Центральный замок опель астра не работает замок задней двери

Обновлено: 08.01.2025

Штатный центральный замок (ЦЗ) - вопросы и ответы

МодераторCOLON Remont

Датчик дверей!

У меня Астра Н 2005 г.в.! Возникла проблема - на задней левой двери перестал работать датчик определяющий открыта или закрыта дверь (и на табло не высвечивается)! соответственно не срабатывает сигнализация если открываешь эту дверь в режиме охраны! По какому принципу этот датчик работает? ни каких кнопочек (лягушек) или чего-нибудь подобного не нашел! и как можно решить данную проблему?
PS: с остальными дверьми проблем нет - все срабатывает и на табло высвечивает!

Датчик в замке.
А дополнительная сигнализация установлена? (может быть проблема с блоком согласования)

Смерть-стоит того, чтобы жить,
А любовь-стоит того, чтобы ждать (c)
__________________
Santa Fe classic 2,7 V6 4WD 08 г.в. кожа рожа афтамат
Орёл Н №571

доп. сигналка стоит - о думаю с ней не должно быть проблем - т.к. в этот момент она не активирована!

если датчик в замке то скорее всего дело в его залипании (или замерзании) т.к. методом наблюдения установлено, что проблема возникает во время морозов за -20.

спасибо за подсказку - теперь надо просто в замок ченить налить - незамерзайку какую - например ВД-40!

У меня новый глюк на этот раз посерьезней!
при заведенном двигателе при открывании любой из дверей - одновременно открывается багажник.
закрываешь багажник пытаешься сесть за руль - только дверь открыл - и он открывается!
при открытых дверях ваще не закрывается!

а на заглушенной машине ещё веселее - вапще не закрывается ! и что теперь её открытой бросать или все время аккумулятор отсоединять. :rage: :E

Вот это жесть))) Я бы пролил все замки ВД-40 (зимой - это лучший друг автомобилиста ИМХО), потом на сервис как-нить ее просушить - потому, что она видимо вся сырая, вот и глючит электроника. Ты на ней каждый день ездишь?

уже всю ночь сохла - ниче не высохло :(
и замки все тоже должны были за это время отойти!
сиалка Тамогавк 9110 кажись. еще стоит родная сигналка!
устанавливали на опелевском сервисе - 1.5 года отработала ваще без проблем!
надо к электрику ехать - мож немного сорентируете в чем может быть проблеме - чтоб ему побыстрей её решить?
не в курсе сколько на сигналку сервис гарантию дает?

Очередная проблема с центральным замком

Вообщем, картина такая. После установки сигналки "спецами" напрочь отказал центральный замок. Ни с брелка, ни с ключа, ни пипкой не фунциклирует. Теперь как в советских машинах - пальцем нажал по очереди пипки на всех дверях, водительскую и багажник закрыл ключом. При подаче 12 В на какой-то провод работает только замок багажника и бензобака. Снял блок управления, попахивает он слегка горелым, но внешних признаков не наблюдается. Кто бы посоветовал как там что продиагностировать. Поиском искал, но либо микрики не работают, либо на брелке контакты плохие. А глобального ничего не попалось.

---------------------------------------------------
OVA C18NZ MT --> OVB X20XEV AT --> OAF C20NE AT Yanase --> OAG Z18XE AT Yanase

:think: а что тебе можно тут подсказать? :B к тому кто ставил иди. пущай лечат. ну или берешь схему авты и прозваниваешь проводочки. :idnk:

ЦЗ не открывает заднюю дверь.

Я возвращаюсь из бессмертия
Снова домой,
Опять человек.
Целую землю, вдыхаю воздух.
Мои глаза, мои глаза открыты,
Я снова во власти желаний –
Я люблю.

Всем доброго времени суток.
Сёдня узнал что у меня задняя правая дверь не закрывается. Всё ставится на сигналку ЦЗ срабатывает..а в правой задней звука не слышно..((. Проводку в гофрах менял осенью по причине перелома проводов. Неужели опять?
Чё посоветуете.

Всем доброго времени суток.
Сёдня узнал что у меня задняя правая дверь не закрывается. Всё ставится на сигналку ЦЗ срабатывает..а в правой задней звука не слышно..((. Проводку в гофрах менял осенью по причине перелома проводов. Неужели опять?
Чё посоветуете.

Это изнутри запирает. детский замок.. 8)

Кстати сегодня все-таки расслышел, что замок вроде щёлкает а дверь всё-равно не закрывается.

запирается так:

Так если ткнуть в отверстие как на фото и захлопнуть, то снаружи как раз и не открывается. Открывается изнутри.

"Детский замок" это другая крутилка:

Shinoda
Сегодня узнал что у меня такая же проблема как у тебя, не открывается левая пассажирская дверь, а вот после действий что ты описал сделать она открывается!
Смог ли ты эту проблему попбороть? и как поделись!
Уж очень хочется чтоб и моя дверь открывалась с ЦЗ!

Shinoda
Сегодня узнал что у меня такая же проблема как у тебя, не открывается левая пассажирская дверь, а вот после действий что ты описал сделать она открывается!
Смог ли ты эту проблему попбороть? и как поделись!
Уж очень хочется чтоб и моя дверь открывалась с ЦЗ!

Пока других вариантов не вижу, кроме замены замка целиком. Разобрать корпус замка я не сумел, он на заклепках весь собран, так что похоже ремонт провести не получится. Как руки дойдут - разберу снова дверь, маркировку замка перепишу и закажу на экзисте новый.
P.S. Странно . вот уже 2 случая подобных. Может ещё кто сталкивался с проблемой? Может быть можно как-то избежать замены?

Shinoda, три случая =)
Менял замок целиком, всё заработало.
Может, правый задний замок пора добавлять в типичные неисправности астры?

Подождите замки менять, в 99% случаев некорректной работы замка двери или стеклоподъёмника виновата проводка идущяя в дверь из порога.

А открыть не открывающуюся ни снаружи ни изнутри дверь, можно попробовать вот так:

AdiK
Дверь открывается изнутри!
и выше описано каким способом, т.е. дело не в проводке.
Если бы вина проводки, то дверь бы не открывалось ни каким способом!
После 2х часов танцев с бубном удалось выяснить последовательность действий при которой дверь открывается =)
Итак: когда дверь заперта и открыться никак не может, изнутри тянем на себя и держим язычок открывания двери, нажимаем на ключе или панели кнопку ЦЗ закрывая все двери, отпускаем язычок на двери, отпираем ЦЗ все двери - все, дверка открывается и закрывается, но ровно до тех пор, пока мы снова не запрем центральным замком все двери.

В том то вся и фишка. Что в гофре перебиты провода, а дверь можно открыть только тем способом, на который ссылка в ютюбе.

sN.Alexis недавно ТО проходил, и как бы невзначай говорю, у меня дверь не открывается.
Электрик теком тыкал тыкал, ключём щёлкал щёлкал, ну я ему и говорю, что могу открыть дверь.
Он ДА ЛАДНО. Покажь!

Shinoda, три случая =)
Менял замок целиком, всё заработало.
Может, правый задний замок пора добавлять в типичные неисправности астры?

Даже 4 =) МужWillow вторым постом написал, что было тоже самое.

Подождите замки менять, в 99% случаев некорректной работы замка двери или стеклоподъёмника виновата проводка идущяя в дверь из порога.

А открыть не открывающуюся ни снаружи ни изнутри дверь, можно попробовать вот так:

Сомневаюсь, что проводка - цз то работает при исполнении упомянутого выше обряда =) , но на всякие пожарные проверю. Перетертые провода обычно видно в гофре? Или прозвонкой проверять?

Открываем дверь, вытаскиваем разъём из двери, аккуратно поддеваем светло серое колечко, снимаем его.
Потом появится некоторая свобода проводов в гофре. Обычно видно и отсюда.

Можно просто из стойки двери вытащить гофру, у меня именно в этом районе и перебило провода.

Shinoda
Внимание, каталожных номеров замка задние двери как левой так и правой 7 шт. по WIN он не подбирается нужно смотреть 2 буквы на самом замке, если снять обшивку двери, то они видны по ним и заказывают замок. Так сказали ОД.

В Астре два актуатора замка в каждой двери: первый запирает, второй ставит на мертвую блокировку. Если в результате танцев с бубном дверь открылась, то работает только один актуатор. На второй - перебита проводка. Всего проводов на замок три, так что возможна куча вариантов умирания гофры.

Shinoda
Внимание, каталожных номеров замка задние двери как левой так и правой 7 шт. по WIN он не подбирается нужно смотреть 2 буквы на самом замке, если снять обшивку двери, то они видны по ним и заказывают замок. Так сказали ОД.

Ага, мне менеджер экзиста тоже самое сказал. Буду разбирать.

у всех не открывается, а у меня наоборот

объяняю ситуацию Астра Н 2006 года, штатный центральный замок, при блокировки изнутри блокируются все двери в том числе багажник и бензобак. В штатном же режиме при попытке открыть любую из дверей центральный замок разблокруется. А у меня при открывании задней левой двери - дверь открывается а остальные остаються заблокироваными.
кто сталкивался? какие есть мнения что может быть и что предпринять?
Заранее спасибо

Best regards
Victor V. Vedeneev
продал -> купил

Блин.
короче у меня теперь не только задняя левая дверь не открывается, а к этому еще добавился багажник.
кто знает может ли это быть все из-за тех же проводов в задней двери?

Блин.
короче у меня теперь не только задняя левая дверь не открывается, а к этому еще добавился багажник.
кто знает может ли это быть все из-за тех же проводов в задней двери?

Такая проблема не смертельная для автомобиля, но неприятная для его владельца. К хорошему люди привыкают быстро, поэтому отказ работоспособности центрального замка на Опеле Астра h становится для многих неприятным сюрпризом. В некоторых случаях проблему, возможно, устранить силами водителя, более серьёзные поломки устранять доверяют специалистам.

Почему случаются отказы ЦЗ

Система центрального замка представляет собой сложное электромеханическое устройство, которое иногда может выйти из строя. Когда такое происходит, открыть или закрыть автомобиль возможно ключом, для этого имеются три точки доступа. Это обе передние двери, а также задняя дверь. Для доступа к люку заправочной горловины добраться несколько сложнее, чтобы произвести её деблокировку, нужно разобрать правую обшивку багажника, надавить на фиксатор привода, оттянуть его и открыть люк.

Характерным признаком неисправности центрального замка является длительная работа нагнетательного насоса. Обычно она должна продолжаться не более 5 секунд. Более длительный период работы свидетельствует о нарушении герметичности системы привода исполнительных механизмов, которую после обнаружения утечки устраняют.

Об этапах проверки

Если после проворачивания ключа не слышно работы электромотора двойного нагнетательного насоса, проверьте предохранитель. Он установлен в блоке багажного отсека под номером 38 на ток силой 25 Ампер. Если он исправен, можно попробовать восстановить работу системы, если отключить на некоторое время аккумуляторную батарею. После её подключения в большинстве случаев работоспособность восстанавливается.

Далее следует проверить нагнетательный насос, который установлен с правой стороны в нижней части багажника. Он закрыт оболочкой из пенопласта, которую для его проверки следует разобрать. В стандартных системах проверке подвергается два разъёма, один из них имеет 6, а второй 12 штырьков с подключенными проводами. Ещё один разъём, у которого 16 проводов, оставляют без внимания. Автомобильные электрики рекомендуют в первую очередь отключать разъём с тонкими проводниками, затем с толстыми проводами.

Одной из причин отказов могут быть размыкающие контакты в дверях автомобиля. Для их проверки следует использовать автомобильный тестер или контрольную лампу. Их следует подключить к синему или зелёному проводу и массе автомобиля. При открывании двери ключом, контрольная лампа должна гореть постоянно. Если этого не происходит, проверяют подвод тока или размыкающий контакт.

Как известно, каждая электроника обладает своими причудами. То здесь что-то сглючит, то там. Некоторые глюки носят системный характер. К таким глюкам можно отнести один из нюансов автомобиля Opel Astra H.

После замены предохранителя прикуривателя перестал работать брелок. Сразу же первая мысль — села батарейка. Сбегал домой, принес второй брелок — та же песня, не работает. Сажусь в авто, вставляю ключ в замок зажигания, завожусь — машина работает как часы. Пытаюсь заблокировать двери изнутри, нажатием на кнопку — не работает. И вот здесь в голове появляется мысль о предохранителе прикуривателя, который я менял только что.

Но ведь я поменял только один предохранитель, и даже не касался других! Вынимаю предохранитель из заднего блока предохранителей в багажнике, внимательно изучаю — обычный новенький предохранитель, ничего особенного. Что делать в подобной ситуации?

1) Открываем капот
2) Снимаем клеммы с аккумуляторной батареи
3) Возвращаемся в салон автомобиля
4) Вставляем ключ в замок зажигания, пробуем завестись (это нужно, чтобы сбросить остаточный заряд с электросхем с конденсаторами)
5) Ждем минимум полчаса, а лучше полтора

Если Вы хотите узнать как заменить предохранитель прикуривателя, читайте эту статью: Как поменять предохранитель прикуривателя на Опель Астра H.

Мне сказали 228 раз
Я сказал 111 раз

Для просмотра нужна авторизация!

Всем день добрый. Имеется данный авто, с неработающим центральным замком, ни со штатного брелка, ни с ключа и неоткрывающимся багажником. Регулярно горит предохранитель номер7 в подкапотном монтажном блоке. Проводка в гофрах дверей цела. Насколько я наслышан, проблема на таких авто не нова-прожалуйста, пните в нужном направлении, может есть какие-то больные места.

Почему случаются отказы ЦЗ

Об этапах проверки

Читайте также: