Магнитола audi a6 c5 сколько ватт
Запомните, что номинальная мощность всегда является меньшей цифрой по сравнению с максимальной и должна иметь значение минимум 30 Вт на один канал (но на самом деле эта цифра указана лишь на бумаге, в реальной жизни магнитола выдаст Вам примерно 15-20 Ватт на один канал).
Что означает мощность магнитолы?
Выходная мощность магнитолы Выходная мощность магнитолы. … Итак, первый вопрос — мощность магнитолы. Из школьной программы физики мы знаем, что мощность это ни что иное как — работа, произведенная за единицу времени.
Сколько выдает штатная магнитола?
На самом деле любая автомагнитолла при напряжении бортовой системы в 12Вольт, выдает номинально 11-12Вт звука на каждый канал, т.
Как правильно подобрать динамики по мощности?
Номинальная мощность акустики должна быть минимум в полтора-два раза выше указанного в паспорте на магнитолу значения. Это главное требование к автомобильным динамикам. Максимальная мощность не должна быть меньше трехкратного показателя усилителя. Это желательное, но не обязательное требование соответствия.
Что такое мощность динамиков?
Сколько ампер нужно для работы автомагнитолы?
Средний потребляемый ток для магнитолы с небольшой выходной мощностью — от 2 до 3 А на средней громкости при напряжении питания 12 вольт. Чем выше уровень звука, тем больше энергопотребление. На максимальной громкости потребляемый ток может доходить до 10-12 А, а при нулевом уровне — от 470 до 1000 мА (0,47-1 А).
Сколько ватт звука нужно для комнаты?
Если исходить из размеров помещения, то для комнаты, не превышающей 17 м², достаточно акустической системы мощностью 60-80 Вт. Из других источников рекомендуют рассчитывать мощность усилителя из расчета 1Вт на 1м² площади. И мощность саба так же (Стандартный расчет сабвуфера это 1Вт.
Сколько ватт выдает магнитола на канал?
Запомните, что номинальная мощность всегда является меньшей цифрой по сравнению с максимальной и должна иметь значение минимум 30 Вт на один канал (но на самом деле эта цифра указана лишь на бумаге, в реальной жизни магнитола выдаст Вам примерно 15-20 Ватт на один канал).
Какая мощность усилителя в штатной магнитоле?
Какие динамики лучше поставить в машину без усилителя?
Выбор дешёвых 16 см колонок в передние двери без усилителя и саба
- JBL CS760C.
- Morel MAXIMO-Coax6.
- Pioneer TS-1639R.
- Focal R-165C.
- Pioneer TS-A1733i.
- JBL GX600C.
- JBL GX602.
- Hertz DCX 165.3.
Как мощность влияет на громкость?
Не стоит покупать колонку, в которой динамиков меньше, чем полос: звук превратится в кашу. Выходная мощность никак не влияет на качество звука, но характеризует максимальную громкость звучания колонки.
Как определить мощность звука?
Что означает мощность Ватт при выборе акустики?
Штатная магнитола Ауди А6 способна существенно расширить возможности авто, вернее, сделать их доступными для использования. По этой причине перед выбором и покупкой понравившейся модели стоит обратить внимание на распиновку (особенности разъема, например, на С5 и С4) и поддерживаемые функции.
Снять и подключить аудиосистему можно без соответствующих навыков. Однако это больше справедливо для полностью стандартизованных версий.
Автомобиль Audi A6
На какие функции можно рассчитывать при установке фирменной аудиосистемы?
Для начала давайте разберемся, что такое магнитола Ауди А6 С5. Это аудиосистема, которая не только адаптирована под возможности марки автомобиля, но и разработана сугубо под его стандарты (несмотря на 1997-2004 год выпуска) с применением новых возможностей.
К ним относятся (в том числе, для С4 и С5):
- Возможность проигрывания различных музыкальных форматов с носителя;
- Навигация (GPS);
- Беспроводное подключение к другим устройствам (Bluetooth);
- Видеокамеры заднего вида и регистратора;
- Инсталляция медиапарктроников, датчиков давления шин и других устройств, существенно улучшающих качество или безопасность вождения;
- Наличие 3G/Wi-Fi модуля;
- Подключение через мобильную сеть к Интернету и получение сигнала ТВ.
Иными словами, под фирменной аудиосистемой подразумевается устройство мультимедиа со всем набором вполне современных функций. В данном случае можно рассчитывать и на ставшее доступным расширение функциональности, например, на установку датчиков, видеокамер, сенсорных дисплеев и других элементов современной комфортной езды. Штатная магнитола Ауди А6 С5 становится полноценным головным устройством, управляющим дополнительными опциями и поддерживающим мобильное подключение.
Выбор модели
В силу довольно развернутой функциональности и высоких требований к таким системам стоит обстоятельно подойти к выбору модели. Для этого сначала потребуется ознакомиться со всеми доступными предложениями.
Прежде всего, определитесь со стандартом будущей системы. В продаже предложены 1-диновые и 2-диновые модели. Второй стандарт более новый и предлагает широкие возможности, при этом, безусловно, дороже стоит. Визуально это довольно просто сделать. Первые – аудиоустройства, которые устанавливались лет 10 назад, 2 дин – это мультимедийное автомобильное аудио с дополнительным набором функций. Например, магнитола Ауди А6 С4 может быть двухдиновой и однодиновой.
В момент выбора стоит осмотреть предусмотренное место установки, аудиосистемы разных стандартов, рассчитаны на разные размеры:
- 1 дин – 150*80 мм (ширина/высота);
- 2 дин – 180*100 мм (ширина/высота).
Если у вас панель не предусматривает установку двухдиновой магнитолы, то стоит обратиться к специалисту для ее тюнинга, одновременно вам смогут посоветовать и установить все доступное по цене и поставкам оборудования для оснащения автомобиля.
Audio Chorus
Модель Chorus – однодиновая магнитола, которая также может быть установлена на автомобили Audi A6. Данные устройства имеют стандартный набор возможностей для классической аудиосистемы, но отличаются от многих других азиатских версий запасом надежности.
Магнитола Audio Chorus
Однако при ее подключении нередко возникают сложности, и плохо регулируется звук, так что стоит дополнительно проконсультироваться у специалистов по покупке конкретного аудиоустройства. Дело в том, что одна из серий имела заводские дефекты, по этой причине впоследствии модель была снята с производства.
Winca C102
Штатная магнитола Winca C102
В классический набор возможностей входит GPS, полный набор мультимедиа, подключение спутникового ТВ. Обратите внимание, что это не Андроид-система, и не поддерживаются мобильные стандарты. Соответственно, дополнительные возможности навигации. При этом есть разъем для установки внешнего 3G-модема. К преимуществам можно отнести простую установку в штатный разъем без каких-либо рамок. Стоимость такого устройства составляет около $600.
Winca S150 на Android
Для установки на Ауди А6 (С4 и С5) подходит новая Android-модель WINCA S150. Ее преимущества по сравнению с предыдущей моделью в наличии встроенного 3G-модема и отсутствии GPS. Это отражается на навигационной функциональности, вернее, на точности навигации, так как, например, при покупке пакета МТС для навигаторов к спутниковому позиционированию добавляется сигнал от мобильных антенн.
В результате система определяет положение даже при полном затемнении для спутников или во время нахождения под землей в гараже. Это возможно только при условии подключения к современной мобильной навигационной инфраструктуре. Снять тесты по качеству навигации можно самостоятельно с помощью пакетов разных провайдеров.
Особенности установки
Для последующего использования нужно разблокировать устройство с помощью кода. Выполните действия по следующей инструкции (см. фото):
Где можно взять код магнитолы Ауди А6, чтобы ее разблокировать? Это серийный номер, он есть в документации, его можно снять у похожей модели или запросить в одном из ближайших официальных сервисов.
Основное преимущество магнитол серии XN - это новый уровень совместимости штатных функций автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Porshe. Теперь для таких автомобилей на экране новой магнитолы (при наличии этих опций в автомобиле) отображается бортовая информацию и настройки авто, что не было реализовано ранее. Все элементы устройства имеют очень достойные характеристики, отсутствуют "провалы" во всех его компонентах:
- Встроенный Hi-Fi усилитель MOSFET TDA7850 + цифровой процессор звука (DSP).
- Радио-модуль "HD Radio NXP 6686" (номер 1 из устанавливаемых в магнитолы).
Рекомендуем данную модель, если для вас одинаково важны:
- Классический дизайн с удобными кнопками и "крутилками" или современный минималистичный дизайн (для некоторых моделей),
- Высокое качество изображения и звука, встроенный DSP со множеством настроек,
- Максимальные "компьютерные" характеристики.
- Отличное соотношение цена/качество.
Если Вам важно иметь устройство, не имеющее ни одной характеристики даже среднего уровня (только ПРЕМИУМ!), то линейка магнитол серии MKD - наилучший выбор!
Отличный экран для автомагнитол данного ценового сегмента:
- Высокая яркость
- IPS - матрица с широкими углами обзора и правильными цветами (белый - это белый, черный - это черный)
- HD 1024*600
- Управление Multi Touch (емкостной морозостойкий)
Магнитола процессорная! Выдает Hi-Fi звук благодаря усилителю на транзисторах Mosfet TDA7850.
Автомагнитола позволяет выводить звук через:
- RCA (4-канальный линейный выход +SUB). Сигнал низкоуровневый, предназначен для подачи на усилитель. (Сигнал аналоговый).
- Через встроенный усилитель MOSFET TDA7850 4 канала*48 Вт. (Сигнал аналоговый)
Благодаря встроенному DSP-процессору есть возможность создания в зоне водителя полноценной звуковой картины, задуманной автором музыки.
Так как авто достался с нерабочей магнитолой, а именно с нерабочим регулятором громкости (или совсем тихо, или капец как громко) было решено её ремонтировать дабы не хотелось нарушать дизайн и общую стилистику интерьера авто.
Но озадачившись этой проблемой и перечитав опять же тучу форумов понял что дело это довольно дорогостоящее и никаких гарантий что впаяют нормальную микросхему с рабочим (долгоживущим) дампом нет. Дело всё в том что производители ауди (да пусть объикаются они) сделали счётчик на количество кручений данной ручки… и причём счётчик стоит только на уровень громкости. В режимах баланс, фэйдер, ВЧ, НЧ этот же регулятор работает отменно, на стоит им попробовать порегулировать громкость и он не работает. Вот такую свинью подложили VAG-овцы нам.
Ну чтож. менять этот кассетный хлам без сожаления и точка!
Магнитолу выбирал самую бюджетную и по отзывам людей её купивших самую нормальную, к тому же подсветка кнопок подходила под аудюшную. Диски так же не хотелось пользовать потому как нужно их записывать и покупать болванки и хранить их в бардачке, а там как всегда хаос из за них и от этого хотелось уйти… по сему мне было достаточно USB порта. В итоге выбор пал как раз на Pioneer mvh-150ui
так же нам понадобятся переходная рамка и переходник для антенны с усилителем, а так же 2 RCA разъёма, 5 клеммы-папа, термоусадка и провод.
Нус, начнём по порядку…
Для начала необходимо изготовить шнур для подключения штатного усилителя и сабвуфера (выполнены в едином корпусе и находятся в нише заднего правого крыла), так же колонок в задних дверях так как они питаются от усилителя а не напрямую от ГУ как передние колонки. Обе массы с каждого тюльпана соединяем вместе, , а плюсы от каждого сами по себе, итог она выходе имеем 3 контакта.
Также на необходимо на пучке проводов идущей с магнитолой обжать 2 клеммы на голубом проводе, он обычно управляет питанием усилителя или антенны. Нам как раз нужно и то и другое.
1. Вытаскиваем при помощи ключиков старую магнитолу и отсоединяем от неё все разъёмы
2. Оставшиеся Евро-ISO разёмы на автомобиле вставляем в переходный кабель от магнитолы… ошибиться не получится так как у каждого разъёма есть так называемый"ключ", и так вставляем разъём питания магнитолы и подключаем передние динамики.
3. Далее подключаем штатную антенну к нашему переходнику и второй конец его вставляем в магнитолу. также один из обжатых голубых проводов подключаем к переходнику антенны, это будет её питание.
4. Затем подключаем наш изготовленный провод с тюльпанами и питание усилителя согласно распиновке на самой магнитоле, а именно вот так:
5. включаем магнитолу, проверяем все режимы работы, если всё работает отлично то аккуратно устанавливаем до конца магнитолу, но прежде необходимо закрепить боковые переходные рамки.
В итоге получаем такой вид:
Влешки больших объёмов читает в лёт! Радио ловит супер! Звук отличный! Эстетически мне нравится по крайней мере…
Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, комплектацию и функции устройства без предварительного уведомления. Просим вас уточнять важные для вас нюансы перед заказом у менеджера.
Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, комплектацию и функции устройства без предварительного уведомления. Просим вас уточнять важные для вас нюансы перед заказом у менеджера.
Покупая Avanta не понравилось что отсутствовала 2din магнитола и просто вкинули две штатные.
Позже стало ясно что акустика мертвая. Причем настолько что даже саб требует пенсию.
Само гу громкость средняя и при любой попытки сделать тише\громче она становилась в максимум. Причем в настройах баланса регулировка работала как положено. Почитал на просторах интернета что это так завод сделал счетчик на крутилке.
Решил что концепция автозвука будет следующая. Не сразу но со временем будет полная замена штатных компонентов на URAL (Урал) AS-W165MB в передние и задние двери
Ну и сабовое звено будет стелс в запаске. Так как на лето возможно будут 18 диски
Еще до покупки машины я уже знал о 2х вариантах решения проблемы с магнитолой.
1. Переходная 2Din рамка с кармашком для установки 1din магнитолы. На сайте сибирского магазина СпартаМаркет такая рамка оказалась весьма не дорого.
2. Модельное ГУ под Audi цена 20-25т.р. что весьма дорого так как возможности не такие уж и большие да и экран типичный 7" что устанавливается на обычные 2Din магнитолы. То смысл переплачивать.
Рассмотрел варианты подробнее:
Смотрится красиво. но цена не оправдана.
Нашел на aliexpresse за 17000р на Android 4.0.4
Стал рассматривать тему с обычным 2din
Смотрится неплохо но пустота по краям как бы лишняя.
Из всего предложения на рынке ГУ мне присмотрелся вариант
Имея выход на закуп то цена была бы 13т.р. Стал изучать данное гу и оказалось можно очень широко расширить возможности данной магнитолы до CAR PC.
Решил что можно задействовать пустое место под стандартные кнопки навигации. Нашел на авито кнопки за 1000. Нашел схему реализации кнопок на руле. осталось купить и спаять…
Но когда сидишь оказывается не удобно нажимать будет. ну и смысл покупать. За 1000 можно купить вот такой джостик и прикрепить на кожух руля.
В итоге решил заказать рамку с сайта спартамаркет и вот спустя день поехал в транспортную забирать
Подумал может это ГУ модельное по ошибке за 570 отправили ))))
Вообщем упаковали отдуши. приехало целое.
Сразу снял гу
и поставил рамку
Теперь можно временно поставить Pioneer 1din который остался от гольфа.
Изучив рынок Aliexpress можно приобрести несколько вариантов
Разница в размере корпуса. Но придерживаюсь варианта коротышки.
Разница в коротышках в наличии кнопок на панели.
Подсветка белая. Жду ответа продавца о возможности выбора красной подсветки.
Коротко:
цена 6500-8000рублей
проц 4 ядра
оперативки 1гиг (2гига цена за 10000)
Wi-Fi
Bluetooth
2USB
Android 6.0\ 5.1
1024x600 разрешение.
Реализовать хочу в основном из-за следующих возможностей.
-Камера заднего хода (дополнительно 500-700р)
-OBD диагностика (заказал OBD 350р)
-Контроль за давлением в колесах (будет реализовано на летних колесах цена 5000р)
-Кабельное ТВ (DVB USB тюнер на али 1000р)
-Навигация
-интернет серфинг (4G модем дополнительно)
-видеорегистратор (дополнительно 1000р)
В итоге можно получить не плохой комплект мультимедии для комфортной езды и путишествий.
На сегодня пока потратил на рамку 570р+ 100р доставка до ТК магазином + 410р доставка ТК до города. итого 1080р
Хочу поделиться своим опытом в выборе магнитолы для своей Audi A6 C5. Этот рассказ так же пригодится владельцам Audi A6 C4 и A4 B5.
Когда я приобрёл автомобиль, то там стоял штатный Chorus. Мне нравилось звучание, акустика, у меня она родная с сабвуфером. Но касеты — это прошлое. Встал вопрос о модернизации, но я сторонник всего оригинального. Я решил пойти простым путём и купил штатный магнитофон на диски. Но не тут то было. У меня авто 2000 года и у него нету КАН-шины, а без неё маг работает не коректно (не работает подсветка, выключается каждый час). Я узнял про эмуляторы cd-чеинджера, который можно подключить к касетному магнитофону и слушать музыку с флэшки. Но к Chorus эмулятор не подключается. Единственный вариант — это касетный Concert, так как он работает без КАН-шины.
В Концертах тоже есть свои "фишки". Большенство из них от Блаопункта и у них проблемма с глюком звука. Впрочем эта проблема у всех Хорусов и Концертов, даже дисковых. Единственный магнитофон без этого глюка -это Концерт японского производства! У него вообще, я бы сказал, нету никаких проблем, по крайней мере я не слышал.
А дальше всё просто. По эмуляторам выбор не велик. Либо китайский с Али-Экспресс, либо Ятур. Там ещё разные есть, но эти самые популярные. Я остановился на Ятуре.
С установкой долго не заморачивался. Я не хотел, чтоб этот девайс валялся в бардачке или под пепельницой и разместил его в правой части торпедо, под крышкой.
Кто то подумает, что проблема с доступом. Я бы сказал, что проблем нет. Установил флэшку всего лиш на 4 гигабайта, создал там 6 папок с песнями разного жанра и только лишь переключаю. Ятур работает отлично, без глюков. Я очень рад этим выбором и не могу нарадоваться. Будет очень приятно если этот рассказ кому-то поможет в выборе магнитолы.
Штатная магнитола Ауди А6 способна существенно расширить возможности авто, вернее, сделать их доступными для использования. По этой причине перед выбором и покупкой понравившейся модели стоит обратить внимание на распиновку (особенности разъема, например, на С5 и С4) и поддерживаемые функции.
Снять и подключить аудиосистему можно без соответствующих навыков. Однако это больше справедливо для полностью стандартизованных версий.
Автомобиль Audi A6
На какие функции можно рассчитывать при установке фирменной аудиосистемы?
Для начала давайте разберемся, что такое магнитола Ауди А6 С5. Это аудиосистема, которая не только адаптирована под возможности марки автомобиля, но и разработана сугубо под его стандарты (несмотря на 1997-2004 год выпуска) с применением новых возможностей.
К ним относятся (в том числе, для С4 и С5):
- Возможность проигрывания различных музыкальных форматов с носителя;
- Навигация (GPS);
- Беспроводное подключение к другим устройствам (Bluetooth);
- Видеокамеры заднего вида и регистратора;
- Инсталляция медиапарктроников, датчиков давления шин и других устройств, существенно улучшающих качество или безопасность вождения;
- Наличие 3G/Wi-Fi модуля;
- Подключение через мобильную сеть к Интернету и получение сигнала ТВ.
Иными словами, под фирменной аудиосистемой подразумевается устройство мультимедиа со всем набором вполне современных функций. В данном случае можно рассчитывать и на ставшее доступным расширение функциональности, например, на установку датчиков, видеокамер, сенсорных дисплеев и других элементов современной комфортной езды. Штатная магнитола Ауди А6 С5 становится полноценным головным устройством, управляющим дополнительными опциями и поддерживающим мобильное подключение.
Выбор модели
В силу довольно развернутой функциональности и высоких требований к таким системам стоит обстоятельно подойти к выбору модели. Для этого сначала потребуется ознакомиться со всеми доступными предложениями.
Прежде всего, определитесь со стандартом будущей системы. В продаже предложены 1-диновые и 2-диновые модели. Второй стандарт более новый и предлагает широкие возможности, при этом, безусловно, дороже стоит. Визуально это довольно просто сделать. Первые – аудиоустройства, которые устанавливались лет 10 назад, 2 дин – это мультимедийное автомобильное аудио с дополнительным набором функций. Например, магнитола Ауди А6 С4 может быть двухдиновой и однодиновой.
В момент выбора стоит осмотреть предусмотренное место установки, аудиосистемы разных стандартов, рассчитаны на разные размеры:
- 1 дин – 150*80 мм (ширина/высота);
- 2 дин – 180*100 мм (ширина/высота).
Если у вас панель не предусматривает установку двухдиновой магнитолы, то стоит обратиться к специалисту для ее тюнинга, одновременно вам смогут посоветовать и установить все доступное по цене и поставкам оборудования для оснащения автомобиля.
Audio Chorus
Модель Chorus – однодиновая магнитола, которая также может быть установлена на автомобили Audi A6. Данные устройства имеют стандартный набор возможностей для классической аудиосистемы, но отличаются от многих других азиатских версий запасом надежности.
Магнитола Audio Chorus
Однако при ее подключении нередко возникают сложности, и плохо регулируется звук, так что стоит дополнительно проконсультироваться у специалистов по покупке конкретного аудиоустройства. Дело в том, что одна из серий имела заводские дефекты, по этой причине впоследствии модель была снята с производства.
Winca C102
Штатная магнитола Winca C102
В классический набор возможностей входит GPS, полный набор мультимедиа, подключение спутникового ТВ. Обратите внимание, что это не Андроид-система, и не поддерживаются мобильные стандарты. Соответственно, дополнительные возможности навигации. При этом есть разъем для установки внешнего 3G-модема. К преимуществам можно отнести простую установку в штатный разъем без каких-либо рамок. Стоимость такого устройства составляет около $600.
Winca S150 на Android
Для установки на Ауди А6 (С4 и С5) подходит новая Android-модель WINCA S150. Ее преимущества по сравнению с предыдущей моделью в наличии встроенного 3G-модема и отсутствии GPS. Это отражается на навигационной функциональности, вернее, на точности навигации, так как, например, при покупке пакета МТС для навигаторов к спутниковому позиционированию добавляется сигнал от мобильных антенн.
В результате система определяет положение даже при полном затемнении для спутников или во время нахождения под землей в гараже. Это возможно только при условии подключения к современной мобильной навигационной инфраструктуре. Снять тесты по качеству навигации можно самостоятельно с помощью пакетов разных провайдеров.
Особенности установки
Для последующего использования нужно разблокировать устройство с помощью кода. Выполните действия по следующей инструкции (см. фото):
Где можно взять код магнитолы Ауди А6, чтобы ее разблокировать? Это серийный номер, он есть в документации, его можно снять у похожей модели или запросить в одном из ближайших официальных сервисов.
Основное преимущество магнитол серии XN - это новый уровень совместимости штатных функций автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Porshe. Теперь для таких автомобилей на экране новой магнитолы (при наличии этих опций в автомобиле) отображается бортовая информацию и настройки авто, что не было реализовано ранее. Все элементы устройства имеют очень достойные характеристики, отсутствуют "провалы" во всех его компонентах:
- Встроенный Hi-Fi усилитель MOSFET TDA7850 + цифровой процессор звука (DSP).
- Радио-модуль "HD Radio NXP 6686" (номер 1 из устанавливаемых в магнитолы).
Рекомендуем данную модель, если для вас одинаково важны:
- Классический дизайн с удобными кнопками и "крутилками" или современный минималистичный дизайн (для некоторых моделей),
- Высокое качество изображения и звука, встроенный DSP со множеством настроек,
- Максимальные "компьютерные" характеристики.
- Отличное соотношение цена/качество.
Если Вам важно иметь устройство, не имеющее ни одной характеристики даже среднего уровня (только ПРЕМИУМ!), то линейка магнитол серии MKD - наилучший выбор!
Отличный экран для автомагнитол данного ценового сегмента:
- Высокая яркость
- IPS - матрица с широкими углами обзора и правильными цветами (белый - это белый, черный - это черный)
- HD 1024*600
- Управление Multi Touch (емкостной морозостойкий)
Магнитола процессорная! Выдает Hi-Fi звук благодаря усилителю на транзисторах Mosfet TDA7850.
Автомагнитола позволяет выводить звук через:
- RCA (4-канальный линейный выход +SUB). Сигнал низкоуровневый, предназначен для подачи на усилитель. (Сигнал аналоговый).
- Через встроенный усилитель MOSFET TDA7850 4 канала*48 Вт. (Сигнал аналоговый)
Благодаря встроенному DSP-процессору есть возможность создания в зоне водителя полноценной звуковой картины, задуманной автором музыки.
Так как авто достался с нерабочей магнитолой, а именно с нерабочим регулятором громкости (или совсем тихо, или капец как громко) было решено её ремонтировать дабы не хотелось нарушать дизайн и общую стилистику интерьера авто.
Но озадачившись этой проблемой и перечитав опять же тучу форумов понял что дело это довольно дорогостоящее и никаких гарантий что впаяют нормальную микросхему с рабочим (долгоживущим) дампом нет. Дело всё в том что производители ауди (да пусть объикаются они) сделали счётчик на количество кручений данной ручки… и причём счётчик стоит только на уровень громкости. В режимах баланс, фэйдер, ВЧ, НЧ этот же регулятор работает отменно, на стоит им попробовать порегулировать громкость и он не работает. Вот такую свинью подложили VAG-овцы нам.
Ну чтож. менять этот кассетный хлам без сожаления и точка!
Магнитолу выбирал самую бюджетную и по отзывам людей её купивших самую нормальную, к тому же подсветка кнопок подходила под аудюшную. Диски так же не хотелось пользовать потому как нужно их записывать и покупать болванки и хранить их в бардачке, а там как всегда хаос из за них и от этого хотелось уйти… по сему мне было достаточно USB порта. В итоге выбор пал как раз на Pioneer mvh-150ui
так же нам понадобятся переходная рамка и переходник для антенны с усилителем, а так же 2 RCA разъёма, 5 клеммы-папа, термоусадка и провод.
Нус, начнём по порядку…
Для начала необходимо изготовить шнур для подключения штатного усилителя и сабвуфера (выполнены в едином корпусе и находятся в нише заднего правого крыла), так же колонок в задних дверях так как они питаются от усилителя а не напрямую от ГУ как передние колонки. Обе массы с каждого тюльпана соединяем вместе, , а плюсы от каждого сами по себе, итог она выходе имеем 3 контакта.
Также на необходимо на пучке проводов идущей с магнитолой обжать 2 клеммы на голубом проводе, он обычно управляет питанием усилителя или антенны. Нам как раз нужно и то и другое.
1. Вытаскиваем при помощи ключиков старую магнитолу и отсоединяем от неё все разъёмы
2. Оставшиеся Евро-ISO разёмы на автомобиле вставляем в переходный кабель от магнитолы… ошибиться не получится так как у каждого разъёма есть так называемый"ключ", и так вставляем разъём питания магнитолы и подключаем передние динамики.
3. Далее подключаем штатную антенну к нашему переходнику и второй конец его вставляем в магнитолу. также один из обжатых голубых проводов подключаем к переходнику антенны, это будет её питание.
4. Затем подключаем наш изготовленный провод с тюльпанами и питание усилителя согласно распиновке на самой магнитоле, а именно вот так:
5. включаем магнитолу, проверяем все режимы работы, если всё работает отлично то аккуратно устанавливаем до конца магнитолу, но прежде необходимо закрепить боковые переходные рамки.
В итоге получаем такой вид:
Влешки больших объёмов читает в лёт! Радио ловит супер! Звук отличный! Эстетически мне нравится по крайней мере…
Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, комплектацию и функции устройства без предварительного уведомления. Просим вас уточнять важные для вас нюансы перед заказом у менеджера.
Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, комплектацию и функции устройства без предварительного уведомления. Просим вас уточнять важные для вас нюансы перед заказом у менеджера.
Читайте также: