Чем покрасить раму газели

Обновлено: 07.01.2025

_________________
Броня крепка и ГАЗы наши быстры.

Сначала удаляем с рамы остатки старой мастики , краски , ржавчины. Лучший помошник в этом-болгарка с металич. щеткой и лепестковыми наждачными кругами. Чистим до металлического блеска. После этого обрабатываем преобразователем ржавчины. Грунтуем , лучше всего двухкомпонентным грунтом с отвердителем. Он несколько дороже обычного , однако это того стоит. Еще лучше , если возьмем т.н. ВОШ-Праймер /протравливающий грунт/. Он дает тонкий, практически бесцветный слой , нейтрализующий остатки непреобразованой или недочищеной ржавчины. Его можно перекрыть любым грунтом , предварительно хорошо высушив. Дальше , из дорогих /относительно/ можно использовать полиуретановую краску для рам-на раму и мосты стоимость краски примерно 200 гривен . Зато навечно . Краска с отвердителем , есть шелковыстая или блеск. Продается в местах подбора автокрасок. Из бюджетных можно взять широко представленную сейчас польско-турецко и т.д. серию антикоррозийных красок "3 в одном-прямо на ржавчину".
Краска одновременно преобразователь ржавчины , грунтовка и краска. Однако , для лучшего эффекта сами производители рекомендуют наносить на грунт. По краске можно нанести гравитекс или мастику. Обработав таким образом раму , можно надолго защитить ее от коррозии. Внутрь не забудем набрызгать Мовиля.Нигрол заливать не рекомендую-будет постоянно вытекать на солнце , пачкать все вокруг.

Спасибо за оперативные ответы, сегодня-завтра буду искать материал, на выходных попробую обработать и покрасить. В этой теме потом обязательно отпишусь.

Внутрь не забудем набрызгать Мовиля.Нигрол заливать не рекомендую-будет постоянно вытекать на солнце , пачкать все вокруг.

Все ранее сказаное правельное .
Просто хочу добавить парочку своих советов
- Ставил Папаша на даче теплицу. Теплица была временной - и позтому ставили ее на деревянные сваи . Так как конструкция была временная (на сезон - два) решили поэксперементировать . А точнее каждую сваю обработали своим антикоразийным составом.
Через 3и года выкопали - победил совсем не мовиль

а какая связь дерева с металлом? чем угодно можно было сваи намазать, даже подсолнечным маслом Победит то, что лучше впитается в дерево. К металлу это не имеет никакого отношения, сравнивать некорректно

Вот тут и мне интересно стало, а что это за "Мовиль"? По бедности всегда пользовался дешёвыми или вообще дармовыми ресурсами. А с этим никогда не работал. Интересует не где его взять, а что это такое (свойства).

_________________
Броня крепка и ГАЗы наши быстры.

Да класная штука Мовиль , но ему свойственно усыхатса и соответственно требует повтора обработки с переодичностью 3-4 года .
А скрытые полости автожелеза лучше обрабатывать горячей смесью пушечного сала и отработки моторного масла - именно этим и была обработана свая победитель (на втором месте просто отработка).

Т.Е качественее и лучше - не надо? Странно.
Мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи (с)

Да, бюджет! Увы, он всегда маленький. Вместо мовиля всегда пользовался отработкой. Наверное не лучший способ, зато "на шару". Может не такая эффективная, а всё-таки защита. Лучше, чем ничего.

_________________
Броня крепка и ГАЗы наши быстры.

Антикоррозийная защита: Грунт обладает мощными антикоррозийными свойствами и надежно защищает металл от ржавчины, а бетон от коррозии. При необходимости грунт может применяться прямо по ржавому металлу. Ввиду полной водонепроницаемости, грунт предотвращает доступ электролита к поверхности металла, и тем самым замедляет процессы уже начавшейся коррозии. Содержащийся в грунте преобразователь ржавчины способен ликвидировать неглубокие пятна коррозии. Однако, наиболее оптимальной является полная очистка металлической поверхности от ржавчины с помощью антикоррозийных комплексов на основе ортофосфорной кислоты или механическим методом (пескоструйной обработкой, наждачной бумагой, абразивным кругом). В этом случае антикоррозийная защита и срок службы лакокрасочного покрытия будут максимальными.

Варианты использования:
а) совместно с другими лакокрасочными материалами серии ХС - как грунтовочный слой в комплексном многослойном покрытии;
б) как связующее в системе холодной оцинковки;
в) как грунтовочный слой в антикоррозийном комплексе;
г) как грунт для автомобильных эмалей серии МЛ и современных импортных автоэмалей

Свойства эмали:
· долговечность в составе комплексного трехслойного покрытия лакокрасочными материалами серии ХС - 10-15 лет (при соблюдении инструкции по применению и при отсутствии механических повреждений покрытия);
· полная водонепроницаемость;
· высокая прочность покрытия, стойкость к механическим, электрическим и электростатическим нагрузкам, а также к вибрации;
· отличная химическая стойкость к морской воде, кислотам, щелочам, агрессивным газам (в том числе выхлопным), спирту, (нефти, бензину, маслам и другим ГСМ – до 24 час.);
· собственная химическая инертность;
· широкий температурный диапазон эксплуатации - от -30°С до +60°С, стойкость к перепадам температуры;
· высокая огнестойкость, ввиду способности к самозатуханию;
· устойчивость к поражению грибком, мхом, плесенью и насекомыми;
· высокая эластичность (200 %) и, как следствие, практически полное отсутствие растрескивания и отслаивания покрытия;
· отсутствие изменений цвета на солнце, ввиду устойчивости к ультрафиолетовому излучению;
· очень быстрое высыхание: не более 30 минут, запах после высыхания полностью отсутствует;
· отсутствие подтеков даже на вертикальной поверхности.

И 2 литра растворителя Р4 (растворителя оказалось маловато, краски и грунта осталось по литру, а растворителя ноль, и разбавлял слабо, что бы хватило на несколько слоев).

Клиент приобрел полиуретановую краску черного цвета, для окраски рамы и основания кузова газели. Данная краска 2-х компонентная , имеет в комплекте отвердитель. Смешивается с отвердителем перед применением. При высыхании дает достаточно прочную защитную пленку, устойчивою к атмосферным , физическим и химическим воздействиям, что немаловажно в условиях эксплуатации. Чтобы коррозия длительное время не пролезала, предварительно металл очищен от ржавчины и загрунтован фосфатирующим грунтом, затем окрашен полиуретановой краской .

Быстрое высыхание — 3 часа монтажная прочность при +20С

Продажа красок г. Иваново и г. Кострома

Автор: Олег

Добавить комментарий Отменить ответ

Другие посты

Недавно к нам обратился клиент из г. Санкт-Петербург, нужна акриловая эмаль цвет RAL1033 90литров, для покраски кузова БАЛАЗа. Дополнительно были заказаны 2к акриловые грунты и.

К нам обратился клиент за хорошей грунт-эмалью, для покраски оборудования. Т.к. при его эксплуатации на окрашенную поверхность не будет непрерывно оказываться химическое воздействие, выбор сделан.

Это два распространенных вопроса, с которыми к нам обращаются клиенты. Выбор эмалей Из нашего ассортимента красок мы можем предложить такие варианты: 2К акриловая эмаль автоэмаль.

Клиенту из Московской области г. Ивантеевка потребовалась полу-глянцевая эмаль для спецтехники. Будет краситься темная часть установки и чтобы не заморачиваться с подбором цвета, клиент выбрал.

Задача Очень часто обращаются клиенты, которые красят свои иномарки снаружи целиком, с просьбой дать "что то похожее" на кодовый цвет из готовых эмалей АВТОВАЗа. Чаще.

На днях к нам обратился клиент с целью подкрасить ассенизаторскую бочку. В качестве образца цвета, принес крепление. Мы приложили к образцу каталог цветов RAL и.

К нам обратился клиент из г. Лысково (Нижегородская область). Нужна матовая износостойкая эмаль для покраски алюминиевой лодки. Максимально матовая и крепкая эмаль, которую мы можем.

Со временем эксплуатации любого авто, внешнее состояние фар претерпевает массу негативных воздействий: пескоструй фар во время движения воздействие хим.составов на автомойках протирание грязных фар тряпкой.

К нам обратился клиент, которому была нужна эмаль для покраски миниэкскаватора Mitsubishi MX35. Из требований: быстросохнущая устойчивая к физическому и химическому воздействию нанесение на голый.

В последнее время клиенты, чтобы подобрать цвет для своего авто, показывают фото машины на своем телефоне. Иногда в кадре весь авто, иногда отдельный элемент(крыло, дверь.

К нам обратился наш постоянный клиент, который занимается спецтехникой и навесным оборудованием. Задача подобрать максимально близко к оригинальному цвету эмаль, для покраски ковша и других.

Клиент из г. Благовещенск обратился к нам: Клиенту была предложена эпоксидная грунт-эмаль, т.к. она самая стойкая к агрессивным средам (соли, кислоты, масла, щелочные растворы и.

Клиент из г. Красный Сулин заказал у нас полиуретановую эмаль цвет RAL 1028 7кг, для покраски экскаватора погрузчика JCB 3cx. Полиуретановая эмаль хорошо справляется с.

Наш постоянный клиент обратился к нам за краской на металлокаркас тележки. Т.к. мы изготавливаем практически любой цвет грунт-эмалей на алкидной, полиуретановой и эпоксидной основах. Выбрал.

К нам обратился клиент из Краснодарского края ст. Выселки. Нужна краска для сверлильного станка, стойкая к СОЖ. Клиенту мы предложили эпоксидную грунт-эмаль, т.к. она самая.

Наш постоянный клиент, заказал алкидную грунт-эмаль для покраски деревянного пола на аттракционе в парке у Серебряного Города в г. Иваново. Почему именное её? данная эмаль.

В очередной раз к нам обращаются за полиуретановой эмалью, для покраски рамы. Данный вид эмалей устойчив к истиранию, к атмосферным и физическим воздействиям. Клиенту нужна.

В одной из местных (г. Иваново) автомастерских по кузовному ремонту приехал грузовой авто на покраску и доработку внешности)) Все выкрашено белой базовой эмалью под лак.

Наш постоянный клиент, который достаточно плотно занимается восстановлением и окраской грузовых авто, снова заказал у нас полиуретановую эмаль 80% глянца для рамы грузового автомобиля VOLVO.

Цвет по каталогу RAL №7022

И серебристую грунт эмаль 3 в 1 Alpina для покраски колесных дисков.

Полиуретановая эмаль готовилась прямо при клиенте за 15 минут.

Ниже фото от клиента, но лучше посмотрите видео, там все более информативно!

До покраски

После покраски

Автор: Олег

2 записей к “ Полиуретановая эмаль — отличный выбор для покраски рамы! ”

Какая подготовка под эту краску нужна? По ржавчине пойдет?

Kir, данный вид эмалей может наноситься на голый металл без предварительного грунтования. Если на металле присутствует коррозия, ее необходимо удалить механическим способом, в идеале — отпескоструить. После чего нанести фосфатирующий грунт, желательно перекрыть 2К акриловым и после окрасить. На ролике в статье клиент сильно не заморачивался, после пескоструя нанес кислотный(он же фосфатирующий) грунт и по нему покрасил, но на видео видно, что краска повторяет все изъяны подготовки. Поэтому нанесение 2К акрилового грунта перед окраской, придаст лучший вид, скрыв изъяны.

Добавить комментарий Отменить ответ

Другие посты

Ржавчина не вылезет?

Чтобы вы не выбрали для покраски, дорогие или дешевые материалы , все равно борта газели заржавеют, т.к. им свойственно ржаветь, самый лучший способ, зачистить максимально как только возможно, можно отпескоструить, положить протравливающий грунт, перекрыть акриловым и покрасить акриловой краской. Но это отнимет не только время на подготовку, но и станет достаточно затратным вариантом, по расходу материалов.

Когда то давно, был эконом вариант , грунт ЭП0228 (эпоксидный) + изур (отвердитель),

но и он не панацея, т.к. все равно ржавчина проступала и приходилось каждый год обновлять. Зато цена в 100-150 рублей помогала сделать выбор именно в его сторону.

Можно сделать средний вариант, на обработанную поверхность бортов (максимально вышкурена ржавчина и обезжирена поверхность)

положить грунт протравливающий (только на участки голого металла)

и поверх него через 30-40 минут положить эпоксидную или полиуретановую грунт-эмаль . Это относительно недорого и практично, можно сэкономить и не грунтовать протравливающим, а сразу положить грунт-эмаль на металл, но ржавчина проявится раньше.

Ржавчина появится в любом случае, в зависимости от подготовки, раньше или позже.

Я бы остановился на варианте с грунтом протравливающим + полиуретановая эмаль . Т.к. присутствие на голом и на ржавом металле протравливающего грунта, дает активно-защитную пленку на металле, не давая поступать кислороду до металла, чтобы коррозия не так быстро развивалась. А двух компонентная полиуретановая эмаль, создаст крепкое полимерное покрытие, устойчивое к любым химическим, физическим , а также атмосферным воздействиям.

Если хотите узнать стоимость краски по каталогу RAL, переходите = > Посчитать

Автор: Олег

Добавить комментарий Отменить ответ

Другие посты

ГАЗ Газель 2007, двигатель бензиновый 2.4 л., 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 35

Упростит работу можно этим материалом Грунт-краска по металлу-Chassis Coat

Вообще молорик! Отлично сделал. Я вот тоже в следующем году буду этим заниматься, и тоже в глянец

Тоже готовлю, уже кузов разобра и все поснимал до кабины) Думаю до весны все закупить.

Гигантская работа проделана

Здравствуйте! По поводу покраски: ещё довольны? Ржавчина ещё не появилась? Как думаете, если просто раму краской чёрной по ржавчине покрасить, будет толк?

Смотря какая крамка авто продал

Имеется еврик на ответственное пользование. В 1-ый год я красил местами где заводская краска отслоилась и на 2-ой все покрыл смесю мовиля+отработки+мастики гидро Краскопультом и мовильником. На 7 лет местами слезло: высыхло, мытье керхером, камни и соль зимняя.
Сейчас все зачищать нет смысла. Есть вариант все залить новым слоем который ляжет на предыдущий и садгезируется (сольется с другим) керос+мовил+пуш сало+черный пигмент+лак битумный.
Как идея?

Поживем посмотрим вообще нет смысла так чудить я считаю если на то дело пошло крась бери хороший лак в слоя 3 и хер че када будет

Читайте также: