Схема подушек безопасности тойота авенсис

Обновлено: 25.01.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Toyota Avensis , подушка безопасности Toyota Avensis , моменты затяжки Toyota Avensis

1. Подушки безопасности

Боковая подушка безопасности передних сидений в сборе

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте подушку безопасности передних сидений в сборе (автомобиль не попадал в аварию)/

Проведите диагностику системы, используя специальное оборудование.
Не снимая с автомобиля подушку безопасности передних сидений, проведите осмотр. При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените переднее сиденье новым: порезы, микротрещины или заметное изменение цвета на спинках передних сидений вокруг подушки безопасности передних сидений.

2. Проверьте подушку безопасности передних сидений в сборе (автомобиль попал в аварию, но подушка безопасности не развернута).

Снимите с автомобиля подушку безопасности передних сидений и проведите осмотр на предмет обнаружения: При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените подушку безопасности передних сидений в сборе новой:

1) Порезов, микротрещин или заметного изменения цвета на подушке безопасности передних сидений.

2) Трещины или иные повреждения на жгуте проводов или разъеме.

Примечание
Строго выполняйте соответствующие процедуры снятия и установки подушки безопасности передних сидений.

Подушка безопасности водителя

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте накладку рулевого колеса (автомобиль попал в аварию, подушка безопасности не развернута).

Проведите диагностику системы, используя специальное оборудование.
Не снимая с автомобиля накладку рулевого колеса, проведите осмотр. Замените накладку рулевого колеса новой, если обнаружены следующие дефекты: порезы, микротрещины или заметное изменение цвета на переключателе на рулевом колесе.

2. Проверьте накладку рулевого колеса (автомобиль попал в аварию, подушка безопасности не развернута).

Проведите диагностику системы.
Снимите с автомобиля накладку рулевого колеса и проведите осмотр. При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените накладку рулевого колеса или переключатель на рулевом колесе новым узлом:

1) Порезы, микротрещины или заметное изменение цвета на накладке рулевого колеса.

2) Трещины или иные повреждения разъемов.

3) Деформация или трещины контактной пластины накладки рулевого колеса.

Контактная пластина накладки рулевого колеса

Внимание
Строго выполняйте надлежащие процедуры снятия и установки накладки рулевого колеса.

Боковая подушка безопасности передних сидений в сборе

Снятие с эксплуатации

Примечание
При сдаче в лом автомобиля, оснащенного системой SRS, или снятии с эксплуатации подушки безопасности передних сидений сначала разверните подушку безопасности в соответствии с описанной ниже процедурой. При обнаружении неисправностей, связанных со срабатыванием подушки безопасности, обращайтесь в Отдел технического обслуживания фирмы-дистрибьютора.

Внимание
- Не допускается утилизация неразвернутой подушки безопасности передних сидений.
- Подушка безопасности при срабатывании издает громкий хлопок, поэтому работы следует проводить на открытом пространстве, чтобы не причинять неудобства жителям близлежащих зданий.
- При развертывании подушки безопасности всегда применяйте предназначенный для этого SST (приспособление для срабатывания подушки безопасности SRS). Все операции следует выполнять в безопасном месте, удаленном от источников электрических помех. - При развертывании боковой подушки безопасности переднего сиденья следует находиться от нее на расстоянии не менее 10 м (32,8 фута).
- При развертывании подушка безопасности передних сидений сильно нагревается. Не касайтесь ее хотя бы в течение 30 минут после развертывания.
- Для работы с развернутой подушкой безопасности передних сидений в сборе обязательно надевайте специальные перчатки и защитные очки.
- Не допускайте попадания воды на подушку безопасности передних сидений после развертывания подушки.
- По завершении работ всегда мойте руки водой.
- Подушка безопасности или преднатяжитель ремня безопасности может сработать от разряда статического электричества. Во избежание подобной ситуации перед выполнением данной процедуры необходимо прикоснуться голой рукой к металлическому предмету.

1. Утилизация подушки безопасности передних сидений в сборе (если она установлена в автомобиле).

Примечание
Подготовьте аккумуляторную батарею как источник питания для развертывания подушки безопасности.

Проверьте работоспособность SST.
Изучите меры предосторожности.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание
Для моделей с системой навигации с жестким диском: после выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Примечание
Не вынимайте переднее сиденье в сборе из салона.

Установите специальное приспособление (09082-00700, 09082-00820). Отсоедините разъем (желтый) от подушки безопасности передних сидений.

Примечание:
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Подсоедините разъем SST к разъему боковой подушки безопасности передних сидений в сборе.

Примечание:
Во избежание повреждения разъема SST и жгута проводов не закрывайте дополнительный замок парного замка.

Отодвиньте SST (специальное приспособление) на расстояние не менее 10 м (32,8 фута) от переднего бокового стекла автомобиля.
Жгут проводов SST должен обеспечивать достаточное расстояние до переднего бокового окна. Закройте все двери и окна автомобиля.

Примечание
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить жгут проводов SST.

Подсоедините красный зажим SST к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи, а черный – к отрицательному (-) выводу.
Разверните подушку безопасности. Никто не должен находиться внутри автомобиля и на расстоянии до 10 м (32,8 фута) от него. Нажмите на активационный выключатель SST и разверните подушку безопасности.

Внимание
- При срабатывании подушки безопасности рядом с автомобилем не должно быть людей.
- При развертывании подушка безопасности передних сидений сильно нагревается. Не касайтесь ее хотя бы в течение 30 минут после развертывания.
- Для работы с развернутой подушкой безопасности передних сидений в сборе обязательно надевайте специальные перчатки и защитные очки.
- Не допускайте попадания воды на подушку безопасности передних сидений после развертывания подушки.
- По завершении работ всегда мойте руки водой.

Примечание
Подушка безопасности развертывается в момент загорания светодиодного индикатора выключателя SST (специальное приспособление).

2. Утилизация подушки безопасности передних сидений в сборе (если она не установлена в автомобиле).

Примечание
При развертывании подушки безопасности тщательно следуйте приведенным ниже инструкциям.

Подготовьте аккумуляторную батарею как источник питания для развертывания подушки безопасности.

Проверьте работоспособность SST.
Снимите подушку безопасности передних сидений. Снимите переднее сиденье. Отверните 2 гайки и снимите подушку безопасности передних сидений со спинки сиденья.

Внимание
Начинать работы по снятию подушки безопасности передних сидений следует не ранее, чем через 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

При хранении подушку безопасности передних сидений в сборе следует укладывать стороной, в направлении которой происходит развертывание подушки безопасности, вверх.

С помощью запасного жгута проводов для автомобиля привяжите к шине подушку безопасности передних сидений.

Площадь поперечного сечения жилы: 1,25 мм 2 или более.

Внимание
При использовании для фиксации подушки безопасности передних сидений слишком тонкого жгута проводов или альтернативного приспособления при развертывании подушки безопасности фиксирующее приспособление может разорваться. Используйте только специальные автомобильные жгуты проводов с поперечным сечением жилы не менее 1,25 мм 2 .

Примечание
Формула расчета площади поперечного сечения жилы: Площадь поперечного сечения = 3,14 x (диаметр) 2 / 4

Наживите 2 гайки на подушку безопасности передних сидений.

Обмотайте жгут проводов вокруг резьбовых шпилек подушки безопасности передних сидений, как показано на рисунке.

Расположите подушку безопасности передних сидений в шине.

Должен быть больше следующих значений

Внутренний диаметр: 360 мм.

Внимание
Жгут проводов должен быть плотно затянут. Если намотать жгуты проводов слабо, при ударе во время развертывания подушка безопасности передних сидений может оторваться.

Всегда привязывайте подушку безопасности передних сидений так, чтобы при развертывании усилие направлялось внутрь шины.

Примечание:
Так как при развертывании подушки безопасности шины могут быть повреждены, используйте шины, которые подлежат утилизации.

Подсоедините разъем SST (09082-00820) к разъему боковой подушки безопасности передних сидений в сборе.

Шины (2 или более)

Под шину, к которой привязана подушка безопасности передних сидений, подложите, как минимум, две шины.
На шину, к которой привязана подушка безопасности передних сидений, положите, как минимум, две шины. В верхней шине должен быть установлен диск.

Примечание
Не размещайте разъем SST под шинами, так как это может привести к его повреждению.
- Так как при развертывании подушки безопасности колесный диск может быть поврежден, используйте диск, который подлежит утилизации.
- Так как при развертывании подушки безопасности шины могут быть повреждены, используйте шины, которые подлежат утилизации.

Свяжите шины между собой с помощью двух жгутов проводов.

Внимание
Жгут проводов должен быть плотно затянут. Слабина жгута проводов приводит к расцеплению шин вследствие удара при развертывании подушки безопасности.

Примечание
Во избежание повреждения разъема SST и жгута проводов не закрывайте дополнительный замок парного замка. Кроме того, обеспечьте небольшое провисание жгута проводов SST внутри шин.

Разверните подушку безопасности. Подсоедините красный зажим SST к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи, а черный – к отрицательному (-) выводу. Проверьте, чтобы никто не находился в радиусе 10 м от шины, которой привязана подушка безопасности передних сидений. Нажмите на активационный выключатель SST и разверните подушку безопасности.

Внимание
При срабатывании подушки безопасности рядом с шиной не должно быть людей.

Примечание
Подушка безопасности развертывается в момент загорания светодиодного индикатора выключателя SST.

Утилизируйте подушку безопасности передних сидений.

Внимание
- При развертывании подушка безопасности передних сидений сильно нагревается. Не касайтесь ее хотя бы в течение 30 минут после развертывания.
- Для работы с развернутой подушкой безопасности передних сидений в сборе обязательно надевайте специальные перчатки и защитные очки.
- Не допускайте попадания воды на подушку безопасности передних сидений после развертывания подушки.
- По завершении работ всегда мойте руки водой.

Снимите подушку безопасности передних сидений с шины.
Уложите подушку безопасности передних сидений в полиэтиленовый пакет, плотно завяжите его и утилизируйте так же, как и другие обычные детали.

Боковой датчик системы SRS

Проверка без снятия с автомобиля

Примечание
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Проверьте левый боковой датчик системы SRS в сборе (автомобиль не попадал в аварию).

2. Проверьте левый боковой датчик системы SRS в сборе (автомобиль попал в аварию, подушка безопасности не развернута).

Проведите диагностику системы, используя специальное оборудование.
Если стойка кузова автомобиля или поверхность вокруг нее повреждены, проверьте, не поврежден ли боковой датчик системы SRS. Замените боковой датчик системы SRS новым, если обнаружены следующие дефекты:

1) Трещины, вмятины и сколы на корпусе датчика.

2) Трещины или иные повреждения разъемов.

3) Отслоение наклейки или повреждения серийного номера.

Внимание
Строго выполняйте надлежащие процедуры снятия и установки бокового датчика системы SRS.

3. Проверьте левый боковой датчик системы SRS в сборе (автомобиль попал в аварию, подушка безопасности развернута). При необходимости, замените боковой датчик системы SRS.

Внимание
Строго выполняйте надлежащие процедуры снятия и установки бокового датчика системы SRS.

Если подушки безопасности сработали, замените боковой датчик системы SRS с поврежденной стороны. При необходимости замените оба датчика.

Контрольная лампа выключения подушек безопасности

Проверка

1. Проверьте сигнальную лампу в сборе.

Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем и проверьте состояние светодиода.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Toyota Avensis , подушка безопасности Toyota Avensis , моменты затяжки Toyota Avensis

1. Подушки безопасности

Боковая подушка безопасности передних сидений в сборе

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте подушку безопасности передних сидений в сборе (автомобиль не попадал в аварию)/

Проведите диагностику системы, используя специальное оборудование.
Не снимая с автомобиля подушку безопасности передних сидений, проведите осмотр. При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените переднее сиденье новым: порезы, микротрещины или заметное изменение цвета на спинках передних сидений вокруг подушки безопасности передних сидений.

Снимите с автомобиля подушку безопасности передних сидений и проведите осмотр на предмет обнаружения: При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените подушку безопасности передних сидений в сборе новой:

1) Порезов, микротрещин или заметного изменения цвета на подушке безопасности передних сидений.

2) Трещины или иные повреждения на жгуте проводов или разъеме.

Подушка безопасности водителя

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте накладку рулевого колеса (автомобиль попал в аварию, подушка безопасности не развернута).

Проведите диагностику системы, используя специальное оборудование.
Не снимая с автомобиля накладку рулевого колеса, проведите осмотр. Замените накладку рулевого колеса новой, если обнаружены следующие дефекты: порезы, микротрещины или заметное изменение цвета на переключателе на рулевом колесе.

2. Проверьте накладку рулевого колеса (автомобиль попал в аварию, подушка безопасности не развернута).

Проведите диагностику системы.
Снимите с автомобиля накладку рулевого колеса и проведите осмотр. При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените накладку рулевого колеса или переключатель на рулевом колесе новым узлом:

1) Порезы, микротрещины или заметное изменение цвета на накладке рулевого колеса.

2) Трещины или иные повреждения разъемов.

3) Деформация или трещины контактной пластины накладки рулевого колеса.

Контактная пластина накладки рулевого колеса

Внимание
Строго выполняйте надлежащие процедуры снятия и установки накладки рулевого колеса.

Боковая подушка безопасности передних сидений в сборе

Снятие с эксплуатации

1. Утилизация подушки безопасности передних сидений в сборе (если она установлена в автомобиле).

Проверьте работоспособность SST.
Изучите меры предосторожности.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Примечание
Не вынимайте переднее сиденье в сборе из салона.

Установите специальное приспособление (09082-00700, 09082-00820). Отсоедините разъем (желтый) от подушки безопасности передних сидений.

Подсоедините разъем SST к разъему боковой подушки безопасности передних сидений в сборе.

Отодвиньте SST (специальное приспособление) на расстояние не менее 10 м (32,8 фута) от переднего бокового стекла автомобиля.
Жгут проводов SST должен обеспечивать достаточное расстояние до переднего бокового окна. Закройте все двери и окна автомобиля.

Примечание
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить жгут проводов SST.

Подсоедините красный зажим SST к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи, а черный – к отрицательному (-) выводу.
Разверните подушку безопасности. Никто не должен находиться внутри автомобиля и на расстоянии до 10 м (32,8 фута) от него. Нажмите на активационный выключатель SST и разверните подушку безопасности.

2. Утилизация подушки безопасности передних сидений в сборе (если она не установлена в автомобиле).

Примечание
При развертывании подушки безопасности тщательно следуйте приведенным ниже инструкциям.

Подготовьте аккумуляторную батарею как источник питания для развертывания подушки безопасности.

Проверьте работоспособность SST.
Снимите подушку безопасности передних сидений. Снимите переднее сиденье. Отверните 2 гайки и снимите подушку безопасности передних сидений со спинки сиденья.

С помощью запасного жгута проводов для автомобиля привяжите к шине подушку безопасности передних сидений.

Площадь поперечного сечения жилы: 1,25 мм 2 или более.

Примечание
Формула расчета площади поперечного сечения жилы: Площадь поперечного сечения = 3,14 x (диаметр) 2 / 4

Наживите 2 гайки на подушку безопасности передних сидений.

Обмотайте жгут проводов вокруг резьбовых шпилек подушки безопасности передних сидений, как показано на рисунке.

Расположите подушку безопасности передних сидений в шине.

Должен быть больше следующих значений

Внутренний диаметр: 360 мм.

Подсоедините разъем SST (09082-00820) к разъему боковой подушки безопасности передних сидений в сборе.

Шины (2 или более)

Под шину, к которой привязана подушка безопасности передних сидений, подложите, как минимум, две шины.
На шину, к которой привязана подушка безопасности передних сидений, положите, как минимум, две шины. В верхней шине должен быть установлен диск.

Свяжите шины между собой с помощью двух жгутов проводов.

Разверните подушку безопасности. Подсоедините красный зажим SST к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи, а черный – к отрицательному (-) выводу. Проверьте, чтобы никто не находился в радиусе 10 м от шины, которой привязана подушка безопасности передних сидений. Нажмите на активационный выключатель SST и разверните подушку безопасности.

Внимание
При срабатывании подушки безопасности рядом с шиной не должно быть людей.

Примечание
Подушка безопасности развертывается в момент загорания светодиодного индикатора выключателя SST.

Утилизируйте подушку безопасности передних сидений.

Снимите подушку безопасности передних сидений с шины.
Уложите подушку безопасности передних сидений в полиэтиленовый пакет, плотно завяжите его и утилизируйте так же, как и другие обычные детали.

Боковой датчик системы SRS

Проверка без снятия с автомобиля

Примечание
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Проверьте левый боковой датчик системы SRS в сборе (автомобиль не попадал в аварию).

Проведите диагностику системы, используя специальное оборудование.
Если стойка кузова автомобиля или поверхность вокруг нее повреждены, проверьте, не поврежден ли боковой датчик системы SRS. Замените боковой датчик системы SRS новым, если обнаружены следующие дефекты:

1) Трещины, вмятины и сколы на корпусе датчика.

2) Трещины или иные повреждения разъемов.

3) Отслоение наклейки или повреждения серийного номера.

Внимание
Строго выполняйте надлежащие процедуры снятия и установки бокового датчика системы SRS.

Контрольная лампа выключения подушек безопасности

Проверка

1. Проверьте сигнальную лампу в сборе.

Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем и проверьте состояние светодиода.

Система безопасности (SRS)

подушки безопасности;
управляющие модули;
сенсоры, которые отслеживают расположение пассажиров в салоне;
индикаторы ускорения;
преднатяжители;
подголовники;
SRS-модуль.

При аварии, когда авто наталкивается на барьер на скорости более 50 км в час, датчики инерции выполняют замыкание электроцепи, которая ведет к пиропатронам подушек. В результате осуществляется раскрытие последних.

Они надуваются посредством капсулированного сухого газа, вырабатываемого специальным агрегатом. Под воздействием электроимпульса емкости, содержащие газ, расплавляются, он стремительно наполняет подушку, в результате чего последняя выстреливает со скоростью около 250 км в час и сразу же уменьшается до установленного объема. Если человек не пристегнулся ремнем, подобное ударное воздействие может сильно травмировать его. По этой причине специальные датчики отслеживают, пристегнулся пассажир либо нет.

Ременные преднатяжители тоже принимают сигнал и выполняют мощное натяжение ремня, благодаря которому пассажир остается на месте. Подголовники смещаются, благодаря чему находящиеся в машине люди избегают хлыстовых травм шейного отдела.

Рассказывая о том, что такое блок SRS в автомобиле, нужно упомянуть о контакте этой системы с центральным замком. Если в момент ДТП дверцы заблокированы, сигнал поступает на систему запирания, после чего происходит разблокировка дверей. Так спасатели могут легко добраться до людей, которые находятся в машине.

Основные неисправности системы и способы их устранения

Если же значок не гаснет либо совсем не включается, это указывает на то, что возникли проблемы с SRS. Неполадки обуславливаются следующим:

ДТП, которое спровоцировало активацию подушек безопасности и ременных преднатяжителей;
нарушена целостность электрической проводки, которая идет к датчикам и рабочим узлам системы;
программные баги блока SRS, память которого переполнилась;
неисправные индикаторы;
исчезла связь с SRS-блоком по CAN-шине, из-за чего состояние блока подушек безопасности остается неизвестным.

Во время лобового столкновения всегда срабатывают подушки безопасности водителя и пиропатроны ременных преднатяжителей. Подушка пассажира срабатывает, если пассажирское кресло занято. За этим следит специальный датчик, который размещается под креслом.

После активации подушек безопасности и преднатяжителей требуется поменять пиропатроны и подушки. Труднее всего заменять подушку, которая размещена в рулевом колесе. Цена одной подушки составляет минимум 4 тыс. руб.

Электрическая проводка

Если вы поняли, что это такое SRS в автомобиле, то вам известно, что электропроводка – важнейший ее элемент. Самыми проблемными местами электрической проводки SRS считаются:

шлейф колонки руля. Если он поврежден, его нужно заменять;
проводники, которые идут к датчикам кресел и ременным преднатяжителям. Обыкновенно размещаются под расположенными спереди креслами;
проводники, которые идут к подушкам пассажира, могут получить повреждения, когда открывается/закрывается бардачок.

SRS-блок

При заполнении памяти блока, управляющего подушками безопасности, краш-информацию требуется удалить. Можно заменить SRS-блок, однако в любом случае потребуется прописать VIN авто в памяти блока. В противном случае при прохождении ТО может быть выявлен факт замены.

Панель индикаторов

Постоянно горящая лампа индикатора свидетельствует о том, что соседние дорожки на панели замкнуло. Также постоянное свечение может указывать на наличие неполадок микропроцессора, управляющего панелью индикаторов. Если вы подозреваете, что проблема именно в этом, единственный эффективный способ проверить это – поменять панель на заведомо рабочую.

Нарушение связи с SRS-блоком по CAN-шине

Горящий индикатор подушек безопасности не всегда указывает на полный отказ SRS. Лучше провести диагностику, выявить неисправности и избавиться от них. От этого зависит безопасность как самого автомобилиста, так и других людей, находящихся в салоне авто.

Проводя работы с SRS, требуется выключать систему Airbag посредством переключателя. Если переключателя нет, нужно выключить клеммы аккумулятора. Случайно раскрывшиеся подушки безопасности приведут к тому, что вы понесете большие расходы на их смену и ремонт салонной обивки.

Все разъемы проводки системы SRS окрашены в желтый цвет, контакты разъемов позолочены. Конструкция разъемов обеспечивает безопасную работу системы и предусматривает диагностирование полного замыкания разъема. Для надежности соединения применены двойные замки.

Подушки безопасности (ПБ) являются неотъемлемым элементом системы безопасности любого современного транспортного средства. Поэтому для того чтобы обезопасить себя и пассажиров во время движения, водитель всегда должен следить за работоспособностью этой системы. Какие функции выполняет датчик подушки безопасности и как определить неисправность в работе системы — узнайте из этого материала.

Расположение и особенности работы датчиков подушки безопасности

Система SRS — это не только сами ПБ Airbag, но и целая система безопасности. В нее входят контроллеры, управляющее устройство, а также различные исполнительные элементы, начиная от пиропатронов подушек безопасности и заканчивая реле отключения топливного насоса. Для начала предлагаем узнать, где стоят датчики системы SRS и какие функции они выполняют.

Датчик удара

Предназначение датчика удара системы SRS заключается в определении столкновения и передачи импульса об этом на управляющее устройство. Что касается конструкции датчика удара Airbag, от она может быть разной, здесь все зависит от модели авто. К примеру, если это электромеханический контроллер, то он будет замыкать свои контакты при определенной ситуации. При замыкании контактов через них начинает проходить ток, в результате чего это приведет к срабатыванию исполнительного механизма, что в итоге будет способствовать наполнению ПБ специальным газом.

При этом нужно помнить, что для того, чтобы процесс был запущен и Airbag надулись, слабого удара будет недостаточно. Если в момент дорожно-транспортного происшествия произойдет нарушение в цепи питания аккумулятора, то ПБ все равно надуется. Это обусловлено тем, что в системе имеется специальное конденсаторное устройство, которое накапливает в себе заряд.

Где находится контроллер? Девайс расположен в самом управляющем устройстве Airbag либо внутри салона, в зависимости от авто. Также такие датчики иногда находятся в моторном отсеке (автор видео — канал Учимся водить машину. Все секреты начинающим).

В основном на иномарках на отключение бензонасоса стоит отдельный датчик удара, бывает при незначительном ударе подушки не сработали, а машину не заведешь, пока не активируешь этот датчик.

Датчик наличия пассажиров

Скорость, с которой ПБ полностью надуется, зависит от массы пассажира, сидящего в кресле. Причем регулирование скорости при столкновении авто необходимо для своевременного создания газовой прослойки между человеком и центральной консолью, если это столкновение лобовое. Если же оно боковое — то между дверью и стеклом. То есть система SRS, основываясь на массе пассажира, определяет силу удара, при этом учитывая упругость самих ПБ. Датчики наличия пассажиров всегда располагаются непосредственно под сиденьем.

Следует отметить, что такие устройства могут иногда быть причиной проблем, в частности, речь идет о снижении чувствительности контроллера. Если в пассажирском кресле будет сидеть ребенок, то из-за потери чувствительности устройство просто его не определит, в результате чего при столкновении ПБ может не раскрыться. Но может быть и обратная сторона этого вопроса. К примеру, если датчик не может определить вес ребенка, то в зависимости от авто, он может слишком быстро надувать ПБ, что опять же, приведет к травмированию малыша.

Итак, по каким причинам на панели приборов может появляться индикатор Airbag или SRS:

В чем заключается принцип работы подушек безопасности и как они срабатывают при столкновении автомобилей — смотрите на видео ниже (автор — CЕРГЕЙ ГРОМОВ).

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система управления и питания двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь

Toyota Avensis третьего поколения, седан D-класса, над созданием которого работали специалисты европейской дизайн-студии ED2, была представлена впервые на автосалоне в Париже в октябре 2008 года, а уже с начала 2009 года ее начали продавать по всему миру.
Автомобиль последнего поколения построен на платформе, принципиально отличной от предыдущей. Колесная база - 2700 мм и высота - 1480 мм остались прежними, хотя длина и ширина седана увеличились на пять сантиметров до 4695 и 1810 мм соответственно. Прежней осталась и архитектура подвесок со стойками McPherson спереди и сдвоенными параллельными А-образными рычагами - сзади.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Toyota Avensis, выпускаемых с 2009 года, включая автомобили после фейслифтинга 2011 года.

Toyota Avensis
1.6 Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал Объем двигателя: 1598 см3	Дверей: 4/5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.5/4.7 л/100 км
1.8 Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал Объем двигателя: 1798 см3	Дверей: 4/5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.8/5.3 л/100 км
2.0 Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал Объем двигателя: 1987 см3	Дверей: 4/5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 9.1/5.4 л/100 км
2.0D-4D Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1998 см3	Дверей: 4/5 КП: мех./авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 6.1/4.0 л/100 км
2.2D-4D Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2231 см3	Дверей: 4/5 КП: мех./авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.4/5.5 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Читайте также: