Что делать если слетел виндовс на автомагнитоле
скачай прошивку в корень sd карты, вставь в магнитолу и зажми reset
если прошивку не видит магнитола, попробуй переименовать ее в update.zip
скачай прошивку в корень sd карты, вставь в магнитолу и зажми reset
если прошивку не видит магнитола, попробуй переименовать ее в update.zip
Это все понятно, пробовал. Прошивку магнитола не видит. Прошивка состоит из 6 файлов и одной зазипованной папки, в которой еще 3 папки. Сейчас начинаю понимать о требовании форматирования карты в фат32, а то наверно нтишка то и не позволяет магнитоле увидеть карту. Жена приедет с работы - попробую.
Качать много, не стал. Какие файлы помимо зип файла? Какие папки в зипе? Ты походу прошивка распаковал. Обычно андроид шьется одним файлом с рекавери.
Ну либо у тебя образы, если образы, то нужен комп через который эти образы можно залить.
Качать много, не стал. Какие файлы помимо зип файла? Какие папки в зипе? Ты походу прошивка распаковал. Обычно андроид шьется одним файлом с рекавери.
Ну либо у тебя образы, если образы, то нужен комп через который эти образы можно залить.
Все распаковал, скопировал на форматированную карту, но не идет. Вероятнее, как ты и написал - образом нужно шить по иному. Основной файл весом больше гига имеет расширение img (образ), остальные файлы без расширений и еще есть одна папка зип с тремя папками внутри.
Своими силами сделать конечно всегда интересней, понять суть. Завтра уже дочку в садик после простуды поведем, тогда и вырвусь из домашнего плена к спецам.
А как через ноут можно залить образ?
Все распаковал, скопировал на форматированную карту, но не идет. Вероятнее, как ты и написал - образом нужно шить по иному. Основной файл весом больше гига имеет расширение img (образ), остальные файлы без расширений и еще есть одна папка зип с тремя папками внутри.
Своими силами сделать конечно всегда интересней, понять суть. Завтра уже дочку в садик после простуды поведем, тогда и вырвусь из домашнего плена к спецам.
А как через ноут можно залить образ?
Ты бы названия скинул. Img шить фастбутом, только нужно твой мафан перевести в режим фастбута. А комп вообще видит мафан как устройство?
Подключи через usb к компу.
Все еще сижу дома с дочкой, так что штудирую отдельные сайты. Пока пробовал шить только с помощью sd карты. Ноутбук в машину пока не таскал. Хочется самому разобраться в методике, ведь прошивок есть немалое количество, да и самое главное: не хочется удаляться и отстраняться от саморазвития в этом направлении. Разобрался же в свое время с Пандорой 5100 в полной мере, а здесь мне кажется ситуация не более сложная.
Сама прошивка (файлы):
cardroid.img
imgpart
otapackage.zip (в ней папки image, META-INF, system – в 2-х последних еще папки с файлами)
rescueme
VERSION.txt
xres12TIFdU
xresc7l22NJ
И все это 1,12 гб
Любая радиоэлектроника даже автомобильные проигрыватели таких известных марок, Sony, JVC, Пионер, со временем начинает барахлить. Причинами тому могут быть совершенно разные обстоятельства. Это и неаккуратное обращения с автомагнитолой, механические поломки вследствие аварии, несоблюдении водителем правил обращения с устройством, эксплуатационные пере нагрузки и так далее.
В результате, в работе магнитолы возникают различные технические сбои, приводящие к отказу, как некоторых отдельных функций, так и всего оборудования в целом. Одной из самых распространенных поломок обсуждаемых на множестве автомобильных форумов в интернете и часто задаваемым в связи с этим, является вопрос — что делать, если перестали работать кнопки на магнитоле (Sony, JVC, Пионер)?
Причины отказа работы кнопок на панели автомагнитолы
Основных причин того, что не работают кнопки на панели магнитолы, всего четыре. Это:
- повреждение шлейфа проигрывателя;
- отсутствие контакта, нарушение пайки;
- выход из строя предохранителя или резистора;
- загрязнение точек соединения кнопок и контактной платы.
Шлейф автомагнитолы
Звуковоспроизводящая автомобильная аппаратура Sony, JVC уже давно пользуются популярностью и признанием у российских автолюбителей. Но к сожалению и они подвержены поломкам. Одной из важных деталей отвечающих за
качественную работу автомобильного проигрывателя, в том числе и кнопок на его панели, является соединительный шлейф.
Шлейф авто проигрывателя марки Sony (JVC, Пионер), представляет собой плоский, эластичный кабель в виде ленты, имеющей в своем теле, большое количество отдельных проводов. И связывающий в единую цепь разрозненные детали для обеспечения их непрерывной работы.
Но даже не глядя на всю защищенность таких соединений, шлейфы подвержены поломкам связанными с вибрациями автомобиля от двигателя. Наиболее часто разрыв ленточного полотна происходит в точках сгиба жесткого крепления к плате.
Устранить такую проблему не составит труда, просто заменив его аналогичным по соответствию с маркой оборудования. Необходимо знать, что китайские копии шлейфовых соединений служат от силы всего от 3 до 5 месяцев. И если нет желания менять его снова, лучше приобрести шлейф родного для проигрывателя производителя. В целях увеличения срока службы, можно в местах сгибов и возможного трения шлйфа, защитить его скотчем (1 слой) и смягчить смазкой не наносящей вреда радиодеталям.
Нарушение контакта пайки
Предохранитель
Предохранители играют большую роль в обеспечении рабочей деятельности всех электросистем и оборудования автомобиля. И выход его из строя влечет отказ от работы автомагнитолы и ее кнопок управления. Обнаружить перегоревший в результате перепадов напряжения предохранитель, можно при помощи того же — индикатора фазы.
Нужно отметить что на разных марках авто, коробки с предохранителями расположены в разных местах. К примеру, предохранитель отвечающий за штатную магнитолу в КИА Сид, находится в салоне, в левом торце панели приборов. Выявив неисправный элемент, замените его новым.
Залипание кнопок
Подключение кнопок управления автомагнитолой к рулю автомобиля
Если Вы управляете автомобилем KIA Сид, не имеющем среди своих опций кнопок управления штатной магнитолой на
Присутствие на баранке целого блока кнопок для управления проигрывателем, обеспечит комфортное управление, без необходимости отрыва рук от руля во время езды.
Любая радиоэлектроника, независимо от фирмы-производителя со временем может выходить из строя, а это значит, что потребуется ремонт автомагнитол в сервисном центре. Причины, по которым возникают неисправности, могут быть самыми разными. В первую очередь, это неаккуратное обращения с ресивером, всякого рода механические поломки, несоблюдение водителями правил обращения с устройством, а также эксплуатационные перенагрузки и многое другое. Как результат, в работе устройств начинают возникать самые разные технические сбои, которые приводят к отказу не только некоторых отдельных функций, но также всей магнитолы в целом.
Стоит заметить, что не всегда ремонт автомагнитолы является простым, а потому ее владельцу придется выложить за него достаточно кругленькую сумму. Одной из распространенных неисправностей, которые обсуждаются на многих авто форумах в сети Интернет, является неисправность кнопок.
Когда кнопки на панели авто ресивера перестают работать, это может происходить как правило по четырем причинам:
- когда поврежден шлейф проигрывателя;
- отсутствует контакт, нарушены пайки;
- неисправность предохранителя или резистора;
- когда загрязнены точки соединения кнопок и контактной платы.
Во всех этих четырех ситуациях потребуется квалифицированный ремонт автомагнитол в сервисном центре опытным специалистом. Давайте более подробно остановимся на каждой из вышеперечисленных причин.
1. Гарантированно не избежать ремонта автомагнитол, когда поврежден шлейф проигрывателя. Одной из важных составляющих, которая несет ответственность за качественную работу проигрывателя в автомобиле, включая кнопки на его панели, является никто другой, а соединительный шлейф. К примеру, шлейф авто проигрывателя некоторых марок, это плоский, эластичный кабель, выполненный в виде ленты, имеющей в своем теле, множество отдельных проводов, а также связывающий в одну цепь разрозненные детали, чтобы обеспечить их непрерывную работу. Но несмотря на всю защищенность данных соединений, шлейфы подвержены неисправностям, которые связаны с вибрациями автомобиля во время езды. Как показывает практика, разрыв ленточного полотна наиболее часто случается в точках сгиба жесткого крепления к плате. В данном случае ремонт автомагнитолы возможен, более того, он будет не таким сложным, поскольку вышедший из строя шлейф можно просто заменить на новый. Стоит также отметить, что копии шлейфовых соединений китайского производства могут служить от силы всего от трех до пяти месяцев, поэтому во избежание скорой повторной замены, специалисты рекомендуют приобрести родной шлейф для своей автомагнитолы. Кроме того, чтобы увеличить его срок работы, в местах сгибов, а также возможного трения шлейфа, можно защитить его скотчем, после чего смягчить смазкой, которая не нанесет вред радиодеталям. Со всеми этими нюансами знакомы мастера, выполняющие ремонт всех моделей автомагнитол в г. Киеве, поэтому если возникла данная неисправность, лучшим решением будет обращение к специалистам.
Продолжение следует.
Небольшое повествование о ремонте кнопок на наших стареньких магнитолах.
Прелюдия: надоела неработающая кнопка Eject. До этого писал, что не беспокоит, но последний раз на трассе перестали по очереди читаться диски, а останавливаться и переставлять все - лень. Ехал в тишине. Теперь, когда выдалась более-менее теплая погода, свободное время - решил посмотреть в чем проблема. Итого описываю ниже.
1. Потратил полчаса на просмотр видео о снятии облицовок и самой магнитолы. Все выложено отдельной темой в начале - очень рекомендую посмотреть, снимает все вопросы и меньше или совсем ничего не сломаете.
2. И вот снятая магнитола. Чтобы отделить панель необходимо открутить два болтика сверху. Все остальное на защелках.
3. Снимая панель осторожно отделяем два шлейфа ( при обратной сборке - внимательно следить чтобы встали до конца).
4. Теперь снимаем плату. Она крепиться 12 саморезами. При откручивании всех - снимается свободно. Это к тому, что если не идет - значит не все открутили. Вообще педантичные англичане их промаркировали на плате заглавными латинскими буквами - при сборке удобно - иди по алфавиту.
5. Вот теперь сразу видна причина: сломан самый кончик:
Здесь видно, что он короче остальных
А здесь уже сама кнопка
6. Первая мысли наклеить на саму кнопку на плате какую-нибудь прокладку:
Но при поиске соответствующей толщины прокладки, попалась на глаза заглушка от мебели
которая, после обрезания лишнего, как раз встала на штырек кнопки
Правда первую перестарался обрезая - длины не хватило. В итоге вторая получилась как раз:
.
Еще один нюанс - так как насадка больше по толщине - пришлось на самой панели удалить упорчик, вот здесь его уже нет:
И вот все собирается обратно. Конечно проверяется работа всех кнопок (щелчок при каждом нажатии).
- Сообщество
- Аудио
- Аудио
- не работают кнопки,кроме громкости и переключения .
не работают кнопки,кроме громкости и переключения с CD на USB! Автомагнитола SONY CDX-GT 550UI
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
не работают кнопки,кроме громкости и переключения с CD на USB! Автомагнитола SONY CDX-GT 550UI
- Теги:
- Все темы форума
- Предыдущая тема
- Следующая тема
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
. таки перво-наперво, надо бы сбросить до заводских настроек. Перед этим не забудьте обесточить Ваш девайс на 2 мин.
Успехов и рассказывайте.
"Правильная постановка задачи важнее даже, чем её решение. " (Альберт Эйнштейн)
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
У меня возникла такая проблема тоже. Знаете ли Вы как она решается?
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
так что никто не даст совета по данной проблеме?
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
. таки перво-наперво, надо бы сбросить до заводских настроек. Перед этим не забудьте обесточить Ваш девайс на 2 мин.
Успехов и рассказывайте.
"Правильная постановка задачи важнее даже, чем её решение. " (Альберт Эйнштейн)
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
Помогите пожайлуста, такая же проблема но магнитолла cdx-gt47ue. Кнопки reser нету. Как быть?
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
sana19873 написано:Помогите пожайлуста, такая же проблема но магнитолла cdx-gt47ue. Кнопки reser нету. Как быть?
. если не работают кнопки управления, то отчего же таки не попробовать перезагрузиться (однако, содержимое памяти будет удалено):
- нажмите и удерживайте кнопки [DSPL] и [BACK] / [MODE] в течение 2 сек.
Успехов :smileygood_luck:, и рассказывайте.
"Правильная постановка задачи важнее даже, чем её решение. " (Альберт Эйнштейн)
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
Решение простое. Разбираете панельку. Берёте тестер или аркашку и проверяете работу работу кнопок (контриков) замыкая диагональные контакты и нажимаете третьей рукой (для тех кто мутировал) на кнопку.
В нажатом состоянии замыкаются любые диагональные контакты (4-х контактные, не 6-ти контактные со светодиодами). Как правило выходят кнопки из строя перемотки. Если продувка и спиртовая протирка не решила прблему, что вероятно, то поможет только замена.
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
Кнопки когда изнашиваются могут замкнутся и за этого могут не нажимается другие кнопки. Эти кнопки очень тяжело где-то найти, точно такие же не продаются.Можно купить похожие только.
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
Проблема в одной или нескольких кноаках вышедших из строя. Надо разобрать панельку, открутить саморезы, вытянуть на себя крутилку громкости, и нажимая по периметру медиатором или инструментом для разборки телефоном(в худшем случае очень тонкой отвёрткой), отсоединить облицовку панельки и достать плату.
После чего прозвонить кнопки мультимером. Достаточно выпаять неисправную кнопку, тогда все остальные будут работать. Потом уже искать где можно купить новую кнопку и менять.
Эта неисправность вызывает немалые трудности при использовании автомобильной мультимедийной системы. Необходимо выполнить ремонт магнитолы, если не убавляется звук.
Если не регулируется громкость
На старых магнитолах звук может совсем не регулироваться из-за износа токопроводящего слоя переменного резистора, который играет роль регулятора громкости. В этом случае при вращении ручки в динамиках будет прослушиваться сильный треск либо звук будет пропадать вовсе, если регулятор не работает.
Перед установкой нового регулятора следует очистить плату передней панели.
Новый энкодер припаивается с помощью паяльника, рассчитанного для монтажа многоконтактных деталей.
Перед заменой резистивного регулятора громкости для магнитолы надо определить сопротивление и количество выводов. Новая деталь должна иметь такие же параметры. Если нужный резистор не удается найти, новый нештатный регулятор устанавливается отдельно и подключается экранированным кабелем. Ремонт регулятора громкости автомагнитолы своими руками заключается в натирании токопроводящего слоя карандашом марки Т и подгибе подвижной части резистора для восстановления контакта.
Почему вырубается магнитола при увеличении громкости
Когда напряжение питания становится недостаточным, магнитола выключается. После повторного включения все настройки сохраняются. Есть также и другие причины, по которым магнитола может вырубаться при повышении громкости:
- использование неподходящих динамиков, например с чрезмерно низким сопротивлением;
- неправильное подсоединение громкоговорителей;
- неплотный контакт штырьков коннектора или попадание пыли и грязи;
- чрезмерное перекручивание проводов;
- повреждение акустической проводки или ее замыкание на массу.
В этом случае будет срабатывать встроенная защита от перегрева и перегрузки. Для устранения этой неполадки следует вначале проверить проводку питания головного устройства. При длительной работе магнитолы на повышенной громкости будут нагреваться поврежденные или неплотные участки проводки. Их нужно удалить, а затем заново подключить магнитолу к бортовой сети. Для этого используются цельные куски провода толщиной не менее 1,5 мм. Следует избегать подключения к точкам, к которым подсоединено 2 и более потребителя.
Если установленная магнитола имеет высокую выходную мощность, то питание берется напрямую с клемм аккумулятора, а места соединения плотно скручиваются и тщательно пропаиваются паяльником. Для дополнительной защиты нужно предусмотреть предохранитель, рассчитанный на ток не менее 25 А. Если во время осмотра акустического кабеля обнаружились повреждения, то он подлежит замене. При прокладке любой проводки для автомагнитолы надо избегать чрезмерных изгибов и прохождения рядом с острыми и горячими деталями.
Внимание! Все дальнейшие действия вы выполняете на свой страх и риск!
Этап 1: Подготовка
Перед началом прошивки устройства нужно произвести некоторые операции: узнать его точную модель и загрузить файлы обновлений, а также подготовить флешку или карту памяти.
-
Первым делом следует определить конкретную модель вашей автомагнитолы. Самое простое решение этой задачи заключается в использовании настроек девайса – откройте его главное меню и тапните по соответствующей иконке.
- объём – не менее 8 Гб;
- файловая система – FAT32;
- тип коннектора – желательно USB 2.0, который медленнее, но более надёжный.
Этап 2: Прошивка
Теперь переходим непосредственно к прошивке магнитолы.
Решение некоторых проблем
Рассмотрим возможные сбои, которые возникают в процессе выполнения инструкции выше.
Магнитола не видит флешку
Если устройство не распознаёт USB-накопитель, выполните следующее:
- Проверьте работоспособность носителя – возможно, он вышел из строя. При обнаружении неполадок просто замените его.
- Подключите носитель к компьютеру и проверьте файловую систему – возможно, вместо FAT32 вы использовали что-то другое. В такой ситуации просто отформатируйте флешку в нужный вариант.
Флешка видна, но магнитола не видит прошивку
Если гаджет не может распознать файлы обновлений, причин у этого две – вы загрузили данные для другой модели или же распаковали их не полностью либо не в корень флешки. Решить проблему можно так:
- Отсоедините USB-носитель от магнитолы и подсоедините его к ПК либо ноутбуку. Проверьте местоположение файлов, их количество и размеры.
- Также, если присутствует документ сверки хэш-сумм в формате MD5, сверьте данные с его помощью.
Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.
Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.
Помогла ли вам эта статья?
Еще статьи по данной теме:
где ссылка на прошивку?
Здравствуйте. Возможно глупый вопрос, но система на скриншотах это обычная оболочка андроида 8.1 или, как например у Самсунг, оболочка конкретного бренда? У меня такая же картина на ГУ. И очень интересно, до чего можно обновлять данную сборку, а на чем она точно не поедет?
Как с завишего состояния его прошить или же востоновить до заводских настроек
Некоторые устройства можно перезагрузить путем одновременного нажатия (и удержания) нескольких кнопок, чаще всего это включение и одна из кнопок регулировки громкости либо же включение и вызов дисковода (если он есть, конечно), следует попробовать оба варианта. Возможно, на вашей модели перезапуск и/или сброс выполняется иначе, и логичнее всего будет самостоятельно поискать эту информацию. Просто введите в Google или Яндекс запрос вида *автомагнитола производитель модель перезапуск* или *автомагнитола производитель модель сброс настроек*, найдите официальное руководство и воспользуйтесь им.
Далее действуйте на свое усмотрение: если сброса настроек будет достаточно, задача решена; если нет — пробуйте снова прошить магнитолу по инструкции.
Нечаянно убрал яркость на дисплее андроид 8.1кардрокс.при загрузке экран загорается, потом ничего не видать. Что делать?
Программирую кнопки руля. Работают некоторое время . Потом отваливаются . В настройках руля магнитолы настройки стоят, а кнопки не работают. Приходится заново перепрограммировать . В чем может быть причина?
Слетела Windows
Причин, приводящих к утрате работоспособности Виндовс довольно много. Это могут быть программные ошибки, например, некорректно установленные обновления ОС или драйвера устройств, действия вирусов или самих пользователей. Кроме программных, существуют и аппаратные неполадки – проблемы с системным жестким диском и оперативной памятью, выработка ресурса питающего элемента CMOS на материнской плате, а попросту батарейки.
Причина 1: Батарейка CMOS
CMOS, представляющий собой специальный чип, можно условно назвать хранилищем настроек BIOS. В его память записывается информация об установленном оборудовании и его параметрах. Для работы чипа требуется постоянное автономное питание, иначе все данные просто удаляются. Системе требуется некоторое время, чтобы прочитать то, что содержится в CMOS, что при севшей батарейке может происходить с ошибками. Для того чтобы исключить этот фактор, необходимо заменить питающий элемент.
Причина 2: Жесткий диск
Не лишним будет проверить надежность подключения шлейфов к разъемам диска и материнской платы. Существует вероятность выхода из строя портов подключения и коннекторов на кабелях SATA и блока питания. Решение простое: подключить диск к соседнему порту SATA, задействовать другой коннектор на кабеле питания, а также заменить шлейф данных.
Еще одна причина, связанная с жестким диском – сбой в настройках BIOS. Это может быть как неправильно выставленный приоритет загрузки (может сбиться при севшей батарейке, о чем мы говорили выше), так и неподходящий режим работы контроллера SATA. Для решения данной проблемы придется зайти в БИОС и изменить необходимые параметры.
Причина 3: ОЗУ
При загрузке системы все необходимые данные в первую очередь записываются в оперативную память. Крайне редко, но все же случаются неполадки непосредственно в модулях ОЗУ, что приводит к ошибкам чтения и записи информации. Для того чтобы убедиться в исправности планок, нужно воспользоваться специализированным софтом. Неисправные модули подлежат замене или удалению из системы.
После того как мы убедились в исправности системного диска, оперативной памяти и поменяли батарейку, можно переходить к выявлению программных причин.
Причина 4: Обновления и драйвера
В рамках данной статьи мы не будем описывать, каким образом некорректно установленные драйвера и обновления влияют на работоспособность системы. Достаточно сказать лишь, что в таких ситуациях поможет только удаление проблемных файлов или восстановление ОС разными способами.
Если при попытке загрузки возникает BSOD (синий экран смерти), то мы можем с высокой точностью определить причину неполадки и выяснить, какой драйвер или другой системный файл привел к невозможности запуска Windows. В этом случае BSOD становится нашим помощником в диагностике и решении проблем.
Причина 5: Пиратская сборка Виндовс
Причина 6: Вирусы
-
Мы сначала восстанавливаем систему способами, приведенными в параграфе, описывающем причину 4. Затем, уже из работающей Windows, производим выявление и удаление вредителей с помощью антивирусных утилит.
В статье, доступной по ссылке ниже, необходимо обратить внимание на первый способ, но без использования утилиты Windows Unlocker.
Какой сценарий использовать, решайте сами. Заметим только, что в первом случае восстановление стандартными средствами (утилитой восстановления) может не привести к желаемому результату. Причиной неудачи являются вредоносные программы, которые располагают свои файлы в папках пользователя, а при откате данные элементы не подлежат изменению. Для таких вирусов подходит второй вариант.
Для того чтобы подобные проблемы возникали как можно реже, защитите свой ПК от проникновения вредителей. В этом поможет антивирусный софт и дисциплина.
Заключение
Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.
Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.
Приветствую всех,хочу узнать что мне за чудо досталось?
Пришла с Японии на новой машине.
Понял только,то,что он не на Андоиде. Подскажите,какая платформа и можно ли прошить и какие карты для навигации нужны?
Я не знаю как работают Китайские магнитолы. Но вот Китайские стабилизаторы работаю плохо Чем опасна Китайская электроника
Я дуиаю лучше взять Корейский прибор
Добрый день! Помогите решить проблему с китайской магнитолой. Магнитола стоит на форд фокусе 2. Дело вот в чем: вместо USB Флешки в неё вставили USB Bluetooth адаптер и после этого магнитола видит флешку, пытается загрузить, но вылезает надпись STOP и ни на что не реагирует. И вот ещё что, на флешке не горит диод, получается питание на неё не подаётся. Если же пытаться послушать музыку с microSD карточки, то появляется вот такое изображение в верхнем левом углу, но бывает и так, что флешка читается и даже можно послушать пару песен, потом снова тупить начинает. Отдавал в ремонт в компанию которая занимается автозвуком - ничего сделать с ней не смогли, сказали лишь что технически она в идеальном состоянии, дело в прошивке, но найти её в интернете они не смогли. Ребят, выручайте, последняя надежда на этот сайт.
P.S. Всё остальное в ней работает
Привет!Купил китайское мультимедиа в тойоту корролу в 2012г.С 2015г. начались глюки,сначала перестала видеть gps датчик,потом 1й usb,потом cd карту,потом громкость перестала регулироваться на потенциометре.Сейчас видит только cd карту в порту gps,Теперь ещё и изображение стало прыгать.Не знаю что делать?Железо Telechips TCC89XX/91XX/92XX Процессор 720МГц ОЗУ 256
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста с магнитолой. Китайская голова. Проблема вот в чем. Перестала работать нижняя часть тачскрина. Верхняя в идеале а нижняя кое как. Нажимать надо было далеко от места назначения. Откалибровать экран не получилось так как попросту не нажать на крестик в нижней части экрана.
Купил и поставил новый тачскрин. В меню калибровки экрана не зайти. Нажимаешь на одну точку а срабатывает совершенно другая функция.
Подскажите пожалуйста бедолаге.
Заранее спасибо.
Поставь утилиту калибровки на карту памяти, обзови папку утилиты тем же именем как папка нави программы, имя файла аналогично измени как у программы навигации (например Navitel/navitel.exe если так нави программа что стоит у тебя на карте нави) карту в прибор, нажимаем кнопку навигации на панели и калибруем экран. После успешной калибровки вынимаем карту и калибруем стандартной калибровкой из меню прибора.
утилита
Сделал как написано. Калибровка прошла хорошо. Вроде даже работает. Но как только переключаюсь в меню радио или хочу сделать штатную калибровку опять не работает. Нажимаю одно, срабатывает в 3 сантиметрах.
Сейчас опять ковырялся. В меню навигации все работает отлично. Даже маленькие кнопки нажимаются отлично. А при переходе в обычное меню, не работает.
если сенсор после калибровки в GPS модуле отрабатывает хорошо а в медийной части нет, то проблема не в сенсоре а в ПО медийной части, какой прибор ,кинь фотки менюхи и инфо о системе (прошивка)
Такие проблемы начались после замены тача. Старый тач то же плохо работал, но вроде лучше. Фото пока только такое есть. Прошивку где смотреть.
родной тач остался чтобы посмотреть расположение контактов на шлейфе?
на старых пролоджи после замены требовалось менять местами кое какие контакты, чтобы устройство принимало его родным.
У тебя в медийной оболочки настройка тача присутсвует? или только в GPS есть? если в медийки нет настройки то значит надо подгонять..
В общем смотри схему что мы делали чтобы научить устройство воспринимать китай родным руководствуясь хвостом родного шлейфа
у тебя я незнаю
соединяли хвост от родного (снятого нагревом с стекла подложки тача) с новым китайским по схеме и родной в плату. Устройство корректно работало.
В медийной оболочки настройка тача присутсвует. Но не выбрать режим калибровки, т.к. не получается нажать на кнопку. Шлейф думаю что можно прозвонить для проверки?
Доброго времени суток форумчани, вот и я с вами теперь. Счастливый обладатель китайской балалайки. Моя проблема с блютузом. Может кто сталкивался? Пните в нужном направлении. А так всё работает. Проц cortex A9 аперативка 1гб. На фотках видно, что за фрукт.
Читайте также: