Бмв е36 не работает центральный замок
Господа, подскажите кто знает : иногда начинает болеть ЦЗ. закрываю с водительской стороны, защелкиваются все двери и сразу же обратно открываются. пробую со стороны пассажира, центральный замок вообще не работает. а от багажника пробовал, то он сам по себе становиться- отдельно закрывается и открывается. и так по несколько раз пробую(с водит. стороны) потом все нормально становится. у кого было поделитесь, кто как решил проблему.
[quote name='mazique' date='30 сентября 2009 - 18:20 ' timestamp='1254334854' post='610974']
Господа, подскажите кто знает :
иногда начинает болеть ЦЗ. закрываю с водительской стороны, защелкиваются все двери и сразу же обратно открываются.
пробую со стороны пассажира, центральный замок вообще не работает. а от багажника пробовал, то он сам по себе становиться- отдельно закрывается и открывается.
и так по несколько раз пробую(с во
у меня было точно такое , пришлось концевики менять или можно наростить пластик
[quote name='vlad1080' date='01 октября 2009 - 09:37 ' timestamp='1254389850' post='611285']
Ищи сгоревший предохранитель, было такое и на 36 и недавно на34.
[/quote]
если что звани обьесню 7701079
[quote name='Mixa_' date='01 октября 2009 - 16:30 ' timestamp='1254403851' post='611443']
[quote name='mazique' date='30 сентября 2009 - 18:20 ' timestamp='1254334854' post='610974']
Господа, подскажите кто знает :
иногда начинает болеть ЦЗ. закрываю с водительской стороны, защелкиваются все двери и сразу же обратно открываются.
пробую со стороны пассажира, центральный замок вообще не работает. а от багажника пробовал, то он сам по себе становиться- отдельно закрывается и открывается.
и так по несколько раз пробую(с во
у меня было точно такое , пришлось концевики менять или можно наростить пластик
[quote name='vlad1080' date='01 октября 2009 - 09:37 ' timestamp='1254389850' post='611285']
Ищи сгоревший предохранитель, было такое и на 36 и недавно на34.
[/quote]
если что звани обьесню 7701079
[/quote]
наматай изоленты на втулку, что возле концевика. Сделал так у себя, уже пару месяцев все нармально открывает и закрывает. Позже изоленту можно заменить на новую.
Не кармы ради, а просвитления для)
Раскажу я вам историю о цз. Так как в нете инфы много, но не чего толкового я не смог найти.
И так, 3 месяца назад у меня сдох цз (частично).
Тоесть я авто закрываю, но оно открывается. И закрывается со второго раза.
Не важно, с пульта это делать или с замка двери.
На работе было как всегда нечего делать и я решил посмотреть что к чему.
И так сначало теория по моему случаю.
На авто есть концевики дверей, замки, и активаторы (моторчики цз)
Концевики шлют состояние дверей и багажника в блок цз. От туда идёт уже на лампу в салоне. То есть проверить очень просто. Положение выключателя плафона света в центральное и начинаем по одной открывать двери. Смотрим что бы плафон загорелся при открытой и потух при закрытой. Делать это надо на заведённой авто, а то долго проверять будите. Если концевики впорядке то идём дальше.
И так на БМВ в кузове е36 есть 3 упровляющих замка. В водительской и пассажирской дверях и в багажнике. Проверяем их ключами. Закрыли, открыли и тд. Если всё нормально закрывается, не радуйтесь. Копаем дальше. В замках стоят микрики( микро выключатели)
Часто они либо стираются либо рвётся/гниёт провод. В передних дверях проверяем их с помощь.ю отвёртки. Тонкой и длинной, либо проволки.
Снимаем заглушку в торце двери. Она выше замка на уровне ручки. И Зажав концевик двери нажимаем пару раз на микрик. Если авто закрылось, либо сама дверь закрывается значит микрик и проводка в порядке. Если нет то ищим причину)
Микрик просто тестером на сопротивление проверяем. Ожатый сопротивление есть, нажатый нету.
С богажником прощее. Закрываем ключём замок богажника. Закрылись все двери. значит гуд. Нет значит беда) если нет возможности с ключа это сделать то от актуатора цз. тоесть снимаем обшивку и руками актуатор закрываем, концевик должен быть нажат.
Если не закрылось значит ищим сначало в проводке, и только когда праводка прозвонята, то тогда проверяем микрик самого замка. Замок не разборный, поэтому это разьём с тремя штекерами. Там всё просто разберётесь.
Ну и последний это актуаторы замков их у нас аж 6 штук. 4 двери, багажник и лючёк бензобака. Если замок подклинивает, но закрывает у него на катушке увеличевается сопративление. Модуль цз думает что замок сгоревший и предупреждает двойным закрытием. Для начала смазываем сами актуаторы вдешкой (имменно шток) и смотрим что бы всё было чикипенсел. Если смазали, но не помогло то меняем самый подклиневший актуатор.
Както так. Пожже скину фотки с поля битвы за цз.
Я свою проблему решил чего и вам желаю. Если что пишите, не стесьняйтесь.
Хольте и лилейте свои авто)
Vin32
Нужно больше информации:
- Свет в салоне зажигается/гаснет при открытии дверей?
- ЦЗ ни с какого замка не срабатывает или с какого-то одного?
Можем долго гадать, но вернее всего снять бардачок и прозвонить проводку к разъёму ЦЗ, проверить питание и массу.
luch1111
Светом в салоне и замками управляет один и тот же блок - блок комфорта. Если не работает ни то ни другое, то можно предположить, что что-то с блоком случилось, но это бывает редко. Обычно вылетают предохранители или
. отгнивают красно-зелёные провода от разветвительной колодки под ковром со стороны водителя. По одному из них как раз идёт плюс на центральный замок.
подскажите, а под какими номерами стоят предохранители ЦЗ ? тоже сёдня отказался работать, причём, когда принудительно нажимаешь фишку, слышен щелчок в переднем углу у пассажирской двери (сегодня продувал двигатель)
Сегодня посмотрел, да ето был предохранитель на 25А, поменял, через 3-4 открывания-закрывания опять сгорел, поменял ишо раз, та же история, хотел поставить на 30А, но чота забоялся, подскажите куда копать.
sergo128,
Значит где-то коротит на кузов. Если я не ошибаюсь, то с этого предохранителя (F35) идёт силовой плюс на сервоприводы замков. Сначала в блок комфорта, а уже от него в двери и багажник в зависимости от того что происходит - запирание или отпирание. Рискну предположить, что перетёрлась изоляция или в шлейфе от кузова до крышки багажника или от кузова до какой-то из дверей. Как искать КЗ: добраться до блока комфорта, отключить разъём Х13013 и прозвонить проводку. Сначала от предохранителя до блока комфорта, потом от блока комфорта до разъёмов дверей. Если КЗ в какой-то из дверей, то снимать обшивку и внимательно смотреть.
KudesNik,ты был прав, полностью спеклась коса, которая идёт на багажник, всё разодрал, соединил на скрутки, время будет, заеду к электрику, чтоб нормально пропаял.
Тож перестала работать подсветка салона при открывании дверей,ЦЗ и стеклоподъемники. Правильно ли я понимаю,что это блок комфорта? Где его искать? Где бы посмотреть распиновку этого блока? В ВДС по 36 кузову ничего нет
За что еще отвечает этот блок?
Подскажите, куда и где смотреть. Около 2-х месяцев назад купил седан 94 гв. Бывший хозяин сказал, что на машине стоит евро ЦЗ:это когда открывается только одна водительская дверь.Багажник открывается с ключа.Брал уже с глюченным ЦЗ.
Ситуация 1. Все двери открыты. Ставлю на сигнализацию. Двери закрываются и снова открываются. Со 2 раза закрываются все, кроме задней левой двери. Заднюю левую дверь приходится заранее изнутри закрывать.
Ситуация 2. Все двери закрыты (задняя левая заперта изнутри). Снимаю с сигналки - левая водительская дверь бесприкословно открывается (так и должно быть). Через буквально 40 сек., если не включу зажигание - машина встанет на сигнализацию (это что-то типа противоугонного средства).
Ситуация 3. Все двери открыты. Изнутри закрываю водительскую дверь. Остальные никак не реагируют (так и должно быть).
Ситуация 4. Все двери открыты. Изнутри закрываю переднюю пассажирскую. Все двери (кроме задней левой) закрываются только со второго раза. А задняя левая открыта.
Ситуация 5. Все двери открыты. Закрываю снаружи переднюю правую дверь. Аналогично ситуации 4.
Ну вроде все расписал. Проблема в задней левой двери? Ткните меня носом, куда, что и где смотреть.
Концевики на всех дверях в изоленте.
Еще сегодня пронаблюдал, что задняя левая дверь всё же пытается закрыться при срабатывании ЦЗ, но пипка в двери уходит не до конца. Поэтому приходиться закрывать вручную.
Vin32
Нужно больше информации:
- Свет в салоне зажигается/гаснет при открытии дверей?
- ЦЗ ни с какого замка не срабатывает или с какого-то одного?
Можем долго гадать, но вернее всего снять бардачок и прозвонить проводку к разъёму ЦЗ, проверить питание и массу.
luch1111
Светом в салоне и замками управляет один и тот же блок - блок комфорта. Если не работает ни то ни другое, то можно предположить, что что-то с блоком случилось, но это бывает редко. Обычно вылетают предохранители или
. отгнивают красно-зелёные провода от разветвительной колодки под ковром со стороны водителя. По одному из них как раз идёт плюс на центральный замок.
подскажите, а под какими номерами стоят предохранители ЦЗ ? тоже сёдня отказался работать, причём, когда принудительно нажимаешь фишку, слышен щелчок в переднем углу у пассажирской двери (сегодня продувал двигатель)
Сегодня посмотрел, да ето был предохранитель на 25А, поменял, через 3-4 открывания-закрывания опять сгорел, поменял ишо раз, та же история, хотел поставить на 30А, но чота забоялся, подскажите куда копать.
sergo128,
Значит где-то коротит на кузов. Если я не ошибаюсь, то с этого предохранителя (F35) идёт силовой плюс на сервоприводы замков. Сначала в блок комфорта, а уже от него в двери и багажник в зависимости от того что происходит - запирание или отпирание. Рискну предположить, что перетёрлась изоляция или в шлейфе от кузова до крышки багажника или от кузова до какой-то из дверей. Как искать КЗ: добраться до блока комфорта, отключить разъём Х13013 и прозвонить проводку. Сначала от предохранителя до блока комфорта, потом от блока комфорта до разъёмов дверей. Если КЗ в какой-то из дверей, то снимать обшивку и внимательно смотреть.
KudesNik,ты был прав, полностью спеклась коса, которая идёт на багажник, всё разодрал, соединил на скрутки, время будет, заеду к электрику, чтоб нормально пропаял.
Тож перестала работать подсветка салона при открывании дверей,ЦЗ и стеклоподъемники. Правильно ли я понимаю,что это блок комфорта? Где его искать? Где бы посмотреть распиновку этого блока? В ВДС по 36 кузову ничего нет
За что еще отвечает этот блок?
Подскажите, куда и где смотреть. Около 2-х месяцев назад купил седан 94 гв. Бывший хозяин сказал, что на машине стоит евро ЦЗ:это когда открывается только одна водительская дверь.Багажник открывается с ключа.Брал уже с глюченным ЦЗ.
Ситуация 1. Все двери открыты. Ставлю на сигнализацию. Двери закрываются и снова открываются. Со 2 раза закрываются все, кроме задней левой двери. Заднюю левую дверь приходится заранее изнутри закрывать.
Ситуация 2. Все двери закрыты (задняя левая заперта изнутри). Снимаю с сигналки - левая водительская дверь бесприкословно открывается (так и должно быть). Через буквально 40 сек., если не включу зажигание - машина встанет на сигнализацию (это что-то типа противоугонного средства).
Ситуация 3. Все двери открыты. Изнутри закрываю водительскую дверь. Остальные никак не реагируют (так и должно быть).
Ситуация 4. Все двери открыты. Изнутри закрываю переднюю пассажирскую. Все двери (кроме задней левой) закрываются только со второго раза. А задняя левая открыта.
Ситуация 5. Все двери открыты. Закрываю снаружи переднюю правую дверь. Аналогично ситуации 4.
Ну вроде все расписал. Проблема в задней левой двери? Ткните меня носом, куда, что и где смотреть.
Концевики на всех дверях в изоленте.
Еще сегодня пронаблюдал, что задняя левая дверь всё же пытается закрыться при срабатывании ЦЗ, но пипка в двери уходит не до конца. Поэтому приходиться закрывать вручную.
Купил автомобиль, изначально центральник не работал, да и концевики не все работали. Концевики все починил, Но центральный так и не работает, питание на сервоприводах есть, свет в салоне есть и стеклоподъемники работают (по идее блок комфорта рабочий) при повороте ключа в личинке замка водительской двери есть сигнал, но центральный не срабатывает. Помогите пожалуйста, в чем может еще быть проблема?
Все, разобрался, вообщем сгнила фишка на багажник , перепаял все провода, в водительской двери замкнуло два управляющих провода, и был обрыв провода который подает сигнал с личинки замка на блок зке о положении ключа, теперь все заработало, осталось разобраться с дистанционным управлением и сигнализацией
дистанционное скорее всего привязать надо, если пульт рабочий
дистанционное скорее всего привязать надо, если пульт рабочий
Просто автомобиль был без зеркала заднего вида(в нем я так понимаю стоит радиоприемник) в свое время я купил зеркало, но в эту тему цз не вникал , поэтому есть там приемник или нет(в зависимости сколько проводов в жгуте зеркала) я еще не смотрел, если 3 то придется искать доугое
Проще поставить сигналку
Сдесь уже спортивный интерес проснулся!) Да и машинку хочется привести в максимально оригинальный вид
Проще поставить сигналку
если топик стартер решиться устанавливать сигнализацию, то, судя по тому, что разобрался с замком, рекомендую ставить самостоятельно. Я еще не видел установленной сигнализации на СТО, которая работала бы корректно. То сервоприводы не дотягивают из-за прямого подключения к ним, то не срабатывает арест, то не закрывается лючок топливного бака, то корч периодически открывается, закрывается, то вместо зажимов используют намотку на полностью оголенный кабель.
Советую почитать и ставить самостоятельно
если топик стартер решиться устанавливать сигнализацию, то, судя по тому, что разобрался с замком, рекомендую ставить самостоятельно. Я еще не видел
установленной сигнализации на СТО, которая работала бы корректно. То сервоприводы не дотягивают из-за прямого подключения к ним, то не срабатывает арест, то не закрывается лючок топливного бака, то корч периодически открывается, закрывается, то вместо зажимов используют намотку на полностью оголенный кабель.
Советую почитать и ставить самостоятельно
У меня судя по лампочке на консоли и по вину штатная сигналка должна быть, но есть другая проблема не могу привязать ключ к машине, ключ Европа, зеркало заднего вида вроде тоже Европа, а не привязывается
Читайте также: