Что лучше шевроле нива или грейт вол сейф
Дизель на ховере - старый движок от Сузуки с коммон-рейлом 2,8л, 95 кобыл всего (у моего знакомого такой)
КОМОН РЕЙЛ ЧЕСНО ГОВОРЯ ПУГАЕТ,СТАРЫЙ ДОБРЫЙ ТНВД ПО НАДЁЖНЕЙ БУДЕТ. ПРИ ОБЁМЕ 2.8 Я ДУМАЮ ТЯГА НОРМАЛЬНАЯ.У МЕНЯ БЫЛ ММС ГАЛАНТ 1.8ТУРБО 75КОНЕЙ,ДАК ОН НАРАВНЕ С ДЕВЯТКОЙ СТАРТОВАЛ И БЕЖАЛ.
Дизель на ховере - старый движок от Сузуки с коммон-рейлом 2,8л, 95 кобыл всего (у моего знакомого такой)
А КАК ОН НАШУ СОЛЯРУ ПЕРЕВАРИВАЕТ?
Шевроле Нива.
после покупки в цене меньше теряет, надежнее и ремонтопригоднее.
знакомый на севере работал на Шниве - оч понравилось. купил себе такую.
Шевроле Нива.
после покупки в цене меньше теряет, надежнее и ремонтопригоднее.
знакомый на севере работал на Шниве - оч понравилось. купил себе такую.
Шевроле Нива.после покупки в цене меньше теряет, надежнее и ремонтопригоднее.знакомый на севере работал на Шниве - оч понравилось. купил себе такую.
САМ ЖИВУ НА СЕВЕРЕ В ХМАО,ПО СЕВЕРУ ДОРОГИ НОРМАЛЬНЫЕ,НО НА НЕФТЯННЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЯХ НЕ ДОРОГИ,А НАПРАВЛЕНИЯ ОТСЫПАННЫЕ ПЕСКОМ И ГРАВИЕМ ТАМ Я И СОБИРАЮСЬ ЭКСПУАТИРОВАТЬ АВТО,ШНИВА БОЛЬШЕ ГОДА НЕ ТЕРПИТ ХОДОВАЯ НА ЗАМЕНУ,А ПОТОМ НАЧИНАЕТ СЫПАТЬСЯ ВСЕ ПО ЧУТЬ-ЧУТЬ.ПРОБЕГИ У МЕНЯ ОТ 7ООО Д0 12ООО КМ В МЕСЯЦ ДАЖЕ И НЕ ЗНАЮ КАКАЯ МАШИНА ВЫТЕРПИТ.ПРИЯТЕЛЬ РЕКОМЕНДОВАЛ ХОВЕР ОН ЗА ГОД НАКАТАЛ 6ОООО КМ БЕЗ ПРОБЛЕМ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ,ЕСЛИ НИ ЧЕГО ЛУЧШЕГО НЕ НАЙДУ,ТО БУДУ БРАТЬ ШНИВУ.
2008годвыпуска проблем особых нет,зимой резину шипованную не ставил,на дороге ведут себя уверенно ,резина barguzin 205/70/15 какой завод выпускает
Шевролет- это самая отличная машина у меня это уже 5-ая, а начала в своё время с Дейво а теперь это стал Шеви обычно меняю их через 3-4 года делаю на них до 30000км. и никаких проблем естественно во время масло и прочие что положенно через опр. км. сейчас Эпика вот это вещь! бери Шеви не ошибёшься.
Шевролет- это самая отличная машина у меня это уже 5-ая, а начала в своё время с Дейво а теперь это стал Шеви обычно меняю их через 3-4 года делаю на них до 30000км. и никаких проблем естественно во время масло и прочие что положенно через опр. км. сейчас Эпика вот это вещь! бери Шеви не ошибёшься.
Шевролет- это самая отличная машина у меня это уже 5-ая, а начала в своё время с Дейво а теперь это стал Шеви обычно меняю их через 3-4 года делаю на них до 30000км. и никаких проблем естественно во время масло и прочие что положенно через опр. км. сейчас Эпика вот это вещь! бери Шеви не ошибёшься.
ну Эпику с Нивой сравнивать как-то смешно.
Ховер -не в Гжели собирают?Взял себе знакомый из Орехово-Зуево.Обшивку салона-переделал-черная неприятная.По крупному за 2 года - не ломался.Мелочевку и запчасти -говорит -проблемма найти-хотя Гжель у него рядом.Двиг бензиновый-скопирован с Мицубиси.Себе бы я взял Ниву или Уаз Патриот-надежней будет.Качество наверное одинаково -а запчасти проще наши и намного-китайцы постоянно обновляются ничего не найти.Еще у одного знакомого Чери Тига с полным приводом 4 года бегает и зимой и летом он правда не рассказывает много о ней- есть дир сервиса его сосед.Мицубиси Паджеро Спорт-дизель -99 л.с.-у нас продавался до пршлого года-подержанный взять-800 т.руб.стоил новый.
Ховер -не в Гжели собирают?Взял себе знакомый из Орехово-Зуево.Обшивку салона-переделал-черная неприятная.По крупному за 2 года - не ломался.Мелочевку и запчасти -говорит -проблемма найти-хотя Гжель у него рядом.Двиг бензиновый-скопирован с Мицубиси.Себе бы я взял Ниву или Уаз Патриот-надежней будет.Качество наверное одинаково -а запчасти проще наши и намного-китайцы постоянно обновляются ничего не найти.Еще у одного знакомого Чери Тига с полным приводом 4 года бегает и зимой и летом он правда не рассказывает много о ней- есть дир сервиса его сосед.Мицубиси Паджеро Спорт-дизель -99 л.с.-у нас продавался до пршлого года-подержанный взять-800 т.руб.стоил новый.
Ховер -не в Гжели собирают?Взял себе знакомый из Орехово-Зуево.Обшивку салона-переделал-черная неприятная.По крупному за 2 года - не ломался.Мелочевку и запчасти -говорит -проблемма найти-хотя Гжель у него рядом.Двиг бензиновый-скопирован с Мицубиси.Себе бы я взял Ниву или Уаз Патриот-надежней будет.Качество наверное одинаково -а запчасти проще наши и намного-китайцы постоянно обновляются ничего не найти.Еще у одного знакомого Чери Тига с полным приводом 4 года бегает и зимой и летом он правда не рассказывает много о ней- есть дир сервиса его сосед.Мицубиси Паджеро Спорт-дизель -99 л.с.-у нас продавался до пршлого года-подержанный взять-800 т.руб.стоил новый.
ПАТРИОТ ЭТО ПО МОЕМУ МНЕНИЮ ЖЕСТЬ УЖ БОЛЬНО МНОГО У НЕГО БОЛЯЧЕК,ПРИ МОЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАДЖЕРО БОЮСЬ ДОЛГО НЕ ПРОТЯНЕТ И ЦЕННИК НА ЗАПЧАСТИ ДОРОГОЙ,СКЛОНЯЮСЬ К ШНИВЕ ПОКА.
Всем привет! Хочу купить внедорожник, лимит по деньгам 500 тыс.р. Машина нужна для ежедневной езды по городу, довольно частые выезды на природу с семьёй, также на охоту и рыбалку, при этом частая перевозка детской коляски и различных грузов. Рассматриваю автомобили новую шниву или грет вол сейф, или б/у. мицубиси паджеро спорт и хонда Х-РВ 5-ти дверка. Подъскажите какой авто будет по надёжнее потому-что десятка на которой я сейчас езжу уже замучила безконца ломаться. Всем заранее спасибо.
Про первые две не знаю, то, что рашн, даже рассматривать бы не стал, из японцев конечно хонду, только вернее HR-V, проверенная и надежная. Паджерик начнет сыпаться, запаришься ремонтировать.
Про первые две не знаю, то, что рашн, даже рассматривать бы не стал, из японцев конечно хонду, только вернее HR-V, проверенная и надежная. Паджерик начнет сыпаться, запаришься ремонтировать.
Паджерики бензохлебы, кроме дизельного 2800 (2400 надо брть только на коробке, на автомате уснуть можно), а также очень дорогие в обслуживании.
Паджерики бензохлебы, кроме дизельного 2800 (2400 надо брть только на коробке, на автомате уснуть можно), а также очень дорогие в обслуживании.
спасибо, успокоил))) у меня как раз 2800 тди. а насчет обслуживания- вобщем по деньгам. крузак подороже будет.
У меня мицу Монтеро спорт 2001года Машинасупер но есть и недостатки.
большой расход топлива летом-11-14литров зимой 15-18 92бензина
дорогие запчасти-некоторые только оригинал
У меня мицу Монтеро спорт 2001года Машинасупер но есть и недостатки.
большой расход топлива летом-11-14литров зимой 15-18 92бензина
дорогие запчасти-некоторые только оригинал
Лучше НОВЫЙ авто взять и быть ПЕРВЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ. Чем брать машину не известно у кого и как она эксплуатировалась. И ЕЩЕ НОВАЯ МАШИНА НА ГАРАНТИИ! А на счет багажника, у нивы можно разложить задние сиденья и спокойно перевозить все что захочешь (почти)! Советую выбирать из новых или Шевроле Ниву (поломки будут) или UAZ PATRIOT или UAZ SPORT.
У друга UAZ PATRIOT, пересел он на него с девятки в 2007г. НЕБО и ЗЕМЛЯ. Он у него вообще не ломается, хотя мой друг на нем везде и всюду, наездил уже 90тыс.км.. Установил ГБО и круто экономит на топливе! Жена у него ездила на матизе и хотела чтобы джип был тоже ино производства (вроде как надежность и комфорт), покаталась на патриоте и была удивлена проходимостью, надежность, качеством и комфортом. Вместительность у Патриота огромная! На заднем диване могут спокойно разместится 4 человека. Печка зимой ОАЗИС!
Лучше НОВЫЙ авто взять и быть ПЕРВЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ. Чем брать машину не известно у кого и как она эксплуатировалась. И ЕЩЕ НОВАЯ МАШИНА НА ГАРАНТИИ! А на счет багажника, у нивы можно разложить задние сиденья и спокойно перевозить все что захочешь (почти)! Советую выбирать из новых или Шевроле Ниву (поломки будут) или UAZ PATRIOT или UAZ SPORT.
У друга UAZ PATRIOT, пересел он на него с девятки в 2007г. НЕБО и ЗЕМЛЯ. Он у него вообще не ломается, хотя мой друг на нем везде и всюду, наездил уже 90тыс.км.. Установил ГБО и круто экономит на топливе! Жена у него ездила на матизе и хотела чтобы джип был тоже ино производства (вроде как надежность и комфорт), покаталась на патриоте и была удивлена проходимостью, надежность, качеством и комфортом. Вместительность у Патриота огромная! На заднем диване могут спокойно разместится 4 человека. Печка зимой ОАЗИС!
Друг пересел с девятки на патриота, небо и земля. Девятка показатель чтоли? У меня у знакомого на фирме патриот, так извините го.ном его называют, до этого на крузаке 80-м ездили, решили НОВУЮ взять, блин.
Дизель на ховере - старый движок от Сузуки с коммон-рейлом 2,8л, 95 кобыл всего (у моего знакомого такой)
КОМОН РЕЙЛ ЧЕСНО ГОВОРЯ ПУГАЕТ,СТАРЫЙ ДОБРЫЙ ТНВД ПО НАДЁЖНЕЙ БУДЕТ. ПРИ ОБЁМЕ 2.8 Я ДУМАЮ ТЯГА НОРМАЛЬНАЯ.У МЕНЯ БЫЛ ММС ГАЛАНТ 1.8ТУРБО 75КОНЕЙ,ДАК ОН НАРАВНЕ С ДЕВЯТКОЙ СТАРТОВАЛ И БЕЖАЛ.
Дизель на ховере - старый движок от Сузуки с коммон-рейлом 2,8л, 95 кобыл всего (у моего знакомого такой)
А КАК ОН НАШУ СОЛЯРУ ПЕРЕВАРИВАЕТ?
Шевроле Нива.
после покупки в цене меньше теряет, надежнее и ремонтопригоднее.
знакомый на севере работал на Шниве - оч понравилось. купил себе такую.
Шевроле Нива.
после покупки в цене меньше теряет, надежнее и ремонтопригоднее.
знакомый на севере работал на Шниве - оч понравилось. купил себе такую.
Шевроле Нива.после покупки в цене меньше теряет, надежнее и ремонтопригоднее.знакомый на севере работал на Шниве - оч понравилось. купил себе такую.
САМ ЖИВУ НА СЕВЕРЕ В ХМАО,ПО СЕВЕРУ ДОРОГИ НОРМАЛЬНЫЕ,НО НА НЕФТЯННЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЯХ НЕ ДОРОГИ,А НАПРАВЛЕНИЯ ОТСЫПАННЫЕ ПЕСКОМ И ГРАВИЕМ ТАМ Я И СОБИРАЮСЬ ЭКСПУАТИРОВАТЬ АВТО,ШНИВА БОЛЬШЕ ГОДА НЕ ТЕРПИТ ХОДОВАЯ НА ЗАМЕНУ,А ПОТОМ НАЧИНАЕТ СЫПАТЬСЯ ВСЕ ПО ЧУТЬ-ЧУТЬ.ПРОБЕГИ У МЕНЯ ОТ 7ООО Д0 12ООО КМ В МЕСЯЦ ДАЖЕ И НЕ ЗНАЮ КАКАЯ МАШИНА ВЫТЕРПИТ.ПРИЯТЕЛЬ РЕКОМЕНДОВАЛ ХОВЕР ОН ЗА ГОД НАКАТАЛ 6ОООО КМ БЕЗ ПРОБЛЕМ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ,ЕСЛИ НИ ЧЕГО ЛУЧШЕГО НЕ НАЙДУ,ТО БУДУ БРАТЬ ШНИВУ.
2008годвыпуска проблем особых нет,зимой резину шипованную не ставил,на дороге ведут себя уверенно ,резина barguzin 205/70/15 какой завод выпускает
Шевролет- это самая отличная машина у меня это уже 5-ая, а начала в своё время с Дейво а теперь это стал Шеви обычно меняю их через 3-4 года делаю на них до 30000км. и никаких проблем естественно во время масло и прочие что положенно через опр. км. сейчас Эпика вот это вещь! бери Шеви не ошибёшься.
Шевролет- это самая отличная машина у меня это уже 5-ая, а начала в своё время с Дейво а теперь это стал Шеви обычно меняю их через 3-4 года делаю на них до 30000км. и никаких проблем естественно во время масло и прочие что положенно через опр. км. сейчас Эпика вот это вещь! бери Шеви не ошибёшься.
Шевролет- это самая отличная машина у меня это уже 5-ая, а начала в своё время с Дейво а теперь это стал Шеви обычно меняю их через 3-4 года делаю на них до 30000км. и никаких проблем естественно во время масло и прочие что положенно через опр. км. сейчас Эпика вот это вещь! бери Шеви не ошибёшься.
ну Эпику с Нивой сравнивать как-то смешно.
Ховер -не в Гжели собирают?Взял себе знакомый из Орехово-Зуево.Обшивку салона-переделал-черная неприятная.По крупному за 2 года - не ломался.Мелочевку и запчасти -говорит -проблемма найти-хотя Гжель у него рядом.Двиг бензиновый-скопирован с Мицубиси.Себе бы я взял Ниву или Уаз Патриот-надежней будет.Качество наверное одинаково -а запчасти проще наши и намного-китайцы постоянно обновляются ничего не найти.Еще у одного знакомого Чери Тига с полным приводом 4 года бегает и зимой и летом он правда не рассказывает много о ней- есть дир сервиса его сосед.Мицубиси Паджеро Спорт-дизель -99 л.с.-у нас продавался до пршлого года-подержанный взять-800 т.руб.стоил новый.
Ховер -не в Гжели собирают?Взял себе знакомый из Орехово-Зуево.Обшивку салона-переделал-черная неприятная.По крупному за 2 года - не ломался.Мелочевку и запчасти -говорит -проблемма найти-хотя Гжель у него рядом.Двиг бензиновый-скопирован с Мицубиси.Себе бы я взял Ниву или Уаз Патриот-надежней будет.Качество наверное одинаково -а запчасти проще наши и намного-китайцы постоянно обновляются ничего не найти.Еще у одного знакомого Чери Тига с полным приводом 4 года бегает и зимой и летом он правда не рассказывает много о ней- есть дир сервиса его сосед.Мицубиси Паджеро Спорт-дизель -99 л.с.-у нас продавался до пршлого года-подержанный взять-800 т.руб.стоил новый.
Ховер -не в Гжели собирают?Взял себе знакомый из Орехово-Зуево.Обшивку салона-переделал-черная неприятная.По крупному за 2 года - не ломался.Мелочевку и запчасти -говорит -проблемма найти-хотя Гжель у него рядом.Двиг бензиновый-скопирован с Мицубиси.Себе бы я взял Ниву или Уаз Патриот-надежней будет.Качество наверное одинаково -а запчасти проще наши и намного-китайцы постоянно обновляются ничего не найти.Еще у одного знакомого Чери Тига с полным приводом 4 года бегает и зимой и летом он правда не рассказывает много о ней- есть дир сервиса его сосед.Мицубиси Паджеро Спорт-дизель -99 л.с.-у нас продавался до пршлого года-подержанный взять-800 т.руб.стоил новый.
ПАТРИОТ ЭТО ПО МОЕМУ МНЕНИЮ ЖЕСТЬ УЖ БОЛЬНО МНОГО У НЕГО БОЛЯЧЕК,ПРИ МОЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАДЖЕРО БОЮСЬ ДОЛГО НЕ ПРОТЯНЕТ И ЦЕННИК НА ЗАПЧАСТИ ДОРОГОЙ,СКЛОНЯЮСЬ К ШНИВЕ ПОКА.
В НИВЕ НИКАКИХ УДОБСТВ И КОМФОРТА, ГОЛЫЙ АВТОМОБИЛЬ. ТОЛЬКО УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ. ХОВЕР H 3 СТОИТ В ДВА РАЗА ДОРОЖЕ, НО ОН БОЛЬШЕ, МОЩНЕЕ, БЕНЗИНА ЕСТ МЕНЬШЕ,КЛИМАТ КОНТРОЛЬ,ПОЛНЫЙ ЭЛЕКТРОПАКЕТ, ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ СТЁКОЛ ЗЕРКАЛ,ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, CD ЧЕЙНДЖЕР И ТАК ДАЛЕЕ. Я ЖИВУ В ПОДМОСКОВЬЕ
Вы бы ещё ниву с прадиком или туарегом сравнили )))
По вашему вопросу у нивы проходимость и очень дешёвые запчасти, по всему остальному китаец
Если вы и так всё расписали, то зачем вам давать совет, если вы и так всё знаете? ))
Вы бы ещё ниву с прадиком или туарегом сравнили )))
По вашему вопросу у нивы проходимость и очень дешёвые запчасти, по всему остальному китаец
Если вы и так всё расписали, то зачем вам давать совет, если вы и так всё знаете? ))
Вы бы ещё ниву с прадиком или туарегом сравнили )))
По вашему вопросу у нивы проходимость и очень дешёвые запчасти, по всему остальному китаец
Если вы и так всё расписали, то зачем вам давать совет, если вы и так всё знаете? ))
Ховер хуже по проходимости, чем НИВА. А вот чаще ломаться будет НИВА. За три года сменили 2 нивы (сетра). Обыкновенную и Шеви. Устала ремонтировать. Сменила правда на Прадо (новый), но и он прожил пару лет (деньги потребовались) и был сменен на Гелендваген. ))) Но если использовать в городе, то думаю без разницы нива или ховер, просто в Ховере - удобнее, по расходу меньше Нивы, теплее зимой, и летом - кондиционер.
Ховер хуже по проходимости, чем НИВА. А вот чаще ломаться будет НИВА. За три года сменили 2 нивы (сетра). Обыкновенную и Шеви. Устала ремонтировать. Сменила правда на Прадо (новый), но и он прожил пару лет (деньги потребовались) и был сменен на Гелендваген. ))) Но если использовать в городе, то думаю без разницы нива или ховер, просто в Ховере - удобнее, по расходу меньше Нивы, теплее зимой, и летом - кондиционер.
У меня была 2121 нива. Не о чем. Двигатель слабый для нее, в поле от нагрузок начинал греться. я на кайроне лазил там где на ниве бы побоялся полезть.
У меня была 2121 нива. Не о чем. Двигатель слабый для нее, в поле от нагрузок начинал греться. я на кайроне лазил там где на ниве бы побоялся полезть.
Ну движок конечно на НИВЕ не для бездорожья. Но т.к. легкая, то можно на ней и полазать. Чуток конечно придется доделывать подвеску и резину поменять. Ее одному легче вытаскивать )))
Вы бы ещё ниву с прадиком или туарегом сравнили )))
По вашему вопросу у нивы проходимость и очень дешёвые запчасти, по всему остальному китаец
Если вы и так всё расписали, то зачем вам давать совет, если вы и так всё знаете? ))
Конечно покупай кЕтайца..И потом не дай бог небольшое ДТП 0,и ты поймешь,что естественный отбор действует.
Конечно покупай кЕтайца..И потом не дай бог небольшое ДТП 0,и ты поймешь,что естественный отбор действует.
для Москвы это не актуально, там все на ИНО, нашемарки у них за западло. зарплата не позволяет падать ниже рангом.
Конечно покупай кЕтайца..И потом не дай бог небольшое ДТП 0,и ты поймешь,что естественный отбор действует.
Конечно покупай кЕтайца..И потом не дай бог небольшое ДТП 0,и ты поймешь,что естественный отбор действует.
Новер неубиваемый, сколько случаев было когда и на скорости 120км/ч улетали в кювет, падали в овраг на серпинтине в горах и люди оставались не то что целыми, даже без серьезных травм. А при лобовом столкновении с легковушкой (что часто на трассах бывает) водителоь и пассажиры пострадают только от подушек безопастности. Я сам год назад на скорости110 улетел с трассы в 3х метровый овраг, 3 раза первернулся и вылез из машины без единой царапины.
Вы же сделали уже выбор..)провокация чтобы китайца хаяли или ниву нашу ? )).Нива наша до си ещё в европе и в северной америке пользуется спросом , как дешёвый и надёжный проходимец малых габаритов. А я бы не взял тни одного из них.Один китаец (качество ,лично для меня в слове -китаец), другой морально старый аппарат,совершенно для меня не комфортный.
Вы же сделали уже выбор..)провокация чтобы китайца хаяли или ниву нашу ? )).Нива наша до си ещё в европе и в северной америке пользуется спросом , как дешёвый и надёжный проходимец малых габаритов. А я бы не взял тни одного из них.Один китаец (качество ,лично для меня в слове -китаец), другой морально старый аппарат,совершенно для меня не комфортный.
По крайней мере Виталик в нем есть кондер, удобные сиденья, просторно в нем. Клиренс выше. Минус это то что китаец конечно. В ниве кроме ГУРа ничего нету)
Всем привет! Хочу купить внедорожник, лимит по деньгам 500 тыс.р. Машина нужна для ежедневной езды по городу, довольно частые выезды на природу с семьёй, также на охоту и рыбалку, при этом частая перевозка детской коляски и различных грузов. Рассматриваю автомобили новую шниву или грет вол сейф, или б/у. мицубиси паджеро спорт и хонда Х-РВ 5-ти дверка. Подъскажите какой авто будет по надёжнее потому-что десятка на которой я сейчас езжу уже замучила безконца ломаться. Всем заранее спасибо.
Про первые две не знаю, то, что рашн, даже рассматривать бы не стал, из японцев конечно хонду, только вернее HR-V, проверенная и надежная. Паджерик начнет сыпаться, запаришься ремонтировать.
Про первые две не знаю, то, что рашн, даже рассматривать бы не стал, из японцев конечно хонду, только вернее HR-V, проверенная и надежная. Паджерик начнет сыпаться, запаришься ремонтировать.
Паджерики бензохлебы, кроме дизельного 2800 (2400 надо брть только на коробке, на автомате уснуть можно), а также очень дорогие в обслуживании.
Паджерики бензохлебы, кроме дизельного 2800 (2400 надо брть только на коробке, на автомате уснуть можно), а также очень дорогие в обслуживании.
спасибо, успокоил))) у меня как раз 2800 тди. а насчет обслуживания- вобщем по деньгам. крузак подороже будет.
У меня мицу Монтеро спорт 2001года Машинасупер но есть и недостатки.
большой расход топлива летом-11-14литров зимой 15-18 92бензина
дорогие запчасти-некоторые только оригинал
У меня мицу Монтеро спорт 2001года Машинасупер но есть и недостатки.
большой расход топлива летом-11-14литров зимой 15-18 92бензина
дорогие запчасти-некоторые только оригинал
Лучше НОВЫЙ авто взять и быть ПЕРВЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ. Чем брать машину не известно у кого и как она эксплуатировалась. И ЕЩЕ НОВАЯ МАШИНА НА ГАРАНТИИ! А на счет багажника, у нивы можно разложить задние сиденья и спокойно перевозить все что захочешь (почти)! Советую выбирать из новых или Шевроле Ниву (поломки будут) или UAZ PATRIOT или UAZ SPORT.
У друга UAZ PATRIOT, пересел он на него с девятки в 2007г. НЕБО и ЗЕМЛЯ. Он у него вообще не ломается, хотя мой друг на нем везде и всюду, наездил уже 90тыс.км.. Установил ГБО и круто экономит на топливе! Жена у него ездила на матизе и хотела чтобы джип был тоже ино производства (вроде как надежность и комфорт), покаталась на патриоте и была удивлена проходимостью, надежность, качеством и комфортом. Вместительность у Патриота огромная! На заднем диване могут спокойно разместится 4 человека. Печка зимой ОАЗИС!
Лучше НОВЫЙ авто взять и быть ПЕРВЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ. Чем брать машину не известно у кого и как она эксплуатировалась. И ЕЩЕ НОВАЯ МАШИНА НА ГАРАНТИИ! А на счет багажника, у нивы можно разложить задние сиденья и спокойно перевозить все что захочешь (почти)! Советую выбирать из новых или Шевроле Ниву (поломки будут) или UAZ PATRIOT или UAZ SPORT.
У друга UAZ PATRIOT, пересел он на него с девятки в 2007г. НЕБО и ЗЕМЛЯ. Он у него вообще не ломается, хотя мой друг на нем везде и всюду, наездил уже 90тыс.км.. Установил ГБО и круто экономит на топливе! Жена у него ездила на матизе и хотела чтобы джип был тоже ино производства (вроде как надежность и комфорт), покаталась на патриоте и была удивлена проходимостью, надежность, качеством и комфортом. Вместительность у Патриота огромная! На заднем диване могут спокойно разместится 4 человека. Печка зимой ОАЗИС!
Друг пересел с девятки на патриота, небо и земля. Девятка показатель чтоли? У меня у знакомого на фирме патриот, так извините го.ном его называют, до этого на крузаке 80-м ездили, решили НОВУЮ взять, блин.
Читайте также: