Что значит магнитола для авто без rockford
Mitsubishi Montero Sport 2WD 1997 4G64 красный акрил - ПРОДАНО
Бывают такие секунды, когда все решают - минуты, и продолжается это часами.
Sonata EF 2.4 A/T from New Jersey
Ну самому изобретать велосипед не хочется, да и времени нет.
Я так понял после изучения интернета, что варианта 2 - Phantom или Skyrower. Оба устройства по сути нонеймовый китай, отличаются по сути ценой (функционал более-менее одинаковый).
Phantom в полтора раза дороже, продается в том числе и через официальных дилеров под видом почти штатной системы.
Skyrower существенно дешевле, под этим брендом относительно недавно, отзывов мало, присутствуют косячки, ктороые с переменным успехом устраняются по гарантии.
Ну и третий вариант - 2-3 модели совсем нонеймового китая без гарантий, точных характеристик, зато в 2 раза дешевле Phantom-a.
Бармаглот писал(а): Ну самому изобретать велосипед не хочется, да и времени нет.
Я так понял после изучения интернета, что варианта 2 - Phantom или Skyrower. Оба устройства по сути нонеймовый китай, отличаются по сути ценой (функционал более-менее одинаковый).
Phantom в полтора раза дороже, продается в том числе и через официальных дилеров под видом почти штатной системы.
Skyrower существенно дешевле, под этим брендом относительно недавно, отзывов мало, присутствуют косячки, ктороые с переменным успехом устраняются по гарантии.
Ну и третий вариант - 2-3 модели совсем нонеймового китая без гарантий, точных характеристик, зато в 2 раза дешевле Phantom-a.
Лично у меня за 2 месяца из глюков появился только один, он категорически отказывается читать поцарапанные диски, для меня это не страшно,музыку слушаю с флешки (звонил по данной проблеме,сказали что бы приезжал, все сделаем, просто нет пока времени ехать) и еще одно, у него плохой прием радио, надо менять антенну. так что думайте. Сам долго выбирал что взять, но так как оба устройства (фантом и скайровер) имеют глюки,решил выбрать то, которое дешевле)
Можно ограничиться поиском и приобретением только двух разъёмов для усилителя, можно кому-нибудь заказать готовый комплект проводки, даже включая специальные переходники-вставки, чтобы не резать штатную проводку и ничего не паять.
В помощь по подключению — электросхемы, см. ниже.
Кроме вышеуказанного, в автомобилях с комплектацией Rockford Fosgate в дверях устанавливаются специальные заглушки.
— Передняя левая дверь: 5729A007, 5729A009, MU670034, MU670035
— Передняя правая дверь: 5729A008, 5729A010, MU670034, MU670035
— Задняя левая дверь: 5759A003, 5759A005, MU670034
— Задняя правая дверь: 5759A004, 5759A006, MU670034
— Всё это крепится с помощью саморезов 5х12 MF453031 (14 шт. на автомобиль) и закладных MU480032 (14 шт. на автомобиль).
Любой здравомыслящий человек эти заглушки покупать не станет, а просто сделает нормальную шумоизоляцию дверей. :)
Внимание! В комплект Rockford Fosgate НЕ ВХОДИТ головное устройство!
Если вы видите объявление о продаже "штатной магнитолы Rockford Fosgate", знайте, что речь идёт об обычной штатной магнитоле с 6-дисковым CD-ченджером и шильдиком Rockford Fosgate на панели магнитолы.
Сравнение динамиков Rockford Fosgate со штатными
Слева динамик Rockford Fosgate, справа — обычный.
"Фильтр" обычного твитера представляет собой обычный оксидный конденсатор на 1,5 мкФ:
Передние динамики
Задние динамики
Фильтр в пищалке заднего динамика (Rockford) — тот же конденсатор:
Динамики Rockford Fosgate изготовлены из полипропилена, обычные динамики — из бумаги.
Характеристики обычных динамиков (в дверях все динамики одинаковые): 15 Вт, 4 Ом, 16 см, код 8720A147.
Обычные твитеры — 3 Вт, 3,5 см, код MR986377.
Итого суммарная мощность обычных динамиков 66 Вт, динамиков системы Rockford Fosgate — 380 Вт.
— Общая мощность обычного ГУ — 140 Вт,
— Общая мощность MMCS — 4 x 45 = 180 Вт,
— Общая мощность усилителя Rockford Fosgate — 650 Вт (710 Вт для 8701A382).
Подключение
Как уже сказано выше, требуется изготовить жгут проводки с разъёмами. Точки подключения можно найти в электросхемах (см. раздел 90, вверху нужно выбрать свой модельный год).
Обобщённые схемы подключения усилителя:
(внимание, нумерация распиновки разъёмов на этих рисунках не совпадает с нумерацией распиновки в схемах автомобиля!)
Подробно о самостоятельной инсталляции системы Rockford Fosgate в автомобиль Mitsubishi Outlander XL будет написано отдельно.
Настройки MMCS
Без системы Rockford Fosgate настройки звука в MMCS имеют единственное окно:
С установленной системой Rockford Fosgate нажатие на экранную кнопку "Громкость" вызывает вот такое меню:
Под кнопкой "Настройка" скрывается настройка громкости, баланса, тембров и уровня сабвуфера.
Как видим, количество динамиков на картинке увеличилось. :)
Под кнопкой "Тип звучания" можно выбрать тип слушаемой музыки, от этого изменится частотная характеристика:
Mitsubishi Outlander - Мицубиси Аутлендер запись закреплена
Если вы фанат музыки, то Rockford не для вас. А так на много лучше штатной(бумажной). Можно установить самому ни чего сложного нет. Только сейчас комплект Rockford стоит дорого и как обычно продают без проводки.
Тоже не вижу смысла покупать рокфорд только из-за компактности. За такие деньги какие они просят можно отдельно поставить колонки и саб
Александр Руденко
Доброго времени суток. Нужна помощь умных людей. Залил усилитель,мастерскую где отремонтируют найти не могу, б/у брать не хочется(нет гарантий что он тоже не плавал) Вопрос: можно ли заменить чем нибудь штатный ус или подключиться как нибудь без него?
У меня, как оказалось, рокфорд демонтирован, вместо него вкорячили обычный. Но там такие танцы с проводами. заглянул и отложил до лучших времен. Т.е. можно получаецо.
Саб при этом работает, регулировка зад/перед - нет
к усилку приходят провода от ГУ на один разъем и уходят на динамики с другого разъема. их надо просто скоммутировать в обход усилка, что любой электрик сделает вам за 15 минут. просто распечатайте электрическую схему.
Я это сделал лет 8 назад вполне так самостоятельно часа за 1,5 в зиму прямо на улице.
единственная проблемка только в том, что штатные динамики имеют меньшее внутреннее сопротивление, чем требуют того большинство сторонних ГУ.
по-уму, их тоже надо менять.. что я тоже сделал сам. там другая проблемка, связанная с тем, что штатные динамики поуже большинстве продающихся.. поэтому не всякие влезут в штатные места.
можно и то и другое, но поскольку штатный усилитель управляемый, то это управление будет потеряно, поэтому проще подключить напрямую минуя неисправный усилитель
к усилку приходят провода от ГУ на один разъем и уходят на динамики с другого разъема. их надо просто скоммутировать в обход усилка
так скомутировать получится только четыре динамика и то будут следующие особенности, которые нужно порешать каким-либо способом
единственная проблемка только в том, что штатные динамики имеют меньшее внутреннее сопротивление, чем требуют того большинство сторонних ГУ.
по-уму, их тоже надо менять..
в комплектациях со штатным усилителем стоят родные 2-омные динамики, но не всякие штатные магнитолы могут работать на такую нагрузку, т.к. в основном предполагается использование 4-омных, которые и ставятся на комплектации без усилителя. Кроме того, в комплектациях с усилителем отличаются и передние пищалки, которые подключаются к отдельным каналам усилителя, а без него они запараллелены с передними динамиками (не говоря про остальные динамики и саб).
Поэтому либо менять динамики (передние брать уже с пищалками), либо менять только пищалки и запараллеливать их с передними динамиками и менять микросхему выходного усилителя мощности в магнитоле на умеющий работать на 2-омную нагрузку и тогда динамики можно не менять.
Читайте также: