Схема проводки на опель виваро
Давно в голове крутилась мысль сделать так, чтобы питание на розетке прикуривателя появлялось не сразу после поворота ключа зажигания, а немного с задержкой. А предшествовало этому следующее: 1- вставляешь ключ зажигания в замок, 2- поворачиваешь его в предпоследнее (не помню как оно правильно называется) положение, 3- выжидаешь некоторое время (для меня — это последний потухший индикатор на приборной панели), 4- поворачиваешь ключ для запуска двигателя. В это же самое время в розетке прикуривателя бортовое напряжение то появляется, то пропадает. Все владельцы подобных авто об этом хорошо знают. Но когда в розетку подключены (через тройник) видеорегистратор, радар-детектор и автонавигатор подобная "свистопляска" вышеупомянутым потребителям электроэнергии ничего хорошего не несет. Вот я и решил внести кое-какие коррективы в штатную схему нашего Виварика. А именно: прикупил реле времени РЕГТАЙМ2 с задержкой включения нагрузки через 60-600 секунд с регулировкой. Вопрос — где, в каком месте врезать реле — на выходе блока предохранителей (за предохранителем №27) или же перед самой розеткой? Примерно часовые "танцы с бубнами" вокруг блока предохранителей подсказали, что второй вариант предпочтительнее…ну не смог я снять весь блок целиком — там фиг к крепежным болтам подберешься… В итоге, вытащил я розетку прикуривателя наружу, убедился, что проводки будет достаточно, чтобы к ней подпаять колодку моего реле времени. Пол часа работы с учетом разогрева паяльника и …все работает ! Небольшой совет тем, кто захочет повторить мою доработку: реле вполне хватит с задержкой включения 0-60 секунд. Далее, для подключения реле необходимо перерезать толстый желтый провод, идущий от блока предохранителей к розетке. На самом реле необходимо соединить между собой контакты 15 и 30 и подключить их к проводу, приходящему от блока предохранителей. Контакт реле 31 посадить на "массу" (черный провод розетки прикуривателя), а 87 контакт припаять к проводу, идущему на розетку.Кстати, по желанию можно посмотреть видео работы реле РЕГТАЙМ2
Renault Trafic II, Nissan Primastar, Opel Vivaro с 2001 года выпуска с учетом модернизации 2006 году Дизельные двигатели: Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, особенности конструкции, электросхемы Рено Трафик, Ниссан Примастар, Опель Виваро
Nissan Primastar Model X83 Series (Opel Vivaro, Renault Trafic II), оригинальное XL0C – XL0B руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО
Renault Trafic Mark II X83 фаза 2 и 3 оригинальное (Renault s.a.s MR-410-X83-13B000 2009-2011 Русское издание) руководство по диагностики, ремонту и техническому обслуживанию для СТО
Renault Trafic Mark II X83 оригинальное (Renault s.a.s 77 11 303 313 2001 Русское издание) руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО
Renault Trafic II/ Opel Vivaro/ Nissan Primastar бензин и дизель эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт, цветные электросхемы
Рено Трафик 2007 руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Рено Трафик 2008 руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Видео Опель Виваро демонтаж форсунок, определение неработающей форсунки (Opel Vivaro с 2001)
Опель Виваро общая информация (Opel Vivaro)
Данное руководство содержит общие сведения об устройстве различных модификаций автомобиля RENAULT TRAFIC II, NISSAN PRIMASTAR, OPEL VIVARO с 2001 г. выпуска с учетом модернизации 2006 г., рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту двигателей и их систем, трансмиссии с механической и роботизированной коробками передач, рулевого управления с гидроусилителем, тормозных систем с ABS и системой курсовой устойчивости ESP.
В описании кузова приведены размеры, необходимые при ремонте. Электрические схемы содержат сведения о различиях в модификации автомобиля. Сведения, содержащиеся в данном руководстве, могут быть полезными как владельцу автомобиля, который занимается самостоятельным ремонтом, так и квалифицированному специалисту. Renault Trafic II является вторым поколением известного многоцелевого фургона. Производство с конца 2001 г.; модернизация в 2006 году.
Базовые варианты кузова: - цельнометаллические фургоны полной массой до 2,8 т с одной или двумя боковыми сдвижными дверями и полезной емкостью грузового отсека 5-8 м³, с разной высотой расположения крыши и внутренней длиной 2,4-2,8 м; - грузопассажирские исполнения с грузовым отсеком вместимостью 1,2- 6,0 м³ - микроавтобусы на 7-9 пассажиров. Колесная база - 3098 и 3498 мм. и два варианта грузоподъемности - 1,0 и 1,2 т. Общее количество модификаций достигает 30 вариантов. На автомобиле может быть установлен как дизельный (три типа, в двух модификациях, каждый - 1,9 л. 2,0 л. и 2,5 л.) так и бензиновый двигатель объемом 2,0 л. Наиболее мощные исполнения комплектуют механической 6-ступенчатой коробкой передач и только на 84-сильном фургоне предлагают 5-ступенчатую коробку. Как опция, устанавливаются боковые надувные подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, кондиционер, бортовой компьютер, навигационную систему, буксирный крюк, крепления на крыше для багажа или велосипедов.
Минивэн Opel Vivaro был представлен в 2001 году. Первое поколение производилось в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах. В 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 и по настоящее время собирается второе поколение Опель Виваро. В нашем материале вы найдете места расположения электронных блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Виваро, со схемами блоков и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и количество элементов в Вашем Opel Vivaro может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Сверяйте описание со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Общее расположение электронных блоков
Схема
Описание
| 1 | Электронный блок управления ABS — подполом |
| 2 | Блок управления кондиционером/отопителем |
| 3 | Аккумуляторная батарея |
| 4 | Диагностический разъем (DLC) |
| 5 | Электронный блок управления двигателем (ECM) |
| 6 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек |
| 7 | Блок предохранителей/реле, приборная панель 1 |
| 8 | Блок предохранителей/реле, приборная панель 2 |
| 9 | Блок предохранителей/реле, под полом |
| 10 | Реле свечей накаливания |
| 11 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-в блоке отопителя |
| 12 | Звуковой сигнал |
| 13 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива |
| 14 | Многофункциональный блок управления -функции: Противоугонная система центральный замок, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, иммобилайзер, указатели поворота, лампы освещения салона, очиститель/ омыватель лобового стекла |
| 15 | Блок управления навигационной системой |
| 16 | Датчик температуры окружающего воздуха-в зеркале правой двери |
| 17 | Блок управления системой парковки |
| 18 | Электронный блок управления SRS |
| 19 | Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM |
| 20 | Датчик скорости автомобиля — на коробке переключения передач (некоторые модели) |
Предохранители и реле в салоне
Основной блок с предохранителями находится с тыльной стороны панели приборов.
На обратной стороне защитной крышке будет наклеена актуальная схема с расположение элементов.
Схема
Описание
| 1 | 15А Аудиосистема, реле света, сигнализация, дисплей, ЭБУ навигации, тахограф |
| 2 | 10А Освещение салона |
| 3 | 15А Реле противотуманных фар |
| 4 | 15А Сигнал, Переключатели: наружного освещения, указателей поворота, противотуманного света |
| 5 | 25А Сигнал, Переключатели: наружного освещения, указателей поворота, противотуманного света |
| 6 | 30А Стеклоочистители и стеклоомыватели |
| 7 | 10А ЭБУ РКПП, ЭБУ системы впрыска, реле стартера и топливного насоса |
| 8 | 25А Отопитель салона |
| 9 | 10А Центральный замок, Диагностический разъем, Щиток приборов, датчик угла поворотов рулевого колеса |
| 10 | 30А Центральный замок |
| 11 | 15А Указатель поворотов |
| 12 | 30А Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| 13 | 25А Сигнал, Переключатели: наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света |
| 14 | 25А Реле водяного электронасоса системы дополнительного подогрева, Дополнительный воздухо распределительный блок |
| 15 | 15А Задние ходовые огни – выключатель, Реле подогрева топлива, света заднего хода, очистителя ветрового стекла |
| 16 | 10А Центральный замок, Обогрев заднего стекла, Освещение вещевого ящика, Панель приборов, управление климатической установкой, корректор фар |
| 17 | 10А Датчик скорости автомобиля, Датчик угла поворота рулевого колеса, ЭБУ ABS, ЭБУ ESP |
| 18 | 15А Панель управления отопителем, Стеклоочистители и стеклоомыватели, Аудиосистема, реле габаритов, ближнего света фар, очистителя заднего стекла, дисплей |
| 19 | 10А Стоп-сигнал – выключатель, Диагностический разъем, ЭБУ AirBag и системы контроля парковки, Датчик дождя и освещенности, Выключатель системы ESP |
| 20 | 15А Отопитель салона, Реле дополнительного отопителя, Обогрев сидений водителя и пассажира – выключатели |
| 21 | 30А Электро стеклоподъемники |
| 22 | 30А Очиститель заднего стекла: двигатель и реле |
| 23 | 10А Дальний свет фар |
| 24 | 25А Панель управления климатической установкой пассажира, Система дополнительного подогрева – реле водяного насоса |
| 25 | 5А Реле разгрузки цепи подачи “+” АКБ с временной задержкой на плафон освещения салона |
| 26 | 10А Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 27 | 15А Прикуриватель – 1-ый ряд сидений, Дополнительное оборудование – 1-го ряда сидений |
| 28 | 25А Вентилятор отопителя и кондиционера, Климатическая установка – панель управления |
| 29 | 10А Дисплей, Освещение дневного движения – главное реле, Аудиосистема, ЭБУ системы навигации |
| 30 | 15А Дополнительная розетка 12 В – 1-ый ряд сидений |
| 31 | 15А Дополнительная розетка 12 В – 2-ой ряд сидений |
| 32 | 15А Звуковой сигнал |
| 33 | 10А Противотуманные фонари |
| 34 | 10А Габаритные огни – правый борт |
| 35 | 10А Габаритные огни – левый борт, Подсветка контрольно – измерительных приборов |
| 36 | 10А Ближний свет – правая фара |
| 37 | 10А Ближний свет – левая фара |
| 38 | 10А Дальний свет – правая фара |
| 39 | 10А Дальний свет левая фара |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.
Возможно наличие дополнительных блоков с реле в панели приборов.
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле очистителя/ омывателя заднего стекла
- Реле очистителя заднего стекла
- Реле основных цепей зажигания
- Реле обогревателя лобового стекла
- Реле противотуманных фар
Предохранители и реле под капотом
Основной блок
В моторном отсеке блок находится с левой стороны под защитной крышкой.
Схема
Назначение
| Блок защиты цепи силового питания (777) | |
| 1A | Резерв |
| 1B | 70A Монтажный блок предохранителей салона, Блок предпускового подогрева |
| 1C | 60A Реле погружных подогревателей 1 и 4 |
| 1D | 60A Реле погружных подогревателей 2 и 3 |
| 1E | Резерв |
| 1F | 60A Вентилятор системы охлаждения – реле |
| Блок защиты цепи двигателя (1834) | |
| 1 | 25A ЭБУ системы впрыска |
| 2 | 15A Цепь питания системы двигателя |
| 3 | 10A Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| 4 | 20A Реле подогрева топлива |
| Блок защиты цепей силового питания (1841) | |
| 2A | 60A Блок предохранителей в салоне, Реле потребителей электроэнергии 1 |
| 2B | Резерв |
| 2C | 60A Реле 1 и 2 “+” после замка зажигания, Реле дополнительного отопителя салона |
| 2D | 60A Блок предохранителей салона, Охранная сигнализация |
| 2E | Резерв |
| 2F | 40A Электро вентилятор отопителя и кондиционера |
Блок реле
Наличие тех или иных элементов зависит от комплектации автомобиля.
Плавкие предохранители на клемме аккумулятора
Блок предохранителей Опель Виваро 2
Схема блока под капотом
Описание
- Аккумуляторная батарея (с электронной системой ключей)
- Защита от скачка напряжения АКБ (с электронной системой ключей)
- Система вентиляции и отопления
- Адаптация
- Адаптация
- Система вентиляции и отопления
- Дополнительный отопитель и вентиляция, кондиционер воздуха
- Дополнительный отопитель и система вентиляции
- Электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида
- Подогрев наружных зеркал заднего вида
- Радио, мультимедиа, наружные зеркала, диагностический разъем
- Мультимедиа, сцепка прицепа
- Освещение салона, защита аккумуляторной батареи от разрядки
- Система впрыска топлива, системы мониторинга давления воздуха в шинах, системы электронных ключей
- Огни аварийной сигнализации, указатели поворота
- Центральный замок
- Лампа дальнего света левой фары головного освещения, лампа ближнего света правой фары головного освещения, задние фонари, лампа дневного ходового огня левой фары.
- Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари, подсветка номерного знака
- Звуковая сигнализация, звуковой сигнал, освещение и очистители.
- Щиток приборов
- Выключатель системы освещения
- Очиститель задних стекол, насос омывателя ветрового стекла, звуковой сигнал
- Главная батарея АРС
- Огни движения задним ходом
- Выключатель стоп-сигналов
- Впрыск топлива, стартер
- Подушки безопасности, замок рулевой колонки
- Сервопривод стекла передней двери со стороны пассажира
- Усилитель рулевого управления
- Стоп-сигналы
- Защита от скачка напряжения АКБ (с электронной системой ключей)
- Сервисный дисплей
- Прикуриватель, силовой вывод
- Лампа дальнего света правой фары головного освещения, лампа ближнего света левой фары головного освещения, боковые габаритные огни, правая лампа дневного ходового огня
- Стоп-сигналы, ABS, иммобилайзер
- Освещение салона, кондиционер воздуха
- Запуск с электронной системой ключей
- Очиститель заднего стекла
- Предупреждающий зуммер
- Силовой вывод в багажном отделении
- Сервопривод стеклоподъемника передней двери с водительской стороны
- Задний силовой вывод
- Запуск, электронный блок управления системами автомобиля
- Подогрев сидений
- Отопитель, кондиционер воздуха
- Очиститель ветрового стекла
- Тахограф.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.
Renault Trafic II, Nissan Primastar, Opel Vivaro с 2001 года выпуска с учетом модернизации 2006 году Дизельные двигатели: Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, особенности конструкции, электросхемы Рено Трафик, Ниссан Примастар, Опель Виваро
Nissan Primastar Model X83 Series (Opel Vivaro, Renault Trafic II), оригинальное XL0C – XL0B руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО
Renault Trafic Mark II X83 фаза 2 и 3 оригинальное (Renault s.a.s MR-410-X83-13B000 2009-2011 Русское издание) руководство по диагностики, ремонту и техническому обслуживанию для СТО
Renault Trafic Mark II X83 оригинальное (Renault s.a.s 77 11 303 313 2001 Русское издание) руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО
Renault Trafic II/ Opel Vivaro/ Nissan Primastar бензин и дизель эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт, цветные электросхемы
Рено Трафик 2007 руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Рено Трафик 2008 руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Видео Опель Виваро демонтаж форсунок, определение неработающей форсунки (Opel Vivaro с 2001)
Опель Виваро общая информация (Opel Vivaro)
Данное руководство содержит общие сведения об устройстве различных модификаций автомобиля RENAULT TRAFIC II, NISSAN PRIMASTAR, OPEL VIVARO с 2001 г. выпуска с учетом модернизации 2006 г., рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту двигателей и их систем, трансмиссии с механической и роботизированной коробками передач, рулевого управления с гидроусилителем, тормозных систем с ABS и системой курсовой устойчивости ESP.
В описании кузова приведены размеры, необходимые при ремонте. Электрические схемы содержат сведения о различиях в модификации автомобиля. Сведения, содержащиеся в данном руководстве, могут быть полезными как владельцу автомобиля, который занимается самостоятельным ремонтом, так и квалифицированному специалисту. Renault Trafic II является вторым поколением известного многоцелевого фургона. Производство с конца 2001 г.; модернизация в 2006 году.
Базовые варианты кузова: - цельнометаллические фургоны полной массой до 2,8 т с одной или двумя боковыми сдвижными дверями и полезной емкостью грузового отсека 5-8 м³, с разной высотой расположения крыши и внутренней длиной 2,4-2,8 м; - грузопассажирские исполнения с грузовым отсеком вместимостью 1,2- 6,0 м³ - микроавтобусы на 7-9 пассажиров. Колесная база - 3098 и 3498 мм. и два варианта грузоподъемности - 1,0 и 1,2 т. Общее количество модификаций достигает 30 вариантов. На автомобиле может быть установлен как дизельный (три типа, в двух модификациях, каждый - 1,9 л. 2,0 л. и 2,5 л.) так и бензиновый двигатель объемом 2,0 л. Наиболее мощные исполнения комплектуют механической 6-ступенчатой коробкой передач и только на 84-сильном фургоне предлагают 5-ступенчатую коробку. Как опция, устанавливаются боковые надувные подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, кондиционер, бортовой компьютер, навигационную систему, буксирный крюк, крепления на крыше для багажа или велосипедов.
Читайте также: