Схема иммобилайзера мерседес w210
Приподниму, чтобы не плодить темы.
Господа, подскажите, где стоит блок иммобилайзера на w210 96года. Суть проблемы в том, что машина может перестать заводиться просто так, искра есть, топливо поступает, а форсы не открываются. Через какое-то время,мотор запускается с полоборота, в год первые 30 секунд работы авто зеркало перемигивается красным-зеленым. Ключ работает полностью, но на закрытие-открытие дверей не работает, привязать почему-то не получается.
Либо он привязан, но авто не реагирует, звучит бредово, но:
сегодня приехал, пока парковался, увидел на зеркале переменное моргание ламп на зеркале, заглушил машину, нажал на кнопку=>мигнула зеленая лампочка в зеркале, открылись замки(привычка ездить с запертыми дверями). Закрыть с кнопки ключа не получилось. Через час авто не завелся. Посидел в нем 1.5 часа-завелся с полоборота, и весь вечер работает.
И если можно, подскажите, где стоит блок комфорта?
Может ли помочь снятие, пропайкапросушка иммобилайзера, или/и блока комфорта?
хм, сегодня вообще умора приключилась
Пока ехал домой, уверенность в глюке-неисправности иммобилайзера укрепилась. Как его вылечить, или при невозможности-обойти.
ПС, и еще, подскажите, как должно происходить закрытие-открытие авто?
У меня это происходит так:
Закрыть-приехал, вышел, через заднюю дверь нажал на кнопку закрытия(на консоли) пипки на замках опустились, хлопнул задней дверью, ушел. Почему-то с поворота ключа в двери закрывается только водительская, все остальные открытыми остаются.
Открыть-пришел, сунул ключ в замок водительской двери, повернул. Пипка водительской двери встала, в смысле вылезла, остальные спят. Дергаю ручку двери, вылезают все остальные. По моему, что-то тут не то)))
ПС, и еще, подскажите, как должно происходить закрытие-открытие авто?
У меня это происходит так:
Закрыть-приехал, вышел, через заднюю дверь нажал на кнопку закрытия(на консоли) пипки на замках опустились, хлопнул задней дверью, ушел. Почему-то с поворота ключа в двери закрывается только водительская, все остальные открытыми остаются.
Открыть-пришел, сунул ключ в замок водительской двери, повернул. Пипка водительской двери встала, в смысле вылезла, остальные спят. Дергаю ручку двери, вылезают все остальные. По моему, что-то тут не то)))
Обойти никак . нужно прочитать ошибки ,были 210 имели два блока иммобилайзера плюс система что двери открывает ,закрывает плюс стекла и чуть попроще на один блок меньше .тут скорее всего что то сгнило почти из проводки
Электрические схемы — общее описание
При составлении электрических схем для отображения электроприборов и соединений на фирме Mercedes избрали новый путь: то, что раньше было представлено на одной.
Схема 1. Стартер и генератор (двигатели 104, 111, 604, 605, 606)
Стартер и генератор (двигатели 104, 111, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах.
Схема 2. Сигнал скорости движения передней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606)
Сигнал скорости движения передней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.
Схема 3. Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606)
Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.
Схема 4. Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигатели 104, 111, 604, 605, 606)
Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигательи 104, 111, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.
Схема 5. Автоматическая коробка передач (AG) (двигатели 104, 111, 119, 604, 605)
Автоматическая коробка передач (AG) (двигатели 104, 111, 119, 604, 605) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.
Схема 6. Модуль реле (К40) (двигатели 602, 604, 605, 606)
Модуль реле (К40) (двигатели 602, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь.
Схема 7. Электронное управление дроссельной заслонкой (EFP)/ круиз-контроль (TMP)/ регулировка холостого хода (LLR) (двигатели 104)
Электронное управление дроссельной заслонкой (EFP)/ круиз-контроль (TMP)/ регулировка холостого хода (LLR) (двигатели 104) Общее описание электрических схем.
Схема 8. Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 602)
Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 602) Общее описание электрических схем смотрите.
Схема 9. Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 604)
Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 604) Общее описание электрических схем смотрите.
Схема 10. Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 605)
Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 605) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные.
Схема 11. Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 606)
Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные.
Схема 12. Двигатель с шиной данных CAN
Двигатель с шиной данных CAN Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 13. Система адаптивной регулировки подвески (ADS)
Система адаптивной регулировки подвески (ADS) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 14. Противоослепляющее устройство внутреннего зеркала заднего вида
Противоослепляющее устройство внутреннего зеркала заднего вида Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах.
Схема 15. Звуковой сигнал
Звуковой сигнал Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 16. Парковочная система Parktronik (PTS)
Парковочная система Parktronik (PTS) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 17. Подсветка косметического зеркала
Подсветка косметического зеркала Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 18. Блок предохранителей и реле (F1)
Блок предохранителей и реле (F1) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 19. Привод сдвижного/ подъемного люка в крыше (SHD)
Привод сдвижного/ подъемного люка в крыше (SHD) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь.
Схема 20. Стеклоочиститель
Стеклоочиститель Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 21. Внутреннее освещение
Внутреннее освещение Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 22. Инфракрасное дистанционное управление
Инфракрасное дистанционное управление Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 23. Контактный разъем прицепного устройства
Контактный разъем прицепного устройства Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 24. Центральная блокировка
Центральная блокировка Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 25. Наружное освещение
Наружное освещение Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 26. Автоматика системы отопления (HAU)
Автоматика системы отопления (HAU) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 27. Блок предохранителей в задней части автомобиля (F4)
Блок предохранителей в задней части автомобиля (F4) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите.
Схема 28 и 29. Система управления бензинового двигателя E320
Система управления бензинового двигателя E320 Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Схема 30. Система ABS, модели с противобуксовочной системой
Система ABS, модели с противобуксовочной системой Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите.
Схема 31. Фары головного света с ксеноновыми лампами
Фары головного света с ксеноновыми лампами Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →
Группа: Real User
Притащили на шнурке Мерседес Е210 1996г. Четыре дня стояла на морозе перестала заводится.
Включаю зажигание на зеркале заднего вида начинается перемигивание красного зелёного светодиодов. Мигание пропадает после 30-40 секунд. Искра есть бензонасос работает но сигнала на форсунки нет. KTS-540 видит ошибку по инфракрасной дистанционной системе. Светодиод в пульте сигнал даёт. Я пытался различными способами ,как указано в автодате, прописать пульт но безуспешно.
Подскажите в каком направлении двигаться чтобы завести машину.
Группа: Real User
Притащили на шнурке Мерседес Е210 1996г. Четыре дня стояла на морозе перестала заводится.
Включаю зажигание на зеркале заднего вида начинается перемигивание красного зелёного светодиодов. Мигание пропадает после 30-40 секунд. Искра есть бензонасос работает но сигнала на форсунки нет. KTS-540 видит ошибку по инфракрасной дистанционной системе. Светодиод в пульте сигнал даёт. Я пытался различными способами ,как указано в автодате, прописать пульт но безуспешно.
Подскажите в каком направлении двигаться чтобы завести машину.
перемигивание светодиодов это слёт иммо, к прописке инфраключа отношения никакого не имеет, нужно заново ключи класть.
или как вариант неисправен блок иммо, я бы начал с проверки накачки на катушке замка
Группа: Real User
перемигивание светодиодов это слёт иммо, к прописке инфраключа отношения никакого не имеет, нужно заново ключи класть.
или как вариант неисправен блок иммо, я бы начал с проверки накачки на катушке замка
Как такового иммо в машине нет, по крайней мере с замка зажигания выходит восьми контактный силовой разъём катушки я там не наблюдаю.
Группа: Real User
Группа: Real User
Группа: Real User
Под ногами пассажира есть черная коробочка вот фото как она выглядит внутри мотя упой не читал омега и етл берет
Если авто с ключа не открывает не закрывает, значит авто в охране - никогда не заведется, у меня был такой случай, отгнил один провод под ногами водителя (под поликом под педалью газа) там силовой +12в.
Другой случай когда моторолла в замке под замену, при морозе не заводится, подогреваешь феном и все ок.
Группа: Real User
у этого 1996 года нет замка, вернее он есть но сплошная механика,
встречаются на этих годах иммо но отдельным блоком, катушка иммо на облицовке панели
на кончике замка, блок IFZ под щитком приборов, ключ инфракрасная выкидуха с 7935-36 внутри
Группа: Real User
Под ногами пассажира есть черная коробочка вот фото как она выглядит внутри мотя упой не читал омега и етл берет
Группа: Real User
однажды у меня было такое стер ошибку в иммо лаунчем х431 и все заработало! просто было вкл зажигание и подключен сканер! я удивился -попробуй
Группа: Real User
Сегодня смог заниматься машиной только во второй половине дня. Выводы которые удалось сделать. Иммо в машине нет, замок зажигания обычная механика. В ногах пассажира нашёл блок завёрнутый в две картонки и обмотанный полиэтиленом. Коробки от блока не было поэтому номер блока сообщить не могу. Блок на два разъёма первый двух контактный очевидно can шина (точно такой же заходит в блок двигателя) второй на 12 ног 1,2 нога земля, 9 нога-зажигание, 12 нога - 12 вольт. Плата со стороны контролера (XC424409CFU) выглядит неповреждённой за исключением небольшого вздутия электролита. А вот с обратной стороны повреждения существеннее. Выело четыре элемента 3 резистора и один кондёр. По фото на первом элементе резисторе была надпись 221 заменил 220 Ом. На втором надписи прочитать не удалось менял в широком диапазоне от 100 Ом до 10кОм. На третьем элементе кондёре взял 100 нФ (выпаял аналогичный по размеру и измерил), четвёртый элемент резистор из 3 цифр сохранились две последние 32 ставил от 2кОм до 6кОм. После всех моих экспериментов светодиоды на зеркале уже не мигают машина не заводится. Варианта как поиск нового блока не вижу, но вечером когда объявили цену нового (450 евро номер назвали А2108206226) энтузиазма поубавилось.
Может что-то посоветуете особенно интересует привязка нового блока. Делается ли это мерсовской стар диагностикой. Возможен ли просто физический перенос моторолки со старого блока на новый . Может у кого то есть схема подключения блока либо какая другая инфа буду очень признателен.
Читайте также: