Фиат альбеа потерял ключи что делать
Ремонт иммобилайзера Fiat Albea (Фиат Альбеа)
Консультации для клиентов по чипам для автозапуска, прописке автомобильных ключей, ремонту автомобильных
замков и остальным вопросам по тел . 8 (903) 602-64-06
ВАЖНОЕ замечание! По статистике эту статью часто читают, найдя поиском в интернете по фразам, что-то типа:
как завести фиат альбеа без ключа , или как завести фиат альбеа в обход иммобилайзера и тому подобную ересь, то сразу вам отвечу, что ЭТО НЕВОЗМОЖНО! Фиат альбеа - это вам не жигули классика, которую можно завести проводами, как в плохом кино сериале! С лопатами и вилами эту машину не взять, обращайтесь сразу к специалистам.
Если надо завести фиат альбеа и нет ключа, то присылайте нам блок BSI сделаем чип, и машина заведется.
Потерял ключ Фиат Альбеа ? Восстановим! Смотреть ВИДЕО про восстановление ключа Fiat Albea на нашем канале по ссылке ==>>
Проблема: Автомобиль фиат альбеа, "глючит электроника" - не включается дальний свет, сам по себе закрывается и открывается центральный замок, включается и выключается салонный свет и т.д. Автовладелец купил новый блок BSI, но оказалось, что машина с ним не заводится.
Решение: В автомобиле Fiat Albea (Фиат Альбеа) вся электроника, а так же иммобилайзер, завязаны на блок BSI.
Вот почему, нельзя просто так взять и установить новый блок. Так как ключи зажигания фиат, должны быть запрограммированы именно в этот блок BSI, а сам он, должен быть связан с другими блоками автомобиля.
Официальные дилеры фиат не смогли запрограммировать новый BSI, так как ключи фиат имеют несколько разновидностей, и должны быть заказаны новые под VIN конкретного автомобиля. После чего автовладелец и обратился к нам для ремонта иммобилайзера фиат. В мастерской мы перепрограммировали новый блок BSI прежними данными из старого блока. После установки на автомобиль, фиат альбеа завелся прежними ключами, отпала необходимость заказывать новые ключи фиат. А так же цель ремонта иммобилайзера была достигнута, так как всё что не работало раньше, заработало: появился дальний свет, пропали самопроизвольные срабатывания различных реле и ламп.
Ну это фиаско. Мозги прошить не так просто как на жиге. Ищи второй ключ, возможно в торпеде лежит с сигналкой для автозапуска.
Сергей, тогда тебе остаётся только посочувствовать. Хуже только моторчик печки менять, чем решать вопрос с иммобилайзером без ключей.
Да почему попадос, не знаю как у вас а у нас в городе блок управления снимаеш идёш на рынок там всё делают за 3тр, на Инфинити ключи делают а на нашу то без проблем!)
Detective, яж говорю блок снимаеш несёш к ним, через пару чесов всё готово! Не знаю что они там делают с этим блоком!
Сергей, ну я думаю это быстрей и проще чем с карточкой от ключа к офицыалам обращятся, да и дешевле раз в 5 точно!)) Больше вариантов нет!(
Андрей, у нас не так просто ключ сделать,три года назад 4,5 просили.потом где то через год сделал ключ из хондовской болванки ( за все 800руб) наша болванка без работы примерно 1-1,5 руб.в итоге поехал чип делать и хер там не могут.нужно другое оборудование и примерно 3 руб за чип.в итоге забил на это езжу с ключом без чипа,с чипом лежит в обходчике
Бывают разные ситуации, когда забыл ключи в салоне автомобиля, а дверь захлопнулась, да ещё и кнопка выключения замка опущена. Как открыть дверь автомобиля если потерял ключ, а запасного нет?
(Евгений Седлов)
Существует несколько способов попасть внутрь, но каждый работает по случаю.
Данные рекомендации не являются пособием по взлому и угону транспорта.
Грубый способ
Данный вариант не очень гуманный и требует в последующем денежных вложений. Почти в каждом автомобиле есть малое окно, разбив его можно просунуть руку и отжать кнопку выключения замка. Это, пожалуй, самый неприятный и дорогостоящий метод, так как цена за замену окна может варьироваться, в зависимости от марки авто. Но если ситуация экстренная, то это как запасной вариант.
Хитрый способ
Есть два варианта, чтобы просунуть веревку или проволоку внутрь:
- Попытаться опустить ладошками стекло. Пробовать нужно на каждой двери, хватит хотя бы нескольких миллиметров. Но как показывает практика, не на каждом автомобиле стекло опустить достаточно просто.
- Более удобный вариант – взять отвёртку или что-то плоское, что не повредит покрытие кузова. Затем этим предметом отжать дверь (обычно отжимают верхний уголок двери). И через появившуюся щель просунуть подготовленную веревку (проволоку).
Итак, у вас есть веревка или проволока. Завяжите затягивающуюся петель, а затем просуньте эту петлю внутрь. Это нужно сделать так, чтобы петлю можно было накинуть на кнопку.
Как только удастся накинуть петлю на кнопку, её нужно будет затянуть, а затем вытягивать за оба конца веревки (проволоки).
Если у вас получится вся операция с первого раза, то вы – большой молодец, а если нет – пробуйте ещё раз и ещё раз!
Сохраните карточку: чтобы не менять замки в случае утери ключей, по их коду на заводе-изготовителе можно заказать новые ключи. Помимо этого без знания электронного кода, указанного на этой карточке, невозможно пустить двигатель при выходе из строя иммобилизатора.
Храните карточку CODE в месте, известном только вам, так как, зная электронный код, можно пустить двигатель и без ключа с транспондером.
Если автомобиль не оснащен центральным замком, карточку CODE к нему не прикладывают, однако на каждом ключе выбит один и тот же механический код.
Запишите код ключа и сохраните запись: чтобы не менять замки в случае утери ключей, по их коду на заводе-изготовителе можно заказать новые ключи.
Если автомобиль оснащен иммобилизатором, в головку каждого ключа встроен транспондер иммобилизатора (противоугонной системы), код которого считывает приемное устройство иммобилизатора, установленное на выключателе (замке) зажигания.
Если автомобиль оборудован центральным замком с дистанционным управлением, в головку каждого из ключей вмонтирован пульт управления с кнопкой для отпирания или запирания замка и светодиодным сигнализатором. С этого пульта можно отпирать и запирать замки всех дверей на расстоянии до 6 м от автомобиля.
При нажатии на кнопку блокируются замки всех дверей, в этот момент, когда идет передача кодированного радиосигнала, светодиодный сигнализатор мигает. При повторном нажатии на кнопку замки всех дверей разблокируются и на некоторое время включается внутреннее освещение салона, что указывает на отключение системы.
Если батарейка пульта дистанционного управления начинает разряжаться, то для управления замками может потребоваться несколько нажатий на кнопку, а светодиодный сигнализатор в пульте коротко мигнет всего один раз. В этом случае замените батарейку как можно быстрее.
Для замены батарейки в пульте выполните следующее.
1. Вставив лезвие отвертки в выемку на верхнем торце головки ключа, отожмите край крышки вверх, преодолевая сопротивление ее фиксатора, и снимите крышку.
2. Извлеките из корпуса старую батарейку, запомнив ориентацию ее полюсов.
3. Установите новую батарейку.
При установке батарейки соблюдайте полярность: положительный полюс батарейки должен быть сверху.
4. Установите крышку на место и нажмите на нее до защелкивания фиксатора.
По прошествии нескольких лет интенсивной эксплуатации автомобиля. После многократных суваний и высовываний ключа, а также лихие пионеры взломщики пытаясь вскрыть машину приводят в неработоспособность механизмы открытия и закрытия дверей, багажника и замка зажигания. Что ж делать? Приобретать новый комплект личинок и ключей к ним? Практика показывает что это очень дорогое удовольствие, цена вопроса составляет примерно 10 000-15 000 рублей! Как быть?
Пытливые умы и очумелые ручки автовладельцев ФИАТ Албеа нашли выход из положения!
Снимаем механизм закрытия из двери. Вот так выглядит снятый с двери механизм закрывания (выключатель) дверей. На фото 2 снята уплотнительная резинка.
Снимаем сзади пластмассовый кожух.
Сняв стопорную скобу мы можем легко вынуть саму личинку из механизма.
Далее развальцевав в трёх местах наружную декоративную пластинку на личинке:
мы видим вот такую картину
Затем нас интирисует стопор указан стрелкой, вынимаем его подходящими маленькими пассатижами
и нам становятся доступны стопора-секретки
Стопра-секретки пронумерованы и ошибиться сложно. Приобретаем на авторазборе личинки, меняем в своей изношенной или сломанной личинке стопора-секретки, собираем всё в обратном порядке. Устанавливаем на любимый автомобиль.
И радуемся съэканомленым нескольким тысячам рублей.
Личинку можно добыть также из замка айрбега если есть конечно! На фото замок айрбега пассажирского.
Достаточно поддеть стопорную скобу.
Процесс снятия личинки замка багажника
Снимаем ластиковую защиту фары, крепится на двух саморезах и крючках защёлках.
Видим вот такую картину и отворачиваем три винта под звёздочку (т-40)
Тягу замка просто выталкиваем на верх
Вынимаем сам механизм открытия багажника
Снимаем пластиковую направляющую держится на двух защёлках. Сложность ожидает дальше при сборке, подворачиваются края сальника на фото жёлтого цвета и мешают одеть на место пластиковую направляющую.
Поддеваем стопор личинки маленькой отвёрткой, нижнюю часть механизма снимать не обязательно как показано на фото.
Читайте также: