Опель виваро тормозная система схема
Здравствуйте хотел заменить сальник масляного насоса мне посоветовали чтобы я отрезал пружину внутри сальника,так можно?
У приятеля и без тормозной системы на опеле полно чем руки занять )) Николай, у меня вопрос. Можно не снимая с двигателя генератор, если есть яма, снять заднюю крышку генератора и заменить регулятор напряжения? Просто не хочется снимать патрубки и откручивать болты генератора.
Проблема правой подушки двигателя у маня была, я тоже думал стойка, после диагностики посмотрели стойки в норму, оказалось на лонжероне движок прыгал на просевшей подушке. Геморрои с тормозной системы подзадолбали.
Доброго дня. А если у меня сам металлический поводок не крючком, а прямой, то и щётку нужно подбирать специально под такой поводок? Спасибо.
Желательно в деталях по тормозной системы объяснил бы :) Какой в жопу паролон? Там по контуру резинка цельная одеваеться на проем а ней паз под люк чуток герметика (рейнса) и на века. Зачем колхозить когда есть норм запчасти?
правильно сказать не рейка виновата а порванный пыльник? а если рейка потекла а пыльник целый, его тоже нужно менять как и ремкомплект рейки? спасибо ) Постоянные проблемы с тормозной системы уже напрягают,
І фільтр кнехт тоже не гуд бо закушує резінку і де формується вона він дуже в натяг так що порфлюкс і точка
У моего лучшего друга с тормозной системы на opel до сих пор все без особых проблем >) Что я только что посмотрел?)Бл СКаааааа)
можно цифорки свечей,езжу на реновских около 40 тысяч,двигатель 1,4.2010год пробег 103т,лью мобил 5в40,жора нет.
Здравствуйте ребята. Работа хорошая. Сострачивате 30 или 40 ниткой? Проблемы с тормозной системы уже задолбали.
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по тормозной системы ))) А у меня вот такая фигня. Начало буксовать сцепление не 5 или 6. Потом вроде прошло. Поехал еще раз в поездку - все нормально, обратно еду - пробуксовало. Поменял главный цилиндр, вроде перестало. Поехал груженый, не буксует. Еду обратно - опять буксует. Потом по городу и по трассе сколько не пробовал - все в порядке. Масло не течет, везде все сухо. Сцепление схватывает ближе к полу. Единственное, что отличает моменты пробуксовки - ехал по сильно мокрой трассе, когда за фурами вода летит. В последние дни сцепление в районе корзины стало при выжиме скрипеть, как несмазанная калитка. Пробег 170000 с новья, что за проблема может быть?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Здравствуйте хотел заменить сальник масляного насоса мне посоветовали чтобы я отрезал пружину внутри сальника,так можно?
У приятеля и без тормозной системы на опеле полно чем руки занять )) Николай, у меня вопрос. Можно не снимая с двигателя генератор, если есть яма, снять заднюю крышку генератора и заменить регулятор напряжения? Просто не хочется снимать патрубки и откручивать болты генератора.
Проблема правой подушки двигателя у маня была, я тоже думал стойка, после диагностики посмотрели стойки в норму, оказалось на лонжероне движок прыгал на просевшей подушке. Геморрои с тормозной системы подзадолбали.
Доброго дня. А если у меня сам металлический поводок не крючком, а прямой, то и щётку нужно подбирать специально под такой поводок? Спасибо.
Желательно в деталях по тормозной системы объяснил бы :) Какой в жопу паролон? Там по контуру резинка цельная одеваеться на проем а ней паз под люк чуток герметика (рейнса) и на века. Зачем колхозить когда есть норм запчасти?
правильно сказать не рейка виновата а порванный пыльник? а если рейка потекла а пыльник целый, его тоже нужно менять как и ремкомплект рейки? спасибо ))) Постоянные проблемы с тормозной системы уже напрягают,
І фільтр кнехт тоже не гуд бо закушує резінку і де формується вона він дуже в натяг так що порфлюкс і точка
У моего лучшего друга с тормозной системы на opel до сих пор все без особых проблем >) Что я только что посмотрел?)Бл СКаааааа)
можно цифорки свечей,езжу на реновских около 40 тысяч,двигатель 1,4.2010год пробег 103т,лью мобил 5в40,жора нет.
Здравствуйте ребята. Работа хорошая. Сострачивате 30 или 40 ниткой? Проблемы с тормозной системы уже задолбали.
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по тормозной системы ))) А у меня вот такая фигня. Начало буксовать сцепление не 5 или 6. Потом вроде прошло. Поехал еще раз в поездку - все нормально, обратно еду - пробуксовало. Поменял главный цилиндр, вроде перестало. Поехал груженый, не буксует. Еду обратно - опять буксует. Потом по городу и по трассе сколько не пробовал - все в порядке. Масло не течет, везде все сухо. Сцепление схватывает ближе к полу. Единственное, что отличает моменты пробуксовки - ехал по сильно мокрой трассе, когда за фурами вода летит. В последние дни сцепление в районе корзины стало при выжиме скрипеть, как несмазанная калитка. Пробег 170000 с новья, что за проблема может быть?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Здравствуйте хотел заменить сальник масляного насоса мне посоветовали чтобы я отрезал пружину внутри сальника,так можно?
У приятеля и без тормозной системы на опеле полно чем руки занять )) Николай, у меня вопрос. Можно не снимая с двигателя генератор, если есть яма, снять заднюю крышку генератора и заменить регулятор напряжения? Просто не хочется снимать патрубки и откручивать болты генератора.
Проблема правой подушки двигателя у маня была, я тоже думал стойка, после диагностики посмотрели стойки в норму, оказалось на лонжероне движок прыгал на просевшей подушке. Геморрои с тормозной системы подзадолбали.
Доброго дня. А если у меня сам металлический поводок не крючком, а прямой, то и щётку нужно подбирать специально под такой поводок? Спасибо.
Желательно в деталях по тормозной системы объяснил бы :) Какой в жопу паролон? Там по контуру резинка цельная одеваеться на проем а ней паз под люк чуток герметика (рейнса) и на века. Зачем колхозить когда есть норм запчасти?
правильно сказать не рейка виновата а порванный пыльник? а если рейка потекла а пыльник целый, его тоже нужно менять как и ремкомплект рейки? спасибо. Постоянные проблемы с тормозной системы уже напрягают,
І фільтр кнехт тоже не гуд бо закушує резінку і де формується вона він дуже в натяг так що порфлюкс і точка
У моего лучшего друга с тормозной системы на opel до сих пор все без особых проблем >) Что я только что посмотрел?)Бл СКаааааа)
можно цифорки свечей,езжу на реновских около 40 тысяч,двигатель 1,4.2010год пробег 103т,лью мобил 5в40,жора нет.
Здравствуйте ребята. Работа хорошая. Сострачивате 30 или 40 ниткой? Проблемы с тормозной системы уже задолбали.
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по тормозной системы ))) А у меня вот такая фигня. Начало буксовать сцепление не 5 или 6. Потом вроде прошло. Поехал еще раз в поездку - все нормально, обратно еду - пробуксовало. Поменял главный цилиндр, вроде перестало. Поехал груженый, не буксует. Еду обратно - опять буксует. Потом по городу и по трассе сколько не пробовал - все в порядке. Масло не течет, везде все сухо. Сцепление схватывает ближе к полу. Единственное, что отличает моменты пробуксовки - ехал по сильно мокрой трассе, когда за фурами вода летит. В последние дни сцепление в районе корзины стало при выжиме скрипеть, как несмазанная калитка. Пробег 170000 с новья, что за проблема может быть?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Добрый день, друзья! Давно не писал, вот и поднакопилось).
Речь пойдет о ручном тормозе. Еще зимой заметил, что ручник подклинивает и не всегда отпускает колеса и соответственно — они подтормаживают, трутся сильнее колодки и диски, повышенный расход топлива. В один прекрасный день подьехал к дому машину не хотел глушить поставил на ручник, вернулся сел, снял с ручника, но "не снял" подергал его подергал и перервал его нах… Так и поехал с "появившимся прицепом". Вечером как приехал молотком отжал(отбил можно сказать так закисли) флажки ручника. Ну и ездил до весны без ручника. По весне поменял оба троса(они разные цветом желты и вроде бы синий) на СТО мне разработали, смазали эти флажки ручника на суппорте ну ииии.ии где то неделю я пожил с ручником потом он снова подклинил и опять тормозим задом того не желая. Снова на СТО и снова на пару недель хватило и опять тормозим и ездим с прицепом.
На выходных полез сам поднял зад машины открутил эти флажки с суппорта там вокруг штока резиновая манжета(немного потрескалась) которая по всей видимости должна защищать от влаги и грязи, но так как есть небольшие трещинки все это пропускала и соответственно имеем клин ручника. Я все это дело обильно пропшыкал ВД-40 раз пять(пока откисало побаловал себя бутылочкой холодного пива, было жарко в тот день) надел флажок и разрабатывал постукивая молотком т.к. от руки ходить не хотели. Так простучав, надел пружины(их тоже немного разогнул для большего давления на флажок) и заметил, что в верхней точке не доходя до ограничителя флажок немного пружиня возвращается назад на миллиметр примерно. Я поддамкратил колесо и крутнув его поднял флажек до ограничителя колесо начало чуть тормозить крутнул еще опустил флажек вниз тоже тормозит. Из этого понял что возможно кто то уже регулировал ручник и переставлял эти флажки, а они срабатывают(тормозят колеса) как при ходе вверх так и вниз. Крутнув колесо выбрал самое лучшее положение где колесо легко крутится и переставил флажок уперев в ограничитель. Смазал(набил) манжеты солидолом прикрутил флажки и поставил на ручник, снял флажки отходят. Заехал на маленькую горочку поставил на ручник держит, отпустил покатились)))))
Так я его починил и все в порядке по сей день, надеюсь больше не закиснет. Всем Добра!
Читайте также: