Схема предохранителей мерседес w164
Обновлено: 09.01.2025
Mercedes-Benz GLK - как следует из названия модели Gelandewagen Luxus Kompaktklasse, компактный люксовый внедорожник. Был представлен в 2008 году на Пекинском автосалоне одновременно с конкурирующей моделью Audi Q5. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мерседес ГЛК в кузове X204 первого поколения (300, 350, 220) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2103, 2014, 2015 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в правой части подкапотного пространства, так же около АКБ расположена коробка с вставками высокой мощности.
Для доступа: достаньте провода (2). Отодвиньте скобы (1).
| Схема элементов в моторном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Назначение реле | |
| J | клемма 15 | |
| K | клемма 15R | |
| L | резерв | |
| M | клемма 50, стартер | |
| N | клемма 87, двигатель | |
| O | Гудок | |
| P | а/м с двигателем 156, 272, 276: Реле продувки катализатора | |
| Q | "Функция "ECO Start-Stop": Реле электродвигателя вентилятора масляного охладителя | |
| R | клемма 87, ходовая часть | |
| № | Ток, А | Назначение предохранителей |
| 1 | 25 | Электронная система стабилизации движения ESP (N30/4) |
| 2 | 30 | Блок передней левой двери (N69/1) |
| 3 | 30 | до 31.3.10 г.: Блок управления передней двери справа (N69/2) |
| 4 | 7,5 | а/м с двигателями 271, 272 до 31.8.08 г.: Блок управления бензонасоса (N118) |
| 7,5 | Действительно для а/м с двигателем 156: Блок управления топливного насоса слева и справа (N118/3) | |
| 7,5 | а/м с двигателем 642 с кодом (U41) Топливный фильтр с влагоотделителем и сервисный пакет для системы смазки, двигатель 651: Датчик конденсата в топливном фильтре с нагревательным элементом (B76/1) | |
| 20 | Блок управления фар (N71/1) | |
| 7,5 | а/м с двигателем 651, до 31.5.10 г. или двигателем 646 с кодом (71o) Дополнительная установка топливного фильтра с подогревом: Блок управления датчиком конденсата в топливном фильтре с нагревательным элементом (N33/7) | |
| 5 | 7,5 | SAM с модулем предохранителей и реле в задней части салона (N10/2) |
| 7,5 | а/м с двигателем 156 с кодом (P98) Black Series, начиная с 1.7.11: Реле циркуляционного контура охлаждающей жидкости редуктора заднего моста (K36/3) | |
| 7,5 | начиная с 1.12.09 г.: Переключатель наружного освещения (S1) | |
| 6 | 10 | а/м с дизельным двигателем: |
| Блок CDI (N3/9) | ||
| 10 | а/м с бензиновым двигателем: | |
| Блок ME (N3/10) | ||
| 7 | 20 | Подключено через реле клеммы 50 стартера (N10/1kM): |
| Стартер (M1) | ||
| 8 | 7,5 | Блок управления системой удержания пассажиров (N2/10) |
| 9 | 15 | Розетка в бардачке , предохранитель прикуривателя мерседес глк х204 |
| 10 | 30 | Действительно для типа 204.9: двигатель стеклоочистителя (M6/1) |
| 11 | 7,5 | Действительно для а/м с кодом (523) Аудиомодуль MB Audio 20, или кодом (510), Audio 20 вкл. CD-чейнджер, или кодом (525) Аудиомодуль Mb Audio 50 APS, или кодом (511) Audio 50 aPs вкл. DVD-чейнджер, или кодом (527) COMAND APS с однодисковым DVD-дисководом (с функцией навигации), или кодом (512) COMAND APS вкл. DVD-чейнджер или, начиная с 1.6.09 г. для кода (528) COMAND вкл. DVD-чейнджер: |
| Дисплей аудиосистемы/COMAND (A40/8) | ||
| Панель управления аудиосистемы/COMAND (A40/9) | ||
| 7,5 | а/м с кодом (509), навигационный модуль: Держатель для навигационного модуля (A2/30-1) | |
| 12 | 7,5 | Блок-панель управления системой климат-контроля (N22/7) |
| 7,5 | а/м типа 204.0/2, до 28.2.11 г., тип 204.9: Верхняя блок-панель управления (N72/1) | |
| 13 | 7,5 | Блок управления электронным модулем рулевой колонки (N80) |
| 7,5 | Действительно, начиная с 1.3.11 г. на а/м с кодом (238) Активная система удержания полосы движения, кодом (476) Автоматическое распознавание полосы движения, кодом (513) Система предупреждения о скоростных ограничениях или кодом (608) Система адаптивного управления дальним светом: Мультифункциональная камера (A40/11) | |
| 14 | 7,5 | Электронная системой стабилизации движения ESP (N30/4) |
| 15 | 7,5 | система удержания пассажиров (N2/10) |
| 16 | 5 | а/м типа 204.0/2, до 31.5.09 г.: Диагностический разъем (X11/4) |
| 5 | для а/м с КП 722: электронный модулем рычага селектора (N15/5) | |
| 17 | 30 | а/м с кодом (413) Панорамная стеклянная крыша с подъемно-сдвижным люком: |
| 30 | а/м типа 204.0/2/3 с кодом (414) Стеклянный подъемно-сдвижной люк с электроприводом: | |
| 18 | 7,5 | а/м типа 204.0/2, начиная с 1.3.11, тип 204.3: Блок управления верхней блок-панели управления (N72/1) |
| 7,5 | для а/м типа 204.0/2, до 28.2.11 г., тип 204.9: Концевая муфта плюсового провода шины данных LIN системы кондиционирования панели приборов (Z68/2) | |
| 7,5 | Электрическое штекерное соединение салона а/м и жгута электропроводки для заднего габаритного фонаря (X18) | |
| 19 | 20 | электрическая блокировки рулевого управления (N26/5) |
| электронным замком зажигания (N73) | ||
| 20 | 40 | электронная системой стабилизации движения ESP (N30/4) |
| 21 | 7,5 | для а/м типа 204.0/2 до 28.2.11 г., тип 204.9 до 31.5.11 г.: Датчик сигнала торможения (S9/1) |
| 7,5 | Переключатель плафона освещения перчаточного ящика (S17/9) | |
| 7,5 | Действительно для а/м с кодом (U18), автоматическая система распознавания наличия детского сиденья (AKSE): | |
| 7,5 | Действительно для а/м с кодом (498), исполнение для Японии: Электрический предохранитель подготовки для установки системы Electronic Toll Collection (F34/5) | |
| 22 | 15 | Электродвигатель вентилятора двигателя внутреннего сгорания и кондиционер со встроенным регулированием (M4/7) |
| 15 | Электрическое штекерное соединение жгута электропроводки салона и двигателя (X26) | |
| 23 | 20 | Электрическое штекерное соединение жгута электропроводки салона и двигателя (X26) |
| 20 | На а/м с дизельным двигателем: SAM с модулем предохранителей и реле в задней части салона (N10/2) | |
| 20 | Электрическое штекерное соединение жгута электропроводки салона и двигателя (X26) | |
| 24 | 15 | |
| 15 | для а/м с двигателем 642: | |
| Исполнительный элемент жалюзи радиатора (Y84) | ||
| 15 | для а/м с двигателем 646: Блок CDI (N3/9) | |
| 25 | 15 | а/м с двигателями 156, 271, 272, 274, 276: Блок ME (N3/10) |
| 15 | для а/м с двигателем 651: Лямбда-зонд перед катализатором (G3/2) | |
| 15 | начиная с 1.6.10 г., для типа 204.3 с двигателем 651 и с кодом (P84) Sport Edition: Блок управления генератором звука системы выпуска ОГ (N12) | |
| 26 | 20 | а/м с кодом (523) Аудиомодуль MB Audio 20 или кодом (510) Audio 20, вкл. CD-чейнджер |
| 20 | а/м с кодом (525) Аудиомодуль MB Audio 50 APS или кодом (511) Audio 50 APS, вкл. DVD-чейнджер | |
| 20 | а/м с кодом (527) COMAND APS с однодисковым DVD-дисководом (с функцией навигации) или с кодом (512) COMAND APS, вкл. DVD-чейнджер или, начиная с 1.6.09 г., для кода (528) COMAND вкл. DVD-чейнджер: | |
| 27 | 7,5 | Блок управления электронным замком зажигания (N73) |
| 7,5 | На а/м с дизельным двигателем: Блок CDI (N3/9) | |
| На а/м с бензиновым двигателем: Блок управления ME (N3/10) | ||
| 28 | 7,5 | Комбинация приборов (A1) |
| 29 | 10 | Передняя правая блок-фара (E2) |
| 30 | 10 | Передняя левая блок-фара (E1) |
| 10 | а/м с двигателем 642: Электрическое штекерное соединение жгута электропроводки салона и двигателя (X26) | |
| 31A | 15 | Через реле звуковых сигналов (N101 kO) включаются: Левый и правый звуковой сигнал |
| 31B | 15 | Через реле звуковых сигналов (N101 kO) включаются: Левый и правый звуковой сигнал |
| 32 | 40 | для а/м с двигателями 156, 271, 272: |
| Включается через реле продувки катализатора (N10/1 kP): Электрический воздушный насос (M33) | ||
| 33 | 10 | для а/м с КП 722.6: Блок управления электронной системой управления АКП (N15/3) |
| 10 | для а/м с КП 722.9: Блок управления полностью интегрированной системой управления АКП (Y3/8) | |
| 34 | 7,5 | для а/м с двигателями 274, 276: Блок управления бензонасоса (N118) |
| 7,5 | Действительно для а/м с двигателями 271, 272, 651, начиная с 1.6.09 г., двигателем 642, начиная с 1.12.09 г.: Блок управления бензонасоса (N118) | |
| 35 | 5 | Блок системы движения ESP (N30/4) |
| 36 | 7,5 | а/м с кодом (233) Distronic Plus |
| 7,5 | а/м типа 204.902/982/984: Электрогидравлический усилитель рулевого управления (A91/1) | |
В салоне
Монтажный блок расположен с левой стороны в торце панели приборов, за пластиковой крышкой.
Mercedes-Benz М-класса в кузове W164 впервые был представлен на Детройтском автосалоне в начале 2005 года. Он разделил техническую базу с R-Class (W251) и Mercedes-Benz GL-Class. Рамная конструкция, которая применялась в предыдущей модели, была заменена на несущий кузов, что привело к улучшению пассивной безопасности, но сократило возможности автомобиля на бездорожье. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мерседес М-класса второго поколения (W164: ML350, ML500, ML550, ML620): 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В багажнике
Монтажный блок багажного отсека расположен за обшивкой слева.
| Схема предохранителей в багажном блоке w164 | ||
|---|---|---|
| Модели до мая 2006 г. | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| F20 | Усилитель сигнала антенны | 5 |
| F21 | Задний кондиционер | 5 |
| F22 | 5 | |
| F23 | 10 | |
| F24 | Система SRS | 40 |
| F25 | Навигационная система | 15 |
| F26 | 25 | |
| F27 | 30 | |
| F28 | 30 | |
| F29 | Система SRS | 40 |
| F30 | 40 | |
| F31 | Обогрев руля | 10 |
| F32 | Система управления подвеской | 15 |
| F33 | система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя (keyless entry and start) | 25 |
| F34 | 25 | |
| F35 | Усилитель аудиосистемы | 30 |
| F36 | Телематика | 10 |
| F37 | Камера заднего вида | 5 |
| F38 | TV-тюнер | 10 |
| F39 | Система контроля давления в шинах | 7,5 |
| F40 | Система закрывания задней двери | 40 |
| F41 | Лампы освещения салона | 25 |
| F42 | Люк | 25 |
| F43 | Очиститель/омыватель заднего стекла | 20 |
| F44 | 20 | |
| F45 | 20 | |
| F46 | Предохранитель прикуривателя w164 — ML350, ML500, ML550, ML620. | 15 |
| F49 | Обогрев заднего стекла | 30 |
| F50 | Очиститель/омыватель заднего стекла | 10 |
| F51 | Выключатель (аккумулятор паров топлива) | 5 |
| F52 | Система SRS | 5 |
| F53 | 5 | |
| F54 | 5 | |
| F55 | 7,5 | |
| F56 | Диагностический разъем (DLC) | 5 |
| F57 | Бензонасос (топливный модуль) | 20 |
| F58 | 7,5 | |
| F59 | — | |
| F60 | 5 | |
| F61 | Система SRS | 10 |
| F62 | 30 | |
| F63 | 30 | |
| F67 | Вспомогательный вентилятор кондиционера/отопителя | 25 |
| F68 | 25 | |
| F70 | Разъем электрооборудования прицепа | 15/20 |
| F71 | 30 | |
| F72 | 15 | |
| № | Реле | |
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | Бензонасос (топливный модуль) | |
| 5 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла | |
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | Питание разъема электрооборудования прицепа | |
| 9 | Обогрев заднего стекла | |
| Модели после июня 2006 г. | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| F20 | Усилитель сигнала антенны | 5 |
| F21 | Задний кондиционер | 5 |
| F22 | 5 | |
| F23 | 10 | |
| F24 | Система SRS | 40 |
| F25 | Система навигации | 15 |
| F26 | Блок управления электрооборудованием правой передней двери | 25 |
| F27 | 30 | |
| F28 | 30 | |
| F29 | Система SRS | 40 |
| F30 | 40 | |
| F31 | Подогрев руля | 10 |
| F32 | Система управления подвеской | 15 |
| F33 | система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя (keyless entry and start) | 25 |
| F34 | Блок управления электрооборудованием левой передней двери | 25 |
| F35 | Усилитель аудиосистемы | 30 |
| F36 | Телематика | 10 |
| F37 | Камера заднего вида | 5 |
| F38 | TV-тюнер | 10 |
| F39 | Система контроля давления в шинах | 7,5 |
| F40 | Система закрывания задней двери | 40 |
| F41 | Лампы освещения салона | 25 |
| F42 | Люк | 25 |
| F43 | — | |
| F44 | — | |
| F45 | Блок предохранителей/реле в багажнике | 20 |
| F46 | Предохранитель прикуривателя w164 — ML350, ML500, ML550, ML620. | 15 |
| F47 | — | |
| F48 | — | |
| F49 | Обогреватель заднего стекла | 30 |
| F50 | Очиститель/омыватель заднего стекла | 15 |
| F51 | Выключатель (аккумулятор паров топлива) | 5 |
| F52 | Система SRS | 5 |
| F53 | 5 | |
| F54 | Корректор фар | 5 |
| F55 | 7 | |
| F56 | — | |
| F57 | Топливный модуль (бензонасос) | 20 |
| F58 | 7,5 | |
| F59 | — | |
| F60 | 5 | |
| F61 | Система SRS | 10 |
| F62 | 30 | |
| F63 | 30 | |
| F64 | — | |
| F65 | — | |
| F66 | — | |
| F67 | Вспомогательный вентилятор кондиционера/отопителя | 25 |
| F68 | 25 | |
| F69 | — | |
| F70 | Разъем электрооборудования прицепа | 15/20 |
| F71 | 30 | |
| F72 | 15 | |
| № | Реле | |
| 1 | питание разъема электрооборудования прицепа | |
| 2 | ||
| 3 | Реле электропривода сидений | |
| 4 | Реле вспомогательных цепей зажигания | |
| 5 | Реле топливного модуля (бензонасоса) | |
| 6 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла | |
| 7 | ||
| 8 | обогрев заднего стекла | |
| 9 | ||
| 10 | Реле разъема питания дополнительного оборудования | |
| 11 | питание разъема электрооборудования прицепа | |
В салоне
Первый салонный блок (F3) расположен с правого торца панели приборов.
Первое поколение Mercedes Benz ML-Class (W163) выпускалось с 1997 по 2005 гг. Этот среднеразмерный рамный внедорожник предлагался в пятиместном или семиместном вариантах. Он стал первым люксовым внедорожником, на который установили электронную систему курсовой устойчивости. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мерседес М-класса первого поколения (W163: ML230, ML320, ML370, ML430, ML500): 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Монтажный блок находится в пространстве для ног пассажира, за облицовкой около двери. Имеет несколько вариаций в зависимости от года выпуска.
| Схема предохранителей салонного блока Mercedes W163 | ||
|---|---|---|
 | ||
| VIN номер до A289564/X754619 | ||
| № | Предохранители | Ток, А |
| F1 | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира | 7,5 |
| F2 | Предохранитель прикуривателя мерседес мл w163 | 20 |
| F3 | Электродвигатель очистителя заднего стекла | 15 |
| F4 | - | |
| F5 | Комбинация приборов, система кондиционирования | 7,5 |
| F6 | Разъем питания дополнительного оборудования | 20 |
| F7 | - | |
| F8 | Подогрева передних сидений | 20 |
| F9 | - | |
| F10 | Блок переключателей регулировки сиденья водителя | 30 |
| F11 | Блок переключателей регулировки сиденья пассажира | 30 |
| F13 | Бензонасос/датчик уровня топлива | 20 |
| F16 | - | |
| F17 | Обогрев заднего стекла | 25 |
| F18 | - | |
| F19 | Насос омывателя фар | 30 |
| F20-25 | ||
| F26 | Реле основных цепей зажигания | 70 |
| № | Реле | |
| 1 | Электропривод сидений | |
| 2 | Бензонасос | |
| 3 | ||
| 4 | Обогрев заднего стекла | |
| 5 | Насос омывателя фар | |
| 6-8 | ||
| 9 | Основные цепи зажигания | |
| VIN номер после A289565/X754620 | ||
| № | Предохранители | Ток, А |
| F1 | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира | 7,5 |
| F2 | Прикуриватель передний ( w163 — ML230, ML320, ML370, ML430, ML500) | 20 |
| F3 | Электродвигатель очистителя заднего стекла | 15 |
| F4 | Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя, передний | 40 |
| F5 | Комбинация приборов, система кондиционирования | 7,5 |
| F6 | Разъем питания дополнительного оборудования | 20 |
| F7-9 | — | |
| F10 | Блок переключателей регулировки сиденья водителя | 35 |
| F11 | Блок переключателей регулировки сиденья пассажира | 35 |
| F13 | Бензонасос/датчик уровня топлива | 20 |
| F16 | — | |
| F17 | Обогрев заднего стекла | 25 |
| F18 | — | |
| F19 | Насос омывателя фар | 30 |
| F20 | Правая фара-дальний свет | 7,5 |
| F21 | Дальний свет — левая фара, индикатор включения дальнего света | 7,5 |
| F22 | — | |
| F23 | — | |
| F24 | Электропривод задних стеклоподъемников | 25 |
| F25 | Электропривод стеклоподъемников, передний | 25 |
| № | Реле | |
| 1 | электропривод сидений | |
| 2 | Бензонасос | |
| 3 | — | |
| 4 | Обогрев заднего стекла | |
| 5 | Насос омывателя фар | |
| 6 | Фары - дальний свет | |
| 7 | — | |
| 8 | Основные цепи зажигания | |
| 9 | ||
В моторном отсеке
Монтажный блок находится с правой стороны и отмечен на картинке выше красной точкой.
Mercedes-Benz
В этой статье мы рассмотрим Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W164) второго поколения, выпускавшийся с 2005 по 2011 год. Здесь вы найдете схемы предохранителей Mercedes-Benz ML280, ML300, ML320, ML350, ML420. , ML450, ML500, ML550, ML63 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Блок предохранителей на приборной панели
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен на стороне переднего пассажира на панели приборов, за крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в панели приборов
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 10 | Электронный контроллер нагнетательного вентилятора | 10 |
| 11 | Приборный щиток | 5 |
| 12 | Блок управления и управления AAC [KLA] Комфортный блок управления и управления AAC [KLA] | 15 |
| 13 | Модуль рулевой колонки Блок управления верхней панели управления | 5 |
| 14 | Блок управления EIS [EZS] | 7,5 |
| 15 | Электронный компас Блок управления медиаинтерфейсом | 5 |
| 16 | Запасной | – |
| 17 | Запасной | – |
| 18 | Запасной | – |
Блок предохранителей в аккумуляторном отсеке
Блок предохранителей в аккумуляторном отсеке расположен рядом с аккумуляторной батареей под сиденьем переднего пассажира.
Блок предохранителей в батарейном отсеке
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 78 | до 30.6.09: Бустер нагревателя PTC | 100 |
| 78 | до 2008 г .; с 1.7.09: Бустер нагревателя PTC | 150 |
| 79 | Задний блок управления SAM | 60 |
| 80 | Задний блок управления SAM | 60 |
| 81 | Для двигателя 642.820: Питание реле AdBlue | 40 |
| 81 | Действительно с 1.7.09 без двигателя 642.820: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке. Действительно для модели 164.195: Реле вакуумного насоса (+) До 2008 года: – | 150 |
| 82 | Блок предохранителей и реле в грузовом отсеке | 100 |
| 83 | Блок управления системой измерения веса (WSS) | 5 |
| 84 | Блок управления удерживающими системами | 10 |
| 85 | С 2009 г .: Блок управления преобразователем постоянного / переменного тока (розетка 115 В) | 25 |
| 85 | До 2008: Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 30 |
| 86 | Блок предохранителей в кабине | 30 |
| 87 | Блок управления раздаточной коробкой | 30 |
| 87 | Действительно для модели 164.195: Блок предохранителей и реле 2, моторный отсек | 15 |
| 88 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 89 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 90 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 91 | С 2009 г .: Устройство рециркуляции воздуха переменного тока. До 2008 г .: Регулятор вентилятора. | 40 |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей находится в моторном отсеке (справа) под крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 100 | Двигатель стеклоочистителя | 30 |
| 101 | AAC со встроенным управлением электродвигателем дополнительного вентилятора. Действительно для двигателя 156: Клемма 87, соединительная муфта M3e. Действительно для двигателей 156, 272, 273: Регулирующий клапан продувки. Действительно для двигателей 272, 273: Соединительная втулка контура 87 M1e. Блок управления всасывающим вентилятором. Действительно для двигателя. 629: Блок управления CDI Соединительная муфта контура 30 Блок управления всасывающим вентилятором Действительно для модели 164.195: Блок управления ME-SFI [ME] Моторный отсек / разъем двигателя Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: Блок управления CDI Датчик O2 перед блоком управления всасывающего вентилятора CAT Действительно для двигателя 642.820: датчик O2 перед CAT | 15 |
| 102 | Для двигателей 642.820 до 31.7.10: Циркуляционный насос радиатора трансмиссионного масла. Действительно для двигателя 156: Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя. | 15 |
| 102 | Действительно для модели 164.195: Циркуляционный насос радиатора трансмиссионного масла Низкотемпературный насос охлаждающей жидкости | 10 |
| 103 | Схема 87 M1e соединительная муфта блока управления CDI До 2008 г .; Действительно для двигателей 113, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | 25 |
| 103 | Действительно для модели 164.195: Блок управления ME-SFI [ME] Действительно для двигателя 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | 20 |
| 104 | Действительно для двигателя 156, 272, 273: соединительная муфта клеммы 87M2e. Действительно для двигателя 629: соединительная муфта клеммы 87. Действительно для двигателя 642.820: соединительная муфта клеммы 87 D2. Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: блок управления CDI. Действительно для модели 164.195: Интерьер и двигатель. Разъем жгута проводов Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Действительно для двигателя 113: Блок управления ME | 15 |
| 105 | Действительно для двигателя 156, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] Цепь 87 Соединительная муфта M1 i Действительно для двигателя 629: Блок управления CDI Действительно для двигателя 642.820: Блок управления CDI Реле топливного насоса Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: CDI блок управления Реле топливного насоса (с 2009 г.) Стартер (до 2008 г.) Действительно для модели 164.195: Разъем жгута проводов салона и двигателя Действительно для двигателя 113: Соединительная муфта цепи 15, с предохранителем | 15 |
| 106 | Запасной | – |
| 107 | Действительно для двигателей 156, 272 и 273: Электрический воздушный насос Действительно для модели 164.195: Моторный отсек / разъем двигателя | 40 |
| 108 | Компрессорная установка AIRMATIC | 40 |
| 109 | Блок управления ESP Действительно для модели 164.195: Блок управления системы рекуперативного торможения | 25 |
| 110 | Сирена сигнала тревоги | 10 |
| 111 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 30 |
| 112 | Передний левый блок фонаря Передний правый блок фонаря | 7,5 |
| 113 | Левый рог фанфар Правый рог фанфар | 15 |
| 114 | До 2008 г .: – С 2009 г .: передний блок управления SAM. Действительно для двигателя 629: блок управления CDI. | 5 |
| 115 | Блок управления ESP Действительно для модели 164.195: Блок управления системы рекуперативного торможения | 5 |
| 116 | Блок электрического контроллера (VGS) Действительно для модели 164.195: Гибридный автомобиль, полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 7,5 |
| 117 | Блок контроллера DTR | 7,5 |
| 118 | Действительно для двигателя 156, 272, 273: блок управления ME-SFI [ME]. Действительно для двигателя 629, 642: блок управления CDI. | 5 |
| 119 | Для двигателя 642.820: Блок управления CDI | 5 |
| 120 | Действительно для двигателя 156, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] Реле цепи 87 двигателя Действительно для двигателя 113: Блок управления ME-SFI [ME] Действительно для двигателя 629: Блок управления CDI Действительно для двигателя 629, 642: Двигатель цепь 87 реле | 10 |
| 121 | Отопитель STH Действительно для модели 164.195: Блок предохранителей и реле 2, моторный отсек | 20 |
| 122 | Действительно для двигателей 156, 272, 273, 629, 642: Стартер Действительно для двигателей 113, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | 25 |
| 123 | Действительно для двигателя 642: Датчик конденсации на топливном фильтре с нагревательным элементом. Для двигателей 629, 642 с 1.9.08: Датчик конденсации топливного фильтра с нагревательным элементом. | 20 |
| 124 | Действительно для модели 164.120 / 122/822/825 с 1.6.09 г., модели 164.121 / 124/125/824: Электрогидравлический усилитель руля. Действителен для модели 164.195: Электрогидравлический усилитель руля Блок управления электрическим компрессором хладагента | 7,5 |
| 125 | Действительно для модели 164.195: Блок управления силовой электроники | 7,5 |
| Реле | ||
| A | Реле уровня стеклоочистителя 1/2 | |
| В | Стеклоочиститель ВКЛ / ВЫКЛ | |
| С | Действительно для двигателя 642: Дополнительный циркуляционный насос для охлаждения трансмиссионного масла. Действительно для двигателя 156: Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя. | |
| D | Клемма 87 двигателя | |
| Е | Насос вторичного воздуха | |
| F | Рог для фанфар | |
| грамм | Компрессор с пневмоподвеской | |
| ЧАС | Контур 15 | |
| я | Стартер |
Передний блок предохранителей
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 4 | Запасной | – |
| 5 | Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): Блок управления системы рекуперативного торможения | 40 |
| 6 | Блок управления ESP | 40 |
| 6 | Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): рулевое управление с электрогидравлическим усилителем | 80 |
| 7 | AAC со встроенным управлением дополнительным двигателем вентилятора | 100 |
| 8 | до 2008: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 140 |
| 8 | с 2009 г .: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 100 |
Блок предохранителей в багажном отделении
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей находится в багажном отсеке (с правой стороны) за крышкой.
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Mercedes-Benz ML-Class (W164) (ML280, ML300, ML320, ML350, ML420, ML500, ML63 AMG и ML450 Hybrid) (2005, 2006, 2007) , 2008, 2009, 2010, 2011).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители в вашем автомобиле служат для отключения неисправных цепей. Если предохранитель перегорает, все компоненты цепи и их функции перестают работать. Если плавкий предохранитель перегорел, внутренний элемент расплавится. Перегоревшие предохранители необходимо заменить предохранителями того же номинала, которые можно узнать по цвету и номиналу. Номиналы предохранителей указаны в таблице распределения предохранителей.
Если новый вставленный предохранитель также перегорает, обратитесь для выяснения и устранения причины в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например, в авторизованном центре Mercedes-Benz.
Уведомление
- Перед заменой предохранителя предохраните автомобиль от скатывания и отключите все потребители электроэнергии.
- Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
- Всегда заменяйте неисправные предохранители указанными новыми предохранителями с правильной силой тока. Если вы манипулируете или замыкаете неисправный предохранитель, или если вы заменяете его предохранителем с большей силой тока, электрические кабели могут быть перегружены. Это может привести к пожару. Существует риск несчастного случая и травм.
- Используйте только предохранители, одобренные для автомобилей Mercedes-Benz и имеющие соответствующий номинал предохранителей для данной системы. В противном случае компоненты или системы могут быть повреждены.
Блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей в кабине расположен в кабине со стороны пассажира.
| № | Описание | А |
|---|---|---|
| 10 | Электронный контроллер нагнетательного вентилятора | 10 |
| 11 | Приборный щиток | 5 |
| 12 | Блок управления и управления AAC [KLA] | 15 |
| Блок управления и управления Comfort AAC [KLA] | ||
| 13 | Модуль рулевой колонки Блок управления верхней панели управления | 5 |
| 14 | Блок управления EIS [EZS] | 7,5 |
| 15 | Электронный компас | 5 |
| Блок управления медиаинтерфейсом | ||
| 16 | Запасной | — |
| 17 | Запасной | — |
| 18 | Запасной | — |
Блок предохранителей в батарейном отсеке
Блок предохранителей в аккумуляторном отсеке расположен рядом с аккумуляторной батареей под сиденьем переднего пассажира.
| № | Описание | А |
|---|---|---|
| 78 | до 30.6.09: Бустер нагревателя PTC | 100 |
| до 2008 г .; с 1.7.09: Бустер нагревателя PTC | 150 | |
| 79 | Задний блок управления SAM | 60 |
| 80 | Задний блок управления SAM | 60 |
| 81 год | Действительно для двигателя 642.820: Питание реле AdBlue® | 40 |
| Действительно с 1.7.09 без двигателя 642.820: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 150 | |
| Действительно для модели 164.195: Реле вакуумного насоса (+) | ||
| До 2008 г .: — | ||
| 82 | Блок предохранителей и реле в грузовом отсеке | 100 |
| 83 | Блок управления системой измерения веса (WSS) | 5 |
| 84 | Блок управления удерживающими системами | 10 |
| 85 | С 2009 г .: Блок управления преобразователем постоянного / переменного тока (розетка 115 В) | 25 |
| До 2008: Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 30 | |
| 86 | Блок предохранителей в кабине | 30 |
| 87 | Блок управления раздаточной коробкой | 30 |
| Действительно для модели 164.195: Блок предохранителей и реле 2, моторный отсек | 15 | |
| 88 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 89 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 90 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 91 | С 2009 г .: установка рециркуляции воздуха переменного тока. | 40 |
| До 2008: Регулятор вентилятора |
Блок предохранителей в моторном отсеке
- Сухой тканью удалите влагу с крышки блока предохранителей (1).
- Потяните зажимы (2) в направлении стрелки.
- Поднимите крышку блока предохранителей (1) вверх.
| № | Описание | А |
|---|---|---|
| 100 | Двигатель стеклоочистителя | 30 |
| 101 | AAC со встроенным управлением дополнительным двигателем вентилятора | 15 |
| Действительно для двигателя 156: Соединительная втулка клеммы 87 M3e | ||
| Действительно для двигателей 156, 272, 273: Клапан продувки | ||
| Действительно для двигателей 272, 273: | ||
| Цепь 87 Соединительная муфта M1e | ||
| Блок управления всасывающим вентилятором | ||
| Действительно для двигателя 629: | ||
| Блок управления CDI | ||
| Соединительная муфта цепи 30 | ||
| Блок управления всасывающим вентилятором | ||
| Действительно для модели 164.195: | ||
| Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| Моторный отсек / разъем двигателя | ||
| Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: | ||
| Блок управления CDI | ||
| Датчик O2 перед CAT | ||
| Блок управления всасывающим вентилятором | ||
| Действительно для двигателя 642.820: датчик O2 перед CAT | ||
| 102 | Для двигателей 642.820 до 31.7.10: Циркуляционный насос радиатора трансмиссионного масла | 15 |
| Действительно для двигателя 156: Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Действительно для модели 164.195: | 10 | |
| Циркуляционный насос радиатора трансмиссионного масла | ||
| Насос охлаждающей жидкости низкой температуры | ||
| 103 | Цепь 87 Соединительная муфта M1e | 25 |
| Блок управления CDI | ||
| До 2008 г .; Действительно для двигателей 113, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| 103 | Действительно для модели 164.195: Блок управления ME-SFI [ME] | 20 |
| Действительно для двигателей 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| 104 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: Соединительная муфта клеммы 87M2e | 15 |
| Для двигателя 629: Соединительная муфта клеммы 87 | ||
| Для двигателя 642.820: Соединительная муфта клеммы 87 D2 | ||
| Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: Блок управления CDI | ||
| Действительно для модели 164.195: | ||
| Разъем жгута проводов салона и двигателя | ||
| Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | ||
| Действительно для двигателя 113: Блок управления ME | ||
| 105 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: | 15 |
| Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| Цепь 87 M1 i соединительная муфта | ||
| Действительно для двигателя 629: Блок управления CDI | ||
| Действительно для двигателя 642.820: | ||
| Блок управления CDI | ||
| Реле топливного насоса | ||
| Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: | ||
| Блок управления CDI | ||
| Реле топливного насоса (по состоянию на 2009 г.) | ||
| Стартер (до 2008 г.) | ||
| Действительно для модели 164.195: Разъем жгута проводов салона и двигателя | ||
| Действительно для двигателя 113: Соединительная муфта цепи 15 с предохранителем | ||
| 106 | Запасной | — |
| 107 | Действительно для двигателей 156, 272 и 273: Электрический воздушный насос | 40 |
| Действительно для модели 164.195: Моторный отсек / разъем двигателя | ||
| 108 | Компрессорная установка AIRMATIC | 40 |
| 109 | Блок управления ESP | 25 |
| Действительно для модели 164.195: Блок управления системой рекуперативного торможения | ||
| 110 | Сирена сигнала тревоги | 10 |
| 111 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 30 |
| 112 | Передний левый блок фонаря | 7,5 |
| Передний правый блок фонаря | ||
| 113 | Левый рог фанфар | 15 |
| Правый рог фанфар | ||
| 114 | До 2008 г .: — | 5 |
| С 2009 г .: Передний блок управления SAM | ||
| Действительно для двигателя 629: Блок управления CDI | ||
| 115 | Блок управления ESP | 5 |
| Действительно для модели 164.195: Блок управления системой рекуперативного торможения | ||
| 116 | Блок электрического контроллера (ВГС) | 7,5 |
| Действительно для модели 164.195: Гибридный автомобиль, полностью интегрированный блок управления коробкой передач | ||
| 117 | Блок контроллера DTR | 7,5 |
| 118 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | 5 |
| Действительно для двигателей 629, 642: Блок управления CDI | ||
| 119 | Для двигателя 642.820: Блок управления CDI | 5 |
| 120 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: | 10 |
| Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| Реле цепи 87 двигателя | ||
| Действительно для двигателя 113: Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| Действительно для двигателя 629: Блок управления CDI | ||
| Действительно для двигателя 629, 642: Реле цепи 87 двигателя | ||
| 121 | Нагреватель STH | 20 |
| Действительно для модели 164.195: Блок предохранителей и реле 2, моторный отсек | ||
| 122 | Действительно для двигателей 156, 272, 273, 629, 642: Стартер | 25 |
| Действительно для двигателей 113, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| 123 | Действительно для двигателя 642: Датчик конденсации на топливном фильтре с нагревательным элементом | 20 |
| Действительно для двигателей 629, 642 с 1.9.08: Датчик конденсации на топливном фильтре с нагревательным элементом | ||
| 124 | Действительно для моделей 164.120 / 122/822/825 с 1.6.09 г., для моделей 164.121 / 124/125/824: электрогидравлический усилитель руля | 7,5 |
| Действительно для модели 164.195: | ||
| Электрогидравлический усилитель руля | ||
| Блок управления электрическим компрессором хладагента | ||
| 125 | Действительно для модели 164.195: Блок управления силовой электроники | 7,5 |
| Реле | ||
| А | Реле уровня стеклоочистителя 1/2 | |
| B | Стеклоочиститель ВКЛ / ВЫКЛ | |
| C | Для двигателя 642: Дополнительный циркуляционный насос для охлаждения трансмиссионного масла. | |
| Действительно для двигателя 156: Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя | ||
| D | Клемма 87 двигателя | |
| E | Насос вторичного воздуха | |
| F | Рог для фанфар | |
| грамм | Компрессор с пневмоподвеской | |
| ЧАС | Контур 15 | |
| я | Стартер | |
Передний блок предохранителей
| № | Описание | А |
|---|---|---|
| 4 | Запасной | — |
| 5 | Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): Блок управления системы рекуперативного торможения | 40 |
| 6 | Блок управления ESP | 40 |
| Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем | 80 | |
| 7 | AAC со встроенным управлением дополнительным двигателем вентилятора | 100 |
| 8 | до 2008: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 150 |
| с 2009 г .: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 100 |
Блок предохранителей в багажном отделении
Блок предохранителей и реле в грузовом отделении установлен в грузовом отделении справа от рулевой рубки.
Читайте также: