Что лучше сузуки гранд витара или санта фе

Обновлено: 08.01.2025

У отца 2007г 2,2crdi покупался с салона. Пробег - 35.000. На ТО-30 кроме планового, заменил только 1 подшипник(любит он по лесу погонять на нём , а подвеска у санты не самая мощная) Запчасть шла 2 недели, но на таком подшипнике можно было спокойно ездить.(при желании, можно сгонять в Литву на сервис ,у них есть почти все) Средний расход на автомате - 9-10л солярки. Дизель отличный, тянет как лошадь)) Зимой проблем с заводом не было(стоит на улице), стоит заводской подогрев.

При покупке Санты смотрели ещё на рав4 и Витару, но они - меньше, теснее и только бензовые. Ну и санта из них была самая внедорожная, насколько это понятие может быть применимо к паркетникам )

Сузука без вариантов лучше

Жизнь коротка - нарушай правила - Прощай быстро - Целуй медленно - Люби искреннe - Смейся неудержимо . И никогда не сожалей о том, что заставило тебя улыбнуться.

Romuald Werewolf:
Сузука без вариантов лучше

очень развернутый ответ

Средний расход на автомате - 9-10л солярки. Дизель отличный, тянет как лошадь)) Зимой проблем с заводом не было(стоит на улице), стоит заводской подогрев.

очень полезная информация для человека, выбирающего автомобиль из США.

satori, ну почему же обязательно из США? Санта Фе дизель из салона в лизинг - это один из вариантов.

dzikiihell, спасибо, именно мнение человека, реально сидевшего в обоих ато и интересно. Все-таки Витара меньше. Для меня это один из показателей: привык к минивенам, да и сам 189см*100кг. А вот про проходимость не понял - у Витары же пониженная есть, в отличие от Санты.

но в предложении на Манхейме по СантаФе 345 позиций, по Гранд Витаре 94 - что, Санта Фе скидывают из-за ненадежности? На av.by соответственно 59-43. У чым справа?

Просто Санта Фе было продано намного больше, чем Гранд Витар, т.к. в США есть завод по их сборке (Для других стран сборка корейская). А насчет надежности: по итогам годового рейтинга (2007) американской фирмы Strategic Vision Total Quality Index, Санта Фе стала лучшей моделью в своем классе по совокупности потребительских качеств и надежности. По качеству Хундай уже догнал японцев, впрочем, как и по цене.

Romuald Werewolf,

Нынешняя Гранд Витара далеко не так уж и надежна, как вообще и все авто марки Сузуки ( мотоциклы не всчет) - качество и надежность уступает всем остальным японским маркам.

Сам езжу на Санта Фе 2008 гв, дызель, максимальная комплектация. Брал дизель не только из-за меньшего расхода, главное отличие - на дизеле и на V6 3,3 литра бензине ( для Америки ) стоит 5-ступ. автомат, а на 2,7 бензине - 4х-ступенчатый. Разница между этими коробками очень заметна, да и 5-АКПП более новая разработка.

PS Выбирал из вариантов: Toyota RAV4, Ssang Yong Kyron ( с новой мордой и задком смотриццо уже вполне цывильно и симпатишно ), Ssang Yong Rexton, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander XL, Chevrolet Captiva\ Opel Antara, Citroen C-crosser, он же Peugeot 4007, Chevrolet Equinox ( из Штатов новый), Honda CR-V новая, Dodge

Nitro ( прикольная машинко, броневичег напоминает ), Suzuki Grand Vitara, KIA Sorento да и Субары (Аутбэк и Форестер ). Все машины тщательно были рассмотрены и опробованы ( кроме Антары и Ситроена), т.к. платил сразу всю сумму, а не кредит. В итоге все же остановилсо на Санта Фе, да и комплектация нужная была уже на подходе - получил машинко ровно через месяц после договора.

Шуршунчик

Продвинутый новичок

Сталкнулся с дилемой выбора для себя нового авто. Она (дилема) сводится к следующему:
Что выбрать 1.5 годовалую Grand Vitar'у ( 2.0 л. в полной комплектации) или новую Hunday Santa Fe в полной комплектации? П.С. Обе машины стоят примерно одинаково.

Просьба приводить аргументированные ответы. Заранее спасибо.