Киа соул не работает спидометр

Обновлено: 09.01.2025

Добрый день!
Сегодня погасла панель приборов, сами приборы тоже не работают (тахометр, уровень топлива и т.д.)
+ не подсвечивается блок климат контроля, при включенных фарах.
+ не включается камера заднего вида.
Предположительно не работает обогрев заднего стекла и ABS
Дворники, поворотники, освещение салона и сигнал работают, машина заводится и ездить можно.
Надеюсь, что просто перегорел предохранитель. Если кто знает какой, подскажите.

Aleks_0312

Член КИА клуба

Pirate

Начните проверку с салонных предохранителей на 10А ,

Sueshka

Новичок

admaximum

Член КИА клуба

Было такое несколько дней назад. При этом заметил на лобовом стекле наличие конденсата. После проверки предохранителей, приступа паники и матерков
включил печку на полную, открыл окна (на улице -2) поехал, убедившись, что поворотники работают (только на приборке не отображаются).
Минут через 10 панель начала потихоньку оживать, сначала датчики и лампочки потом остальное. Несколько дней еще периодически не работал спидометр и тахометр (расход показывал 99.9), иногда стрелки бенза и темп. зависали после выкл. зажигания. Но это когда салон уже очень хорошо прогрелся - на холодной или остывшей машине все ок. Думаю в приборку попал конденсат, к ОД не поехал. Если повторится сниму и просушу дома.
ЗЫ
Лобовое стекло не меняли?
Год назад, менял лобовик у ОД, получал авто - приборы горели, но стрелки не шевелились. Мне сказали - после мойки влага попала - пройдет. Я не поверил, собрался ругаться на следующий день, но правда прошло. Через год повторилось.

Kia Soul (2010 год). Замена датчика скорости

Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.

Как заменить датчик скорости (ДС)

-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.

При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.

Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.

В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.

Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.

Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.

Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.

Первый способ проверки датчика скорости:

-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.

Второй способ проверки датчика скорости:

-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.

Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.

Kia Soul (2010 год). Неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

Причины неисправности датчика скорости

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Поломки анализатора

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

У меня тоже не работает спидометр и одометр!((( Отогнал к ОД, два дня была у них. Приезжаю забирать. ОД не знает в чем проблема. Говорят продиагностировали все датчики скорости. Проводку прозвонили- все в норме. Панел приборов самотест тоже делает. Руками разводят - не могут выявить причину. Ждут такую же комплектацию, чтобы попробовать панель поставить и датчики. Так пока и езжу без скорости и пробега.

Может кто сможет советом из опыта помочь?
Спасибо.

Slonik141

Участник тусовки

Может кто сможет советом из опыта помочь?
Спасибо.

У меня один в один было.. самотест тоже работал.. но случилось это сразу после установки сигналки не у ОД.. Вылечил понажимав разъемы вокруг блока предохранителей (который из разъемов повлиял не запомнил).. один из разъемов немного поддался..
Но если ОД руками разводят.. тогда возможно проблема не в этом..
хотя попробовать можно, ничего не теряете - цена вопроса снять крышку (5 сек) и понажимать несколько разъемов (10 сек).. установить крышку назад (5 сек).. всего потратите не более минуты..

Aleksey

Новичок

Slonik141

Участник тусовки

Aleksey

Новичок

Мне в итоге сделали кнопку. Не работала кнопка TRIP на БК, мне просто забыли подключить ее. Открыли верхнюю панель ( над рулем которая и там подключили) может у тебя там тоже контакт отошел просто? Хотя если даже ОД не знаю что там то хз конечно.

Slonik141

Участник тусовки

всем привет.
у мого тестя на рио комфорт(машине 2мес.) отказал внезапно спидометр.
при запуске оборот вокруг делал, а скорость не показывал и прбег не считал больше.
пока он собирался к диллеру у него отказала вся приборка - тахометр, указатель топлива, да и прикуриватель еще. ничем паленым не воняло просто все отказало и все, а машина как ездила так и ездила.
по приезду к диллеру они искали проблему около полудня, потом сделали и содрали с него еще 5000р. сказав что он сам виноват, типа неправильно магнитолу установили надо было у них ставить.
эту магнитолу ставил я лично, 1 дин при помощи переходника все посиавил за 10 мин, сам жгут из проводов с переходником плотно заизолировал, чтобы ничего не болталось, уложил проводку за панелью да и установил мафон.
тесть ездил и улыбался 2 мес. и слушал музыку, и как сказал диллер вследствии неправильной установки была перетерта проводка и все замкнуло.
я ваще в шоке как что там могло произойти, на свою еще в октябре все так же ставил и тфу тфу тфу.
мне кажется что его развели. он даже не позвонил и не сказал как там у него дела и в чем проблема, я узнал только после его приезда от диллера, сказал что почти вся сумма денег на ремонт была потрачена на сложную диагностику.
вот так поставил мафон еще и крайний остался.

Артимон

Участник тусовки

Алексей "Spider" Заблодский

Местный

Срочно ищите на форуме тему с гарантийным заменом приборной панели и проверти не попал ли Ваш тесть в этот список (проверять по VIN номеру. ) хотя если если машине 2 месяца то хз. (хотя мало ли когда ее изготовили!) А вообще надо требовать, что бы доказали как-то. Сфоткали в конце концов "перетершийся" провод ну и тд и тп. а то на словах как-то не очень =(

Читайте также: