Что лучше мазда мпв или премаси
Мазда 5 или Мазда МПВ? Что лучше, кто скажет? ⇐ MPV II (LW)
Модераторы: LeskovIG, BMV
Вот такая тема, зашел недавно в Мазда-центр у нас в городе.
Собственно просьба была к этим товрищам помочь с запчастям, с ремонтом( времени и места для этого процесса нет), но.
Стоят новенькие бибики . и знаете ли ощущение колхозности возникло, что приходится ездить на неНовой машине И небыло такого счастья в моей жизни еще прийти в салон - ткнуть пальцем в понравившийся авто и. уехать королем знакомится с другом.( опустим упоминание об очередях)
Собственно уже на выходе из салона мельком взглянул на девушку-менеджера и захотелось остаться еще на пару минуток там.
Остался, ведь нет ничего проще найти общую тему для разговора с девушкой-менеджером в автосалоне( да еще и очччень симпатичной)!
И собственно в момент когда я понял , что пора уже покидать место радости для многих мужиков-автолюбителей я задал вопрос..
Девушка сообщила, что есть такая замена( сказала собственно это она и есть) МАзда 5!
вот сосно кто что может сказать.
Лучше MPV 2000 года. MPV 2004/05/06 года:)
Мазда 5 совсем другой автомобиль и по размерам и по уровню и качеству отделки. и по функционалу.
Сергей_А, +1
Нельзя сравнивать "ну очень разные автомобили".
Из общего у них есть:
1. Производитель
2. Сдвижные двери
. и всё
Мазда 5 это не минивен. Это УПВ, универсал повышенной вместимости.
Так что есть о чем поговорить еще с девушкой )))))
-------------------------------------
MAZDA MPV 2001, LW5W, 4 WD, 2,5 литра 170 коней.
И я её уже люблю!
дед пихто,
ррраазные тачки . нафиг сидел я в ней места мало . как после Волги в Запор залезть . хи . MAZDA MPV 2007 рулит.
Mazda MPV LY3P 2006, 23Т, UTILITES TURBO, Жемчуг, BOSE-DVD, HDD, 2WD
MPV II 3,0 LX & Alphard 1MZFE 3,0 MNH15W, MS, 2003 - были :(
Toyota Avensis T25 & Ford S-MAX 2.3 AT 2008 . были
Мазда 5 это совсем другой авто но не как не MPV (Multi Purpose Vehicle) вот не большой отзыв о новой MPV Читаем тутКомпания Mazda объявила о том, что на Гонк-Конге начнутся официальные продажи автомобиля Mazda MPV, который будет продаваться в Китае под названием Mazda8. Может скоро и у нас появятся новые MPV или Mazda8
Народ, премного благодарен за отклик, самому не было возможности проверить, сравнить в натуре их- нету пока этих авто в салоне.
ну ежели действительно она меньше МПВ, то значит и нет смысла заморачиваться на Пятерку. Сам и семья уже привыкла к большим авто.
еще что в основном собственно смутило в пятерке это двгатель 1.8
максимум 2.0 литра и все.
поэтому возник вопрос
Мазда 5 - это наследник Премаси. Мы перед покупкой слона облазили хренову кучу автобусообразых авто. В Премаси ТЕСНО ! В MPV достаточно комфортно могут ехать семеро взрослых. Или четверо с офигительной свободой и парой кубов багажа. А в Premacy более-менее нормально помещаются четверо взрослых и пара мелких детей. И место под кейс.
Фраза "ткнул пальцем в салоне и забрал новую машину" применительно к мазде. Гы-гы.
RedSun, это пока так (про палец ), но сейчас че-то в нашем городе много народу потихоньку пересаживаются на мазды.
И уже это не кажетс я, а в реале их навалом.
Не долго ждать прийдется и в их салонах огромных очередей.
В тойоте -центре очередь летом была аж на апрель 2008 года .
просто охренеть.
Никого не хочу переубеждать но!
Несколько причин, почему я не стал брать новую Mazda 5 Active, а взял трех годовалую Mazda MPV ES, рассматривал только в полной комплектации т.к. не люблю не доукомплектованные авто. Заранее прошу заметить, я не рассматриваю данное авто как газель для перевозки грузов или как развозку по городу, для этого есть бюджетные комплектации.
Вот какие минусы я для себя нашел у Mazda 5 Active:
1. Главный минус для меня! Семейный минивэн по моему убеждению должен комплектоваться только АКПП. Наши дилеры Mazda не предлагают АКПП даже при полной комплектации.
2. Салон меньше чем у MPV.
3. Нет, круиз контроля, минус т.к. такой автомобиль чаще используется для загородных путешествий.
4. В сравнении с MPV ES у Mazda 5 нет кожаного салона, для семейного минивэна он практичнее, правда для многих покажется не обязательным.
5. Нет электропривода задних дверей, мелочь но приятно.
6. И самое главное и интересное так это цена Mazda 5 Active 30156$ за что. За кастрированную комплектацию.
Когда Mazda 5 при полной комплектации, да еще и с навигацией лишенная выше перечисленных недостатков, в других странах стоят меньше так в usa Mazda 5 Grand Touring стоит 22095 $; в японии Mazda 5 Navi Sport такой комплектации хоть кто позавидует и всего за 23899$; в европе Mazda 5 Exclusive + navi хоть и стоит 25500 евро, но и комплектация на порядок лучше нашей.
После этого у меня остался не хороший осадок, что дилеры Mazda держат нас за быдло типа пипла все схавает
Мой вывод за такую цену и без АКПП пошли они прямо и направо
Mazda Premacy – автомобиль японского производства, относящийся к классу минивэнов. Серийный выпуск Мазда Премаси осуществляется с 1999 года.
Первое поколение Mazda Premacy (1999-2005) представлено пяти и семиместными моделями, оснащенными 1.8 и 2.0 л двигателями. На выбор предлагались переднеприводные и полноприводные версии. Коробка передач – 5 МКПП либо 4 АКПП.
Автомобили второго поколения (2005 -2010) продавались под маркой Премаси только в Японии. На внешнем рынке минивэн стал известен как Мазда 5. Автомобили второго поколения стали заметно крупнее, появились модели с боковыми сдвижными дверьми. Двигатели устанавливались мощнее предыдущих — (2,0 и 2,3 л). Привод – передний либо полный. Коробка передач – автоматическая.
Mazda Premacy в третьем поколении отличается измененным дизайном и более мощным мотором. На переднеприводных моделях установлены двухлитровые двигатели мощностью 150 л.с, на полноприводных – двухлитровые двигатели мощностью 136 л.с. На европейском рынке автомобиль известен под названием Мазда 5.
Мазда Премаси – универсальный семейный автомобиль, имеющий немало конкурентов в своей категории. Предлагаем познакомиться с характеристиками основных конкурентов Mazda Premacy, обзор которых представлен в сравнительных таблицах.
Сравнение Премаси и МПВ
Одним из основных конкурентов Мазда Премаси является представитель этой же автомобильной марки – Мазда МПВ. Для сравнения представлены минивэны Mazda Premacy и Мазда МПВ, выпущенные с 1999 по 2002 год.
| Характеристики | Мазда Премаси | Мазда МПВ |
| Габариты (мм) Высота/Длина | 1570/4295 | 1745/4750 |
| Страна сборки | Япония | Япония |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Коробка передач | 4 АКПП | 4 АКПП |
| Привод | Передний | Передний |
| Объем двигателя (см куб.) | 1839 | 1991 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 135 | 135 |
| Объем бака (л) | 50 | 65 |
| Клиренс (мм) | 150 | 155 |
| Средний расход топлива (л на 100км) | 8,5 | 10,4 |
| Число мест | 5 | 7 |
| Цена на вторичном рынке | 220 тыс. рублей | 280 тыс. рублей |
| Рейтинг авто по отзывам | 8,1 | 8,1 |
Анализируя отзывы владельцев, оба автомобиля получили одинаковый средний балл. Тем не менее, давая оценку автомобиля по отдельным параметрам, мнения разделились. Автовладельцы выше оценили Мазду Премаси по таким показателям, как внешний вид авто и характеристики двигателя. Мазду МПВ более высоко оценили в категориях: экстерьер и ходовая часть.
Сравнение с другими моделями
Представляем сравнительную таблицу с ближайшими конкурентами Мазда Премаси от других автомобильных концернов.
| Характеристики | Mazda Premacy | Subaru Exiga | Honda Stream, | Mitsubishi Space Star | Nissan Tino |
| Габариты (мм) Высота/Длина | 1570/4295 | 1660/4740 | 1590/4550 | 1515/4050 | 1608/4264 |
| Страна сборки | Япония | Япония | Япония | Нидерланды | Испания |
| Топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коробка передач | 4 АКПП | 4 АКПП | 4 АКПП | 5 МКПП | 5 МКПП |
| Привод | Передний | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Объем двигателя (см куб.) | 1839 | 1994 | 1668 | 1834 | 1769 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 135 | 148 | 130 | 122 | 114 |
| Объем бака (л) | 50 | 65 | 55 | 55 | 60 |
| Клиренс (мм) | 150 | 165 | 150 | 170 | 150 |
| Средний расход топлива (л на 100км) | 8,5 | 7,7 | 7,0 | 8,7 | 7,8 |
| Число мест | 5 | 7 | 7 | 5 | 5 |
| Цена на вторичном рынке | 220 тыс. рублей | 280 тыс. рублей | 300 тыс. рублей | 135 тыс. рублей | 220 тыс. рублей |
| Рейтинг авто по отзывам | 8,1 | 8,7 | 8,5 | 8,0 | 8,2 |
Анализируя отзывы владельцев, можно сделать следующие выводы:
- Mazda Premacy по общей оценке опережает только Mitsubishi Space Star. Более высокие оценки других автомобилей обеспечены, прежде всего, их более улучшенными техническими характеристиками и обновленным дизайном. Тем не менее, все представленные конкуренты имеют и более высокую стоимость.
- Mazda Premacy получила высокие оценки в категориях: интерьер, экстерьер, надежность.
- Учитывая доступную стоимость автомобиля на вторичном рынке, можно рекомендовать Mazda Premacy, как отличный бюджетный вариант семейного минивэна.
Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…
Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…
Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…
Мазда MPV (Multi Purpose Vehicle) – легковой автомобиль большой вместимости. Он относится к классу минивэнов, занимая нишу между универсалами повышенной вместимости и компактными минивэнами.
Впервые Мазда МПВ была представлена в 1989 году. Первый рестайлинг модели был проведен в 1995 году, изменения коснулись внешних элементов кузова.
Mazda MPV – семиместный автомобиль. Три ряда сидений компактно размещены в салоне. Передние два ряда предусматривают 1 водительское и три пассажирских кресла, третий ряд рассчитан на трех пассажиров. Средние и задние сиденья легко трансформируются и при необходимости убираются.
Автомобили Мазда МПВ представлены в трех поколениях.
Последние модели оснащены бензиновыми двигателями объемом 2.0 и 2.3 л, а также турбодизелем. Все версии Mazda MPV имеют в базовой комплектации антибуксировочную систему и четырехступенчатую автоматическую коробку переключения передач. Поколение 2005 года выпуска отличается утонченным дизайном, отличными техническими и динамическими характеристиками, удобным салоном. Внешне автомобиль отличается рельефными аэродинамичными формами.
В чем уступает и чем превосходит Мазда МПВ своих конкурентов? Рассмотрим сравнительные характеристики автомобиля с самыми близкими конкурентами.
Додж Караван
Одним из ярких представителей класса семейных автомобилей является минивэн американской компании Chrysler — Dodge Caravan. Первая модель этой серии появилась в 1983 году. На то время у неё практически не было конкурентов. Первые автомобили имели довольно угловатые формы и излишнюю массивность, так характерную для американского автомобильного рынка. После рестайлинга 1987 года, Dodge Caravan появился и на европейском рынке. Новый дизайн и улучшенные технические характеристики позволили ему составить хорошую конкуренцию другим автомобилям в данном сегменте. В 1995 году выходит второе поколение Додж Караван.
В 2004 году автомобиль был снова модернизирован. Изменения коснулись в большей части внутреннего оснащения салона. Что лучше Мазда МПВ или Додж Караван?
Предлагаем сравнительную характеристику минивэнов Mazda MPV (2 поколение (рестайлинг), выпуск 2002 – 2003 года) и Dodge Caravan (4 поколение, выпуск 2000-2007 года)
| Мазда МПВ | Додж Караван | |
| Габариты (длина, высота, колесная база) | 4770/1745/2840 | 4808/1749/2878 |
| Используемое топливо | Бензин | Бензин |
| Кузов | Минивэн | Минивэн |
| Коробка передач | 4 АКПП | 4 АКПП |
| Тип привода | Передний | Передний |
| Характеристики двигателя | 2260 см куб. (163 л.с.) | 2429 см куб. (150 л.с.) |
| Вместимость бензобака | 70 л | 76 л |
| Общий вес | 1640 кг | 1755 кг |
| Высота клиренса | 150 мм | 142 мм |
| Средний расход на 100 км | 9,4 л | 11.2 л |
| Колеса, шины | 205 / 65R15 94S | 215/70 R15 |
Опель Зафира
Opel Zafira является одним из самых популярных минивэнов в России. Немецкое качество, изящный лаконичный дизайн, прекрасное оснащение даже в базовой комплектации позволили автомобилю найти множество поклонников в самое короткое время. Выход первой модели в 1999 году произвел фурор на европейском автомобильном рынке. Это была первая семиместная машина европейского производителя. В 2002 году Опель Зафира появился на российском рынке. В 2005 году выпуск модели в Германии был прекращен. Автомобили под маркой Zafira еще выпускались в Бразилии вплоть до 2012 года.
Предлагаем сравнить основные характеристики минивэнов Mazda MPV (2 поколение (выпуск 1999 – 2002 года) и Opel Zafira (1 поколение, выпуск 1999-2003 года).
| Мазда МПВ | Опель Зафира | |
| Габариты (длина, высота, колесная база) | 4750/1745/2840 | 4317/1634/2694 |
| Используемое топливо | Бензин | Бензин |
| Кузов | Минивэн | Минивэн |
| Коробка передач | 4 АКПП | 5 МКПП |
| Тип привода | Передний | Передний |
| Характеристики двигателя | 1991 см куб. (135 л.с.) | 1998 см куб. (192 л.с.) |
| Вместимость бензобака | 65 л | 58 л |
| Общий вес | 1610 кг | 1435 кг |
| Высота клиренса | 155 мм | 140 мм |
| Средний расход на 100 км | 10, 3 л | 10,1 л |
| Колеса, шины | 205 / 65R15 94S | 225/45 R17 |
Киа Карнивал
Первое поколение корейских минивэнов Kia Carnival было представлено на автомобильном рынке в 1999 году. Концерн Kia Motors Corporation уже зарекомендовал себя среди автолюбителей, как производитель надежных и качественных автомобилей – достойных конкурентов японскому автопрому. Киа Карнивал уже в базовой комплектации 1999 года был оснащен системой кондиционирования, подушками безопасности, АБС системой, электроприводом зеркал и стекол, гидроусилителем руля, дисковыми тормозами.
В таблице ниже приведены сравнительные характеристики Mazda MPV (2 поколение, выпуск 1999 – 2002 года) и Kia Carnival (1 поколение, выпуск 1999- 2002 года).
| Мазда МПВ | Киа Карнивал | |
| Габариты (длина, высота, колесная база) | 4750/1745/2840 | 4890/1735/2905 |
| Используемое топливо | Бензин | Бензин |
| Кузов | Минивэн | Минивэн |
| Коробка передач | 4 АКПП | 5 МКПП |
| Тип привода | Передний | Передний |
| Характеристики двигателя | 1991 см куб. (135 л.с.) | 2497 см куб. (165 л.с.) |
| Вместимость бензобака | 65 л | 75 л |
| Общий вес | 1610 кг | 1736 кг |
| Высота клиренса | 155 мм | 170 мм |
| Средний расход на 100 км | 10, 3 л | 11.3 л |
| Колеса, шины | 205 / 65R15 94S | 215/65 R15 |
Ниссан Серена
Ниссан и Мазда — японские надёжные автомобили, которые нередко сравнивают между собой. Посмотреть, какие есть плюсы и минусы у каждого автомобиля можно ниже в таблице, где сравнивается Mazda MPV второго поколения (1999-2002) и Nissan Serena 2 поколения (1999-2001).
| Мазда МПВ | Ниссан Серена | |
| Габариты (длина, высота, колесная база) | 4750/1745/2840 | 4520/1825/2695 |
| Используемое топливо | Бензин | Бензин |
| Кузов | Минивэн | Минивэн |
| Коробка передач | 4 АКПП | Вариатор |
| Тип привода | Передний | Передний |
| Характеристики двигателя | 1991 см куб. (135 л.с.) | 1998 см куб. (145 л.с.) |
| Вместимость бензобака | 65 л | 60 л |
| Общий вес | 1610 кг | 1610 кг |
| Высота клиренса | 155 мм | 160 мм |
| Средний расход на 100 км | 10,4 л | 8,3 л |
| Колеса, шины | 205 / 65R15 94S | 195 / 65R15 91S |
Хонда Одиссея
Honda — международная промышленная компания, которая входит в десятку лучших автомобилестроительных компаний в мире и является ведущем производителем мотоциклов. Японская компания была основана в 1948 году. В 1995 году Хонда выпустила свой первый минивэн Honda Odyssey. Автомобиль использовал производственные мощности автомобиля Honda Accord. Минивэн был ориентирован на американский рынок, поэтому имеет большие габариты и особенности управления. Всего было пять поколений этой модели, которые выпускались для американского и азиатского рынков.
Хонда ворвалась на рынок минивэнов, когда там уже царили другие японские производители. Поэтому нередко, выбирая между Хонда Одиссея и Мазда МПВ, отдают предпочтение последней. В таблице приведены основные показатели Honda Odyssey 2 поколения (1999-2001) и Mazda MPV 2 поколения (1999-2003).
| Мазда МПВ | Хонда Одиссея | |
| Габариты (длина, высота, колесная база) | 4750/1745/2840 | 4770/1630/2830 |
| Используемое топливо | Бензин | Бензин |
| Кузов | Минивэн | Минивэн |
| Коробка передач | 4 АКПП | 4 АКПП |
| Тип привода | Передний | Передний |
| Характеристики двигателя | 1991 см куб. (135 л.с.) | 2253 см куб. (150 л.с.) |
| Вместимость бензобака | 65 л | 65 л |
| Общий вес | 1610 кг | 1600 кг |
| Высота клиренса | 155 мм | 160 мм |
| Средний расход на 100 км | 10,4 л | 9,1 л |
| Колеса, шины | 205 / 65R15 94S | 215 / 60R16 95Н |
Ниссан Присаж
Nissan Presage — ещё один минивэн компании Nissan. Он выпускался с 1998 года по 2009 год. Всего было два поколения модели. Первое поколение автомобилей выходило на рынок с 1998 года по 2003 год. Этот автомобиль — отличный конкурент таким автомобилям, как Honda Odyssey и Toyota Estima. В 2001 году произошёл рестайлинг автомобиля. В 2003 году на рынок вышло второе усовершенствованное поколение автомобилей.
| Мазда МПВ | Ниссан Пресаж | |
| Габариты (длина, высота, колесная база) | 4750/1745/2840 | 4755/1720/2800 |
| Используемое топливо | Бензин | Бензин |
| Кузов | Минивэн | Минивэн |
| Коробка передач | 4 АКПП | 4 АКПП |
| Тип привода | Передний | Передний |
| Характеристики двигателя | 1991 см куб. (135 л.с.) | 2388 см куб. (150 л.с.) |
| Вместимость бензобака | 65 л | 65 л |
| Общий вес | 1610 кг | 1590 кг |
| Высота клиренса | 155 мм | 150 мм |
| Средний расход на 100 км | 10,4 л | 10, 9 л |
| Колеса, шины | 205 / 65R15 94S | 205 / 65R15 94S |
Мазда 5 и Мазда Премаси
Mazda 5 или Mazda Premacy — компактный минивэн, который появился на японском рынке в 1991 году. Первое поколение автомобилей носило имя Премаси и было ориентировано на рынок Азии и Европы. Автомобиль оснащался двумя рядами сидений, был как с полным, так и с передним приводом, автоматической коробкой передач. Сидения второго ряда можно было убрать. Второе поколение автомобилей, которое выпускается с 2006 года, продаётся по всему миру и носит имя Мазда 5. В целом, второе поколения автомобиля — это улучшенный среднеразмерный многоместный автомобиль среднего класса.
| Мазда МПВ | Мазда 5 | |
| Габариты (длина, высота, колесная база) | 4750/1745/2840 | 4585/1615/2750 |
| Используемое топливо | Бензин | Бензин |
| Кузов | Минивэн | Минивэн |
| Коробка передач | 4 АКПП | 6 МКПП |
| Тип привода | Передний | Передний |
| Характеристики двигателя | 1991 см куб. (135 л.с.) | 1560 см куб. (115 л.с.) |
| Вместимость бензобака | 65 л | 60 л |
| Общий вес | 1610 кг | 1581 кг |
| Высота клиренса | 155 мм | 130 мм |
| Средний расход на 100 км | 10,4 л | 5,2 л |
| Колеса, шины | 205 / 65R15 94S | 205/50 R17 |
| Мазда МПВ | Мазда Премаси | |
| Габариты (длина, высота, колесная база) | 4750/1745/2840 | 4340/1600/2670 |
| Используемое топливо | Бензин | Бензин |
| Кузов | Минивэн | Минивэн |
| Коробка передач | 4 АКПП | 5 МКПП |
| Тип привода | Передний | Передний |
| Характеристики двигателя | 1991 см куб. (135 л.с.) | 1991 см куб. (131 л.с.) |
| Вместимость бензобака | 65 л | 58 л |
| Общий вес | 1610 кг | 1350 кг |
| Высота клиренса | 155 мм | 170 мм |
| Средний расход на 100 км | 10,4л | 8,7л |
| Колеса, шины | 205 / 65R15 94S | 195/55 R15 |
Изучив сравнительные характеристики, можно сделать вывод, что Mazda MPV занимает среди конкурентов нейтральную позицию. Улучшенные динамические и технические показатели способствуют повышенному расходу топлива, но при этом Мазда МПВ оснащена более мощным и объемным двигателем. Коробка-автомат также является преимущественным показателем данной модели. Высокий клиренс дает возможность для безопасного движения на участках дорог сложной проходимости. Ну, а японское качество сборки и материалов гарантируют долгую эксплуатацию автомобиля. Выбор за вами!
Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…
Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…
Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4550 руб | 4270 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-95 |
| средняя цена: | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 0 руб | 73400 руб |
| - по трассе | 0 руб | 52600 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 14160 руб | 87280 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.708 руб | 4.364 руб |
Размеры в мм
| Размер колес | 195 / 65 / R14 | 205 / 65 / R15 |
| Длина | 4295 | 4750 |
| Ширина | 1705 | 1830 |
| Высота | 1570 | 1745 |
| Колесная база | 2670 | 2840 |
| Клиренс | 155 | 160 |
| Ширина передней колеи | 1475 | 1545 |
| Ширина задней колеи | 1480 | 1545 |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Япония |
| Класс автомобиля | M | M |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Сборка модели | Япония |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 14.2 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.9 / 7.1 / — | |
| Расход в городе | 9.9 | |
| Расход смешаный | 0 | |
| Расход по трассе | 7.1 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1839 | 1991 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 130 / 96 при 6200 | 122 / 90 при 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 161 при 4500 | 175 при 3800 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9 | 9.7 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83 × 85 | 83 × 92 |
| Мощность двигателя | 130 | 122 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 4 | 5 |
| Тип привода | полный | передний |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 420 / 1848 | 866 / 1600 |
| Объем топливного бака, л | 58 | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1460 | 1600 |
| Полная масса, кг | 2230 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
| Подвеска |
| Электрика |
| Коробка передач |
| Кузов |
| Интерьер |
| Тормоза |
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель |
| Подвеска |
| Электрика |
| Коробка передач |
| Кузов |
| Интерьер |
| Тормоза |
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет
видео обзоров пока нет
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Mpv ii
Отзыв Mazda 2.5л.170л.с. (Мазда Эм Пи Ви) 2001 г.
Идея купить вместительный семейный минивэн пришла после рождения второго ребёнка. Увы, перевозить в Мицубиси Лансер семью стало тесновато)).
Выбор был между Опелем Зафирой, Доджем Караванон и Маздой MPV. В Опеле не устроили сиденья третьего ряда (взрослому на них ездить неудобно, а детей назад сажать не хотелось). В Додже не понравилось то, что заднее сиденье при перевозке крупных грузов надо вынимать полностью, да и расходы топлива у него великоваты. Мазда подходила по всем параметрам. Её и решили купить.
После долгих исканий выбрали 2.5 литровую версию. Движок 170 л.с. вполне подходит для 2 тонной машины. Топлива расходует по трассе 10л., по городу 12л. Вполне тяговит. Плюс цепной привод и отдельный ремень привода на помпу. Машинка досталась с отличной предпродажной подготовкой, сделанной ещё в США. Были заменены все расходники и тормозные колодки. После покупки поменяли только резину и аккумулятор.
- Сложно контролировать габариты при манёврах (уже пару раз царапал бампер об ограждения (лечится установкой парктроника))
- Высокий налог (около 8000 в год) и страховка (столько же)
Отзыв Mazda MPV 2,5 170л.с. (Мазда Эм Пи Ви) 2000 г.
Купил в январе 2008г,авто из Америки,и почти целый год вкладывал в неё средства в официальном сервисе на Дмитровке,и соответственные средства прошу при продаже.Поменял почти всё кроме кузова и двигателя.Но многие покупатели приезжают и расказывают какую им лапшу вешают другие и самое интересное сами в неё верят Типа а вот другие просят меньше…. и у них состояние лучше.Пытаемся съэкономить.Как и я когда-то….
Большая вместительная машина, у меня семья из 4 человек,да ещё бывают родственники,всякие сумки при поездке-ВСЁ и ВСЕ вроде помещаются,большой багажник,2 печки,1 ряд сидений вообще можно снять,бензин 92,170л/с,первый опыт покупка этого минивена на легковые и малолитражки не сяду теперь,Да и не надо.
Отзыв Mazda MPV (Мазда Эм Пи Ви) 2000 г.
Здравствуйте, всем любителям а V томобилей Mazda!
Давно хотел написать отзыв т.к. прежде, чем купить себе Mazda MPV, я много и долго искал в Интернете отзывы о данной модели, но, увы, на тот момент ничего нормального не находил, а если были, то скупые, вроде как, классная машина, рулит, табун лещадей и т.п.
Не буду детально описывать технические тонкости данного а V томобиля, вроде какая должна быть компрессия в цилиндрах и т.п.,(это мало кому интересно), а также перечислять весь список а V томобилей, на которых мне приходилось ездить и детально сравнивать их, коротко от ГАЗ 21, и до погремушек в виде Volkswagen, и барыжных BMW, спортивный Ford Probe и мн.др.
Н — е количество лет назад пересел на лучшие а V томобили в МИРЕ, а именно ЯПОНСКИЕ!
Не даром уже более 10 лет первые 8 строк лучших а V томобилей в мира держат только японцы! Предпоследняя модель у меня была Mazda 626 /седан/, 1995г. 2.0 б. 16кл. 115л/с. АКПП, с европейского рынка, я остался доволен этой моделью, но пришло время обновлять авто.
Критерий выбора авто.
Я хотел купить а V томобиль очень надежный, безопасный, приятный, комфортный, красивый, большой, удобный, продуманный до мелочей, а именно водительское
и пассажирские места, не сильно дорогой в обслуживании, ну и престижный. За 2-3 месяца собрав массу информации, отзывов, тест драйвов о всех минивэнах, остановился в очередной раз на японском производителе, привлекла Toyota, Honda, Mazda MPV, а также смотрел американцев DODGE Сaravan (он же Chrysler). После долгого и детального изучения пришел к выводу, что у Toyota и Honda качество одинаковое с Mazda, а в обслуживании и по з/ч порядком дороже. У американцев передняя панель грубоватая — дубоватая, и салон не правильный, объем двигателя для города очень большой, соответственно прожорливые, да и качеством они никогда не славились, продавать такой а V томобиль будет гораздо трудней.
Немецкие минивэны Opel, Volkswagen Sharan — растянутый и вытянутый обычный Golf — погремушка, его я сразу исключил. Ведь живу не в деревне и картошку, возить не надо. Ездил на авторынок смотреть вживую все минивэны, трогал, изучал и понял, что для 2000-2002гг. ничего лучше нет, чем Mazda MPV, причём именно с объемом двигателя 2,5 б. т.к. аналог с Европейского рынка с двигателем 2.0, слабоват для минивэна с посадкой пассажиров 7 человек!
Это интересно знать:
Итак, стал я искать продавца для покупки авто из США, толкового, порядочного отвечающего юридически за свою работу, т.к. нашему авторынку и перекупщикам а также предложениям от знакомых у которых родственники живут в США чей то сын, брат, кум-сват и пр живут не доверяю! Искал более одного месяца, вроде мелочь, но предложенные мне большинством продавцов незаконные (серые) схемы покупки авто, меня категорически не уст-раивали. Передача наличных денег за чашкой кофе, а взамен от продавца огрызок в виде расписки на приличную сумму и гарантии только на словах, а потом два месяца нервов и жди у моря погоды…
Отзывы владельцев Мазда Мпв (27 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Всем привет. Вот хочу купить мазду мпв в пределах 250000 тысяч. Кто что скажит? Можно ли за эти деньги взять?
МПВ 2004 ГОДА 3.0 ЛИТРА. АВТО ИЗ ШТАТОВ ПРИШЛО В 2008 ГОДУ. БРАЛ ПОСЛЕ ПЕРВОГО ВЛАДЕЛЬЦА. КУЗОВ ОТЛИЧНЫЙ. БРАЛ В САЛОНЕ. ПОЭТОМУПРОВЕРИТЬ КАК СЛЕДУЕТ НЕ ДАЛИ. БРАЛ ПОТОМУЧТО ДОЛГО ИСКАЛ МПИВИХУ. ВЫЕХАЛ ИЗ САЛОНА РАЗОГНАЛСЯ 60 КМ. МАШИНУ ВСЮ ЗАКАЛБАСИЛО. ЗАГОРЕЛИСЬ ВСЕ ЧЕКИ И ДАТЧИКИ. ДУМАЛ ВСЁ ПОПАЛ. НАЧАЛ ИСКАТЬ ПРИЧИНЫ ВСЕХ НЕДОСТАТКОВ. ХОРОШИЕ Л.
Показать целиком
Владею 4 года Мазда трешка 200 лош. Были и немцы и корейцы и япошки. Прихожу к мнению что Америка -КАЧЕСТВО, МОЩЬ, КОМФОРТ. Расход 9-15. Но это вен. КОМУ дорого- КАЛИНА. Советский авто хлам. Единственный минус Т. Налог. 15.000.
да это точно у меня трое детей как выехать на природу или дальние растояния это просто супер место всем хватает, для большой семьи эта машина не заменима!и просто мечта да в обслуживание немного дорога но ничего, сколько в неё вложила заменила проктически всё!не беда зато салон и её вид желают остаться на первом месте!
читая отзывы владельцев Mazda MPV в очередной раз убеждаюсь в том, что эта машина не только меня радовала, но и многих других ее обладателей. не могу, если честно, считать эту машину минивэном, скорее просто большой универсал, могу так охарактеризовать тип кузова.По техническим характеристикам вообще нет замечаний!
4 года назад, продал мерси решился купить давнюю мечту мазда МПВ. Что бы модно было детские коляски и внуков возить. Шикарное авто! неприхотлива в обслуживании. Американского исполнения левый руль 3 литра двс. Ход устойчивый комфортный не уступает мерсу. Солон сказка. накачаешь надувной матрас и спишь как в палатке на природе только кондер, музыка.
Показать целиком
Первые попытки Mazda выпустить новый семейный минивэн. Для любой семьи MPV будет незаменимым автомобилем, а главное удобным. Скорость у этой машины хоть и не большая, но и это понятно - машина не для этих целей была рассчитана. Подвеска в ней хорошая, расход топлива вполне приемлемый, за два с половиной года поломок никаких еще не было. Все же для .
Показать целиком
МАШИНА ОТЛИЧНАЯ. ЕЗДИМ 2,6 ГОДА. ХОДОВКА КЛАСС!ПЕРЕЕЗЖАЕМ В КРАСНОДАР-ПРОДАВАТЬ-СЕРДЦЕ КРОВЬЮ ОБЛИВАЕТСЯ. НО ДАЛЕКО ЕХАТЬ. ЕДЕШЬ 120 КМВ ЧАС, СКОРОСТИ НЕ ОЩУЩАЕШЬ. НЕ УСТАЕШЬ. ОЧЕНЬ ПРОСТОРНАЯ.
Мазда МПВ имеет среднюю цену, сам автомобиль может понравиться не каждому. Салон большой, хорошо для поездок на дачу или на природу. Маневренность и управление на высшем уровне.
Очень люблю автомобили мазда. Душа к ним лежит. Mazda MPV хоть и первый автомобиль этой фирмы в классе семейных автомобилей, тем не менее весьма достойный. Сомневался перед покупкой из-за цены, были другие неплохие варианты, но т. к. я любитель мазды, выбрал эту модель. Машинка не подводит, хорошая рабочая лошадка на мой взгляд.
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Мазда Мпв?
Сравнение цены Мазда Мпв с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Mazda
Mazda Bongo-Friendee, отзывы
Очень хороший друг! Владею им двенадцатый год и не собираюсь менять! Вместительный, удобный для даль.
Mazda 6, отзывы
Super ta4ka. если пересаживаешься на иномарку— бери 6 и будет счастье. брал 3—х годовалую, езжу 10 л.
Mazda Atenza, отзывы
Динамичный, собранный и маневренный на дороге, прекрасно управляется, надежная подвеска. Внешний.
Mazda Familia, отзывы
Комфортная езда, удобно ездить длительное время. Просторный салон, удобные двери. Надёжный неп.
Mazda CX-7, отзывы
Расход топлива, у меня 13-14 трасса, 19-20 город. Но правда топливную систему не меняли, я в том.
Mazda Demio, отзывы
экономичный автомобиль. Городской автомобиль, но можно даже выехать на природу, проходим даже на.
Читайте также: