Схема тросика газа на газели
Регулировка привода дроссельной заслонки автомобиля Газель
Обычно регулировку троса дроссельных заслонок регулируют при смене троса привода дроссельных заслонок, при ремонте двигателя
Проверка и регулировка троса привода дроссельной заслонки на двигателе ЗМЗ-40522, ЗМЗ-406
Отверткой ослабляем винт, снимаем хомут и резиновый воздуховод с корпуса дроссельной заслонки.
Ключом на 10 ослабляем затяжку гайки фиксатора троса на секторе.
Со стороны сектора 3 дроссельной заслонки нужно вытянуть трос 1 до упора.
Верхний рычаг 5 педали акселератора должен упираться в буфер 4 на кронштейне.
Затягиваем гайку 2 крепления троса на секторе.
При этом дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта.
Если полностью нажимаем на педаль газа, заслонка должна быть полностью открытой, а нижний рычаг педали должен упираться в коврик
Откорректировать положение троса можно перемещением наконечника 1 оболочки в кронштейне, ослабив затяжку гаек 2.
После корректировки гайки 2 затянуть.
При необходимости регулировку повторяем.
По окончании регулировки ставим на место воздуховод.
Проверка и регулировка троса привода дроссельной заслонки на двигателе ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063
1. Нажимаем на педаль газа до упора в коврик и удерживаем или фиксируем ее в этом положении, вставив подходящий деревянный брусок.
2. Отворачиваем на два – три оборота гайку 1 и поворачиваем сектор 2 привода дроссельных заслонок до упора так, чтобы заслонки полностью открылись.
Натягиваем трос и затягиваем гайку 1.
Отпускаем педаль газа.
Дроссельные заслонки должны полностью закрыться, сектор должен дойти до упора. Если этого не происходит, регулируем положение сектора 2, перемещая наконечник 3 с помощью гаек 4. Затяните гайки.
4. Проверяем правильность регулировки. Нажимаем до упора на педаль газа, при этом дроссельные заслонки должны полностью открыться, а сектор заслонки должен дойти до упора.
Отпускаем педаль – заслонки должны полностью закрыться, а сектор должен дойти до упора.
Замена троса привода дроссельной заслонки автомобиля Газель
Замена троса привода дроссельной заслонки двигателей ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524, ЗМЗ-406
Вынимаем трос из сектора.
Снимаем пластмассовую втулку троса с наконечника.
Двумя ключами на 13 отворачиваем контргайку с наконечника троса
Вынимаем наконечник из кронштейна.
Ключом на 19 ослабляем гайку крепления троса к моторному щиту
Вынимаем шплинт из пальца
Вытягиваем трос в салон автомобиля.
Вынимаем из наконечника оболочку троса.
Ключом на 19 отворачиваем гайку с наконечника.
Вынимаем наконечник с кронштейном в сторону салона.
Устанавливаем новый трос привода дроссельной заслонки в обратной последовательности, предварительно надев на него втулку.
В завершение работы необходимо отрегулировать привод дроссельной заслонки.
Замена троса привода дроссельных заслонок двигателей ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063
Откручиваем гайку на секторе карбюратора и вынимаем трос из сектора.
Сдвигаем уплотнитель 1 с наконечника оболочки троса, отворачиваем гайку 2 и вынимаем трос 3 из кронштейна.
Снимаем наконечник с троса, вынув его из наружной и внутренней оболочек.
Для установки нового троса вставьте трос в муфту, пропустите его в отсек двигателя через наконечник на щитке передка и наденьте уплотнитель троса на наконечник
В моторном отсеке наденьте на трос внутреннюю оболочку.
Вставьте оболочку в наконечник на щитке передка. Наденьте на трос наружную оболочку, а наружную оболочку на наконечник троса на щитке передка.
9. Установите наконечник 1 троса в кронштейн 4 на карбюраторе, закрепив его двумя гайками.
Пропустите через него трос, вставьте внутреннюю оболочку троса в наконечник 1.
Наденьте на наконечник 1 наружную оболочку 3 троса, на тягу уплотнитель 5 и уплотнитель на наконечник 1 троса.
Вставьте конец троса в сектор привода дроссельных заслонок и затяните гайку 2 крепления троса.
Как отрегулировать привод дроссельных заслонок автомобиля Газель
Обычно регулировку троса дроссельных заслонок регулируют при смене троса привода дроссельных заслонок, при ремонте двигателя
Проверка и регулировка троса привода дроссельной заслонки на двигателе ЗМЗ-40522, ЗМЗ-406
Отверткой ослабляем винт, снимаем хомут и резиновый воздуховод с корпуса дроссельной заслонки.
Ключом на 10 ослабляем затяжку гайки фиксатора троса на секторе.
Со стороны сектора 3 дроссельной заслонки нужно вытянуть трос 1 до упора.
Верхний рычаг 5 педали акселератора должен упираться в буфер 4 на кронштейне.
Затягиваем гайку 2 крепления троса на секторе.
При этом дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта.
Если полностью нажимаем на педаль газа, заслонка должна быть полностью открытой, а нижний рычаг педали должен упираться в коврик
Откорректировать положение троса можно перемещением наконечника 1 оболочки в кронштейне, ослабив затяжку гаек 2.
После корректировки гайки 2 затянуть.
При необходимости регулировку повторяем. По окончании регулировки ставим на место воздуховод.
Проверка и регулировка троса привода дроссельной заслонки на двигателе ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063
Нажимаем на педаль газа до упора в коврик и удерживаем или фиксируем ее в этом положении, вставив подходящий деревянный брусок.
Отворачиваем на два – три оборота гайку 1 и поворачиваем сектор 2 привода дроссельных заслонок до упора так, чтобы заслонки полностью открылись.
Натягиваем трос и затягиваем гайку 1.
Отпускаем педаль газа.
Дроссельные заслонки должны полностью закрыться, сектор должен дойти до упора.
Если этого не происходит, регулируем положение сектора 2, перемещая наконечник 3 с помощью гаек 4.
Проверяем правильность регулировки.
Нажимаем до упора на педаль газа, при этом дроссельные заслонки должны полностью открыться, а сектор заслонки должен дойти до упора.
Отпускаем педаль – заслонки должны полностью закрыться, а сектор должен дойти до упора.
Для двигателей с механическим приводом дроссельной заслонки
Отвернуть гайку 1 и вынуть трос 2 акселератора из сектора 3 привода воздушной дроссельной заслонки
Сдвинуть сальник 1 с наконечника троса, отвернуть полностью гайку 2 с наконечника троса, вытащить наконечник 3 оболочки троса из кронштейна и вынуть вверх из кронштейна через прорезь трос.
Снять наконечник 3 с троса, вынув его из наружной 4 и внутренней оболочек троса.
Снять наружную 1 и внутреннюю оболочки троса с наконечника 2 на щите передка
Вынуть шплинт 1 из пальца и вынуть палец 2. Сдвинуть сальник 4 и снять кронштейн 3.
Вытащить трос через наконечник на щите передка в салон.
Установить новый трос акселератора в обратном порядке и отрегулировать его.
Регулировка троса акселератора
Ослабить затяжку гайки 1 крепления троса 2 на секторе 3.
Ослабить затяжку гайки 2 регулировочного болта 1 между верхним 4 и нижним 3 рычагами педали акселератора.
Со стороны сектора 3 дроссельной заслонки вытянуть трос 1 до упора.
При этом верхний рычаг 5 педали акселератора должен упираться в буфер 4 на кронштейне.
Затянуть гайку 2 крепления троса на секторе.
При этом дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта.
Отвести на себя верхний рычаг 4 педали до упора.
При этом дроссельная заслонка должна быть полностью открыта.
Удерживая в этом положении верхний рычаг 4 педали, повернуть нижний рычаг 3 педали до упора в коврик и затянуть гайку 2 регулировочного болта 1
При правильной регулировке при полностью отпущенной педали дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта, а верхний рычаг педали упираться в буфер на кронштейне.
При полностью нажатой педали дроссельная заслонка должна быть полностью открыта и нижний рычаг педали упираться в коврик.
Откорректировать положение троса можно перемещением наконечника 1 оболочки в кронштейне, ослабив затяжку гаек 2.
Читайте также: