Сброс ошибок на ниссан

Обновлено: 07.01.2025

Чтобы значительно упростить процедуру поиска причины неисправности в автомобиле Nissan, необходимо провести диагностику транспортного средства. Полученные коды ошибок Nissan позволят точно определить возможные неисправности в автомобиле.

Диагностика Nissan на ошибки

Процедура диагностики двигателей и других систем автомобиля на Qashqai, Pathfinder и других может выполняться двумя способами: компьютерная проверка и самодиагностика. Первый вариант более точен, но для его реализации потребуется дополнительное оборудование в виде сканеров и ПК.

Методы самодиагностики

В автомобилях Nissan Primera P12, Almera и многих других порядок действий следующий:

Ключ вставляется в замок и перемещается в положение включения зажигания, поэтому вам нужно подождать три секунды.
В течение пяти секунд нужно 5 раз нажать и отпустить педаль акселератора.
Пройдет 7 секунд. Затем педаль снова утопают в полу, ее нужно удерживать в течение десяти секунд.
При правильном выполнении действий на приборной панели автомобиля замигает индикатор Check Engine.
Затем педаль акселератора отпускается.

Если на X-Trail T30, Primera и других моделях имеется несколько кодов ошибок, они будут отображаться последовательно. После диагностики зажигание автомобиля выключается.

Пример чтения кода ошибки 2826:

2 - два продолжительных мигания индикатора Check с последующей двухсекундной паузой;
8 - восемь коротких вспышек с паузой в 1 секунду;
2 - два коротких мигания с паузой;
6 - шесть коротких вспышек с интервалом 1 сек.

Пауза между миганием индикатора во время самодиагностики Nissan всегда составляет 2 секунды.

В моделях примера P11 из предыдущих лет выпуска процедура самотестирования выполняется иначе:

Нажимаются кнопки сброса суточного пробега и установки параметров часов. Эти кнопки необходимо нажимать и удерживать.
Ключ используется для включения зажигания. Впоследствии ключи можно отпускать.
Запускается процедура самотестирования. При активации стрелки датчиков на панели приборов (оборотов, температуры двигателя и т.д.) одновременно начнут перемещаться от наименьшего к наибольшему значению.
Чтобы увидеть код ошибки на дисплее одометра, необходимо нажать одну из кнопок. Первое нажатие отображает версию программного обеспечения компьютера, а следующее - комбинацию ошибок.

Но этот вариант не подходит для определения проблем, связанных с работой двигателя в Р11, для этого выполняются другие действия:

Зажигание включается поворотом ключа в замке.
Значит, вам нужно получить доступ к замку безопасности. Он находится в районе педали сцепления в салоне автомобиля. Необходимо снять защитную пластиковую крышку устройства.
Блок диагностики расположен в корпусе с блоком. С помощью канцелярской скрепки необходимо замкнуть контакты IGN и SNK. Если речь идет о предстилевом варианте Примеры, то перемычка устанавливается между крайними контактными элементами, установленными в верхнем ряду. В модернизированных машинах с Р11 необходимо замыкать контакты в нижнем ряду. В частности, речь идет об элементах крайних левого и правого.
После закрытия, через две секунды перемычка снимается.
Контрольная лампа на панели приборов начнет мигать, по вспышкам можно определить комбинацию неисправности. Длинные вспышки указывают на первый символ кода, а короткие вспышки - на второй. Число в комбинации соответствует количеству вспышек. В переработанных версиях примера P11 коды будут отображаться в четырехзначном формате.
На завершающем этапе отключают зажигание.

В автомобилях Nissan Wingroad, оснащенных правым рулем и педалью акселератора с механическим приводом, процедура диагностики проводится путем замыкания контактов. Только схема подключения в этих моделях автомобилей немного отличается. Сам выход находится в салоне автомобиля вне зависимости от года выпуска.

Схема диагностических колодок для Nissan Wingroad Разъем OBD2 в автомобилях Nissan

Компьютерная диагностика

Эта процедура выполняется с помощью ПК или ноутбука, на котором сначала необходимо установить программу, чтобы проверить:

требуется диагностический адаптер. С его помощью нужно соединить компьютер и замок. Обычно он находится на центральной консоли автомобиля слева от рулевого колеса. Его можно установить в блок предохранителей.
Включено зажигание, на некоторых моделях автомобилей в этом нет необходимости. Осталось уточнить в сервисной книжке.
Программа проверки запускается на компьютере. Если этого требует программное обеспечение, вы можете выбрать конкретные системы, подлежащие диагностике. Начинается процесс тестирования компонентов машины.
Коды ошибок, присутствующие в работе автомобиля, будут отображаться на экране ПК или ноутбука. Все подлежат расшифровке и удалению.

Пользователь Вячеслав Кравченко подробно рассказал о процедуре компьютерной диагностики автомобиля Nissan.

Как расшифровать ошибки?

Коды ошибок в Nissan Pathfinder, Tiida и других моделях будут выдаваться в разных комбинациях в зависимости от типа управления. Во время самодиагностики автовладелец должен считывать двухзначные коды ошибок. При тестировании на компьютере комбинации проблем будут четырехзначными.

Коды самодиагностики

Расшифровка кодов неисправностей Nissan представлена в данной таблице.

Пользователь Роман Федеров на примере автомобиля Nissan Sunny рассказал о диагностике с помощью педали и выявлении проблем.

Комбинации ошибок системы впрыска

В таблице представлена расшифровка кодов ошибок системы впрыска.

от этих элементов на микропроцессорный модуль могут поступать неверные сигналы, импульсы будут увеличиваться или уменьшаться относительно нормированных;
цилиндр двигателя может быть неправильно сбалансирован.

При этих проблемах проводку в первую очередь диагностируют на предмет повреждений и обрывов. Также требуется балансировка устройства, которое не работает должным образом

Неисправности датчиков

Отдельную группу следует посвятить проблемам, связанным с работой регуляторов и контроллеров.

причиной может быть повреждение электрической цепи или ее короткое замыкание;
повышенный или пониженный сигнал, поступающий от контроллера;
неправильная работа устройства, в частности нарушение регламента.

Для определения причины требуется детальная диагностика датчика. При необходимости настраивается. Также с помощью мультиметра следует прозвонить проводку на целостность

проблема может заключаться в неверном сигнале датчика, он будет увеличиваться или уменьшаться по сравнению с нормализованным;
обрыв цепи или короткое замыкание, требуется диагностика проводки на целостность;
выход из строя самого регулятора, в этом случае его придется заменить на исправный.

Дополнительно код неисправности P0109 может указывать на неисправности в работе регулятора уровня температуры воздуха на впуске. При такой проблеме прибор необходимо заменить

Ошибки могут быть вызваны следующим:

выход из строя терморегулятора;
от устройства на модуль микропроцессора поступает неверный импульсный сигнал, он может быть увеличен или уменьшен, данные о температуре отображаются некорректно;
необходимость настройки контроллера.

Другие проблемы

Проблемы, которые не вошли в предыдущие разделы, представлены в таблице.

Код	Описание и рекомендации по устранению
P1212	Модуль микропроцессора с помощью этой комбинации сигнализирует о неисправностях, появившихся в работе CAN-шины автомобиля. Проблема могла заключаться в исчезновении сигнала между блоком управления, а также ЭБУ антиблокировочной тормозной системы. Необходимо провести более детальную диагностику разъема и контактов, возможно засорение или окисление
P0335	Этим кодом ЭБУ сигнализирует о неисправности в работе регулятора положения коленчатого вала. Возможно, причина неисправности кроется в его электрической цепи. Необходимо провести детальную диагностику датчика и проверить целостность проводки. Если действительно некорректно работает контроллер и пропадает сигнал с него, возникнут трудности с запуском двигателя. Если датчик полностью вышел из строя, запустить двигатель не получится
P0340	Модуль микропроцессора сообщает о неисправности электрической цепи на участке линии от управляющего устройства до распределительного вала или регулятора детонации. Практика показывает, что код неисправности 0340 редко прямо указывает на неисправность регулятора. Обычно проблема заключается в повреждении проводки или плохом контакте устройства с электрической цепью
P1320	Блок управления сообщает о некачественном сигнале зажигания. Причиной отказа 1320 может быть отказ устройства безопасности, отвечающего за работу этой системы. Возможна неисправность контакта в проводке. Необходимо провести диагностику цепи на предмет повреждений
P1111	Модуль микропроцессора получил данные о неверном параметре напряжения в электрической цепи, соединяющей ЭБУ и датчик температуры. Это контроллер, установленный на входе. Проблема ищется так же, как и для других датчиков. Сначала проверяется сам контакт, проводка при необходимости меняет регулятор
C1143	ЭБУ двигателя сообщает о повреждении электрической цепи или коротком замыкании в датчике угла поворота рулевого колеса. Необходимо провести подробные испытания устройства и проводки
P1614	Модуль микропроцессора сообщает о неисправности усилителя антенного адаптера на блоке двигателя. Если иммобилайзер не сработает должным образом, это вызовет затруднения при запуске двигателя внутреннего сгорания. При полном выходе из строя антенны запуск блока питания будет невозможен
U1000, U1001	Одна из этих ошибок свидетельствует о появлении неисправностей в работе системы гидроусилителя руля. Причин множество, начиная от отсутствия смазки в магистралях и заканчивая неисправностью помпы. При выходе из строя гидроусилителя руля поворачивать руль будет сложнее
P0335	ЭБУ обнаружил неисправность в контроллере положения коленчатого вала. Двигатель автомобиля с ошибкой 0335 не заведется или будет сложно заводиться. Иногда рывки появляются на малых оборотах двигателя во время движения

Андрей Канаев на примере Nissan Tiida показал процесс чтения ошибок и их дальнейшую расшифровку для определения неисправности.

Как сбросить?

Процедуру очистки кодов неисправностей из памяти блока управления автомобиля Nissan рекомендуется производить с помощью секундомера.

Руководство по восстановлению:

Пользователь Артем Кустов продемонстрировал процедуру очистки кодов неисправностей в автомобиле Nissan Primera.

Загрузка. (функция (w, d, n, s, t) );>); t = d.getElementsByTagName ('script') [0]; s = d .createElement ('script'); s.type = 'text / javascript'; s.src = '//an.yandex.ru/system/context.js'; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);>) (this, this.document, 'yandexContextAsyncCallbacks'); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150360] =" (функция (w, d, n, s, t) );>); t = d.getElementsByTagName ('script') [0]; s = d.createElement ('script'); s.type = 'text / javascript'; s.src = '// an .yandex.ru / system / context.js'; s.async = true ; t.parentNode.insertBefore (s, t);>) (this, this.document, 'yandexContextAsyncCallbacks'); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150368] =" (функция (w, d, n, s, t) );>); t = d.getElementsByTagName ('script') [0]; s = d.createElement ("скрипт"); s.type = 'text / javascript'; s.src = '//an.yandex.ru/system/context.js'; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);>) (this, this.document, 'yandexContextAsyncCallbacks'); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150358] =" (функция (w, d, n, s, t) );>); t = d.getElementsByTagName ('script') [0]; s = d.createElement ('script'); s.type = 'text / javascript'; s.src = '//an.yandex ru / system / context.js'; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);>) (this, this.document, 'yandexContextAsyncCallbacks'); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150359] =" (function (w, d, n, s, t) );>); t = d.getElementsByTagName ('script') [0]; s = d.createElement ('script'); s.type = 'text / javascript'; s.src = '//an.yandex.ru/system/context.js'; s.async = true ; t.parentNode.insertBefore (s, t);>) (this, this.document, 'yandexContextAsyncCallbacks'); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150355] =" "+" ipt> (adsbygoogle = window.adsbygoogle ) push (<>); "+" ipt> "+" ipt> (adsbygoogle = window.adsbygoogle ) толкать (<>); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [167941] =" (функция (w, d, n, s, t) );>); t = d.getElementsByTagName ('script') [0]; s = d .createElement ('script'); s.type = 'text / javascript'; s.src = '//an.yandex.ru/system/context.js'; s.async = true ; t.parentNode.insertBefore (s, t);>) (this, this.document, 'yandexContextAsyncCallbacks'); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150367] =" "+" ipt> (adsbygoogle = window.adsbygoogle ) push (<>); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150357] =" (function (w , d, n, s, t) );>); t = d.getElementsByTagName (' script ') [0]; s = d .createElement (' script '); s type = 'text / javascript'; s.src = '//an.yandex.ru/system/context.js'; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);>) (this, this.document, 'yandexContextAsyncCallbacks'); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150365] =" "+" ipt> (adsbygoogle = window.adsbygoogle ) push (<>); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150364] =" (function (w , d, n, s, t) );>); t = d.getElementsByTagName (' script ') [0]; s = d .createElement (' script '); s type = 'text / javascript'; s.src = '//an.yandex.ru/system/context.js'; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);>) (this, this.document, 'yandexContextAsyncCallbacks'); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150362] =" "+" ipt> (adsbygoogle = window.adsbygoogle ) push (<>); "+" ipt> "+" ipt> (adsbygoogle = window.adsbygoogle ) толкать (<>); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150363] =" (функция (w, d, n, s, t) );>); t = d.getElementsByTagName ('script') [0]; s = d .createElement ('script'); s.type = 'text / javascript'; s.src = '//an.yandex.ru/system/context.js'; s.async = true ; t.parentNode.insertBefore (s, t);>) (this, this.document, 'yandexContextAsyncCallbacks'); "+" ipt> "; cachedBlocksArray [150356] =" (функция (w, d, n, s, t) );>); t = d.getElementsByTagName ('script') [0]; s = d .createElement ('script'); s.type = 'text / javascript'; s.src = '//an.yandex.ru/system/context.js'; s.async = true ; t.parentNode.insertBefore (s, t);>) (this, this.document, 'yandexContextAsyncCallbacks'); "+" ipt>";

Менял свечи - завел - затроил двигатель и загорелся чек енджин - не подключил один провод к свечи открыл капот - исправил (подоткнул провод) - завел - чек горол попрежде.
Рылся я в поиске, читал про самодиагностику. вроде можно кантакты замкнуть в диагностическом разьеме (не нашел его) или отключить АКБ на 24 часа.
Вопрос - поможет ли отключение на 24 часа? отключал на 5 мин - не помогло. или есть другой способ?

Сними обе клеммы. замкни их между собой и включи все потребители напряжения: свет, печку, обогрев заднего стекла. покури минут 10. 15. Как только ток высосет из конденсаторов, будет обнуление.

Это один вариант.

Второй более простой ) (сам пробовал и мне помогло)
Это называются самодиагностика методом педаоирования:

Подготовка:
1. Машина прогрета.
2. Двигатель заглушен.
3. выключены все потребители электричества.

Само действо:
1. Включи зажигание ровно на 3 секунды (лучше пользоваться часами с секундомером. серьезно)
2. Через 3 секунды зажигание не трогаешь и резко в течение 5 секунд 5 раз нажимаешь на педаль газа. Необходимо сторого соблюдать временной интервал..
3. После этих 5 секунд и 5 нажатий, ждешь при включенном зажигании 7 или 10 секунд (Здесь уже подзабыл. немного). И после этого нажимаешь пдо пола газ и ждешь 10 секунд.
4. По истечении 10 секунд - ВУАЛЯ у тебя замигала лампочка ЧЕКа. Если сразу отпустить педаль газа- то ты попадешь в режим самодиагностики, и по количеству миганий лампы сможешь прочитать код ошибки. Если не отпускать педаль газа, после начала мигания лампы ЧЕКа не менее 10 секунд, то ЧЕК обнуляется, все ошибки стираются из памяти.

На моем винге 2002 года с электронным газом это работает. Перемыкать контакты в диагностическом разъеме, которыйю, кстати сказать, находится под рулевой колонкой, не т возможности, т.к. в нужных разъемах с 2002 года с ноября там отсутствуют контакты.

Индикатором, отображающим статус диагностики, является Check-Engine . Расположен на панели приборов, на индикаторе изображен двигатель.

Диагностический разъём А33 представлен на рисунке ниже. Замыкание нужных контактов, о которых идёт речь далее по тексту, производится именно на этом разъёме.

Процедура считывания:

Ключ зажигания в "ON";

• Замкнуть контакты "IGN" и "CHK" на диагностическом разъёме (контакты 1 и 8, не менее чем на 2 сек.).

Пояснения по методике чтения кодов самодиагностики:

• "0" индицируется 10-ю вспышками;

• 4-ый разряд кода индицируется длинными вспышками длительностью 0.6 сек.;

• 3-ий разряд и ниже индицируется короткими вспышками длительностью 0.3 сек.;

• Промежутки между цифрами в коде (он 4-х значный) равны 1 сек.;

• Промежутки между кодами равны 1.8 сек.;

• Код "0000" означает - "неисправности не обнаружены".

стереть все коды самодиагностики можно повторным замыканием этих контактов не менее чем на 2 сек.

Еще один способ считывания и сброса ошибки для тех у кого нет возможности замкнуть контакты "IGN" и "CHK" на диагностическом разъёме потому, что там нет этих проводов.

Диагностика

1. Вкл. зажигание, ждать 3 сек.

2. В течении 5сек нажать на газ 5 раз, отпустить газ.

4. Когда замаргает Чек, отпустить газ и считываем ошибки( если 0000-10длинных, 10-коротких, 10-кор, 10-кор, то ошибок нет)

5. Завести двигатель, провести диагностику кислородного датчика. Подержать обороты 2000 в течении 1-2мин, Чек должен моргать не менее 5 раз за 10 сек.

Стирание ошибок

1. Вкл. зажигание, ждать 3 сек.

2. В течении 5 сек нажать на газ 5 раз, отпустить газ.

4. Когда замаргает Чек, отпустить газ и считать ошибки(если 0000-10длинных, 10-коротких, 10-кор, 10-кор, то ошибок нет).

5. После того как проморгают все ошибки, необходимо полностью нажать педаль газа и держать её 10 сек.

Причин того, что на Nissan Qashqai горит check engine, может быть много, но, скорее всего, если речь идет о новых машинах, поступает сигнал на электронный блок управления двигателем с одного из датчиков, задействованных в системе. Вряд ли на новой машине мог выйти из строя двигатель, инжектор, бензонасос или другой вполне надежный для Ниссана агрегат, если только она не эксплуатировалась в экстремальном режиме или с нарушениями.

Иногда сигнал загорается не потому, что вышел из строя датчик, а потому, что система обнаружила изменение характера работы силового агрегата. Он перестал соответствовать установкам и нормам, заложенным в программе управления. Такое случается при использовании некачественного топлива. При плохом качестве бензин и сгорает плоховато, вызывает пропуски в зажигании.

В этом случае достаточно слить негодное и залить хорошее топливо в ваш Nissan Qashqai. Замена части датчиков – также вопрос решаемый. Сделать это можно даже на трассе. После поступления нормального топлива контроллер системы впрыска получит от лямбда-зонда или другого датчика информацию об исправлении ошибки, потому что смесь в норме.

Если двигатель работает четко, присутствует тяга, автомобиль не теряет или не повышает резко обороты, не дергается при разгоне, а на Nissan Qashqai горит check engine, неисправности в системе управления двигателем могут быть связаны с чем угодно, но, скорее всего, необходимо просто сбросить показания.

Установка режима диагностического теста (self-diagnostic mode)

О том, как это делать, обычно описано в руководстве пользователя, которое прилагается к авто.

В любом случае, перед началом действий по устранению ошибки на Nissan Qashqai опытным путем необходимо соблюдать следующую последовательность действий:

прогреть двигатель до шестой отметки на шкале;
отключить потребители энергии, такие как фары, аудиосистема, навигатор, печка и пр. (они должны быть выключены абсолютно все);
заглушить двигатель;
включить зажигание на 3 секунды;
пять раз в течение пяти секунд быстро и мощно, до упора, нажать на педаль газа, убирая полностью ногу с педали;
переждать 7 секунд;
нажать на газ также до упора и держать в течение 10 секунд.

После этого пиктограмма CHECK Engine начнет мигать. Это означает, что вы вошли в тестовый режим. Отпустив педаль газа, считайте вспышки: последовательно 10 длинных-10 коротких, еще раз 10 коротких-10 коротких. Так система сигнализирует вам, что все в порядке. Это код, который можно прописать как 0000.

Во время теста или дополнительно можно проверить жизнеспособность датчика кислорода – лямбда-зонда. Для этого во время повторяющихся по кругу вспышек кодов можно завести двигатель. Начнется проверка лямбда зонда. Check Engine не меньше 5 раз загорится и погаснет, как поворотник, что сообщит об исправности датчика. После этого можно заглушить двигатель.

Выход из диагностического режима и удаление результатов теста

Для этого необходимо повторить все операции до начала мигания датчика в режиме исправного кода 0000. После этого нажмите до упора педаль газа и удерживайте ее более 10 секунд. За это время стираются коды ошибок из памяти блока. Отпустите педаль газа. Вспышки кодов повторяются по кругу. Проверьте мигание кода 0000, затем выключайте зажигание. Эксперимент с Nissan Qashqai закончен.

Дополнительные рекомендации по устранению ошибок: что еще можно сделать самостоятельно

Помимо удаления ошибок из памяти бортового компьютера Nissan Qashqa, рекомендуется проверить:

компрессию цилиндров (в норме 13.0, разница по цилиндрам до 0,5);
температуру двигателя в рабочем состоянии (стандартно она занижена для соответствия Евро-3 и Евро-4);
нагар на форсунках и впускных клапанах;
нагар на выпускных клапанах и дне поршня;
термостат (сменить на более горячий, убедится в том, что он держит температуру в диапазоне 92-97ᵒС).

Также следует заменить фильтры (бензофильтр меняют через каждые 10 тысяч километров) и масла (через каждые 5 тысяч километров при городском цикле). Стоит отметить, что если в автомобиле все-таки отказал какой-то агрегат или система, все это не поможет, и вы обнаружите, что на Nissan Qashqai горит check engine, как и прежде. Обязательно обращайтесь в сервисный центр.

1 комментарий

приехала в один сервис, там меня накрутили на кучу ремонта. поехала к знакомому в сервис, там проблему решили без навязывания другого ремонта.

Чтобы выполнить самодиагностику Nissan X-Trail, выполните следующие действия:

Остановите двигатель и выключите все оборудование.
Не касаясь педалей, поверните ключ зажигания в положение "ON", т.е. не запуская двигатель.
Подождите три секунды.
Затем пять раз нажмите на педаль акселератора и отпустите ее в течение пяти секунд.
Пауза длится семь секунд.
Полностью нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее до тех пор, пока не замигает лампочка Check Engine.

Лампочка Check Engine на приборной панели

Редко удается запустить режим самодиагностики с первой попытки, обычно требуется 7-10 попыток.

Результаты диагностики выдаются в виде кодов, которые кодируются по количеству миганий индикатора. Каждый код состоит из четырех цифр и соответствует определенной неисправности.

Общая расшифровка кодов ошибок OBD 2

Давайте рассмотрим конкретный пример декодирования кода:

Датчик положения коленчатого вала. Оригинал. Если возникает ошибка 0335, необходимо заменить датчик.

Решите, какие действия предпринять в зависимости от тяжести неисправности.

Сброс кодов неисправностей приведет к тому, что ЭБУ X-Trail запомнит неисправность, но больше не будет генерировать ее в режиме самодиагностики. Если неисправность не является постоянной, ее можно распознать только с помощью специализированных сканеров.

Процесс сброса ошибок:

В режиме диагностики нажмите на педаль акселератора на десять секунд.
Отображается код 0000, что означает отсутствие неисправности.
Зажигание выключено.
Подождите пять секунд.
Двигатель перезапустится.

Nissan X-Trail T-31 Диагностический разъем

Если ошибки в вашем Nissan X-Trail носят постоянный характер, повторный ремонт произойдет сразу же после запуска двигателя. Лучше не рисковать и обратиться в автосервис.

Диагностика сканером

Помимо возможности самодиагностики, коды ошибок Nissan X-Trail можно найти с помощью сканера. Диагностика проводится в следующем порядке:

Видео: Сброс межсервисного интервала Ниссан Х Трейл Т32 / Сервисный интервал Nissan X trail Т32

Считывание кодов системы динамического контроля тяги (DTC)

Коды ошибок для этой системы содержат 1 букву и 4 цифры.
Первый пункт:
"P" - проблема возникла в двигателе или трансмиссии
"B" - проблема связана с "системой кузова": сигнализация, обогрев стекол, подушки безопасности, система кондиционирования салона, обогрев сидений и т.д.
"С" - проблемы, связанные с работой шасси автомобиля.
"U" - проблема, связанная с работой электронных блоков.

0 - типичный код OBD-II

1 и 2 - код производителя

Третий пункт - тип проблемы:

1 - топливная система или подача воздуха

2 - топливная система или подача воздуха

3 - система зажигания

4 - вспомогательное управление

5 - холостой ход

6 - ЭБУ или его цепи

Четвертый и пятый пункт: - Номер ошибки в последовательности

Частые коды неисправностей

Независимо от внешних факторов, пользователи выделяют ряд специфических неисправностей. К ним относятся неисправности датчиков, неисправности трансмиссии и коробки передач.

Ошибка Nissan X-Trail – P1564

Система питания круиз-контроля неисправна. Проблема также может возникнуть после замены рулевых тяг и указывает на неправильное положение тяг.

Неисправность Ниссан Х-Трейл C1111

Эта неисправность наиболее часто встречается в модели T31. Неисправность указывает на проблему с насосом ABS. Неисправность может быть устранена путем замены соответствующего реле или привода.

Код ошибки X-Trail C1205 T31

Проверьте привод 4WD. Реле активации и его проводка достаточны для устранения проблемы.

Неисправность P1778

Шаговый двигатель вариатора неисправен, проверьте проводку, датчик или механизм.
Обычно проблема кроется в компоненте.

Ошибка U1000

Ошибка шины KAN. Проблема не мешает эксплуатации автомобиля и может быть решена путем очистки панели приборов.

Ошибка настройки шасси X-Trail T32

Возникает после ремонта рулевого управления или ходовой части. Для решения проблемы может потребоваться управление автомобилем с помощью процедуры обучения.

Код P0420

Указывает на критическое снижение производительности каталитического нейтрализатора. Обычно его вырезают или заменяют новым компонентом.

Неисправность P1320

Аналогичная маркировка применяется к катушкам зажигания. В качестве ремонта специалисты рекомендуют очистить контактные группы устройства от окисления

P1212

Имеется проблема с шиной CAN системы ABS. Проверьте устройство и его датчики/проводку.

Ошибка X-Trail T31 – P0868

Давление масла в трансмиссии слишком низкое. Есть три причины, по которым это происходит.

Утечки в картере двигателя. Утечку следует устранить, и все будет в порядке.
Прерывание работы насоса.
Масляный фильтр засорен.

P0139

Слишком большое время срабатывания датчика кислорода. Датчик необходимо очистить/заменить.

U1001

Связь с ЭБУ по шине CAN отсутствует. Для этого необходимо отсоединить жгут проводов и демонтировать контакты.

Неисправность P0340 на T30

Датчик положения распределительного вала не отвечает. Эта неисправность также может означать, что двигатель глохнет, глохнет, не запускается.

Ошибка Check Engine. Убрать за 1 минуту.

Если ваш автомобиль показывает ошибку "Check Engine", эта статья для вас.

Перевод слова "check engine" на русский язык дословно звучит как "проверьте двигатель". Значок "check engine" расположен на приборной панели большинства современных автомобилей, но его значение многим непонятно. Поэтому, если этот значок - желтый или оранжевый значок двигателя - появляется и не исчезает (или просто мигает), у неопытного водителя возникает естественный вопрос: "Что это значит?". Ниже мы попытаемся найти причины, по которым на приборной панели загорается надпись check engine и как от нее избавиться.

Что делать дальше
Причины активации индикатора
Как удалить контрольную лампочку двигателя

Поэтому, когда загорается лампочка Check Engine, это лишь свидетельство того, что ЭБУ обнаружил неисправность в одной из систем автомобиля. Только диагностика может дать полную картину. Ниже мы рассмотрим основные причины, по которым мигает предупреждающая лампа Check Engine, и что с этим делать.

Видео: Nissan x-trail считываем ошибку (чек)!

Неисправности двигателя

Возможные причины проблемы:

Видео: Как сбросить ошибки check engine на Ниссан икстрейл nissan x-trail t31 t30 t32 , считывание кодов.

Ошибки Ниссан Кашкай: как диагностировать и устранить?

Рано или поздно наступает момент, когда автомобиль подает водителю сигнал о неисправности - на приборной панели загорается надпись "CheckEngine". Кроссоверы японского бренда Nissan не являются исключением в этом отношении. Правильная диагностика Nissan Qashqai может предотвратить серьезную поломку автомобиля.

Проверка производится самим автомобилем (речь идет о самодиагностике), также можно использовать специальный сканер, подключенный к соответствующему разъему. Диагностический разъем OBD II на модели Кашкай расположен под рулевой колонкой.

Остается лишь вопрос, будут ли ошибки прочитаны и правильно интерпретированы.

Контрольная лампочка двигателя на Qashqai J10

Правильное проведение диагностики Ниссан Кашкай

Чтобы провести самодиагностику автомобиля Qashqai, сделайте следующее:

отпустите педаль акселератора.
нажмите на педаль акселератора 5 раз и отпустите ее (время нажатия на педаль должно составлять 5 секунд).
Включите зажигание и подождите 3 секунды.
проверьте правильность работы - значок проверки должен начать мигать.
Подождите 7 секунд после последней активации и нажмите на педаль акселератора на 10 секунд.

Диагностический разъем на Qashqai расположен под рулевой колонкой.

Qashqai имеет четырехзначные коды неисправностей. На эти цифры указывает мигание текста Check Engine: первая длинная вспышка, последующие короткие вспышки. Каждая цифра отделяется от другой 2-секундной паузой. Если имеется более одной неисправности, индикация будет последовательной. Например, если неисправен переключатель круиз-контроля на Qashqai (код 1564), в режиме диагностики появится следующее изображение:

4 коротких вспышки через одинаковый интервал времени.
5 коротких вспышек через 2 секунды;
длинная вспышка;
после 2-секундного интервала 6 последовательных коротких вспышек;

Qashqai J10 до обновления сверху, после обновления снизу

После устранения причины, вызвавшей появление сигнала Check Engine, сбросьте память бортового компьютера. Необходимо сбросить ошибку Qashqai, когда на приборной панели загорается соответствующий значок. В противном случае он появится снова, независимо от того, восстановлена ли функциональность компонента транспортного средства или нет.

Для сброса нажмите на педаль акселератора в режиме диагностики в течение 10 секунд. После завершения сброса зажигание выключается. Для работы используется секундомер, что усложняет процедуру.

Видео: Как выявить и сбросить ошибки Check Engine на Nissan X-Trail T-30

Современные сканеры

Диагностика Nissan X-Trail может быть проведена с помощью сканеров:

Сканер LAUNCH CREADER V

Сканер DELPHI DS150E

Сканер ELM 327 ORION Wi-Fi MICRO

Как сбросить ошибку на Ниссан Х-Трейл

Начиная с версии T30-T31, неисправности в автомобиле устраняются путем выполнения последовательности действий.

Выключите двигатель не менее чем на 10 секунд.
Быстро нажмите на педаль акселератора 5 раз в течение 5 секунд. Очень важно не превышать пятисекундный интервал. Это означает, что вы должны нажимать намного быстрее, чем 1p/1сек.
Затем подождите 7 секунд и нажимайте на педаль газа, пока индикатор не начнет мигать.
Остановитесь на 10 секунд и считайте все ошибки из ЭБУ.
Затем нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее в течение нескольких секунд.
После этого ошибки будут сброшены.

ТОП-10 причин почему загорелся check engine

Повреждение каталитического нейтрализатора. Эта проблема также может быть решена заменой каталитического нейтрализатора.
Если инжектор загрязнен. Его можно устранить путем очистки форсунок.
Откройте крышку топливного бака . Проверьте, плотно ли он закрыт.
Отсутствие искры в одном из цилиндров.
Проблемы с бензонасосом или сеткой бензобака. Убедитесь, что насос работает плавно и не издает никаких необычных звуков.
Лямбда-зонд неисправен. Проблема может быть решена только путем его замены.
Плохой бензин Возможно, система реагирует на качество топлива. Решение - слить бензин и залить более качественный бензин.
Проблема со свечами зажигания . Этот символ также загорается при наличии проблем со свечами зажигания. Проверьте работоспособность свечей зажигания и при необходимости замените их.
Уровень масла . Прежде всего, проверьте уровень масла с помощью щупа. Также проверьте, нет ли трещин в блоке и утечек масла.
Неисправные высоковольтные кабели или катушки.

Здесь перечислены только основные причины и способы их устранения. На самом деле их гораздо больше. Более полную картину может дать диагностика бортового компьютера, который контролирует все системы автомобиля.

Читайте также: