Брызговик двигателя гранта правый установка

Обновлено: 08.01.2025

Ни для кого из владельцев Лада Гранта не является секретом, что брызговики этого автомобиля не способны выполнять свою основную функцию. С чем это связано? Может быть, дело в банальном недочете производителя. Так или иначе, большая часть массы из камней, песка и грязи летит в дно и бампер машины, повреждая ее лакокрасочное покрытие. В этой ситуации не остается ничего другого, как менять штатные брызговики.

1 Как выбрать брызговики на Лада Гранта

Проблему попадания грязи и камней в нижнюю часть автомобиля каждый владелец Гранты решает по-разному. При этом большую роль играет стоимость защитного оборудования. Кто-то может позволить себе установку защиты картера на днище машины. У остальных нет необходимой для этого суммы денег, и поэтому они ограничиваются заменой брызговиков. Последние, хоть и стоят намного дешевле защитных накладок, все же способны предотвратить попадание камней в нижнюю часть автомобиля.

Прежде чем приступить к установке брызговиков, необходимо приобрести комплект деталей для замены. Здесь может быть масса вариантов: покупка подержанных деталей у владельцев автомобилей других моделей или приобретение комплекта новых универсальных брызговиков. Тут, как говорится, каждый действует исходя из размеров своей заначки. Однако каким путем бы вы не пошли, обращайте внимание на материал, из которого изготовлены защитные приспособления.

2 Установка передних брызговиков на Гранта

Чтобы решить вопрос о защите днища автомобиля, владельцы Лада Гранта устанавливают увеличенные передние брызговики. Их установка не отличается от работ по монтажу деталей стандартных размеров.

Прежде чем приступить к установке передних брызговиков, демонтируем колеса на Лада Гранта. Затем ключом откручиваем 3 нижних крепежных винта и снимаем штатный подкрылок. Далее вырезаем пазы в брызговиках, чтобы определить оптимальные пороги. Делать это необходимо крайне аккуратно, чтобы не отрезать от детали больше, чем нужно. Сделав это с одним брызговиком, прикладываем к нему второй и вырезаем такую же часть. Далее прикладываем брызговик под подкрылок и отмечаем места, где нужно сделать отверстия. Готовый брызговик не до конца прикручиваем в место за подкрылком арки, смещаем его в нужную сторону и закручиваем крепежи до упора.

Проделав эту процедуру для каждого из передних колес, получаем Гранту с надежной защитой днища и нижней части передних дверей.

3 Монтаж брызговиков для задних колес Лады

Многие автолюбители предпочитают выполнять установку только передних брызговиков. Однако защитные элементы для задних колес нужны не меньше. Установив их, вы защитите от повреждений не только свою машину, но и переднюю часть автомобиля позади вас.

Замена задних брызговиков на Лада Гранта выполняется почти так же, как и установка передних защитных приспособлений. Для демонтажа старой детали плоской отверткой поддеваем фиксатор арочного пистона. Вынимаем фиксатор и откладываем в сторону. Такое же действие выполняем с фиксатором, удерживающим брызговик на заднем бампере. Далее с помощью ключа откручиваем 2 крепежных самореза, фиксирующие брызговик на заднем бампере. Затем в нижней части арки крестовидной отверткой отворачиваем последний саморез. После этого нам остается поставить новую деталь и прикрутить все крепежи обратно.

Для установки задних брызговиков отлично подходят детали от автомобиля Лада Калина. При этом можно подобрать как стандартные, так и увеличенные защитные элементы. Главное – чтобы детали надежно закрывали кузов и бампер Лада Гранта от камней и песка.

При замене патрубков системы охлаждения получилось так что пришлось снимать правый брызговик двигателя для того чтобы надеть пружинный хомут на патрубок.
Обнаружилось что брызговик в нескольких местах контактирует с кузовом и прилично звенит. Меня не покидала идея как то убрать этот звон и тут я наткнулся на чью то запись на драйве что на Грантах и Калинах-2 эти детали пластиковые и они полностью подходят на калины первого поколения.
Дополнено 07.01.18: Внимание! Если у вас калина до 2008 г.в. то может быть такая ситуация что боковые брызговики двигателя и как большой брызговик двигателя у вас другой формы. За информацию благодарность yadimon91

Нигде в наличии мне не удалось их найти, в одном месте был только правый. В итоге заказал на экзисте, в 1.5 раза дороже и доставка 14 дней.

Артикулы:
Брызговик двигателя правый 21900-2802022-00

Брызговик двигателя левый 21900-2802023-00

Так они у меня и провалялись пока ставил, подгонял выхлоп и т.д.

Поскольку пыльник двигателя был и так снят для установки паука 4-2-1, то было грех не воспользоваться моментом и поменять все скопом.

Работа не сложная, но муторная лучше иметь трещотку 1/4" с крестообразной насадкой и головкой на 8 мм.иначе местами не подлезть.

Подкрылки снимал только переднюю часть т.к. весь подкрылок было откручивать лениво. 1 винт второй части подкрылка все же нужно открутить для того чтобы можно было вытянуть первую часть подкрылка. Снимается ставится конечно с трудом, но все же быстрее чем откручивать брызговик и вторую часть подкрылка.
Новые по весу почти в 2 раза легче и правый немного отличается по форме (нет выреза чтоб не стучал об краб):

Также рекомендую приобрести пружинные шайбы в количестве 10 штук для замены старых т.к. местами они могут быть весьма гнилые:

К слову заказать у меня их получилось только с 3 раза. Т.к. мне 2 раза по каталожным артикулам присылали что попало, в третий раз я заказал всего 2 шт из-за опасений что опять какую то шляпу пришлют, но к счастью их хватило чтобы заменить наиболее поврежденные.
Артикул:
Гайка пружинная 2101-8109143
А в каталоге запчастей эта деталь указана как "Гайка пружинная 21010-8109137-00"

В итоге в установленном виде это выглядит так:

К сожалению вместе с защитой забыл сфотографировать в спешке, в принципе все стало как нужно.
Единственное что правый брызговик пришлось придавливать рукой при закручивании самого крайнего винта иначе не садилось, а так особо трудностей никаких не возникло.

И тут, о , чудо! В интернете, наконец-то я натолкнулся на брызговики rezkon. Но, и тут получилось, что на сайте производителя были в наличии только задние. Однако на сайте производителя были указаны каталожные номера как переднего, так и заднего брызговиков и по ним я и нашел их в автодоке.

В общем, я купил комплект передних и задних брызговиков. И решил их поменять.

В общем могу сказать, что брызговики rezkon не плохо сделаны. Они действительно имеют бОльшую площадь, чем штатные, места под крепления к кузову полностью совпадают со штатным крепежом, они мягкие, то есть, при наезде на препятствие они не лопнут, не согнутся и, скорее всего, не оторвутся. Единственное на что надо обратить внимание, так это на то. что при их установке под саморезы нужно подложить шайбу (так, на всякий случай, что бы не продавить брызговик).

После снятия колес картина полностью меняется и вы легко можете открутить все саморезы (здесь они под крестовую отвертку). Но, без сюрпризов АвтоВАЗ не может. В одном месте брызговик крепится к бамперу при помощи пластикового фиксатора (клипсы). Вынимать их надо аккуратно. При помощи плоской отвертки подцепляете шляпку клипсы и аккуратно её вытаскиваете на себя. У меня получилось вытащить только одну. Вторую сломал. Вместо нее потом поставил подходящую по размеру.

После установки задних брызговиков ставите на место задние колеса и любуетесь новым видом Гранты. Как не странно, но вид, у машины действительно немного меняется.

По мнению многих автолюбителей, стандартные брызговики Лада Гранта, установленные производителем, не всегда справляются со своими основными функциями. Следует разобраться подробно, какие из них можно использовать для автомобиля Лада Гранта, как правильно произвести установку.

Выбор брызговиков для автомобиля Лада Гранта

Брызговики любого автомобиля призваны выполнять 2 основные функции:

предотвращать выброс из-под колес мелкого щебня, мусора и более крупных камней на сзади едущие машины.

Особенностями комплектаций автомобилей ВАЗ является то, что не все они оснащены передними брызговиками. В некоторых случаях на Гранту устанавливаются эстетичные защитные устройства небольшого размера, которые не способны выполнять свои основные функции. Решить указанные проблемы может установка брызговиков увеличенного размера от других моделей автомобилей или использование их универсального варианта.

При их выборе необходимо обращать внимание на материал изготовления, к которому относятся:

резина;
пластик;
современный эластический термопласт.

Самыми простыми считаются резиновые брызговики. Они легко устанавливаются, в целом справляются с поставленной задачей, но на морозе дубеют и легко трескаются. В связи с этим автомобилисту придется производить замену резиновых брызговиков практически каждый сезон.

Более надежными считаются брызговики, изготовленные из пластика. Они обладают более высокой степенью защиты машины, долговечны, эстетичны. Недостатками указанного варианта считаются:

определенные трудности в монтаже;
высокая цена.

достаточной прочностью;
длительным сроком эксплуатации;
устойчивостью к температурным колебаниям;
приемлемой ценой.

Недостатком указанных деталей защиты автомобиля из термопластика является неспособность выдерживать большой объем грязи и крупные камни.

Теперь можно назвать варианты брызговиков, подходящие для Гранты:

универсальные SPARCO (передние и задние);
L.Locker (передние);
Лада Калина (передние и задние);
Elegant (передние и задние, с небольшой доработкой).

Современные защитные элементы устроены таким образом, что с их помощью при движении автомобиля создается поток воздуха, обтекающий кузов вокруг, не позволяющий оседать на его поверхности грязевой измороси.

Монтаж передних и задних брызговиков на автомобиль Лада Гранта

Выбранные брызговики на автомобиль можно устанавливать самостоятельно, без привлечения специалистов. Для этого необходимо заранее подготовить следующие инструменты:

набор гаечных ключей;
ножовку;
шуруповерт;
маркер;
отвертку с плоским наконечником.

Монтаж передних и задних брызговиков на Ладу Гранта практически ничем не отличается.

Алгоритм действий по установке передних деталей защиты автомобиля таков:

Снимается колесо, чтобы в дальнейшем оно не мешало в работе.
Гаечным ключом откручиваются 3 крепежных винта снизу и снимается штатный подкрылок.
Отмечается и при помощи ножовки вырезается паз на брызговике для определения подходящего порога.
Аналогичный вырез паза осуществляется на другом переднем брызговике.
Совмещаются брызговик и подкрылок, и маркером отмечаются места сверления отверстий.
При помощи шуруповерта сверлятся 3 отверстия.
Осуществляется крепеж подготовленного элемента защиты автомобиля за подкрылок арки.
Колесо возвращается на место.

Для установки задних брызговиков на Гранту сначала используется отвертка с плоским наконечником, при помощи которой поддевается и вытаскивается фиксатор арочного пистона. Затем аналогичным образом убирается фиксатор на заднем бампере. Далее задние элементы защиты автомобиля устанавливаются по описанному выше алгоритму крепления.

Таким образом, после несложной установки брызговиков Гранта оснащается дополнительной защитой днища и дверей от песка и камней.

Первые автомобили Лада Гранта седан имели 2 комплектации - стандарт и норма.
Под капотом гранты в основном устанавливается 8 клапанный двигатель с объемом 1,6 литра. Есть две его модификации - 80 л.с. и около 90 л.с.
Такой силовой агрегат разгоняет гранту до 100 км/ч за 12 секунд, что довольно таки не плохо для бюджетной машины. Расход в смешанном цикле составляет не более 7,3 литра на 100 км. В загородном цикле расход опускается до 5,5-6 л. при крейсерской скорости 100-110 км/ч. При всем при этом двигатель соответствует нормам экостандарта "Евро-4", причем постепенно начинается работа на освоение и "Евро-5".
С появление на Гранте комплектации "Люкс" будет доступна версия двигателя от Renault вкупе с автоматической коробкой передач. Такой двигатель будет обладать мощностью 98 л.с.

Двигатель старой модификации 11183

Двигатель 11183 устанавливается на Гранту "Стандарт". Он перекочевал сюда от автомобиля "Калина". Неприхотливый и уже проверенный временем двигатель достаточно надежен и не вызывает вопросов. Его мощности вполне достаточно для городской езды. Для трассы такой двигатель менее приспособлен, но вполне сносно повезет и Гранту. Преимущества у данного двигателя также есть - его эластичность. В отличие от двигателя Калины 1.4л 16кл. он с самых "низов" начинает неплохо разгонять автомобиль.

Двигатель новой модификации 21116

Благодаря стараниям сотрудников научно-технического центра ОАО Автоваз в свет вышла новая модификация 8-ми клапанного двигателя объемом 1,6 литра. Это двигатель 21116. Инженеры пошли тем же путем, что и в случае с двигателем 21126 для лады "Приора" - облегчили шатунно-поршневую группу на 39%. Благодаря этому, новый двигатель имеет увеличенный крутящий момент на всей внешней скоростной характеристике со 120 Нм до 140 Нм! Мощность выросла с 59,5 до 64 кВт. Помимо мощностных характеристик есть несколько других положительных моментов - за счет уменьшения механических потерь удалось снизить такие негативные явления как шум и вибрацию при работе, а также повысился ресурс не менее чем на 20000 км.
Теперь немного заглянем глубже.
Двигатель 21116 четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, верхним расположением распределительного вала. Шатунно-поршневая группа устанавливается производства фирмы Federal Mogul. Из нововведений - масляные форсунки для более интенсивного охлаждения поршней. Несколько был изменен и привод ГРМ, вследствие чего пришлось применить новые дистанционные шайбы на коленвале, новый зубчатый шкив, автоматический натяжитель ремня и некоторые другие детали.
Система зажигания тоже не осталась в стороне - теперь в ней отсутствуют катушки зажигания, хотя в целом она соответствует таковой двигателя 21114.
система охлаждения с разбрызгиванием и находится под давлением, с принудительной циркуляцией, здесь новшеств не выявлено.

Данный силовой агрегат уже сейчас начинают устанавливать на некоторые автомобили Лада "Калина" и Лада "Приора".

В ближайшем будущем можно будет в полной мере оценить новую модернизацию двигателя, когда Лада Гранта появится в свободной продаже.

Двигатель для Гранта "Люкс": Модель 21126.

Данный двигатель уже устанавливается на автомобили "Приора" и обладает самой большой мощностью среди всей троицы. Его крутящий момент составляет порядка 145 Нм и имеет мощность около 98 л.с. Данный двигатель без каких либо изменений будет устанавливаться в некоторые версии "Люкс" автомобиля Лада Гранта.

Брызговики для Лады Гранты Лифтбек

Базовые модификации Лады Гранты Лифтбек оснащены штатными передними и задними брызговиками. Однако большинство автовладельцев недовольны их функциональностью. Из-за короткого щитка, во время проезда по лужам машину закидывает.

Виды брызговиков для Лады Гранты Лифтбек

С целью устранения заводского дефекта автомобилисты устанавливают на Гранту Лифтбек брызговики универсального типа. Они совместимы не только с семейством Лада, но и другими марками.

Рассмотрим способы установки внештатных «локеров» (так называют брызговики) на примере автомобиля Лада Гранта Лифтбек.

Какие бывают брызговики на Ладу Гранту Лифтбек

Штатные локеры — «коротыши» из-за выступа защиты в нижней части всего на 6.0 см. Этого недостаточно для полноценной защиты крыла и порогов автомобиля.

Выступ защиты в универсальных локерах увеличен на 2 – 4 см в зависимости от модели. Что позволяет направлять поток воды (грязи) под углом, предотвращая загрязнение кузова и порогов.

Вместе с тем, увеличенные брызговики (локеры) имеют существенный недостаток — несоответствие отверстий штатным. Нередко автолюбители просверливают новые посадочные гнезда для крепления на саморезы.

Обзор цен производителей

*цены актуальны состоянием на 13.10.2018 года.

Водителю на заметку! Локеры от бренда SPARCO устанавливаются поверх штатных брызговиков. Фиксация тремя саморезами в заводские отверстия.

Подготовительный этап перед самостоятельной установкой передних брызговиков на Ладу Гранту Лифтбек

Необходимые инструменты и материалы:

комплект фартуков;
отвертка с крестообразным наконечником;
винты на «6»;
дрель, сверло на «6»;
антикоррозийная мастика (аэрозоль);
дополнительное освещение;
домкрат;
баллонный ключ.

Последовательность действий при установке (замене) брызговиков

Принимаем первоочередные меры безопасности: устанавливаем противооткатные башмаки, включаем первую передачу, выжимаем ручной тормоз.
Поддомкрачиваем «нужную» сторону автомобиля, снимаем колесо.
Прикладываем фартук, намечаем расположение заводских отверстий. Размечаем новые по мере необходимости.
Просверливаем недостающие отверстия, смазываем их антикоррозийной мастикой с целью предотвращения образования ржавчины.
Снимаем заводской локер, устанавливаем поверх штатного в случае покупки SPARCO.

По аналогии проводим фиксацию задних брызговиков на Гранту Лифтбек.

Отзывы

Вывод

Лада Гранта Лифтбек должна быть оснащена брызговиками для защиты кузова от грязи, снега, песка. Так как ширины штатных локеров недостаточно для эффективной защиты, рекомендуем устанавливать длинные брызговики на Гранту Лифтбек.

Установка брызговиков для Лады Гранты Лифтбек

При покупке фартуков отдавайте предпочтение изготовленным из резины, пластиковые чаще деформируются, подвержены повреждению. Обязательно проверяйте наличие отверстия под крепление в верхней части брызговика. В случае отсутствия, самостоятельно просверливайте.

Возникает необходимость определить – какие подходят лучшим образом брызговики на Гранту и как их правильно установить?

Как выбрать брызговики?

Передние брызговики и соответственно брызговики задние на Гранту и в любом автомобиле предназначаются для выполнения двух основных функций:

защита нижних панелей кузова от появления коррозии;
предотвращения выброса из-под колес всякого рода мусора и камней в сторону едущих сзади участников движения.

Отличительной особенностью модельного ряда ВАЗ является то, что передние брызговики устанавливаются заводом не на всех представителях модельного ряда. В отдельных случаях на Лада Гранта можно увидеть небольшие декоративные защитные устройства. Понятно, что выполнение своего прямого предназначения такие конструкции обеспечить не смогут.

Так, какие подходят лучше? Помочь с решением данной проблемы может монтаж брызговиков повышенных размеров, позаимствованных у других автомобилей, например брызговики от Калины.

Во время выбора требуемых изделий следует обратить взор на материал, из которого выполнена конкретная модель брызговиков.

К числу таковых могут принадлежать:

резина;
пластмасса;
термопласт, обладающий эластичностью.

Наиболее обыденным вариантом является использование резиновых изделий. Установка их проста и возложенные функции они исполняют достаточно эффективно. Но в морозную погоду такие передние и брызговики задние на Гранту склонны к затвердеванию и последующему растрескиванию. Это свойство вызывает необходимость ежесезонно прибегать к замене этих изделий на новые, в том числе и на брызговики от Калины.

В числе более надежных вариантов можно рассмотреть пластиковые брызговики. Эти аксессуары обладают большей долговечностью и выглядят эффектно. Но и они не лишены недостатков, а именно:

некоторых сложностей во время монтажа;
высокой стоимости.

обладает повышенной прочностью;
служит весьма длительный срок;
устойчив к температурным скачкам;
имеет сравнительно невысокую цену.

В числе недостатков владельцы отмечают:

Теперь настал момент обозначить модификации брызговиков, наилучшим образом приспособленных для Лада Гранта:

«SPARCO» (для колес передка и кормы), обладающие универсальностью;
«L.Locker», предназначенные для передней оси;
«Лада Калина» (для обеих осей);
«Elegant» («передняя» и «задняя» версии, немного доработанные).

Современные брызговики на Гранту выполнены с учетом аэродинамических особенностей кузова. В движении генерируется воздушный поток, обтекающий кузовные панели и предотвращающий оседание на их поверхности грязевых наносов.

Как установить брызговики в Гранте?

Приобретенные аксессуары можно смонтировать на авто самостоятельно. Для этих целей следует обзавестись такими инструментами, как:

гаечными ключами;
ножовкой;
шуруповертом;
маркером;
плоской отверткой.

Технология монтажа для передних изделий практически не имеет отличий от такой процедуры как устанавливаются брызговики задние на Гранту.
Действуем по следующему алгоритму:

Снимаем колесо и убираем его для обеспечения доступа.
Ключом откручиваем три болта в нижней части и извлекаем штатный подкрылок.
Размечаем маркером и вырезаем ножовкой необходимый паз в брызговике, что позволит определить подходящий порог.
На втором брызговике, предназначенном для передка, готовим аналогичный паз.
Шуруповертом сверлим три отверстия.
Крепим подготовленный аксессуар к подкрылку авто.
Устанавливаем колесо.

Если выполнять замену задних брызговиков, то посредством плоско-профильной отвертки поддеваем и извлекаем фиксатор, крепящий арочный пистон. Таким же способом удаляется фиксатор в заднем бампере.

Дальнейшая работа никаким образом не отличается от процедуры, описанной здесь для передних брызговиков.

Таким образом, выполнив несложную процедуру монтажа изделий на Лада Гранта, мы наделяем авто существенной защитой от пагубного воздействия на кузов дорожной грязи и камней.

Брызговик

Защита любого автомобиля от коррозии, и Лада в том числе, начинается прямо с его покупки. Ну, не в обиду читающим, с момента покупки начинается противокоррозионная защита у умных водителей, которые хотят заботиться о своем автомобиле. Очень часто же об этой теме хозяева машин вспоминают, когда из-под днища уже начинают отваливаться лоскуты металла. Днища у редких автомобилей на сегодняшний день оцинкованы, а обычные начинают ржаветь очень быстро. Тут и вспоминают про брызговики, защиту колесных арок, разные химические средства для обработки днища. Главное, чтобы осознание проблемы пришло не слишком поздно. Иначе все методы будут бесполезны и уже придется мало-помалу задумываться о сварке днища, установки латок и прочего. В буквальном смысле слова добавляют соли и наши дорожные службы, которые посыпают дороги зимой непонятным составом, который помимо льда еще и машины ржаветь заставляет. Разберемся же как спасти автомобиль Лада от коррозии заранее, не прибегая к грубым методам.

Использование брызговиков

Брызговики на Лада имеют две очень важных функции: защита от коррозии и предотвращение вылета камней и мусора на едущий сзади автомобиль. Первая, конечно же, индивидуально важнее, так как своя машина ближе. Как бы ни казался этот кусочек резины маловажным, но делает он достаточно. Лада все-таки имеет может подвергаться значительной коррозии если за ней не следить, так что защищаться нужно всеми возможными способами.

Для автомобилей ВАЗ брызговики бывают двух типов: передние и задние. Передние выполняют большую часть работы по охране днища, ведь за передними колесами располагается основная часть днища, пороги автомобиля и нижняя часть дверей, которые в основном подвержены ржавчине. Задние брызговики защищают пол под багажником и едущие сзади автомобили. На автомобилях Лада есть очень уязвимое место в задней части автомобиля, которое часто гниет: это место под запаску, где часто собирается вода. Вообще, там предусмотрено отверстие для стока воды, но чаще всего оно просто забивается и там собирается вода. Но, когда оно открыто туда может залетать вода из-под днища, вылетая из-под заднего колеса. Так что здесь брызговики тоже являются в некотором роде спасительной соломинкой.

На рынке можно встретить множество брызговиков, некоторые универсальны и их можно поставить куда угодно, но лучше пройтись по магазинам и поискать брызговики на гранту, так как проще устанавливать уже готовый вариант, чем мучиться и подгонять универсальные. Брызговики классифицируются по материалу из которого они изготавливаться:

Резина.
Пластик.
Комбинированный материал.

Вспоминая о том, что бывают специальные брызговики под конкретный автомобиль можно сказать, что конечно специальные будут значительно высшего качества. Универсальные делаются из простых расчетов и максимально дешевыми, так что ждать от них чего-то сверх качественного не приходятся. Лучше изначально озаботиться поиском подходящих и потом забыть об этом надолго.

Защита арок

Колесные арки на автомобилях Лада всегда были слабым местом. Там вечно скапливается всякая грязь, мусор, а еще какое-нибудь масло натечет: вот и получай коррозию по всему колесу. Раньше, еще на советских автомобилях устанавливали железную защиту арок, которая намертво крепилась поверх родных арок и, по факту просто ржавела вместо них. При их эксплуатации нередко возникали разные проблемы, вплоть до их полного износа и выпадения на колесо прямо при движении. Сегодня машины, в том числе и Лада, поставляться сразу с определённой защитой арок от коррозии. По их поводу мнения владельцев машин очень расходятся: некоторые говорят, что этого вполне достаточно, в то время как другие уверены, что дополнительное усиление просто необходимо. В любом случае, если вы много ездите, а в особенности зимой, то поставить подкрылки просто необходимо.

Примечание!
Для проведения работ по замене брызговика вам понадобиться: Один гаечный ключ или если у вас есть вороток с накидными головками то и их возьмите (Ими просто болты будет удобней выкручивать)!

Где находиться брызговик двигателя?
В нижней части автомобиля его можно увидеть, но вот на фото ниже показан автомобиль на котором данного брызговика уже нет так как он поменян на защиту картера (Она указана стрелкой), но и брызговик в этом месте у вас будет находиться и поэтому как только вы подлезете под автомобиль вы его сразу же и увидите.

Когда нужно менять брызговик двигателя?
Ранее мы уже отметили что он гнётся, трескается и ломается в конце концов (Места креплений его бывает срывает, после наезда на камень и тем самым брызговик просто отрывается), если на своё брызговике вы увидели эти симптомы то рекомендуем вам его заменить на новый или вместо него подумайте лучше насчёт новенькой защиты картера, а о том как её правильно выбрать читайте в статье под названием: «Интересные факты про защиту на автомобиль», в этой статье все нюансы подробно описаны.

Как заменить брызговик двигателя на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Примечание!
Перед тем как начать снимать данную вещь чтобы вы знали он не один а их два, то есть брызговик разделён на части и один брызговик закрывает левую часть у автомобиля а другой правую, это сделано для того что если вы вдруг один брызговик помнёте его и заменить а не идти в автомагазин и покупать целиком новый!

Снятие:
Снимается брызговик с автомобиля очень просто, но есть вероятность что все болты которые его крепят закисли и так просто их отвернуть не получиться, в этом же случае вам придётся пригнуть к помощи какой либо смазки (К примеру WD-40 воспользуйтесь или какими ни будь аналогами её), после нанесения смазки на все болты начните их отворачивать для этого возьмите гаечный ключ и его помощью с двух сторон (С левой и правой) выверните по два болта (С каждой стороны по два болта) крепления левого и правого брызговика двигателя к подкрылкам (см. фото 1), теперь по центру выверните накидной головкой и воротком (Если есть) два болта которые скрепляют между собой левый и правый брызговик (см. фото 2) и после чего четыре болта выкрутите которые оба брызговика крепят к передней нижней поперечине (см. фото 3) и затем снимите оба брызговика (Один указан для наглядности красной, а другой синей стрелкой) с автомобиля.

Установка:
Новые брызговики устанавливаются на свои места в обратном порядке снятию, поэтому проблем с установкой у вас возникнуть не должно.

Все о брызговиках на ВАЗ 2109

ВАЗ 2109 броский представитель пост традиционного семейства АвтоВАЗа. В этом автомобиле обдуманно все до мелочей. По сопоставлению с классикой машина имеет уникальные аэродинамические характеристики, завышенную мощность мотора, стильный внешний облик. На сегодня современные иномарки уже издавна превзошли былую славу вазовской девятки, которая на всю свою ширину развернулась в 90 годы прошедшего столетия. Но невзирая ни на что ВАЗ 2109 до сего времени пользуется обезумевшой популярностью из-за очень малой стоимости. Позволить для себя таковой автомобиль, может, в буквальном смысле каждый. С автомобилей, естественно, придется повозиться сейчас даже самая последняя сошедшая с сборочного потока девятка является автомобилем не первой свежести. Вобщем, особенных трат в любом случае не предвидится – запасные части очень доступны и стоят совершенно дешево.

Другой вопрос, что современных автовладельцев, балованных современными иномарками, уже не впечатляет внешний облик ваз 2109 и многие стремятся поменять вид машины методом тюнинга. Новенькие в этих вопросах сперва обращают свое внимание на брызговики. Детали эти, непременно, очень необходимы, но далековато не многим нравиться, как они смотрятся в случае с ВАЗ 2109. Впрочем, прежде чем менять внешний вид и делать брызговик уникальным, начинающим водителям следует знать, что эта деталь автомобиля упоминается в правилах дорожного движения. Дабы быть, точнее, последние, запрещают эксплуатацию машины если на нее не установлены брызговики или сломан хотя бы один брызговик. Запрет если разобрать весьма правильный. Автомобиль без фартуков для сбора грязи, представляет серьёзную опасность для других участников дорожного движения. К примеру, в случае если задние брызговики не установлены, вся грязь и вода из-под колес будет лететь в лобовые стекла автомобилей, которые едут за вами.

Именно поэтому прежде чем браться за тюнинг, нужно разобраться какими должны быть правильные брызговики, как правильно их демонтировать и ставить на место и каким видам тюнинга уместно подвергать брызговик.

Виды брызговиков

Брызговики для ВАЗ 2109 можно разделить на три вида. Каждый из них выполняет свою очень важную функцию и снимать их насовсем крайне не рекомендуется. Итак, можно выделить следующие виды фартуков для сбора грязи:

Передние. Наличие или отсутствие этих брызговиков не влияет на комфорт других участников дорожного движения. Главная задача данных приспособлений защитить элементы подвески и двигателя от грязи и влаги и щебня, а зимой от кусков льда и химикатов, которыми обрабатывают дороги.
Задние. Эти брызговики – закреплены уже на законодательном уровне. Как они не дают дорожной грязи пачкать лобовые стекла тех, кто едет сзади. Также они защищают подвеску от повреждения и грязи, практической пользы для двигателя от них практически нет.
Брызговики двигателя. Пожалуй, важнейшие из всех вышеперечисленных. Устанавливаются снизу с учетом, того, чтобы до двигателя не могли достать ни грязь, ни пыль с дороги.

Все эти брызговики для ВАЗ 2109 устанавливались еще на заводском конвейер, чтобы защита подвески и двигателя была изначально на высоком уровне.

Читайте

Демонтаж брызговиков

Несмотря на огромную важность и практическую пользу. Брызговик устройство очень хрупкое, правда, не у ВАЗ 2109. В этом автомобиле фартуки для сбора грязи сделаны из самой обыкновенной резины. Сломать или порвать их очень сложно. Однако бывают случаи, что брызговики по прошествии определенного времени выглядят весьма потасканными или же вовсе разрушаются. В этом случае брызговик следует обязательно заменить. Делается это очень просто. Разберем демонтаж каждого из видов этой запчасти более подробно.

Ваз 2109 «НА СТИЛЕ» |меняем руль| снимаем брызговики|

Куда прикручивается брызговик. Сделай Сам!

Как правильно установить брызговики на автомобиль ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108

Видео обзор универсальных брызговиков на примере отечественного автомобиля. Подходят практически на все.

Начнем с передних брызговиков. Вообще, среди неопытных водителей бытует мнение, что для снятия брызговика необходимо разбирать переднюю часть автомобиля – снять крыло, бампер, генератор, радиатор. На самом деле это мнение ошибочно – все гораздо проще. Для того чтобы снять передний брызговик, вам понадобится самая обыкновенная крестовая отвертка. Процесс для удобства поделим на несколько простых этапов:

Для начала разыщите нижнее крепление и открутите этот болт с помощью отвертки. Добраться до этого болта будет не очень просто поэтому в идеале необходимо вооружится трещоткой, которую можно прокручивать.
Далее, черед верхних креплений. Это два болта они находятся на виду и снять их совсем несложно.
Вот и все теперь брызговик ни на чем не держится и можно его смело демонтировать.
Новую деталь устанавливаем в обратном порядке.

Задние брызговики демонтируются примерно так же. Совпадает даже расположение креплений. Поэтому более подробно на этом процесс мы останавливаться не будем, а лучше поговорим о том, как снять брызговик защиты двигателя. Здесь все немного сложнее. В частности, проблемы могут возникнуть по причине того, что для демонтажа этой детали придется залезать под ВАЗ 2109 – брызговик расположен в передней части машины как раз напротив двигателя. В идеале, для пущего удобства можно загнать машину на смотровую яму и уже оттуда снимать брызговики защиты двигателя. Весь процесс традиционно делим на несколько этапов. Итак, приступим к работе:

Для начала разыщите два болта, которые соединяют правую и левую части брызговика двигателя. Снимаются с помощью обычной крестовой отвертки.
Теперь снимайте сначала левую часть детали, а затем правую.
Вот и все на этом процесс демонтажа этой запчасти закончен.

Фактически стоит повториться, что ничего сложного здесь нет, главное, обеспечить удобный доступ к днищу автомобиля. И еще в процесс демонтажа будьте особенно осторожны. Брызговики двигателя у ВАЗ 2109 сделаны из пластмассы, очень хрупкие и легко ломаются, а лишние траты на новую деталь нам совсем не нужны.

Как установить брызговики, и что для этого нужно?
Какие инструменты понадобятся для самостоятельной установки брызговиков?
Общее описание основных этапов работы по установке брызговиков
Пошаговая инструкция установки брызговиков своими руками на авто

Фартуки от грязи, или брызговики – обязательный элемент каждого автомобиля, который выполняет очень важную защитную функцию, предотвращая появление пробоин на днище автомобиля и сколов на лобовом стекле едущих позади автомобилей. К сожалению, брызговики очень часто ломаются и изнашиваются, в результате чего каждому без исключения автовладельцу хотя бы раз в жизни приходится иметь дело с их заменой. Если и вас постигла та же судьба, мы с радостью хотим поделиться секретами того, как осуществляется установка брызговиков своими руками.

Какие инструменты понадобятся для самостоятельной установки брызговиков?

Процесс крепления брызговиков – достаточно простая и быстровыполнимая задача, особенно если речь идет об универсальных изделиях, которые подходят для установки практически на все модели авто. По этой причине тратить деньги на автосервис точно не стоит, поскольку задачу эту сможет освоить даже женщина.

Помимо заменяемых элементов, рекомендуем вам также подготовить инструменты, без которых установка брызговиков будет невозможной:

1. Крестовая отвертка.

2. Накидной ключ.

3. Острый и удобный нож.

4. Дрель и сверла к ней.

5. Саморезы (желательно, чтобы их длина не превышала 2 см).

6. Широкие и тонкие шайбы (их диаметр должен совпадать с саморезами).

7. Пластмассовые заглушки.

8. Линейка и карандаш для нанесения необходимых отметок.

Но, помимо основных инструментов, при подготовке к работам также стоит запастись старыми тряпками, щетками, моющим средством и как минимум одним ведром чистой воды. Все это понадобится для того, чтобы подготовить рабочие поверхности для установки новеньких брызговиков. После всего этого можно приступать к ознакомлению с основными этапами работ.

Общее описание основных этапов работы по установке брызговиков

Перед тем как приступить к непосредственной замене, очень важно внимательно изучить местоположение и особенности крепления старых изношенных или изломанных брызговиков. В некоторых случаях, когда покупаются индивидуальные изделия, предназначенные для конкретной модели авто, их установка осуществляется аналогично старым брызговикам. Но если были куплены новые брызговики, уровень их посадки все равно должен быть таким же, как и у старых. Поэтому осмотр стоит проводить с линейкой и при необходимости сразу же делать необходимые пометки.

Еще один важный момент, о котором стоит помнить при осуществлении установки брызговиков своими руками – это особенности крепления передних и задних брызговиков. Дело в том, что на многих автомобилях они могут очень сильно отличаться не только по форме и размером, но и по способу и месту крепления. Получив всю необходимую информацию о старых брызговиках, можно приступать к их демонтажу и установке новых.

Демонтаж старых брызговиков и подготовка места для установки новых

Перед тем, как снять старые брызговики, возьмите тряпки и воду и постарайтесь как можно тщательнее очистить колесную арку и сам брызговик от налипшей грязи. Стоит отметить, что подобную процедуру необходимо проводить регулярно, что позволит увеличить срок службы изделий.

По завершении мытья не стоит спешить сразу же снимать брызговики. Дайте им немного времени для просыхания. А вот после демонтажа нелишним будет обработать место посадки брызговиков при помощи спиртового раствора. Благодаря этому вы полностью обезжирите рабочую поверхность и обеспечите максимально надежное крепление брызговика к поверхности колесной арки.

Процесс установки новых деталей

Очень хорошо, если новые брызговики можно посадить на то же место, где крепились старые. В таком случае не придется проделывать новые отверстия в металлической поверхности колесной арки.

Тем не менее, если сделать это невозможно, не стоит стараться подогнать новый брызговик под имеющиеся отверстия. Стоит понимать, что неправильное крепление может привести не только к преждевременной поломке или износу нового изделия, но и может в разы снизить эффективность от его наличия.

Проверяем и осуществляем обкат брызговиков

После того, как брызговики будут надежно закреплены при помощи шайб и саморезов, сразу же стоит испытать на прочность их крепление. Для этого можно попытаться оттянуть брызговик руками, при этом наблюдая, как реагируют на ваши манипуляции шайбы.

Нелишним будет также прокатиться на автомобиле с новыми брызговиками. Это позволит вам сделать оценку правильности их расположения. Очень важно, чтобы во время езды ни один брызговик не касался земли, но и при этом не был слишком коротким.

Пошаговая инструкция установки брызговиков своими руками на авто

Приведем также подробную инструкцию с указаниями, как прикрепить брызговики на машину в домашних условиях. Рекомендуем вам выполнять все действия в следующей последовательности:

1. Для удобства работ необходимо повернуть набок автомобильное колесо. Правда, если есть желание и возможность, его вообще лучше снять, благодаря чему вам будет намного легче очищать колесную арку, и вы получите больше пространства для работы.

2. После того как рабочая поверхность будет полностью очищена, внимательно осмотрите брызговик и отыщите саморезы, на которых он крепится. Обычно их всего два, также может присутствовать пластмассовый винт, при помощи которого брызговик крепится к порожку. При помощи отвертки демонтируйте все крепление. После демонтажа не забудьте очистить и проспиртовать рабочую поверхность.

3. Сверьте размеры нового и старого брызговика. В том случае, если новый в несколько раз превышает по размерам старый, сровняйте их при помощи острого ножа. Старый брызговик вам также понадобится для того, чтобы определить место, где необходимо сделать отверстия в новом изделии, если таковых на нем не имеется. Отверстия необходимо проделывать при помощи дрели, при этом стараясь сделать такой же диаметр, как и диаметр подготовленных для установки саморезов.

4. При помощи крепежных элементов установите новое изделие на место старого. Старайтесь делать это максимально аккуратно, но вместе с тем и надежно.

5. После того как брызговики будут установлены на место, можно заняться и установкой колеса. В завершение рекомендуем проехаться на автомобиле по песку и внимательно прислушаться к тому, не слышен ли шорох от него при попадании на пороги. Если нет – значит, брызговики встали правильно и хорошо выполняют свою задачу.

По аналогичному алгоритму осуществляется и установка всех остальных брызговиков. Тем не менее, во время работ стоит учитывать некоторые особенности крепления передних и задних изделий. В частности, задние брызговики специалисты рекомендуют крепить не на два, а на три, а то и четыре самореза, даже если старые изделия были прикреплены всего на два.

Дело в том, что обычно именно на заднюю часть автомобиля приходится больше всего нагрузки и вибраций, поэтому два самореза могут в процессе эксплуатации ослабить крепление, что крайне нежелательно. Также, при установке задних брызговиков удобнее будет использовать домкрат.

Таким образом, установка брызговиков на автомобиль является достаточно быстрой и простой задачей. Главное – заранее подобрать новые изделия, которые идеально подходили бы конструкции вашего автомобиля и соответствовали по размерам старым. Благодаря такому подходу вы сможете получить максимально эффективный результат от установки и эксплуатации брызговиков.

Полезные рекомендации: правила мытья автомобильных брызговиков

Брызговики необходимо очищать от грязи и мыть как можно чаще, поскольку при регулярной эксплуатации грязевой осадок на них может складываться в большой слой. Но при этом также важно придерживаться нескольких важных правил, которые помогут продлить срок службы этих изделий:

1. При мытье всегда используйте воду одной температуры. Если смывали грязь горячей водой, не нужно ополаскивать брызговики ледяной из шланга, поскольку они могут расколоться от этого.

2. Чтобы брызговики и колесные арки после мытья хорошо просохли, осуществлять эту процедуру стоит непосредственно перед поездкой.

3. Максимально осторожно относитесь к моющим средствам, старайтесь их хорошо смывать. Если поверхность брызговиков останется мыльной, она будет очень интенсивно загрязняться, а в некоторых случаях моющее средство еще и может разрушать поверхность данного элемента.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Читайте также: