U0208 ошибка тойота ленд крузер 200
Владельцы Тойота Ленд Крузер 200, как и других современных транспортных средств, нередко сталкиваются с возникновением ошибок. Своевременная диагностика и расшифровка неисправности позволит надолго сохранить автомобиль в рабочем состоянии.
Ошибки и методы устранения
Ниже — список основных ошибок, с которыми приходится бороться владельцам Тойота Ленд Крузер 200.
p0047
Код неисправности указывает на повреждение оборудования турбины. Проблема возникает из-за непродуманного расположения агрегата. Частыми случаями бывают засоры, попадание грязи и пыли. Блок питания и провода подвержены разрушению, поскольку находятся в открытом месте. Жалобы чаще поступают от владельцев ТЛК на дизеле.
Замена турбины несет ощутимые денежные затраты. Поэтому как только высветилась ошибка p0047 Toyota Land Cruiser 200, следует изъять оборудование, почистить и оценить состояние. В случае полного износа агрегата придется озаботиться покупкой новой турбины.
p1238
Ошибка возникает из-за неполадок в работе форсунок. Второй вариант – низкое давление в системе подачи топлива. Автомобиль реагирует дребезжанием при заводе двигателя.
Причиной возникновения p1238 в Toyota Land Cruiser 200 бывает физическое повреждение оборудования форсунок. Если этот вариант исключен, вторым шагом проверяется подача топлива до насоса. Нередко в клапанах системы обнаруживаются загрязнения.
c1aec
Код сигнализирует о сбое в работе передних датчиков парковки. Подача сигналов нарушается в результате износа проводов либо в результате замыкания. Однако, если они находятся в целостности, причиной возникновения ошибки c1aec Тойоты Land Cruiser 200 становятся датчики.
Для устранения проблемы проводится диагностика оборудования с измерением параметров электрических сигналов. В случае механических неисправностей код устраняется посредством замены агрегатов.
р0093
p0093 – ошибка Ленд Крузера 200, возникающая вследствие падения давления при подаче топлива. Недостаточная компрессия может указывать на утечку в больших количествах. Код указывает на неисправность одного из агрегатов системы топливоподачи.
Выявление ошибки производится посредством разгона двигателя на холостом ходу. В этот период фиксируется падение давления. Проводится осмотр оборудования.
После обнаружения и замены поврежденного агрегата – как правило, топливного насоса либо форсунки – повторно производится компьютерная диагностика.
p062d
Проблема состоит в работе цепи блока управления форсунки. Задача электронного блока состоит в информировании системы автомобиля об успешном впрыске топлива. Вследствие отсутствия сигнала появляется код неисправности p062d.
Выявление поврежденного участка электронного блока производится отсоединением разъемов цепи. С помощью приборов фиксируется электрическое сопротивление. Ошибка Ленд Крузера 200 062d появляется в результате короткого замыкания проводки форсунок.
p00b0
Код фиксирует повреждение блока питания левой турбины. Нередко разрушается сама турбина из-за неудачного расположения. Нарушение в работе турбины возникают вследствие попадания чрезмерного количества воздуха в агрегат.
Проверка элементов оборудования турбины выявит поврежденные контакты и детали. Устранить ошибку p00b0 в Ленд Крузер 200 возможно заменой картриджа агрегата.
p0607
Код неисправности указывает на сбой в работе микропроцессора ECM, контролирующего систему подачи топлива. Компьютерная диагностика способна выявить внутренние ошибки ECM.
Для устранения используется сканер. Он считывает фиксированные параметры, описывающие состояние мотора. Возможной причиной p0607 авто Toyota Land Cruiser 200 является отклонение напряжения питания системы. Замена микропроцессора исключит повторное появление кода.
p2563
Ухудшение работы двигателя покажет данную ошибку в процессе компьютерной диагностики. По данным производителя, причиной кода становится датчик первого ряда положения турбокомпрессора. При этом снижаются обороты двигателя. Скорость при движении не превышает 40 км/час. Неполадка снижает рабочие характеристики мотора.
Для исправления ошибки p2563 в Toyota Land Cruiser 200 требуется замена турбокомпрессора в целом.
p004d
Указывает на нарушение работы левого турбокомпрессора. Причина кроется не в самом агрегате, а в связанных с ним элементах. Нередко проблема бывает в клапане блока управления.
В первую очередь проводится осмотр контактов, проводов, разъемов. Не всегда повреждения заставляют замигать в Toyota Land Cruiser 200 ошибку p004d на мониторе компьютера. Порой отходят провода от оборудования. Закрепление контактов проводятся очень аккуратно.
p0021
DTC p0021 в Land Cruiser 200 указывает на неисправность в работе и состоянии датчика распределительного вала и сопутствующего оборудования. Основные причины:
- утечка масла через крышку;
- датчик не соответствует заявленным требованиям;
- датчик вышел из строя.
Точную причину появления ошибки определят специалисты.
Решить проблему позволит чистка или замена оборудования на новое.
c1452
Злоупотребление нажатием на педаль тормоза приводит к возникновению этой ошибки. В процессе давление в гидроаккумуляторе падает. Это указывает либо на утечку масла, либо на то, что датчик давления неисправен.
Устраняют ошибку двумя способами. Производится ремонт гидравлического контура в случае его повреждения. Либо заменяется датчик, фиксирующий давление в системе гидроаккумулятора.
c1aed
В автомобиле Тойота присутствует сенсорная система помощи при парковке. В работе задействованы задние ультразвуковые датчики. При отсутствии контакта с этими приборами возникает c1aed. Неполадки появляются в самих приборах или в электрических соединениях. Данные о дистанции не передаются в основной блок управления.
Ремонт и замена поврежденного оборудования, проверка разъемов и контактов позволят привести систему в рабочее состояние.
p0046
Код неисправности возникает из-за нарушения правильного функционирования клапана управления турбонаддува. Отказ в работе возникает вследствие механических повреждений, короткого замыкания в проводке, засорения разъемов. Незащищенность оборудования приводит к неисправностям в работе.
Первый шаг – самостоятельная проверка агрегатов на герметичность. Повреждения проводки, износ изоляции – частые причины появления ошибки. Оборудование турбины быстро изнашивается, поэтому требует периодической замены.
p0048
Ошибка фиксирует неисправность электродвигателя постоянного тока. Агрегат отвечает за периодический выход отработавших газов. Процесс осуществляется открытием лопастей. Заклинивание влияет на мощность двигателя, разгон не соответствует заводским параметрам.
p004b
Код неисправности возникает, если поломка касается блока управления турбины. Именно неполадки обнаруживаются в правом электромагнитном клапане. Причиной ошибок, касающихся турбокомпрессора, становится размещение в незащищенном месте под крылом левого колеса. Агрегат открыт для воздействия инородных тел и воды.
Проверке подвергается оборудование турбины: разъемы, контакты, жгуты и сам турбокомпрессор. Начинается ремонт с очистки агрегата от грязи и коррозийного покрытия.
В случае повторного появления ошибки оборудование подлежит замене.
p004c
Ошибка указывает на низкое напряжение в цепи блока питания турбины. Наддув ослабевает, из-за чего страдает двигатель. Мощность основного агрегата падает, скорость не переваливает за 60 км/час.
Осмотр проводки поможет приблизиться к решению проблемы. Если электрическая цепь исправна, ошибка скрывается в состоянии турбокомпрессора. Оборудование изнашивается под воздействием внешних факторов. Это приводит к неисправностям и поломкам.
p1248
Клапан рециркуляции выхлопных газов подвержен засорению. Однако это не единственная причина появления ошибки. На электрической цепи происходит замыкание. Нередко нарушается целостность проводов. Внутренний конфликт микропроцессора заставляет при диагностике появляться код неисправности.
Исключить проблему помогает очистка клапанов системы рециркуляции. Процедура несложная, производится собственными силами владельца автомобиля. Никогда не следует забывать о сопутствующем оборудовании. Решение зачастую кроется в контактах и разъемах. Если ошибка продолжает высвечиваться, оборудование нуждается в замене.
p1262
Код фиксирует низкое напряжение в цепи второго датчика второго ряда турбины. Отход контактов или нарушение целостности проводов являются вероятной причиной возникновения ошибки.
Рекомендуется провести осмотр герметичности проводки и агрегата.
р1258
Ошибка принадлежит первому датчику второго ряда турбокомпрессора. Снижение заданных параметров в работе агрегата, отсутствие связи выводят на экран p1258.
Так как код указывает на неисправность датчика, внимания требует именно он. Проверке подвергается сам агрегат и подводящая электрическая цепь.
р2197
Код указывает на слабый сигнал со стороны датчика турбокомпрессора. Нарушение функционирования заключается в недостаточном подсосе воздуха в коллектор.
Проблема решается заменой датчика.
р2564
Нарушение целостности электрической цепи датчика – причина появления кода неисправности p2564.
Осмотр блока питания турбины, а также проводки позволит выявить неисправность. Состояние датчика проверяется перестановкой правого и левого агрегата. Если поломок не обнаружено, то замене подвергается турбина.
Устранение неисправностей требует последовательного и методичного подхода. Игнорировать сигналы — значит, усугублять ситуацию.
Внимательное отношение к отклонениям в работе машины позволит избежать в дальнейшем крупных денежных затрат и стрессов.
Ошибки коннекта между электроными блоками U0208 автомобиля Toyota
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки - делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
U0208 Нарушена связь с модулем управления сиденьем A
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Нарушена связь с модулем управления сиденьем A
Что это значит?
Это общий диагностический код неисправности системы связи, который применяется к большинству марок и моделей автомобилей OBD-II.
Этот код означает, что модуль управления сиденьем A (SCM-A) и другие модули управления на автомобиле не взаимодействуют друг с другом. Схема, наиболее часто используемая для связи, известна как связь по шине сети контроллеров или, проще говоря, шина CAN.
Модули обмениваются данными друг с другом по сети, так же, как сеть, которая есть у вас дома или на работе. Производители автомобилей используют несколько сетевых систем. До 2004 г. наиболее распространенными (не исчерпывающими) системами межмодульной связи был интерфейс последовательной связи или SCI; Шина SAE J1850 или PCI; и Chrysler Collision Detection, или CCD. Наиболее распространенная система, используемая после 2004 года, известна как связь по шине Controller Area Network, или, проще говоря, шина CAN (также использовалась до 2004 года на небольшом сегменте транспортных средств). Без этой шины CAN модули управления не могут обмениваться информацией, и ваш диагностический прибор может получить или не получить информацию от транспортного средства, в зависимости от того, какая цепь затронута.
Модуль управления сиденьем A (SCM-A) обычно расположен за откидной панелью рядом с рассматриваемым сиденьем. Также может быть найден прикрепленным к нижней части рассматриваемого сиденья. Он получает входные данные от различных датчиков, некоторые из которых напрямую подключены к нему, а большинство передаются по системе связи по шине от модуля управления трансмиссией (PCM). Эти входы позволяют модулю управлять положением сиденья водителя / пассажира.
Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа системы связи, количества проводов и цветов проводов в системе связи.
Степень серьезности кода и симптомы
Степень серьезности в этом случае никогда не бывает серьезной, так как это устройство для удобства клиентов. Отсутствие работы SCM-A никоим образом не влияет на работу автомобиля.
Симптомы кода U0208 могут включать:
- Сиденье водителя / пассажира застряло в одном положении / не двигается
- SCM-A не включается / не работает
причины
Обычно причиной установки этого кода являются:
- Обрыв на шине CAN + или — цепь
- Короткое замыкание на массу или на массу в любой цепи CAN-шины
- Нет питания или заземления на модуль SCM-A
- Редко — неисправен модуль управления
Процедуры диагностики и ремонта
Хорошим местом для начала ВСЕЙ электрической диагностики является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. Проблема, с которой вы столкнулись, может быть известна другим специалистам в этой области. Известное исправление может быть выпущено производителем и может сэкономить вам время и деньги во время диагностики.
Предполагается, что на этом этапе вам доступен считыватель кодов, так как до сих пор вы могли получать доступ к кодам. Посмотрите, были ли какие-либо другие диагностические коды неисправностей, связанные со связью по шине или с аккумулятором / зажиганием. Если это так, вам следует сначала диагностировать их, поскольку, как известно, неправильный диагноз возникает, если вы диагностируете код U0208 до того, как какой-либо из основных кодов будет тщательно диагностирован и исправлен.
Если единственный код, который вы получаете от других модулей, — это U0208, попробуйте получить доступ к SCM-A. Если вы можете получить доступ к кодам из SCM-A, то код U0208 либо прерывистый, либо код памяти. Если не удается получить доступ к SCM-A, значит, код U0208, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.
Наиболее частая неисправность — это неисправность цепи, которая приводит к потере питания или заземления модуля управления сиденьем a.
Проверьте все предохранители, питающие модуль SCM-A на этом автомобиле. Проверить все основания для SCM-A. Найдите на автомобиле точки крепления заземления и убедитесь, что эти соединения чистые и надежные. Если необходимо, снимите их, возьмите небольшую щетку из проволочной щетины и раствор пищевой соды / воды и очистите каждый из них, как разъем, так и место, где он соединяется.
Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей со всех модулей, которые установили код в памяти, и посмотрите, сможете ли вы теперь связаться с модулем SCM-A. Если связь с SCM-A восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.
Если код возвращается или связь с модулем все еще не устанавливается, найдите коммуникационные соединения CAN-шины на вашем автомобиле, в первую очередь разъем SCM-A, который обычно находится за откидной панелью рядом с рассматриваемым сиденьем. также могут быть прикреплены к нижней части рассматриваемого сиденья. Перед отсоединением разъема на SCM-A отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.
Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электротехническую смазку в местах соприкосновения клемм.
Перед подключением разъемов обратно к SCM-A выполните эти несколько проверок напряжения. Вам понадобится доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что на SCM-A есть питание и заземление. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные источники питания и заземления входят в SCM-A. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при этом SCM-A все еще отсоединен. Подключите красный провод вашего вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение батареи), входящему в разъем SCM-A, а черный провод вашего вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс батареи всегда работает). Вы должны увидеть значение напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу батареи (B +), а черный провод — к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.
Затем проверьте две цепи связи. Найдите цепь CAN C + (или HSCAN +) и CAN C- (или HSCAN — цепь). Подключив черный провод вольтметра к надежному заземлению, подключите красный провод к CAN C +. При включенном ключе и выключенном двигателе вы должны увидеть около 2.6 вольт с небольшими колебаниями. Затем подключите красный провод вольтметра к цепи CAN C-. Вы должны увидеть примерно 2.4 вольта с небольшими колебаниями. Другие производители показывают CAN C- примерно на 5 В и колеблющуюся клавишу при выключенном двигателе. Ознакомьтесь со спецификациями вашего производителя.
Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вам не удалось сбросить код неисправности U0208, единственное, что можно сделать, — это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, так как это будет указывать на сбой SCM-A. . Большая часть этих SCM-A должна быть запрограммирована или откалибрована для правильной установки на транспортном средстве.
Связанные обсуждения DTC
- 2015 Lincoln MKZ Hybrid U0200 U0199 U0256 и U0208Я потерял контроль над замками дверей и окон пассажира. Также пропали функции приборной панели AC — AUDIO И GPS. Коды OBD показывают U0200 (затем 0199), U0256 и U0208. Дилер Ford Lincoln починил его в декабре 2020 года за 2 месяца. Вернулись те же симптомы и коды неисправностей. Что упустил дилер…
Нужна дополнительная помощь с кодом U0208?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности U0208, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Все ошибки TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, ALLION, ALPHARD, ALTEZZA, ARISTO, AURION, AURIS, AVALON, AVENSIS, AYGO, BB, BELTA, BLADE, BREVIS,CALDINA, CAMI, CAMRY, CELICA, CELSIOR, CENTURY, COROLLA, ECHO, ESTIMA, FJ CRUISER, FORTUNER, FUNCARGO, GT86, HARRIER, HIACE, HIGHLANDER, HILUX, INNOVA, IPSUM, iQ, ISIS, IST, KLUGER HYBRID, KLUGER V, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, MARK, MARK X, MATRIX, MR 2, NADIA, NOAH, OPA, PASSO, PLATZ, PREMIO, PREVIA, PRIUS, PROBOX, PROGRES, RACTIS, RAUM, RAV4, RUSH, SAI, SEQUOIA, SIENNA, SIENTA, SOLARA, TACOMA, TUNDRA, URBAN CRUISER, VANGUARD, VELLFIRE, VENZA, VERSO, VITZ, VOLTZ, VOXY, WILL CYPHA, WILL VS, WINDOM, WISH, YARIS.
Ошибки Toyota по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Бензиновые двигатели
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
Дизельные двигатели
12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
35 — Датчик давления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
96 — Датчик положения клапана EGR
11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
11 — Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 — Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 — Обрыв в цепи реле электронасоса
14 — Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 — Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 — Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 — Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 — Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 — Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 — Неисправность в цепи датчика замедления
44 — Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 — Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 — Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 — Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200) колеса
Системы безопасности (SRS)
11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Полный привод (4WS)
11 — Электронный блок управления 4WS
12 — Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 — Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 — Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 — Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 — Блокировка главного электродвигателя
24 — Неисправность в работе главного электродвигателя
31 — Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 — Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 — Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Toyota Land Cruiser , скачать электросхему Toyota Land Cruiser , панель приборов Toyota Land Cruiser , система освещения Toyota Land Cruiser , магнитола Toyota Land Cruiser , аудиосистема Toyota Land Cruiser , стеклоочиститель Toyota Land Cruiser , регулировка фар Toyota Land Cruiser , коды ошибок Toyota Land Cruiser
3. Расположение разъемов и реле на автомобиле
Моторный отсек
Расположение реле
Расположение разъемов
C5 Форсунка № 1 C9 Форсунка № 5 C14 Форсунка № 4 C24 Переключатель положения PARK/NEUTRAL C29 Переключатель давления рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого управления C30 Компрессор кондиционера C32 Датчик уровня моторного масла C34 Электромагнитный клапан системы управления переключениями передач в АКПП C35 Датчик частоты вращения (турбина гидротрансформатора) C36 Датчик частоты вращения (ведомая шестерня) C37 Привод переключения раздаточной коробки C38 Привод переключения раздаточной коробки C39 Выключатель фонаря заднего хода C44 Соединительный разъем C45 Блок управления двигателем (ECM) C47 Датчик давления масла C50 Датчик массового расхода воздуха C54 Форсунка № 8 C65 Датчик положения коленчатого вала C66 Датчик положения коленчатого вала C67 Форсунка № 3 C68 Форсунка № 7 C69 Форсунка № 6 C70 Форсунка № 2 C71 Датчик температуры охлаждающей жидкости C72 Топливный насос C73 Привод форсунки (№ 1) C74 Привод форсунки (№ 1) C75 Привод форсунки (№ 2) C76 Привод форсунки (№ 2) C77 Свеча накаливания C78 Свеча накаливания C79 Датчик температуры всасываемого воздуха C80 Датчик давления турбонаддува C81 Электромагнитный клапан на вакуумной магистрали (VSV) C82 Датчик давления топлива C83 Дроссельная заслонка (правая) C84 Дроссельная заслонка (левая) C85 Дроссельная заслонка (правая) C86 Дроссельная заслонка (левая) C87 Клапан № 1 системы рециркуляции отработавших газов C88 Клапан № 2 системы рециркуляции отработавших газов C89 Датчик положения лопатки (правый) C90 Датчик положения лопатки (правый) C91 Датчик положения лопатки (левый) C92 Генератор C93 Переключатель положения селектора АКПП C94 Соединительный разъем C95 Соединительный разъем C96 Электромагнитный клапан системы управления переключениями передач в АКПП C97 Привод переключения раздаточной коробки C98 Вязкостный нагреватель
A1 Передняя фара (левая) A2 Передняя фара (левая) A3 Передняя фара (левая) A4 Высокочастотный звуковой сигнал A5 Низкочастотный звуковой сигнал A6 Фронтальный датчик удара (правый) A7 Фронтальный датчик удара (левый) A8 Выключатель освещения подкапотного пространства A9 Электромотор вентилятора конденсатора кондиционера A10 Передняя фара (правая) A11 Передняя фара (правая) A12 Передняя фара (правая) A13 Датчик давления кондиционера A14 Датчик наружной температуры A16 Электромотор стеклоомывателя A17 Электромотор и реле управления очистителя передней фары A19 Звуковой сигнал охранной сигнализации A20 Зуммер замка двери A22 Электромотор стеклоочистителя A23 Передний антиобледнитель ветрового стекла A24 Блок управления противобуксовочной системы с приводом A25 Блок управления противобуксовочной системы с приводом A26 Выключатель предупреждающего сигнала уровня тормозной жидкости (бачок главного тормозного цилиндра) A32 Фильтр помех A34 Соединительный разъем A37 Соединительный разъем A38 Блок управления двигателем (ECM) A40 Передняя фара (левая) A41 Передняя фара (правая) A42 Реле лебедки A43 Выключатель предупреждающего сигнала уровня топлива A45 Боковой указатель поворота (левый) A47 Боковой указатель поворота (правый) A48 Турбина A51 Выключатель засорения топливного фильтра
В1 Противотуманные фары (левые) В2 Противотуманные фары (правые) В3 Ультразвуковой датчик № 1 (правый) В4 Ультразвуковой датчик № 1 (левый) D12 Стартер D13 Стартер
j1 Генератор j2 Генератор z17 Датчик частоты вращения переднего колеса (правый) z18 Датчик частоты вращения переднего колеса (левый) z29 Реле лебедки z30 Реле лебедки z31 С переключателем лебедки z32 С переключателем лебедки z33 С переключателем лебедки z34 Датчик регулировки высоты (правый, передний) z35 Датчик регулировки высоты (левый, передний)
Панель приборов
Расположение реле
Расположение разъемов
Е1 Блок управления кузова Е2 Блок управления кузова Е3 Блок управления кузова Е4 Блок управления кузова Е5 Зуммер противобуксовочной системы Е6 Дополнительный разъем (сабвуфер) Е7 Щиток приборов Е8 Щиток приборов Е9 Реостат управления светом Е10 Зуммер предупреждения клиренса № 1 Е11 Датчик рулевого управления Е12 Контактный диск Е13 Контактный диск Е14 Переключатель ближнего света фар Е15 Выключатель стеклоочистителя Е16 Выключатель стеклоочистителя Е17 Электромотор наклона рулевой колонки Е18 Выключатель запуска / остановки двигателя Е19 Указатели поворота Е22 Диагностический разъем Е24 Модуль подушки безопасности колен водителя Е25 Выключатель электронной системы стабилизации Е26 Привод блокировки рулевого колеса Е27 Блок управления наклона рулевой колонки Е28 Блок идентификационного кода Е29 Блок управления проверки ресурса, указанного в технической характеристике Е30 Блок управления проверки ресурса, указанного в технической характеристике Е31 Блок управления сетевого входа Е32 Датчик температуры салона Е33 Быстрый отопитель Е34 Быстрый отопитель Е35 Усилитель кондиционера Е36 Усилитель кондиционера Е39 Освещение перчаточного ящика E40 Модуль подушки безопасности колен переднего пассажира
Е41 Блок управления ремнями безопасности Е42 Блок управления ремнями безопасности Е43 Прикуриватель Е44 Подсветка прикуривателя Е45 Освещение пепельницы Е46 Вывод питания Е47 Центральный датчик подушки безопасности Е48 Переключатель положения раздаточной коробки Е49 Выключатель блокировки центрального дифференциала Е50 Датчик рыскания Е51 Блок управления блокировки переключения Е52 Выключатель управления коробкой передач Е53 Выключатель стояночного тормоза Е55 Управление кондиционером № 2 Е58 Соединительный разъем Е59 Соединительный разъем Е60 Соединительный разъем Е61 Соединительный разъем Е62 Соединительный разъем Е63 Соединительный разъем Е64 Соединительный разъем Е65 Соединительный разъем Е66 Соединительный разъем Е67 Соединительный разъем Е68 Соединительный разъем Е69 Соединительный разъем Е70 Соединительный разъем Е71 Соединительный разъем Е72 Соединительный разъем Е73 Соединительный разъем Е74 Соединительный разъем Е75 Соединительный разъем Е76 Соединительный разъем E77 Блок управления рулевым управлением E78 Блок управления рулевым управлением E79 Блок управления рулевым управлением E80Привод рулевого управления E81 Усилитель кондиционера E83 Блок управления стеклоочистителем, короткий разъем E84 Короткий разъем E85 Блок управления стеклоочистителем E86 Реле управления двойным замком E87 Выключатель блокировки дифференциала E88 Датчик замедления E89 Выключатель отопителя E90 Холодильная камера
F1 Радиоприемник F2 Компонент усилителя стереосистемы F3 Компонент усилителя стереосистемы F5 Усилитель антенны F6 Передний динамик № 4 F7 Передний динамик № 2 (правый), короткий разъем F8 Передний динамик № 2 (левый), короткий разъем F9 Датчик автоматического управления освещением F10 Управление кондиционером F11 Выключатель аварийной сигнализации F12 Блок управления предупреждения клиренса F13 Передний динамик № 3 (правый) F14 Передний динамик № 3 (левый) F16 Левый выключатель управления температурой F17 Правый выключатель управления температурой F18 Компонент усилителя стереосистемы F19 Радиоприемник F20 Соединительный разъем F21 Соединительный разъем F22 Соединительный разъем F23 Радиоприемник F25 Радиоприемник F27 Многофункциональный дисплей F28 Многофункциональный дисплей F29 Многофункциональный дисплей F30 Многофункциональный дисплей F31 Многофункциональный дисплей F32 Блок управления навигационной системы F34 Блок управления навигационной системы F35 Радиоприемник F36 Радиоприемник F37 Компонент усилителя стереосистемы F38 Выключатель подушки безопасности F41 Короткий разъем F42 Короткий разъем F43 Блок управления системой парковки F44 Блок управления системой парковки F46 Блок управления навигационной системы F47 Антенна навигационной системы F48 Многофункциональный дисплей F49 Блок управления системой парковки F50 Блок управления системой парковки F51 Блок управления навигационной системы
А27 Блок управления полным приводом А28 Блок управления полным приводом А29 Передний отопитель с мотором вентилятора в сборе А30 Выключатель стоп-сигнала А31 Датчик педали акселератора А39 Реле управления стоп-сигналом A49 Выключатель начала работы сцепления A50 Выключатель сцепления G1 Выключатель регулировки наружных зеркал заднего вида G2 Выключатель регулировки наружных зеркал заднего вида G3 Выключатель шторки безопасности G4 Выключатель очистителя передней фары G5 Выключатель заднего радара или датчика клиренса G7 Выключатель регулировки наружных зеркал заднего вида G8 Переключатель высоких оборотов холостого хода G9 Переключатель уровня передних фар К27 Центральный датчик подушки безопасности K32 Центральный датчик подушки безопасности K37 Датчик ускорения (левый) L27 Центральный датчик подушки безопасности L35 Датчик ускорения (правый) L38 Центральный датчик подушки безопасности V1 Выключатель подогрева сидений V3 Внутренний генератор колебаний электронного ключа передней двери V4 Переключатель регулировки подвески V5 Переключатель регулировки подвески b1 Контур пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира b2 Контур пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира g1 Часы z36 Контактный диск, переключатели на рулевом колесе z37 Выключатель круиз-контроля, контактный диск z38 Второй контур пиропатрона стороны водителя, контактный диск z39 Пиропатрон стороны водителя, контактный диск z53 Усилитель кондиционера z54 Усилитель кондиционера
Кузов
Расположение реле
Расположение разъемов
К1 Передний левый преднатяжитель ремня безопасности К2 Левый выключатель освещения салона автомобиля, расположенный в передней двери К3 Левый выключатель освещения салона автомобиля, расположенный в задней двери К4 Левая задняя комбинированная лампа К6 Контур левой шторки безопасности К7 Левый боковой датчик удара (задний) К9 Контур левой шторки безопасности К11 Электромотор левого переднего ремня безопасности К12 Натяжитель левого переднего ремня безопасности К13 Преднатяжитель левого заднего ремня безопасности K15 Освещение салона № 2 K18 Звуковой сигнал охранной сигнализации К19 Задний кондиционер К21 Левый термистор радиатора К23 Кнопка выдвижения антенны К24 Преобразователь K26 Датчик разбитого стекла (боковое окно слева) К28 Соединительный разъем К29 Соединительный разъем К31 Диод К33 Диод (высоко расположенного стоп-сигнала) К34 Блок управления подвеской К35 Блок управления подвеской К36 Блок управления подвеской К39 Соединительный разъем X1 Выключатель системы запоминания настроек левого переднего сиденья
L1 Правый выключатель освещения салона автомобиля, расположенный в передней двери L2 Правый выключатель освещения салона автомобиля, расположенный в задней двери L3 Правая задняя комбинированная лампа L5 Электромотор правого переднего ремня безопасности L6 Натяжитель правого переднего ремня безопасности L8 Внутренний генератор колебаний электронного ключа задней двери L9 Внутренний генератор колебаний электронного ключа двери багажного отделения L12 Правый термистор радиатора L13 Передний правый преднатяжитель ремня безопасности L14 Задний правый преднатяжитель ремня безопасности L17 Правая шторка безопасности L18 Правый боковой датчик удара (задний) L19 Датчик удара сзади L20 Правая шторка безопасности L21 Приемник управления электроникой дверей L29 Соединительный разъем L30 Соединительный разъем L32 Освещение салона № 1 (справа) L34 Датчик разбитого стекла (боковое окно справа) L36 Электромотор и насос регулировки высоты подвески L37 Дополнительный разъем (радар охранной сигнализации) R1 Защитный козырек (левый) R2 Внутрисалонное зеркало заднего вида R3 Защитный козырек (правый) R4 Плафон салона № 2 R5 Блок управления люком R6 Плафон салона № 3 R7 Верхний модуль R8 Плафон салона № 2 R9 Плафон салона № 2 R11 Датчик дождя R12 Плафон салона № 1 R13 Плафон салона № 1 R15 Плафон салона № 3 h1 Выключатель освещения кронштейна запасного колеса h2 Фонарь номерного знака (правый) i1 Датчик температуры топлива i2 Датчик давления в аккумуляторе
I1 Правый передний динамик № 1 I3 Выключатель правого переднего электрического стеклоподъемника I4 Мотор правого переднего электрического стеклоподъемника I5 Лампа освещения салона автомобиля, расположенная в правой передней двери I6 Замок правой передней двери I7 Правое наружное зеркало заднего вида I8 Диод (выключатель освещения салона, расположенный в стойке правой передней двери) I9 Правый боковой датчик удара (передний) I10 Левый передний динамик № 1 I11 Многофункциональный сетевой шлюз I12 Мотор левого переднего электрического стеклоподъемника I13 Лампа освещения салона автомобиля, расположенная в левой передней двери I14 Замок левой передней двери I15 Левое наружное зеркало заднего вида I16 Диод (выключатель освещения салона, расположенный в стойке левой передней двери) I17 Блок управления наружных зеркал заднего вида I18 Блок управления наружных зеркал заднего вида I19 Левый боковой датчик удара (передний) I20 Правое наружное зеркало заднего вида I21 Левое наружное зеркало заднего вида J3 Выключатель правого заднего электрического стеклоподъемника J4 Мотор правого заднего электрического стеклоподъемника J5 Лампа освещения салона автомобиля, расположенная в правой задней двери J6 Замок правой задней двери J7 Диод (выключатель освещения салона, расположенный в стойке правой задней двери) J10 Выключатель левого заднего электрического стеклоподъемника J11 Мотор левого заднего электрического стеклоподъемника J12 Лампа освещения салона автомобиля, расположенная в левой задней двери J13 Замок левой задней двери J14 Диод (выключатель освещения салона, расположенный в стойке левой задней двери) J15 Группа правых задних динамиков J17 Группа левых задних динамиков М2 Датчик уровня топлива (дополнительный) О1 Ультразвуковой датчик № 2 (правый) О2 Ультразвуковой датчик № 3 (правый) О3 Ультразвуковой датчик № 3 (левый) О4 Ультразвуковой датчик № 2 (левый) O5 Задний противотуманный фонарь (правый) O6 Задний противотуманный фонарь (левый) f1 Привод выключателя блокировки дифференциала f2 Выключатель блокировки дифференциала
N1 Датчик уровня топлива (основной) N2 Блок управления топливного насоса N4 Клапан № 1 управления высоты подвески N5 Датчик регулировки высоты (правый, задний) N6 Амортизатор (правый, задний) N7 Датчик регулировки высоты (левый, задний) N8 Амортизатор (левый, задний) N9 Амортизатор (правый, передний) N10 Распределительный клапан амортизатора (правый, передний) N11 Амортизатор (левый, передний) N12 Распределительный клапан амортизатора (левый, передний) S1 Замок двери багажного отделения S2 Правый фонарь номерного знака S3 Левый фонарь номерного знака S4 Центральный стоп-сигнал S5 Задняя телевизионная камера S6 Электромотор стеклоочистителя двери багажного отделения S7 Выключатель устройства для открывания двери багажного отделения S10 Датчик разбитого стекла (стекло двери багажного отделения) S11 Левый задний фонарь S12 Правый задний фонарь S14 Фильтр помех (обогреватель окна двери багажного отделения) S15 Соединительный разъем S16 Соединительный разъем S17 Обогреватель стекла двери багажного отделения S18 Обогреватель стекла двери багажного отделения z19 Датчик частоты вращения заднего колеса (правый) z20 Датчик частоты вращения заднего колеса (левый) z21 Наружная ручка правой передней двери z22 Генератор колебаний электронного ключа правой передней двери z23 Наружная ручка левой передней двери z24 Генератор колебаний электронного ключа левой передней двери z25 Наружная ручка правой задней двери z26 Генератор колебаний электронного ключа правой задней двери z27 Ручка левой задней двери z28 Генератор колебаний электронного ключа левой задней двери z49 Задний отопитель с мотором вентилятора в сборе z50 Расширительный клапан заднего холодильника z51 Управление электромотором отопителя z52 Резистор заднего вентилятора 1 z55 Левый термистор заднего холодильника № 11 z56 Правый термистор заднего холодильника № 1
Сиденья
Расположение реле
Расположение разъемов
Передние сиденья
K10 Левый передний ремень безопасности с1 Подогрев правого переднего сиденья с2 Выключатель электропривода регулировки правого переднего сиденья с3 Электромотор скольжения правого переднего сиденья с4 Электромотор подъема правого переднего сиденья с5 Электромотор вертикального положения правого переднего сиденья с6 Электромотор регулировки наклона спинки правого переднего сиденья с7 Правый передний ремень безопасности с12 Соединительный разъем с13 Подогрев левого переднего сиденья с14 Блок управления положения переднего сиденья и переключатель (левый) с15 Блок управления положения переднего сиденья и переключатель (левый) с16 Выключатель электропривода регулировки левого переднего сиденья с17 Электромотор скольжения левого переднего сиденья с18 Электромотор подъема левого переднего сиденья с19 Электромотор вертикального положения левого переднего сиденья с20 Электромотор регулировки наклона спинки левого переднего сиденья с21 Электромотор регулировки вперед/назад опоры для поясницы левого переднего сиденья с22 Левый передний ремень безопасности с23 Соединительный разъем c24 Правый передний ремень безопасности c25 Выключатель электропривода регулировки левого переднего сиденья z57 Контур пиропатрона левой передней боковой подушки безопасности z58 Контур пиропатрона правой передней боковой подушки безопасности
Задние сиденья
d1 Подогрев правого заднего сиденья d2 Подогрев левого заднего сиденья z59 Контур пиропатрона левой задней боковой подушки безопасности z60 Контур пиропатрона правой задней боковой подушки безопасности
Читайте также: