Что означает значок акура
Создание бренда
История развития марки Acura началась в середине 80-х годов прошлого тысячелетия. Являющаяся отдельным подразделением японского автопроизводителя Honda, Acura была рассчитана на автомобилистов нового поколения. Выросшим на надёжности и технической оснащённости японской Honda пользователям необходимо было получить автомобиль, который соответствовал бы их уровню и запросам.
Имея в запасе множество проектов, реализация которых под именем основного бренда была бы просто нерентабельной, руководством Honda было принято решение о создании нового подразделения. Главным плюсом выпускаемых им машин был высокий уровень качества технического оснащения, инновационные разработки и невиданные ранее элементы шика.
Название и логотип
Завоевание рынков и развитие
Перед тем, как выпустить новые машины на рынки, руководство открывшегося в США представительства Acura позаботилось о том, чтобы их было кому обслуживать. На подготовку нанятого в конце 1985 года персонала отводилось очень мало времени. Людей обучали в специальных центрах, которые разместили в Атланте, Нью-Джерси и Лос-Анджелесе. За короткое время люди должны были изучить много технических новинок и освоить основные принципы обращения с ними.
Интересно! Автомобили Acura демонстрировали два новых двигателя, электронную подачу топлива, наличие дисковых тормозов на всех колесах и множество других технических новинок.
В 1986 году в США открылось 60 дилерских центров Acura. В этот момент утверждение, что если автомобиль дорогой − он обязательно должен быть не японского производства, было полностью опровергнуто.
Затем была выпущена модификация Legend-Coupe, которая завоевала звание лучшего иностранного автомобиля. После этого возросла не только популярность машин Акура, но и у самой Honda продажи возросли в 2 раза. В 1990-2000 гг. уже имеющаяся серия пополнилась спортивной моделью, представительским купе и доработанной версией седана Honda Civic.
Интересно! К концу первого года существования и деятельности бренд разросся более чем до 100 представительств. Продажи стремительно набирали обороты,было реализовано боле 50 тысяч единиц.
Интересно! Опыт Honda вдохновил многие автокорпорации на создание новых подразделений по выпуску люксовых моделей авто.
Acura в России
Всего через 2 года после официального открытия представительств Acura объявила о прекращении деятельности в России. Поставки машин были уже год прекращены. Обслуживанием имеющихся на территории страны машин занимаются центры Honda.
Руководство Honda полностью добилось своей цели, выпустив автомобили Acura. С помощью новых моделей они смогли удовлетворить потребности людей, чьё стремление к престижу диктуется желанием освоения новых горизонтов, а не традиционными устоям. Acura −это концерн, который не только наполняет свою продукцию технологическими новшествами, но и делает жизнь водителя и пассажиров комфортнее и интереснее.
Создание бренда
История развития марки Acura началась в середине 80-х годов прошлого тысячелетия. Являющаяся отдельным подразделением японского автопроизводителя Honda, Acura была рассчитана на автомобилистов нового поколения. Выросшим на надёжности и технической оснащённости японской Honda пользователям необходимо было получить автомобиль, который соответствовал бы их уровню и запросам.
Имея в запасе множество проектов, реализация которых под именем основного бренда была бы просто нерентабельной, руководством Honda было принято решение о создании нового подразделения. Главным плюсом выпускаемых им машин был высокий уровень качества технического оснащения, инновационные разработки и невиданные ранее элементы шика.
Название и логотип
Завоевание рынков и развитие
Перед тем, как выпустить новые машины на рынки, руководство открывшегося в США представительства Acura позаботилось о том, чтобы их было кому обслуживать. На подготовку нанятого в конце 1985 года персонала отводилось очень мало времени. Людей обучали в специальных центрах, которые разместили в Атланте, Нью-Джерси и Лос-Анджелесе. За короткое время люди должны были изучить много технических новинок и освоить основные принципы обращения с ними.
Интересно! Автомобили Acura демонстрировали два новых двигателя, электронную подачу топлива, наличие дисковых тормозов на всех колесах и множество других технических новинок.
В 1986 году в США открылось 60 дилерских центров Acura. В этот момент утверждение, что если автомобиль дорогой − он обязательно должен быть не японского производства, было полностью опровергнуто.
Затем была выпущена модификация Legend-Coupe, которая завоевала звание лучшего иностранного автомобиля. После этого возросла не только популярность машин Акура, но и у самой Honda продажи возросли в 2 раза. В 1990-2000 гг. уже имеющаяся серия пополнилась спортивной моделью, представительским купе и доработанной версией седана Honda Civic.
Интересно! К концу первого года существования и деятельности бренд разросся более чем до 100 представительств. Продажи стремительно набирали обороты,было реализовано боле 50 тысяч единиц.
Интересно! Опыт Honda вдохновил многие автокорпорации на создание новых подразделений по выпуску люксовых моделей авто.
Acura в России
Всего через 2 года после официального открытия представительств Acura объявила о прекращении деятельности в России. Поставки машин были уже год прекращены. Обслуживанием имеющихся на территории страны машин занимаются центры Honda.
Руководство Honda полностью добилось своей цели, выпустив автомобили Acura. С помощью новых моделей они смогли удовлетворить потребности людей, чьё стремление к престижу диктуется желанием освоения новых горизонтов, а не традиционными устоям. Acura −это концерн, который не только наполняет свою продукцию технологическими новшествами, но и делает жизнь водителя и пассажиров комфортнее и интереснее.
Обзор авто
Так уж вышло, что сегодня у всех на слуху Лексусы, многие слышали об Инфинити, но автомобильная марка Акура пока ещё не успела стать стопроцентно узнаваемой. А между тем, именно успех Acura вдохновил на создание и производство упомянутых автомобилей (если быть точными, автомобили Lexus начали покорять рынок почти параллельно с Акурой). Но информативно несправедливая ситуация характерна больше для России и стран СНГ. В РФ бренд официально пришёл пару лет назад, в большинство прочих постсоветских стран он пока не пришёл вовсе. Это закономерность своеобразной политики руководства автогиганта.
Тем не менее, мало-помалу компания завоёвывает рынок и у нас. Дорожку ей проторили серые автодилеры. Ну а на западе бренд успешно развивается уже тридцать лет. Попробуем сделать ещё один шаг навстречу популяризации автомобиля с элегантным шильдиком.
Страна производитель Acura
Наверняка у многих название авто ассоциируется с сакурой, что, в свою очередь, наводит на мысли о японском происхождении. Любопытно, но такая логическая цепочка в конечном итоге приводит к правильному выводу. Однако с деревом название не имеет ничего общего. Да, Акура имеет японские корни – это подразделение всем известной Honda. Более тридцати лет назад в чью-то светлую голову пришла мысль о завоевании североамериканского рынка, и в марте 1986 года было создано отделение Хонды под новым брендом.
Соответственно, и производят престижные авто, в основном, в Северной Америке (США и Канада). Википедия утверждает, что основное предприятие расположено в калифорнийском городе Торранс. Здесь собирают авто, предназначенные для продажи американцам (так было, например, с моделями TL и CL). Хотя относительно невысокий спрос на отдельные модели (NSX и RL) диктует несколько иные правила производства и сбыта. Некоторые автомобили производят на родине – в Японии.
Но какая финансовая неурядица способна помешать официальному проникновению роскошных авто на иные рынки? В 1991 году Acura начала завоёвывать Гонконг, в 2004 – Мексику, спустя ещё пару лет – Китай. В 2014 люксовый автомобиль доехал до России, а годом позже появился в Кувейте. Поэтому вполне вероятно, что вскоре появится ещё, как минимум, одна страна производитель Acura.
Акура – автомобиль, который в России воспринимается по-разному. Кто стоит за брендом и каков статус авто на самом деле?
В действительности это автомобиль класса премиум японского происхождения, но с американским гражданством. Проследим историю создания бренда и слова (узнаем его перевод), ставшего названием, познакомимся с модельным рядом Acura и даже пройдемся по таким моментам, как расшифровка VIN и ударение в нейме.
Причина появления марки Акура
История престижного бренда начинается там, где закончилось влияние марки Хонда на умы и кошельки состоятельных американцев. Да, Acura напрямую связана с Honda – она принадлежит японскому автогиганту. В восьмидесятых годах азиаты осознали необходимость выхода на рынок люксовых авто США и Канады. Однако сделать это под соусом ассоциаций с добротными, но не престижными автомобилями оказалось невозможно. Нужна была новая кровь, новые визуальные и прочие образы, которые сформировали бы в головах целевой аудитории потребность в выборе именно этой марки.
История развивалась довольно стремительно. Уже в 1984 году объявили о создании подразделения. В том же году появилось новое слово, о чём ниже. А в марте 1986 на территории США заработали 60 официальных автодилеров Acura. Всего за год было продано более 50 000 люксовых новинок, а количество дилерских центров выросло до 150.
Значение названия Акура
Значок Акура
Модельный ряд Акура
Почти все модели марки производят в Северной Америке. Основное производство находится в США, дополнительные мощности заимствуются у завода Хонда, расположенного в Канаде. Отдельные модели Акура, не пользующиеся высоким спросом, выпускают в Японии. Соответственно, и основной рынок авто – североамериканский.
- MDX – кроссовер;
- ILX – седан;
- RDX – кроссовер;
- RLX – седан;
- TLX – седан.
- ZDX – кроссовер;
- RL – седан;
- TL – седан;
- Vigor — седан;
- El — седан;
- NSX – спорткар;
- CSX — седан;
- SLX – внедорожник;
- Legend — седан;
- TSX — седан;
- Integra — седан;
- CL – купе;
- RSX – купе.
В России официально представлены MDX, NSX, RDX и TLX. Многие авто на европейских и японском рынках реализуются под маркой Honda.
Расшифоровка VIN
VIN, напомним – это уникальный код авто. Состоит из 17 символов. В нём зашифрована информация об автопроизводителе и характеристиках ТС. VIN может находиться в разных местах машины.
- 1-3 позиции – индекс изготовителя;
- 4-6 – тип мотора и кузовная серия;
- 4 – полная масса (для кроссоверов 1997-99);
- 5 – система безопасности (для тех же авто)
- 6 – серия (для тех же автомобилей);
- 8 – код мотора (для кроссоверов 1997-99);
История японского автомобиля, хоть и насчитывает тридцать лет, считайте, только начинается. Википедия, её раздел об Акура, подвергнется ещё десяткам правок. Такое, несколько несправедливое, отношение к марке в нашей стране меняется – машина становится узнаваемой, а бренд уважаемым. Хотя ударение, вероятно, всё так же будет на первом слоге. Ну да это простительно.
Acura (Акура) — обособленное подразделение японского автопроизводителя Honda, выпускающее автомобили премиум-класса. Acura стал первым японским премиум-брендом, который на равных конкурировал на рынке США с европейскими производителями.
История Acura начинается с февраля 1984 года, когда Honda подтвердила своё намерение выйти в новый сегмент рынка и создать новый бренд. В сентябре 1984 г. было объявлено его официальное название — Acura — которое пришло на смену внутреннему, Channel II.
27 марта 1986 года на территории США начали работу 60 дилерских центров Acura; первыми моделями, которые они предлагали, стали 3- и 5-дверный спортивный автомобиль Integra и роскошный седан Legend. The Legend стала результатом проекта XX, совместного предприятия Honda, созданного с британской Austin Rover Group. Это была переработка модели Rover 800, в то время как Integra была улучшением хэтчбека Honda Quint.
![]()
Acura Legend 1987 годаК 1987 году, за первый полный год продаж Acura, были проданы 109 000 автомобилей. К 1990 году Acura продала уже 138 000 автомобилей. Mercedes-Benz за этот же период продал в США 78 000 автомобилей.
![]()
Первое поколение Acura Integra![]()
Honda NSX (Acura NSX)В этом же году Acura представила свой логотип A-badge в виде кронциркуля – инструмента для точных измерений деталей, которым пользуются инженеры. Цель логотипа – подчеркнуть техническое и дизайнерское совершенство автомобилей Acura.
Несмотря на сильный старт на рынке, продажи бренда Acura пострадали в середине-конце 1990-х годов. По мнению некоторых маркетологов, одной из причин спада популярности бренда был переход на буквенно-цифровую номенклатурную формулу. Вместо броских и звучных названий Legend, Vigor и Integra, появились 2,5 TL и 3,2 TL. Буквенно-цифровые обозначения были безликими, они не запоминались.
Материнская компания Honda также ощутила результаты спада экономики Японии из-за пузыря цен на активы в Японии, который произошел в 1990-х и в 2000-х годах. Этот период известен в Японии как потерянное десятилетие .
В это время модель NSX также стала терять позиции на рынке, так как Acura внесла несколько изменений в оригинальную модель 1990 года.
Несмотря на эти разочарования, Acura приобрела известность в 1990-х годах у одной молодой группой клиентов: энтузиастов тюнинга.
Начиная примерно с 2000 года, Acura пережила второе рождение, которое было вызвано введением нескольких модернизированных моделей. Первой из этих моделей был высококлассный седан Acura 3.2 TL 1999 года. Критики предположили, что, хотя 3.2 TL не превосходила своих конкурентов, эта модель предложила отличную смесь спортивности и роскоши. Эти характеристики в сочетании с конкурентоспособной ценой TL, сделали эту модель очень популярной среди потребителей. Последующие модели Acura следовали схожей философии: предлагали много стандартного оборудования и очень мало опций.
В январе 2000 года Acura представила первый среднеразмерный кроссовер — MDX, построенный на платформе минивэна Honda Odyssey. Автомобиль уже в стандартном оснащении имел третий ряд сидений, раздельный климат-контроль и полный привод.
В 2001 году в линейке Acura появился новый автомобиль - купе RSX. Это была замена уходящей Integra. Можно сказать, что в случае с RSX, речь шла о авто-ребеджинге. На автомобиль Honda Integra (DC5), продававшийся в Японии, наклеили новый логотип и стали продавать его в США. Как и Integra, модель RSX стала очень популярной среди любителей тюнинга. Однако в конце 2006 года RSX был выведен из линейки Acura. Причина, которую Acura назвала для прекращения выпуска RSX, заключалась в том, что Acura позиционировала себя, как люксовый бренд, таким образом, компания не хотела продавать автомобиль, который в основном был популярен среди молодежи.
Новый TL дебютировал в 2004 модельном году, демонстрируя резкий, итальянский стиль и 270 лошадиных сил мощности. Эта модель увеличила продажи в США до 70 943 в 2005 году.
Примерно в то же время был представлен Acura TSX. По сути, это была модель Honda Accord для европейского и японского рынков, дополненная новыми функциями. Эта модель стала единственным 4-цилиндровым седаном в линейке Acura (за исключением Acura CSX для канадского рынка).
В 2005 году был представлен новый RL с мотором V6 мощностью 300 л.с., улучшенным дизайном и полноприводной системой Super Handling (SH-AWD).
Новые модели Acura, особенно TL и TSX, были хорошо приняты автомобильной прессой и к тому времени стали самыми продаваемыми автомобилями Acura. Модель TSX была в десятке лучших журнала Car and Driver′s с 2004 по 2006 год.
В 2006 году Acura представила небольшой внедорожник RDX, который базировался на собственном уникальном шасси. Американским потребителям автомобили Acura RDX стали доступны в августе 2006 года. Он приводился в движение турбированным 240-сильным 4-цилиндровым двигателем и, как и RL, был оснащен системой SH-AWD Acura. Модель выпускалась в двух вариантах: Premium (стандартное предложение) и Technology Package (модернизированное предложение с системой GPS навигации).
Полностью переработанный MDX стал доступен осенью 2006 года с двигателем V6 мощностью 300 л. с. и приводом на все колеса.
2009 год ознаменовался новыми моделями TL и TSX, а также обновлением модели RL. Эти три новинки в 2008 календарном году.
В апреле 2009 на Нью-Йоркском автосалоне был представлен прототип провокационного купеобразного кроссовера Acura ZDX, который поступил в продажу в декабре того же года.
ZDX был первым Acura, разработанным в дизайн-студии Acura, расположенной в Торрансе в Южной Калифорнии. ZDX был разработан Мишель Кристенсен и основан на Acura MDX с использованием 3,7-литрового двигателя V6 (300 л.с.) и системы SH-AWD. Это также первая Acura, полностью построенная в Северной Америке. Серийная модель ZDX дебютировала на автосалоне Orange County в Южной Калифорнии 15 октября 2009 года.
Acura анонсировала новый универсал TSX на автосалоне в Нью-Йорке 2010 года, старт продаж был запланирован на осень 2010 года. Универсал-версия TSX была основана на универсальной версии Honda Accord с европейскими характеристиками.
За 2010 модельный год модели MDX получили некоторые небольшие внешние изменения. Механически двигатель оставался неизменным, но трансмиссия была обновлена с предыдущей 5-ступенчатой до 6-ступенчатой, включая установленные на рулевой колонке подрулевые переключатели.
В 2012 году Acura представила новую модель под названием ILX, которая была основана на платформе Honda Civic. Он имела те же 3 варианта трансмиссии от Civic: 2.0L, 2.4L VTEC и 1.5L Hybrid.
В этом же году Acura представила концепт Acura RLX, который должен был заменить седан RL, на Нью-Йоркском международном автосалоне. Модель Acura ILX поступила в продажу в мае 2012 года в Соединенных Штатах как модель 2013 года.
О выходе на российский рынок было объявлено в начале 2013 года, а официальная презентация бренда Acura состоялась в сентябре 2013 года.
26 апреля 2014 года открылись первые дилерские центры в Москве. Модельный ряд марки Acura в России насчитывал три модели: кроссоверы RDX, MDX и седан бизнес-класса TLX.
В декабре 2013 года на автосалоне в Лос-Анджелесе Acura представила спортивную гибридную версию седана RLX. Это будет самый мощный и технологичный автомобиль в истории Acura. Этот высококачественный автомобиль был стандартно оснащен двигателем V6 мощностью 310 л.с. и парой электродвигателей (по одному на каждую ось), которые вырабатывали 377 лошадиных сил благодаря новой 7-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением.
Новый RLX Sport Hybrid поступит в продажу в середине 2014 года.
В январе 2014 года на автосалоне в Детройте Acura представила совершенно новый спортивный седан TLX 2015 года. Этот новый автомобиль пришел на замену уходящим моделям TSX и TL. TLX с 2,4-литровом двигателем поставлялся с новой восьмиступенчатой коробкой передач DCT с двойным сцеплением от Acura. Между тем, высококачественная 3,5-литровая модель V6 поставлялась с новой трансмиссией с девятью скоростями и системой Super-Handling All Wheel Drive (SH-AWD). TLX поступил в продажу летом 2014 года.
В 2015 году Acura перепроектировала модель ILX для 2016 модельного года. Также была переработана модель RDX 2016 года.
В апреле 2016 года было объявлено об уходе марки Acura с российского рынка, при этом поставки машин завершились еще в 2015 году. На момент объявления о прекращении продаж дилерская сеть марки состояла из двух автосалонов в Москве. Обслуживание проданных автомобилей Acura перешло к дилерам марки Honda.
Читайте также:
