Домкрат для шиномонтажа какой лучше
Ценятся за простоту и небольшие габариты. В основе механизм, поднимающий груз вращением винтовой резьбы:
Уходят в прошлое, встречаясь, разве что в багажниках авто с завода. При неправильной установке могут выскочить из-под машины. Поднимают всего 700-800 кг, а усилие нужно приложить немалое. Поэтому больше всего устаревшей конструкцией недовольны автоледи.
Винт вращается между четырьмя жесткими ребрами, закрепленными на шарнирах. Грузоподъемность 1-3 тонны, высота подхвата от 100 мм. При нечастой эксплуатации смазка винта подсыхает, и ее требуется обновлять.
Делятся на рычажные и зубчатые. В первых рычаг двигает рейку, поднимающую груз. У вторых есть планетарный механизм, а привод осуществляется вращением рукояти. Плюсы - малая высота подхвата (от 20 мм), большая высота подъема (до полутора метров). Минус - длинный инструмент неудобно перевозить в маленьком багажнике, зато на бездорожье он незаменим. Севший в грязь автомобиль можно приподнять или вытащить волоком, соединив его тросом с хайджеком и ближайшим деревом. Как разжимной механизм для срочной рихтовки помятого кузова он тоже пригодится.
Грузоподъемность до 20 тонн, устойчивость, простота ремонта. Взять можно хоть для гаража, хоть в багажник. Главное условие - клиренс авто не ниже 150 мм. Шток большого диаметра и винт с увеличенным шагом резьбы ускоряют подъем.
Подойдут для коммерческого автосервиса. Привод - гидравлический или пневмогидравлика. Оснащается небольшими колесами и подъемной рукояткой-рычагом. Средняя высота подъема - 500-600 мм. Высота подхвата - 50-150 мм. Есть модели, дополнительно оснащенные пружинами для быстрого возврата штока, приводной педалью, вторым штоком, поворотной рукояткой.
Предназначены для интенсивной работы с городским транспортом до 5 тонн. О самых покупаемых расскажем подробнее:
для подъема авто массой до трех тонн и низким дорожным просветом. Подойдет и для гаражного ремонта одной-двух семейных машин.
универсальное оборудование для работы с автомобилями массой до четырех тонн: седанами, внедорожниками, малотоннажными грузовиками.
для коммерческих и грузовых автомобилей (в том числе, груженых) или городских автобусов массой до шести с половиной тонн.
Бутылочные гидравлические
Лидеры по соотношению "мощность-компактность". Популярны у владельцев грузового, коммерческого и пассажирского транспорта с высоким клиренсом. Применяются в промышленности для подъема тяжелых механизмов и в строительстве для подгонки уровня пола коттеджей. Корпус в форме бутылки обеспечивает высоту подхвата в 150-200 мм и грузоподъемность до 50 тонн. Обязательные условия эксплуатации - строго вертикальное хранение и периодическое ТО, связанное с очисткой или заменой рабочей жидкости.
Одна из разновидностей бутылочных - горизонтальный гидравлический домкрат. Его преимущество - работа в вертикальном, горизонтальном положениях и даже под углом. Применяются при сварке труб больших диаметров, для сжима (в качестве пресса) или разжатия крупных деталей.
По каким параметрам выбирать?
В первую очередь нужно определиться с 3 параметрами: грузоподъемностью, высотой подхвата и максимальной высотой подъема. На основе этих данных и цели использования можно будет сделать окончательный выбор домкрата для вашего авто.
Грузоподъемность домкрата
Все устройства отличаются грузоподъемностью: у одного типа домкратов есть модели под разную нагрузку. Учитывайте вес автомобиля плюс 200-300 кг запаса: для полуторатонного авто выбирайте домкрат с грузоподъемностью 1700-1800 кг. Если подъемный механизм рассчитан на меньший вес, то он сломается и автомобиль упадет – повреждения неминуемы!
Высота подхвата
Высота подхвата — минимальная высота, на которой подъемное устройство начинает работать. Чтобы рассчитать ее, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, измерьте высоту от дорожного покрытия до порога авто и вычтите из нее высоту профиля шины: это важно, чтобы домкрат можно было поместить под днище автомобиля со спущенным колесом.
Высота подъема
Высота подъема – максимальная высота, на которую выбранный домкрат может поднять ваш автомобиль. Чтобы заменить колесо, снять КПП или произвести ремонт, достаточно подъема на высоту от 30 до 50 см. Подъем более чем на 50 см необходим если машина попала колесом в глубокую яму.
Виды домкратов: какой домкрат лучше?
Среди наиболее распространенных вариантов домкратов выделяют:
— Реечные
— Винтовые (к ним относятся ромбические домкраты)
— Гидравлические (бутылочные, телескопические и подкатные)
— Пневматические
У каждого вида свои плюсы и минусы.
Реечные домкраты
Реечные домкраты помогут вытащить колесо автомобиля из ямы, очень часто автопроизводители используют их в качестве штатного подъемного механизма. Есть рычажные модели, которые приподнимают груз за счет хода лапы, который выдвигает подъемную рейку, и зубчатые, которые приподнимают машину при помощи шестерен благодаря вращению рукоятки.
У них хорошая грузоподъемность (до 20 т) и средняя высота подъема, при этом высота подхвата от 30 мм подойдет для авто с самым низким клиренсом (или для “заниженных” машин). Они легкие и компактные их можно возить с собой и использовать не только для подъема, но и в качестве лебедки. есть и минусы — использовать его придется с применением физической силы.
Винтовые домкраты
Один из самых популярных видов: именно ромбические домкраты поставляются в качестве штатных в комплекте с автомобилем. У винтовых домкратов за работу отвечает винт с шарниром и опорной чашей, в движение конструкция приводится рукояткой: в зависимости от того, в какую сторону она крутится, опорная площадка будет подниматься или опускаться.
Грузоподъемность ромбических домкратов в среднем от 0,5 до 3 т. Они мало весят, у них большая опорная площадка и их можно возить с собой в багажнике, к тому же у них низкая цена. У них самая низкая высота подхвата и большая высота подъема — до 40 см. Есть и недостатки – придется применить серьезную физическую силу, чтобы поднять автомобиль таким домкратом.
Гидравлические домкраты
У гидравлических домкратов подъем происходит за счет давления рабочей жидкости. К ним относятся бутылочные, телескопические и подкатные домкраты.
У бутылочных домкратов один шток, поэтому их также называют одноштоковыми или одноплунжерными, а у телескопических один шток вставлен в другой, поэтому именно телескопические домкраты ставят рекорды по высоте подъема и грузоподъемности.
Хранить и использовать их нужно строго вертикально, чтобы не вытекало масло. В процессе использования уровень жидкости нужно контролировать и вовремя доливать масло, также проверять герметичность сальников.
У бутылочных и телескопических домкратов плавный ход, а физической силы для подъема придется прикладывать по минимуму. Конструкция устойчивая и занимает совсем немного места в гараже или в багажнике автомобиля.
Есть и недостатки: точно отрегулировать высоту опускания не получится, а поломки у гидравлических подъемников намного серьезнее, чем у винтовых аналогов. Выбирайте эти типы домкратов, если вы самостоятельно ремонтируете автомобиль и нужно поднимать автомобиль на максимальную высоту.
Подкатные домкраты состоят из низкого корпуса на колесах, рычаг с подъемной пяткой у них поднимается за счет гидроцилиндра. Именно такие используют в шиномонтажах: они быстрые, надежные, поднимают на оптимальную высоту и подходят для машин с низким клиренсом благодаря небольшой высоте подхвата.
Минимальная грузоподъемность у них — 1,5 т, есть широкая упорная площадка. В процессе подъема рычаг домкрата приподнимается, а сам домкрат как бы “закатывается” под автомобиль.
Такой домкрат очень удобно перемещать за счет колес, модели с небольшой грузоподъемностью даже можно возить с собой — например, подкатной домкрат AIRLINE с грузоподъемностью 1,5 т уместится в багажник легковушки.
Большие подкатные домкраты получится использовать только стационарно: выбирайте его для гаражных работ или использования на СТО.
Пневматические домкраты
Пневматический подъемный механизм поднимает автомобиль при помощи сжатого воздуха – у них есть камера для воздуха, которая расширяется и поднимает авто. Пневматический домкрат очень быстро поднимет автомобиль на нужную высоту и в целом очень надежен при условии исправности всех клапанов и кранов. Но если хотя бы один клапан стравливает воздух, машина резко упадет вниз – серьезных повреждений не избежать.
Среди пневматический домкратов есть как компактные, так и стационарные модели: первый вариант вполне подойдет для частных целей, только помните, что возить с собой придется еще и компрессор.
Подводим итоги: какой домкрат выбрать для автомобиля?
1. В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность, ведь домкрат точно не сможет нормально работать на пределе своих возможностей – должен быть запас по весу хотя бы на 200-300 кг.
2. Высоты подъема должно быть достаточно для снятия колеса – от 30 см, а высота подхвата должна быть ниже клиренса на высоту профиля шины.
3. Ромбические домкраты обладают небольшим весом и простой конструкцией, их можно возить с собой в багажнике автомобиля.
4. Подкатные домкраты подходят для стационарного использования в гараже или мастерских для машин с небольшим клиренсом, небольшие модели можно возить с собой. Есть модели, которые укомплектованы специальным стопорным механизмом, позволяющим использовать их для безопасного удерживания автотранспорта при ремонте.
5. Бутылочные домкраты подходят для легкового и коммерческого транспорта, ведь у них большая грузоподъемность. Телескопические домкраты поднимают ТС на рекордную высоту – до 500 мм. Хранить и те, и другие домкраты нужно только в вертикальном положении.
6. Для легкового автомобиля лучше выбирать ромбовидный или небольшой гидравлический: они займут мало места в багажнике. Для грузового автомобиля нужен гидравлический домкрат.
7. Подкатный гидравлический и стационарный пневматический домкраты отличной подходят для гаража, СТО или шиномонтажа, но есть и компактные пневматические подъемные устройства: в комплекте с ними нужно возить компрессор.
Бонус: как безопасно использовать домкрат и продлить срок его службы
Мало выбрать подходящий, важно еще и пользоваться домкратом правильно.
1. Выбирайте высоту подъема в зависимости от цели: для снятия колеса достаточно чтобы оно оторвалось от земли, для осмотра подвески надо поднимать авто еще выше.
2. Домкрат можно ставить только на ровную, твердую поверхность: бетон, асфальт. Тогда подъемник не сдвинется, а машина не упадет с опоры. Обязательно поставьте стопорные башмаки под колеса, которые останутся на земле.
3. Домкрат служит только для подъема, но не для опоры: не оставляйте на нем автомобиль. После подъема на нужную высоту, поставьте под автомобиль страховочные подставки – теперь можно работать!
4. На многих авто место под установку домкрата обозначено стрелочками. Если указателей нет, внимательно изучите инструкцию по эксплуатации автомобиля — там должна быть информация
Чего делать категорически нельзя:
— Не подставляйте домкрат под дно машины: металл там не такой прочный и днище можно повредить.
— Не устанавливайте подъемное устройство под подвижные части машины, например, подвеску.
Как продлить срок службы домкрата?
У ромбических и подкатных домкратов нужно смазывать трущиеся металлические детали консистентной смазкой чтобы уменьшить износ, также важно очищать их от грязи. Храните устройство в сухом месте чтобы не появилась ржавчина. Подкатной домкрат периодически осматривайте на наличие протечек масла. Если ослабли заклепки, повредились винты или рычаги – не рискуйте и купите новый домкрат.
При неправильной эксплуатации гидравлического домкрата (например, своевременно не убираете грязь со штока) сальники будут повреждаться, как следствие — масло будет вытекать и его придется доливать. Если масло загрязнено, его нужно менять полностью.
Также на эффективность работы влияет появление пузырьков воздуха в гидроцилиндре: чтобы их выпустить откройте перепускной клапан и крышку маслозаливного отверстия, а затем несколько раз быстро нажмите на рукоятку, чтобы лишний воздух вышел.
Домкраты AIRLINE: под любые цели!
В ассортименте AIRLINE есть ромбические, подкатные, бутылочные и телескопические домкраты с разной грузоподъемностью и высотой подъема – благодаря фильтру на сайте можно подобрать устройство по конкретным параметрам.
У всех ромбических домкратов AIRLINE усиленный синхронизатор — узел, который дает усилие на одновременное понятие обеих штанг. У них также есть подшипник на резьбовой оси, который облегчает вращение подъема и спуска: у многих моделей ромбических домкратов установлена простая шайба, крутить которую довольно сложно. В гидравлических домкратах используется морозостойкое масло.
Боковые части домкрата в районе резьбы стянуты болтами для уверенной фиксацию рамы – у некоторых производителей в этом месте есть только завальцовка, которая после нескольких подъемов расползается в разные стороны. У нескольких моделей домкратов AIRLINE есть резиновая накладка для упорной площадки, исключающая соскальзывание машины при подъеме. Рукоятки рычагов имеют резиновые наконечники для комфортной работы.
На все домкраты AIRLINE предоставляет гарантию 1 год. Домкраты окрашены порошковым способом для защиты металла от ржавчины. В комплект входит домкрат, ремкомплект, рукоятка, паспорт изделия и гарантийный талон.
Будьте в курсе наших новостей — подписывайтесь на официальные каналы в соцсетях:
Ориентир на рынке автомобильных домкратов: разбираемся, какой домкрат выбрать для гаража.
Отрицать необходимость домкрата – значит отрицать очевидное. От повреждения колеса в дороге не застрахован никто; не менее полезны такие устройства и при гаражном ремонте. Однако широкий выбор различных автодомкратов на рынке способен вогнать начинающих автомобилистов в ступор, особенно их женскую часть. Лучшие автомобильные домкраты — подкатные, бутылочные, ромбические, реечные — представлены в нашем рейтинге.
Типы автомобильных домкратов
Другой тип механических домкратов – это реечный, он же хайджек. Грузоподъемность и огромный (по меркам других домкратов) ход сделали их неотъемлемым атрибутом автомобилей, подготовленных к бездорожью – в любом другом случае крупногабаритный и тяжелый механизм практического смысла не имеет.
Если же Вы предпочитаете самостоятельно обслуживать свой автомобиль, то оптимальным выбором станет гидравлический домкрат. Бутылочные домкраты имеют ограниченный вертикальный ход и удобны в первую очередь владельцам автомобилей с солидным дорожным просветом – их высота с убранным штоком остается приличной. Зато, сварив нехитрую стальную раму, бутылочный домкрат всегда можно использовать в качестве гидравлического пресса. Подкатные же домкраты, хотя и ощутимо дороже, не только наиболее удобны для владельцев городских автомобилей, но и незаменимы при ремонте: например, с их помощью легко вывесить двигатель или коробку передач при необходимости снять одну из опор.
Казалось бы, ну зачем современному автомобилисту возить домкрат с собой, особенно в мегаполисе? Но этот инструмент относится к тем, на котором не стоит экономить. Лучший домкрат может пригодиться один раз, но этот раз вам точно врежется в память
Как-то незаметно прошли те времена, когда обучение молодых водителей начиналось с реального знакомства с технической частью автомобиля. Тогда в автошколах считалось хорошим тоном, чтобы курсант своими руками поддомкрачивал машину и менял колесо. Потом дороги стали лучше, машины сложнее, а сами будущие водители не хотели возиться с грязной стороной владения авто. Но реальность такова, что пробить колесо все еще очень легко, особенно, если немного отъехать от крупных городов. И для его замены помимо автомобильного компрессора понадобится ключ и домкрат.
Последнее устройство, пожалуй, критически важное для безопасности процедуры замены резины. Впрочем, область применения домкрата на этом не ограничивается — кто-то предпочитает лично менять летние покрышки на зимние. А кто-то домкрат использует и в самостоятельном ремонте авто. Штука полезная в хозяйстве и к выбору стоит подойти осознанно.
Рейтинг топ-10 по версии КП
Выбор редакции
1. Forsage F-ST-105С .King (средняя цена 1200 рублей)
Механический винтовой домкрат или, как его еще называют, ромбовидный — это своеобразная классика жанра. В данном случае механизм имеет удобную ручку с трещоткой, которая намного упрощает процесс подъема автомобиля. Но многим он все равно не понравится — крутить приходится относительно долго, да и нагибаться. Максимальная масса для Forsage F-ST-105С .King составляет 1,5 т, а значит подойдет он легковушкам, а вот кроссоверам уже не всяким. Опять же, дорожный просвет от порога до земли должен составлять минимум 104 мм. Максимальная высота подъема — 385 мм. В целом, надежное устройство для эпизодического использования. Только учтите, что сумки под него в комплекте нет.
Производительность мастерской и скорость ее работы зависит от надежного инструмента. Качественный домкрат является жизненно-необходимым оборудованием любого шиномонтажа. Как правило, шиномонтажные мастерские используют подкатные домкраты. Они обладают высокой грузоподъемностью, скоростью подъема, при необходимости их можно подкатить под любую точку автомобиля. Однако не все модели подкатных домкратов способны выдерживать нагрузки и быть эффективными в работе. К их выбору необходимо подойти ответственно.
Зачастую из-за неправильного выбора домкрата шиномонтаж теряет прибыль. К примеру, типичная ошибка - отсутствие оборудования с низким подхватом для низкопосаженных автомобилей. Другая распространенная ошибка — покупка максимально доступного по цене домкрата, который быстро ломается. Ремонт и обслуживание некачественных домкратов обходится дороже, чем полная стоимость одного или даже нескольких профессиональных домкратов. В этой статье мы разберем все нюансы, на которые стоит обратить внимание при выборе домкрата.
Узлом домкрата, который получает особенно высокие нагрузки, является механизм передачи усилия от рукоятки к запорному клапану. К исполнению данного узла предъявляются повышенные требования, в противном случае подкатной домкрат быстро придет в негодность. Различают две конструкции передачи: зубчатая и карданная.
В бюджетных моделях чаще всего применяется зубчатая передача, так как эта конструкция дешевле. Однако ее нельзя назвать надежной. По мере эксплуатации зубцы подвергаются коррозии и забиваются грязью, выходя из строя. Нередко они слизываются из-за высоких нагрузок. Обычно это приводит к проскальзыванию зубчатых дисков, что требует ремонта или замены механизма.
Для профессионального использования лучше всего выбрать подкатной домкрат с иным типом конструкции — карданной передачей. Она значительно надежнее, ее износоустойчивость выше. Но даже в том случае, если она износится, отремонтировать ее будет дешевле, чем зубчатую.
Для долговечного использования домкрата важно, из какого материала выполнены сальники. В основном, производитель выпускает домкраты с сальниками из резины. Да, это традиционное решение, но его сложно назвать подходящим. Резиновые сальники быстро изнашиваются, приходят в негодность или просто рвутся. По этой причине домкрат не сможет поднять автомобиль и вовсе потребует ремонта.
Лучшие показатели износостойкости демонстрируют домкраты с сальниками из полиуретановых материалов. Причем раннее сальники из полиуретана ставились взамен изношенных сальников из резины во время сервисного обслуживания. Решение оказалось настолько удачным, что теперь полиуретановые сальники устанавливаются прямо на заводах производителей профессиональных домкратов.
Читайте также: