Тойота рактис не работают дворники
Активный участник
И так сегодня мы рассмотрим случай когда дворники стали плохо работать, из за подтопления блока определения позиции.
Проблемы :
1.дворники зависают в различных положениях
2.дворники не реагируют на положения -1(омывалка),1,2 (скорости) но пиркрасно работают в режиме 3 , на максимальной скорости
3.дворники какбы работают но медленно , дергаются или дрожат
Диагноз:
1. забился дренаж
2. попала вода в блок определения позиции
Что не обсуждается :
1. как почистить дренаж
2. как снять блок приводов дворников
3. как улучшить дренаж
4. почему тоёта так закосячила ? (кстати еще несколько моделей 2006..2011 совершенно разных страдают этим же)
5. почему я пишу дворники а не стекло очистители .
И так приступим, перед нами лежит привод дворников, их существует несколько версий, отличаются двигателем, точнее его чехлом, в одной из разобранных мною комплектаций он был вообще с дырками для охлаждения, что меня повергло в неописуемый восторг.
ссылка
Нас интересует блок который находится под черной пластиковой крышкой которая держится на защелках и на одном символичном винте.
Сняв крышку мы увидим не затейливый механизм который находится под ней, не нужно не чего запоминать как оно стояло ибо тут все само настраивающееся . Просто снимаем и все .
ссылка
Для того чтобы разобрать блок на составляющие, не чего делать особ но не нужно, просто аккуратно двигаем все содержимое как показывает синяя стрелка, до щелчка, а после отгибая аккуратно защелку (надеюсь понятно куда гнуть) помеченную красным цветом, и получаем прекрасное разделение на составные части, не чего не вывалится и не отвалится .
ссылка
И так получив две части мы преступаем к непосредственному ремонту, с крышки необходимо удалить всю грязь, следы воды и прочего, так же удалить имеющийся там герметик (не прокладка это не прокладка). На этом с ней пока все.
Нас больше интересует сам механизм, как правило там особо не чего и не проржавело , проблема возникает в металлическом диске, опять же вопрос к компании тоета "а кокого рожна вы сделали диск латунный, а ползунки медные ? при этом у вас в блоке куча силиконовой смазки . ".
Вычищаем все до блеска ватной палочкой, не однократно прокручивая диск ( повторяю положение не важно совершено . ), и периодически меняем палочки, если при этом вы используете каплю спирта, ( только чистого без всяких добавок типа борной кислоты не дай бог ), и не в коем случае не ацитона . у нас латунь с низу . то эффекта вы достигните быстрее, в моем случае убито было 4 палочки, первая из которых выглядела так :
ссылка
После того как вы поймете что все почистили, я вас разочарую еще столько же на контактах и осело, для их чистки необходимо применить обычный лист формата А4, точнее его кусочек.
Не вкоем случае не:
Сувать картон
Сувать ватный диск, палочку
Гнуть лапки, если вы их отогнете то все забудьте, они не демонтируемые и снять без повреждений диск чтобы их подогнуть практически не возможно, там все одноразово сделано .
ссылка
Чистим таким образом :
Аккуратно подсовываем кусочек листа и вращаем его в месте с диском, можно на лапки с верху надавливать чтобы процесс шел быстрее. сменив пару тройку листов вы все равно будите видеть следы, это в принципе нормально, это уже просто полосы от метала но грязи там быть не должно. Так же можно юзать спирт в виде капли и на бумаге но это лишь усложнит вам задачу .
Кто понимает в радио технике или может прозвонить на исправность лампочку пищалкой, может проверить качество своей работы, повесив на соответствующие концы крокодильчики, их видно не вооруженным глазом и покрутив.
средняя дорожка общая , ближняя к центру это позиция дворников когда они в зоне работы а крайняя когда они вернулись в неактивное положение.
Если в момент когда лапки на дорожке и вы вращаете диск писк прерывается значить вы работу выполнили ПЛОХО , садитесь два и переделывайте .
И так переходим к заключительной части, возвращению всего на место .
Для начала нам необходимо восстановить прокладку из герметика которую мы бесцеремонно выкинули (не может кто и смог обратно на место её поставить . )
Для этого берем обычный сантехнический герметик, НЕ ВКОЕМ РАЗЕ НЕ БРАТЬ КЛЕЙ ТИПА МОМЕНТ ИЛИ РЕЗИНОВЙ АВТОГЕРМЕТИК . ибо в случае если опять потребуется ремонт вы уже не откроете крышку так просто, а вода туда все равно попадет, ибо затекает она туда через разъем а не через эту крышку, да и не вода а её испарения. да глупо было разъем располагать с низу.
Герметик акуратно вкладываем в паз, так чтобы его было чуть больше чем кажется нужным, нихай себе будет .
С внутренней стороны все убираем ватным диском или палочкой .
После чего вставляем внутренности , на сей раз не чего не нужно отгибать а просто вставили , и двинули в сторону разъема двигателя до щелчка и все хорошо , главное не получить вот такого бага :
ссылка
Его надо тут же убрать ибо если отвалится когда засохнет , а он именно это и сделает ибо пластик такой , может куданить попасть .
И так все готово чтобы собрать все воедино .
Для того чтобы собрать все нам просто нужно черную крышку с механизмом защелкнуть на металлический корпус всего привода, на защелки.
Самое главное чтобы на приводе и на крышке контрольные выступа находились в разных местах (не попали друг на друга) не важно на сколько и в какую сторону, на все плевать лижбы не попали друг на друга (иначе будут вечные дворники не как не отключаемые )
ссылка
И защелкиваем все это добро . прожимаем чтобы все защелки встали и застегнулись, и переходим к последней важной детали.
Важно сделать акцент на единственном болте, дело в том что тоета экономит провода и не когда не брасает минусовой провод (масса) а берет всегда его с кузовщины, так вот именно этот болт и то самое колечко которое я тоже извозил в герметике за это отвечают. Если допустить тут косяк то опять же не будет ни чего работать (к сожалению когда ремонтировал третьи дворники так и вышло, очень долго не вкуривал в чем беда.
И так пока еще герметик не остыл нужно тщательно протереть дырку под винт ватной палочкой , и его туда вкрутить. этого будет вполне достаточно .
ссылка
После чего финалом всего этого должна стать уборка остатков герметика, который прекрасно убирается любыми сухими тряпочками, ватными палочками и конечно же дисками, степень уборки и вообще её наличие зависит только от ваших амбиций
Ибо так не красиво :
ссылка
Далее идем ставить, проверяем и радуемся жизни, не забыв перед этим прочистить дренаж например керхером .
При установке и подключении клемника к блоку дворников ВЫКЛЮЧИТЬ НАХРЕН ПИТАНИЕ МАШИНЫ даже режим ACC (когда просто играет магнитолла) почему будет написано ниже . хотя в нашем случае там достаточные зазоры чтобы не получить травм.
Давным давно пришлось при ремонте машины снять блок дворников, с самурая 93 года (пади если память неизменяет), делали замену бачка толи тормзухи толи гидрача, не суть важно да и не помню уже но разбирали пол морды.
Так вот а машина стояла на ACC чтобы магнитолка бубнила , а то 4 часа в тишине двум мужикам и без бухла как то совсем не камельфо .
Так вот работа была сделана и попер обратный процесс сборки , когда стали ставить блок дворников чувак его держал правой рукой за какойто из приводов а левой вставлял разъем, ну а дворники в этот момент сработали, как оказалось даже в режиме ACC они должны вернуться на место, что они и сделали. итог был такой что был сломан мезинец, в мясо еще 3 пальца на правой руке, нафиг раскуроченный блок дворников , вырваные провода из машины и не малое количество крови в двигательном отсеке.
Так что вот . и да как после выяснилось пока лазили там по салону просто ципанули ручку . но после ремонта у рактиса вашего он просто обязан будет их вернуть в опущенное положение .
Ну вот и все . за сим прошу меня простить :
за очепятки
ошибки
сумбурность
и вообще посмотрите в мой аватар разве я могу чтото сделать по нормальному йа же ЧюДовэШЭ.
UPD: Все пикчеры были перекинуты на другой хостинг, по проЗЪбам трудящихся
Toyota Ractis 1 поколения выпускалась в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году и имело маркировку р100. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Рактис 1 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока.
Блок в салоне
В салоне основной блок с предохранителями и реле находится за бардачком.
Схема с крышки блока
Фото пример исполнения
Схема
Назначение
| 1 | 10A TAIL – Боковые габаритные огни, габаритные огни, задние фонари, освещение номерного знака, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 7,5A PANEL2 – Система иммобилайзера двигателя, система входа и запуска, передняя противотуманная фара, освещение, световое напоминание, многорежимная механическая коробка передач, задний противотуманный фонарь, запуск, блокировка рулевого управления, задний фонарь, беспроводное управление замком дверей | |
| 2 | 7,5A PANEL1 – Освещение, управление освещением приборной панели, счетчик и датчик |
| 3 | 7,5A A/C – Обогрев заднего стекла, система кондиционирования |
| 4 | 20A D DOOR – Стеклоподъемник |
| 5 | 20A RL DOOR – Электрический стеклоподъемник заднего пассажира (левая сторона) |
| 6 | 20A RR DOOR – Электрический стеклоподъемник заднего пассажира (правая сторона) |
| 7 | – |
| 8 | 15A CIG – Прикуриватель, Розетка |
| 9 | 7,5A ACC – Система блокировки дверей, наружные зеркала заднего вида, аудиосистема |
| 10 | – |
| 11 | 10A ID/UP /MIR HTR – Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива / Обогрев зеркал |
| 12 | |
| 13 | |
| 14 | 7,5A RR FOG – Задние противотуманные фары |
| 15 | 7,5A IGN – Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система иммобилайзера двигателя, система подушек безопасности SRS, система классификации пассажира на переднем сиденье |
| 16 | 7,5А MET – Приборы и датчики |
| 17 | 15A P S-HTR – Обогрев сиденья |
| 18 | 15A D S-HTR – Обогрев сиденья |
| 19 | 20/25A WIP – Стеклоочиститель |
| 20 | 15A RR WIP – Задний стеклоочиститель |
| 21 | 15A WSH – Омыватель лобового стекла |
| 22 | 10A ECU-IG – Система дневных ходовых огней, анти блокировочная тормозная система, система электроусилителя руля, электрические стеклоподъемники, система блокировки дверей, система защиты от кражи, электрический вентилятор охлаждения |
| 23 | 10A GAUGE – Система зарядки, указатели поворота, аварийные мигалки, подъемные огни, управление освещением приборной панели, система блокировки переключения передач, обогреватель заднего стекла, система кондиционирования воздуха, система автоматической коробки передач |
| 24 | 7,5A OBD2 – Бортовая система диагностики |
| 25 | 10A STOP – Стоп-сигналы, установленный наверху стоп-сигнал, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система блокировки переключения передач, антиблокировочная тормозная система |
| 26 | – |
| 27 | 25A D/L – Система дверного замка |
| 28 | 15A FR FOG – Передние противотуманные фары |
| 29 | – |
| 30 | 10A TAIL – Боковые габаритные огни, габаритные огни, задние фонари, освещение номерного знака, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 31 | 25A AM1 – Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 15А, обозначенный на крышке как CIG.
Отдельные элементы реле крепятся в верхней и боковой части и блока.
Схема
Описание
- Реле АСС
- Реле системы зажигания
- Реле обогревателя
- Реле задних противотуманных фар
- Реле передних противотуманных фар
- 1) 30А Блок ЭБУ оборудования кузова / Электрика окон 2) 30/40А Обогрев заднего стекла DEF, предохранитель: “MIR HTR”
Блок под капотом
Он расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Пример схемы с крышки блока
Схема
Описание
Отдельные дополнительные элементы реле могут находится вне данного блока.
Toyota Ractis 2 поколения выпускалась в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годах. За это время модель прошла обновление. В некоторых странах известна под названием Toyota Verso-S. В данной публикации вы найдёте информацию о расположении электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Тойота Рактис 2 (Тойота Версо-С) со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Расположение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения
Правый руль (RHD)
Описание
- Соединительный блок
- LHD:
ЭБУ остановки и запуска двигателя
без системы остановки и запуска: ЭБУ управления питанием - Блок предохранителей / главный ЭБУ кузова
- Реле нагревателя (HTR)
- Блок реле
- Привод блокировки рулевого управления
- ЭБУ гидроусилителя рулевого управления
- ЭБУ управления коробкой передач
- Модуль расширения
- Реле стеклоочистителя
- Усилитель транспондерного ключа
- Соединительный блок
- ЭБУ блокировки переключения передач
- Датчик центральной подушки безопасности
- Усилитель кондиционера
- RHD: ЭБУ остановки и запуска двигателя
- RHD: ЭБУ управления питанием
- RHD: ЭБУ корректора фар
- RHD: Реле управления двойным замком двери
Блок предохранителей
Он находится под панелью приборов, закрыт защитной крышкой.
Фото пример расположения
Схема с крышки блока
Схема
Назначение
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | 15A S-HTR – Подогрев сидений |
| 5 | – |
| 6 | – |
| 7 | 7,5A ECU-B NO.3 – Зеркала с электроприводом |
| 8 | 25A SHADE – Панорамная крыша |
| 9 | – |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | 25A D-D/L – Двойная блокировка |
| 13 | – |
| 14 | – |
| 15 | 15A FOG FR – до Июня 2013: Передний противотуманный свет |
| 15A FOG FR – с Июня 2013 (TMC): Передний противотуманный свет (TMC – Toyota Motor Corporation) | |
| 7,5A FOG FR – с Июня 2013 (TMMF): Передний противотуманный свет (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 16 | 7,5A AM1 – Система запуска |
| 17 | 7,5A STOP – Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, VSC, лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал |
| 18 | 7,5A FOG RR – Задний противотуманный свет |
| 19 | – |
| 20 | 7,5 OBD – Диагностический разъем |
| 21 | 25A D/L – Центральный замок, блок управления электрооборудованием кузова |
| 22 | 5A ACC – Блок управления электро оборудованием кузова, зеркала с электроприводом, аудио система, блокировка селектора коробки передач |
| 23 | 15A CIG – Розетка (прикуриватель) |
| 24 | 20A DOOR – Стеклоподъемники |
| 25 | 20A DOOR R/L – Стеклоподъемники |
| 26 | 30A P/W – Стеклоподъемники |
| 27 | 15A WIPER RR – Задний стеклоочиститель |
| 28 | 20A WIPER – Стеклоочиститель |
| 29 | 15A WASHER – Омыватель стекла |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | 10A GAUGE – Лампы заднего хода, блокировка селектора коробки передач, аудио система, система зарядки, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 33 | 7,5A A/C – Кондиционер, обогрев заднего стекла, обогрев зеркал |
| 34 | 5A ECU-IG NO.2 – VSC |
| 35 | 5A ECU-IG NO.1 – Вентилятор системы охлаждения, обогрев заднего стекла, VSC, электроусилитель рулевого управления, блок управления электрооборудованием кузова, система беспроводного управления, система контроля давления в шинах |
| 36 | 20A DOOR P – Стеклоподъемники |
| 37 | 20A DOOR R/R – Стеклоподъемники |
| 38 | 5A PANEL – Комбинация приборов, подсветка панели приборов, переключатель освещения |
| 39 | 10A TAIL NO.2 – Габаритный свет, освещение номерного знака |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 23 на 15А.
Evgomur
vladj
Тойотофил
В пожилых авто нет реле времени, просто обороты на двигателе меняются переключателем. У тебя работал до этого
импульсный режим ? Если да, то искать реле, если не было, то и реле нет.
Sokill
Evgomur
[quote name='Sokill' date='25.11.2014, 18:04' post='652813']
Не скажу за витька - но в Ярисе 2000 года пауза есть. Она есть даже в машинах 89 года (из тех кого сам щупал..) А собственно
Доброго дня. Проблема собственно вот в чем перестал работать прерывистый (INT) режим стеклоочистителей. Сам переключатель работает проверял тестером, предохранители целые. Думаю реле времени накрылось, в самом переключателе точно нет, только вот где оно стоит,? заранее благодарен.
Sokill
Читайте также: