При какой температуре включается кондиционер в автомобиле киа
Многие автомобилисты уверены, что полезно включать кондиционер не только летом, но и зимой — для борьбы с конденсатом на стеклах. На самом деле компрессор кондиционера на морозе просто не способен включиться! А сушит стекла другое устройство.
Логика тех, кто уверен, что кондиционеры всепогодны, понятна. Воздух проходит через холодный испаритель и оставляет на нем почти всю влагу. Все видели, как она потом стекает вниз под машину по трубочке. Обезвоженный воздух способен осушить запотевшие стекла, если поток направлен на них. Какая разница, в какую погоду это происходит?
Эксперт: на морозе кондиционер не включится
В автомобиле существуют две системы: отопитель (нагревает воздух) и кондиционер (охлаждает приточный воздух). Причем эти системы зачастую работают вместе. В отличие от отопителя, который отвечает только за нагрев воздуха, у кондиционера две задачи: в жаркую погоду он охлаждает воздух в салоне, а во влажную и прохладную освобождает салон от избыточной влажности. Средняя система кондиционирования успешно выполняет эти задачи до температуры около +0°C. (Впрочем, диапазон температуры воздуха, при котором выключается компрессор, у разных производителей может варьироваться в пределах от + 5 до — 5°C).
При дальнейшем снижении температуры управляющая электроника автомобиля не запустит кондиционер, даже если водитель или пассажир нажали кнопку включения.
Чем ниже температура на улице, тем ниже давление в системе кондиционирования. Давление и является определяющим параметром для включения и выключения компрессора кондиционера. Процесс контролирует датчик температуры окружающей среды и салонный датчик в системе климат-контроля. Если давление опускается слишком низко, автоматика запрещает включение компрессора кондиционера.
Peugeot, Citroen, Opel
Если температура датчика испарителя становится ниже 1°C в течение 15 секунд, компрессор кондиционера отключается. Компрессор кондиционера вновь включается, если температура превышает 3°C. Стратегия одна и та же на всех моделях и брендах (Peugeot — Citroen — Opel).
Зависит от модели автомобиля, но в большинстве случаев кондиционер работает до минус 5 °C.
Skoda
Система кондиционирования успешно освобождает салон от избыточной влажности до температуры около +5°C. При дальнейшем снижении температуры управляющая электроника автомобиля не включит кондиционер. Как только создадутся условия для функционирования кондиционера, он включится автоматически.
Ориентировочно от 0 до + 5 o C. Работоспособность зависит от устройства системы и давления при данной температуре. При более низких температурах давления недостаточно и система не включится.
Hyundai
Для большинства моделей Hyundai работающий в автоматическом режиме компрессор кондиционера будет выключен при температуре ниже +1 °C.
Компрессор кондиционера на автомобилях Ниссан включается при температуре наружного воздуха не ниже — 5 °C. Диапазон температуры воздуха, при котором выключается компрессор, может варьироваться в пределах от — 5 до 0 °C.
Система кондиционирования автомобилей LADA имеет калибровку по минимальной пороговой температуре наружного воздуха +5 °C. При попытке включения кондиционера при более низкой температуре компрессор не будет работать. При этом индикатор кнопки включения кондиционера будет активен, сигнализируя о наличии запроса на включение.
Почему же сохнут стекла?
Зимой климат-контроль даже самых дорогих автомобилей работает по старинке: кондиционирования нет, а комфортный микроклимат в салоне поддерживают обычная печка (пусть и в автоматическом режиме) и вентиляция.
Теплый воздух удерживает больше водяных паров, чем холодный. Такой метод борьбы с лишней влагой называется ассимиляцией.
| Результаты опроса : Включается ли кондиционер при отрицательных температурах (-5-10°С)? | |||
| Включается и я это видел | 27 | 16.07% | |
| Не включается и я это видел | 23 | 13.69% | |
| Верую что включается | 14 | 8.33% | |
| Верую что не включается | 27 | 16.07% | |
| Кнопка светится! | 65 | 38.69% | |
| Мне пофик | 12 | 7.14% | |
| Голосовавшие: 168. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
134 189 700 538 134 189 повторяю: пишу как было. не рассуждаю КАК ДОЛЖНО быть. или обещают производители.
Те.. при давлении ниже 28 psi или 1,93 бар. У меня до этого Лачетти была. (последняя перед рио, про остальные авто я лучше скромно промолчу.. Климат должен включать кондей при минусовой температуре?На климате все выставлено в авто,но в пробках при температуре ниже -1 вроде как кондей периодически включается. Это нормально? Вроде при минусовых кондей не должен работать. 199 179
0 2 Использую кондей регулярно, при запотевания лобового стекла изнутри. Включается, работает при околоминусовых температурах. 199 179
298 176 На климате все выставлено в авто,но в пробках при температуре ниже -1 вроде как кондей периодически включается. Это нормально? Вроде при минусовых кондей не должен работать. До -10 включается и работает, если нужно осушить салон. Кондиционер как холодильная машина может работать при любой температуре. Проблема в том, что в сильную жару эффективность охлаждения падает, а в сильный мороз эффективность нагрева. И вторая проблема - обмерзание дренажа зимой и замерзание масла, это решается. 48 0 Вот насчет обмерзания,помню в каком-то мануале к авто были рекомендации не включать при минусе именно из-за обмерзания. Просто привык ,что климат сам все делает. При том же снегопаде влажность большая и кондей включается. Вот только потом все стекла в авто запотевают и в мороз обледенивают. 298 176 Вот насчет обмерзания,помню в каком-то мануале к авто были рекомендации не включать при минусе именно из-за обмерзания. Просто привык ,что климат сам все делает. При том же снегопаде влажность большая и кондей включается. Вот только потом все стекла в авто запотевают и в мороз обледенивают. Нынешняя машина все сама лучше знает. У блоков есть датчики наружной температуры. Они сами не дадут компрессору включиться если что. Пользователь сказал cпасибо:381 63 623 23 при минусовой сам кондей не работает, только кнопка горит. об этом в мануале описано. по крайней мере было в мануале рио точно, но на сиде все так же. даже слышно, как муфта срабатывает и тут же отрубается в минус. граница помоему +2С или +4С. 48 0 при минусовой сам кондей не работает, только кнопка горит. об этом в мануале описано. по крайней мере было в мануале рио точно, но на сиде все так же. даже слышно, как муфта срабатывает и тут же отрубается в минус. граница помоему +2С или +4С. Помню как раз на рио я для профилактики включал в 0,-2 прогрев полностью салон,потом печка на всю и рециркуляция. 10 минут лопатит и муфта включается,потом выключал и еще минут 10-15 жарил салон. Для кондея профилактика))) Давайте суда соберем инфу об этом (дворники, стекла, ДВС и прочее..) и будем пользоваться. За ранее всех благодарю. Да прибудет с нами сила!)
210 158 ну ладно, тут так тут. в продолжении темы про дворники. я их зимой ото льда отколупывал руками. другого выхода не вижу. ждать когда отогреются не выгодно, т к езжу на небольшие расстояния. По особенностям эксплуатации зимой: "+" чет пока только это вспомнил. Пользователь сказал cпасибо:10 28 ну ладно, тут так тут. в продолжении темы про дворники. я их зимой ото льда отколупывал руками. другого выхода не вижу. ждать когда отогреются не выгодно, т к езжу на небольшие расстояния. По особенностям эксплуатации зимой: "+" чет пока только это вспомнил.
ну ладно, тут так тут. в продолжении темы про дворники. я их зимой ото льда отколупывал руками. другого выхода не вижу. ждать когда отогреются не выгодно, т к езжу на небольшие расстояния. по особенностям эксплуатации зимой: "+" чет пока только это вспомнил.
Автомобильные кондиционеры у одних работают при любой забортной температуре, у других — нет. По крайней мере, так утверждают владельцы машин разных марок. А что в действительности ?Правильный ответ должны знать производители автомобилей — к ним мы и обратились. Любопытно, что поначалу наш вопрос не был понят: все, как один, стали объяснять, что их климатические установки всепогодные, и так далее. Пришлось задать вопрос в лоб: существует ли предельная температура, при которой отключается компрессор кондиционера? Или же он будет исправно пахать и на экваторе, и в крещенские морозы? Официальные ответы из различных представительств мы свели в таблицу. Минимальная температура функционирования компрессора Минимальная температура функционирования компрессора MPSA (Mitsubishi-Peugeot-Citroen) Объединяет все полученные ответы одно: компрессоры кондиционеров отключаются вблизи нулевой отметки шкалы Цельсия. Еще одна тема бесконечных пересудов на форумах рухнула: никакой кондиционер ничего на морозе не сушит! Множество разговоров на эту тему вызвано тем, что кондиционеры практически всех фирм не информируют пользователя о своей работе. Даже если включена функция охлаждения (активен индикатор AC), компрессор системы не обязательно всё время работает. Задействован ли компрессор и в какой степени — такой индикации не предусмотрено. И только если водитель отключит функцию охлаждения (погаснет индикатор AC), станет ясно, что компрессор системы не работает и остается только вентиляция. Такой режим может быть полезен для тех, кто боится простудиться или хочет сэкономить топливо. Напомним, как работает система кондиционирования воздуха. Сжатый хладагент должен перейти в газообразное состояние и в этот момент снизить свою температуру. Такой переход в газообразное состояние в испарителе возможен примерно при 0 °C. Когда на улице зима, хладагенту недостаточно тепла от проходящего воздуха, чтобы превратиться в газ. Это контролируют датчик температуры окружающей среды и датчик в системе климат-контроля в салоне. Поэтому при определенных условиях снаружи автомобиля система управления запретит включение компрессора кондиционера. Как ездили зимой Жигули?Способность воздуха поглощать водяные пары довольно скромна и непостоянна. Она зависит от температуры и абсолютной влажности атмосферного (приточного) воздуха. Очевидно, что сушить стёкла туманным сырым забортным воздухом придется дольше, чем сухим морозным. Заметим, что автомобили с высокоэффективными двигателями типа дизелей или турбонаддувных бензиновых моторов прогреваются зимой весьма медленно, а потому описанный выше метод осушения воздуха в них весьма затруднен. В таких машинах для предотвращения запотевания и замерзания стекол приходится дополнительно применять электрические подогреватели воздуха. Читайте также:
|
