Датсун он до не работает обогрев заднего стекла
Начал замечать,что при включении обогрева заднего стекла,отогревается только средняя часть,а верхние 4 полоски обогрева,будто не работают. Подскажите,если кто сталкивался с такой проблемой!
2 Ответ от Tonik616 04-04-2015 20:25:23
верхние 4 полоски обогрева,будто не работают
3 Ответ от Dukat 05-04-2015 03:32:08
Верхние и нижние работают, но в центральной части обогрев идёт интенсивнее.
4 Ответ от Mutsu 05-04-2015 09:25:54
А как то проверить работоспособность возможно? ну прозвонить или что-то подобное?
5 Ответ от pchelin_v 05-04-2015 09:32:42
А как то проверить работоспособность возможно? ну прозвонить или что-то подобное?
Когда заднее стекло запотеет включите обогрев. Вокруг работающих нитей появятся прозрачные полоски, которые будут увеличиваться.
6 Ответ от VladimirVepr 05-04-2015 09:43:27
Можно для проверки водой облить и обогрев включить.
7 Ответ от Tonik616 05-04-2015 20:40:20
А как то проверить работоспособность возможно? ну прозвонить или что-то подобное?
На глаз можно проверить. Если при включенном обогреве они никак не очищают стекло от запотевания/снега/льда, то на них точно не подается питание. Прозванивать нужно для поиска места, где произошел обрыв/замыкание/перегорание.
8 Ответ от artrnd 05-04-2015 20:43:16
где произошел обрыв/замыкание/перегорание
и восстанавливать обрыв грифелем и лаком
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
---
Написанное мной - сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!
9 Ответ от 7TT 05-04-2015 21:13:49
где произошел обрыв/замыкание/перегорание
и восстанавливать обрыв грифелем и лаком
Зачем совковые методы? Сейчас есть ремкомлекты для "лечения" дорожек.
10 Ответ от Tonik616 05-04-2015 22:22:07 (05-04-2015 23:14:39 отредактировано Tonik616)
Сейчас есть ремкомлекты для "лечения" дорожек
Ну и что, что совковые. Если у него есть девушка или жена, ему даже в магазин не придется идти. Бесцветный лак для ногтей и карандаш сделают свое дело
11 Ответ от Mutsu 06-04-2015 15:47:28
как правильно прозвонить? Точнее в каком месте?
12 Ответ от Mutsu 06-04-2015 15:53:04
Полазил в Инете ,нашел, средство Done Deal DD6590, специально для восстановления нитей. попробуем. кстати,кто то еще сталкивался с такими проблемами? Или я победитель по жизни?)))))))
13 Ответ от max-x-x 06-04-2015 17:40:29
Эта проблема появляется на более взрослых машинах обычно. Но брак никто исключить не может.
14 Ответ от Mutsu 06-04-2015 17:52:04
Сейчас осматривал нитки обогрева. все целые,косяков нет. может еще что то может быть?
15 Ответ от max-x-x 06-04-2015 18:01:12
А вертикальные внимательно смотрели?
16 Ответ от dmitr.ver2012 17-01-2016 12:21:58
День добрый .
Помогите , кто знает . На кнопке включения подогрева пять контактов : 1 2 A B D - что откуда и куда идёт ? Нашёл вот такую схему для какой-то иномарки
Хочу поставить вторую кнопку и запитать от подогрева стекла , но чтоб включалась отдельно и только с заведённым двигателем . Не понял с какого контакта идёт управляющий сигнал на реле ?
17 Ответ от Dukat 17-01-2016 12:36:53
А не проще в разделе "Документации" взять родную схему, чтоб не гадать по какой-то иномарке?
18 Ответ от dmitr.ver2012 17-01-2016 12:54:32
Не проще - я не силён в этом ( другая специализация ) Но если объяснят "на пальцах" или найду понятную мне схему ( как под спойлером ) , то сделаю . На предыдущей машине устанавливал зеркала с подогревом и повторителями поворотов - всё работало без нареканий .
Так вот , правильно ли утверждение :
контакты 1 и D вместе идут на 86 реле , 2 + зажигания , А масса ( корпус ) , В + габариты
День добрый .
Помогите , кто знает . На кнопке включения подогрева пять контактов : 1 2 A B D - что откуда и куда идёт ? Нашёл вот такую схему для какой-то иномарки
Хочу поставить вторую кнопку и запитать от подогрева стекла , но чтоб включалась отдельно и только с заведённым двигателем . Не понял с какого контакта идёт управляющий сигнал на реле ?
Дело было в конце прошлого года (2016).
В середине декабря, нажал кнопку обогрева (типа выключил), заглушил машину, сходил по делам, возвращаюсь… а кнопка горит! (Ну в смысле светится). При выключенном зажигании! И в салоне прям хорошо так попахивает горелым пластиком и изоляцией.
Я бегом к официалам, говорю машину забирайте. Они, мол, не по записи не можем. Говорю в машине горелым воняет и обогрев стекла не выключается! Стоит отдать должное, резко подсуетились, вне очереди приняли машину.
Дали на выбор:
— Оставить машину до окончания ремонта. Т.е. либо ждать освобождения подменного авто, либо пешиком. Ну по сути один вариант — пешком.
— Они устранят последствия, чтоб можно было без опасений ездить.
Естественно выбор пал на второй вариант.
Такой приемщик интересный попался (100% новенький): "Не работает обогрев заднего лобового стекла")) Я конечно хз, может это и правильно, но меня улыбнуло).
А далее история…
Сказали, через 10 дней скажут результаты по гарантии.
Ну не вопрос, прошло две недели, мне никто не звонил, решил сам поторопить. И тут… вопросом вообще никто не занимался, приемщик через 2 дня уволился, и моя проблема потерялась. Обещали разобраться и перезвонить. Перезвонил сам (не дождался), сказали приехать надо еще фоток сделать! Блииин… говорю, на январь записывайте, в декабре мне уже не вариант машину возить.
Звоню через 10 дней. Меня никто не ждет в январе! Опять похерили заявку! Да твою же ж. Перезаписался…
Январь.
Начались проблемы с ЦЗ. При дергании ручки водительской двери (изнутри) машина самопроизвольно открывалась и закрывалась. Тот же эффект при захлопывании водительской двери. В общем надоело мне это, звоню в ДЦ, записываюсь, чтоб поломку дефектовали и припаленный блок управления реле отфотографировали.
Машину приняли, сказали приезжай вечером.
Ок.
Приезжаю, и тут выдача мне авто под вопросом! Судя по всему они забыли (забили) о машине и к вечеру не успели. Поднял кипеш, говорю или мою возвращайте (а она разобранная) или подменный давайте! Все так забегали, машину нашли (хотя до этого было сказано, что все подменные у клиентов), мастера заторопились. В общем к закрытию успели собрать машину, и домой я поехал на своей.
На сл. день звоню узнать, когда замена будет. Говорят не раньше 10-го числа (пока праздники кончатся, москва выйдет на работу), мол жди.
Через день (вопрос очень долго решали. то нет каталожного номера сгоревшего жгута проводов, то еще чего-нибудь) долбил их, и наконец-то мне позвонили, сказали, приезжай, мы тебе и ЦЗ починим и обогрев.
Так же на день забрали машину. Так же хотели не успеть к закрытию. Так же поругался и требовал подменного авто. Так же успели починить (в самый последний момент, оформили как экспресс починку, выделили ДВУХ специалистов! А раньше не догадались, весь день один спец ковырялся).
Итог. Все сделали, все починили. Но вот эта подстава со сроками и потерями заявок, вследствие изменения штата сотрудников, как-то напрягает.
Подобные блоки предохранителей устанавливаются на автомобили Lada Kalina-2 и Granta. Предохранители и реле дацун до (2014 г., на корпусе. Электронная схема этих автомобилей содержит так называемую ЦБКЭ. Схема предохранителей и реле дацун до, предохранителей и реле в двигателе на этом. И реле включающее на указателе направления отсутствует в электронной схеме.А предохранители довольно там, где порты на Datsun on-do находятся на Datsun.Когда менять ремень ГРМ на datsun do? - Двигатель - datsun on-do, mi-do club :: forum datsun he do, mi do. Обратите внимание, что многие современные автомобили используют подобное решение.
Начальные сведения об электрической схеме
Главный блок предохранителей в Калине 2 расположен слева от колонки управления и закрыт пластиковой крышкой. Внутри есть этикетка, на которой написано расположение деталей.
Смотрите:
Предохранители DATSUN ON-DO
Предохранители DATSUN ON-DO. - Общество:
Замена предохранителя F5 Datsun on Do
Монтажный блок расположен слева от водителя под рулевым колесом. Чтобы попасть туда, нужно снять защитную.
Позиции F27-F30 являются запасными частями. Если заменять предохранители на Toyota Camry v40 2007-2011, то где предохранители на Toyota. Нет необходимости искать отдельный предохранитель, отвечающий за питание магнитолы - его нет. Размер шин и колесных дисков у Датсуна соответствует резине. Таким образом, новейшую магнитолу можно установить сразу, не открывая крышку основного блока.
Блок сильноточных предохранителей находится под капотом рядом с аккумулятором. Форум дацун стоит, а там предохранители на гранте только прямое управление. Его элементы:
- FF1, 40А (30А): цепь обогрева лобового стекла;
- FF2, 60A: линия генератор-аккумулятор;
- FF3, 60A: линия генератор-аккумулятор;
- FF4, 40A: вентиляторы радиатора;
- FF5, 50A: питание блока ESD;
- FF6, 40A: питание реверсивного насоса Абс.
При замене предохранителя нужно помнить о следующем. Невозможно использовать номинал выше предусмотренного. Сэкономьте на этом и ремонтируйте то, где находятся предохранители. В противном случае не исключен риск возгорания.
Перечень контактных реле
- К1: реле вентилятора радиатора;
- К2: реле, включающее замки;
- К3: дополнительное пусковое реле;
- К4: дополнительное реле (переключает ток 50А);
- К6: реле стеклоочистителя;
- К7: реле включения дальнего света;
- К8: сигнальное реле;
- К9: реле включения ближнего света;
- К10: реле обогрева заднего стекла;
- К11: главное реле зажигания;
- К12: реле, включающее топливный насос;
- К13: дополнительное реле;
- K14: реле вентилятора радиатора 3;
- К15: реле обогрева лобового стекла 1;
- К16: реле обогрева лобового стекла 2;
- K17: реле, включающее компрессор кондиционера.
Функция обогрева заднего стекла повышает безопасность автомобиля не только в плохую погоду, когда заднее стекло запотело, но и зимой, когда поверхность покрыта инеем. Неисправности системы приводят к значительному ухудшению видимости, водителю становится сложнее оценить ситуацию на дороге, за автомобилем. Попытки маневрировать становятся проблемой.
Если не работает обогрев заднего стекла, можно попробовать устранить неисправность самостоятельно.
Устройство системы обогрева, характерные неисправности
Стеклянный обогреватель в машине устроен довольно просто. Обычно на поверхность стекла наносят нити, способные нагреваться при прохождении тока. Другими узлами, обеспечивающими запуск, правильную работу и питание схемы, являются кнопка, проводка, реле, предохранитель, аккумулятор.
- Не работает отопление, появляются полосы запотевания. Дефект указывает на повреждение резьбы. Чтобы выявить проблему, необходимо осмотреть полосы, место повреждения найти несложно - оно потускнеет.
- Разогрев, потоотделение происходит очень медленно, а значит плохой контакт, возможные проблемы с натяжением. Необходимо проверить индикаторы на входе и на приводе.
- Если обогреватель вообще не работает, но загорается лампочка на кнопке, возможно, вышел из строя предохранитель или проблема в разъемах питания.
- Если система не работает и контрольная лампа не горит, то нужно обратить внимание на реле обогрева. Проверяются пуговица, натяжение и вес.
- Во время работы системы размораживание не происходит. Это случается, когда наступает зима и температура окружающей среды резко падает, стекло замерзает. Мощность нагревателя недостаточна для разморозки льда. Стекло рекомендуется чистить вручную, чтобы нити могли нормально работать.
Почему одновременно отказывает обогрев, печка и дворники?
Отдельно выделены ситуации, когда не работают печка, дворники, обогрев заднего стекла. Иногда вместе с этими системами перестает работать стиральная машина.
Периодическая поломка этих устройств доставляет массу проблем, периодически могут возникать неисправности, но они влияют на безопасность автомобиля. Особенность этого обрыва в том, что работа всех узлов завязана на предохранитель.
Методы устранения дефекта:
- для быстрого решения проблемы достаточно заменить предохранитель;
- осматривая вышедший из строя агрегат, легко заметить следы пригоревшего, которые тоже можно припаять.
В зависимости от модели автомобиля проблема может заключаться в реле зажигания, что характерно для отечественных автомобилей. Иногда контакты выходят из строя, но чаще требуется замена реле для восстановления работы.
Что делать в случае обрыва нитей, как определить дефект
Если перестал работать обогрев заднего стекла, необходимо осмотреть устройство, чтобы понять, в чем проблема. Чаще всего основная проблема заключается в нарушении целостности проводов - пропадает контакт, необходимый для прохождения тока и нагрева.
Определите место повреждения:
- При запотевании стекла необходимо включить обогрев, что облегчит выявление нерабочих элементов. Примечательно, что производительность остальных компонентов не снижается, поскольку используется параллельная конструкция.
- После очистки поверхности приступаем к осмотру. Если есть значительный зазор, дефект легко обнаружить.
- В случае невидимых повреждений используйте лупу или мультиметр.
Диагностика мультиметром начинается с подключения зажима к корпусу. Затем, используя второй наконечник, можно приступить к поиску поврежденного участка.
При работающем подогревателе напряжение на боковой шине должно быть 12 В. В противном случае реле неисправно или имеет плохой контакт.
Чтобы найти обрыв, необходимо определить сопротивление, проверив резьбу в центральной части. Должны быть показатели не более 2-3 Ом. Если обнаружено сопротивление 6 Ом, значит неисправность. После выявления нити нужно ее внимательно проверить, измеряя показатели через каждые 1-2 см.
Если обнаружен обрыв, результаты до и после будут очень разными.
Тонкости ремонта системы обогрева
Обрыв нити - самая частая проблема. Автовладельцы часто задаются вопросом, почему перестал работать обогреватель заднего стекла. Проблема в резьбах - они достаточно хрупкие, легко повреждаются при активном трении. Лучше всего использовать мягкую ткань и специальные средства для удаления грязи. Если придется работать скребком, нужно делать это осторожно.
Как решить проблему:
- Воспользовавшись комплексом, в который входит шприц и токопроводящая паста, легко восстановить целостность участка. Достаточно нанести состав тонкой линией на поврежденный участок. Сушка происходит за несколько минут, иногда приходится подождать сутки: все зависит от продукта. После полного высыхания необходимо включить и проверить работоспособность системы.
- Выбор токопроводящего клея - более экономичное решение. Клей необходимо наносить в два слоя. А между ними желательно проложить медную проволоку диаметром 0,3 мм.
- Нанесение смеси краски и стружки цветных металлов. Процедура проводится при включенном обогреве. При закрытии поврежденного участка может возникнуть шипящий звук, который вскоре исчезнет. Время высыхания 30 минут. Рекомендуется начать операцию через час.
В любом случае необходимо сделать трафарет, так как проложенная линия должна полностью соответствовать ширине нити. Перед нанесением составов поверхность необходимо обезжирить.
Сварка - еще один метод восстановления. Это самый надежный метод, и при небольших повреждениях сварка выполняется быстро, без проволоки.
Выполнение работ с более серьезными дефектами:
- используется провод сечением 0,17 мм2;
- его длина должна быть немного больше поврежденного участка;
- края необходимо залудить;
- обезжирить рабочую поверхность;
- покрыть проволоку флюсом из хлористого цинка;
- завершив подготовку, приступаем к работе, вдавливая и впаивая провод в края проводов;
- используется мощность 12 Вт;
- по окончании необходимо проверить место приклеивания, очистить поверхность от остатков флюса;
- обработанный участок покрывается термостойким клеем.
На выполнение этой работы уходит несколько часов, после чего автомобиль можно безопасно использовать.
Может ли система кондиционирования работать на обогрев?
Правильно функционирующая система кондиционирования поддерживает комфорт в автомобиле в жаркую погоду. Однако зимой кондиционер нужно включать. Во время работы устройства подвижные элементы смазываются. Включив кондиционер в холодный период, можно добиться быстрого запотевания окон.
Размышляя о том, как работает кондиционер для отопления, стоит отметить, что зимой, когда на улице холодный воздух, система не запускается. Но когда вы нажимаете кнопку обогрева зеркал или лобового стекла, система срабатывает и будет работать как обогреватель.
Как это работает:
- Летом при испарении фреона в конденсаторе температура на выходе 10-12 градусов.
- При запуске зимой показатели остаются неизменными, и этого достаточно, чтобы попотеть, разморозить.
Если автомобиль оборудован системой кондиционирования, то все процессы происходят автоматически, и нет необходимости включать обогрев зеркал, лобового стекла.
Для получения доступа к блоку предохранителей потяните за нижний левый край крышки и освободите ее левый угол 1. Затем поднимите центральную часть 2 и правые углы 3 и 6, верхнюю часть 4 и 5 и снимите крышку. Установка крышки производится в следующем порядке: защелкните правые фиксаторы крышки 6 и 3, затем нижние фиксаторы 2 и 1, потом верхние фиксаторы 4 и 5. Проверьте плотность прилегания фиксаторов крышки к металлическим защелкам на панели управления.
При повторной установке крышки блока следите за тем, чтобы разъем жгута надежно прилегал к выключателю электропривода замка крышки багажника и отсутствовало защемление проводов.
| Использование предохранителей номинала, отличного от указанного, запрещено, поскольку может привести к отказу электрооборудования и пожару. |
Примечание. На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами на внутренней стороне накладки панели приборов, которая закрывает место установки предохранителей. Там же для предохранителей указана сила тока. Слева от блока могут быть установлены дополнительные реле.
| Количество и расположение предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля. |
| № | А | Назначение |
| 1 | 15 | Электронный блок управления двигателем, реле электровентилятора системы охлаждения двигателя, топливные форсунки, катушки зажигания |
| 2 | 25 | Блок управления электрооборудованием, блок управления стеклоподъемниками, приводом зеркал и центральным замком |
| 3 | 15 | Цепь питания блока управления автоматической коробкой передач, привод блока автоматической коробки передач |
| 4 | 15 | Блок управления подушками безопасности |
| 5 | 7.5 | Блок управления двигателем, щиток приборов, электроусилитель рулевого управления, датчик педали тормоза, датчик скорости, селектор выбора режима работы АКП, переключатель переднего стеклоочистителя, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева ветрового стекла, реле включения обогрева сидений, дополнительное реле, блок управления электрооборудованием |
| 6 | 7.5 | Фонарь света заднего хода, цепь питания блока управления автоматической коробкой передач |
| 7 | 7.5 | Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха, датчик положения распределительного вала, датчики концентрации кислорода |
| 8 | 25 | Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 9 | 5 | Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля |
| 10 | 5 | Лампы габаритного света с левой стороны автомобиля, фонари освещения номерного знака, подсветка клавиш и кнопок выключателей |
| 11 | 5 | Задний противотуманный свет |
| 12 | 10 | Лампа ближнего света правой блок-фары, мотор-редуктор электрокорректора правой блок-фары |
| 13 | 10 | Лампа ближнего света левой блок-фары, мотор-редуктор электрокорректора левой блок-фары |
| 14 | 10 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
| 15 | 10 | Лампа дальнего света левой блок-фары |
| 16 | 10 | Правая противотуманная фара |
| 17 | 10 | Левая противотуманная фара |
| 18 | 20 | Обогрев передних сидений, прикуриватель |
| 19 | 7.5 | Блок управления ABS/ESC |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 10 | Топливный насос |
| 22 | 15 | Омыватель ветрового стекла, омыватель заднего стекла, задний стеклоочиститель |
| 23 | 5 | Щиток приборов, диагностический разъем |
| 24 | 7.5 | Муфта компрессора кондиционера, блок управления климатической установкой |
| 25 | 7.5 | Датчик педали тормоза |
| 26 | 25 | Электронные клапаны ABS/ESC |
| 27 | - | Запасной предохранитель |
| 28 | - | Запасной предохранитель |
| 29 | - | Запасной предохранитель |
| 30 | - | Запасной предохранитель |
| 31 | 30 | Блок управления электрооборудованием, световая сигнализация (дальний свет), мотор-редуктор стеклоочистителя |
| 32 | 30 | Электровентилятор климатической установки, блок управления климатической установкой |
Примечание. При замене предохранителей следует руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока.
Читайте также: