Чем диагностировать чери qq
1) правильность подключения проводки (провод коричневый с белым (КБ) - общий, есть у каждого разъема) к клапанам (4 шт., где груша):
- Клапан верхний ближе к радиатору - желтый с черной полосой (это клапан сцепления) / КБ;
- Клапан нижний ближе к радиатору - желтый с красной полосой / КБ;
- Клапан верхний дальше от радиатора - голубой с зеленой полосой / КБ;
- Клапан нижний дальше от радиатора - красный с зеленой полосой / КБ;
2) все эти клапаны (если вдруг сломались) - можно купить отдельно! на всем роботе 5 клапанов. Оригинальные номера клапанов Magneti Marelli - - CK00002961 (2 шт.), CK00002962 (1 шт.), CK00002963 (2 шт.).
Клапану 2961 соответствует номер для поиска в экзисте 4413867 (4418923);
Клапану 2962 соответствует номер для поиска в экзисте 4413868 (4418924);
Клапану 2963 соответствует номер для поиска в экзисте 4413869 (4418850);
Цена каждого - порядка 10 т.р.
3) Датчики-потенциометры магнети марелли PF7C/00 (оригинальный номер QR512E-1707015), которых у нас 3 (и стоят порядка 3,5 т.р. каждый), прекрасно заменяются датчиками от магнети марелли с каталожным номером 219244240500 (также в каталоге экзиста идет как KIT PF2C) по цене 1 т.р. ИНФА ПРОВЕРЕНА, поставил сегодня такой, работает и ошибок нет.
4) Совет от LEX 1111 о переворачивании датчика положения сцепления (о котором я выше написал) очень полезен! При установке робота так и сделал - все работает, плюс к этому к нему стал гораздо удобнее доступ.
5) "Диагностика на коленке":
- если у вас насос робота при открытии двери не жужжит - скорее всего он умер и его надо менять. Более дешевой альтернативы (новой), чем оригинал, нет. ((( Можно перебрать старый, но гарантий, что будет долго работать нет. Я перебрал и у меня пока работает. Smile
- если при заведенном двигателе насос включается буквально на секунду, затем отключается и так с интервалом 2-4 секунды - грушу (гидроаккумулятор) под замену. Цена оригинала (QR512E-1707013) - 12 т.р. Смело заказываем грушу от фиат (номер по каталогу экзист 71734207 либо 71751195), цена вопроса - 5 т.р.
- ну и напоследок - если у вас робот "залипает" на включенной передаче (не сбрасывается в нейтраль), либо лапка сцепления не возвращается при остановке двигателя в исходное положение (тросик вытянут), то скорее всего умер клапан сцепления (см.п.2 на что менять). При сборке робота забыл посмотреть номер на клапане, но сняв старый и прочитав номер с него и мой п.2 - поймете что заказать.
Вечер добрый. Имеется робот на этом авто который отказывается работать.При первом посещении авто ехало только назад висела ошибка Р 1818.Трактуется по разному ошибка выбора передач или ошибка скорости разъединения передач.Были забракованы два потенциометра положения штока сцепления и выбора передач.Купили новые поставили.Ошибка Р 1818 ушла авто поехало но только вперед и не выше второй передачи появилась ошибка Р 1742 ошибка датчика селектора передач.Заехал в гараж и все опять не включается ни одна передача и добавилась ошибка Р 1741 датчик положения сцепления. Пять вольт на датчиках есть масса есть потенциометры живые. Есть специалисты по этим роботам.Всю душу уже это китайское ведерко с итальянским роботом вытрясло.:'(:'(:'(:'(:'(
Ройте в этом направлении, привод сцепления или само сцепление. Ошибка 1818 тоже относится к сцеплению-не правильная скорость разъединения сцепления.
Сцепление менялось тысяч пять максимум. После замены потенциометров ошибка Р 1818 ушла авто поехало даже но потом вывалились ошибки по потенциометрам положения сцепления и положения выбора передач. Еще подход сегодня сделаю к данному авто и спать
"Глюки" были похожие, тоже маялся, а когда нашел, чуть не взорвал это "изделие 020"
Сбросил клемму аккумулятора покурил немного.Одел сбросил ошибки осталась Р1742 ошибка датчика сцепления.Машина поехала опять вперед задней как небыло так и нет. Прям шайтан арба.Грешу на клапан сцепления.Хорошо что еще один донор в багажнике лежит.:ar::ar::ar:Завтра махну клапан сцепления и посмотрю что дальше будет
Ну тут понятно, произошел "reset" и осталась по датчику сцепления (актуальная), но не факт что не появятся и другие. "Электроника" на них очень херовая (особенно контакты в разъемах), советую на это обратить снимание в первую очередь, по SRS было очень много проблем и 80% лечилось "передергиванием разъемов" (это так, к примеру).
Обучение не проходит пока висят ошибки.Шток выбора передач двигается но не дальше второй передачи.Может все таки клапан.
- висят или висит? -
Обучение не проходит пока висят ошибки.Шток выбора передач двигается но не дальше второй передачи.Может все таки клапан.
Осталась ошибка по выбору передач Р 1742. На заглушенную шток выбора ходит. ЭБУ не видит запрос на заднюю сейчас полезу разбирать рычаг. Клапан сцепления поменял эффекта ноль.
Объясните логику пожалуйста.При включении зажигания передачи включаются до пятой. При запуске двигателя только до второй. Давление в системе есть. В чем подвох. bu::bu::bu:
Я сканматиком диагностика делаю всегда, читает норм, даже абс и прочее, на фото это последний раз ошибки исправлял
Xz, я ставлю или по модели авто, там оно есть или автосканер просто то он сам находит какие мозги стоят, и все
Я давно брал себе, заказывал в интернете, цену уже и не помню, но очень помогает эта штука, многие авто были вылечины, я им и дроссель настраиваю и и как то был случай на бмв у соседа, у него задние колодки электронные, так вот чтоб их поменять нужно сжать без этой хрени не обошлось, копм делает вещи, зато один раз купил и даволен)
В общем мне тоже поначалу показалось что не подключается. Там какая то уебищная система, я ее разгадал наверное за пол часа, последовательность чтобы подключилась. Типа включить зажигание, в течении 10 сек воткнуть коннектор, потом сразу в телефоне пытаться подключится. И то не с первого раза подключалось. Может конечно такие танцы с бубном были изза телефона на виндусе, я хз, пробуй по разному
Ремкомплект 519EHA1707018 - сальник малый цилиндра (оригинал) + сальник большой цилиндра (оригинал) + уплотнение резиновое датчика сцепления + уплотнение резиновое датчика выбора передач - 519EHA-170701в8 (519EHA1707018/519EHA 1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 2500р.
Ремкомплект 519EHA1707018 - трос + стопор + уплотнение резиновое датчика сцепления + уплотнение резиновое датчика выбора передач - 519EHA-1707018 (519EHA1707018/519EHA 1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo/QQ AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 2500р.
Датчик положения сцепления - QR512E1707025 (QR512E-1707025 ) цилиндра сцепления 519EHA-1707018 (519EHA1707018/519EHA 1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 2500р.
513EHA-1707016 (513EHA1707016/513EHA 1707016) Бачок рабочего цилиндра сцепления для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 2500р.
Датчик давления масла РКПП (0,8) - QR512E1707012(QR512E-1707012) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 5000р.
513EHA1707015 (513EHA-1707015/513EHA 1707015) Датчик выбора передач РКПП – 2500р.
Датчик скорости первичного вала РКПП - 519EHA1703621 (519EHA-1703621/519EHA 1703621) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) – 1000р.
Стопор троса цилиндра сцепления 519EHA-1707018 (519EHA1707018/519EHA 1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo/QQ AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) –500р.
Пыльник цилиндра сцепления 519EHA-1707018 (519EHA1707018/519EHA 1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo/QQ AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) –600р.
Пыльник вилки сцепления QR523-1602503 (QR5231602503/ QR523 1602503) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo/QQ AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) –200р.
В НАЛИЧИИ ВСЕГДА. ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК
Отправка в регионы, транспортные или СДЭК
89501656111 Иван - СМС, WhatsApp, Viber
Также под заказ:
Автозапчасти от производителя китайских автомобилей под заказ
Great Wall Hover M2
Great Wall Hover M4
Chery Tiggo 2
Chery Tiggo 3
Chery Tiggo 5
Vortex Tingo
Haval
JAC S5
Jac Rein
Jac Refine
Срок доставки 3-3,5 недели
Цены по запросу, ниже рыночных на порядок
Читайте также: