Схема подвески тойота раш
Эта история будет о том как НЕ стоит покупать автомобиль и что можно получить за недостаточную внимательность при покупке пробежного авто. Шел первый квартал 2015 года, последствия кризиса ещё ощущались в виде 30%50% подъема цен на авто и обнищалого состояния авторынков. На волне кризиса продал.
Приобрела 10 мая Тойоту РАШ. 2010 года. Дорого очень. Продали без запаски, теперь за нос водит, все обещает. Левый поворот не работал, стоп сигналы не работали. Я поверила земляк, тем более одной национальности. Приехала на СТОа. Заменила еще и салонный фильтр и воздушный.. заменила лампочки.
Toyota Rush 4WD, куплен для замены резвого, динамичного японца Honda CRV 158 л.с. второго поколения 4WD, и поэтому сравниваю с Хондой. Буду краток, так как перед этим написал огромный отзыв, потом моргнул свет, заново все набирать совершенно не хочется :). 1. Интерьер, экстерьер здесь я не.
Здравствуйте. Прошло 3 года владения Тойотой Раш..и я должен отдать ему должное.. За 3 года было сделано и отремонтировано (купил я его с аукциона с пробегом 113 000 км и 5 лет от роду): 1) замены задних и передних пружин на усиленные (задние штатные пробивают).. передняя стойка оказалась.
Всем здравствуйте. Очень хочется поделиться своим мнение об этом автомобили. Купила я его в 2012 г. во Владике, переправили в Магадан, а из Магадана на нем мы с мужем уехали в Санкт Петербург своим ходом увезя собой половину мастерской моего мужа. Мне все говаривали "уши одни от него перевезешь в.
Итоги прошедших трех месяцев после восстановительного ремонта машины. 1 Проездив примерно две недели, стоя на месте я заметила резиновый скрип при повороте руля в крайние положения. Скрип слышен был в салоне и был не сильный, но все же это меня озадачило. Полезла в интернет, почитала, посмотрела.
Часть 1. История такая, поехал сегодня по делам. До первого места дорогу знаю, доехал без проблем. До второго нужен навигатор. Сажусь, подключаю. Не работает, на штекере диод не горит. Думаю что за ерунда, в последний раз ездил, все нормально было. Розетка что ли не работает… Включаю в.
Выбрала жена себе коврики. Хозяин барин. Брали сайт tt25 на Днепровской 25 Все легли хорошо, только водительский какойто не до конца под педали.
Заказываем уже третье авто с Японии. В наличии во Владивостоке ничего адекватного не нашли.
Мы, как и весь дальний восток, помешаны на императорском качестве.
За эти деньги можно было купить новую Vesta, Rio, Polo.
Об авто:
Высокая, маневренная, удобная посадка (на мой рост 180, вес 105), мощный постоянный 4WD через раздатку.
Авто довольны полностью. В 10-летнем авто (с пробегом 95000 км), работает все!
Разочаровывает только пластик в салоне. Жесткий и на морозе начинает поскрипывать.
Подвеску надо дорабатывать, заднюю часть пробивает на любой кочке. Но Выход есть, ставим от Probox пружины и амортизаторы.
Мотор тянет не плохо, 12,5с до сотки не ракета конечно, но 160км.ч набирает на Артемовской объездной (бетонки).
На трассе комфортная скорость 90км.ч (по спидометру) это 2750об и 85км.ч по GPS. Дальше мотор становится не прилично сильно, слышно в салоне. На пример такой шум в Tiide достигается при 140км.ч. это 3000об. (это вариатор).
В авто присутствовали этикетки о замене масла. Японцы меняют через 6 мес. или 5000 км. Японец заливал Castrol 5W30. + в мотор заливал присадку MT-10 Superior aceint.co.jp/products/MT-10/, раз в 20000 км. И добавлял в свой качественный японский бензин присадку для очистки клапанов и инжекторов Foroza eco G.
А мы, с нашим супер качественным бензином, чистыми дорогами, качественными фильтрами, меняем через 15000 км (я про умных дилеров и их клиентах) :)
много на DRIVE2
По данные MULTITRONICS-са у Toyota Rush
мгновенный расход топлива на ХХ 0,5-0,55л.ч
Впрыск форсунок 1.66 при 95 бензине, и 1.80 при 92 бензине. Экономичность топлива АИ-95 бесспорна.
Это самые маленькие показатели, из всех авто, что у меня были.
У Nissan AD 2002г мотор 1,3л qg13de было около 0,6л.ч и 2.3 форсунки
Subaru Lancaster 1998г мотор 2,5л EJ254 было около 1л.ч и 3.0 форсунки
Suzuki Chevrolet Cruize в кузове HR51S с 1,3 M13A было около 0.7л.ч и 2.6 форсунки
Toyota Spacio 2006г мотор 1,8л 1ZZ-FE было около 0,65л.ч и 1.66 форсунки
Nissan Tiida 2010г мотор 1,5л HR15DE было около 0,6 — 0,65 л.ч и 2.25 форсунки
Наш спидометр врет на 5км час. по сравнению с GPS и MULTITRONICS-сом
Показания с MULTITRONICS точные
при 70км.ч 2200обр
при 80км.ч 2500обр
при 90км.ч 2750обр
при 100км.ч 3100обр
при 110км.ч 3400обр
при 120км.ч 3700обр
при 130км.ч 4000обр
rushhh
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
ботаник1
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
rushhh
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
ВЫЧИТАЛ что подходят аморты задние от нивы ( KYB 343098 ) аналог вроде ( KYB 443123 )
РАзмер 60х60х435 .
кто ставил ? нормально ?
rushhh
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
МТС
Добрый день! при поворотах на териосе стала сильно кренится левая задняя сторона, да и по прямой ощущается крен, поменял аммортизаторы , поставил от нивы, думал уйдет проблема. Кренится стала меньше, но полностью крен не ушел. Подскажите, что еще может быть. Может дело в пружинах. Подскажите номера пружин, может есть аналоги российских?
rushhh
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
я поставил как тут советовали пружины от тоёта пробокс 4вд задние . стало получше чем было зад поднялся на 3см. на ямах и неровностях зад не пробивает , нету таких ударов как было до этого.
Новичок
Может то оно всё и так, но честно скажу, был у меня авто suzuki jimny и вот там я вдоволь на эксперементировался с подвеской, хода у меня были вообще огонь, задрал я его на 4 дюйма и вкатил 32 колеса, сначала поставил японские пружины 3 дюйма передние стойки от витары с доработкой болгаркой, задние стойки от кроуна бочки, их через пару месяцев оборвало, потом от террано ставил, в общем эксперементов было куча, каждые выходные в гараже, а то и чаще я бывал там, с рашем вообще нет желания родные детали выкидывать ибо инженерам японии всяко виднее как делать авто и что туда ставить, я не спорю есть тюнинг, в основном это готовые решения, но на раш их нет, а заниматься колхозингом вообще не хочется, а по мне если зад авто выше переда это выглядит колхозно, по крайней мере в городе у нас я видал такие чудеса, мне вообще не нравится. Ну каждому на вкус и цвет как говориться. Пока катаю так, перед ни разу не пробивался, а вот зад, постоянно долбит, я в принципе приноровился ездить уже без пробитий, то есть притормаживать перед препядствиями, но всё равно пробивает блин.
вагонник
Старожил
prooofik
Новичок
Ну каждому своё, говорю же. Я наэксперементировался, это при том, что все те варианты "Тюнинга" я в интернете видел у людей. И долго это у меня не жило. Пол россии как то ездят на стоке и как говорится в . не дуют
и про проставки хочу отдельно скзать, что себе ставить их не хочу и не буду, с проставками меняется угол приводов + нагрузка на кузов больше, особенно если металлические они, в общем можно долго мусолить эту тему, скажу так, как говорил до этого, если родные амморты сдохнут, только тогда я их поменяю на что либо другое. Я в общем то ни к чему не призываю, у меня мнение такое. После всех своих экспериментов я понял, что лазить в Японское авто смысла нет.
infis
Эта история будет о том как НЕ стоит покупать автомобиль и что можно получить за недостаточную внимательность при покупке пробежного авто. Шел первый квартал 2015 года, последствия кризиса ещё ощущались в виде 30%50% подъема цен на авто и обнищалого состояния авторынков. На волне кризиса продал.
Приобрела 10 мая Тойоту РАШ. 2010 года. Дорого очень. Продали без запаски, теперь за нос водит, все обещает. Левый поворот не работал, стоп сигналы не работали. Я поверила земляк, тем более одной национальности. Приехала на СТОа. Заменила еще и салонный фильтр и воздушный.. заменила лампочки.
Toyota Rush 4WD, куплен для замены резвого, динамичного японца Honda CRV 158 л.с. второго поколения 4WD, и поэтому сравниваю с Хондой. Буду краток, так как перед этим написал огромный отзыв, потом моргнул свет, заново все набирать совершенно не хочется :). 1. Интерьер, экстерьер здесь я не.
Здравствуйте. Прошло 3 года владения Тойотой Раш..и я должен отдать ему должное.. За 3 года было сделано и отремонтировано (купил я его с аукциона с пробегом 113 000 км и 5 лет от роду): 1) замены задних и передних пружин на усиленные (задние штатные пробивают).. передняя стойка оказалась.
Всем здравствуйте. Очень хочется поделиться своим мнение об этом автомобили. Купила я его в 2012 г. во Владике, переправили в Магадан, а из Магадана на нем мы с мужем уехали в Санкт Петербург своим ходом увезя собой половину мастерской моего мужа. Мне все говаривали "уши одни от него перевезешь в.
Итоги прошедших трех месяцев после восстановительного ремонта машины. 1 Проездив примерно две недели, стоя на месте я заметила резиновый скрип при повороте руля в крайние положения. Скрип слышен был в салоне и был не сильный, но все же это меня озадачило. Полезла в интернет, почитала, посмотрела.
Часть 1. История такая, поехал сегодня по делам. До первого места дорогу знаю, доехал без проблем. До второго нужен навигатор. Сажусь, подключаю. Не работает, на штекере диод не горит. Думаю что за ерунда, в последний раз ездил, все нормально было. Розетка что ли не работает… Включаю в.
Выбрала жена себе коврики. Хозяин барин. Брали сайт tt25 на Днепровской 25 Все легли хорошо, только водительский какойто не до конца под педали.
Читайте также: