Замена магнитолы на крайслер 300с

Обновлено: 08.01.2025

Хорошей машине нужна хорошая автомагнитола, такими тезисами руководствуются обычно водители, которые хотят обновить модель аудиосистемы на своем Крайслер. Это один из самых привилегированных брендов, предлагающих своим клиентам не только автомобиль, но и в уровень жизни. Заводская штатная магнитола Крайслер, например, для Таун Кантри, в общем, как и все «штатники», не отличается особо продвинутыми характеристиками.

Крайслер Таун Кантри

Именно по этой причине владельцев элитной марки автомобиля не устраивает стандартная комплектация аудио с кодом, а заказ изначально новейшую версию обойдется очень дорого. Гораздо проще приобрести медиасистему на свой вкус уже впоследствии. Это поможет не только сэкономить деньги, но и в значительной мере модернизировать салон своего Крайслер Вояджер, Таун Кантри. Новая автомагнитола вдохнет современную функциональность в салон не новой модели. В целом магнитола Крайслер Вояджер совместима со многими перечисленными модификациями, а также подходит для других элитных марок.

Процессорные автомагнитолы для эксклюзивных «ретро» автомобилей

Какой, например, должна быть автомагнитола на эксклюзивную модель ПТ Крузер? В данном случае сложно представить себе, чтобы эта машина отправлялась в дальние путешествия, это вполне себе городской современный ретро-кар. Медиасистема должна быть подстать ему. В данном случае целесообразен выбор процессорного гаджета.

Речь будет идти об медиасистемах бренда Alpine. Подобное устройство значительно улучшит звучание в салоне за счет адаптивных настроек с помощью звукового процессора. Однако, не стоит ожидать от такой автомагнитолы совмещения функций с привычным навигационным цифровым набором функциональности.

Магнитола Alpine

Для этих целей предложены видеотерминалы, которые могут быть установлены с роботизированным лифтом, что будет подчеркивать эксклюзивный статус музыки для ПТ Крузер. Вы действительно будете довольны, так как данный автомобиль рассчитан на определенные условия эксплуатации, а внешнее исполнение просто не вяжется с понятием навигатора, о котором будет идти речь дальше.

Функции бортовой электроники: автомагнитола как точка доступа, управляющее устройство и прибор навигации

Сложно сказать, когда автомагнитолы были объединены с навигаторами, и чья это была идея из производителей, история умалчивает. Можно предположить, что речь шла о поиске для медиасистемы штатного места на приборной панели, выбор по функциям и особенностям пал на автомагнитолу. С этого момента она стала полноценной бортовой системой, управляющей следующим набором оборудования:

навигационным с видеопанелью;
парктроником (датчиками парковки), задней видеокамерой;
подрулевым управлением;
климат-контролем;
в отдельных случаях интегрированы функции бортового компьютера;
обслуживает цифровые устройства.

Перечисленные опции могут устанавливаться по мере надобности. В таких моделям как Крайслер Таун Кантри, Себринг, Пацифика независимо от функционала бортовое оборудование подключается через CAN шину. Это обусловлено целым рядом факторов, но основным из них является тюнинг салона. Датчики климат-контроля, управление музыкой, автоматикой, доступ к интернет и ТВ – это только малая часть возможностей.

Чем отличаются штатные автомагнитолы?

Например, стоит проанализировать, чем отличается магнитола Крайслер Таун Кантри от Себринг, Вояджер, 300С и 300M? Оказывается устройства совместимы со всеми моделями, прежде всего, благодаря стандартизованному программно-аппаратному интерфейсу. Распиновка обычно не вызывает сложности в подключении и всегда соответствует автомобильной. Активационные коды на Крайслен предназначены, прежде всего, для защиты от угона, чтобы личная информация не стала доступна злоумышленникам.

Магнитола Себринг

В отличие от других моделей Chrysler во многом консервативна, в том числе, в дизайне медиасистем. Они не имеют эксклюзивной накладки, расширяющую приборную панель по функциям, Себринг. Это обычные 2din магнитолы с сенсорным экраном. Например, магнитола Крайслер Себринг, 300С и 300М может быть идентичной устройству для модели Пацифика.

Штатные магнитолы на Вояджер и К 2002 +: как выбрать

В продаже можно встретить бренды, совместимые автомагнитолы RoadRover, ANJE602 (Android), FlyAudio, Winca, Hits HT 6012 SGEiC GPS, RedPower. Из брендов, выпускающих продукцию, не все относятся к массовыми. Хорошо известные марки RedPower, RoadRover, как правило, выпускают полнофункциональные версии с больным экраном разрешением HD. Также настраивается выход в интернет при подключении модема, широкие возможности по обслуживанию цифровых устройств, демонстрация треков и музыки с подключенных к головном терминалу.

При выборе руководствуйтесь для 300С мерами предосторожности и следующими моментами:

Выбирайте только нужную функциональность. Если нет необходимости в интернете? В этом случае вполне подойдет навигационная версия от winca с хорошим аудио и экраном с несколько более низким разрешением. Но этих функций хватает на значительный объем работ;
При большом количестве электроники используйте can;
Не покупайте девайс на будущее.

Речь идет о двух вариантах:

навигационная версия с сенсорным экраном;
полнофункциональная версия с доступом в интернет, открытие точки доступа и трансляция ТВ по сети.

Для Вояджер имеет смысл покупать версии моделей с большим экраном HD качества. Речь идет о марках RedPower, RoadRover. Winca обычно берется водителями с своими привычками. Магнитола Крайслер 300С (см. на фото) имеет идентичную распиновку, и часто выбирают именно новые устройства с инновационными функциями. В противном случае понадобится переходник ISO, в том числе,. на 300М.

Штатная автомагнитола Winca

Заключение

В связи с необходимостью установки терминалов ЭРА ГЛОНАСС в автомобили меняются и подходы к оснащению автомобиля. Отметим сразу, что использование спутниковой антенны для других целей не предусмотрено. Большинство терминалов интегрируются с CAN, поэтому нужно и для себя искать возможность установки современного оборудования с отбором лучших технологий прошлого. С моделями, с 300М 2002 года и старше, могут наблюдаться сбои, что подразумевает тюнинг всего салона. При покупке б/у версии не забывайте о коде.

Stas Просмотр профиля

Фишечки-разъёмы-магнитолку вам переткнут в любом более-менее грамотном автосервисе ,коли сами ручки пачкать не желаете,а доставки Мск-Питер и наоборот - в клубе давно отлажены.

Вот моя проблема в том, что мне любой не надо. Ну не хочу я быть первопроходцем - не моя это стезя. Надо тот в котором именно на таком же как мой хемич уже меняли. Ну или хотя бы какой нибудь крайслер в глаза видели.

Stas Просмотр профиля Garth Brooks Просмотр профиля
Stas, дам тебе бесплатный совет, вместо того чтобы час печатать буквы в ответ на такие топики, можно просто запостить картинку

Тебя поймут. Stas Просмотр профиля

Да нет, форумчане бывают с разным уровнем дохода и соответственно жизни.
Я стараюсь информировать и о низкобюджетных вариантах инсталяций, причём у меня их процентов 60 в общем объёме.
Все хотят МФУ с максимальным количеством функций и по минимальной цене и это понятно.
Но зачем злостно передёргивать числа. Почему-то для питерцев это наиболее характерный процесс.
Достаточно упомянуть натянутые отношения с питерским филиалом форума.
Про питерцев на 300с форуме я вообще не хочу говорить - превратили нормальной форум в грязную низкосортную пивнушку.
Основные темы обсуждения - анальный секс и как вы общаетесь с женщиной.
Ну а по поводу бесплатных советов из Канады - засунул бы ты их себе в жо. ( цитата из твоего поста -ничего личного )

benefaktor Просмотр профиля Rostik Просмотр профиля

Garth Brooks отдыхает недельку.

Stas отдыхает три дня.

Мужики, ничего личного.

СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L

Содержание нашей переписки:

Где это я просил цифровой тюнер? Пальчиком ткните. Просился китаёза 4-го поколения и все.
Так что кто тут передергивает - это уж пусть люди решают.
ЗЫ Богатым человек может стать разными путями, а вот остаются богатыми только те, кто приобретает два простых умения: 1. Тратить деньги тогда когда их надо тратить 2. Не тратить деньги когда их не надо тратить. И нежелание тратить деньги там где у человека переразыгрывается хотелка - это верный путь к сохранению богатства.
ЗЗЫ Кстати и голубой зуб и голосовое сопровождение навигации у меня почему-то работают. Наверное я что-то неправильно сделал. Ну руки у меня такие кривые.

Rumpenstilz Просмотр профиля Stas Просмотр профиля

У нас тут какой-то театр абсурда: вот твоя-же цитата твоих пожеланий:
Хочется китайца 4-го поколения с доставкой в Питер. Со встроенным CAN B адаптером прошитым ( или выбор из меню ) под крайслер для понимания моих кнопок на руле и управления моим бостоном. 2-х диновый вариант, который после незначительных доработок панели в нее встанет ( если я правильно понял у меня дырка 95 мм 2 дина - 100мм по 2,5 мм с каждой стороны мне ребята красиво спилить берутся).
ТЫ ПОПРОСИЛ 2ДИН ГОЛОВУ И СОБИРАЛСЯ ПИЛИТЬ МОРДУ. ПОД ЭТОТ ЗАКАЗ ТЫ ПОЛУЧИЛ МОЁ ПРЕДЛОЖЕНИЕ.
Так ты нажми пальчиками на ссылку с названием Чироки и посмотри глазками, о какой технике мы говорим и какая голова стоит 1100 долл.
А потом уже пиши свои посты. Обычный 4-х дюймовый ушастик с каном у нас стоит 580 долл. НО ТЫ ЕГО НЕ ПРОСИЛ.
А потом вдруг с перепугу его купил за 600 баксов без гарантии у первого попавшегося посредника и заявляешь, что у меня он стоит тысячу долларов.

Stas Просмотр профиля

но и цены на два порядка ниже чем тут все предлагают

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - PCavto vomi FX379R9-MTK-LTE на Android 10, 8-ядер (MTK), 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

75K 4
64

Штатная магнитола для Chrysler 300C 2006-2010 - Parafar PF030AHD на Android 10, ТОП-процессор, 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

Комплектация авто: Простая Кнопки мульти-руля (+1,600р.)

180K 6
128

Штатная магнитола для Chrysler 300C 2006-2010 - Parafar PF030XHD на Android 10, ТОП-процессор, 4Гб-64Гб, встроенным 4G модемом и DSP

180K 4
64

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - LeTrun 9112 на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

Конфигурация LeTrun: 4166-: 3Гб-32Гб, без оптич.выхода 3792-: 4Гб-64Гб (+4,500р.) 4196-: 6Гб-128Гб (+10,100р.)

180K 3
32

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - Wide Media KS9112QR-3/32 на Android 10, ТОП процессор, 3ГБ-32ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

180K 3
32

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - PCavto vomi ST2746-T3 на Android 10 и 2ГБ-32ГБ

20К 2
32

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - LeTrun PX 9112 на Android 10, до 6-ядер, до 4Гб-64Гб и голосовым ассистентом

Конфигурация LeTrun: 409: 4-ядра (PX4) и 4Гб-32Гб 609: 6-ТУРБО ядер (PX6) и 4Гб-64Гб (+2,400р.)

30K 4
32

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - FarCar H/XH 206R на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб/128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

Конфигурация Farcar S400:: H: 4ГБ / 64ГБ XH: 6ГБ / 128ГБ (+13,000р.)

180K 4
64

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - FarCar TG206M на Android 10, 8-ядер, 2Гб-32Гб, встроенным 4G модемом и DSP

70K 2
32

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - Parafar PF030LTX на Android 10 и 2ГБ-32ГБ

20К 2
32

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - OEM 9-9112 на Android 9/8.1 и до 2ГБ-32ГБ

Конфигурация системы OEM 9: BRK - Android 9, 1Гб-16Гб BGT - Android 8.1, 2Гб-32Гб (+3,000р.)

20K 1
16

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - OEM 9-9112 на Android 9/10 и до 2ГБ-16ГБ

Конфигурация системы OEM 9: RS - TN, Android 9, 1Гб-16Гб Нет в наличии RK - TN+, Android 9, 1Гб-16Гб (+1,000р.) GT - TN+, Android 10, 2Гб-16Гб (+2,500р.)

20K 1
16

Штатная магнитола для Chrysler 300C 2006-2010 - Parafar PF030Lite на Android 9.1 и 1ГБ-16ГБ

Комплектация авто: Простая Кнопки мульти-руля (+2,000р.)

20K 1
16

Штатная магнитола Chrysler 300C 2006-2010 - FarCar D206M на Android 8.1 и 1ГБ-16ГБ

20К 1
16

Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.

Замена автомагнитолы Крайслер 300С делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Крайслер 300С.

Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:

Варианты замены	Стоимость
Замена автомагнитолы 1 DIN	от 5 500 руб.
Замена автомагнитолы 2DIN	от 1 5 00 руб.

Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.

Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Крайслер 300С.

Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.

Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.

И так у нас в гостях автомобиль американского автопрома, а именно Chrysler 300M, автомобиль достаточно комфортабельный и высокого класса, единственное он производства до 2000-х годов, а значит что как минимум его акустическая система уже устарела и не корректно работает, с чем же обратился к нам заказчик? Очень слабо функциональная заводская магнитола с низким уровнем звука, а так же стоит улучшенная система Infinity, но которая работает не очень корректно, скорей всего из строя частично вышел усилитель звука Infinity, так как звук из акустики выходит с искажениями и не поддается настройке.

Перейдем к тому что мы будет делать в данном автомобиле: - практически полная замена акустической системы, а именно замена большинства динамиков на новые, замена штатного усилителя на новый и установка нового сабвуфера, для улучшения низких частот. Поехали:

Далее приступаем к разбору автомобиля, для протяжки новой проводки для усилителя звука и установки новой акустики, при разборе снимаем штатные элементы и видим, что года взяли свое и все на последнем вздохе - однозначно к замене, стремимся к лучшему.

Систему мы решили построить таким образом: в дверях стоят очень не простые динамики, так сказать сч\вч в одном корпусе и они достойно еще работают, было решено их оставить, и поменять в передних дверях мидбасы и в полке овалы, но так как данные динамики Infinity имеют сопротивление 2 Ом, решили установить все элементы акустической системы в Chrysler 300m так же с сопротивлением 2 Ом, и акустику и сабвуфер, это поможет системе работать на одинаковой громкости и повысит показатели громкости системы. По этому новые динамики подключаем параллельно с теми что стояли и на них вешаем конденсаторы, так называемые фильтры частот.

Теперь пару слов про акустику, что передние что задние были выбраны по бюджету и в данном сегменте лучше всего подошли компоненты фирмы JBL, линейки GTO, а именно JBL GTO 6508c на фронт и задние овалы JBL GTO 938, вся акустика устанавливалась в штатные места, которые находятся в самой карте двери и на задней полке.

Решетки под овальную акустику сзади были закреплены на полке, которая закрывала металлическую основу.

Штатная акустическая проводка была достаточно хорошей на медной основе, по этому ее мы не меняли. А так же был подключен центральный динамик который находится в центре торпеды, для объемности звука. Теперь переходим к головному устройству, с ним не все так хорошо, так как для данного автомобиля найти штатник оказалось практически не возможно, их нет на рынке. Общими усилиями он был заказан из-за границы и доставлен кротчайшими сроками к нам, это новая штатная магнитола для Chrysler 300m, размером 1,5 дин, с полным набором функций и тремя выходами для подключения усилителя и сабвуфера+ не плохое качество звука, установка не заняла много сил, так как подключался он разъем в разъем, был изготовлен именно под этот автомобиль, теперь головное устройство в данном автомобиле выглядит так:

Переходим к усилителю звука в Chrysler 300m, для того чтоб нам подключить всю новую акустику и сабвуфер, нами было принято решение про установку 5-ти канального усилителя звука, с высокими показателями мощности для данной акустической системы, выбор пал на усилитель фирмы Kicx KAP 51, который бы нормально работал в сопротивлении 2 Ом, его показатели таковы 4 х 80 Вт и 1 х 300 Вт, для автомобиля это вполне достаточно! Проводка была выбрана фирмы Hollywood, проложили силовую проводку сечением 20 мм, для полной передачи мощности, от аккумулятора. С права на фото ниже, мы установили держатель предохранителя и предохранитель в разрыв силового кабеля, силовую проводку уложили в гофру, чтоб избежать повреждений под капотом.

Новый усилитель звука, должен был розместиться на месте старого, но так как новый усилок достаточно габаритный, его мы смогли установить только под углом, и нами был изготовлен подиум к которому он бы крепился, для легкого монтажа и демонтажа,были установлены бруски и плотно закреплены к металлической основе, на них закреплен подиум и перетянуть темным карпетом, заказчик просил чтоб усилителя звука не было видно! Вот такое решение мы сделали:

Далее мы подключаем и закрепляем новый усилитель звука Kicx, высокого класса этого бренда.

Вся новая проводка аккуратно закреплена и проведена по порогам с разных сторон, во избежании наводок, так же в местах повышенной активности замотана в мягкие материалы. Теперь осталось только установить сабвуфер, но здесь было одно но, при предварительных замерах рулетками багажника, по параметрам он влазил во внутренюю нишу, но когда его привезли к нам в Мастерскую и мы примеряли, не хватило 1 см, для его полного вхождения во внутренюю нишу, по этому он был установлен на бок, это ни как не влияет на его работу! Сабвуфер был выбран фирмы Alpine SBG-1224 BR, это фазоинверторный корпус, с сабвуфером высокого класса, в сопротивлении 2 Ом, для получения максимального эффекта в низких частотах.

Звук к которому мы пришли в конечном результате в разы превышал изначальный, появились четкие низкочастотные характеристики, хорошая сцена звука у водителя и благодаря гибкости настроек магнитолы с усилителем звука, максимально чистый звук без искажений на высокой громкости. Обращайтесь за консультацией в разделе: "Контакты".

Читайте также: