Чем диагностировать крайслер вояджер

Обновлено: 09.01.2025

Если ваш индикатор двигателя Chrysler Check (CEL) горит или мигает, не паникуйте! В этом руководстве мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем, которые вызывают предупреждение о проверке двигателя на автомобилях Chrysler. Вы также найдете пошаговые инструкции и видеоролики о том, как использовать различные сканеры OBD-II для самостоятельной диагностики неисправности двигателя Chrysler.

Загорается лампочка проверки двигателя Chrysler, чтобы предупредить водителя о том, что с одним из компонентов вашего автомобиля что-то не так (в большинстве случаев это система выпуска отработавших газов). Индикатор проверки двигателя может загореться по разным причинам: от неплотной газовой крышки, плохого датчика кислорода, свечей зажигания, засоренного каталитического нейтрализатора, неисправного датчика массового расхода воздуха и т. Д.

Даже если ваш Chrysler едет без каких-либо проблем с производительностью, не игнорируйте лампочку двигателя. Если нет шумов двигателя, двигатель не трясется и двигатель не перегревается, вы можете продолжать движение с осторожно, но диагностируйте автомобиль как можно скорее.

Если индикатор проверки двигателя мигает, вы должны остановиться, как только это станет безопасным. Рекомендуется буксировать автомобиль, чтобы избежать дальнейшего повреждения двигателя и каталитического нейтрализатора.

Проверьте, чтобы свет двигателя не игнорировался. Как минимум, вам необходимо прочитать коды и выяснить, почему включается CEL. Игнорирование контрольной лампы двигателя может потенциально вызвать проблемы в других системах. Например, если загорается контрольная лампа двигателя из-за того, что двигатель работает слишком интенсивно, не только снижается расход топлива, но и сокращается срок службы каталитического нейтрализатора, ремонт которого может быть очень дорогим.

• 1 симптомы
• 2 Общие проблемы
  • 2.1 Крышка топливного газа
  • 3.1 инструкции
  • 3.2 Включить зажигание
  • 3.3 Подключите сканер к порту OBD-II
  • 3.4 Чтение и очистка кодов

  симптомы
  

  Если на вашем Chrysler проверьте свет двигателя, обратите внимание на то, как работает ваш автомобиль. В некоторых случаях вы можете заметить одну или несколько из следующих проблем:

  • Грубый холостой ход
  • Плохое ускорение
  • Снижение MPG/экономии топлива.
  • Двигатель качается или работает неровно
  • Перегрев двигателя

  Симптомы могут различаться в зависимости от того, какой компонент или датчик неисправен.

  Общие проблемы
  

  Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных причин, которые могут привести к появлению Chrysler CEL.

  Крышка топливного газа
  

  
  

  Одна из наиболее распространенных причин, по которой загорается лампа двигателя Chrysler, связана с незакрепленной газовой крышкой. Если это так, вы не заметите никаких проблем с производительностью вообще. Проверьте газовую крышку и затяните ее, пока не услышите щелчок. Более новые Крайслеры не имеют газовой шапки вообще, но у них есть то, что называют дизайном без крышки. Вы можете продолжать управлять автомобилем, если индикатор проверки двигателя не мигает.

  Если пробка отработавшего газа привела к срабатыванию контрольной лампы двигателя, затяните крышку или замените ее. Индикатор проверки двигателя не будет сразу же сброшен, но самопроизвольный сброс может занять до трех дней. Либо используйте сканер OBD-II для очистки кода.

  Правда в том, что проблема не всегда в свободной газовой шапке. На основании нашего исследования приведен список наиболее распространенных проблем, которые могут вызвать проверку двигателя Chrysler.

  • MAF . Датчик массового расхода воздуха неисправен.
  • Свечи зажигания . Пора менять свечи зажигания. Типичный интервал замены свечи зажигания составляет 60 000 или 1000 000 миль в зависимости от типа свечи зажигания.
  • Датчик O2 . У вас неисправный датчик кислорода.
  • Выхлоп . Каталитический нейтрализатор может быть поврежден и нуждается в замене.
  • Зажигание . Дефектную катушку зажигания необходимо заменить. Рекомендуется (но не обязательно) заменять все одновременно.
  • Утечки вакуума . Утечки вакуума из-за растрескавшегося шланга всасываемого воздуха.

  Вы не должны заменять автозапчасти на основе этого списка.

  Не читая коды, невозможно понять, почему горит индикатор двигателя Chrysler check. Это очень простая процедура, которую вы можете выполнить самостоятельно или поручить механику или дилеру.

  Как читать коды проверки двигателя Chrysler
  

  Давайте посмотрим на пошаговые инструкции о том, как читать и очищать индикатор двигателя Chrysler.

  Эти инструкции работают на автомобилях Chrysler 1996 года и более новых, включая модели Chrysler, такие как Town and Country, 300, 300M, 200, Aspen, Pacifica, Sebring, Voyager, PT Cruiser, Crossfire, LHS, Cirrus, 300C. Сначала мы рассмотрим процедуру.

  инструкции
  

  Включить зажигание
  

  
  

  Поверните ключ в положение II. Все огни приборной панели включатся. Если ваш Chrysler имеет функцию START/STOP, нажмите кнопку ДВАЖДЫ, не нажимая педаль тормоза. Ваш Chrysler включится, но двигатель не запустится.

  Подключите сканер к порту OBD-II
  

  
  

  Затем подключите сканер Chrysler к порту OBD-II под приборной панелью. Обратите внимание, что разъем подходит только в одном направлении.

  Чтение и очистка кодов
  

  Следующим шагом является чтение кодов. Теперь мы рассмотрим использование различных инструментов сканирования для диагностики освещения двигателя Chrysler.

  Сначала мы рассмотрим считывание кодов ошибок Chrysler с помощью стандартного сканера OBD-II или того, что мы называем сканером OBD-II уровня 1.

  Далее мы используем сканер OBD-II для считывания и очистки контрольной лампы.

  Что мы использовали: сканер MaxiScan MS309

  Посмотрите, как использовать адаптер Bluetooth OBD-II и смартфон для диагностики освещения двигателя Chrysler.

  Что мы использовали: адаптер Bluetooth ELM327 OBD-II

  Посмотрите, как использовать мультисистемный сканер для диагностики индикатора проверки двигателя. Эти сканеры позволяют диагностировать другие системы, такие как подушки безопасности и ABS.

  Что мы использовали: сканер подушек безопасности ABS Foxwell NT630 OBD-II

  Давайте воспользуемся еще одним мультисистемным сканером OBD-II, который позволяет диагностировать проверку состояния двигателя, систему подушек безопасности, систему ABS и коробку передач Chrysler.

  Что мы использовали: запустите сканер передачи Creader Engine

  Наконец, мы используем профессиональный диагностический сканер для диагностики освещения двигателя проверки. Профессиональный сканер предлагает функции, аналогичные сканеру, который используется в дилерском центре Chrysler. Он способен считывать и очищать коды из различных систем. Он также может активировать и тестировать отдельные датчики. Выполните калибровку и программирование модулей.

  Что мы использовали: сканер Autel MaxiDAS

  Читайте коды, что дальше?
  

  После того, как вы получите код (ы) неисправности из ECU, пришло время исследовать проблему. Запишите код и выполните поиск в Интернете, чтобы узнать, не сталкивались ли другие владельцы Chrysler с этой проблемой и как они ее исправили. Довольно часто решение для одного и того же кода может варьироваться от производителя к изготовителю. Если вы не нашли достаточно информации, найдите надежного механика, который может дать вам второе мнение.

  Настоятельно рекомендуется получить второе мнение от механика, прежде чем заменять детали. Хотя в большинстве случаев код неисправности – это все, что вам нужно для определения неисправной детали, это не всегда так.

  Chrysler Check Стоимость ремонта светового двигателя
  

  Типичная стоимость диагностики двигателя Chrysler составляет от 75 до 120 долларов. Есть несколько дилеров и местных ремонтных мастерских, которые также предлагают бесплатную диагностику освещения двигателя. Позвоните дилеру Chrysler или автомеханику, чтобы получить более точную оценку. Выбранный вами магазин попросит вас привести машину в магазин, чтобы они могли прочитать коды.

  Магазины автозапчастей, такие как Autozone, Advance Auto или PepBoys, также читают коды бесплатно. Даже если вы не планируете ремонтировать или ремонтировать автомобиль самостоятельно, это всегда помогает узнать коды неисправностей.

  Как Chrysler проверяет работу двигателя?
  

  
  

  ЭБУ контролирует различные датчики, установленные на блоке двигателя, впуске и выпуске, такие как датчики температуры, расхода воздуха или кислорода. Если обнаружена аномалия или датчик работает вне диапазона, он сохраняет код неисправности в блоке управления двигателем (ECU).

  Эти коды известны как диагностические коды неисправностей (DTC), часто называемые кодами неисправностей. Извлечение кода неисправности из ЭБУ является первой процедурой, которая выполняется, чтобы выяснить, почему загорается контрольная лампа двигателя. Это может быть выполнено механиком, дилером Chrysler или вами.

  Ваш дилер Chrysler проведет бесплатную диагностику контрольной лампы двигателя, если автомобиль находится на гарантии. Если на ваш Chrysler нет гарантии, вам придется заплатить (в большинстве случаев), когда вы доставите свой автомобиль дилеру или автомеханику.

  Самодиагностика на Chrysler voyager 3.3 1996!!
  Не получится сделать ни как Самодиагностику

  Действую следующим образом:
  1. Вставляем ключ зажигания
  2. Нажимаем одновременно кнопки TRIP и RESET
  3. Поворачиваем ключ на один щелчок по часовой стрелке
  4. Удерживаем кнопки в нажатом состоянии не менее 5 секунд
  5. Отпускаем кнопки, на экранчике появляется дневной пробег - НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ НЕ КАКИХ КОДОВ НЕ ВИДНО, ТОЛЬКО ПРОБЕГ

  А на моем Chrysler voyager 3.3 1996 возможна самодиагностика или нет?
  Кто сталкивался с таким проблемами МИЛОСТЬ ПРОСИМ НА НАШУ СТРАНИЧКУ

  Присоединяюсь, тоже интересно.
  У друга Караван '98 2.4, так никак ошибки в три щелчка не считать.
  Ни с открытой, ни с закрытой дверью.
  Ни сразу после глушения ДВС.
  Хотя тест приборки проходит.
  И Check горит.

  Пробуйте внимательно выполнить все манипуляции с кнопками.
  Код будет не в явном виде, а моргать лампочка джеки по разрядам.

  Чтобы не плодить темы - спрошу в этой. На вояджере 94года 3.3 самодиагностику как сделать. Помню отец делал как-то ключем - не помню как. Вчера пробовал щелкать три раза он-офф, ничего не происходит. Дайте подробную инструкцию. В ФАКе читал - не получилось так как там написано.

  Вот по ней вчера и делал. Ничего не происходило. все лампы тупо гасли и оставалась гореть Check Gauges. На это все.

  А что хочется то получить? Если коды ошибок двигателя, то стандартная процедура трёхразового кручения ключом, коды вымаргиваются лампочкой. Делал не один раз.

  Коды ошибок двигателя. Ключем делал не вымаргивает. Вообще какой лампочкой должен вымаргивать? чек энджин? нет у меня такой лампочки, только check gauges (проверь приборы). Когда датчик давления масла навернулся - горела именно эта лампа. Да и когда приборку снимал - на свет просматривал - не было чек энджин

  там тоже такого нет. там есть:
  поворотники
  аварийка
  дальний
  лампа свечей накала (для дизелей)
  ручник
  пристегни ремень

  Поделюсь новостью! Сегодня наконец-то пришёл OBDII сканер с Bluetooth из Китая. Цена вопроса 1 тыр вместе с пересылкой. Ждать 3-4 недели после оплаты. Сайтов продающих данный девайс хоть пруд-пруди. Подключается к любому смартфону на андроиде с Bluetooth или ноутбуку тоже с Bluetooth. И не нужно мучатся с ключом. Все коды ошибок как на ладони. Очень рекомендую. Для справки: считать и снять ошибки на станции у нас в Липецке стоит 700 руб.

  Да вроде была. Отец как-то делал. Всмпомнил - под сиденьем вроде книжка была. Надо в нее глянуть. Может там что-нить есть

  Починил я лампу сегодня. Сделал самодиагностику. вымаргивает коды 12, 32, 55 Если я правильно нашел информацию они значат:
  * 12 Аккумуляторная батарея была отсоединена в течение 50 последних включений зажигания. Информация может оказаться полезной при покупке автомобиля - скорее всего продавец, отключал АКБ чтобы скрыть записанные компьютером коды неисправностей.

  * 32 Разорвана или закорочена цепь соленоида системы рециркуляции выхлопных газов. Возможно, что разбаланс соотношения воздух/топливо не детектируется при диагностике.

  * 55 Конец передачи кодов ( завершение сеанса самодиагностики )

  Все правильно? Вопрос - как сбросить коды, чтобы покататься и снова потом проверить?

  
  Отключением аккумулятора. Но смысла нет, код EGR всё равно придёт. Код 12 (как и код 1684 на более новых) приходит регулярно, так что о нём можно не париться.

  да я не волнуюсь - ЕГР у меня заглушен, хотя проводка не отключена и клапан должен фурычить. Аккум тоже меня не беспокоит. Просто для себя хотел узнать как сбрасывать коды.

  Здравствуйте.
  У меня Крайслер Гранд вояжер 2.4 97года
  Сделал самодиагностику, высветило коды 905 и 999, что они обозначают? Или подскажите где это узнать..

  В этой статье мы рассмотрим некоторые из лучших сканеров OBD2 для автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat.

  Обычные сканеры OBD2 смогут только диагностировать индикатор двигателя проверки. В то время как некоторые из лучших сканеров OBD2 для Dodge и Chrysler позволяют диагностировать другие системы, такие как ABS, Airbag, Transmission, SRS.

  • 1 Лучшие OBD2 сканеры для Dodge/Chrysler
    • 1.1 Запустить сканер Creader VII + (CRP) OBD-II
    • 1.2 За
    • 1.3 Против
    • 1.4 Профессиональный сканер Autel MaxiDAS OBD-II
    • 1.5 За
    • 1.6 Против
    • 1.7 Matco maxME Scan Tool
    • 1.8 Диагностический сканер Innova 3150
    • 1.9 Сканер дилера – диагностический инструмент wiTech
    • 1.10 Лицензия на программное обеспечение1

    Лучшие OBD2 сканеры для Dodge/Chrysler
    

    Это список современных диагностических сканеров, которые позволят вам устранить неполадки автомобилей Dodge/Chrysler.

    Запустить сканер Creader VII + (CRP) OBD-II
    

    • Легко использовать
    • Работает на Dodge, Chrysler, Fiat и других марок
    • Может читать четкие коды из:
    • двигатель
    • коробка передач
    • Подушка безопасности/SRS
    • ABS

    Против
    

    Запустите сканер Creader OBD2

    Launch Creader – профессиональный сканер OBD2 среднего уровня. Его легко использовать, даже если вы никогда ранее не использовали диагностический сканер OBD II. Отличный выбор для владельцев автомобилей Chrysler/Dodge, которые хотят сделать свой собственный ремонт и устранить неисправности.

    Сканеры серии Launch Creader аналогичны Innova, но также могут устранять неполадки в кодах неисправностей при передаче. Он имеет несколько функций, которые вы не найдете в большинстве программ для чтения кода OBD-II. В дополнение к системам ABS и SRS, он также может диагностировать проблемы с передачей. Он может считывать и очищать коды от двигателей, АБС, подушек безопасности и блоков управления коробкой передач. Он также может контролировать состояние готовности к выбросам. Вы можете просматривать данные стоп-кадра с помощью этого сканера. Да, он также поддерживает большинство отечественных, европейских, азиатских (японских и корейских) автомобилей. Это доступно и работает на большинстве марок и моделей.

    Профессиональный сканер Autel MaxiDAS OBD-II
    

    • Обложки все делают азиатские, отечественные, европейские
    • Может получить доступ ко всем системам (двигатель, трансмиссия, ABS, SRS и т. Д.)
    • Легко использовать
    • Может перформанс адаптации, кодирования и сброса.

    Против
    

    Диагностический сканер Autel Maxidas OBD2

    В то время как Innova и Launch Creader сосредоточены в основном на четырех основных системах: ECU, SRS, ABS и TCU; Autel DS708 может диагностировать практически любую систему на европейских, азиатских, отечественных автомобилях, включая Dodge и Chrysler. Autel DS708 может читать, стирать, активировать и программировать большинство датчиков и систем на Dodge или Chrysler.

    Он имеет аналогичные возможности для сканера дилера. Он прост в использовании и навигации, вы начинаете с выбора марки и модели вашего автомобиля. В отличие от Launch Creader и Innova, этот сканер требует питания от прикуривателя или 120-вольтной розетки, адаптеры для обоих типов источников включены в комплект сканера.

    Вы можете выполнить полное сканирование транспортного средства или выбрать конкретное устройство, которое вы хотите устранить неисправность. Это один из лучших сканеров, если вы планируете делать собственный ремонт. Не требует никаких ежемесячных подписок. Идеальный инструмент для владельцев Dodge/Chrysler, которые занимаются ремонтом или ремонтом автомобилей. Вы видите этот сканер в основном в автосервисах, которые решили использовать Autel DS708 вместо оснастки Solus.

    Matco maxME Scan Tool
    

    
    

    Диагностический диагностический инструмент MaxME представляет собой планшетный сканер OBD2/CAN. Вы можете выбрать покрытие транспортного средства, подписавшись на ежемесячную подписку на программное обеспечение. Этот диагностический сканер работает на планшете на базе Android и обеспечивает покрытие для отечественных, азиатских и европейских автомобилей.

    Диагностический сканер Innova 3150
    

    
    

    Innova работает на большинстве автомобилей, выпускаемых с 1996 года и до настоящего времени, включая автомобили Ford, GM, Toyota и Honda. Он предоставляет описание кода неисправности на экране. Может прочитать общие коды неисправностей и производителя.

    Сканер дилера – диагностический инструмент wiTech
    

    
    

    Диагностический сканер wiTech – это инструмент, который используется дилерами Chrysler Dodge Jeep.Для работы с программным обеспечением диагностики Wii требуется ноутбук, а также интерфейсное устройство StarMobile, MicroPOD или wiPOD. Он охватывает все автомобили Dodge, имеющие протокол CAN, который применяется ко всем автомобилям с 2008 года. Подробнее о диагностическом сканере wiTech можно прочитать здесь.

    Лицензия на программное обеспечение1
    

    • WiTech $ 1300/год
    • wiTech LITE $ 500/год
    • Дополнительный VCI $ 285

    Этот сканер не нужен, если вы не являетесь автосервисом, специализирующимся на автомобилях Chrysler/Dodge.

    Заключение
    

    Если вы выполняете плановое техобслуживание своих автомобилей, Launch Creader VII + сможет устранить большинство проблем. Это доступно и работает на Dodge, Chrysler, Jeep, Ford и множестве других марок.

    Если вы работаете на автомобилях на регулярной основе или являетесь автомехаником, ваш лучший выбор – Autel MaxiDAS обеспечивает диагностику и программирование рычага дилера. Хотя это дорого для владельца автомобиля, это один из наименее дорогих профессиональных сканеров OBD-II/CAN.

    
    

    Сразу после покупки авто возник вопрос о самодиагностике. Перерыв кучу форумов и постов понял, что по самодиагностике авто моего поколения информации особо-то и нет. И вот в один прекрасный момент нашёл информацию по своему поколению.
    Первым делом нужно перевести ключ в положение OFF

    
    

    
    

    , в котором загораются одометр и экран переключения передач (PRND3L).
    Далее нажимаем одновременно на 3 секунды кнопки TRIP и RESET, по истечению 3 секунд отпускаем обе кнопки и тут же нажимаем кнопку TRIP.

    
    

    Далее мы видим на одометре ошибки. Если ошибок нет, то должен высветиться только код 55.

    
    

    Внизу расшифровка кодов ошибок

    
    

    
    

    
    

    
    

    
    

    
    

    Запчасти

    Chrysler Voyager 1999 — своими руками

    Машины в продаже

    Комментарии 17

    
    

    У меня вошпе никак не получается диагностировать 🤦‍♂️.
    У меня механическая коробка 2,4 (бензин)мотор 3 кузов. Может у меня другая схема диагностики 🤔

    
    

    а меня просто чек мигает

    
    

    У меня так и не получилось. Толи я не нашёл положение off, то ли не работе. Одометре и режим коп у меня загораются только при включено зажигании или в 3 положении ключа.

    
    

    Полезный пост тоже ключом крутил и два раза и три и пять.Собирался уже к электрику, а тут все просто оказывается.

    
    

    А у меня нужно было в конце нажать не Reset a trip потом только код 55 появился…

    
    

    Вот это да. ОписАлся. В конце нужно нажать trip. Спасибо, что прокомментировал, а то бы и не заметил.

    Кстати, ты убрал тормозной регулятор?

    
    

    Да убрал пол года прошло все норм и на мокрой дороге и на сухой и не заносит вроде никуда)))) осталось зиму протестить))))

    
    

    Надо бы тоже убрать, а то один из регуляторов не пускает тормозуху к колесу

    
    

    Наконец то я проверил ошибки, а то в книге про три поворота ключа написано, я думал уже замок сломаю. А у меня все как тут написано. Высветилось 55, а потом 23.

    
    

    Когда не знал об этом способе, тоже пытался диагностировать поворотом ключя и тоже было ощущение, что замку придёт конец) Рад, что пост был полезен)

    
    

    может есть у кого книжка по эксплуатации данного авто ?

    
    

    Есть. Куда тебе скинуть?

    
    

    И мне если можно книгу))))

    
    

    Хорошо, только скинь свою почту в личку)

    
    

    Есть. Куда тебе скинуть?

    И мне можно книжечку?

    
    

    Проделовал такую диогностику пишет 999

    
    

    У меня та-же фигня. Толя ко я сначала зажима кнопки потом включаю зажигание через 3 секунды загорается code 999 потом check 0 потом check 1 прыгают все стрелки в три этапа в перед и три назад, потом chec 2 на на счётчике километрожа постепенно появляются нули, потом chec 3 в окошке режимов коробки бегают квадратики от краев к середине и на этом все. Че к чему не понятно.

    Читайте также:

      
    • Не горит подсветка номера киа рио
      
    • Не включается вентилятор газель 406
      
    • Как прокачать сцепление на опель омега б
      
    • Не работает тахометр опель антара
      
    • Как подключить активный сабвуфер хендай к магнитоле