Как проверить уровень масла в коробке рено кангу
Ребят привет. У меня 2 вопроса к Вам) : - бачок помыли или новый? - и какой антифриз заливать порекомендуете - Лукойл G12 или Кулстрим Оптима? спасибо) У друга на renault с маслом в коробке передач до сих пор все нормально ;)
Привет мужики!)как-то видел видео ваше вы на срв рд1 без кардана ездили(расскажите ,как машина себя ведёт,как разгон,расход топлива)
Мне друг сказал на кангу и без масла в коробке передач полно чем руки занять Ж)) Очень качественный ремонт, спасибо за видео!)
С учётом места расположения печки, съёмка отличная. Периодические геморрои с маслом в коробке передач начинают напрягать…
как думаете если отломилось ушко, куда вставляется стопорное кольцо, без него будет ли оно слетать при переключении передач?
Хотелось бы, чтобы подробнее по маслу в коробке передач объяснил бы ;) У меня шумит Редуктор от 100 до 120 клм. В чём может быть причина. Спасибо зарание.
Камеру как материал для заглушки не советую. Через несколько месяцев потек через резиновую заглушку, оказалось её разъело, раскрошило и возможно кусочки заглушки ушли в систему. Поскольку маслостойкой резины под рукой не нашлось, поставил медную пластину, - трейтий год полет нормальный. Если и медной пластины нет, думаю лучше камеры послужит заглушка, вырезанная из пластиковой масляной канистры.
Здоров всем. Мужики, вопрос. По Рено симбол 2002 года седан. В районе коробки, когда заведёна машина, какое то стучание. Я не совсем понял(имаю) что может быть, если кто столкнулся или знает, подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.
У меня на кангу и без масла в коробке передач много чем заниматься ;) Так и хотелось сказать: -'Осторожно,она горячая'.
Мне друг сказал и без масла в коробке передач на рено полно чем заниматься! Виталя,хочу приобрести fe6,порекомендуй, на что обратить внимание?
На Рено Дастер 1.6 полный привод есть такой комплект? Периодические геморрои с маслом в коробке передач уже напрягают ))
подскажите. у меня логан 2009г. подойдут ли на него бампер и фары от логана после рестайлинг (после 2010г.)
Подскажите, какой у Вашей 'шанхайкти' пробег и не сталкивались с проблемой воя трансмисии при разгоне, нейтралке, даже на малых скоростях, при торможении вой прекращается, подшипники ступиц поменял, не в них дело. При повороте руля влево, вой усиливается, похоже на износ правого подшипника ступицы, но это не он. У моей пробег 100т. Неплохо, если более обстоятельно по маслу в коробке передач рассказал бы!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Ребят привет. У меня 2 вопроса к Вам) : - бачок помыли или новый? - и какой антифриз заливать порекомендуете - Лукойл G12 или Кулстрим Оптима? спасибо) У друга на реношке с маслом в коробке передач до сих пор все нормально ;)
Привет мужики!)как-то видел видео ваше вы на срв рд1 без кардана ездили(расскажите ,как машина себя ведёт,как разгон,расход топлива)
Мне друг сказал на реношке кенго и без масла в коробке передач полно чем руки занять Ж)) Очень качественный ремонт, спасибо за видео!)
С учётом места расположения печки, съёмка отличная. Периодические геморрои с маслом в коробке передач начинают напрягать…
как думаете если отломилось ушко, куда вставляется стопорное кольцо, без него будет ли оно слетать при переключении передач?
Хотелось бы, чтобы подробнее по маслу в коробке передач объяснил бы ;) У меня шумит Редуктор от 100 до 120 клм. В чём может быть причина. Спасибо зарание.
Камеру как материал для заглушки не советую. Через несколько месяцев потек через резиновую заглушку, оказалось её разъело, раскрошило и возможно кусочки заглушки ушли в систему. Поскольку маслостойкой резины под рукой не нашлось, поставил медную пластину, - трейтий год полет нормальный. Если и медной пластины нет, думаю лучше камеры послужит заглушка, вырезанная из пластиковой масляной канистры.
Здоров всем. Мужики, вопрос. По Рено симбол 2002 года седан. В районе коробки, когда заведёна машина, какое то стучание. Я не совсем понял(имаю) что может быть, если кто столкнулся или знает, подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.
У меня на renault кенго и без масла в коробке передач много чем заниматься ;) Так и хотелось сказать: -'Осторожно,она горячая'.
Мне друг сказал и без масла в коробке передач на кангу полно чем заниматься! Виталя,хочу приобрести fe6,порекомендуй, на что обратить внимание?
На Рено Дастер 1.6 полный привод есть такой комплект? Периодические геморрои с маслом в коробке передач уже напрягают ))
подскажите. у меня логан 2009г. подойдут ли на него бампер и фары от логана после рестайлинг (после 2010г.)
Подскажите, какой у Вашей 'шанхайкти' пробег и не сталкивались с проблемой воя трансмисии при разгоне, нейтралке, даже на малых скоростях, при торможении вой прекращается, подшипники ступиц поменял, не в них дело. При повороте руля влево, вой усиливается, похоже на износ правого подшипника ступицы, но это не он. У моей пробег 100т. Неплохо, если более обстоятельно по маслу в коробке передач рассказал бы!
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Renault Kangoo II , регулировка сцепления Renault Kangoo II , трансмиссия Renault Kangoo II , коробка передач Renault Kangoo II
3. Автоматическая коробка передач
Проверка уровня и заправка масла в АКП
Внимание:
На коробках передач с пробками обоих вариантов при замене и проверке уровня масла обязательно поставьте рычаг селектора в положение "Р".
Примечание:
В отверстие последовательно ввернуты две детали следующего назначения:
- контрольная пробка (1);
- сливная трубка (2).
Для полного слива масла из коробки передач снимите узел (1) и (2).
Для проверки уровня масла снимите только пробку (1).
Примечание:
- Для проверки уровня масла снимите пробку (3).
- Для полного слива масла из КП снимите сливную трубку (4), расположенную в картере КП, используя шестигранный ключ (5) на 8 мм.
Примечание:
Снятая сливная трубка (4) подлежит обязательной замене.
Затяните требуемым моментом затяжки:
- контрольную пробку старой конструкции (2,5 Н·м);
- сливную трубку старой конструкции (3,5 Н·м);
- контрольную пробку новой конструкции (3,5 Н·м);
- сливную трубку новой конструкции (0,9 Н·м).
Гидрораспределитель
Снятие гидрораспределителя
1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Установите рычаг селектора в нейтральное положение.
3. Снимите передние колеса.
4. Снимите передние грязезащитные щитки.
5. Снимите защиту поддона картера двигателя.
6. Слейте масло из автоматической коробки.
7. Отсоедините аккумуляторную батарею.
8. Снимите аккумуляторную батарею (1).
9. Снимите блок предохранителей (2).
10. Снимите ЭБУ автоматической коробки передач (3).
11. Снимите полку под аккумуляторную батарею (4).
12. Снимите ЭБУ системы впрыска с его держателем.
13. Снимите трос привода многофункционального переключателя, нажав в месте (A).
14. Снимите стопор оболочки троса привода с опоры автоматической коробки передач, потянув стопор в направлении стрелки (B).
15. Выверните болты (5) крепления кронштейна трубопровода гидроусилителя рулевого управления.
16. Выверните болты (6) крепления крышки гидрораспределителя (будьте осторожны, может потечь масло).
17. Выверните болты (7) крепления гидрораспределителя.
18. Разъедините разъемы (8) электромагнитных клапанов гидрораспределителя.
19. Снимите гидрораспределитель.
Установка гидрораспределителя
1. Снимите пластинчатую пружину фиксатора (9).
2. Установите гидрораспределитель и его защитный кожух, отцентрировав его с помощью болтов (4) и (5).
Внимание:
Убедитесь, что золотник гидрораспределителя правильно соединен с пальцем (10) зубчатого сектора.
3. Вкрутите остальные болты крепления гидрораспределителя.
4. Затяните в указанном порядке требуемым моментом затяжки 8 Н·м болты крепления гидрораспределителя.
5. Удерживайте рычаг многофункционального переключателя в крайнем положении (в положении принудительного включения первой передачи) с помощью пластмассового хомута и болта (1, 2), ввернутого в картер коробки передач.
6. Выверните болт (11).
7. Установите пластинчатую пружину, поместив ролик (13) в вырез (14) зубчатого сектора (15), соответствующий принудительному включению первой передачи.
8. Вкрутите болт крепления (16) угольника пластинчатой пружины, не затягивая его.
9. Установите приспособление (Bvi. 1462) (17) вместо болта (11).
10. Удерживая рычаг пластинчатой пружины, вкрутите до упора приспособление.
11. Затяните требуемым моментом затяжки 9 Н·м болт крепления кронштейна рычага пластинчатой пружины (16).
12. Снимите приспособление (Bvi. 1462).
13. Вкрутите болт (11) крепления рычага пластинчатой пружины.
14. Затяните указанным моментом затяжки 8 Н·м болт крепления рычага пластинчатой пружины.
15. Снимите пластмассовый хомут и болт (12).
16. При замене гидрораспределителя обнулите адаптивные настройки.
17. Вкрутите болты крепления (18) крышки гидрораспределителя.
18. Затяните требуемым моментом затяжки 10 Н·м болты крепления крышки.
Примечание:
Заправьте автоматическую коробку передач маслом перед установкой, находящихся над ней элементов (трос привода, ЭБУ, аккумуляторная батарея).
19. Залейте масло в автоматическую коробку передач и проверьте его уровень.
20. Установите рычаг многофункционального переключателя (19) в нейтральное положение.
21. Установите трос привода многофункционального переключателя, нажав в месте (A).
22. Установите стопор оболочки троса привода с опоры автоматической коробки передач, потянув стопор в направлении стрелки (B).
23. Затяните болты (20) крепления кронштейна трубопровода гидроусилителя рулевого управления.
Комментарии к теме Замена масла в акпп Renault Kangoo
Парни, лайк конечно поставил. Но, что развалилось в трипоиде, можно было и показать. Весь сок,на мой взгляд, именно в этом.
а подскажите пожалуйста, правда немного не по теме, у меня сломан ограничитель передней правой двери на alfa romeo 146, я так понял они не ремонтируются а меняются, подходят ли к ним аналоги с машин fiat, был ли у вас опыт ремонта таких запчастей?
Я прям понимаю что у меня правая сторона) Потому что она аж подпрыгивает) Но это все началось после замены передних пружин на стойках. До этого была такая вибрация, но при очень резком ускорение с места, дальше полет был нормальный. Да кстати вы забыли до полнить в видео. НЕ ЗАБЫВАЕМ ДОЛИТЬ МАСЛО В КОРОБКУ)
видео очень актуальное Вы упоминули о заложенной спецом открытого для луж и грязи подвесного подшипника но не ответили как его защитить? Это главная тема этого видео ибо если даже Вы устанавливаете в таком виде вал в сборе он долго не прослужит.медленно и верно грязь с перовго дня с водой на пару уничтожат его и опять все с начало. Внимание справка - На всех машинах практически это подвесной защищали сальниками,крышкка ми итд,сейчас этот узел для лохов не защитили! ПЖ ответьте на вопрос,как его защитить? Очень важно! И так денег нет а тут ещё раскручивают. А где 2 часть?
Подскажите, есть ли отличительная особенность в демонтаже левой полуоси, на сколько я понимаю, эта операция должна быть легче. Но вот вопрос, присутствуют ли там колки, болтики или стопорное кольцо, дело в том, что течет сальник в коробке и нужно его поменять. Так же видна изношенность пыльника со стороны коробки.
вроеде как издание солидное. Но в конце концов как можно в такой грязи что-то ремонтировать? Помыли бы перед съемками.
А почему съёмник для ШРУСов не используете? Легко и просто граната снимается, за три минуты. И весь привод не надо снимать
Болты рычагов лучше смазывать графииной смазкой, чтоб никогда не заржавели в сайлентблоках? а так видео супер?
Запчасти
Renault Kangoo 2009, двигатель дизельный 1.5 л., 68 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 16
по-моему дело не в масле, и не в присадке, обычно воют подшипники.
Пока ничего не поменялось. Вой так и прослушивается на 5-ой. Может ещё надо поездить. Пока чуда не произошло.
привет! ну и как результат? от воя избавились? у меня абсолютно тоже самое на 5ой, но это появилось после замены сцепления, и соответственно нового залитого масла g-energy 75W90, хочу в ближайшие дни Elf залить, надеюсь что дело в масле)
Одну брал в прошлом году когда хотел долить в коробку, но доливки не потребовалось. Ещё литр докупил недавно.
че упаковки разные и наклейки?))
Надеюсь и мне поможет.
пол года назад и я себе такое лил по тому что 5-я с хрипом втыкалась на высоких оборотах заплатил 500 с заменой теперь 5-я на любых втыкаетса ОК
Читайте также: