Как разобрать зеркало киа соул
спасибо дружище инфа полезная а на этих обмороков внимания не обращай. им либо бабы не дают либо в попу больно отодрали потому и злые!
квк поменять стеклоподъёмник задней двери на этой же машине.? Мне приятель сказал на soul с зеркалом заднего вида до сих пор все норм )
Привет.А как ты прописал активатор на али экспресс я не могу его там найти.Я так тоже поченил моторчик только после закрытия стало трудно в ручную защелку открывать.
Если на Megan3, Gr.Scenic3 хрустит или скрипит дверь при открытии или закрытии, то нужно заменить втулки (ролики) ограничителя двери. Трудности с зеркалом заднего вида не так и страшны ;)
день добрый! менял уже два раза подшипники. клево у тебя получилось. скинь пожалуйста чертежи dmitri cheprasov
Высуши промой зачисти обезжирь и на КЛЕЙ СЕКУНДА 2 пачки по краям не жалея 2года ездил и забыл про неё так и продал соседу пока жалоб нет 4 года в общем
Добрый вечер. возник маленький вопрос: Зачем срезать болгаркой? Если снимать целиком сбить шрус получится без разрезания?
Идея с Таней хороша) Ну её бы переодеть :) Хотя б в рабочую форму) На таких то каблучарах на корточках сидеть тяжко) Хоть съемки с дублями, вырезками и прочим но все равно тяжко девушке) Я вопрос с зеркалом заднего вида пока откладываю >)
У меня 1.8)И заливаю всегда 95 уже 3 года)98 заливал 2 раза только на трассе,Так сказать почистить. У приятеля на KIA с зеркалом заднего вида пока все зашибись )))
Только хотел написать про шумность подшипников, как ты сам сказал. Не просто так же ставят втулки. Проверено и на фирменных подшипниках.
Редкие трудности с зеркалом заднего вида это еще что ))) Если звук был во время торможения то это мог быть сигнал от датчику уровня тормозной жидкости.
от 10 модели ваз с противоположной стороны как родной встаёт. тока фишку переделать. цена 850 рублекоф русских
а кусочками клеить(маленькими квадратами)говорят эффект лучше!а так как клеите вы большими листами толку не будет вся площадь конструкции передается на площадь виброизоляции листа и нет ни какого эффекта!поэтому нужно клеить кусочками чтоб каждый кусочек принимал на себя вибрацию!
Отсоединяем провода к элементу подогрева зеркала (красная стрелка на фото). Полярность не имеет значения, провода можно подключать как угодно, поэтому порядок нет смысла запоминать.
Следующей снимаем чёрную рамку. Она держится на трёх захватах (зеленые кружки) и двух защёлках (красные квадраты). Два из трёх захватов доступны и их можно отжать пальцами, после чего приподнимаем рамку и фиксируем её, например, пластиковой картой, вставляя её в образовавшуюся щель между рамкой и корпусом. Аккуратно снимаем рамку.
Далее снимаем заглушку с нижней части основания зеркала, поддевая её край скальпелем. С той стороны, где усики крепления маленькие, она отщёлкивается легко. Один усик крепления длинный, он показан синей стрелкой. Зелёными кружками отмечены винты крепления зеркала к основанию, их пока откручивать не надо.
Далее откручиваем три самореза крепления мотора регулировки (красные стрелки). Запомните или сфотографируйте как у вас стоял мотор, чтобы при сборке не повернуть его случайно не так.
Отсоединяем 4-х проводной разъём с ножевыми контактами, отгибая небольшой шлицевой отверткой боковые захваты (красные стрелки) с одновременным движением "на вытаскивание" этого края разъёма. Сначала с одной стороны, потом с другой и вынимаем разъём. Сам разъём имеет фаски по двум граням, что исключает его неправильную установку. По конструкции очень похож на компьютерный разъём, только сами контакты более надежные - ножевые.
Откручиваем 4 самореза крепления корпуса (зелёные кружки).
Проворачиваем зеркало градусов на 45 против хода, это освобождает доступ к ещё одному саморезу. Выкручиваем его.
Откручиваем три винта крепления зеркала к основанию, они имеют синий фиксатор резьбы.
После этого аккуратно снимаем непокрашенный кожух таким образом, как показано на фото:
И последняя операция - снимаем чёрную пластиковую накладку, аккуратно отжимая защёлки внутри корпуса (красные квадратики). После этого корпус готов для покраски.
Мне приятель сказал на киа с задним стеклом пока без особых проблем, Спрашивала о блике лобового стекла, а в ответ тишина.
Поревет металл возле петель на кузове. Для такой двери жесткий кузов нужен, а это точно не про уаз. Думаю что зря заморочился, хотя время покажет.
парни, купите нейлоновую протяжку, она как раз для гофр самое то Ж)) По заднему стеклу все обговорили.
добрый день автомобиль ВАЗ 21043 раньше стояли родные 'маленькие лопухи' которые вечно сбивались и в них ничего не было видно. потом купил обычные здоровые лопухи на подобии как на ВАЗ 2110 с регулировкой, радости не было предела все видать все отлично было, пока вот не начали они дребезжать в движении(вроде видно что там позади авто твориться, но четкости нету не рассмотреть лица водителя позади едущего авто, щас вот планирую поставить зеркала политех с подогревом и электро регулировкой, правда цена на них кусается 5 тысяч комплект(
Господа, хочу поделиться своим опытом. Разьирал на своей хс70 уже три двери, обе задние и переднюю пассажирскую. У меня машина оснащена безключевым доступом - потому снятиеиручки немного сложнее, а точнее ее установка назад. Есть там нюанс. Но в целом данный видееотчетом можно пользоваться для таких дверей. Но вот в чем фишка - разбирая переднюю дверь я так же не нашел пружинку. Облазил все в двери и под мпшиной - думал, что потерял. В итоге собрал без нее и все вроде работает. Зима покажет. Но что-то мне думается, что завод спереди пружинку по каким-то причинам не ставит. Ибо на задних дверях на пружинке и на корпусе была метка краской. А спереди я такого не видел. Впрлне возможно что пружинка обязательна. Но вот беда, как ее найти, есть ли номер. Евгений, вы в частности как ее нашли? Покупали б заиок? Интересно, если ради такой пружины покупать замок, можно ли фордовский? У моего приятеля на Soul и без заднего стекла много чего поломалось Ж))
СЕРГЕЙ, СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ПРОДЕЛАНА ОГРОМНАЯ РАБОТА, Я АЖ САМ УСТАЛ) А ВЫ ЗАНИМАЕТЕСЬ ТОЛЬКО МОНТАЖЕМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ИЛИ ДИАГНОСТИКОЙ ТОЖЕ? КАНАЛ НЕ ЗАБРАСЫВАЙТЕ, БЕЗУМНО ИНТЕРЕСНО)
На прошлой машине было такая вещь, поменял Акком и провода до Блока, сечение выбрал побольше и все прекратилось, 1,5 года проездил и продал верного коня ни одной лампы не поменял с того момента. Гриш ты не переживай любим мы твои и ролики и семью твою и машину) Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по заднему стеклу на kia!
По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.
Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:
- снимать зажимы и фиксаторы;
- нагревать клеевую основу или используют струну;
- подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.
На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.
Когда необходимо снятие зеркала в салоне
Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:
- при замене лобового стекла;
- для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
- для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
- в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
- при замене самого зеркала заднего вида;
- в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.
При этом основной задачей является сохранность зеркала и лобового стекла при выполнении тех или иных работ. Чтобы выполнить все работы правильно, необходимо знать, как снять зеркало заднего вида.
Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида
Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:
Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:
- крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
- затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
- необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;
В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.
При этом ремонт зеркал после снятия не является сложным, так как после разборки корпуса открывается доступ ко всем элементам. Единственный нюанс — необходимо знать, как разобрать зеркало заднего вида. Для этого рекомендуется отдельно изучить конструкцию на конкретной модели автомобиля.
Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла
Что касается кронштейна, в отличие от самого зеркала, снять его со стекла очень сложно. Причина — кронштейн приклеен к стеклу при помощи специального клея.
Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.
- Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
- Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.
Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.
Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.
Установка зеркала на стекло: как приклеить
Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.
Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:
- клеевая основа химически или светоотверждаемая;
- клеевые составы на основе эпоксидных смол.
При этом для монтажа кронштейна крепления салонного зеркала на стекло можно использовать далеко не все типы клея. Обратите внимание, нельзя использовать клей-момент, суперклей, двусторонний скотч и т.п.
Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.
Чем приклеить зеркало в салоне
Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.
Эпоксидный клей также хорошо держит, однако долго сохнет и требует сильного давления на склеиваемые поверхности. В случае с салонным зеркалом такой вариант не подойдет.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.
В свою очередь, клей, который твердеет под воздействием света, также не будет эффективным без специальной лампы. Причина — он отвердевает в ультрафиолетовом свечении, тогда как солнечный свет или искусственное освещение на процесс склеивания не влияют.
Монтаж зеркала заднего вида на стекло
После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.
- Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
- Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
- Небольшой слой клея нанести на крепление;
- На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
- Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
- Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
- После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
- Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.
Также добавим, что в течение 2-3 суток не желательно ставить автомобиль на открытом солнце или оставлять на морозе, чтобы клей нормально высох и не страдал от сильных перепадов температур.
Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).
Рекомендации
- Если держатель зеркала приклеен к стеклу на эпоксидный клей (резиновый), такой клей просто нагревают и постепенно отрывают пятак от стекла. Если же пятак держится на стекольном клее, в этом случае клеевую основу срезают струной.
При нагреве феном лобового стекла в месте крепления важно помнить, что стекло хрупкое. Нельзя допускать сильного нагрева или резкого перепада температур, особенно в одной точке.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять автомагнитолу без ключей. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия автомагнитолы без ключа.
Боковые зеркала заднего вида и салонные зеркала в обязательном порядке устанавливаются на любой автомобиль. При этом боковые зеркала несколько выступают относительно кузова, в результате чего нередко происходит их поломка по причине мелких ДТП.
Также боковое зеркало может иметь подогрев, систему электрорегулировки и т.д. В процессе эксплуатации такие решения выходят из строя, что требует замены или ремонта бокового зеркала.
В подобной ситуации боковое зеркало потребуется:
- снять с автомобиля (откручиваются крепления);
- произвести снятие зеркального элемента и разборку корпуса;
- выполнить замену или ремонт поврежденных элементов.
При этом важно знать, как снять зеркало боковое, а также как разобрать боковое зеркало правильно. Подробнее читайте в нашей статье.
В каких случаях нужно снимать боковое зеркало заднего вида
Боковые зеркала на разных авто отличаются по форме и размерам, могут иметь ограниченный или расширенный функционал. При этом основная функция — возможность контроля ситуации вокруг автомобиля.
На современных авто ставятся зеркала с подогревом и электрорегулировкой, также достаточно часто в них интегрирован дополнительный указатель поворота.
Часто бывает и так, что в процессе длительной эксплуатации возникает необходимости покрасить боковое зеркало после повреждения летящими камнями и т.п.
Как снять зеркало заднего вида
Прежде всего, замена зеркала бокового нужна далеко не всегда. Как правило, меняются только отдельные элементы или выполняется ремонт зеркала. В рамках ремонта может потребоваться замена зеркального элемента, восстановление функций подогрева или регулировки. Однако если боковое зеркало сильно повреждено, тогда полная замена выполняется вместе с корпусом в сборе.
Чтобы снять боковое зеркало:
- необходимо сбросить минусовую клемму с аккумулятора (при наличии подогрева, повторителей поворотов и других решений в зеркалах);
- затем следует открыть дверь автомобиля;
- далее снимается ручка изменения угла зеркала (при наличии механической регулировки);
- затем потребуется обнаружить болты крепления зеркала и выкрутить их. Обычно такие болты прикрыты декоративной накладкой (снимается пластиковой лопаткой или отверткой);
Обратите внимание, если при разборке под панелями, накладками и другими элементами есть резиновые уплотнители, необходимо аккуратно их снимать, так как найти новые уплотнители для замены будет сложно.
Как разобрать зеркало заднего вида боковое
Разбирать зеркало необходимо для его ремонта. Зачастую данная операция выполняется в том случае, если нужна замена зеркального элемента. При этом пластиковый корпус не меняется. Также зеркальный элемент нужно снимать, если планируется покраска корпуса бокового зеркала.
Разборка бокового зеркала осуществляется следующим образом:
- Зеркальный элемент в корпусе зеркала крепится за счет пластиковых защелок (2 или 3 защелки на каждой стороне). Чтобы аккуратно и безопасно извлечь зеркало из корпуса, пластиковые защелки рекомендуется подогреть простым бытовым феном. При этом важно распределять тепло по поверхности зеркала, а также не использовать высокий нагрев строительным феном. Игнорирование данного правила может привести к оплавлению корпуса и защелок.
- После того, как защелки станут мягче, можно снимать зеркало. Делается это при помощи пластиковых лопаток или плоской отвертки, которую предварительно обматывают изолентой (защита от царапин на корпусе и на самом зеркале);
- Чтобы снять зеркало, в щель между зеркальной частью и корпусом вкладывается кусочек мягкой ветоши, после чего можно просунуть лопатку или отвертку. В результате получается рычаг, которым можно сдвинуть зеркало;
Аккуратно воздействуя на зеркальный элемент, следует потянуть за лопатку, вставить еще одну. В паре лопатки или другой рычаг позволят отщелкнуть зеркало от крепления. Обычно сначала отщелкивается одна сторона, после чего аналогичным образом отсоединяется и другая.
Другие способы снятия автомобильного зеркала
Если конструктивно боковое зеркало простое или зеркальный элемент уже поврежден и требует замены, для извлечения зеркального элемента бывает достаточно выполнить следующее:
- на ровную поверхность укладывается мягкая подкладка;
- далее корпусом зеркала следует не сильно ударить по подкладке;
Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять магнитолу без ключей. Из этой статьи вы узнаете о способах снятия магнитолы в автомобиле без ключей-съемников, а также на какие нюансы следует обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.
Обратите внимание, данный метод позволяет понять, как снять зеркало заднего вида, однако в процессе демонтажа потребует предельной аккуратности. Причина — всегда есть риски повредить зеркало или его корпус.
Однако на простых боковых зеркалах (без подогрева и электрорегулировок) такой метод снятия зеркального элемента позволяет значительно сэкономить время и упростить процедуру (при условии правильного выполнения).
Рекомендации
На разных моделях автомобилей могут стоять различные боковые зеркала. Это значит, что перед снятием необходимо заранее учитывать отдельные конструктивные особенности. В ряде случаев потребуется снимать декоративные накладки, панели и т.п. Только после этого откроется доступ к винтам крепления корпуса зеркала.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять салонное зеркало заднего вида в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия зеркала в салоне, а также как можно разобрать салонное зеркало.
Также, при условии наличия функции подогрева, не оригинальное зеркало может долго прогреваться, зона прогрева может быть ограниченной (прогрев не по всей площади) и т.д. Чтобы избежать подобных неприятностей, специалисты рекомендуют использовать только оригинальные зеркальные элементы для замены даже с учетом их более высокой стоимости.
Читайте также: