Чем приклеить молдинг опель омега б

Обновлено: 08.01.2025

OFFLINE ПАВЕЛ Spb

Кто на что их приклеивал?,Про молдинг задней двери(караван)вроде там обломеи какого-то крепежа типа пистонов.

OFFLINE andrey.s.83

Кто на что их приклеивал?,Про молдинг задней двери(караван)вроде там обломеи какого-то крепежа типа пистонов.

OFFLINE ПАВЕЛ Spb

OFFLINE Ytm

OFFLINE RANCID-RANCID

Если навсегда, то ваш выбор - клей, для вклейки стекла. Потом отрвать руками не сможете, только срезать струной. Если крепко, но так, чтоб можно было оторвать - любые моменты, герметики силиконовые и подобное. И держаться будет и если что - снимется не очень тяжело.

OFFLINE Миха363

Guest_GDen_*

Добрый день! Оттапырелся молдинг задней двери, пробовал клеить разными клеями-без результата.Садить на саморез- Подскажите кто нибудь что можно сделать?

OFFLINE azovsk

Guest_topkrolya_*

На предыдущей омеге был такой казус -так там прикрутил ехо с двух сторон саморезами, и закрыл черными пластиковыми шляпками!

OFFLINE warlockd

Была та же фигня, со всеми молдингами поголовно. Делал вот что: берём молдинг, отдираем с двери металлическую фигню, на которую молдинг крепится. Отдираем аккуратно, если не совсем он проржавел. Если совсем - то отдираем неаккуратно. Сам молдинг промываем с внутренней стороны растворителем, желательно - ацетоном. Обезжиривание такое. Потом - заполняем канавку (сверху и снизу) чем придумаешь. Я заполнял из термоклеевого пистолета полиэтиленом. Чтобы получилась ровная поверхность, без дырок. Если сохранилась металлическая вкладка, её зачищаем: нейтрализатор ржавчины, потом шкурочкой до сияния. Обезжириваем ацетоном. Дальше два варианта. Вариант 1. Берём самоклеющуюся ленту. 3М, обычная, двусторонняя, толщиной 1.5-2 мм. Наклеиваем на внутреннюю сторону накладки, либо на внутреннюю сторону самого молдинга (если накладки нету). Место крепления молдинга также тщательно обезжириваем (на сей раз - спиртом, а то лак растворится), протирая ваткой или безворсовой салфеткой (микрофибра). Потом спокойно наклеиваем молдинг (содрав защитную плёнку с двустороннего скотча). Клеим аккуратно и точно на то место, где он был, а то двери не будет нормально открываться. Вариант 2. В магазине покупаем клей системы "жидкие гвозди", и клеим на него, как в варианте 1, следя, чтобы излишки клея не вылезли из-под молдинга. Висит насмерть, не отклеивается ни под каким видом - ни в мороз, ни в дождь, ни в слякоть. Проверено на себе - за год нигде даже не отошло.

Guest_Sergey_*

+1 А про саморезы забудь .

Guest_андрей салтыков_*

Добрый день! Оттапырелся молдинг задней двери, пробовал клеить разными клеями-без результата.Садить на саморез- Подскажите кто нибудь что можно сделать?

Покупаешь в магазине кузовной герметик(надо черного цвета).Обезжириваешь,аккуратно намазываешь и бумажным скотчем приклеиваешь к двери,чтоб прижать немного молдинг.И через 12-15 часов герметик встает.Прошлым летом таким образом приклеил 2 молдинга - на водительской двери и на задней.Только надо именно герметик черного цвета

Guest_imagine_*

а как на счёт правильного крепления? у меня на водительской двери начал отходить я его пока на супер клей приклеел. но ессно буду переделывать, хочу найти оригинальные крепления и сделать так как с конвеера.

Guest_GDen_*

Внизу под молдингом есть метал.полоска,как она снимается? (извеняюсь за конкретику,не разу не сталкивался)

Guest_Zart_*

Я на своей когда начал отклеиваться приклеил 2х компонентным клеем (если нужно название потом скажу). Держит мертво.

Guest_GDen_*

Я на своей когда начал отклеиваться приклеил 2х компонентным клеем (если нужно название потом скажу). Держит мертво.

Если можно, скажи название. Единственное,если подклеевать, то что мазать(молдинга внутри пустотелый, а стенки тонкие-площаки нет).

OFFLINE warlockd

GDen, по металлической полоске есть два варианта. Если она штатно висит, то она висит на пластиковых креплениях, по-моему. Хотя могу и ошибаться, у меня этих креплений уже не было, когда я туда залез.
Если металлическая фигня прекреплена нештатно (клеем, скотчем и т.п.) то снимается она растворителем (уайт-спиритом) и деревянной щепочкой. Медленно и печально.
Если металлическая фиговина висит нормально, то зачем её снимать? На неё и клеить!

OFFLINE Morkeleb

ваще гм. А какие проблемы купить новые пластиковые дюбеля и на них защелкнуть? Если платмасса молдинга отделилиась от металлической полосы - то вот их склеить можно. А к корпусу зачем клеить.

Guest_GDen_*

Друзья! Молдинг как бы выдернут из металич.полоски-сама полоска на месте.(получилось в результате открытия задней двери).

Guest_yatugay_*

я клеил "холодной сваркой" вариант "аля жидкие гвозди" но намного быстрей полимеризуется скатал шарик, обезжирил молдинг и дверь с помощью "мистермускул" и прилерил даржится - неотдерешь, делов 2 минуты ИМХО прикручивать шурупами - колхоз

Изменено: yatugay, 16 Май 2008 - 04:42

OFFLINE Morkeleb

GDen,
тогда таки да, склеиваешь вместе полосу и пластик чем бог послал (см выше советы). А потом сажаешь на два дюбеля. Стоимость каждого - 5 рублей

По сути скучный пост — про то как на Омеге отклеиваются молдинги и как их потом приклеивать. Но, подумав — вдруг кто столкнется и кому-то может будет интересно — решил написать.
Начало эпопеи в предыдущем посте про молдинги. Методом проб выяснил, что лучше всего остатки двойного скотча с двери снимаются уайт-спиритом. Все убрал, обезжирил, планку выровнял, зачистил ее дрелью с ершом, приклеил планку на ядреный двойной скотч "3м". Ну, и там еще две клипсы в дверь. Получилось вот что:

На нее сверху на тот же двойной скотч — сам пластмассовый молдинг. Вот как он выглядит изнутри:

Только ту часть молдинга с краю (которая замялась об передний молдинг) — посадил на адский клей на эпоксидной основе:

Клей — сущий термояд. Сохнет быстрее, чем успеваешь намазать. Большую площадь им не намажешь — просто не успеть. Сам по себе получается густой, кисточкой его не намажешь — только лопаткой, входящей в комплект. Но держит потом мертво. Мне понравилось. Хороший немецкий скотч тоже прилип намертво. Задняя дверь готова. (Результат на фото в конце).
На первой фото видно, что на передней двери молдинг уже тоже просится. Край отклеился, и снизу тоже по всей длине отошел. Делать нечего — надо переклеивать.
Отодрав его от двери с удивлением обнаружил, что железная планка сгнила просто в решето:

На самой двери под молдингом все ок — ни одного вздутия, ни одной ржавчинки. Удивление было вдвойне, потому как планка задней двери была просто идеальна по сути, а эта вон как. . . Ну, да ладно — планке один путь — на свалку. Дальше два варианта — покупать на разборке молдинг с планкой за 30 долл, в два раза больше скотча и клеить, или просто наклеить молдинг без планки прямо на дверь. Так как заводское соединение планка-молдинг все-равно уже раздербанено, то смысла в этой планке особого я не увидел и решил пойти по второму, более простому пути. Дальше все по накатаной — час возни с уайт-спиритом, обезжиривание — дверь подготовлена, зачистка самого молдинга, подготовка под поклейку, скотч на молдинг, быстрый замес адского клея, нанесение его на строптивые края (лево-право), прижатие молдинга, всё. Через пять минут уже не оторвешь. Вот результат:

Прошла неделя — держится все мертво. Отсутствие планки под молдингом на передней двери вообще не заметно. Если вдруг (!) они начнут отклеиваться — тогда буду клеить на стекольный клей-герметик. Но, надеюсь все-таки, что мои усилия окажутся не напрасными :-)

Зачем крепить на двери молдинги

Есть несколько причин, по которым у автомобилистов возникает желание или необходимость установки декоративных наклеек, в том числе и полос на дверцы машины:

Отставший край молдинга

Важный момент. Молдинги, устанавливаемые на двери, не защищают их от коррозии, а в случае неправильного наклеивания даже способствуют её образованию под лакокрасочным покрытием. Но в некоторых случаях их используют перекупщики машин, чтобы скрыть дефекты кузова на время продажи.

Простые пластиковые накладки на автомобиле

Наклейка выступающих декоративных элементов даёт такие преимущества:

автомобиль выглядит элегантнее и симпатичнее;
на тесной парковке пассажиры соседней машины не повредят вашу краску при неосторожном открывании дверей, удар примет на себя молдинг;
то же самое произойдёт в тесном гараже, если вы резко распахнёте дверку.

Неся декоративную и защитную функцию, пластиковые или обрезиненные полоски создают некоторые неудобства при мойке авто. Вся грязь, стекающая сверху вместе с водой, стремится задержаться на стыке кузова с молдингом и её приходится тщательно вымывать. Вот почему важно правильно приклеить последний к поверхности двери.

Машина с хромированными молдингами

Чем лучше приклеить молдинги на авто

Герметик, применяющийся для вклеивания автостёкол

Примечание. На практике автолюбители зачастую комбинируют двухсторонний скотч с одним из представленных клеящих средств. По отзывам, результаты положительные, молдинги держатся крепко.

Пока герметик застывает, молдинги держатся на скотче

Стекольный герметик — средство довольно эффективное, но требующее фиксации склеиваемых деталей в течение длительного времени. На период застывания полосы приходится надёжно крепить к дверцам малярным скотчем, не повреждающим лаковой поверхности.

Жидкие гвозди и инструмент для их нанесения

Важный момент. Любые жидкие составы, наносимые на обратную сторону молдинга для приклеивания, не всегда обеспечивают герметичность внутренней полости элемента. В каком-то месте вы нанесли мало клея и там остались небольшие поры, куда в первый же дождь попадёт вода, способствующая коррозии под накладкой.

Так под декоративными элементами вздувается краска от ржавчины

Двухсторонний скотч хорош тем, что распределяется по соединяемым поверхностям равномерно и создаёт герметичный стык. Надёжность соединения зависит только от качества клеящего материала и соблюдения технологии монтажа. Поэтому в продаже часто встречаются молдинги с уже наклеенными полосками скотча либо он прилагается в комплекте с изделиями. Вдобавок двухсторонний скотч можно удалить, не повредив лакокрасочного покрытия.

Так выглядит двухсторонний скотч

Совет. Если вы не знаете, каким способом закреплены старые накладки на дверках вашей машины, то не покупайте новые, пока их не снимете. Может оказаться, что пластиковые полоски держатся на дополнительных защёлках, которые видны только при разобранной двери.

Порядок монтажа молдингов: чем и как крепить

Вся процедура выполняется в 3 этапа:

Снятие старых накладок и удаление с кузова клеящего слоя (при необходимости).
Подготовка поверхности.
Приклеивание новых молдингов.

Летом полоски можно клеить на улице

Для качественного проведения работ важно соблюсти одно условие: температура окружающего воздуха должна составлять +10°С и выше. Это значит, что летом полоски можно ставить прямо на улице, а вот в зимний период — только в обогреваемом гараже, иначе вся приклеенная красота недолго продержится на автомобиле.

Как сделать демонтаж старых элементов

Когда хозяин автомобиля замечает, что на одной из дверок начинает отходить молдинг, то испытывает вполне нормальное побуждение подклеить его, чтобы не болтался. Но частичное приклеивание не даёт положительного результата, поскольку средство удаётся хорошо нанести лишь с краю, а посередине остаётся небольшая щель, куда затекает вода. Впоследствии полоса снова отрывается под воздействием влаги и вибрации. Правильный способ — отделить молдинг полностью и переклеить по новой.

Инструменты для снятия молдингов

Для демонтажа накладок вам потребуется:

профессиональный фен;
железная линейка либо её аналог;
дрель, оснащённая специальным резиновым кругом для зачистки поверхностей от наклеек;
малярный скотч;
нефрас, уайт-спирит или другой обезжириватель;
ветошь.

Прежде чем приступить к работе, помойте автомобиль (особенно дверцы) и просушите на солнце либо в гараже. Дальше действуйте в таком порядке:

Наклейте полоски малярного скотча сверху и снизу декоративного элемента. Они защитят лаковое покрытие от царапин при использовании линейки.
Включите фен и хорошенько прогрейте край молдинга. Начните со стороны, где он успел отстать от поверхности.
Заведите линейку под накладку и возьмитесь за концы двумя руками. Поступательными движениями в разные стороны постепенно отделяйте элемент от двери, периодически прогревая его феном.
Полностью снимите накладку и уберите малярный скотч.
Оставшиеся от клея следы на кузове удалите резиновым кругом, зажатым в патрон дрели. Мелкие остатки аккуратно сотрите ветошью, смоченной обезжиривателем.

Малярный скотч по бокам клеится для защиты от царапин

Внимание! При зачистке поверхности кругом работайте очень осторожно и с минимальным нажимом, чтобы не затереть слой лака.

В процессе демонтажа с помощью стальной линейки вы можете натолкнуться на невидимую преграду в виде защёлки, вставленной в отверстие дверки. Вытащите линейку и прогрейте это место феном, после чего вставьте её на сантиметр дальше и продолжайте работу. Когда клеевой слой будет срезан, аккуратно выдерните клипсы из гнёзд.

После снятия накладки дверца вытирается обезжиривателем

Если вы планируете установить срезанный молдинг на место, его тоже придётся очистить от старого клея. Воспользуйтесь тем же кругом и обезжиривателем, драить поверхность железной щёткой не стоит.

Снятый элемент нужно очистить от остатков клея

Отрезание старых элементов на фото

Перед удалением пластик нужно прогреть феном Молдинг отделяется с помощью линейки Накладка постепенно отрезается до самого конца Остатки клея счищаются резиновым кругом

Видео по снятию накладок

Подготовка инструментов и поверхности

Состав набора инструментов и материалов зависит от условий монтажа молдингов. Если раньше их на машине не было, а на дверях отсутствует специальное углубление, то нужно приготовить такие приспособления:

рулетка и маркер;
канцелярский нож;
фен;
скотч малярный;
обезжириватель и антистатические салфетки;
двухсторонний скотч.

Инструменты и материалы для наклеивания накладок

Примечание. Когда работы выполняются посреди лета, то можно обойтись без фена, поставив автомобиль на солнце, чтобы кузов хорошо прогрелся. Двухсторонний скотч лучше взять от проверенного практикой бренда 3М, продающегося в вакуумной упаковке с голограммой производителя.

Если на дверках есть канавки под установку накладок, то маркер с рулеткой вам не понадобятся, место наклеивания уже обозначено. Ещё проще, когда молдинги оснащены защёлками — они послужат направляющими во время установки и позволят легко приклеить полосы в правильном положении. Перед монтажом поверхность необходимо вымыть, просушить и тщательно протереть обезжиривателем. Если после удаления старых накладок обнаружено вздутие краски и следы коррозии, то участок нужно зачистить от ржавчины и подкрасить, не забыв нанести защитный слой лака.

Как установить подготовленные молдинги

При отсутствии заводских накладок на дверях машины технология наклейки выглядит следующим образом:

Выберите наиболее выпуклую линию нижней части дверцы, куда следует прикрепить молдинг. Замерьте расстояние от неё до нижней кромки двери.
Отложите выбранное расстояние в двух точках — впереди и сзади дверки, пометьте их маркером. Наклейте между точками полоску малярного скотча, которая послужит ориентиром для монтажа декоративного элемента.
Обезжирьте посадочные места накладок, нагрейте их феном (или на солнце) и наложите скотч, сняв с одной стороны защитную плёнку.
Прогрейте участок кузова, куда нужно установить молдинг. Возьмите его двумя руками, хорошенько примерьтесь и приложите к поверхности вдоль наклеенного скотча.
Хорошенько прижмите накладку ладонями, пройдя от одного конца к другому. Удалите малярный скотч и переходите к другой двери.

Измерение расстояния, постановка меток спереди и сзади

Важный момент. Посадка на двухсторонний скотч имеет одну особенность: у вас нет шанса на ошибку. Если в момент наложения дрогнет рука и молдинг встанет криво, то оторвать его будет сложно. Так что не спешите, клеящий слой не пересохнет после снятия плёнки.

Между двумя точками проклеивается малярный скотч

Двухсторонний скотч нужно наклеивать на обратную сторону элемента сплошными полосами. Нельзя формировать клеящую поверхность из нескольких кусков, между которыми впоследствии проникнет вода. Так что заранее проверьте, хватит ли у вас длины скотча в рулоне, и при нужде докупите ещё.

Приклеивание молдинга вдоль полоски скотча

Совет. Желательно после монтажа дать клеевому слою хорошо застыть в течение суток. В этот период автомобилю лучше постоять без движения в гараже, а летом — в тени.

После прижатия накладки скотч удаляется

Как правильно прикрепить накладки — видео

Процедура приклеивания молдингов настолько проста, что выполнить её в состоянии даже женщина — водитель. От вас требуется аккуратность и соблюдение технологии, тогда накладки прослужат не один год. Задача упрощается, когда на новых изделиях уже наклеен двусторонний скотч — остаётся лишь снять защитную плёнку и прижать полосу к двери в обозначенном месте. С демонтажем старых элементов придётся повозиться, но и здесь особых сложностей нет.

Отпал молдинг водительской двери чем лучше всего приклеить ?

двухсторонней лентой ЗМ (и только ей) или стекольный герметик

Большое спасибо!А что за лента "ЗМ" ?

производитель, едь в магазин или на рынок где маляркой торгуют скажеш, что надо ЗМ

Я стекольным герметиком клеил

лепил я на скотч двусторонний 3М - при открывании дверей зацепает об другую дверь и ламается-загинается-портится-выкидывается. Вот думаю взять молдинги с рестайла и приклеить. А шо - стекольный герметик хорошо держит? А то тоже проблема - на что поклеить.

что-то криво клеил или поставил, ничего не цепляет, там такие зазоры меж дверей, что мама не горюй.

я на острове лежу и ушами шевелю.

а как мне отклеить его? Машинка готовиться к покраске.

Ножичком срезай, желательно, чтоб тонкое лезвие и выгиналось, ну и острое.

А можно как то снять только пласмасовую часть или только отдирать?

снимай молдинг целиком, ,,а то потом задолбаешься приклеивать пластмассовую часть к полоске(жестянке) . по заводу молдинг держится на 2-ух или 3-ёх клипсах(точно не помню,скорее всего на 3-ёх) ,ну и естественно на скотче (две полоски -сверху и снизу). попробуй подрезать скотч(лезвием от строительного ножика) ,потом ,можно попробовать сдвинуть молдинг горизонтально в сторону( молдинги правой стороны двигай влево. а если молдинги левой стороны ,то двигай вправо. короче к задней части авто),если молдинг не снимится с клипс,,то тогда прийдётся снимать карты дверей и "помогать клипсам вылазить наружу вместе с мотдингом ". вобщем то молдинг снять не проблема-главное не погнуть наружную хромированую полоску молдинга. а то будет .

Подходят, только обычно ставят наоборот, молдинги с рестайла на дорестайл.

что посоветуете приклеить на двухсторонний скотч 3М ценою в 500грн. или герметик+праймер??

у меня у самого молдинг постоянно отклеивается на задней двери. зм скотч не помогает пару моек и все. там захвата ему нет. край молдинга постоянно отклеивается и торчит. чем можно еще приклееть?

после покраски возникла проблема с молдингами задних дверей просто отслоились частично пластик от металического подклада друг который красил предложил акуратно снять жестянку и приклеить на стекольный крокодил отмерял точные места прилипания подготовил (сделал мат) и приклеил на стекольный крокодил держится крепко

что это такое стекольный крокодил и где его купить?

в любом автомагазине (стекольный клей для автомобильных стекол) цена 3 недельки тому была 165гр он продается в металической тубе для равномерного нанесения лучше пользоваться специальным пистолетом

Читайте также: