Faw besturn b50 аналог чего
FAW Besturm B 50
Руку приложил мэтр
FAW Besturm B 50
FAW Besturm B 50
Заглянем в салон через проемы дверей (но еще не садимся) — и увидим опять же классику современности. Очевидна тяга к трендовым элементам. На обитом кожей руле кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем, стандартный на сегодня набор подрулевых переключателей. Между циферблатами тахометра и спидометра компактный дисплейчик (еще оценим, что он покажет). На центральной консоли под дисплеем аудиосистемы — крутилки кондиционирования/отопления…
FAW Besturm B 50
В какой нише?
FAW Besturm B 50
FAW Besturm B 50
На зеркало проецируется индикация парктроника. В нижней части ободка зеркала клавиши B для мобильника.
На зеркало проецируется индикация парктроника. В нижней части ободка зеркала клавиши B для мобильника.
Одной ногой в старшем классе
Все стекла — атермальные; климат-контроль, кондиционирование мест задних пассажиров; регулируется положение руля (по высоте); маршрутный компьютер, парктроник (задний) с трехуровневой системой предупреждения и индикацией на салонном зеркале заднего вида; Bluetooth и USB-порт. Электрорегулировка внешних зеркал, иммобилайзер, литые диски и подобное — естественные составляющие машины, претендующей быть на рынке равной среди равных. Но в какой категории?
Надо согласиться с определением самого китайского производителя, принявшего критерии российского автосообщества: FAW Besturn B50 — машина C-класса с элементами класса D.
FAW Besturm B 50
…а в уме — о расходах
Двигатель любит повышенные обороты — максимальная мощность достигается при 6400 об/мин. При этом разгон не самый впечатляющий (для снаряженной массы в 1,35 тонны ста с небольшим сил все-таки маловато), но и последним со светофора вы не будете.
FAW Besturm B 50
Что с расходом топлива? В технических характеристиках значится средний расход 7,8 л/100 км.
FAW Besturm B 50
И попутно…
Знатоки говорят, что FAW Besturn B50 создан на базе первых версий Mazda 6. Машина маневренна, руль острый. При том, что подвеску назвал бы достаточно жесткой.
FAW Besturm B 50
При таком приближении фотообъектива к дисплею все можно распознать, но с водительского места нижняя строка нечитабельна.
При таком приближении фотообъектива к дисплею все можно распознать, но с водительского места нижняя строка нечитабельна.
В50 в данной комплектации стоит 559 тысяч рублей. Оправдана ли цена и что еще покажет эксплуатация китайского автомобиля на московских дорогах? Об этом в следующих публикациях о FAW Besturn B50. Возникнут вопросы — задавайте!
1. Соотношение цена-качество
2. Лёгкость в поиске запчастей и комплектующих. Ещё полгода назад на экзисте можно было найти только аналоги, сейчас же изобилуют оригинальные
3. Отличный обзор, светлый салон, визуально очень приятно в нём находиться. При росте 187 см езжу с почти вертикальной посадкой, и голова в потолок не упирается. Внутреннее пространство грамотно использовано. Габариты авто не самые большие, но как для пассажиров, так и в багажнике объёма РЕАЛЬНО МНОГО. Затестил при переезде офиса моей компании. Рассчитывал минимум на три ходки, но всё уместилось и в одну!
4. Очень важный для меня показатель -- у авто отличные показатели краш-тестов. Достигнуто благодаря усилению конструкции и, как следствие, утяжелению машины.
5. Внимание и любопытные взгляды со стороны)) Купил машину, когда она была всего второй в городе. Сейчас в Омске встретил их уже с десяток)
6. На трассе дорогу держит уверенно. Также очень удобен в городе небольшой радиус разворота.
7. Сборка качественная. Ребята из сервиса были приятно удивлены исполнению производителя. Никаких посторонних запахов. Пластик не скрипит, кожа прошита качественно (экспертная оценка моей жены-швеи ))))
1. Больший вес при не самом мощном двигателе. Для меня не минус, я и так езжу аккуратно и плавно. Хотите стартовать с места в карьер -- переключайте коробку в спорт. Если и этого мало -- ищите другой автомобиль. FAW сделан для комфорта, безопасности, а не для гонок.
2. Противный писк при управлении мультимедиа кнопками на руле.
3. Нет штатного электроподогрева кресел. При кожаном салоне. В холодную зиму может быть неприятно. Однако, при покупке у дилера сразу предложили поставить как доп.опцию.
4. По мне, так машина низковата спереди. Если паркуясь задом не боишься цепануть бордюр, то спереди боязно.
Резюмирую. Если при эксплуатации автомобиля мы жалуемся на писк кнопок руля и отсутствия электрообогрева сидений, то автомобиль очень даже хорош :) По крайней мере, за время эксплуатации проблем серьёзней не возникло. А ведь я долго пытался вспомнить какие-либо косяки))
Советую внимательно изучить свои потребности, и уже с ними соизмерять возможности, предлагаемые нашим FAW B50. Если они совпадают, смело берите и кайфуйте
Отличный авто за свои деньги. Уже в базе есть все необходимое, если душа просит, делай что захочешь и будет еще лучше. За пол года эксплуатации душа попросила: 1. Шумка дверей. (кто-то доволен и штатной, не жалуются) 2. Передняя и задняя акустика (встает вопрос поставить мультимедиа центр, но не к спеху, голова осталась родная, простая и удобная, и устраивает. ) 3. Тонировка. А плюс БОЛЬШОЙ - управляемость. На скорости легче объехать ямы на дороге змейкой чем жать на тормоз, стоит на трассе как влитая. Расход 7.5-город, когда давишь и оч неплохо, 8.2. В итоге - Китай себя еще покажет!
- Безобразная работа сервис центров. После то1 можно уходить с гарантии. (запотевший поворотник меняют уже 3 мес, ждут когда само пройдет. Оно и прошло))
- Жесткая подвеска. Отсюда хорошая управляемость, но не тот комфорт.
- Троит при запуске на холодную ( 5 секунд и все в норме, причина неизвестна)
FAW Besturn B50, 1 поколение, рестайлинг, 06.2012 - 06.2017
1. Соотношение цена-качество
2. Лёгкость в поиске запчастей и комплектующих. Ещё полгода назад на экзисте можно было найти только аналоги, сейчас же изобилуют оригинальные
3. Отличный обзор, светлый салон, визуально очень приятно в нём находиться. При росте 187 см езжу с почти вертикальной посадкой, и голова в потолок не упирается. Внутреннее пространство грамотно использовано. Габариты авто не самые большие, но как для пассажиров, так и в багажнике объёма РЕАЛЬНО МНОГО. Затестил при переезде офиса моей компании. Рассчитывал минимум на три ходки, но всё уместилось и в одну!
4. Очень важный для меня показатель -- у авто отличные показатели краш-тестов. Достигнуто благодаря усилению конструкции и, как следствие, утяжелению машины.
5. Внимание и любопытные взгляды со стороны)) Купил машину, когда она была всего второй в городе. Сейчас в Омске встретил их уже с десяток)
6. На трассе дорогу держит уверенно. Также очень удобен в городе небольшой радиус разворота.
7. Сборка качественная. Ребята из сервиса были приятно удивлены исполнению производителя. Никаких посторонних запахов. Пластик не скрипит, кожа прошита качественно (экспертная оценка моей жены-швеи ))))
1. Больший вес при не самом мощном двигателе. Для меня не минус, я и так езжу аккуратно и плавно. Хотите стартовать с места в карьер -- переключайте коробку в спорт. Если и этого мало -- ищите другой автомобиль. FAW сделан для комфорта, безопасности, а не для гонок.
2. Противный писк при управлении мультимедиа кнопками на руле.
3. Нет штатного электроподогрева кресел. При кожаном салоне. В холодную зиму может быть неприятно. Однако, при покупке у дилера сразу предложили поставить как доп.опцию.
4. По мне, так машина низковата спереди. Если паркуясь задом не боишься цепануть бордюр, то спереди боязно.
Резюмирую. Если при эксплуатации автомобиля мы жалуемся на писк кнопок руля и отсутствия электрообогрева сидений, то автомобиль очень даже хорош :) По крайней мере, за время эксплуатации проблем серьёзней не возникло. А ведь я долго пытался вспомнить какие-либо косяки))
Советую внимательно изучить свои потребности, и уже с ними соизмерять возможности, предлагаемые нашим FAW B50. Если они совпадают, смело берите и кайфуйте
1. Соотношение цена-качество
2. Лёгкость в поиске запчастей и комплектующих. Ещё полгода назад на экзисте можно было найти только аналоги, сейчас же изобилуют оригинальные
3. Отличный обзор, светлый салон, визуально очень приятно в нём находиться. При росте 187 см езжу с почти вертикальной посадкой, и голова в потолок не упирается. Внутреннее пространство грамотно использовано. Габариты авто не самые большие, но как для пассажиров, так и в багажнике объёма РЕАЛЬНО МНОГО. Затестил при переезде офиса моей компании. Рассчитывал минимум на три ходки, но всё уместилось и в одну!
4. Очень важный для меня показатель -- у авто отличные показатели краш-тестов. Достигнуто благодаря усилению конструкции и, как следствие, утяжелению машины.
5. Внимание и любопытные взгляды со стороны)) Купил машину, когда она была всего второй в городе. Сейчас в Омске встретил их уже с десяток)
6. На трассе дорогу держит уверенно. Также очень удобен в городе небольшой радиус разворота.
7. Сборка качественная. Ребята из сервиса были приятно удивлены исполнению производителя. Никаких посторонних запахов. Пластик не скрипит, кожа прошита качественно (экспертная оценка моей жены-швеи ))))
1. Больший вес при не самом мощном двигателе. Для меня не минус, я и так езжу аккуратно и плавно. Хотите стартовать с места в карьер -- переключайте коробку в спорт. Если и этого мало -- ищите другой автомобиль. FAW сделан для комфорта, безопасности, а не для гонок.
2. Противный писк при управлении мультимедиа кнопками на руле.
3. Нет штатного электроподогрева кресел. При кожаном салоне. В холодную зиму может быть неприятно. Однако, при покупке у дилера сразу предложили поставить как доп.опцию.
4. По мне, так машина низковата спереди. Если паркуясь задом не боишься цепануть бордюр, то спереди боязно.
Резюмирую. Если при эксплуатации автомобиля мы жалуемся на писк кнопок руля и отсутствия электрообогрева сидений, то автомобиль очень даже хорош :) По крайней мере, за время эксплуатации проблем серьёзней не возникло. А ведь я долго пытался вспомнить какие-либо косяки))
Советую внимательно изучить свои потребности, и уже с ними соизмерять возможности, предлагаемые нашим FAW B50. Если они совпадают, смело берите и кайфуйте
Группа создана специально для владельцев FAW, заходи и делись своими впечатлениями о своем автомобиле.
Евгений Князьков запись закреплена
Всех приветствую господа!хочу приобрести fav b50,подскажите на на какие узлы обратить внимание?да и по автомобилю кто что скажет
По кузову в первую очередь арки и края дверей. По техничке надо смотреть на расход масла, если его нет, то все норм будет.
Арки это да,задние часто гниют.Если на проставках(что часто)-обратить внимание на все рычаги.Педаль сцепления часто ломает,иногда вместе с моторным щитом(педаль от Мазда 6 GG-у них это болезнь).Ну и дальше поверка по списку:течи масла,гура и тд
Антон запись закреплена
Леська Дягилева ![]()
запись закреплена
Всем доброго дня !
Может кто сталкивался с такой проблемой как перегрев , не можем найти причину .
Поменяли уже прокладку гбц но как факт причина была не в ней .
Леська Дягилева
Леська Дягилева
Евгений Клейменов ![]()
запись закреплена
Маруся Амировна запись закреплена
Denis Gerasimov запись закреплена
Владимир Бойцов запись закреплена
доброго дня всем. Подскажите от чего на акпп подойдет внутренний шрус? или трипоид? а если у кого левый привод будет то заберу! выручайте!
и вдруг заднее стекло у кого есть,тоже заберу.
Ергали Жангалиев запись закреплена
Руслан Зарипов запись закреплена
Nurgul' Turegulova запись закреплена
Faw Besturn B50 для владельцев. FAW запись закреплена
Faw Besturn B50 для владельцев. FAW запись закреплена
Василий Тимофеев
Только зашёл и сразу получил решение своей проблемы
Faw Besturn B50 для владельцев. FAW запись закреплена
Faw Besturn B50 для владельцев. FAW запись закреплена
Привет всем.такая проблема машина не набирает обороты на холостых работает отлично и самое интересное негорит чек куда копать. Спасибо
Сначала посмотри на давление в топливной рампе (насос или фильтр умерли). Любой жидкостный манометр подключаешь и зажигание, по давлению посмотришь (в районе 3 атм должно вроде быть)
Faw Besturn B50 для владельцев. FAW запись закреплена
Василь, договоримся
Faw Besturn B50 для владельцев. FAW запись закреплена
Всем доброго доброго времени суток. Вот такая проблема возникла отказали ручки открывания дверей из салона, отказали по очереди итог из 4 дверей открывается из нутри только 1. Ц замок работает снаружи все ОТКРЫВАЮТСЯ а из нутри нет. Может у кого было подобное, подскажите как бороться. Заранее спасибо.
Читайте также: