Ауди а4 не открывается водительская дверь
Не удаётся открыть дверь снаружи. После открывания двери из салона с помощью внутренней ручки двери работоспособность восстанавливается.
Если включена блокировка случайного открывания дверей, то задние двери не удастся открыть и изнутри.
В процессе сборки наружная дверная ручка продвигается слишком далеко и устанавливается во второе фиксированное положение. В результате после блокировки с помощью дистанционного управления дверной замок находится в неопределённом положении. Открывание данной двери с помощью наружной дверной ручки станет невозможным.
В процессе подготовки к производству находится введение ограничителя глубины на опорной скобе, который предотвратит возможность установки во второе фиксированное положение.
100% функциональная проверка, начиная с номера шасси: 8K*8A009613.
Перед ремонтом проверить дверную ручку на правильность монтажа. Для этого потянуть за дверную ручку соответствующей двери и проконтролировать, как далеко удаётся вытянуть дверную ручку. Она должна вытягиваться прим. на 2 см рис. F, отмечено зелёным цветом. Рис. E показана 'ненормальная' ситуация.
 |
Снять дверную ручку и переместить опорную скобу в смещённое положение рис. A, позиция 1. После этого зафиксировать наружную дверную ручку в наружном положении рис. A, позиция 2. Теперь при монтаже наружной дверной ручки проследить, чтобы она фиксировалась, как показано в области рис. C зелёным цветомотмечено(рис. D). После этого, когда прикручивается на место личинка замка или накладка личинки замка, то освобождается опорная скоба и ручка двери занимает правильное функциональное положение.
 |
Замена дверной ручки не требуется, и даже недопустима.
Если из-за включённой блокировки случайного открывания не удаётся открыть изнутри заднюю дверь, то можно, сильно потянув наружную дверную ручку, перевести её в положение правильной фиксации.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Что значит - не открывается? Подробности?
Самое простое - открыть ключем снаружи, снять обшивку и посмотреть, не?
Сигнализацию нажимаешь,кнопка поднимается опускается как обычно, дверь не открывается и ключом пробовал,толку нет.
Ярик77
Ярик77
Ярик77
Психх
Если то что ты пишешь - верно, то либо сломался замок весьма оригинальным способом (что-то развалилось внутри), либо залип крючок запорный (грязь+износ). Попробуй постучать по запорному механизму сзади, как Психх советовал, естественно - удерживая одну из ручек в открытом состоянии, ну или если там действительно доступ какой-либо будет - чем-то попытаться откинуть этот крючок, прижав дверь к проему. Если не поможет - портить обшивку только остается.
WhiteEagle
Ярик77
Ярик77
Видимо заело язычек замка, была такая проблема на пассате б5. Решил проблему стуча рукой по двери возле ручки и дергая саму ручку на отпирание!
Rycka
WhiteEagle
Ярик77
Верный признак механических повреждений в замке
Это в твоем случае вообще не причем.
Лично ТЫ можешь снять просто нажав кнопку на брелке или повернув ключ в личинке, если бы тяга была снята или ключ рассинхронизирован (встречаются такие удачливые) - можно было бы подать 12 вольт на нужный проводок в косе замка, добравшись до косы слегка изуродовав обшивку. Но еще раз - у тебя явное механическое повреждение замка или чего-то вокруг него, почему, думаешь - ты не можешь до конца ручку поднять?
Пробуй еще - нажимая на дверь, резко дергая ручку, потряхивая дверь и т.д. - есть некий шанс, что то, что отвалилось - провалится куда-нить глубже и освободит привод запорного крючка.
Таки не получается со стороны средней стойки подлезть при открытой задней двери?
Повторю, если у тебя действительно тяги целые и на месте и при этом открыть дверь не получается - выход один: курочить обшивку двери. Поищи поиском - люди писали, что удавалось снять обшивку с минимальными повреждениями. Пострадают как минимум торцы (там маленькие винтики держат обшивку), дальше уже от ловкости рук и удачи будет зависеть. Ну и конечно надо помнить о проводах - чтобы их не вырвать.
Обшивку снял - дальше сможешь подобраться ближе к замку, может извлечешь что-то лишнее, может - крючок запорный откинешь, а может и ломать дальше придется.
Что значит - не открывается? Подробности?
Самое простое - открыть ключем снаружи, снять обшивку и посмотреть, не?
Сигнализацию нажимаешь,кнопка поднимается опускается как обычно, дверь не открывается и ключом пробовал,толку нет.
Ярик77
Ярик77
Ярик77
Психх
Если то что ты пишешь - верно, то либо сломался замок весьма оригинальным способом (что-то развалилось внутри), либо залип крючок запорный (грязь+износ). Попробуй постучать по запорному механизму сзади, как Психх советовал, естественно - удерживая одну из ручек в открытом состоянии, ну или если там действительно доступ какой-либо будет - чем-то попытаться откинуть этот крючок, прижав дверь к проему. Если не поможет - портить обшивку только остается.
WhiteEagle
Ярик77
Ярик77
Видимо заело язычек замка, была такая проблема на пассате б5. Решил проблему стуча рукой по двери возле ручки и дергая саму ручку на отпирание!
Rycka
WhiteEagle
Ярик77
Верный признак механических повреждений в замке
Это в твоем случае вообще не причем.
Лично ТЫ можешь снять просто нажав кнопку на брелке или повернув ключ в личинке, если бы тяга была снята или ключ рассинхронизирован (встречаются такие удачливые) - можно было бы подать 12 вольт на нужный проводок в косе замка, добравшись до косы слегка изуродовав обшивку. Но еще раз - у тебя явное механическое повреждение замка или чего-то вокруг него, почему, думаешь - ты не можешь до конца ручку поднять?
Пробуй еще - нажимая на дверь, резко дергая ручку, потряхивая дверь и т.д. - есть некий шанс, что то, что отвалилось - провалится куда-нить глубже и освободит привод запорного крючка.
Таки не получается со стороны средней стойки подлезть при открытой задней двери?
Повторю, если у тебя действительно тяги целые и на месте и при этом открыть дверь не получается - выход один: курочить обшивку двери. Поищи поиском - люди писали, что удавалось снять обшивку с минимальными повреждениями. Пострадают как минимум торцы (там маленькие винтики держат обшивку), дальше уже от ловкости рук и удачи будет зависеть. Ну и конечно надо помнить о проводах - чтобы их не вырвать.
Обшивку снял - дальше сможешь подобраться ближе к замку, может извлечешь что-то лишнее, может - крючок запорный откинешь, а может и ломать дальше придется.
Всем привет.
Перестала открываться водительская дверь снаружи. Может кто-нибудь сталкивался?
Отчеты одноклубников по ремонту замка двери Audi A6 C6:
a.l.e.x.e.y
Bayer
Данные из ELSA по снятию, демонтажу, разборке двери, ручки и замка:
А автос какой?
Там в ручку входит штырек, вполне возможно что он выскочил. Что бы проверить надо снять обшивку двери.
A6Q C4 2,5TD i 448,6 тыс. км. проехала при мне и уехала в г. Мосты. Quattro грязи не боится!
"Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу". © Беня
Не факт, мог alarm и заблудиться, а помочь человеку надо
И теперь самое главное:
alarm признавайтесь, бездумно меняли что либо в настройках MMI Car Setup?
Возможно все просто, в данных настройках можно настроить открывание каждой двери автомобиля индивидуально, сидели, крутили MMI, нажимали на кнопочки, благо их там хватает, ну и поменяли настройки?
a6 c6 2005 3.0tdi
дверь разбирал, все на месте.
что касается настроек отключаются все двери но не водительская(мож водительская в другом разделе) смотрел раздел центральный замок.
После разборки двери до основания заработал, но не надолго.
alarm (После разборки двери до основания) - хорошо поработал но надо было смотреть вмнемательно мне кажеться чудес не бывает
точно такая ерунда только с передней пассажирской дверью. одна особенность если при нажатии на кнопку откр. на ключе одновременно потянуть ручку двери то все ок.
КАК ОТКЛЮЧИТЬ ЗАДНИЕ ДЕТСКИЕ ЗАМКИ
проблема в том что задние двери изнутри не открываются(типа детский замок) .пытался сделать,там пробочки стоят пластмассовые,вынул повернул-нифига не помогает
дико извиняюсь.сам туплю. НА ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ ОТКЛЮЧАЮТСЯ .на другой машине отключались только стеклоподъёмники,а здесь ещё и замки
дверь водителя
..что то перестала откриваться водительская дверь с наружи ..только с помощью ключа .
Кто что подскажет. Настройки все проверил . но дверь не откриваеться.
такая-же ерунда. бывает и задняя подглючивает, откроешь изнутри, потом уже и снаружи открывается.
Последний раз редактировалось Игорь 05 июл 2011, 23:38, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Убрал лишнее цитирование
Привет! Была такая же ерунда на прошлой машинке VW Passat b6, не помню точно но блокировалась водительская дверь при одновременном нажатии на брелке на открытии и одновременным открывании водительской двери, избавлялся нажатием на брелке на открытие и три раза тянул за ручку, или 3 раза на открытие и три раза за ручку не помню точно
День добрый!
Скорее всего сломался механизм замка.
У меня сейчас такая ситуация:( Сначала подглючивал (при открытии автомобиля кнопкой ключа, дверь не открывалась, только если потянуть за ручку из салона) замок передней правой двери. А потом и замок правой передней навернулся. На официальном сервисе, после диагностики ВАГ шнурком, сказали что сломался механизм замка. Чинить его они не будут, только замена. Каждый замок стоит почти 3 млн б.р. плюс надо заказывать, только через 2-3 недель приедет.
Что самое интересное этот механизм скорее всего "лечится". На форумах находил как чинили такой косяк в а8 д3. До этого была с5, так там этот косяк к зиме вылез. Тоже официалы сказали замена всего механизма, но нашел мастера который сделал, без проблем машина ездила 2 года. Единственное, что электрик с официального сервиса сказал, что здесь уже новый механизм, не такой как в с5, и он НЕ "лечиться" по той же схеме(((
"Доверять можно лишь тем, кто ненавидит твоих врагов больше, чем ты сам."
"Если тебе плюют в спину, значит ты впереди"(с)
Извиняюсь за дезинформацию. В информации которую нашел, чинили насос блока центрального замка , и не на А8 D3, а на A8 D2 .
Чинить будет знакомый мастер, когда будет проведено "вскрытие" обязательно постараюсь описать этот процесс, с возможным путем решения.
На фото: Та часть механизма которая вышла из строя.
вверху каждой (!) страницы есть заказ запчастей на экзисте - со скидками. Можно там попробовать заказать.
1. Думаю, все таки стоит попробовать отремонтировать, все равно терять то нечего.
2. В любом случае, б/у ищ Литвы будет гораздо дешевле
"Доверять можно лишь тем, кто ненавидит твоих врагов больше, чем ты сам."
"Если тебе плюют в спину, значит ты впереди"(с)
Доброго времени суток.
С наступлением холодов меня тоже начала доставать эта проблема. Правая передняя дверь перестала открываться, правая задняя стала открываться через раз. Т.к. Разговоров в ветке много, а руки никто прикладывать не хочет, пришлось разбираться самому. Для начала изучил цены на новые замки: не вдохновило. Потом выяснил, что замки передних дверей от "англичанок" не подходят, следовательно низкой цена тоже не будет.
Поэтому решил разбирать и разбираться. Начал с передней двери. На нее ушла вся вторая половина сегодняшнего дня. Еще не собрал, но могу сказать точно: причину нашел и устранил. Разобрать пришлось всю дверь, абсолютно всю. Без снятия рамки со стеклом замок не достать. Сам замок пришлось разбирать тоже полностью. Куча времени ушла на "опыты", чтобы выяснить причину. В общем, если хоть немного сомневаетесь в своих силах, лучше не лезть, а отдать человеку с правильными руками.
Завтра соберу переднюю дверь, попробую одолеть заднюю, и когда все проверю - напишу причину и отчет. Все равно никто туда сегодня-завтра не полезет. Одно скажу сразу: микрики (как это было в старых замках) абсолютно не при чем. Они полностью исправны и в идеальном состоянии.
Приключилось следующее. На автомобиле AUDI 80 B3 (PM, 1990) после блокировки и последующей разблокировки водительской двери пимпой изнутри, она (то бишь дверь) перестала открываться как изнутри так и снаружи. При этом пимпа свободно поднимается/опускается как мануально так и с помощью ЦЗ, а вот на салонную и внешнюю ручки открывания дверь не реагирует и открываться отказывается. Подскажите, пожалуйста, о чем говорят эти симптомы и как это лечится в домашних условиях. Буду благодарен за любые советы и рекомендации.
Ауди клуб "Питер"
Надо снимать обшивку, скорее всего с замка слетела тяга, на замок она идёт одна с пластины на которую приходят обе теги от внутренней и наружной ручки!
Почетный Синоптик Клуба
Надо снимать обшивку, скорее всего с замка слетела тяга, на замок она идёт одна с пластины на которую приходят обе теги от внутренней и наружной ручки!
Спасибо за диагноз! Других возможных причин быть не может, насколько я понял? И тогда попутный вопрос: снятие обшивки при закрытой двери сопряжено с ее разрезанием (обшивка имеется в виду или есть какие-то другие безболезненные приемы ее снятия? Спасибо.
Ауди клуб "Питер"
Упс не подумал что дверь закрыта. Есть один вариант её открыть безболезненно, но для этого надо знать устройство двери внутри наизусть, что бы крючком из проволоки подцепить тягу замка, другого варианта не вижу подцепить можно с двух точек, с верху при полностью опущенном стекле (это простой вариант, и через отверстие вытащенной внутренней ручки!
Упс не подумал что дверь закрыта.
Есть один вариант её открыть безболезненно, но для этого надо знать устройство двери внутри наизусть, что бы крючком из проволоки подцепить тягу замка, другого варианта не вижу
подцепить можно с двух точек, с верху при полностью опущенном стекле (это простой вариант, и через отверстие вытащенной внутренней ручки!
у меня такой опыт был, правда на левой передней двери нужно для начала открутить два самореза, которые крепят обшивку сверху по краям двери и два на ручке, и попытаться сдернуть обшивку вверх, чтобы зазор был больше, опустить стекло, вооружиться крючком подлиннее и удачи .
Почетный Синоптик Клуба
У меня, кстати, есть большое сомнение в том, что открывание изнутри и снаружи работает по одной схеме, и что что-то могло соскочить в полости двери. ИМХО сам замок сломался.
Леха спутал с чем-то.. тяги раздельные, "встречаются " в замке, а если он внутри сломался-геммор не хилый по съему получится!
Ауди клуб "Питер"
Там как бы тяги нет там пластика №16 на рисунке, она одеваеться на ножи паралельно торчащие из замка (это система его блокировки от открытия) она могла с этих ножей упасть, сломаться и т.п. две ручки открывающие дверь не могли по идее отвалиться. Или проблема в нутри самого замка, тады действительно тяжко..
Почетный Синоптик Клуба
Ауди клуб "Питер"
Открывать тут если сломался замок то только одним способом. Попробуй ещё добраться до шпильки замка(той фигни что из стойки торчит за которую замок цепляеться) при открытой задней двери, как вариант можно её отпилить. замок и эта фиговинка у меня есть если что!
Открывать тут если сломался замок то только одним способом.
Попробуй ещё добраться до шпильки замка(той фигни что из стойки торчит за которую замок цепляеться) при открытой задней двери, как вариант можно её отпилить.
замок и эта фиговинка у меня есть если что!
Таки удалось открыть дверь. Дергал за ручки изнутри и снаружи. Было несколько серий попыток после каждой из которых наступал приступ разочарования. Давал подергать другим - чуда не произошло. Наконец стал совмещать дергание за внешнюю ручку с жестким силовым воздействием (резким потягиванием на себя). Где то на 5-ый раз она вдруг открылась. Видимо дело было в заклинивании от грязи запирающего механизма, который в момент заклинивания уже находился в высшей точке отпирания и тяги на него уже не могли воздействовать.
Читайте также: