Авео шевроле t250 магнитола не включается
Проблема с магнитолой
Здравствуйте все. После ремонта (замена двери и крыла) проявилось:
не слышно щелчков при включенных указателях поворота или аварийке,
не могу зайти в пункт "Настройки автомобиля" (при любом положении ключа зажигания пишет что в данном режиме это невозможно),
перестал соединяться телефон по блютуз.
Что бы это могло быть?
Здравствуйте все. После ремонта (замена двери и крыла) проявилось:
не слышно щелчков при включенных указателях поворота или аварийке,
не могу зайти в пункт "Настройки автомобиля" (при любом положении ключа зажигания пишет что в данном режиме это невозможно),
перестал соединяться телефон по блютуз.
Что бы это могло быть?
Очень возможный вариант.
Цифровая шина, колонка "со щелчками" - находятся с левой стороны колодки контактов на магнитоле, очень может быть что горе-мастера банально не до конца воткнули разъём. Но если машина гарантийная - лучше ехать к ремонтникам и выносить им остатки голов. Чтобы потом на Вас не свалили свою криво. рукость ))
Очень возможный вариант.
Цифровая шина, колонка "со щелчками" - находятся с левой стороны колодки контактов на магнитоле, очень может быть что горе-мастера банально не до конца воткнули разъём. Но если машина гарантийная - лучше ехать к ремонтникам и выносить им остатки голов. Чтобы потом на Вас не свалили свою криво. рукость ))
Вчера разговаривал с инженером по гарантии он не смог ничего предположить, записался на диагностику после праздников. Сегодня утром сел в машину, все работает . Посмотрим что дальше будет)))
Не стал создавать тему. Вчера при включении машины, не завелась, после повторного зажигания машина завелась, но не работает магнитола вообще, и перестали поворотники звук издавать - кто нибудь встречался с такими проблемами?) до предохранителей не добрался, трудно пальцам.
Не стал создавать тему. Вчера при включении машины, не завелась, после повторного зажигания машина завелась, но не работает магнитола вообще, и перестали поворотники звук издавать - кто нибудь встречался с такими проблемами?) до предохранителей не добрался, трудно пальцам.
Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
*данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…
Предохранители тут не причем. у самого так было. Едь к ОД они включат и введут активационныйй код. и будет счастье.
Не стал создавать тему. Вчера при включении машины, не завелась, после повторного зажигания машина завелась, но не работает магнитола вообще, и перестали поворотники звук издавать - кто нибудь встречался с такими проблемами?) до предохранителей не добрался, трудно пальцам.
было такое после замены аккума на варту и 2-х недельного простой из-за холодов. (машина наотрез отказывалась заводиться, пока не потеплело до -15)
прошло само после 2-3 заводов.
тьфу-тьфу-тьфу.
проехать минут 30. потом дай машине отдохнуть часа 3-4 и снова завестись.
Штатная магнитола зависла
Взяла и зависла. Я выключил её - дата есть, время идет, но не включается. Так же щелчки поворотников хаотично как-то щелкают. Было у кого такое?
Взяла и зависла. Я выключил её - дата есть, время идет, но не включается. Так же щелчки поворотников хаотично как-то щелкают. Было у кого такое?
Было разок, сам прошло после того, как машина немного постояла с выключенным двигателем и без ключа в замке. Минут через пять завел, все стало как обычно.
У меня вреда зависает магнитола, когда при включенном магнитофоне я завожу двигатель. Бывает даже что после такого зависания магнитола сама не включается, появляются щелчки и все. И это с завода так
У меня зависает
магнитола, когда при
включенном магнитофоне я
завожу двигатель. Бывает даже
что после такого зависания
магнитола сама не включается,
появляются щелчки и все. И это
с завода так
- Цапу надо крутить! Цапу!
- На! Сам делай!
- Мне нельзя, я Чатланин.
- Как советовать так все Чатлане, как работать, так .
У племяницы садился несколько раз аккумулятор, был когдато замкнул приёмник, с него дым повалил, но потом ей сделали, на форумах читаю, такая проблема у Авео есть. Ещё горел 2 раза предохранитель F15, пропадали все приборы и спидометр и тахометр. Вчера я подключил свой Мультитроникс, он определил Авео 2, нашёл одну ошибку - P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива. Размышлял и пришёл к выводу, что коротит где то в цепи указателя уровня топлива, бак подходил к нулю, поэтому летит предохранитель, а вот аккумулятор мне кажется сажает головное устройство, хотя с него сейчас дым не идёт, но на форумах читал, что был там случай утром заводить, а там 5,6 напряжение, голова горячая. Кто подскажет ход моих мыслей правильный и где искать, что делать, если на данном авто есть такие проблемы, может где то в конкретном месте перетирается провод и он время от времени коротит, это я про уровень топлива. И что делать с головой, если она тоже не всегда коротит (несколько раз аккумулятор сажала, но нагрузкой и компьтер показывает, что аккумулятор нормальный и зарядка тоже нормальная 14,6 в)
Авео 2011гв, дв.1,2л
Спасибо
Я не знаю, как до утра было, это я на форуме где то прочитал, а в нашем случае у неё было, минут 10 кого то ждала, потом заводить, а он не крутит, ( пару раз у неё случалось), недавно я менял колодки ей, ну при сборке решил вывернуть руль, а она ключ вытащила из зажигания, ну я вставил, руль разомкнул, минут 10-15 собрал всё, надо переехать было, что бы другую сторону разбирать, а рядом близко машина, заводить, а она не заводится. ((( ну компом проверяю, после зарядки всё ок, голову поломал, неверится, аккум 3й год, вроде рано, нагрузочной вилки нет, ну всё же решил купить новый, поехали там проверили под нагрузкой, держит отлично, в чём проблема понять не могу.
Greg63, Вы ошиблись форумом. те множественные проблемы которые вы озвучили по поводу магнитолы у нас нет.
Посетите форум по вашему автомобилю и там наверняка получите ответ.
Проблема с магнитолой
Здравствуйте все. После ремонта (замена двери и крыла) проявилось:
не слышно щелчков при включенных указателях поворота или аварийке,
не могу зайти в пункт "Настройки автомобиля" (при любом положении ключа зажигания пишет что в данном режиме это невозможно),
перестал соединяться телефон по блютуз.
Что бы это могло быть?
Здравствуйте все. После ремонта (замена двери и крыла) проявилось:
не слышно щелчков при включенных указателях поворота или аварийке,
не могу зайти в пункт "Настройки автомобиля" (при любом положении ключа зажигания пишет что в данном режиме это невозможно),
перестал соединяться телефон по блютуз.
Что бы это могло быть?
Очень возможный вариант.
Цифровая шина, колонка "со щелчками" - находятся с левой стороны колодки контактов на магнитоле, очень может быть что горе-мастера банально не до конца воткнули разъём. Но если машина гарантийная - лучше ехать к ремонтникам и выносить им остатки голов. Чтобы потом на Вас не свалили свою криво. рукость ))
Очень возможный вариант.
Цифровая шина, колонка "со щелчками" - находятся с левой стороны колодки контактов на магнитоле, очень может быть что горе-мастера банально не до конца воткнули разъём. Но если машина гарантийная - лучше ехать к ремонтникам и выносить им остатки голов. Чтобы потом на Вас не свалили свою криво. рукость ))
Вчера разговаривал с инженером по гарантии он не смог ничего предположить, записался на диагностику после праздников. Сегодня утром сел в машину, все работает . Посмотрим что дальше будет)))
Не стал создавать тему. Вчера при включении машины, не завелась, после повторного зажигания машина завелась, но не работает магнитола вообще, и перестали поворотники звук издавать - кто нибудь встречался с такими проблемами?) до предохранителей не добрался, трудно пальцам.
Не стал создавать тему. Вчера при включении машины, не завелась, после повторного зажигания машина завелась, но не работает магнитола вообще, и перестали поворотники звук издавать - кто нибудь встречался с такими проблемами?) до предохранителей не добрался, трудно пальцам.
Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
*данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…
Предохранители тут не причем. у самого так было. Едь к ОД они включат и введут активационныйй код. и будет счастье.
Не стал создавать тему. Вчера при включении машины, не завелась, после повторного зажигания машина завелась, но не работает магнитола вообще, и перестали поворотники звук издавать - кто нибудь встречался с такими проблемами?) до предохранителей не добрался, трудно пальцам.
было такое после замены аккума на варту и 2-х недельного простой из-за холодов. (машина наотрез отказывалась заводиться, пока не потеплело до -15)
прошло само после 2-3 заводов.
тьфу-тьфу-тьфу.
проехать минут 30. потом дай машине отдохнуть часа 3-4 и снова завестись.
Неисправности, которые могут привести к отказу в работе штатной магнитолы легкового автомобиля Шевроле Авео (Chevrolet Aveo), можно условно разделить на две группы. Одна из них, связана с автомобильными жгутами проводов и колодок, через которые должно подаваться напряжение на контакты гнёзд исправной магнитолы и её динамиков, а вторая группа неисправностей, касается самой электрической схемы магнитолы, устранением которых могут заниматься только те, кто хорошо разбирается в радиоэлектронике.
Поэтому в данной статье рассмотрим только те неисправности, приводящие к отказу магнитолы Шевроле Авео Т250, которые может попытаться найти и устранить сам водитель этого автомобиля.
Если магнитола вообще не реагирует на нажатие кнопки её включения, то придётся проверить целостность предохранителя F21 (15А) AUDIO/RKE, расположенного в монтажном блоке с левого торца передней панели. В случае его перегорания не будет работать не только магнитола, но и часы, блок электропривода зеркал и выключатель кондиционера, так как они получают питание также через предохранитель F21. Если данный предохранитель не перегорел, то необходимо будет проверить есть напряжение на его клеммах, а при наличии напряжения прозвонить провод идущий от контакта 23 разъёма С201 до контакта А1 колодки подключаемой к гнезду штатной магнитолы.
Возможна и ещё одна неисправность автомобильной проводки, которая приводит к отказу включения звука из всех динамиков, размещённых на автомобиле, при условии, что сама магнитола исправна и реагирует на кнопку её включения. В этом случае нужно проверить предохранитель F9 (10А) AUDIO/CLOCK, также расположенный в монтажном блоке с левого торца передней панели. Если он цел, то поворачиваем ключ в замке зажигания в положение АСС и проверяем при помощи тестера, есть ли напряжение на его клеммах. При наличии напряжения, придётся прозвонить провод с контакта 60 разъёма С201, до контакта В16 колодки гнезда магнитолы.
Читайте также: