Что лучше ваз 2107 или ваз 2112
Подскажите пожалуйста какую машину выбрать. Скоро 18 лет и уже отучился на права, но встал выбор какую машину до 150тыс. р выбрать. Подскажите что лучше взять: ваз 2107. 2010г или ваз 2112. 2009г? Прошу обоснавать приведя + и - машин. Выбираю только между этими двумя машинами. Не стоит писать, что лучше взять инормарку по старее. Или возьми ваз 2114.ВЫБИРАЮ ТОЛЬКО МЕЖДУ ЭТИМИ ДВУМЯ МОДЕЛЯМИ.
двенашку конечно. во первых современнее. во вторых гайцы меньше приставать будут. в3их управляемость лучше
в четвертых престижнее чем 7ка. в пятых у 7ки задний привод - значит расход больше. больше деталей ломается. крестовина например каждый год. семерка это прошлый век. и холоднеее в ней
12ка молодежнее тачилка
Val DeMaar Просветленный (34954) смотря как и сколько ездишь кто с пробуксовкой гоняет еще и коробку перебирает
двенаху в стоке
а если, есть руки и желание выделиться, то классику и ядерный колайдер собрать закоптив всех одинаковых двенах)
jshshs zhzhsbsb Ученик (124) Понял) Просто молодой, опыта нет) Не обессудь, если уж очень глупый вопрос задал.
двенашка, как и все десятки и пятнашки, чистая консервная банка гнилая, ты посмотри её на отражение света, она вся гармошкой.
а вот классика часто в отличном состоянии попадется, если пацаны не гоняли.
копить дальше. То на чем можно ездить, начинается от 300 тыс руб.
Что касается тазохлама, ты сам подумай - какие тебе нужны водительские рефлексы прививать - заднеприводные или переднеприводные?
Какой будешь покупать следующий автомобиль - майбах или бентли?
С чего взял, что деньги папины? Если ты в моем возрасте зависил полностью от родителей, то сочувствую тебе. Все пассажир, ты мимо пролетаешь.
нету 2112 2009 года последний год был 2008 а все остальное это богдан, и как владелец 21124 советую взять её,и гур есть и смотрится более менее, да и за такие деньги можно в полне живую приобрести, сейчас тоже продаю за 150
Вообще не рассматривай 07, это табуретка, даже по сравнению с двенашкой, красавицей машиной, на которой можно ездить, да за 150 тр, это вообще нормальная будет, если не в салоне будешь брать и с умом
если цена на эти авто одинаковая, то 07 должна быть намного лучше чем 12, я покатался на обоих, 12 на порядок лучше, я бы взял 12, правда у моего соседа в 12 после дождя в багажнике было полно воды, он её продал после 11 лет за 120 тысяч перебрав мотор и подкрасив передние двери снизу авто было 2004 года, замучили стойки и зажигание
Лучше 2112 -2008 и не потому что она передне приводная, был бы на ней задний она была бы всёравни лучше, так как конструкция кузова на много лучше, да и двигатель с ходовой тоже
Если обе в одну цену, то лучше 7-ка, потому что более живая.
7-ка будет надёжнее и дешевле в обслуживании.
12 более современная.
Если вы читали описание канала, то знаете, что у меня во владении находится две машины. Одна из них Лада (ВАЗ) 2112 с 124 двигателем. Сейчас требует значительного ремонта: замена подвески, тормозных дисков и колодок, резины — это уже выливается в 50 тысяч рублей. Учитывая стоимость автомобиля ремонтировать не сильно хочется. Поэтому пока что стоит. Хочется в первую очередь отнести дорогое обслуживание российских автомобилей последние годы. И я это сделаю. Первый пункт!
- Высокая стоимость обслуживания (непропорционально стоимости)
Сначала буду опираться исключительно на свой опыт, потому что мне есть что рассказать. Мои знакомые жалуются на дорогое обслуживание авто последние годы. Получается так, что машина — это роскошь. Мы платим за бензин, транспортный налог, диагностическую карту, страховой полис (КАСКО по желанию). Кроме этого машина требует ремонта. ВАЗ-2112 производилась с 1998 по 2008 год.
У меня ВАЗ-2112 2007 года производства. Автомобили довольно старые и постоянно нуждаются в ремонте и слежке — то там побежит, то там смазывается. Это стало дорого. Мой ремонт обойдётся в половину стоимости машины. Буду ли я этим заниматься? Вряд ли. Но всё-таки это прекрасная и надёжная машина, если следить за ней и чинить вовремя.
Смотря поддержанные варианты на рынке хочется плакать от состояния. Поэтому я заметила сильную тенденцию на спад спроса и предложений. Взгляните на график.
- Количество проданных автомобилей с каждым годом снижалось до кризиса
- Поддержанные ВАЗ 2112 переваренные и гнилые
Опять же. Машина давно не выпускается. В России крайне суровый климат для всех автомобилей. Прошло больше 10 лет после выпуска самой последней модели и в большинстве случаев нет живого места на авто. Днище гниёт быстро. Я на своей переварила. Проблемные места, где стекло и резинка. Там доходит до дыр. Машина отлично подошла бы для молодёжи поковыряться, но уже и зумеры не выбирают отечественных производителей.
Если углубиться в проблему и почитать отзывы на популярном портале Дром, то люди тяжело расстаются с хорошей машиной, но долгое время не покупают. Покупатели же жалуются на гнилой кузов и большие вложения, которые требует авто . Постаралась как можно подробнее разобраться в причинах, почему снизилось число покупок ВАЗ 2112.
Подписывайтесь на канал. Не откажусь от лайка. Пишите комментарии.
Решил взять по программе утилизации новый ВАЗ 2107. И возник такой вопрос - оставить новую семерку после покупки, или продать ее и купить 12шку годика так не ниже 2006. Что лучше? С одной стороны 12шка будет б/у и т.д А семерка то всетаки новая!))
Так то я всегда ездил на классике, знаю ее как свои пять пальцев. Да и в обслуживании ооочень дешего))
2107 заднеприводная задумки 1971 года естественно технология более старая ездить по скользкой поверхности невыносимо ((, да и расход офигенный, лучше уж ту вторую но имхо обе Г
Обе гавно. На машине без подушек безопасности ездить нельзя!! ! Когда попадёте в аварию - поймёте почему. Лучше иномарку с пробегом. Русский хлам брать не стоит.
Ой блять)))))) Тебе напомнить случаи когда знаменитости разбивались да и простые люди на машинах в которых этих подушек по 12 штук? хDDDD
НЕТ БЕЗОПАСНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.
поддержаную 12-ку бери - семёрка-это ведро без всего и со стёклами из соплей, а стоит столько же сколько и 12-ка поддержанная
не сравнивай жопу с пальцем. Лучше 100 раз двенашка будет б/у чем семёрка. Она за год станет дровами и столько крови тебе попьет даже будучи новой.
К хренам передний привод! Бери Семерку! Только инжекторную! Хотя карбюраторных вроде не выпускают уже.
обе металолом.
луче покупай б\у тоёта корола или карина, года 91-95 или ниссан суни, при условии если они чистокровные японки.
двигло у них в принцепе не убиваемое, и качество лет на 30 превосходит весь русский пром. можно даже найти полно приводную. кроме расходников и подвески там больше ни куда не надо лазить.
разници левый руль или правый, абсолютно ни какой.
Если будет возможность продать семерку с минимальными потерями - то стоит поменять на хорошую двенашку. Если машина попадется ухоженная, то будет служить верой и правдой. Сыпятся они у нерадивых хозяев, тем более имея опыт по классике обслужить 12-ку не составит труда, а ремонтриуется она нетрудоемко, с некоторыми исключениями конечно.
ваз 21124. 1,6 удобней! в сельской месности ценится данный авто даже с большим годом выпуска и пробегом!
По цене получается одинаково, а по эксплуатации, что лучше. Я ничего не понимаю в машинах и муж тоже. Ему по работе срочно нужна машина. Хотим купить и не знаем, что выбрать. Денег 160 000 руб.
Искусство медицины заключается в том, чтобы отвлечь пациента, пока природа занимается лечением болезни. Вольтер
ВАЗ 2112-уезжанная вхлам уже! и скорее всего со смотанным спидометром! НО. передний привод(это для меня лучше, имхо), а у ВАЗ 2107-новее, железо лучше, морда покрепче! НО. привод задний! Если все таки хорошо подумать, все таки семерка лучше буит! :) Точнее практичнее.
Если в детстве у тебя не было велосипеда, а теперь у тебя Бентли, то все равно в детстве у тебя велосипеда НЕ БЫЛО.
дык на нём же не в лобовые танковые атаки ходить :)
Я бы за обозначенную сумму какую-нить б/у-шную иномарку взял (хоть ту же Nexia)
Если в детстве у тебя не было велосипеда, а теперь у тебя Бентли, то все равно в детстве у тебя велосипеда НЕ БЫЛО.
У меня как раз двенашка 2003 г. - пробега 116 тыс. На семерку 2006 г. уж точно не поменяла бы! А иномарку за такую сумму нормальную не взять!
Ну насчёт иномарки можно поспорить. Считаю, что даже праворукая японочка намного комфортабельнее и надежнее допустим той же 12ки. Сама недавно тойоту цереса 95г продала, цена вопроса 150 т.р. Но она и рядом с ВАЗами не стояла! В салоне тишина, кондиционер, климат контроль, акпп, а резвая ух! За 2 года ниодной поломки. Только на расходники. Никогда в жизни не куплю ВАЗовскую погремушку!
:dada: например с японского аукциона взть Витц 5-7 летний, ну примерно за 160-180. Ну может я немного ошибаюсь.
Искусство медицины заключается в том, чтобы отвлечь пациента, пока природа занимается лечением болезни. Вольтер
Информация к размышлению. Вчера днем было лобовое столкновение ВАЗ-2110 и Мицубиси Ланцер. Все в десятке насмерть. Про пострадавших в Ланцере не сообщается. Жуть.
а почему именно 12ю?
я недавно продала девятку свою - там правда год 2000 был - но и на спидометре всего 73 тыщи. и не битая - т.е. железо нормальное.
поищите другую может?
я бы точно не взяла классику, хоть прям новую даже. а вот вазы от девятки и дальше - ниче уже.
Сейчас 14я.
Имха, если сами ниче в машинах не понимаете - ищите спеца, который вам выберет машинку ,как для себя. Вполне реально взять что-то по своим деньгам и приличное по состоянию, только повыбирать придется.
и скоро зима - рассчитывайте деньги - если машинка голая - придется покупать к ней все, в первую очередь зимние колеса, ну и всякие аптечки-огнетушители, трос, компрессор, инструменты, ОСАГО - надо 10 тыр минимум оставлять. хотя это колеса одни стока стоят%)
Если и ошибаетесь, то не намного. 7ми летний уже у нас за 180 реально взять. Но всё таки мне кажется,что это более женская чтоли машина. Или просто у меня предвзятое к ней мнение, не люблю малолитражки.
лобовое столкновение ВАЗ-2110 и Мицубиси Ланцер. Все в десятке насмерть. Про пострадавших в Ланцере не сообщается. Жуть.
И это не первый случай. Наш автопром совсем не заботится о безопасности людей. А крэш тесты вообще лучше не смотреть, глаза на лоб от сраха за свою жизнь сразу вылазят. Лет 5 назад у мня был случай, не вписалась в поворот на трассе (по своей дурости), зима, гололед, скорость около 150 км/ч, была на ниссане цефиро 92. г, выбросило мены на обочину, 3 кувырка через крышу и в сосну со всей дури. Машина в хлам, у меня только царапина на лбу. Не думаю, что так легко отделалсь будь я на Нашем Тазике. %)
Машина в хлам, у меня только царапина на лбу. Не думаю, что так легко отделалсь будь я на Нашем Тазике.
Это точно. У меня знакомый на BMW 528 1980 года столкнулся в лоб с ВАЗ 07 (не по своей вине, мужик в семёрке был пьяный), так тот в семёрке умер на месте, а знакомый с женой и другом в BMW (80го!! года), отделались синяками да царапинами. Без всяких эйрбегов, просто пристёгнутые были. Гайцы сказали, что если бы не их иномарка, то трупов было бы четыре. С тех пор я сама всегда пристёгиваюсь. Иномарки + ремни RULEZZ.
Читайте также: