Что лучше мерседес вито или хендай старекс
Хочу купить или ВИАНО или СТАРЕКС до 850000, хочу узнать мнение знающих людей , как эти машины приспособлены к РОССИЙСКОЙ солярке? Может что-то другое приобрести?
СПАСИБО!
мерседес сравнивать с чем-то другим я бы не стал.Виано есть простые,без турбин и мозгов.Узнакомого такой и жалоб от него неслыхал.Остается сравнивать полезные объемы и эргономику-тут мерседесы не влидерах
мерседес сравнивать с чем-то другим я бы не стал.Виано есть простые,без турбин и мозгов.Узнакомого такой и жалоб от него неслыхал.Остается сравнивать полезные объемы и эргономику-тут мерседесы не влидерах
Привет ! Уже 12 лет эксплуатирую МЕРСЫ , сейчас в семье их 2 , все дизеля , проблем нет вообще , но вот на сервисе где их обслуживаю , переднеприводные Мерсы - А, В , Вианы , Виты и т.д , не берут в ремонт ни за какие деньги , по причине крайне не удобного доступа ко всему что находится в переди под капотом . И это ни смотря на то что хозяева сервиса мои близкие друзья . Так-что решать Вам . С наступающим .
Привет ! Уже 12 лет эксплуатирую МЕРСЫ , сейчас в семье их 2 , все дизеля , проблем нет вообще , но вот на сервисе где их обслуживаю , переднеприводные Мерсы - А, В , Вианы , Виты и т.д , не берут в ремонт ни за какие деньги , по причине крайне не удобного доступа ко всему что находится в переди под капотом . И это ни смотря на то что хозяева сервиса мои близкие друзья . Так-что решать Вам . С наступающим .
ЗА ПОЗДРАВЛЕНИЕ СПАСИБО, И ВАМ ТОГО ЖЕ! У МЕНЯ МЕРС Е220 ДИЗЕЛЬ 2007 ГОДА, ПРИГНАЛ ИЗ ГЕРМАНИИ В ИЮЛЕ И ОДНА ФОРСУНКА УЖЕ БАРАХЛИТ, НАДЕЯЛСЯ ЧТО ВИАНО МОТОРЫ МОЖЕТ ДРУГИЕ. СПАСИБО!
У нас в семье три года был Старекс 97 года 12 мест. ,2.5 дизель ест опыт общения с мерсом Вито и Транспротером. так вот Старекс лучше. как не удивительно. Аргументы: не надо за бренд платить. з/ч и обслуга дешевле, Мотор 2.5 дизель стоит от старых Паджеро. по конструкции похож на мотор от трактора ( только ГРМ с ремнем). Мотор прост в обслуге и надежен. Подвеска сзади рессоры. спереди торсионы, очень энергоемкая и комфортная. больное место у старексов. это радиатор второго кондера (отгнивает трубка , которая под днищем, проблему можно решить защитив трубку) беда в том что компрессор один на оба контура(один сломался, второй не пашет тоже), Старекс задный привод и поетому у переднеприводного Мерса проходимость будет лучше (у транспортера тоже) , проблему можно решитьб купив полноприводный Старекс (по деньгам дешевле чем Мерс переднеприводный).
надежно.экономно если без турбины.5.5 литров на 100.чистая правда.очень удобная.жрет любую солярку даже со старых тракторов.не убиваемая машина и обслужевание копеечное.кроме ТНВД все легко сделать самому.
конечно слабоват.но он и не гоночный.и метал кузова не очень.жаль что не оцинковка.летом сгоришь а зимой замерзнешь.
Hyundai Grand Starex, 2 поколение, 05.2007 - 07.2015
Начались все мои беды с того, что я заказал автомобиль в атосалоне "Лидер"в Краснодаре, как всегда искал самое дешевое.И убедился,к сожалению на себе, что бесплатный сыр только в мышеловке, в которую я и попал, и хочу предупредить других.Я по старексам узнал абсолютно всё, что надо их брать только комплектации PREMIUM, тогда у них стоят двигателя 174 л.с. У комплектации LUXURY 50/50,а у DELUXE вообще 145 л.с.Поэтому посмотрев на сайте у "Лидера"самую дешевую цену на премиум, решил заказать у них, как бы салон, офис и т. д.Посмотрел фотографии, обговорил все детали по комплектации (климат, мультируль, форточки, сиденья с перфорированной кожей с подогревом и вентиляцией) и сделал заказ.Правда пригнали очень быстро, около десяти суток.Думаю по любому своим ходом, вся машина в сколах.Но продавец уверяет, что у них свои автовозы.Спорить не стал, и не это самая главная проблема.Проблема, что машина была конкретно DELUXE, на ней не было всего вышеперечисленного, и к тому же двигатель был 145л.с., как мне и говорили.Он не ехал вообще, в сравнением с моим предыдущим старексом.Машина не идеал, хотя автосалон уверял меня, что будет идеальное состояние.Есть крашенные детали, да и в салоне все затёрто, и это с пробегом 5000 км.Такой DELUXE я бы и здесь купил за 1 миллион рублей, а не за 1 мил.100тыс. и при предоплате 30%.Естественно с такой предоплатой, я оставить салону авто не мог.Пообещали помочь продать и вернуть деньги.Уже стоит 2 месяца и естественно не продаёться.
Хундай Гранд Старекс или Мерседес Виано-Вито ⇐ Выбор и приобретение
Автомобили и запчасти к ним: что выбрать, как выбрать, где купить
Модератор: dr.Lmg
Добрый день! Стою перед выбором какую машину взять.На подходе Хундай Гранд Старекс из Кореи без пробега по России 9года 12 мест комплектации СВХ ,предоплаты еще не делал есть возможность отказаться.И взять в Столице Виану или Вито. Бюджет порядка 750-800т.р.Честно нравятся все эти модели.Но у каждой есть свои минусы.Старекс 12 мест надо менять категорию чтоб и супруга могла ездить.Да и косяк с обрывом шатуна тоже не знаешь когда он выскочит,да и выскочит-ли вообще? Топливная в принципе что у Мерина что у Хундая КомнРейл я так думаю болячки одни и те-же .По опыту владения Мерседесом знаю что слабое эл.оборудование.Да еще этот чип ключ зажигания сигналку хрен поставишь.А снашим климатом часто приходится бросать машину заведенную.А заглушишь потом не заведешь.Да и автозапуск не поставишь.Я не спорю можно сделать все но это стоит не малую капейку,уже сталкнулся с этим. Вобщем нужна машина чтоб в дороге не подвела.На следующее лето планируется путешествие порядка 20тыс км с суточным пробегом порядка1200 км,вот и хочется взять достойное авто.
Про Хундай не скажу,а Вито у меня был,2.3 дизель,брал пятилетку из германии.Испанская сборка.Сначала замудрила электрика,пришлось менять весь жгут,затем заклинил двиг.попал.Что касается Вашего климата,так я на нем в москве то замерзал,приходилось укутывать радиатор Сейчас более двух лет имею Т5,без проблем.
Т5 тоже вариант надо его тоже поглядеть.В Т5 говорят слабые КПП и АКПП.Незнаю на сколько это правда но карзина с дисками сцепления тоже порядка 100тыс ходят и все под замену.Прозевал попал на большие деньги.Утверждать не буду опять-же это не подтвержденные слухи.
Оганер, Нравятся машины - по возможности покатайся на них, сразу станет понятно - а так, любая машина - лотерея.
Всё, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо ведёт к ожирению.
All that is good in life, or immoral, or leads to obesity.
Да,есть такие разговоры про Т5,у меня пробег 150т,пока полёт нормальный.МКПП-работает хорошо,сцепление с маховиком тоже вполне живые.Может потому что я люблю свою машину?Не рву,не бросаю сцепление,переключаюсь когда необходимо и не убиваю машину?Здесь при выборе Т5 необходимо сделать полную диагностику в нормальном сервисе,т.к.машина коммерческая и неизвестно какой шустрик на ней гонял.Знаю случаи попадалова,поэтому к выбору нужно отнестись серьёзно.По ходовым качествам на мой взгляд в данном классе равных нет.Движки 1.9ТДИ чугунные,очень надёжные,но любят хорошее топливо.2.5ТДИ аллюминиевые и более капризные.В обоих случаях стоят насос-форсунки.Ремонт недёшев,поэтому покупать только через ДИАГНОСТИКУ!При таком подходе к выбору,будет только радовать.
Оганер: На подходе Хундай Гранд Старекс из Кореи без пробега по России 9года 12 мест комплектации СВХ ,предоплаты еще не делал есть возможность отказаться.
Без пробега по России не дает никакой гарантии, что придет убитая машина с пробегом за 180 тыс. скрученным до 22 тыс.
Это Корея. Там по 50 тыс. масло могут не менять.
Полно прокатных контор, которые как раз любят данную комплектацию. Рискуете нарваться на такую машину. Покупайте машину только с сервисной историей и только у частника. В Корее любой дилер может вам ее предоставить.
надежно.экономно если без турбины.5.5 литров на 100.чистая правда.очень удобная.жрет любую солярку даже со старых тракторов.не убиваемая машина и обслужевание копеечное.кроме ТНВД все легко сделать самому.
конечно слабоват.но он и не гоночный.и метал кузова не очень.жаль что не оцинковка.летом сгоришь а зимой замерзнешь.
Hyundai Grand Starex, 2 поколение, 05.2007 - 07.2015
Начались все мои беды с того, что я заказал автомобиль в атосалоне "Лидер"в Краснодаре, как всегда искал самое дешевое.И убедился,к сожалению на себе, что бесплатный сыр только в мышеловке, в которую я и попал, и хочу предупредить других.Я по старексам узнал абсолютно всё, что надо их брать только комплектации PREMIUM, тогда у них стоят двигателя 174 л.с. У комплектации LUXURY 50/50,а у DELUXE вообще 145 л.с.Поэтому посмотрев на сайте у "Лидера"самую дешевую цену на премиум, решил заказать у них, как бы салон, офис и т. д.Посмотрел фотографии, обговорил все детали по комплектации (климат, мультируль, форточки, сиденья с перфорированной кожей с подогревом и вентиляцией) и сделал заказ.Правда пригнали очень быстро, около десяти суток.Думаю по любому своим ходом, вся машина в сколах.Но продавец уверяет, что у них свои автовозы.Спорить не стал, и не это самая главная проблема.Проблема, что машина была конкретно DELUXE, на ней не было всего вышеперечисленного, и к тому же двигатель был 145л.с., как мне и говорили.Он не ехал вообще, в сравнением с моим предыдущим старексом.Машина не идеал, хотя автосалон уверял меня, что будет идеальное состояние.Есть крашенные детали, да и в салоне все затёрто, и это с пробегом 5000 км.Такой DELUXE я бы и здесь купил за 1 миллион рублей, а не за 1 мил.100тыс. и при предоплате 30%.Естественно с такой предоплатой, я оставить салону авто не мог.Пообещали помочь продать и вернуть деньги.Уже стоит 2 месяца и естественно не продаёться.
Хундай Гранд Старекс или Мерседес Виано-Вито ⇐ Выбор и приобретение
Автомобили и запчасти к ним: что выбрать, как выбрать, где купить
Модератор: dr.Lmg
Добрый день! Стою перед выбором какую машину взять.На подходе Хундай Гранд Старекс из Кореи без пробега по России 9года 12 мест комплектации СВХ ,предоплаты еще не делал есть возможность отказаться.И взять в Столице Виану или Вито. Бюджет порядка 750-800т.р.Честно нравятся все эти модели.Но у каждой есть свои минусы.Старекс 12 мест надо менять категорию чтоб и супруга могла ездить.Да и косяк с обрывом шатуна тоже не знаешь когда он выскочит,да и выскочит-ли вообще? Топливная в принципе что у Мерина что у Хундая КомнРейл я так думаю болячки одни и те-же .По опыту владения Мерседесом знаю что слабое эл.оборудование.Да еще этот чип ключ зажигания сигналку хрен поставишь.А снашим климатом часто приходится бросать машину заведенную.А заглушишь потом не заведешь.Да и автозапуск не поставишь.Я не спорю можно сделать все но это стоит не малую капейку,уже сталкнулся с этим. Вобщем нужна машина чтоб в дороге не подвела.На следующее лето планируется путешествие порядка 20тыс км с суточным пробегом порядка1200 км,вот и хочется взять достойное авто.
Про Хундай не скажу,а Вито у меня был,2.3 дизель,брал пятилетку из германии.Испанская сборка.Сначала замудрила электрика,пришлось менять весь жгут,затем заклинил двиг.попал.Что касается Вашего климата,так я на нем в москве то замерзал,приходилось укутывать радиатор Сейчас более двух лет имею Т5,без проблем.
Т5 тоже вариант надо его тоже поглядеть.В Т5 говорят слабые КПП и АКПП.Незнаю на сколько это правда но карзина с дисками сцепления тоже порядка 100тыс ходят и все под замену.Прозевал попал на большие деньги.Утверждать не буду опять-же это не подтвержденные слухи.
Оганер, Нравятся машины - по возможности покатайся на них, сразу станет понятно - а так, любая машина - лотерея.
Всё, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо ведёт к ожирению.
All that is good in life, or immoral, or leads to obesity.
Да,есть такие разговоры про Т5,у меня пробег 150т,пока полёт нормальный.МКПП-работает хорошо,сцепление с маховиком тоже вполне живые.Может потому что я люблю свою машину?Не рву,не бросаю сцепление,переключаюсь когда необходимо и не убиваю машину?Здесь при выборе Т5 необходимо сделать полную диагностику в нормальном сервисе,т.к.машина коммерческая и неизвестно какой шустрик на ней гонял.Знаю случаи попадалова,поэтому к выбору нужно отнестись серьёзно.По ходовым качествам на мой взгляд в данном классе равных нет.Движки 1.9ТДИ чугунные,очень надёжные,но любят хорошее топливо.2.5ТДИ аллюминиевые и более капризные.В обоих случаях стоят насос-форсунки.Ремонт недёшев,поэтому покупать только через ДИАГНОСТИКУ!При таком подходе к выбору,будет только радовать.
Оганер: На подходе Хундай Гранд Старекс из Кореи без пробега по России 9года 12 мест комплектации СВХ ,предоплаты еще не делал есть возможность отказаться.
Без пробега по России не дает никакой гарантии, что придет убитая машина с пробегом за 180 тыс. скрученным до 22 тыс.
Это Корея. Там по 50 тыс. масло могут не менять.
Полно прокатных контор, которые как раз любят данную комплектацию. Рискуете нарваться на такую машину. Покупайте машину только с сервисной историей и только у частника. В Корее любой дилер может вам ее предоставить.
Читайте также: