Через сколько менять тормозные диски на ниссан кашкай
Проехал 45000 км. 3 ТО, в сервисе настоятельно рекомендуют поменять вместе с колодками тормозные диски. Якобы большой износ и подходит срок их эксплуатации осталось 24 мм. Говорят, что для большей адгезии с колодками и лучшему торможению, диски делают из мягкого сплава. Якобы для безопасности. Если так, то хорошо. А если не так, то не хочу поподробней выслушать Ваше мнение, желательно экспертное. Треп лишний прошу не писать.
Стандартный размер 26мм
мин. износ 24мм можно установить колодки, но при следующей замене надо будет заменить колодки вместе с дисками.
Стандартный размер 26мм
мин. износ 24мм можно установить колодки, но при следующей замене надо будет заменить колодки вместе с дисками.
Треп лишний прошу не писать. А сам что написал? Нагнись. Засунь палец в колесный диск. Пощупай выработку на тормозном диске. Совсем тугой?
Это нормальный износ
Как правило при использовании орг. запчастей
третий комплект меняют с дисками или после
Все зависит от допусков износа диска
У вас он 2мм
на других авто он 3мм
Это нормальный износ
Как правило при использовании орг. запчастей
третий комплект меняют с дисками или после
Все зависит от допусков износа диска
У вас он 2мм
на других авто он 3мм
Так быстро я не ожидал. Колодки ни разу не менял. Получается износ колодок одновременно с износом дисков происходит? Или это развод сервис центра? Или развод концерна Ниссан? Хочу в этом разобраться. Если Ниссан, то в жизни не возьму их марку больше, если цент, то понятно. На форде фокусе проездил 85000 и один раз только поменял колодки на 60000 передние, на 75000 задние. С дисками все в норме было.
Так быстро я не ожидал. Колодки ни разу не менял. Получается износ колодок одновременно с износом дисков происходит? Или это развод сервис центра? Или развод концерна Ниссан? Хочу в этом разобраться. Если Ниссан, то в жизни не возьму их марку больше, если цент, то понятно. На форде фокусе проездил 85000 и один раз только поменял колодки на 60000 передние, на 75000 задние. С дисками все в норме было.
это российский план ТО..например в Европе ремень ГРМ меняется при пробегах от 100.000, как-то пришла машина из Швейцарии ,где отметка в сервисной книжке стояла при пробеге 147.000. В России - от 60 до 90.000. На тот момент предполагал, что просто страхуются,чтобы по гарантии движки не ремонтировать, при вопросах ОД уверяли,что у нас холоднее (ремень дубеет) и пыльнее (абразивом изнашивается быстрее), потому в России иные планы ТО.
Сейчас думаю,что это развод: чтобы чаще ездили на ТО, больше меняли деталей,пока на гарантии.
Вообще, многое зависит от манеры езды, но нормально менять тормозные диски каждые 100.000 км, если они,конечно,не поведенные или на них месяц не ездили без колодок вообще.
это российский план ТО..например в Европе ремень ГРМ меняется при пробегах от 100.000, как-то пришла машина из Швейцарии ,где отметка в сервисной книжке стояла при пробеге 147.000. В России - от 60 до 90.000. На тот момент предполагал, что просто страхуются,чтобы по гарантии движки не ремонтировать, при вопросах ОД уверяли,что у нас холоднее (ремень дубеет) и пыльнее (абразивом изнашивается быстрее), потому в России иные планы ТО.
Сейчас думаю,что это развод: чтобы чаще ездили на ТО, больше меняли деталей,пока на гарантии.
Вообще, многое зависит от манеры езды, но нормально менять тормозные диски каждые 100.000 км, если они,конечно,не поведенные или на них месяц не ездили без колодок вообще.
Современные диски больше 40-50 тыс.км. при основном пробеге по-городу не живут, это норма заложенная производителем современных авто, все хотят есть в том числе ремонтники.
Современные диски больше 40-50 тыс.км. при основном пробеге по-городу не живут, это норма заложенная производителем современных авто, все хотят есть в том числе ремонтники.
Ну мой форд фокус прежний ездил 85000 в смешанном режиме трасса-город и все нормально. Даже в сервисе не предупреждали ни разу. Ниссан же что то или сами хитрят или сервис центры навариваются и перестраховываются. Типа мы Вас же предупреждали)). Спасибо за отзыв
Делал всё сам. Процедура элементарная и простая. Даже никаких съёмников не нужно. Диск просто болтается на шпильках для крепления колеса, а мешает его снять только суппорт и его скоба.
Единственное, нужен помощник для прокачки тормозов. Прокачивал в следующей последовательности:
Задний правый-передний левый-задний левый-передний правый
Новый диск. Установлен на своё законное место. Кстати, был приятно удивлён — диски полностью покрашены серой краской.
Колодки оставил старые. На фото состояние передних тормозных колодок Akebono AN-751WK за 20 тыс.км пробега. Осталось ещё около 6 мм. Колодкам однозначно зачёт.
При осмотре тормозного цилиндра обнаружил "прореху" в пыльнике.
Затягивать не стал, сразу заказа ремкомплект ERT 401009 за 338 руб. и смазку для поршня FRENKIT 86005 за 40 руб. Пыльник пришёл через 3 дня. Я буквально через неделю самостоятельно поменял его.
Пыльник подошёл, с трудом, но встал на своё место хорошо.
Процедура замены простая:
1) Снимаем корпус суппорта с направляющих.
2) Тонкой отвёрткой выковыриваем старый пыльник.
3) Нажимая педаль тормоза, выталкиваем поршень.
4) После извлечения поршня, чтобы остановить вытекание тормазухи, шланг подачи тормозной жидкости перегибаем и фиксируем при помощи скотча.
5) Внешнею поверхность цилиндра полируем. Поршень зажал в патроне токарного станка, для полировки использовал Scotch bright серый.
6) Удаляем грязь с посадочного места для поршня. Проверяем и осматриваем сальник. При необходимости производим замену. У меня сальник был целый, поэтому менять не стал.
7) Смазываем поршень, аккуратно одеваем пыльник на поршень. Внешний диаметр пыльника тоже покрываем смазкой для поршня, с ней его будет проще поставить на своё место.
8) Откручиваем штуцер, чтобы воздух мог выходить.
9) Вставляем цилиндр на 3/4 длины. Вставляем верхнее кольцо пыльника в его посадочное место.
10) Вдавливаем поршень до упора, не забывая выпускать воздух из-под пыльник при помощи тонкой отвёртки.
11) Затягиваем штуцер. Ставим корпус суппорта на направляющие. Прокачиваем тормозную жидкость.
Подводя итог.
Какой-то большой разницы между новыми и старыми дисками не почувствовал, смазка направляющих и замена тормозной жидкости тоже не привели к изменениям в работе тормозов. А вот когда заменил пыльник, заполировал и смазал поршень, я почувствовал значительную разницу. Педаль стала более твёрдая, тормоза более эффективные и чёткие.
Колодкам Akebono однозначно — зачёт.
Первое впечатление от дисков GALFER очень хорошее.
У меня всё.
Всем удачи на дорогах!
Безопасность автомобиля превыше всего. Даже если у Nissan Qashqai есть финансовые дыры, определенные работы по техническому обслуживанию имеют основополагающее значение. В этой статье мы объясним вам когда менять тормозные диски в вашем Nissan Qashqai? Для этого, прежде всего, мы узнаем, для чего используются тормозные диски вашего автомобиля, затем, когда заменять тормозные диски вашего Nissan Qashqai, и, наконец, как их заменить на новые.
Интересуют тормозные диски Nissan Qashqai
Мы начинаем нашу страницу содержания с подробного описания того, для чего используются тормозные диски Nissan Qashqai, это позволит вам понять, почему необходимо быть уверенным в том, что они всегда находятся в хорошем рабочем состоянии.
Тормозные диски - самый важный компонент вашей тормозной системы. На самом деле, на Nissan Qashqai торможение гидравлическое, это система шлангов и масла под давлением, которая срабатывает, когда вы нажимаете педаль тормоза. Это давление приводит в действие поршень, который толкает тормозные колодки на вашем тормозном диске, который прикреплен к вашему колесу. Когда тормозные колодки будут зажимать диски, что приведет к торможению вашего Nissan Qashqai.
Когда менять тормозные диски Ниссан Кашкай?
- Мы считаем, что в целом тормозные диски на Nissan Qashqai следует менять каждые 80 000–100 000 км, тем не менее, необходимо знать, что в зависимости от вашего стиля вождения и типа поездки это может значительно измениться. Фактически, если вы в основном едете по автомагистрали и ваши тормоза используются лишь незначительно, это количество может увеличиться, а если вы едете только по густонаселенной местности, оно может уменьшиться.
- Основной и эффективный способ узнать состояние тормозных дисков вашего автомобиля - это технический осмотр. Фактически, этот тщательный контроль проверяет состояние ваших тормозов, и контроллер сообщит вам, в хорошем ли они состоянии или нуждаются ли они в замене.
- Очень простой визуальный способ узнать, когда заменить тормозные диски на вашем Nissan Qashqai, - это снять колеса после того, как автомобиль был установлен на стоянке. После извлечения у вас будет возможность получить доступ к своим дискам и проверить их состояние. Если у них есть большие царапины или деформации, вам придется их заменить. В любом другом случае второй индикатор, который необходимо проверить, - это измерение глубины диска по отношению к его краю, если это значение превышает 1 мм, вам придется заменить их на новые.
Как заменить тормозные диски на вашем Nissan Qashqai?
- Поставьте свой Nissan Qashqai на подставки, снимите колеса, на которых хотите действовать.
- Используя большую плоскую отвертку, подденьте тормозные колодки, чтобы максимально сжать поршень суппорта и обеспечить достаточный люфт для всех ваших изменений.
- Используя большие биты Torx, снимите две гайки, которые фиксируют верхний компонент тормозного суппорта, выньте его.
- Снимите тормозные колодки, затем разблокируйте тормозные диски с помощью двух винтов Torx на боковой стороне диска, возможно, вам понадобится молоток для снятия дисков.
- Замените диски и затяните их новыми прилагаемыми винтами Torx, замените колодки, соберите верхний компонент суппорта и плотно затяните все.
- Установите колеса и обязательно сделайте обкатку на 500 км перед резким торможением.
Если у вас есть дополнительные вопросы о Nissan Qashqai, не стесняйтесь обращаться к нам. Nissan Qashqai категория.
The safety of a motor vehicle is very important. Even if the Nissan Qashqai 2 are financial holes, certain routine service works are fundamental. Today we will explain to you when to replace the brake discs of your Nissan Qashqai 2? To get this done, first of all, we will find out what the brake discs of your car are used for, then, when to replace the brake discs of your Nissan Qashqai 2, and, finally, how to replace them with new ones.
Interest of the brake discs of a Nissan Qashqai 2
We begin our guideline by explaining what the brake discs of a Nissan Qashqai 2 are used for, it will allow you to discover why it is necessary to ensure that they are always in good working order.
Brake discs are the main part of your braking system. Indeed, braking on an Nissan Qashqai 2 is hydraulic, it is a system of hoses and pressurized oil that will come into action when you press your brake pedal. This pressure will actuate a piston that will push the brake pads on your brake disc which is mounted on your wheel. When the brake pads will pinch the discs which will bring about your Nissan Qashqai 2 to brake.
When to replace the brake discs of a Nissan Qashqai 2?
- We consider that in general the brake discs should be changed every 80, 000 – 100, 000 km on a Nissan Qashqai 2 , nevertheless it is necessary to know that depending on your driving style and the type of journey this can change considerably. Indeed, if you mainly drive on the motorway and your brakes are only slightly used, this amount can increase, on the other hand, if you only drive in built-up areas, it can decrease.
- Основной и действенный метод определения состояния тормозных дисков вашего автомобиля - это технический осмотр. Действительно, этот тщательный контроль проверяет состояние ваших тормозов, и контроллер сообщит вам, в хорошем ли они состоянии или нуждаются ли они в замене.
- A basic visual method to know when to replace the brake discs on your Nissan Qashqai 2 is to remove the wheels after the vehicle has been set on stands. Once removed, you will be able to access your discs and check their condition. If they have any большие царапины или деформации, вам придется их заменить. В любом другом случае второй индикатор, который необходимо проверить, - это измерение глубины диска по отношению к его краю, если это значение превышает 1 мм, вам придется заменить их на новые.
How to replace the brake discs on your Nissan Qashqai 2?
- Put your Nissan Qashqai 2 on stands, take off the wheels you want to action on.
- Используя большую плоскую отвертку, подденьте тормозные колодки, чтобы максимально сжать поршень суппорта и обеспечить достаточный люфт для всех ваших изменений.
- Используя большие биты Torx, снимите две гайки, которые фиксируют верхнюю часть тормозного суппорта, выньте его.
- Выньте тормозные колодки, затем разблокируйте тормозные диски с помощью двух винтов Torx на боковой стороне диска, вам может понадобиться молоток, чтобы удалить диски.
- Замените диски и затяните их новыми прилагаемыми винтами Torx, замените колодки, соберите верхнюю часть суппорта и плотно затяните все.
- Установите колеса и не забудьте сделать обкатку на 500 км перед резким торможением.
Чтобы узнать больше о Nissan Qashqai 2, ознакомьтесь с Nissan Qashqai 2 категория.
Забота о вашем транспортном средстве очень важна, если вы хотите получить удовольствие от поездки, продать его по справедливой цене или избежать огромных непредвиденных расходов. Некоторые из этих плановых действий по обслуживанию неизбежны, например, техническое обслуживание тормозов, и мы просто обнаружим по какой цене заменить тормозные диски Ниссан Кашкай . Даже если вам сложно назвать точную стоимость, мы сначала объясним функцию тормозных дисков автомобиля, затем оценку стоимости замены тормозных дисков вашего Nissan Qashqai и, наконец, почему и когда заменить его диски.
Роль тормозных дисков Nissan Qashqai
Прежде чем мы узнаем стоимость замены тормозных дисков на вашем Nissan Qashqai, мы объясним, каковы их функции. Они являются неотъемлемой частью вашей тормозной системы и обеспечивают вашу безопасность на дороге. Этот тормозной элемент является расходным материалом, его придется менять в зависимости от того, как вы используете свой Nissan Qashqai. Существуют две разные тормозные системы: барабанные тормоза, которые представляют собой своего рода круги, внутри которых колодки будут прижиматься к стенкам, чтобы замедлить транспортное средство, часто устанавливаемые на старых транспортных средствах или на задних колесах, поскольку они имеют меньшую тормозную силу. Диски, как следует из их названия, похожи на толстые металлические диски, которые будут зажаты тормозными колодками, чтобы остановить ваш Nissan Qashqai . Со временем и трением толщина дисков уменьшится, и они станут менее эффективными.
Цена замены тормозных дисков Ниссан Кашкай
- Первое решение обязательно будет самым дорогим, если вам уже приходилось сталкиваться с гаражной площадью марки вашего Nissan Qashqai. Вы должны знать, что услуги постоянно становятся значительно дороже. Мы гарантируем вам опыт, который присутствует не постоянно и который в любом случае не требуется для многих услуг, таких как замена тормозного диска. Тем не менее, замена тормозных дисков вашего Nissan Qashqai на заводе-изготовителе будет стоить вам от 250 и 350 евро в зависимости от отделки вашего автомобиля.
- Укомплектовать автоцентром или отдельным гаражом - это решение, которое все больше и больше ценится автовладельцами, для некоторых они позволяют сохранить гарантию на ваш Nissan Qashqai, хотя и ограничивают счет. Подсчитано, что замена тормозных дисков Nissan Qashqai в таком гараже составляет около От 150 до 250 евро.
- Наконец-то появилась возможность самостоятельно заменить тормозные диски. , при некотором опыте процедура не очень сложная, и вы найдете учебные пособия в сети. Для этого вам просто нужно купить компонент. Если вы купите его в магазине, вы получите его за 50/60 евро и 30/4 при покупке онлайн.
Зачем и когда менять тормозные диски на его Nissan Qashqai?
- Сильный скрип при торможении, не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в вашем Nissan Qashqai, не думайте дважды, чтобы проконсультироваться с нашими материалами по этому вопросу.
- Сильная вибрация педали тормоза при торможении.
- Сильные царапины или пятна на тормозных дисках
Чтобы получить больше советов по Nissan Qashqai, взгляните на Nissan Qashqai категория.
Читайте также: