Есть ли на дастере климат контроль
Хотел обратить внимание уважаемы соклубники.
Покопавшись в нете ,накопал.
Совсем немного осталось до дебюта Dacia Duster в Гудвуде. Dacia Duster будет продаваться в Великобритании с правым рулем и уже известны цены на его комплектации. Внедорожник Duster от румынской компании Dacia можно будет приобрести за £ 8995, а полноприводная модель будет доступна всего за £ 10 995 и будет самым дешевым кроссовером с полным приводом в Великобритании.
Все Dacia Duster, которые будут продаваться в Великобритании, будут производить в Индии и Румынии. Предполагается наличие двух вариантов двигателей и трех комплектаций. В Duster для Великобритании могут внести значительные изменения такие как: обновление внешнего вида и улучшение салона.
Базовая версия Дастера будет доступна как полуприводная так и полноприводная с 1,5 литровым движком мощностью 105 лошадиных сил. Релинги на крыше, стальные диски диаметром 16", передние электропакеты, регулируемый руль и четыре подушки безопасности. На полноприводной версии будет доступно запасное колесо, ABSи улучшенная акустическая система.
Второй вариант комплектации будет именоваться Dacia Duster Ambiance и доступен будет с турбодизелемRenault 1,5 DCI, мощность которого 110 лошадиных сил.Полуприводная дизельная комплектация будет стоить £ 11 495, а ее полноприводной аналог £ 13 490. В нее так же входит магнитола с AUX, USBподключением и Bluetooth, а также бампера окрашенные в цвет кузова, регулируемое водительское сиденье и противотуманные передние фары.
Третья комплектация буден называться Лауреат и стоить будет до £ 14995. Будет на том же турбодизиле, что и предыдущая версия и полный привод. Добавяться только литые диски из легкого сплава, климат контроль, электроподъёмники задних стекол, руль обтянутый кожей, хром на крыше и бортовой компьютер. Фишкой салона будут деревянные вставки.
другой источник
27.10.2012, Продам, Кишинев
Tel.: (079) 721135
Dacia Duster 1,5 dci
€ 17 500
Цена:
Описание
.Toate actele se perfecteaza la notar comanda se efectuiaza in 4 zile, sigur si rapid.
Легковые автомобили
Марка Dacia
Модель Duster
Модификация 1,5 dci
Год выпуска 2011
Пробег 18392 Km
Состояние автомобия Подержанный
Тип кузова Универсал
Коробка передач Механическая
Привод Передний
Топливо Дизель
Двигатель, см3: 1500
Цвет Коричневый
Расход топлива
Экологический класс Euro 5
Безопасность
ESP Да
Подушки безопасности Да
Комфорт
Климат-контроль Да
Электростеклоподъемники Да
Если пытаться искать "народный" кроссовер (т.е. это такой, который не очень дорого стоит и пользуется популярностью у не очень богатых покупателей), то к таким, однозначно, нужно отнести французский кроссовер Renault Duster. Поэтому целью данной статьи будет разобраться в отличиях комплектаций Edition One и Drive друг от друга.
В странах Европейского Союза этот кроссовер был представлен в конце 2009 года, правда под маркой Дачиа (Dacia Duster) и до сих пор его можно встретить на улицах города. Автомобиль спроектирован на платформе B0, в 2021 году надо признать, что платформа уже устарела, но, тем не менее, для плохих дорог надо признать эту платформу вполне подходящей.
Весной 2021 года Renault Duster был обновлен и на рынок было выпущено второе поколение автомобиля. Подробное сравнение изменений по сравнению с первым поколением я делал ранее , поэтому сегодня хотелось бы разобрать отличия специальной комплектации Edition One и более бюджетной Drive.
Стоимость комплектаций
В обычной линейке комплектаций Drive занимает третье место из четырёх, если идти от самой простой до самой продвинутой комплектации: Access, Life, Drive, Style. А вот комплектация Edition One, являясь специальной, занимает своё, уникальное, место. Но если сравнивать стоимость комплектаций (по состоянию на 18 июля 2021 года, данные взяты из источников [ 1 ] и [ 2 ]):
- Цены на комплектацию Drive варьируются от 1 миллиона 279 тысяч рублей (атмосферный двигатель объема 1.6 литра и механическая коробка передач) до 1 миллиона 449 тысяч рублей (турбированный двигатель и вариаторная коробка передач)
- Цены на комплектацию Edition One варьируются от 1 миллиона 319 тысяч рублей (здесь тоже атмосферный двигатель с механической коробкой передач) до 1 миллиона 489 тысяч рублей (турбодвигатель и вариатор)
Как видите, разница в стоимости комплектаций составляет 40 тысяч рублей. Собственно, нужно решить, стоит или нет переплачивать эти деньги?
Экстерьер автомобиля
Первое, что бросается в глаза - диски автомобиля. Они хоть и идентичного размера (легкосплавные диски 16-го диаметра Cyclade), но отличаются цветом: в комплектации Drive они серого цвета, а в комплектации Edition One - чёрного:
Если мы откроем багажник и взглянем на бампер автомобиля, то в комплектации Edition One мы увидим серебристую накладку, аналогичные накладки будут и на порогах дверей:
Надо сказать, что это весьма полезные особенности комплектации, ибо какие наиболее подвергающиеся физическому воздействию элементы интерьера автомобиля? Это пороги и бампер. Поэтому этот аксессуар будет полезен.
Ещё одна особенность комплектации Edition One - сильная тонировка задних стёкол и пластиковая защита арок (тоже полезная доработка автомобиля, если его использовать не только для поездок по асфальтированному покрытию) и боковые молдинги с надписью названия модели модели:
Всё. Данные изменения можно ли отнести к существенным? Наверное всё-таки нет. А вот в интерьере автомобиля, на мой взгляд, гораздо более существенные изменения и в не в пользу комплектации Drive.
Интерьер автомобиля
Если выпускается специальная комплектация, то всегда делается упор на уникальное оформление интерьера салона. Исключением комплектация Edition One не является - салон пестрит оранжевыми красками (оранжевая прострочка, оранжевые вставки на центральной консоли и панели):
В комплектации Edition One мягкий подлокотник, а вот в комплектации Drive, к сожалению, твердый пластик. Далее, если обратите внимание на рулевое колесо, то увидите, что в комплектации Drive на рулевом колесе находятся лишь кнопки управления бортовым компьютером. Также в комплектации Edition One имеются следующие полезные опции:
- Климат-контроль
- Датчики дождя и света
- Подогрев рулевого колеса
В плане мультимедийной системы паритет - в обоих комплектациях установлена аудиосистема Radio Connect R&GO с четырьмя динамиками.
С точки зрения систем безопасности отличий тоже нет - есть и система стабилизации, есть и передние подушки безопасности и боковые подушки безопасности.
Есть ли повод купить комплектацию Edition One?
Итак, стоит ли переплачивать 40 тысяч? Если хочется выделяться на дороге, то, безусловно, комплектация Edition One, выполненная в ярких оранжевых цветах, будет привлекать внимание. Но лично в моей системе координат - ориентироваться исключительно на внешние эффекты как-то не серьезно. Однако если хочется повысить комфорт нахождения в автомобиле - то да, нужно присмотреться к комплектации Edition One . Здесь есть подогрев рулевого колеса, есть климат-контроль. Эти системы повышают уровень комфорта.
Всем привет. В этой статье свыше 40 крупных фотографий общих планов и закоулков интерьера (и чуть-чуть экстерьера) нового Renault Duster-2 2021 с пояснениями. На снимках Рено Дастер-2 в старшей комплектации Style.
То есть, примерно на 140 000 рублей дороже суммы в конфигураторе на российском сайте Рено. Впрочем, при нынешнем сумасшествии с ценами иного ожидать сложно.
Еще раз напомню, что на снимках — старшая комплектация Style. И поскольку для нового Дастера-2 в топ-версии нет никаких штатных опций, улучшающих салон, не считая опциональной обивки сидений (с доплатой 15 000 рублей), то на снимках ниже ровно то, что получит любой покупатель стандартной версии Style. Кроме скользких полиуретановых ковриков, конечно. Это платная опция. Но от неё лучше отказаться и выбрать резиновые ковры с бортами от сторонних производителей. Впрочем, это лишь моё мнение.
Передняя часть салона
На фоне предыдущего Дастера новый — это безусловно прорыв в плане эргономики и качества отделки. Салон практически от Арканы. За рулем при моем росте 179 см в целом удобно, органы управления на правильных местах (ну почти), зеркала в меру крупные. Да и сиденье получше, чем у прежнего Дастера. А главное — руль регулируется по вылету (наконец-то). В целом, салон Дастера-2 по качеству материалов и аккуратности сборки вполне можно поставить на один уровень с салоном Весты. То есть, он уже не выглядит убогим и архаичным на фоне даже Solaris/Rio, не говоря про Rapid/Polo, хотя по-прежнему уступает им в проработке мелочей и точности сборки. Впрочем, такой шикарной подвески у всех перечисленных легковушек класса B никогда не было и не будет, так что немногочисленные негативные нюансы бюджетного салона Дастера-2, как мне кажется, за шикарную по комфорту (в этом классе) дастеровскую подвеску вполне можно потерпеть. Откровенно расстроила разве что штатная мультимедиа с ее ужасным экраном и отсутствием физической крутилки громкости. Но уже сейчас есть разные альтернативы на Android.
Установил простейший климат-контроль в машину. Идею установки взял здесь.
Суть доработки такова, что при включении кондиционера, он охлаждает салон до заданной температуры, после чего происходит отключение муфты кондиционера, а при нагреве, скажем, на 1°С выше заданной температуры, муфта снова включается.
На Алиэкспрессе был куплен вот такой регулятор температуры.
Он имеет четыре клеммы — две по питанию, две на реле прерывания, и датчик температуры.
Плата регулятора идеально подошла в нишу, где должно быть колесо переключения полного привода.
Из АБС-пластика изготовил лицевую панель. Чтобы плата села как надо, пришлось перепаять на обратную сторону клеммную колодку, реле и разъем датчика температуры. Колпачки на кнопки также приобретались на Алиэкспрессе.
Питание взял от прикуривателя, а для размыкания муфты кондиционера пришлось тянуть два провода от реле включения кондиционера в подкапотном пространстве.
В зависимости от варианта двигателя (1,6 или 2,0) провод может быть чёрного или розового цвета.
Датчик температуры разместил в заглушке рядом с индикатором непристегнутого ремня.
Хотел обратить внимание уважаемы соклубники.
Покопавшись в нете ,накопал.
Совсем немного осталось до дебюта Dacia Duster в Гудвуде. Dacia Duster будет продаваться в Великобритании с правым рулем и уже известны цены на его комплектации. Внедорожник Duster от румынской компании Dacia можно будет приобрести за £ 8995, а полноприводная модель будет доступна всего за £ 10 995 и будет самым дешевым кроссовером с полным приводом в Великобритании.
Все Dacia Duster, которые будут продаваться в Великобритании, будут производить в Индии и Румынии. Предполагается наличие двух вариантов двигателей и трех комплектаций. В Duster для Великобритании могут внести значительные изменения такие как: обновление внешнего вида и улучшение салона.
Базовая версия Дастера будет доступна как полуприводная так и полноприводная с 1,5 литровым движком мощностью 105 лошадиных сил. Релинги на крыше, стальные диски диаметром 16", передние электропакеты, регулируемый руль и четыре подушки безопасности. На полноприводной версии будет доступно запасное колесо, ABSи улучшенная акустическая система.
Второй вариант комплектации будет именоваться Dacia Duster Ambiance и доступен будет с турбодизелемRenault 1,5 DCI, мощность которого 110 лошадиных сил.Полуприводная дизельная комплектация будет стоить £ 11 495, а ее полноприводной аналог £ 13 490. В нее так же входит магнитола с AUX, USBподключением и Bluetooth, а также бампера окрашенные в цвет кузова, регулируемое водительское сиденье и противотуманные передние фары.
Третья комплектация буден называться Лауреат и стоить будет до £ 14995. Будет на том же турбодизиле, что и предыдущая версия и полный привод. Добавяться только литые диски из легкого сплава, климат контроль, электроподъёмники задних стекол, руль обтянутый кожей, хром на крыше и бортовой компьютер. Фишкой салона будут деревянные вставки.
другой источник
27.10.2012, Продам, Кишинев
Tel.: (079) 721135
Dacia Duster 1,5 dci
€ 17 500
Цена:
Описание
.Toate actele se perfecteaza la notar comanda se efectuiaza in 4 zile, sigur si rapid.
Легковые автомобили
Марка Dacia
Модель Duster
Модификация 1,5 dci
Год выпуска 2011
Пробег 18392 Km
Состояние автомобия Подержанный
Тип кузова Универсал
Коробка передач Механическая
Привод Передний
Топливо Дизель
Двигатель, см3: 1500
Цвет Коричневый
Расход топлива
Экологический класс Euro 5
Безопасность
ESP Да
Подушки безопасности Да
Комфорт
Климат-контроль Да
Электростеклоподъемники Да
Читайте также: