Bmw x5 какой антифриз лить
Посмотрел, в расширительном бачке нету жидкости, цвет определить не получилось. Может подскажите есть ли жидкость которая совместима со всеми охлаждающимися жидкостями и как ее добавлять? Авто 3,0d (рестайл).
Может есть смысл сменить антифриз
Согласен, но пока хочу залить что-нибудь подходящее, чтобы доехать до Минска и купить требуемый концентрат.
Согласен, но пока хочу залить что-нибудь подходящее, чтобы доехать до Минска и купить требуемый концентрат.
Долей дистиллированной воды, заодно и цвет определишь.
а зеленый g11 с зеленым g12 можно мешать.
Нет. Цвет не важен, важно именно "число g". G11 и G12 несовместимы.
В гугле на тему антифризов - бездонный бассейн информации. Я тут недавно был на лекции представителей одной немецкой конторы, которая, помимо всякого прочего, и антифризы поставляет. Так вот, в двух словах с их слов:
G11 - содержит силикаты, которые оседают на поверхностях системы и охраняют их от коррозии, поэтому, если у вас G11 и вы заменили, скажем, помпу, антифриз надо менять весь полюбасу, т.к. в старом уже нет силикатов, ибо они все осели в системе давно, и помпа будет подвержена усиленному воздействию коррозии. Именно G11 льют в БМВ на конвейере и продают как оригинальный антифриз. Другие антифризы БМВ не разрешает использовать в своих двигателях.
G12 - силикатов не содержит, поэтому имеет более продолжительный срок службы, хоть от коррозии (по мнению БМВ) защищает хуже.
G12+ - тоже без силикатов, но чем-то там отличает от G12, чем точно - уже не помню.
G12++ - снова с силикатами, но в небольших количествах, по сравнению с G11, и при этом как бы с G11 совместима, однако опять же, БМВ про G12++ нигде не пишет и допусков БМВ на таких антифризах тоже не найдешь.
Сам на Е30-й (M20) сразу после покупки заменил то, что там было (синего цвета, возможно даже отечественный тосол) на красный G12 Hepu, на нем 9 лет отъездил, горя не знал трудностей-проблем не испытывал, только термостат загнулся через пару месяцев после замены. Было ли это связано собственно со сменой антифриза - тайна, не имеющая разгадки. Сейчас в М54 тот же Hepu заливаю, т.к. после прошлого хозяина там красный антифриз был, и его я не менял, только доливал по мере испарения, да еще когда пробку бачка заклинило и из системы литров 5 антифриза через эту пробку же и выдавило.
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для BMW X5 (G05) 2018 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Лобридный класс антифриза, тип G12++ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 5 до 7 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для BMW X5 (E70) 2006 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Антифриз в автомобиле BMW x3 f25 выполняет одну из важнейших функций — защиту двигателя от перегрева. Однако с течением времени жидкость доливается или заменяется, что требует соблюдения правил безопасности. Так, заменить антифриз сможет любой водитель. Как это сделать, расскажем ниже.
Как заменить антифриз на BMW x3 f25 своими руками?
Антифриз — технологическая жидкость, предназначенная для охлаждения мотора при работе в пределах от 40 до 60 С. В основные функции концентрата также входит смазка внутренних деталей и механизма двигателя, включая водяную помпу, которая не дает образовываться ржавчине не поверхностях ТС. От количества и качества охлаждающей жидкости зависит период работы автомобиля. Поэтому каждому водителю нужно знать как и когда заменить концентрат в ОЖ.
Во избежание поломки мотора и развития коррозии, производители автомобилей марки BMW Х3 рекомендуют заменять антифриз каждые 3 года, при пробеге свыше 45 000 км. Некоторые специалисты, полагают что жидкость подлежит смене каждые 5 лет. В свою очередь механики в СТО советуют заменять концентрат в автомобилях ежегодно. Какой рекомендации следовать каждый водитель решает сам.
Критерии, свидетельствующие о неправильной работе ОЖ:
- Недостаток жидкости, который определяется по специально размеченной полоске в расширительном бачке;
- Измерение цвета жидкости;
- Изменение состава концентрата;
- Наличие в растворе посторонних веществ (стружки, сколов, накипи или пены).
Как следствие, при непригодном антифризе часто срабатывает радиатор, что приводит к поломке двигателя, если своевременно не заменить ОЖ.
По общим правилам, замена жидкости осуществляется:
- по истечении срока годности раствора (макс. 5 лет);
- при изменении цвета новой жидкости (в случае если ОЖ предварительно не прочищалась);
- при замене деталей ОС;
- при починке двигателя.
Своевременная замена жидкостей в ОС автомобилей BMW Х3 f25 спасет и защитит двигатель от коррозии, перегрева, образования осадков и появления трещин. Это, в свою очередь, сохранит деньги водителя от несуразной траты на ремонт.
Порядок замены жидкостей в автомобиле BMW x3 f25 состоит из нескольких этапов:
- Слив непригодного концентрата;
- Очистка системы охлаждения;
- Приготовление раствора;
- Заливка антифриза.
Процедура длится не более 2 часов. Рассмотрим подробнее.
Этап первый
Антифриз — это вещество особой токсичности. Более того, при нагретом двигателе жидкость может обжечь руки, поэтому при самостоятельной замене автолюбителю требуется соблюдать простейшие меры предосторожности:
- Сливать жидкость и заливать антифриз только при заглушенном двигателе;
- Не открывать клапаны резко.
Для слива антифриза предварительно подготавливается тара, емкостью до 10 л, а также резиновый шланг.
Порядок слива антифриза:
По состоянию использованного антифриза определяется степень загрязнения и способ последующей очистки системы охлаждения.
Этап второй
Несмотря на то что качественный антифриз не выпадает в осадок и не оставляет после себя каких-либо посторонних веществ, жидкость со временем распадается, что может привести к закупорке труб. Так перед заливом нового концентрата в автомобиль BMW Х3 f25 всегда рекомендуется промывать ОЖ от загрязнений.
Промывка ОЖ в BMW х3 полностью удаляет защитный слой старого антифриза. Особенно такая процедура требуется при переходе с одного типа жидкости на другой.
Охладительная система авто может быть очищена тремя способами:
- Обычной дистиллированной водой;
- Окисленным раствором;
- Химическими веществами специального назначения.
Способ очистки определяется по состоянию вытекаемого антифриза.
Для того чтобы очистить ОЖ требуется:
- влить раствор и/или воду в гидросистему;
- включить двигатель и оставить его работать на полной мощности в течение 15 минут.
Процедура повторяется не менее 3 раз.
Этап третий
После очистки, охладительная система будет готова для нового антифриза. Жидкость заливается по типу промывки. Кран слива закрывается.
Антифриз вливается до специально очерченной разметки. В некоторых случаях смесь разводится с водой, в соотношении 1:1. Во избежание неправильной эксплуатации, требуется ознакомиться с инструкцией, указанной на упаковке.
Не рекомендуется смешивать между собой антифризы разного цвета, марки и производителя, так как состав жидкости может быть несовместимым.
Что делать, если воздух попал в систему охлаждения?
Попадание воздуха в гидросистему замкнутого типа может привести к поломке двигателя. Поэтому после заливки антифриза требуется прогнать воздушную пробку.
Действия для прогона воздуха из системы охлаждения:
- открутить крышку расширительного бачка;
- включить двигатель авто на полную мощность в течение 5 минут;
- плотно закрыть клапан и проверить работу ОЖ.
Если этот способ не оказался действенным, тогда требуется открутить верхний патрубок, от радиатора, запустить мотор и следить за тем, когда из вытекающего антифриза пропадут воздушные пузырьки.
Антифриз для BMW X3 E83
В таблице указан — тип и цвет необходимого антифриза для заливки в BMW X3 E83, выпускавшийся с 2003 по 2010 год. Распечатать |
Год | Двигатель | Тип | Цвет | Срок эксплуатации | Рекомендуемые производители |
2003 | для всех | G12 | красный | 5 лет | MOTUL Ultra, MOTUL Ultra, G-Energy |
2004 | для всех | G12+ | красный | 5 лет | Chevron, AWM, G-Energy, Лукойл Ультра, GlasElf |
2005 | для всех | G12+ | красный | 5 лет | Chevron, G-Energy, Freecor |
2006 | для всех | G12+ | красный | 5 лет | Havoline, MOTUL Ultra, Лукойл Ультра, GlasElf |
2007 | для всех | G12+ | красный | 5 лет | Havoline, AWM, G-Energy |
2008 | для всех | G12+ | красный | 5 лет | Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM |
2009 | для всех | G12+ | красный | 5 лет | Havoline, AWM, G-Energy, Freecor |
2010 | для всех | G12+ | красный | 5 лет | Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G |
Данные в таблице приближены к рекомендованным в BMW
Замена охлаждающей жидкости — бортжурнал BMW X3 Техничка 2008 года на
Заменил ОЖ. Процедура не сложная, снимаем защиту двигателя, открываем расширительный бачок, ставим ёмкость под слив ОЖ, открываем сливную пробку радиатора, ждём полного слива. При заливке в обратном порядке. Маленькая хитрость, при заливке включаем зажигание, на климате выставляем максимальную температуру, а скорость вентилятора на минимум. (для включения помпы системы отопления). После заполнения системы активируем процедуру удаления воздушных пробок — педаль акселератора в пол, включаем зажигание (не надо запускать мотор), ждём с нажатой педалью секунд 10-15, активируется прокачка системы ОЖ(с разной интенсивностью и частотой работает помпа охлаждения) всё это дело длиться чуть больше 10 минут. Доливаем жидкость до максимума, готово! Времени, без ямы потребуется около часа.
Оригинальную жидкость не нашёл, купил G-Energy Antifreeze NF (Одобрения / Соответствия / Уровень свойств:Соответствует требованиям спецификаций: BMW, Mersedes-Benz, Ford, GM, Man, IVECO, Volkswagen (G11), Audi, Seat, Skoda.)
Читайте также: