Принципиальная электрическая схема peugeot
Peugeot Partner Tepee Electrical Wiring Diagrams Manual бензиновые двигатели: NFR (TU5JP4B)/NFU (TU5JP4) 1.6 л (1587 см³) 90-110 л.с./66-80 кВт и NFU 1.6 л (1587 см³) 109 л.с./80 кВт и дизельные 9HT (DV6BTED4 DV6BUTED4)/9HX (DV6ATED4 DV6AUTED4) DV6 без сажевого фильтра 1.6 л HDI (1560 см³) 75-90 л.с./55-66 кВт и 9HV (DV6TED4B)/9HZ (DV6TED4 Фильтр твердых частиц) DV6 с сажевым фильтром (FAP) 1.6 л HDI (1560 см³) 90-110 л.с./66-80 кВт электрические схемы, распиновка, расположение жгутов проводки и разъёмов (фишек). Пежо Партнер Тепи/Типи выпуск с 2008 года
Видео Peugeot Partner Tepee снятие плафона подсветки номера (Пежо Партнер Типи с 08)
Peugeot Partner Tepee общая информация (Пежо Партнер Типи с 2008)
Назначение предохранителей PSF1
Сервисная панель - модуль предохранителей в моторном отсеке (PSF1)
F10 / 30A / + аккумулятор управление катушкой зажигания - управление инжектором - питание электромагнитного клапана насоса системы впрыска
F11 / 40A / + аккумулятор включение реле нагнетательного вентилятора
F12 / 30A / управление малой и большой скоростью переднего стеклоочистителя
F13 / 40A / + после контакта питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль)
F14 / 30A / + аккумулятор управление насосом рекуперации температуры отработавших газов
F15 / 10A / + аккумулятор правая фара дальнего света
F16 / 10A / + аккумулятор левая фара дальнего света
F17 / 15A / + аккумулятор левая фара ближнего света
F18 / 15A / + аккумулятор правая фара ближнего света
F19 / 15A / + аккумулятор Электроклапан очистки резервуара - кислородные датчики на входе и выходе - электроклапан системы обогрева воздуха турбонаддува 1-2
F20 / 10A / + аккумулятор датчик наличия жидкости в топливе - электроклапан регулировки давления в турбокомпрессоре - электромагнитный клапан регулирования температуры на выпуске
F21 / 5A / + аккумулятор воздушный расходомер - питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора модуль макси предохранителей (PSF1) предохранители A электрическое питание назначение
MF1 / 40A / + аккумулятор питание реле нагнетательного вентилятора
MF2 / 40A/50A / + аккумулятор питание коммутационного блока прицепа - питание блока трансформации кузова
MF3 / 50A / + аккумулятор питание группы вентилятора
MF4 / 80A / + аккумулятор питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль)
MF5 / 80A / + аккумулятор питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль)
MF6 / 50A / + аккумулятор питание реле электродвигателя систем ABS/ESP
MF7 / 40A / + аккумулятор питание модуля предохранителей в салоне
MF8 / 30A / + аккумулятор питание реле электродвигателя систем ABS/ESP
модуль реле (PSF1) предохранители электрическое питание назначение
R1 / + аккумулятор (F1) главное реле компьютера управления двигателем
R2 / + аккумулятор (R1) реле силовой цепи компьютера управления двигателем
R3 / + аккумулятор (F14) реле системы подачи воздуха
R4 / + аккумулятор (F12) реле очистителя ветрового стекла
R5 / + аккумулятор (R4) реле малой скорости переднего стеклоочистителя - реле большой скорости переднего стеклоочистителя
R6 / + аккумулятор реле распределителя + после контакта
R7 / + аккумулятор (F11) реле вентилятора системы кондиционирования
R8 / + аккумулятор (F8) реле стартера
R9 / + аккумулятор (F3) реле переднего стеклоомывателя
R10 / + аккумулятор (F3) реле заднего стеклоомывателя
R11 / + аккумулятор (F4) реле омывателя фар
R12 / + аккумулятор (F2) реле звукового сигнала
Электрические схемы Peugeot BOXER и не только ⇐ Boxer 3. Литература
Руководство, брошюры, ссылки на технические материалы
Citroёn Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato с 2006 г.в.
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Электрические схемы Peugeot Schematique 2008
Peugeot Schematique - дилерский сборник электрических схем для автомоюилей Peugeot. Peugeot Schematique содержит подробные электрические схемы для следующих моделей Peugeot: 106 (S20), 107, 1007, 205, 206, 207, 306 (N5), 307, 308, 406, 407, 4007, 607, 806, 807, BIPPER, PARTNER, EXPERT, BOXER.
Установка Peugeot Schematique :
Должна быть установлена java 1.4.1_05, если установлена другая - удалить перед инсталляцией.
В файле C:APPschematiqueserverbinstartSchematique.bat проверить строку:
"set JAVA_HOME=С:Program FilesJavaj2re1.4.1_05"
Год выпуска: 2008
Версия: 03.2008
Совместимость с Vista: неизвестно
Язык интерфейса: английский + русский
Размер: 4 Gb
желание заработать (скачивание за смс) конечно не запретное
но все это есть бесплатно на торрент трекерах.
Дмитрий-ТР,
С вип-файл платно, а с летбиит всегда было бесплатно (на минимальной скорости).
Platinum34rus,
скачивал год назад с разных ресурсов Peugeot Schematique 2008, но почему то у меня это прога не работает (не смог открыть не одной электросхемы пежо боксера). у вас работает?
работает брал с рутрекера.
Ставил поверх sedre - иногда при установке слетает и убивает установленный sedre.
Надежней ставить на чистую систему (у меня хр sp2 и sp3 проблем не было) или в виртуалку.
Вин принимает но при выборе авто все равно будет требовать тип кузова , правый левый руль и т.д. Схемы читабельны (требует установленные isoview плагины) но не все разобрано по слогам - с цветовыми схемами проводки - не всегда точно удается какой цвет должен быть. Ну и российские переделки грузовиков под маршрутки - прокладка проводки в них отдельная фантазия изготовителя а поиск ее под обшивкой процесс творческий .
В целом проводка отвратного качества - кучу силовых разъемов оплавились и были заменены на газелевские. Сечение проводов мизерное разрывы проводки часты (на датчики абс н-р) . Интеллектуальный блок чуть что не так сразу гасит линию - как быстрая мера - ставим диодную лампочку - потом уже вдумчиво замена проводов или разъемов.
Видео Peugeot 407 замена ремня ГРМ и тросов ручника (Пежо 407 04-10)
Peugeot 407 общая информация (Пежо 407 2004-2010)
Зубчатый ремень ГРМ
Убедиться, что болт (20) не затянут (шкив (18) должен оставаться свободным). Установить ремень привода ГРМ (42) на шкив (18). Удерживать ремень (42) с помощью приспособления (21). Потянуть за ремень в (t), чтобы шкив коленвала (18) повернулся до упора на фланце (19).
Установить на место ремень привода, соблюдая следующую последовательность действий:
Шестерню коленвала (18):
Обводной ролик (37):
Шкив распредвала впускных клапанов (33);
Шкив распредвала выпускных клапанов (40);
Насос системы охлаждения (43);
Натяжной ролик (38).
Снять приспособление (21);
Приспособление (14) со шкива распредвала выпускных клапанов.
Натяжение ремня ГРМ
Повернуть натяжной ролик (38) в направлении, указанном стрелкой (и), с помощью шестигранника в (v).
Установить указатель (z) в положение (х) с помощью шестигранника (v). Указатель (z) должен пройти черед вырез (у) на угол как минимум 10°;
В противном случае: Заменить натяжной ролик или узел в сборе: приводной ремень и натяжной ролик. Затем подвести указатель (z) в его регулировочное положение (х), поворачивая натяжной ролик в направлении, указанном стрелкой (w). Указатель (z) не должен пройти за выемку (у);
В противном случае: Повторить операцию натяжения ремня привода ГРМ. Натяжной ролик не должен поворачиваться при затяжке его крепления;
В противном случае: Повторить операцию натяжения ремня привода ГРМ. Затянуть болт натяжного ролика (38) 2,1 ±0,2 Нм. Шестигранник для поворота натяжного ролика должен находиться ниже соединительной плоскости головки цилиндров (аа);
В противном случае: Заменить натяжной ролик или узел в сборе: приводной ремень и натяжной ролик. Повернуть коленвал на 10 оборотов в сторону его нормального вращения. К ремню не должно прикладываться никакого давления и никаких внешних воздействий. Зафиксируйте шкив распредвала впускных клапанов (С помощью приспособления [19]).
Контроль/Натяжение ремня
Проверить положение указателя (z);
Указатель должен находиться напротив выемки (у);
Если положение указателя (z) неправильное, повторить операции натяжения ремня привода ГРМ.
Схемы электрооборудования Citroen Evasion и Jumpy / Peugeot 806 и Expert / Fiat Ulysse и Scudo/ Lancia Z 1994-2001.
Читайте также: