Что такое тонкомпенсация в магнитоле лада гранта
Здравствуй дорогой читатель. В этой части БЖ нового почти нет, все как у многих или тех кто решился перепаять усилить в MMC.
Почитав статей 3-4, не так их и много … Выбрал эту и этуПошел в магазин прицениться.
Были приобретены
— TDA 7560 — 1шт = 285р.
— OPA 2134UA — 2 шт. = 380р.
— Конденсатор 10000*25В — 1 шт. = 75р.
Итого 740р.
День у меня сегодня долгий, после ночных проф. работ на серверах.
Итак для начала я разобрал это чудо ММС. Все достаточно просто, винтики откручиваем, шлейфа отсоединяем аккуратно.
Далее рассмотрим поближе
Слева наш микросхема усилителя, которую и будем паять. Чуть выше конденсатор, который мы заменим. По центру 2а предусилителя, их мы тоже заменим.
Сразу предупрежу, геморой еще тот, если сами первый раз, лучше не соваться. (Где-то видел пост "Все купил, открыл, попросил друга заменить. Плюнул собрал все обратно")
Начнем. Припой чем паяли TDA оказался очень тугим, нагревался кое-как.
Хотел феном, побоялся за пластик. Пробовал отсосом и медной сеткой припой снять, очень плохо берется. После часа плюнул и откусил все ножки нафиг, остатки вытащил пинцетом. Все равно некоторые отверстия не в какую не хотели открываться. Все равно сдалась плата и все очистилось.
Далее вставил TDA 7560 в отверстия без труда и спаял.
На очереди были предусилители. Попробовал феном, кипит но не двигается. Сменил насадку на жале, грел и поддевал шилом уголок.
Посмотрев как остальные цепляют этот огромный конденсатор, сделал по своему.
Паралельно запаял еще один клндер.
Удлинитель, термотрубки и стяжка. прицепил к боковой стенке, где меньше трения.
Еще давно заметил пропадание звука при прослушивании радио. Оказалось провод протерся.
Укоротил, спаял в свое же место. Надуюсь это фигня исчезнет.
Не забываем смазать термопастой, мне попалась КПТ-8.
Финал.
Все на месте. Собрал без проблем. Теперь самое страшное, включить. Боялся что что-то задел и щас просто не будет пахать или того хуже запашек пойдет.
Итог
Все отлично. Звук стал чище (не врали), этот фон без музыки пропал. Появился басс))
Я не ценитель музыки, но мне очень нравится.
Итого потрачено времени с 9 до 13, при этом еще отчеты делал))
Все пора спать…
Заодно и керамический конденсатор поменял на пленочный. Осталось протестировать.
PS Желающим из "Чеб" перепаять, есть человек сделает за пару часов. Сам этим гемороем не буду заниматься, своей хватило. Контакты в ЛС скину.
Внимание! Я напишу простыми словами о том что такое тонкомпенсация, она имеет одинаковое значение в магнитоле, колонках, аудиоплеере, музыкальном центре.. если конечно такая функция присутствует))
Тонкомпенсация в автомагнитоле — технология улучшения звука на низкой громкости путем повышения уровня низких частот (басс), также могут повышаться и высокие частоты (зависит от модели автомагнитолы).
Сразу скажу:
- Функция улучшает звук только при условии качественной реализации. На дешевых устройствах, китайских — лучше не включать, может даже ухудшать звучание.
- Чем ниже громкость — тем больше компенсируется недостаток низких частот. Куда они деваются? Никуда. Это особенности человеческого восприятия звука, все нормально.
- Вреда динамикам от функции нет. Но опять же, повторюсь, при грамотной реализации технологии.
Разбираемся
- Представьте, что вы включили музыку и сделали ее громко. Если акустика хорошая — мы наслаждаемся звуков, чувствуем басс, слушать одним словом приятно. Но если мы громкость уменьшим — уже не так приятно слушать. Если еще уменьшим, то уже… почти не слышим басс (низкие частоты). Так устроено человеческое ухо. Чтобы даже на низкой громкости звук был приятен, с бассом — придумана функция тонкомпенсации.
- Тонкомпенсация встречается не только в автомагнитолах, она может быть в музыкальных центрах, усилителях, плеерах, в общем в любой технике, которая воспроизводит звук. Кстати, эта опция есть даже в программном плеере Аимп.
- Тонкомпенсация работает только на низкой громкости, если образно говорить — она просто увеличивает низкие частоты (басс), также может увеличивать и высокие (зависит от модели магнитоле). Результат — даже на низкой громкости мы получаем приятное звучание.
- Тонкомпенсация улучшает звук на низкой громкости, особенно когда машина в движении, и есть посторонние звуки — звук асфальта, ветра, дождя и прочего.
- Если вы включите тонкомпенсацию, то можете просто заметить, что автомагнитола воспроизводит приятный звук с бассом не только на высокой громкости, но и на низкой. Некоторые люди вообще не слушают без это опции. Так что попробовать однозначно стоит. Кстати эта функция присутствовала еще на старых советских усилителях.
- Некоторые люди пишут что включать не стоит, звук хуже. Правда ли это? Правда, но есть одно НО — реализация тонкомпенсации зависит от модели устройства, так бы сказать от премиальности, на дешевых конечно может и ухудшать звук, но сама по себе тонкомпенсация в большинстве случаев только улучшает звучание))
Вот нашел интересный комментарий человека с автофорума:
Ходят слухи, что тонкомпенсация может ухудшить состояние колонок. Это бред. Второе, повторюсь, самое главное — технология тонкомпенсации должна быть реализована качественно. Если у вас китайская магнитола или просто дешевая — скорее всего эту опцию даже не стоит включать. Еще интересный момент, который вы должны понимать — басс на низкой громкости при включенной тонкомпенсации образно говоря берется из текущего звука но только на большей громкости. К чему я это? К тому, что если например функция тонкомпенсации присутствует в домашних колонках, то даже при небольшой громкости — соседям может быть слышны басы. Для машины это конечно не имеет значение))
Тонкомпенсация может иметь уровни:
Но нет, это не низкие частоты или высокие. Это низкий/средний/уровень тонкомпенсации. Какой выбрать? Тот, при котором звучание самое приятное, тот и выбирайте)))
Надеюсь данная информация оказалась полезной. Удачи и добра, до новых встреч друзья!
AvtoKasta | Позитивный магазин автозвука запись закреплена
Почему в 90% случаев тонкомпенсация нужна?
Слышали, что если включить эту функцию, то динамики сгорят, клип будет, и вообще - этого делать нельзя? ЛОЖЬ И ПРОВОКАЦИЯ!
Так о чём мы? О тонкомпенсации, точно
Тонкомпенсация - такая штука, благодаря которой громкость низких и высоких частот повышается.
НО! Повышается она только до максимальных значений громкости на магнитоле.
То есть: при минимальной, средней, и остальной громкости, которая не близка к максимальной на магнитоле, тонкомпенсация будет работать, а вот при громкости 90% от максимальной и дальше, она практически не работает(на максимальной вообще не работает).
Что это значит? А то, что тонкомпенсация = круто! Благодаря ней вы сможете улучшить качество звучания на низкой громкости. Это важно, потому что при движении вы слышите звук от асфальта, от ветра, и при таких обстоятельствах звучание аудиосистемы превращается в плоское и неинтересное. Да даже на месте когда слушаешь на низкой громкости большинство SPL систем звучат гораздо интереснее с тонкомпенсацией(правда вч может быть многовато, зависит от настройки).
Для наглядности нарисую и прикреплю АЧХ с тонкомпенсацией и без.
Так вот, разобрались: тонкомпенсации - быть! Но чтобы ей быть, и не ничего не спалить, ПРАВИЛЬНО НАСТРАИВАЕМ СВОЮ СИСТЕМУ.
Как? Легко. Включаем тонкомпенсацию, выставляем примерно 90% от максимальной громкости на магнитоле, и настраиваем всё: уровень, срезы, эквалайер и т.д.
В итоге получили систему, которая на 52-55 делениях(если это Pioneer), отыгрывает как надо. Всё, система настроена, ничего не будет гореть, а на низкой громкости будет плюсом НЧ и ВЧ, и это тебя обрадует почти всегда, проверь сам.
Даже ради интереса можно попробовать включить максимальное значение громкости (52-55, как ты настроил), и выключить тонкомпенсацию. Разница будет минимальна, возможно даже не услышишь(на 62 её не будет вообще).
И ещё один инсайт про корявый перевод магнитол Pioneer
Там есть настройки НЧ, СЧ и ВЧ
Это не низкие частоты, средние и высокие, как ты мог подумать
НЧ - низкий уровень тонкомпенсации
СЧ - средний уровень тонкомпенсации
ВЧ - высокий уровень тонкомпенсации
Настраивайте на слух, как больше нравится
На автомобили Лада Калина 2 и Лада Гранта завод изготовитель устанавливает аудиосистемы разных типов. В данном обзоре рассмотрим работу аудиосистемы (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Handsfree) с каталожным номером для Лада Гранта: 2190-7900010-20 и Лада Калина: 2190-7900010-40, р азница между ними только в креплениях. Эти штатные магнитолы Калины 2 и Гранты, устанавливаемая на комплектацию "норма".
Первые впечатления
При первом взгляде на магнитолу можно сказать, что она гармонично вписывается в интерьер автомобиля. Нет ничего лишнего, что вызывало бы вопросы с точки зрения дизайна. Качество сборки радует, стоит заметить плавный, гладкий ход кнопок, отсутствие люфтов и приятный на ощупь пластик магнитолы. Подсветка магнитолы зеленого цвета.
Включение магнитолы производится по нажатию специальной кнопки в верхнем левом углу магнитолы. Загрузка происходит в течении нескольких секунд на протяжении которых на дисплее на короткое время высвечивается надпись "Lada Kalina".
Возможности магнитолы
В правой части магнитолы находится разъем USB, который предназначен для подключения:
- USB Flash card (USB 2.0 и 3.0 до 64 Гб);
- USB Flash player с объемом памяти не менее 1024 Мб;
- USB HDD с файловой системой FAT32;
- Mobile phone (только в режиме зарядки).
На левой части магнитолы располагается разъем для SD карт. Слот для карты памяти SD: поддерживает карты SD, SDHC размером 32 X 24 X 2,1 мм. SDHC до 32 Гб, SD до 32 Гб.
Таблица размещения файлов (FAT) подключенного прибора должна быть версии FAT16 ( < 2 GB) или FAT32 (>2 GB). Максимальное количество первичных разделов должно быть не более 4. Желательно, чтобы дерево каталогов у подключенного прибора имело не более восьми уровней. В одном каталоге должно быть не более 1000 файлов.
Магнитола имеет функцию Bluetooth и Handsfree. Подключить телефон можно при помощи длительного нажатия на кнопку с трубкой. При сопряжении на телефоне в списке найденных устройств должна появится надпись "ММС12", пароль по умолчанию "0000". После удачного подключения на дисплее магнитолы появится значок BT. Телефонная книга на магнитоле Калина 2 и Гранта отсутствует, но есть возможность сохранить в памяти магнитолы до 6 номеров. Также аудиосистема запоминает последний исходящий и входящий вызовы. Изготовитель не гарантирует работу с телефоном в режиме Handsfree у которого используется две или более SIM карт.
Магнитола позволяет прослушивать аудиофайлы с мобильного телефона. Для этого необходимо подключить телефон к магнитоле через Bluetooth и запустить плеер на телефоне. Производитель заявляет, что отдельные модели сотовых телефонов могут работать с данной магнитолой некорректно, это не является признаком неисправности.
Магнитола Калина 2 и Гранта имеет собственную батарею, которая позволяет сохранять пользовательские настройки после отключения АКБ в течении 10 дней.
Поддерживаемые аудио форматы
Аудиосистема поддерживает аудиоформаты (МР3. С постоянным или переменным битрейтом, скоростью передачи 32–320 кб/сек и частотой дискретизации 44,1/48 кГц; WMA. (без защиты DRM). С постоянным битрейтом и скоростью передачи 10–320 кб/сек, с переменным битрейтом и скоростью передачи 32–192 кб/сек.).
Видео обзор магнитолы
Штатная магнитола Калина 2 и Гранта имеет все необходимые функции для современного автомобиля. Работа аудиосистемы не вызывает нареканий, подвисаний нет, все операции выполняются мгновенно. Качество сборки на высоком уровне. К недостаткам можно отнести лишь отсутствие CD/DVD привода, но в настоящее время диски уже уходят в прошлое. Штатная магнитола Лада Калина 2 и Гранта без ЖК дисплея - хорошая альтернатива для тех кому физические кнопки удобнее сенсора.
Напомним, что на комплектации "Люкс" АВТОВАЗ устанавливает магнитолы с ЖК дисплеем.
Заводская мультимедийная система (ММС) автомобилей Лада не плохо себя зарекомендовала, качество звука устраивает основную массу владельцев этих автомобилей. Расскажем, как при помощи простой доработки аудиосистемы можно значительно улучшить ее звучание.
Потребуется:
Общая стоимость деталей около 900 рублей.
Смысл доработки ММС
Доработка магнитолы для моделей Лада (Веста, Гранта, Калина или Приора) аналогичная и заключается в том, чтобы:
- заменить штатную микросхему усилителя TDA7388 на более мощный аналог.
- поставить дополнительный фильтр по питанию в виде конденсатора.
Внимание! Дальнейшие действия вы выполняете на свой страх и риск, автор статьи ответственности не несет. Кроме этого, в ходе такой доработки магнитолы вы теряете гарантию!
Использование более мощного УНЧ может привести к перегреву платы.
Процесс доработки ММС
Снимаем магнитолу и откручиваем крышку, выворачивая винты в поле зрения. Далее достаем плату аудиосистемы и находим на ней микросхему усилителя (обведено красным) и конденсатора питания усилителя (обведен желтым), который находится рядом.
1. Микросхему выпаиваем, предварительно сняв металлический кожух и отогнув нижние ушки. Удобней это выполнять при помощи фена (всего 25 ножек, которые припаяны бессвинцовым, тугоплавким припоем). Далее зачищаем отверстия в плате и впаиваем купленную микросхему и устанавливаем металлический кожух. Наносим термопасту.
2. Выпаиваем конденсатор (не забываем, что он полярный). Новый устанавливаем в лёжачем положении, т.к. его размеры намного больше штатного. С обратной стороны платы припаиваем плёночный конденсатор.
Дополнительно: Меняем предусилители по аналогичным способом.
В результате у магнитолы/ММС появляется огромный запас мощности. Теперь можно слушать музыку на более высоком уровне громкости практически без искажений. Кроме этого звучание стало более чистым.
Напомним, есть более простой способ улучшить качество звучания музыки, например, установить усилитель или прошить ММС другой версией меню и эквалайзера.
Читайте также: