Что лучше дэу нексия или киа спектра
Автовладельцы, помогите определиться с выбором первого автомобиля!
Ваши отзывы о Daewoo Nexia и KIA Spectra.
Бюджет 400-450 тыс. руб.
Средний пробег -до 20 тыс. км в год., по городу, ближайшему пригороду.
Зимой эксплуатируется редко.
Водитель- женщинаили мужчина за 50 лет, ездит медленно, спокойно.
Учитывать :
1.Надежность 2. Удобство 3. Экономичность
Что выбрать?
Spectra лучше, но её уже не выпускают. Я так понял вы новый авто хотите.
Вы уже несколько раз спрашиваете.
Вам уже советовали все - ЛОГАН для ваших нужд.
От меня: Купите за 400 тыщ. евро тойоту короллу в кузове e12(предыдущее поколение). Года 2005-2006 с АКПП. Пробег будет около 100-120тыщ. И будет у вас еще бегать и бегать. Это надежная и неприхотливая машина, с неплохой проходимостью, непробиваемой подвеской и высоким дорожным просветом! Обожаю эту модель и вам её советую.
за такие деньги лучше взять что-нибудь от Тойота, хотя сам катаюсь уже третий день на Акценте, но душа требует японца, так как до корейца почти все машины были японские, но кризис сделал своё черное дело
спектра ненадёжная, особенно последних выпусков.. . нексия слишком старая.. . может на рено логан обратите внимание? пусть уродец, но оч надёжен.. . только цены какие то нереальные и для спектры (которая уже больше года как не выпускается) и для нексии
Выпускалась бы Спектра, я бы сейчас её не продавал. За 2,5 года вообще никаких проблем.. .
Большая, удобная, именно для спокойной езды.
Но, её уже не выпускают.. .
.
Соседи по гаражу хвалят Логан, Акцент. .
Это если будете новую только брать.
Технический директор Искусственный Интеллект (135347) Так если б очередь на Поло подошла.. )) А свою продам быстро. Пробега 16 тысяч.. Такие уходят на 2 сутки..
Я долго думал и взял логан о чем ни минуты не жалею. Машина полностью адаптированна к нашим условиям эксплуатации и очень надежная (175мм дор. просвет. в своб. сост.) . Если из ваших вариантов то нексия. Надежная, меньше цепляется на кочках за дорогу. Спектра нормальная но все "полицейские "будут ваши, слишком мягкая.
Зависит от того как будет использоваться и какими будете обладать средствами для ремонта. Нексия надёжней и резвее.
что на счет этих авто?искал тему не нашел почемут(((а очень интересно,родственник купил и ведет себя ща так как будто майбах купил)))а по моему они не такие уж и разные,ну чуток лучше будет уж,зато жрет вродь больше)и двиг слабый.
Динамические характеристики
киа 1.6 Разгон с места до 100 км/ч, с 12.6 нексия 1.5 Разгон с места до 100 км/ч, с 12.5
Максимальная скорость, км/ч 180 Максимальная скорость, км/ч 175
Расход топлива
Средний условный расход топлива, л/100 км 7.1 Средний условный расход топлива, л/100 км 8.2
Город, л/100 км 10.2 Город, л/100 км 9.0
Шоссе, л/100 км 5.9 Шоссе, л/100 км 7.0
nexia vs SPECTRA
спектра чуть лучше по многим параметрам чем Нексия.. посему. если б\у брать, то можно подумать. НО.. если новую, то на ценник сореть надо.. а вообще.. по запчастям и ремонтопригодности КСЮ рулит.. каждому свое.. я в свое время 2 года наза не взял Спектру. из за соображений наличия запчастей и т.д.. и не жалею.. да и не пригодилось пока. 3 тьфу
nexia vs SPECTRA
взял 6-ти летнюю,пробег 90 тык. очень мне в ней понравилась тонировка заводская ,я сначало подумал затонированная)))
nexia vs SPECTRA
nexia vs SPECTRA
nexia vs SPECTRA
нe хужe онa нeксии.сaлон зaмeтно большe.друг кaждый дeнь по 7 человек в ней катает,пробег 120 тыщ.поменял грм на 60 и рулевые с опорониками на 100тыщах.за машиной не следит,носится на ней и кочки не кочки, лежачие на скорости.машина такая крепкая.да и с безопасностью у нее получише.цена только заметно выше чем на нексию.салон мне у нексии старой больше нравился, тут совсем тухло.расход 10 литров,двиг 1.6 механика.200 давала,рядом ехали по спидометрам у троих сошлось
nexia vs SPECTRA
нe хужe онa нeксии.сaлон зaмeтно большe.друг кaждый дeнь по 7 человек в ней катает,пробег 120 тыщ.поменял грм на 60 и рулевые с опорониками на 100тыщах.за машиной не следит,носится на ней и кочки не кочки, лежачие на скорости.машина такая крепкая.да и с безопасностью у нее получише.цена только заметно выше чем на нексию.салон мне у нексии старой больше нравился, тут совсем тухло.расход 10 литров,двиг 1.6 механика.200 давала,рядом ехали по спидометрам у троих сошлось
спектра не хуже. она лучше. чуток. НО. все надо взвешивать при покупке. ИБО спектра не так распространена как Нексия. посему могут быть проблемы с запчастями. вот и все
перегонял спектру (знакомый купил), самая длинная поездка на ней - 280 км. ездил на ней и после этого(владелец на дальняки побаивался поначалу).вот что заметил : салон не то чтобы намного,но больше. ходы рычага кпп короче.
двигатель на низах тянет лучше. чтобы тронуться с места на первой,не надо трогать педаль газа. хорошо идёт на холостых. (моя при такой постановке вещей глохнет,газу просит). машина мягкая.для меня это плюс. посадка за водительским местом более удобная.жрёт примерно так же,как моя 1,6. шумоизоляция одинаково слаба(шины гудят назойливо). клиренс так же мал.
это были плюсы и "одинаковости".
теперь минусы. багажник меньше.руль заметно легче чем у моей (тоже с гур),но на скорости это бесило. приходилось крепко держать обеими руками.
пошёл на обгон,и мне и встречному пришлось понервничать. на своей бы успел. показалось,что на высоких оборотах движок менее тяговит (масса больше,лошадок меньше. ) штатный свет дерьмо. напрягал зрение.на ксюхе ближний/дальний лучше. запчасти дороже. при обрыве ремня грм ремонт будет стоить порядка 100 тыр(разносит всё в кашу. так мне сказал этот спектровод,поездив,освоившись на своей около полугода).
вроде всё. для маньяков добавлю,что пластик в спектре мягче и приятнее. но для меня это не фактор. в своё время я рассматривал как вариант подержанную киа,но разница с ксю невелика,а цена чувствительно выше. за такие деньги лучше взял бы киа рио,хотя и то задумался бы.она жестковата. не люблю кишкотряски.
да,и ещё. знакомый взял киЮ 3-летнюю за 300. я новую ксю за 306. оба довольны. каждому своё.
nexia vs SPECTRA
всё равно что не говорить спектра свежее
салон кузов более свежий
а вы хорошенько приглядитесь на запчасти мелки в этой спектре
ну допустим на поворотники
и не много удивитесь ))
nexia vs SPECTRA
спектра не хуже. она лучше. чуток. НО. все надо взвешивать при покупке. ИБО спектра не так распространена как Нексия. посему могут быть проблемы с запчастями. вот и все
Странные вещи говоришь! Спектра не распространённая?! У нас через одну машину Спектры ездят. И в такси их куча, причём таксёры отзываются о них лучше, чем о Лачетти - говорят, что надёжней. Пробег у всех за 300 т.км. .
Какие с запчастями проблемы? Ты Спектру с китайцами не перепутал? Мой Церато куда реже на улицах встретишь, но и так все расходники в наличии есть и в оригинале и в неоригинале. Дороже, чем к Нексии, но не настолько, что бы по карману било, учитывая, что Нексия практически вообще денег не просит, кроме как на ТО и на бензин.
nexia vs SPECTRA
nexia vs SPECTRA
Да, в Рязани буквально 2 года назад Спектр действительно было значительно больше, чем Нексий. Плюс ко всему их закупил один из рязанских таксопарков (КИА-такси). В Рязани вообще очень много КИА всех моделей, так как дилер работает хорошо, хотя и выдавил с рынка всех "левых" и "серых".
Сейчас Нексий стало гораздо больше и в основном это свежие машины. По крайней мере, машину с антенной в крыле увидишь гораздо реже, нежели с антенной на крыше. Очень много стало N-150. Появился новый дилер Уз-Дэу с неплохой репутацией.
nexia vs SPECTRA
Пересев с нексии на спектру могу резюмировать впечатления.
Двигатель более тяговитый, ездил и по городу и на дальняк уже.
Спокойно везет и ускоряется на 5 уже с 60 км/ч. На низах не умирает, достаточно бодрый. Расход у меня получается в среднем на 1 л/100 км больше чем был на 8 клап нексии.
По салону - более просторный, кресла значительно удобнее, есть хоть и не большая но боковая поддержка. За пройденые 900 км на трассе, без остановке спина не затекла, как это было на Ксюше. Единственное, подушка сиденья завалена назад сильно, но с моим ростом это не доставляет неудобств, а люди с короткими ногами, могут почувствовать неудобство, когда подушка будет под коленями сильно упираться.
Из минусов по салону - не нравится обивка, как диван дома
По управлению - тк машина изначально разрабатывалась для америкосов (kia Sephia), то она по американски мягкая. Не предназначена для агрессивного вождения, хотя и не утомляет раскачками.
По разбитой дороге не досаждает тряской кузова. Руль больше нравится чем в ксю. С ростом скорости он не становится ватным, Контроль сохраняется до 150км/ч без проблем, дальше не разгонялся.
Из недостатков - хуже шумоизоляция, очень слышно шины и движок , особенно после 3000 об.
Не удачно подобрана 5 передача, при 100 км/ч уже 3000 об , а 150 км так вообще около 5000 об/мин, что утомляет и хочется ехать медленнее. При скорости 90-110 вполне комфортно.
Головной свет на порядок лучше чем в нексии. Есть АБС, две подушки, задние дисковые тормоза , да и вообще торможение на много эффективнее.
Посадка водителя не такая лежачая как в нексии, в связи с чем для заднего пассажира чуть больше места для ног остается.
Регулируется по высоте руль.
Из недостатков могу отметить большую стоимость запчастей и стоимости работы.
Даже с учетом что на обоих машинах стояла защита картера, у спекрты она не так низко, не сильно крадет просвет. те сам клиренс почти такой же, но защита выше висит.
Пока то, что вспомнил.
nexia vs SPECTRA
А разве ее еще собирают в Ижевске ? Здесь когда-то говорили , что выпуск прекращен .
А если собирают , то конечно вместо Логана и всего Калининградско-корейского ряда я бы предпочел Спектру .
nexia vs SPECTRA
nexia vs SPECTRA
я в свое время 2 года наза не взял Спектру. из за соображений наличия запчастей и т.д.. и не жалею.. да и не пригодилось пока. 3 тьфу
а я 2 года назад после нексии взял спектру с акпп в максималке. за 2 года мне кроме одной лампочки в фару запчасти не понадобились. в итоге на ремонт потратил 300р и 2 минуты своего времени.
с нексией спектру даже нечего сравнивать. Да простит меня OC, но его отзыв явно не о спектре. Спектра - это совсем другая машина и просто она лучше. Во всем лучше. Где-то чуть-чуть, где-то на много. Да и опции есть те, которых на нексии ни ктогда не было и не будет.
Но за это и платить приходится больше при покупке. В обслуге стоят машины одинаково. По запчастям сказать ничего не могу, т.к. не ломалось ничего. Приценивался только к колодкам: 900р за 2 комплекта на перед и зад, ну и работа от 500р до 1000р. Врядли дороже, чем на нексии. Но ходят колодки с акпп по Москве по 60000км.
nexia vs SPECTRA
да ОС-то простит,но останется при своём мнении. отзыв о спектре цвета тёмно-синий металлик(название оттенка ещё какое-то красивое,не помню). 2007г.в.,ГУР,передние стеклоподъёмники. набор опций минимален. для меня опции в принципе - дело даже не второстепенное,а последнее. ;D
прежде всего рассматриваю машину как авто,его основные качества. спектра не настолько лучше,насколько дороже. эт моё мнение. а ваше я не оспариваю, кому как. каждый остаётся при своём
да ,и ещё. я сравниваю спектру со своей н-150, отсюда и выводы про движок более слабый на спектре,и не очень хороший головной свет. это чтобы были понятны разногласия с защитниками спектры.
Еще немного вас помучаю!
Что выбрать? Nexia GLE 2006 или Kia Shuma II 2002-2004.
Встречал на форумах пересевших с нексии на киу, хотя машины в принципе идентичны.
Кто, что скажет? прошу быть объективными, может у кого-то есть личный опыт или пример сравнения.
Daewoo Nexia vs Kia Shuma II
Шума лучше, НО. если не убитая. а такую найти за цену адекватную покупке Нексии ОЧЕНЬ проблематично. имхо
Daewoo Nexia vs Kia Shuma II
Daewoo Nexia vs Kia Shuma II
Подскажите еще, а как насчет запчастей на Шуму, может кто сталкивался с поиском? Шуму перестали выпускать в 2004, наверное уже проблематично найти, машинка то не очень распространенная? Ксюху вон до сих пор выпускают, любую запчасть можно быстро и недорого достать. Салон бы ей побольше.
Daewoo Nexia vs Kia Shuma II
Подскажите еще, а как насчет запчастей на Шуму, может кто сталкивался с поиском? Шуму перестали выпускать в 2004, наверное уже проблематично найти, машинка то не очень распространенная? Ксюху вон до сих пор выпускают, любую запчасть можно быстро и недорого достать. Салон бы ей побольше.
мое мнение что на все корейцы запчасти не проблема по цене и наличию.
киа будет по комфортнее но старше.
любую авту надо при покупке хорошо диагностировать, а то придется за всех предыдущих владельцев отдуваться.
Daewoo Nexia vs Kia Shuma II
потестил немного шуму2 (2004), у самого ксюха 16-клапанная (2003), впечатления неоднозначные
внутри салон побогаче, сделано всё достаточно качественно, может чуть-чуть просторней чем в нексии, посадка полуспортивная, полулежачая то есть, вобщем малость получше чем ксюха. Коробка не очень понравилась - палка длиннее, ходы больше, на 1-2 передачах движок шумит меньше, 3-4-5 так же, видимо первые две передачи у шумы более растянутые и менее мощные, а 3-4-5 у ксю. В динамике какого-то заметного превосходства не заметил, с кондеем шума едет заметно слабее, у меня на ксю кондея нет, потому сравнить не могу. Да, шума посимпатичней, а ещё она лифтбэк, что конечно удобней. Но есть у неё серьёзный минус - малый дорожный просвет, и вобщем выезд на природу чреват ползаньем на брюхе. Поговорили с хозяином за поломки и ремонт - цены в принципе терпимые и вменяемые, список поломок - за 180 тыщ пробега на шуме поменяны аммо по кругу, передние подшипники, рейка с гуром, АКБ, генератор, сцепление в сборе, все тормозные цилиндры, причём главный уже дважды. Ну ВВ провода, пару лампочек и датчиков можно не считать, моторы стеклоподъёмников вообще все родные. В то же время мотор бодрый и работает ровно, капиталка не светит, коробка вообще без нареканий, все передачи втыкаются чётко и не вылетают. Подводя итог скажу, что если бы не малый дорожный просвет моё мнение о Шуме было бы более объективным, а так считаю, что разница в цене этих двух машин себя оправдывает с натяжкой
Daewoo Nexia vs Kia Shuma II
Daewoo Nexia vs Kia Shuma II
По фото видна разница в цвете передних крыльев и дверей с порогом причем с обеих сторон, морда засажена.
KIA Spectra 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — колёсные диски
Машины в продаже
Комментарии 16
и че прям ставили без проставок? и разница в вылете никак не влияла на ступицу?
на штампы, проставыши не поставишь
отлично подходят, отъездил зиму на них в 2011 году
на моей стоят от нексии все шик и блеск
Проставочки можно поставить
без проблем подходят, ставил, катал с резиной 185/65/14.
Я вторую зиму катаю полет нормальный
Штамповки от дэу подойдут на киа, а вот наоборот нет, ЦО у дэу 56,6
у киа 56,1 разболтовка 4*100 там и там
ANDRYULLIKA
Штамповки от дэу подойдут на киа, а вот наоборот нет, ЦО у дэу 56,6
у киа 56,1 разболтовка 4*100 там и там
добавлю только, что у нексии вылет 5J ЕТ49, а у спектры 5.5J ЕТ46) так что может тереть и сильно если вообще не мешать при поворотах…у спектры допустим вылет от 35 до 46, лучше примерь чтобы при полном вывороте руля не цепляло и не терло о стойку. У меня стояли калиновские от прежнего владельца) Все время думал что за шелест блин?! Поменял на спектровские все пропало. Только на стойке как напоминание потертости)
45 на заводском литье на штампах не помню
добавлю только, что у нексии вылет 5J ЕТ49, а у спектры 5.5J ЕТ46) так что может тереть и сильно если вообще не мешать при поворотах…у спектры допустим вылет от 35 до 46, лучше примерь чтобы при полном вывороте руля не цепляло и не терло о стойку. У меня стояли калиновские от прежнего владельца) Все время думал что за шелест блин?! Поменял на спектровские все пропало. Только на стойке как напоминание потертости)
Штампованные диски от дэу нексия стандартно идут на 14 дюймов шириной 5,5 дюймов, вылет в 3 мм большой роли не сыграет, а вот широкая резина — да, может задевать.
Читайте также: