Чем отличаются видеорегистратор neoline g tech x71 от x72
Видеорегистратор Neoline G-TECH X72 сочетает самые современные технологии. Получив такую новинку на обзор, хочется скорее забросить все дела и приступить к изучению прибора. Еще больше хочется рассказать вам о всех его преимуществах.
Матовый корпус Neoline G-TECH X72 смотрится строго и современно. Видеорегистратор приятно держать в руках. Все органы управления расположены с максимальной эргономикой. Определить значения кнопок можно слепым методом. На объектив прикручен CPL-фильтр, который помогает бороться с бликами и отражениями в солнечную погоду.
Кронштейн с магнитным подвесом крепится на лобовое стекло с помощью 3M-ленты. Я смог незаметно разместить регистратор за салонным зеркалом. Так прибор не загораживает мне обзор на дорогу и не привлекает внимание. Регистратор легко убирать с подвеса и вешать его обратно.
Простой интерфейс помог мне быстро произвести форматирование новой карты памяти и выполнить другие настройки. В меню добавлен пункт, который позволяет выбрать экономичный режим съемки. Он подойдет для пользователей, которые хотят вместить больше информации на карту памяти небольшого объема. В таком режиме незначительно снижается детализация изображения.
Снимает видеорегистратор с разрешением Full HD или 1920х1080 пикселей. Это высокий показатель, достигнуть которого разработчикам удалось установив матрицу SONY и линзу с апертурой 1:1.8. Видеозаписи с таким разрешением я могу просматривать не только на экране смартфона, но и по ТВ. Высокая детализация отснятого материала позволяет дать полную оценку дорожной ситуации.
В Neoline G-TECH X72 заложен специальный алгоритм ночной съемки. Когда на улице становится темно, регистратор старается улучшить изображение. Меняется уровень контрастности и подсвечиваются тёмные участки. Повышается читаемость номерных знаков, лучше просматривается обочина. Данную опцию можно отключить в настройках.
Если я хочу активировать режим парковки, то держу кнопку HOT-KEY нажатой несколько секунд. В настройках можно выбрать несколько сценариев работы данного режима. Активацию записи можно задать по датчику движения, либо по сигналу G-сенсора. Есть возможность задать время парковки и выбрать интервальную съемку. Кстати, короткое нажатие клавиши HOT-KEY включает защиту файла от перезаписи.
Производители автомобильных гаджетов повсеместно начинают отказываться от классических аккумуляторов и переход на конденсаторы. Причина проста, конденсатор больше подходит для российских погодных условий. Срок службы устройства увеличивается, а зимой не надо забирать его домой.
Современный и функциональный, так в двух словах я могу охарактеризовать Neoline G-TECH X72. Регистратор наделен современными электронным компонентами и технологиями. Матрица SONY фиксирует изображение с разрешением Full HD, а процессор Novatek сохраняет его с минимальными потерями качества. Так достигается высокая детализация даже в условиях плохой освещенности. Полезным будет режим парковки и кнопка HOT-KEY, упрощающая его активацию. Устройство относится к разряду аксессуаров премиального уровня, хоть и стоит как обычный видеорегистратор.
Ещё с момента покупки Outlander XL в нём был установлен видеорегистратор DOD F900LHD, который перекочевал с предыдущего автомобиля. На момент покупки (2011 год) это был довольно прогрессивный и дорогой (9500 руб.) девайс, позже он стал очень популярным, под него было сделано множество подделок. Но в настоящее время он устарел, хотя и работал до сих пор исправно, да и просто захотелось чего-то нового, поэтому я решил обновить это устройство.
DOD F900LHD представляет собой не просто регистратор, это некое универсальное устройство, которое можно использовать самостоятельно в качестве компактной видеокамеры, у него даже в комплекте специально для этого есть соответствующие аксессуары (чехол и ремешок для фиксации на ладони). Но вместе с кронштейном для закрепления на лобовом стекле автомобиля получалась довольно громоздкая конструкция, которая периодически отваливалась на гравийной стиральной доске либо даже на парковке от перепадов температур.
Герой нашего рассказа — другой регистратор, Neoline G-Tech X72, но к DOD F900LHD я буду невольно возвращаться, сравнивая эти два регистратора, поэтому это вступление было необходимо.
Итак, мой выбор пал на Neoline G-Tech X72. Neoline — потому, что незадолго до этого купил бюджетный радар-детектор Neoline X-COP 4000, работающий по радиоизлучению и GPS-базе радаров. Сам радар-детектор и способ его обновления мне понравились, поэтому отношение к бренду Neoline сложилось положительное. Далее, я хотел ТОЛЬКО видеорегистратор, без функций радар-детектора (который у меня уже есть), т.к. в городе радар-детектор не нужен, а на трассы я выезжаю только дважды в год, а то и реже. Из оставшегося ассортимента выбор пал именно на эту модель, исходя из технических характеристик, возможностей и чисто визуально-эстетических впечатлений.
Технические характеристики регистратора можно изучить на официальном сайте, не буду их копировать, расскажу только об особенностях регистратора и впечатлениях от эксплуатации.
Размеры регистратора — 74 x 42 x 34,5 мм. Учитывая небольшой кронштейн, он легко прячется за салонным зеркалом заднего вида. К кронштейну регистратор крепится с помощью магнитного крепления с функцией активной зарядки. Это означает, что при необходимости снять регистратор не нужно отсоединять провод питания, что очень удобно. Я опасался, что магнитное крепление не будет удерживать регистратор при сильных сотрясениях автомобиля на неровной дороге, но нет, здесь всё отлично, регистратор ни разу не отвалился. Сам кронштейн крепится к лобовому стеклу на двухсторонний скотч, т.е., в отличие от присосок, регистратор получает постоянную "прописку", но, по опыту эксплуатации предыдущего регистратора, он там навечно и установлен, а присоска вызывает только проблемы.
G-Tech X72 на своём борту не имеет аккумулятора. Для корректного выключения и закрытия файлов в нём используется суперконденсатор. Поэтому регистратор не может работать без питания. Однако, при постоянной подаче напряжения, он может работать в режиме "парковки". Особо с этим режимом не разбирался, но если кратко, то регистратор может как бы "спать", но при срабатывании датчика удара и/или обнаружении движения перед автомобилем включается режим видеозаписи. В таком режиме регистратор потребляет электроэнергию даже в режиме сна, поэтому оставлять автомобиль с регистратором в режиме парковки на несколько недель не стОит, можно посадить аккумулятор.
В обычном режиме, когда напряжение по цепи аксессуаров подаётся в момент запуска двигателя, регистратор довольно быстро включается, на несколько секунд включается экран, затем экран гаснет. Это очень важная опция, лично я не люблю, когда светится и мелькает что-то лишнее и ненужное в дороге. В режиме записи мигает красный индикатор. Когда регистратор за зеркалом, индикатора не видно, и это хорошо. Не знаю, как там при этом пассажиру, комфортно или нет, но если будет раздражать — индикатор можно заклеить чёрной изолентой или покрыть тёмным лаком. При выключении зажигания звучит прощальная мелодия, и регистратор сразу выключается.
Кроме режима видеозаписи, в регистраторе есть режимы фотоаппарата и просмотра записей и снимков. Но, т.к. аккумулятора в регистраторе нет, эти режимы можно включить только либо прямо на стекле, либо подключив регистратор кабелем к источнику питания.
Возвращаясь к DOD F900LHD, в котором установлен популярный аккумулятор Nokia BL-5C, хочется рассказать о его "глюке" автоматического выключения. Дело в том, что этот регистратор довольно долго включается и долго выключается. Кроме того, в нём есть функция задержки выключения, чтобы регистратор мог заснять момент, как вы уходите из автомобиля домой. Так вот, получив "команду" на выключение (пропало напряжение на кабеле), DOD отсчитывает задержку, и выключается. И не важно, что в это время напряжение на кабеле питания могло появиться вновь — этого он уже не замечает. Таким образом, если выключить двигатель (вынуть ключ из замка зажигания) и тут же завести его снова — DOD F900LHD не включится, т.к. в процессе ваших манипуляций он ещё был занят самовыключением. Если вы пользуетесь дистанционным запуском автомобиля для его прогрева, вы знаете, что при снятии с охраны (отпирании дверей) двигатель глохнет — такова особенность иммобилайзера со штатной системой KOS. Садитесь в автомобиль и запускаете двигатель снова. И вот тут и ловите этот самый глюк видеорегистратора, и дальше едете с выключенным регистратором, сами того не подозревая. Не знаю, как другие модели регистраторов Neoline с аккумуляторами, но G-Tech X72 этого глюка лишён. Если на кабель подано питание, он обязательно включится.
Объектив регистратора не поворотный. Сам регистратор также не поворачивается на своём креплении. Так что, если вы любите записывать своё общение с инспекторами ГИБДД, учтите этот факт при выборе регистратора. Лично я за 8 лет эксплуатации DOD F900LHD объектив не трогал ни разу, да и с инспекторами разговоры у меня всегда мирные и строго в правовом поле, поэтому этой опцией при выборе регистратора спокойно пренебрёг. Более того, я вообще отключаю запись звука регистратором — на визуальную картину событий в видеозаписях звук практически никак не влияет, а вот мои разговоры с пассажирами кому-то прослушивать совсем необязательно. Зато в комплекте с регистратором идёт антибликовый CPL-фильтр. Он реально убирает блики от панелей автомобиля, главное, не забыть настроить этот фильтр при установке регистратора в автомобиль.
В качестве накопителя информации Neoline G-Tech X72 использует флеш-карты формата MicroSD (Class 10) объёмом до 128 Гб. Запись ведётся в файлы формата MP4, размер файлов настраивается по времени — от одной минуты до пяти. ВременнЫх разрывов на стыке двух файлов (широко распространённый недостаток старых и дешёвых регистраторов) мне разглядеть не удалось. Суммарный объём записей конечно же зависит от выбранного разрешения, качества записи (битрейта), объёма носителя. На носителе объёмом 128 Гб при качестве записи Full HD Eco (1920x1080, 12,5 Мбит/сек, 30 кадров/сек) помещается примерно 22 часа записей. Хотя, как известно, всегда нужны только последние минуты поездки — после происшествия регистратор нужно просто выключать, поэтому объём SD-карты не так уж и важен.
В настройках регистратора можно включить прописывание в видеокартинку временнОго штампа с указанием даты и времени записи, а также государственного регистрационного номера автомобиля. Эта информация может помочь в качестве доказательной базы при разборе ДТП соответствующими инстанциями. В G-Tech X72 нет Glonass/GSP-чипа, поэтому он не записывает скорость и местоположение автомобиля.
Напряжение питания регистратора — 5 В. Питание подаётся напрямую на регистратор или через кронштейн через разъём Micro-USB (Type B). В комплекте с регистратором идёт кабель и адаптер на две розетки USB, вставляемый в гнездо прикуривателя. Изначально я планировал оставить кабель от DOD F900LHD, скрытно проложенный в салоне автомобиля, но там используется разъём Mini-USB. Выходов из этой ситуации два: либо использовать переходник Mini-USB -> Micro-USB, заказав его на Алиэкспресс (в наших магазинах с электроникой найти таких не удалось), либо всё-таки переложить заново кабель. Переходник я конечно заказал (тут главное не ошибиться, в какую сторону переход (мама-папа)), но ожидание смерти подобно, поэтому просто переложил кабель, сначала по временной схеме, позже переделаю на постоянную, с использованием модуля KIS-3R33S.
Ну и самое главное — качество видеозаписей. Сенсор Sony, линза 1:1.8, процессор Novatek. Производителем заявлены следующие разрешения:
— Full HD Max (1920x1080 / 30 к/c) с повышенным битрейтом;
— Full HD Eco (1920x1080 / 30 к/c) со стандартным битрейтом;
— HD 60fps (1280x720 / 60 к/c);
— HD 30fps (1280x720 / 30 к/c);
— VGA (640x480 / 30 к/c).
Но форматы записи могут зависеть от версии прошивки, поэтому производитель может со временем что-то добавить или изменить.
Собственно качество записей можно оценить по видеороликам. Данные видео сняты в режиме Full HD Eco (1920x1080, 12,5 Мбит/сек, 30 кадров/сек).
Вот странная штука жизнь! Думаю, всем знакомо, когда бывает, то пусто, то густо?
Совсем недавно я писал пост про то, что спустя 2,5 года приобрёл себе наконец-то видеорегистратор, как тут мне подарили, что бы вы думали? Да, видеорегистратор)))
По всей видимости, мысленные посылы, о необходимости данного гаджета, были настолько сильны, что распространились далеко за пределы моего мозга и дошли до моих родственников!)))
Ну что-ж, прошлый мой пост про видеорегистратор, вроде бы, зашел. Так почему бы не сделать подобный обзор и на это устройство?)
Вот и я так же думаю)))
Давайте приступим. И начнём, пожалуй, с видео. В котором, помимо всего прочего, можно так же посмотреть и примеры записи с данного устройства.
Устройство у нас называется Neoline G-Tech X74 и представляет собой компактный видеорегистратор, с функцией GPS информатора.
Начнём с коробки
Открыв которую нам представляется вот такая картина
Сам видеорегистратор достаточно компактного размера
Объёктив же крупный и с одетым на него светофильтром, для избавления от засветов
Кнопки управления расположились по обеим сторонам от дисплея и имеют внушительный размер. Даже при движении по ним не промахнуться
Данной кнопкой не только активируется принудительная защита видеозаписи, длительным нажатием её можно активировать дополнительную функцию. Например, режим парковки.
Про режим парковки стоит сказать отдельно. Благодаря встроенному G- сенсору, прибор сам включится и запишет происшествие, а утром оповестит нас, что были сделаны новые видеозаписи!
По соседству разместился разъём под карту Micro SD.
Аппарат поддерживает карты 10 класса, объёмом до 128 Гб.
Крепление к стеклу осуществляется при помощи двустороннего скотча
А сам видеорегистратор на кронштейн притягивается за счёт мощных магнитов. Благодаря этому снимать и ставить аппарат весьма удобно и очень быстро!
Питание в видеорегистратор подаётся через кронштейн
В нём же расположен приёмник GPS
У кронштейна легко меняется угол наклона и лишь отсутствие возможности поворота устройства в вертикальной плоскости, немного огорчает. Но для законопослушных и не скандальных водителей этого и не требуется)
Настройки здесь широки и позволяют подстроить данный девайс полностью под себя. Начать, например, с разрешения видеозаписи
Продолжить цикличностью, которая варьируется от 1 до 5 минут!
Но данное устройство способно так же писать видео непрерывно, этой характеристикой может похвастать не каждый регистратор
Что касается предупреждений о камерах, то база данных обновляется еженедельно и поездив с ним несколько дней, могу сказать, что она весьма актуальна
Настройки оповещений позволяют как менять громкость в 4х диапазонах, так и выбирать тип оповещения, экран, экран+голос, голос.
Ну и разумеется, такие функции как режим парковки, штамп номера автомобиля, наложение координат GPS и всё прочее здесь, конечно, же присутствуют!
Перейдём к явным плюсам и минусам данного видеорегистратора
Плюсы +
1) Магнитное крепление. Очень удобно ставить и снимать, да и удерживается устройство надёжно.
2) Матрица производства SONY и процессор NOVATEK. Дают отличное качество съёмки. Контрастная и сочная картинка передаёт все мельчайшие подробности.
3) Наличие встроенного суперконденсатора, позволит корректно завершить видео, при прекращении подачи питания на прибор
4) Антибликовый фильтр очень хорошо помогает от засветов
5) Увеличенная детализация при ночной съёмке, благодаря специальному алгоритму.
6) Угол обзора 140 градусов позволяет делать широкий захват картинки без эффекта искажения
1) Отсутствие возможности поворота устройства на креплении.
2) Отсутствие возможности управления видеорегистратором с мобильного устройства
Как вы видите, плюсов здесь гораздо больше, чем минусов. Да и, как по мне, все минусы очень незначительны и без них вполне себе можно жить))
Ну а следующим постом, пожалуй, сделаем сравнение моего теперь уже старого видеорегистратора от Silverstone F1 с данной моделью. Т.к. цена на оба девайса идентичная, думаю, что должно получиться достаточно интересно!) А заодно и я решу, какое из устройств себе оставить))
А на этом на сегодня всё. Спасибо за просмотр. Всем хорошего видео и умных регистраторов!
Автор: Андрей Кириченко От Фев 17, 2022 0
Neoline — российский производитель электроники для автомобилей.
Компания выпускает качественные видеорегистраторы с расширенным функционалом.
В нашей статье поговорим о том, как выбрать хороший прибор для записи видео на дорогах Neoline, и рассмотрим ТОП-лучших моделей.
Как выбрать видеорегистратор?
При выборе регистратора Neoline, важно обратить внимание на качество съемки и защиту:
- Разрешение — лучше выбирать прибор с FULL-разверткой, ведь чем выше пиксели, тем четче будет изображение.
- Скорость записи — оптимальное значение составляет 30-60 кадров в секунду.
- Угол обзора камеры -минимальным значением считается 110-120 градусов. Однако, большинство приборов Neoline имеют угол обзора аж в 135-140 градусов, и охватывают даже светофоры, обочины и знаки на дорогах.
- Автовключение помогает запустить запись при появлении движения на экране.
- Циклическая съемка — запись видео производится не единым целым, а с разбивкой на несколько маленьких частей,оптимально — от 1 до 5 минут. Когда свободное место на карте памяти заканчивается, первые записанные файлы автоматически удаляются.
- Датчик удара — важная опция, которая при столкновении с другим автомобилем, автоматически защищает видеоролик от удаления.
Рейтинг ТОП-10 лучших видеорегистраторов Neoline
| Место | Наименование | Цена |
|---|---|---|
| ТОП-10 лучших видеорегистраторов Neoline | ||
| 1 | Neoline X-COP 9100s | 24 000 ₽ |
| 2 | Neoline X-COP 9200 | 22 000 ₽ |
| 3 | Neoline G-Tech X74 | 7 500 ₽ |
| 4 | Neoline Wide S61 | 4 500 ₽ |
| 5 | Neoline G-Tech X72 | 5 000 ₽ |
| 6 | Neoline G-Tech X77 | 7 500 ₽ |
| 7 | Neoline X-COP 9000C | 10 000 ₽ |
| 8 | Neoline X-COP 9700 | 15 500 ₽ |
| 9 | Neoline X-COP 9100 | 15 500 ₽ |
| 10 | Neoline X-COP R750 | 24 500 ₽ |
Обзор моделей
Neoline X-COP 9100s
Видеорегистратор со стеклянными линзами, сочетающий в себе легкость подключения и стильный дизайн. Прибор является гибридом, имеющим международную радарную платформу, голосовые подсказки и спидкам.
Циклическая запись видео проводится в качестве 1920*1080 при 30 кадров/с. Устройство обладает полезными функциями: сенсор при ударах, детектор движения. Кроме этого, видеорегисторатор проводит запись скорости и дату/время поездки.
Гаджет записывает ролики, длительностью 1-5 минут — их также можно редактировать. За звук видеоролика можно не волноваться: в прибор встроены микрофон и динамик.
Во время поездки в темное время суток включается ночной режим. Собственный аккумулятор обладает емкостью 220 мА*ч.
Читайте также: