Где находится топливный фильтр тойота хайлендер 2012

Обновлено: 23.01.2025

ГОРЦЫ Всем Салам
подскажите как поменять топливный фильтр, неужели надо снимать все зание сидения чтобы добраться до бака ?

MaZaY

Super Moderator

Можно попробывать снять только левое.
Или вообще не снимать, но тогда придеться снимать сам бензобак.

samus

Админ(добрый)

А чем вызвана замена? Я еще не слышал ни одного отзыва, чтобы замена была оправдана. Все после снятия фильтра были очень разочарованы тем , что он был девственно чистым.

MATway

В танке

igorek

New Member

очень даже рекомендую менять топливный фильтр, менять лучше в паре с сетчатым. вылезла ошибка ро171 (бедная смесь) при этом поснулся просто бешенный аппетит и упали обороты хх, после замены тф все пришло в норму.

samus

Админ(добрый)

Active Member

Менять согласен надо, но думаю сначала надо причину найти. вот например ошибка вылезла или ещё какой симптом.

Просто так я бы не стал лазить. Хотя фильтра меняю часта.

igorek

New Member

трудно спорить, на сто рекомендовали менять хотя бы раз в 50 тыс. говорят какой только срани не сливают с баков после наших заправок. но надо сказать у меня бак достаточно чистым оказался, а вот фильтра. купил только топливный, а когда разобрал и попытался отмыть сетчатый. короче пришлось покупать и его.

alcherdoc

Member

Вчера менял, как и сказано выше- грубой очистки девственно чистый, тонкой - нормальное рабочее состояние. Разрезал, глянул- не засран и запахов, как пишут нет. Делал около 2-х часов т.к. впервой.
Кронштейн верхний стягивал, плотно сидит и бензонасос тож достаточно плотно-страшно отломишь ещё чего к чёртовой матери.. Его потом чётко на место всадить надо, а то там пимпочка есть упираться может, поверни вокруг оси. Остальная инфа хорошо расписана на разных сайтах. Пробег 63450 т.миль из них по России 9т.миль. Вывод- можно и не делать:yes4:

samus

Админ(добрый)

alcherdoc

Member

samus

Админ(добрый)

Member

а какие рекомендации вообще по замене топливного? 136 тыс миль пробега, и старый хозяин сказал что не менял его,как считаете пора туда заглянуть?

MaZaY

Super Moderator

Member

MaZaY

Super Moderator

CЪемником откручиват гауку, которая крепит насос с фильтром в сборе. Без съемника, очень тяжело и можно испортить пластиковую гайку.

амчанин

Well-Known Member

Если сам не снимал,то лучше отдай сервис- менам эту работу.Я бы на таком пробеге поменял. А то можно попасть на замену топливного насоса.

Member

машина кушала американский а потом белорусский бензин,вроде там топливо лучшего качества чем у нас. отсюда и надежда что еще все в порядке, но все равно чуть позже заменю его( 2т.р стоит,ввиду того,что слишком много надо сразу поменять ,большая финансовая нагрузка получается(()
я менял топливники на филдере и ипсуме сам, вроде по фтографиям форумчан на хае похожая катинка.
там вроде при откручивании крышки какие-то болтики срывались у меня,проворачивались.. чет позабыл уже.

samus

Админ(добрый)

Лучше не лезь в бак без особой нужды. Все, кто туда совался, потом жалели, фильтры у всех были абсолютно чистыми.

Doctor

человек-молекула

не скажите,я после нг праздников менял фильтр,и он был просто загажен,весь чёрный,я даже удивился как через нег бенз проходил!

samus

Админ(добрый)

Doctor

человек-молекула

заправляюсь только на лукойле аи95,раньше на сибнефте заправлялся,но чёт машина не ехала,чихала и брыкалась

Doctor

человек-молекула

откуда там вода интересно!

бензин с водои не смешивается

Member

лью только 92 на лукойле, всегда до полного бака и до нуля. раз заправил полный на роснефти, машина утром на холодную начала троить. и так было пока не сжег весь бак.. разница очевидна!

mslgkij

Member

еще кто сталкивался с заменой топливного фильтра, на каком пробеге, по какой причине и какое было сасояние? 94 тым. стоит туда лесть? чем заправляли когда меняли не знаю.

samus

Админ(добрый)

Well-Known Member

Lex2107

New Member

Вот вопросик как раз по насосу или фильтру:
Симптомы: поворачиваешь ключ на стартер при заводе - стартер не крутит, слышен гул сзади, как я думаю насоса, секунд 10 держишь ключ на стартере - схватывает и заводится. Аккумулятор 12,7, при нагрузке 11,4 - то есть не он, да и стартер когда схватывает крутит бодренько. Замок вряд ли - контакт такая вещь - либо есть, либо нет, либо потрясти))) тут же время (10 сек) примерно одинаковое, не зависит от тряски, погоды и т.п., так что думаю вряд ли замок. Реле. не знаю, но думаю, что тут не электрика все-таки, вот склоняюсь к недостаточному давлению бензина при заводе, отсюда мысль - может фильтр или насос? у кого такая фигня была и как лечили?

Toyota Highlander 2012, engine Gasoline 3.5 liter., 273 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 14

Маздовская сетка грубой очистки идеально подходит

Не подходит, сам сегодня менял, на одну защелку вообще никак заходить не захотел, но держится плотно на остальных поэтому не особо критично

А у меня, норм все защёлки захлопнулись, но правда, да, одна туже, но с усилием зашла.

Там позиций 5 на смену, кольца резиновые уплотнительные, сам фильтр, фильтр грубой очистки.

Номерок детали не подскажите, и переодичность замены?

Секас еще тот добраться до этого фильтра

Правое пасажирское сиденье снимай поднимай ковролин и подним люк и та насос с фильтром находится

Доброго дня! Как добирался до него? У меня лежит комплект на замену, скоро приступаю.Эффект есть?

Левое пасажирское сиденье снимаешь, пластмасу на пороге и под сиденьем, ковролин поднимаешь и вот он. Но это самое простое. Самый п***** это открутитить кольцо. Я его просто спилил, заказывал новое специально на этот случай, по тому что все говорят что без специального съемника его не открутить. А так если есть приспособы, то работы на минут 40 максимум.

Андрей, спасибо, и кольцо и прокладки новые лежат.Если, что в процессе буду писать.Спасибо!

AndreyPower

Даже со съемником, если в бак никогда никто не лазил, крышку снять невозможно, прокручивается вместе со станцией. Пробовали на официале, съемник даже оригинальный, в итоге распилили и все равно без молотка и зубила не обошлось. Да и по техдоку гайка одноразовая, лучше сразу покупать новую в 90% случаев.

MaZaY

Super Moderator

Можно попробывать снять только левое.
Или вообще не снимать, но тогда придеться снимать сам бензобак.

samus

Админ(добрый)

MATway

В танке

igorek

New Member

samus

Админ(добрый)

Active Member

Менять согласен надо, но думаю сначала надо причину найти. вот например ошибка вылезла или ещё какой симптом.

Просто так я бы не стал лазить. Хотя фильтра меняю часта.

igorek

New Member

alcherdoc

Member

samus

Админ(добрый)

alcherdoc

Member

samus

Админ(добрый)

Member

MaZaY

Super Moderator

Member

MaZaY

Super Moderator

амчанин

Well-Known Member

Member

samus

Админ(добрый)

Doctor

человек-молекула

samus

Админ(добрый)

Doctor

человек-молекула

заправляюсь только на лукойле аи95,раньше на сибнефте заправлялся,но чёт машина не ехала,чихала и брыкалась

Doctor

человек-молекула

откуда там вода интересно!

бензин с водои не смешивается

Member

mslgkij

Member

samus

Админ(добрый)

Well-Known Member

Lex2107

New Member

Здоровое питание — залог долгой жизни и максимальной работоспособности любого сердца автомобиля. Уточним сразу: эта статья не о бензине и дизтопливе.

Когда и зачем менять топливный фильтр на автомобиле? Видео:

Замена топливного фильтра, видео:

По данной теме есть похожая статья — Замена салонного фильтра.

Зачем они вообще нужны?

Принудительная очистка топлива — необходимость, гарантирующая работоспособность любого двигателя, работающего на жидком топливе. Наполняя полость фильтра, бензин проходит через слой (их может быть несколько) фильтрующего материала, оставляя на его поверхности частички пыли, грязи и прочие твердые включения, пагубно влияющие на детали двигателя.

Принцип работы его основан на том, что вода тяжелее солярки, а центробежная сила помогает отделить их друг от друга. Из-за специфики работы сепараторов большинство из них имеют исполнение с подогревом.

Какие они, топливные фильтры?

Существует три основных группы:

Первая группа не очень популярна для двигателей легковых автомобилей. В них устранение из топлива крупных и мелких частиц примесей поручено одному фильтру.

Вторая группа — самая распространенная. Фильтры данного вида могут быть как корпусными с резьбовым креплением, так и в виде фильтроэлементов, не содержащих металл.

Разница между фильтрами грубой и тонкой очистки состоит главным образом в бумаге. Если предварительная очистка подразумевает задержание частиц размером 75-100 микрон, то окончательная очистка в лучших образцах фильтров позволяет задерживать частицы размером до 3-5 микрон.

Фильтроэлементы могут иметь исполнение с металлическими крышками (для надежного крепления фильтрующего материала) и могут исполняться как с армирующей сеткой, так и без нее. И те и другие всегда устанавливаются в корпуса из термостойкого материала.

Данная конструкция предусматривает наличие ремкомплектов, ибо повторная установка уплотнительных резинок и медных шайб не рекомендуется.

Следует отметить, что самым популярным фильтрующим материалом для топливных фильтров является бумага.

Появившись на свет более ста лет назад из-за технологической ошибки, она и сегодня прочно лидирует среди всех фильтровальных материалов.

Кстати, в стоимости топливного фильтра расходы на фильтровальную бумагу составляют более 60%, а это значит, что удешевить его производитель может только за счет потери качества!

В последнее время все активнее применяются и уже успели заслужить одобрение автомобилистов фильтрующие материалы на основе пропилена. Незначительный сектор среди фильтроэлементов занимают изготавливаемые из мелкопористой металлической сетки.

Классической формой топливных фильтров признан цилиндр. Сменные картриджи для сепараторов могут иметь прямоугольную форму в металлическом или пластиковом корпусе.

Где находится топливный фильтр?

Исходя из задачи, поставленной перед топливными фильтрами, самое логичное его расположение в магистрали — после бензобака и перед двигателем.

Точное расположение топливного фильтра у различных марок автомобилей может быть самым разным.

Весьма популярно, например, у японских производителей конструктивное решение, когда бензонасосы изготавливаются в едином корпусе с фильтром. Устанавливаются они непосредственно в бензобаке. Такая конструкция имеет два существенных недостатка: замена топливного фильтра доступна только специалистам СТО и очень часто выход из строя одного влечет и замену всего узла.

Если говорить обобщенно о самых распространенных местах расположения топливных фильтров, то отметим наиболее популярные:

задний бампер,
ниши днища,
бензобак,
моторный отсек или подкапотное пространство.

Обособленно (на раму) автомобиля могут устанавливаться сепараторы и фильтры предварительной очистки.

Диагностика и ремонт ТНВД Toyota Highlander (Тойота Хайлендер)

Технический выполняет ремонт всех устройств автомобилей. В охвате наших услуг – диагностика и ремонт ТНВД Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) в СПб! Топливный насос высокого давления осуществляет важнейшие задачи во время работы топливной системы. Нагнетая дозированное количество горючей смеси, он также контролирует начало впрыска.

Определяя исключительно самые выгодные цены на оценку состояния и ремонт ТНВД Toyota Highlander (Тойота Хайлендер), мы стараемся сделать наши процедуры общедоступными.

В каких ситуациях нужен ремонт ТНВД

Являясь многосложным агрегатом, ТНВД включает множество механизмов. Их эксплуатационный износ приводит к поломке топливного насоса. Период годности составляющих его зависит не только от прочности деталей, но и от качества применяемого горючего. Тем не менее, это не ведущие причины выхода из строя топливного насоса. Точно выявить причину поломки позволяет исключительно диагностика ТНВД Toyota Highlander (Тойота Хайлендер).

Признаки изменений в работоспособности ТНВД выявляются:

преумноженный расход горючего;
утечка горючего;
нарушенный запуск ДВС;
уменьшенная функциональность ДВС;
неустойчивость холостого хода;
резкий ход при езде на низких оборотах;
повышенное выделение выхлопных газов;
посторонние стуки.

В техническом выполняется квалитативная проверка ТНВД Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) и качественный ремонт. Сотрудники, состоящие у нас, обладают многолетним опытом. Проверка его осуществляется на высокотехнологичном оборудовании. Для безошибочности процедуры применяются профессиональные приемы. Характеристики, которые предоставляет диагностика ТНВД обеспечивают эффективность дальнейшего ремонта.

Самые лучшие страницы из жизни Toyota Highlander

Автомобиль Toyota Highlander производится легендарной корпорацией с конца 20-го века. Второе поколение автомобиля было представлено на мировой рынок в 2007 году, а позже был проведен рестайлинг. Две модификации позволяют приобрести автомобиль с двигателем объемом 3,5 л. совместно с электроустановкой суммарной мощностью 280 л.с., или же двигателем объемом 3,5 л. мощностью 273 л.с. с пятиступенчатой автоматической коробкой переключения передач и полным приводом. Автомобилистам предлагаются комплектации: Lux, Comfort, Prestige. Внедорожник Тойота Хайлендер имеет привлекательный облик, эффектную геометрию форм и мощные силовые возможности.

Почему ремонтные работы авто нужно производить в нашей СТО?

Стопроцентно уверенные в качестве совершаемых работ, мы даём гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Приезжайте к нам и убедитесь в том, что наш сервис не даёт пустых обещаний.

Признаки забитого топливного фильтра

Как мы уже отмечали, качество топлива — одна из главных причин сбоя в работе автомобильных двигателей. Проще говоря, однажды топливные фильтры перестают справляться с очисткой того, что поступает из бака в двигатель. Чтобы найти корень зла, обратимся к теории работы двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Учебники утверждают, что самый высокий коэффициент полезного действия (КПД) достигается при определенном соотношении воздуха и топлива в камере сгорания. В идеале оно составляет 14,7/1.

В чем же главные проявления забитости топливного фильтра:

Отметим, что проблема своевременной замены топливного фильтра не нова. В помощь автомобилистам сегодня некоторые производители предлагают топливные фильтры, снабженные средствами контроля загрязненности.

Работа датчиков основана на разнице теоретического давления и фактического (либо на входе/выходе) потока.

Когда и зачем менять топливный фильтр на автомобиле? Видео:

Замена бензонасоса Toyota Highlander

Бензонасос является важным узлом системы подачи питания в автомобилях с инжекторным типом впрыска. Он отвечает за подкачку горючей жидкости из бака, через фильтры очистки. Топливо в нем направляется к впускной полости НВД.

Калькулятор расчёта замена бензонасоса toyota highlander

Типичные неисправности

Нормальная работа двигателя невозможна без постоянного снабжения горючим. Признаки неполадок: в бензонасосе:

троение двигателя;
снижение мощности;
возникновение посторонних шумов;
работу бензонасоса не слышно;
автомобиль отказывается заводиться;
мотор начинает часто глохнуть.

Какие причины приводят к неисправности бензонасоса:

использование низкокачественного топлива с большим содержанием вредных примесей;
загрязнение внутренней части узла, ржавчина;
перегрев или скачок напряжения в бортовой электрической сети, приводящий к отказу двигателя;
износ уплотнителей, вследствие которого утрачивается герметичность узла и в корпусе появляется течь, при этом внутри бензонасоса оказывается воздух;
механические повреждения, образованные в результате непрофессионального ремонта;
загрязнение фильтра и проводящих топливо каналов.

Особенности ремонта

Проблема с загрязнением бензонасоса легко устраняется путем простой прочистки. Однако данный узел отличается хрупкостью и повышенной уязвимостью, поэтому проведение такой работы требует от мастера ответственности и профессионализма. Рекомендуется как можно быстрее приступить к ремонту бензонасоса, если движущийся транспорт часто подергивается, падают обороты, стрелка тахометра раскачивается.

Успех инструментальной диагностики определяется типом привода и конструкцией автомобиля. Причину поломки лучше выявлять путем комплексной проверки с использованием компьютерного оборудования. В новых автомобилях установлено много датчиков, каждый из которых может выйти из строя.

Преимущества DDCAR

В мастерской DDCAR можно найти высококвалифицированных специалистов, готовых быстро и качественно отремонтировать ваш автомобиль. Проводится качественная замена бензонасоса Toyota Highlander. В работе используется только точное и современное оборудование. Мы поможем найти способ заказать детали, рекомендованные производителем.

Гарантийный срок – 6 месяцев. В ожидании завершения ремонтных работ, предлагаем отдохнуть в нашей лаунж-зоне за чашечкой кофе. На площади автосервиса для наших клиентов раздается бесплатный Wi-Fi.

Как заменить топливный фильтр?

Замену топливного фильтра целесообразно производить в условиях, обеспечивающих комфорт и безопасность процесса. Оптимальные условия для этой процедуры — автосервис с подъемником. Гараж с ямой или специальная эстакада также неплохие варианты.

Если всего этого нет, а замена фильтра требует оперативности, то решением проблемы может послужить штатный домкрат. Как им пользоваться – тема, далекая от нашей статьи, но при этом стоит напомнить о технике безопасности.

Во-первых, работу следует производить на горизонтальном участке и при выключенном двигателе. Кроме этого, мотору обязательно нужно дать остыть.

Во-вторых, моторное топливо — легковоспламеняющаяся жидкость, поэтому присутствие открытого огня, источников высокой температуры и курение во время работы должны быть исключены!

В-третьих, перед тем, как поменять топливный фильтр, следует предусмотреть возможную утечку топлива, что неминуемо нанесет вред окружающей среде. Позаботьтесь, пожалуйста, о минимизации возможного ущерба природе.

Если процедура снятия старого и установка нового фильтра требуют использования специальных ключей и приспособлений, то используйте именно их и не прибегайте к помощи подручных средств. В процессе установки фильтра уплотнительные кольца желательно предварительно смазать.

В качестве смазки вполне может подойти моторное топливо. Затяжка резьбовых соединений производится плотно, но без перетяжки, граничащей с заминанием и даже срывом резьбы.

Если конструкция фильтра предусматривает наличие отстойника, то не следует забывать удалять из него осадок. На многих автомобилях (особенно с почтенным сроком службы) применяются топливные фильтры, замена которых обходится без специнструмента.

Стоимость хомутов невелика, а вот нарушение герметичности в топливной магистрали чревато серьезными неприятностями.

Замена топливного фильтра, видео:

Ремонт топливной системы на Toyota Highlander

Когда выполняется диагностика и ремонт системы подачи топлива

Квалитативная диагностика топливной системы в СПб позволяет безошибочно определить характер поломки.

Посещение техцентра актуально при следующих признаках:

пониженная эффективность двигателя;
слабая производительность топливного насоса;
неполадки в работе мотора;
увеличенный расход горючего;
неравномерный холостой ход;
ощущается запах бензина;
протечка топливной смеси;
рывок при движении на низких оборотах.

Отсутствие описанных признаков не исключает обращения в техцентр, так как для бесперебойной работы транспортного средства, диагностика топливной системы должна проводится по графику.

В техническом выполняется диагностика и починка всех компонентов и ее диагностика. Опыт бригады наших автомехаников позволяет точно выявлять неполадку и проводить ремонт топливной аппаратуры Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) на квалифицированном уровне. Диагностика – обязательный этап ремонтных работ. Проверка её, выполняемая нашими специалистами дает возможность получить развернутые данные о состоянии агрегата. Диагностические сведения позволяют осуществлять ремонт её особенно эффективно. Для всех работ по оценке и починке используется современное оборудование.

Сам процесс проверочных работ отнимает небольшое количество времени, благодаря специально разработанной технологии, по которой выполняется диагностика топливной аппаратуры Toyota Highlander (Тойота Хайлендер). Диагностические характеристики могут показать поломку инжектора. При этом осуществляется промывка инжектора. Данная манипуляция позволяет предотвратить неисправность других составляющих топливной аппаратуры и двигателя. В случае, если промывка прибора непродуктивна, проводится замена инжектора Toyota Highlander (Тойота Хайлендер). Использование рекомендованных производителями деталей обеспечивает длительный период сохранения итога ремонта. Профессиональный починка инжектора обеспечивает работоспособность составляющих топливной аппаратуры, двигателя и предотвращает прочие сложные работы.

Toyota Highlander- секрет популярности

Автомобиль Toyota Highlander предлагается легендарной фирмой с начала 21 века. Второе поколение автомобиля было запущено на мировой рынок спустя несколько лет, а позже был проведен рестайлинг. Две модификации дают возможность приобрести кроссовер с движком объемом 3,5 л. совместно с электроустановкой общей мощностью 280 л.с., или же двигателем объемом 3,5 л. мощностью 273 л.с. с 5-ти ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. Автомобилистам предлагаются комплектации: Lux, Prestige, Comfort. Внедорожник Тойота Хайлендер имеет фирменный вид, эффектную геометрию кузова и значительные силовые характеристики.

Почему ремонтные работы транспортного средства следует осуществлять в нашей СТО?

Совершенно уверенные в качестве проводимых работ, мы предоставляем гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Приезжайте к нам и убедитесь в том, что наш автотехцентр сделает все для вашего автомобиля.

Периодичность замены топливного фильтра

Не верьте тем, кто говорит, что топливные фильтры должны служить вечно. Лабораторные испытания на бензине высшего качества при идеальных условиях и на щадящих режимах подтверждают, что средства очистки топлива имеют весьма и весьма определенный ресурс.

Теперь делаем поправку на качество отечественного топлива, признаемся в далекой от идеала манере нашего вождения, извиняемся перед двигателем за случаи экстремальных нагрузок и прислушаемся к мнению профессионалов о том, как часто надо менять стражей чистоты топлива.

Считается оптимальным интервал замены топливного фильтра через 20 — 25 тысяч км.

Чтобы не запутаться и не пропустить момент, когда менять топливный фильтр, можно для себя установить правило: на каждую четную замену масла менять и средства очистки бензина.

Мнения автомобилистов о периодичности замены фильтров могут отличаться как в большую, так и в меньшую сторону, но признаемся, что здесь тот самый случай, когда рисковать здоровьем двигателя своего автомобиля не стоит.

Цены на ремонт и обслуживание Тойота

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Сегодня утром ничего не предвещало беды.
Запустил мотор, выехал с парковки и… заглох.
Запустил движок, включаю D, нажимаю на газ, машина трогается и … глохнет.
С горем пополам проехал проехал метров 200, машина прогрелась и перешла на газ (хорошо что он был).
На газе все работало отлично. Доехал до заправки, залил полный бак газа и поехал на работу. По пути еще раз пару раз переходил на бензин — машина либо глохла, либо троила.
Самое поганое — никаких ошибок не вылазило.
Попил чай на работе и двинул в СТО.
Сразу купил у них топливный фильтр Линкс.
Стали добираться до бака.
Отщелкнули пластиковые панели, открутили болты заднего левого сиденья и перекинули его назад (тросик не отцепляли). Отодвинули ковролин и добрались до люка.
Первым делом проверили давление: оказалось в норме (или замерщик не так намерил) и было решено заменить фильтр (вдруг он забился и не пропускает достаточного количества топлива).
Дальше начались первые проблемы: большая пластиковая гайка (правильное название — фиксатор бензонасоса, кат. номер 7714448020) никак не откручивалась и крутилась вместе с бензонасосом.
Я понимая, что так просто с ней не справится. Я заранее начал искать запасную… но у нас в городе в наличии такая оказалась только у официального дилера по цене в два раза дороже оригинала (если заказать заранее) и почти в 4 раза аналога.
Пришлось покупать ее у официалов почти за 3700.
Старую гайку с помощью пилки, кусачек, стамески и какой то матери удалось располовинить и открутить.
Поменяли фильтр, все собрали, запуск…
Хер. Ничего не изменилось.
Снова все сняли, начали искать бензонасос и регулятор давления (под заказ долго, хотелось собрать все

сегодня).
Нашли где то на разборке.
Я не стал дожидаться, уехал.
Щас позвонили, сказали, что поменяли бензонасос, поставили новый, регулятор оставили старый и все заработало.
Машина снова валит)
Всем ровных дорог, не гвоздей не камер!

Читайте также: