Как часто нужно менять салонный фильтр в автомобиле киа
Большинство современных автомобилей оснащаются специальными салонными фильтрами, которые отвечают за очистку воздуха, поступающего в салон машины. В процессе эксплуатации автомобиля такой фильтр загрязняется, в итоге в салоне стоит характерный затхлый запах. Время от времени необходимо проводить замену салонного фильтра, именно о том, как часто требуется выполнять такую работу мы и поговорим в этой статье.
Рекомендации автопроизводителя
Автопроизводители рекомендуют менять салонный фильтр каждые 20 тысяч пробега. Обычно такой межсервисный интервал указан в инструкции к машине, которую необходимо будет тщательно изучить. В то же время межсервисный интервал может существенно изменяться, в зависимости от того, как и где используется автомобиль. Например, если машина постоянно ездит по проселочным дорогам, то замена фильтра требуется уже каждые 10 000 километров пробега.
Определяем необходимость замены фильтра
Определить необходимость замены фильтра в салоне не составит особого труда. Всё что нужно будет сделать, это включить на максимум печку, и если из воздуховодов дует слабый поток, то подобное говорит о забившемся фильтре, который требует скорой замены. Также к симптомам забившегося фильтра относится проникновение в салон автомобиля пыли и неприятных запахов.
Если летом отмечаются проблемы в работе кондиционера, а зимой из печки практически не идет теплый воздух, то в первую очередь нужно будет заменить фильтр, что часто позволяет решить имеющиеся проблемы.
Если поврежден кожух, где располагается такой фильтр, то окна в автомобиле будут часто запотевать, появляется ощущение спертого воздуха. Если повременить в подобном случае с заменой фильтра, в салоне может появиться грибок, избавиться от которого крайне сложно.
На автомобилях с климат-контролем при забившемся фильтре испаритель быстро обрастает льдом и грязью, а в последующем лед медленно оттаивает, создавая при этом неприятный запах, который затягивает вентиляцией в салон.
Замена воздушного фильтра
Замена воздушного фильтра не представляет какой-либо особой сложности, такую работу с легкостью можно выполнить самостоятельно, используя при этом простейшие инструменты. Нужно будет изучить инструкцию к автомобилю, в которой указывается, где располагается такой салонный фильтр. Далее открывают кожух, обычно он крепится клипсами, после чего аккуратно достают фильтр, устанавливая на его место новый фильтрующий элемент и защелкивают кожух. Обычно такая работа занимает не более 5 минут, машину не нужно гнать сервис, что позволяет несколько сэкономить автовладельцу.
Подведем итоги
Автовладельцу необходимо регулярно выполнять замену воздушного фильтра, что предупреждает появление в салоне автомобиля характерного неприятного запаха, исключаются неисправности кондиционера и системы вентиляции. Обычно такая замена салонного фильтра выполняется каждые 20000 километров, всю работу можно выполнить самостоятельно, сэкономив на обращении к специалистам.
Салонный фильтр в автомобиле меняют каждые 20000 километров пробега, однако если автомобиль используется на грунтовых проселочных дорогах, такой межсервисный интервал сокращают до 10.000.
Перенос статьи из блога с некоторыми правками.
Может, кому-то будет полезно.
Адекватных мнений по данному вопросу видел крайне мало, некоторые даже до соблюдения заводского регламента снизойти не могут.
Покажу методику определения момента замены, к которой пришёл я.
Касается фильтров из нетканого материала, хотя и для бумаги актуально, с некоторыми оговорками.
Итак, первый критерий — когда первичная по воздуху сторона (назову лицевой) вхлам грязная. Я до такого состояния не довожу, у меня получилось вот так. На фото — два абсолютно одинаковых фильтра, только один — новый.
И второй критерий — состояние изнаночной стороны (из которой воздух выходит к двигателю). Здесь браковочным признаком принял заметное на глаз изменение цвета поверхности.
Почему это важно? Фильтры из нетканого материала поглощают пыль по всему своему объёму (толщине шторы), а не только поверхностью. Соответственно, если на поверхности, обращённой к мотору, мы видим пыль — значит, самые мелкие фракции уже пошли в мотор. Ничего страшного в этом нет, но если продолжать ездить и дальше и забить, то в анализе отработки уже увидим кремний.
Да, я сильно страхуюсь, но по мне, если машина во владении "надолго", то проще и выгоднее вкладываться в обслуживание, чем потом огребать проблемы. К примеру, от чистоты воздуха очень зависит ресурс такого элемента как ДМРВ.
Про бумажные фильтра. Общий принцип использую тот же, если тыльная сторона фильтра начала менять цвет — пора. Но здесь послаблений чуть больше, бумажный фильтр от большого количества пыли банально забивается, машина теряет мощность, но фильтр пыль не пропускает (правда, могут проявиться подсосы воздуха мимо фильтра!)
Поэтому по возможности, бумажные фильтры юзаю с пропиткой — чуть выше как раз та самая пылеёмкость.
Как можно заметить, никакой привязки к пробегу не делаю. Был недавно случай, когда фильтр (бумажный, с пропиткой), пришёл из "нового" состояние в "пора на выброс" за одby день — просто посчастливилось ехать вторым в колонне по гравейке.
Плохо работает печка или слабо дует кондиционер? Независимо от марки и модели машины, каждый может столкнуться с такой проблемой. Часто виной тому забитый фильтр салона. Рассмотрим как происходит замена салонного фильтра на автомобилях Киа Рио.
Воздушный фильтр немаловажная деталь автомобиля и не стоит недооценивать его значимость. Прежде всего, он предназначен для предотвращения попадания пыли и грязи в определенные детали и узлы вашего авто. Поэтому, засорение и/или выход из строя воздушного фильтра могут привести к возможным серьезным неприятностям, а значит, непредвиденными затратам.
Общие вопросы по замене: артикул, интервал замены, выбор
Фильтр салона в Киа Рио на протяжении жизни этой модели претерпел несколько изменений. Если говорить о моделях для российского рынка, основанных на версии для Китая и потому отличающихся от автомобилей для Европы, то артикул заводского фильтра следующий: До рестайлинга в 2012 году автомобили оснащались примитивным фильтром грубых частиц под каталожным номером 97133-0С000.
Так как он не предполагает замены, а только вытряхивание накопленного мусора, меняют его только на полноценно фильтрующий неоригинал – MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117. После 2012 года устанавливался только бумажный фильтр под номером 97133-4L000. Его аналоги – TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.
Как часто менять (технический регламент)
В инструкции по эксплуатации автомобиля Киа Рио указан интервал замены салонного фильтра в 30000 км. Но на практике замена расходника происходит на много раньше. Так как на сроки загрязнения фильтра влияет эксплуатация в особых климатических условиях с повышенной запыленностью.
Типичные признаки засорения салонного фильтра
Замена салонного фильтра на автомобилях Киа Рио происходит в следующих случаях:
- При наступлении окончания срока эксплуатации (30 тыс. км)
- Капитальный ремонт автомобиля
- Восстановление после аварии
- Снижение обдува и скорости воздушного потока
Видео: Салонный фильтр как понять, что пришло время его менять?
Пошаговая инструкция замены салонного фильтра
Для того, чтобы заменить воздушный фильтр на автомобиле Киа Рио необходимо выполнить следующие действия:
- Открываем капот и находим короб фильтра, расположенный за левой (по ходу движения) фарой автомобиля
- Крышка короба удерживается на двух защелках, которые расположены с правого края. Они легко отщелкиваются рукой.
- Приподняв крышку вверх и вбок, можно извлечь старый фильтр. Если работа выполняется на морозе, лучше все же стащить с крышки патрубок воздуховода – и он, и пластик крышки ощутимо затвердеют, и деформация на изгиб может привести к появлению трещин.
- Так как воздушный поток идет через фильтр снизу вверх, не нужно опасаться того, что накопившийся мусор попадет во впускной коллектор – он весь останется в коробе. Стоит его убрать оттуда, иначе на высоких оборотах часть старой грязи неизбежно протянется воздухом в новый фильтр
- Новый фильтр устанавливается элементарно, какие-то ошибки здесь исключены. Достаточно попасть в направляющие короба, и можно устанавливать на место крышку. Если фиксаторы не защелкиваются – нужно проверить, зашли ли ее зацепы с левой стороны в пазы нижней части короба, после чего надавить на нее посильнее – но, естественно, соблюдая необходимую аккуратность.
Rio 4
Удобство передвижения в Киа Рио 4 очевидно определяют многие элементы. Но есть неочевидные детали, призванные улучшать комфорт. К ним относится салонный фильтр, очищающий наружный воздух. Большинство водителей не имеют понятия, насколько важна своевременная замена очистителя воздуха, поэтому редко меняют салонный фильтр Киа Рио 4 2017.
Артикул оригинального Hyundai/Kia 97133-D1000.
Зачем часто менять салонный фильтр
У Киа Рио 4 есть воздухозаборные отверстия в кузове, через которые воздушная масса с улицы поступает в салон. В крупных городах наружный воздух требуется очищать от:
- выхлопных газов (более 200 токсинов)
- дорожной пыли
- микрочастиц резиновых шин
- пыли с истертых тормозных колодок
- аллергенной пыльцы растений
- патогенных микроорганизмов.
Если всё это регулярно попадает в легкие, то у человека постепенно развивается снижение скорости реакции, одышка, головная боль, кислородное голодание. В результате возникают хронические респираторные и онкологические заболевания.
Воздухоочищающий расходник в Киа Рио 4 способен задерживать около 99,5% всех перечисленных патогенов. При условии, что деталь чиста. Чтобы сохранять ее работу, замена штатного салонного фильтра Киа Рио 4 2018 и других годов выпуска автомобиля должна проходить по регламенту, или раньше. Это можно сделать самостоятельно, в гараже или на улице.
Регламент технического обслуживания Kia Rio 4 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.
Когда приходит время менять салонник
Регламент предписывает менять салонный фильтр в Киа Рио 4 через 15 000 км пробега. Но в ряде случаев это приходится делать чаще. Например, если в летнюю жару постоянно ездить при закрытых окнах и включенном кондиционере. Такой режим эксплуатации вдвое сокращает ресурс детали.
Весна и осень – периоды с повышенной влажностью воздуха. Сырость также сокращает срок службы салонного фильтра Киа Рио 4 из-за гниения материалов.
Третья причина быстрого износа очистителя воздуха – частое посещение промышленных зон, где фильтрующие слои интенсивно забиваются. В таких условиях салонный расходник может потребовать замены уже через 5 000 км.
В таких условиях эксплуатации автомобиля разумно проверять салонный фильтр Киа Рио 4 каждые 5 тыс. км на спидометре, и в случае необходимости менять его раньше регламентного срока.
Выбираем салонник для Киа Рио 4
В Россию поставляют ориентированные на Китай, а не на Европу, очистители. Артикул для машин до 2012 года выпуска: 97133-D1000 (длина —22,5 см, ширина — 20,5 см, высота — 2.8 см). Проблема в том, что этот салонный фильтр способен задерживать только крупную пыль. Поэтому есть смысл купить угольный элемент.
Противопылевой (обычный) – основа – из гофрированной бумаги, синтетических или целлюлозных волокон. Задерживает мелкие частицы, в т.ч. цветочную пыльцу, стоит недорого. Однако бессилен против неприятных запахов и летучих токсинов. Нормативный срок замены до 30 000 км.
Каждый владелец Киа Рио 4 выбирает для себя совместимый с его машиной фильтрующий элемент, устраивающий по цене.
Признаки забитого фильтра салона
В инструкции по использованию фильтрующего элемента салона указывается нормативный срок службы при условии его эксплуатации в нормальных условиях. По факту расходник забивается грязью и теряет функциональность раньше времени. Поэтому учимся определять признаки выхода детали из строя. Перечислим их.
- Лобовое стекло часто потеет.
- Даже с угольным фильтром в салоне Киа Рио 4 появляются неприятные запахи.
- Микроклимат заметно меняется.
- Система отопления работает с перебоями, наблюдаются температурные скачки.
- Вентиляция работает слабо.
- На ветровом стекле и панели приборов начала быстро оседать пыль.
- Фильтрующий элемент стал очевидно грязным – серым, коричневым, черным.
Продувать салонный фильтр или стирать его не имеет смысла, эта деталь подлежит только замене. Невысокая цена расходника позволяет делать это часто.
Тексты об обслуживании и ремонте Kia Rio 4 поколения в отдельной рубрике.
Замена салонного фильтра Киа Рио 4
Чтобы собственноручно заменить салонный фильтр в Киа Рио 4, следует знать, где он находится. Установлен очиститель воздуха за бардачком, и чтобы до него добраться, нужно проделать некоторый демонтаж. Для этого не понадобится никакого инструмента. Достаточно одной плоской отвертки. Работать можно и на улице, и в гараже, при условии яркого освещения.
Порядок действий такой:
-
Бардачок полностью освобождается от содержимого.
По времени вся работа занимает не больше 5-10 минут. Самая ответственная и тонкая работа при замене воздухоочистительного фильтра в салоне Киа Рио 4, требующая аккуратности, – это снятие ограничителей в бардачке.
Заключение
Для самого Киа Рио 4 салонный фильтр не представляет никакой ценности. Но эта деталь важна для хорошего самочувствия водителя и пассажиров. Поэтому пренебрегать ею – неразумно.
Этот недорогой расходник уберегает людей как от долгосрочных неприятностей со здоровьем, так и немедленных эффектов в виде головокружения и замедления реакции из-за высокой концентрации выхлопных газов. Такое состояние водителя чревато возникновением аварийных ситуаций. Профилактика всех этих неприятностей – своевременная замена салонного фильтра.
Читайте также: