Установка навигации на штатную магнитолу тойота
Приветствую тебя, автолюбитель.
Морально созрел к покупке и доустановке к штатной системе "Toyota Touch" блока навигации, что бы на выходе получить "Toyota Touch & Go Plus". Спросите — зачем? Руки чешутся, и раздражает что на штатной ГУ при нажатии кнопки "MAP Nav" выдается сообщение "Система не установлена". Китайские балалайки не рассматривал в принципе. Вообще существует несколько разновидностей данной системы:
— Toyota Touch — самая базовая версия. Она обладает только функциями проигрывания музыки, радио, телефонной связи. Она НЕ ИМЕЕТ навигации и интернета. (Данная система имелась у меня)
— Toyota Touch & Go — то же самое, что и Touch, но уже с 2D навигацией, выходом в интернет, возможностью Google поиска объектов на карте и возможности установки дополнительных приложений.
— Toyota Touch & Go Plus — максимальная версия, которая помимо всех функций Touch & Go уже показывает 3D навигацию, имеет голосовое управление, может интегрировать почтовые сервисы и календари с синхронизацией через интернет, читать СМСки, произносить названия улиц и производить расчет маршрута с учетом суточного трафика.
Весь процесс модернизации заключается в подключении к шатной голове блока навигации через штатные разъемы штатными кабелями и gps-антены.
Долго гуглил с какими каталожными номерами подходят блоки навигации. Базовые номера (на момент выхода системы):
PZ490-00331-00 — данный комплект превращает вашу систему в Toyota Touch & Go
PZ490-00332-00 — данный комплект превращает вашу систему в Toyota Touch & Go Plus
С такими номерами данные комплекты уже не купить (новыми), а смысла покупать "бу" нет, т.к. бесплатно обновление карт и приложений не получить, потому что бесплатная поддержка осуществляется только в течении трех лет с момента первого включения системы и установке соединения со спутниками. Поэтому блок навигации, купленный с автомобиля 2012гв например, бесплатно не обновить, т.к. его поддержка закончилась в 2015г (Хотя видел темы, что потанцевав с бубном, за символическую плату можно все таки обновиться — особо не копал, т.к. для меня пока не актуально).
Поэтому нагуглил с какими каталожными номерами идут более свежие комплекты. В итоге на просторах Авито в продаже нашел комплект — с Rav4, середины 2014гв. Каталожный номер блока 86840-YY143.
Собственно данный комплект был успешно интегрирован в автомобиль, после чего было произведено обновление программного обеспечения с установкой последних доступных карт 2016г (при покупке были установлены карты 2013г). Кстати программа обновления выдала что бесплатная поддержка кончается 09.2017г (о чем я раньше писал, так что при покупке обращайте внимание на дату на блоке навигации — на фото ниже увидите).
Навител – это навигационное программное обеспечение для GPS, обеспечивающее водителей подробными схемами дорог и дополнительными функциями. Для получения подробной навигационной информации достаточно иметь в наличии навигатор и установленное программное приложение.
Навигатор навител
Преимуществом рекомендуемого софта является бесплатный формат скачивания. На большинство поставляемых в Россию GPS совместимых устройств, в том числе, магнитолы, карта Навител для магнитолы устанавливает производитель. Это кроссплатформенная система, которая обеспечивает гибкую интеграцию с устройствами любого типа.
Штатное навигационное оборудование в автомобиль
Некоторые вещи достаточно быстро становятся привычными. Именно так стало с мультифункциональными 2 din магнитолами, которые объединили в себе целый ряд функций, включая навигацию. Напомним, что штатная версия всегда разрабатывается под определенную модель и гибко интегрируется с функциями автомобиля.
Современная концепция оборудования, включая GPS магнитолы, развивается в рамках функциональности «включи и работай». Производители штатных версий магнитол, независимо от того, где изготавливалось устройство – китайское, европейское, выпущено ли в Сингапуре и в Южной Корее, – предустанавливают обычно все необходимое программное обеспечение на заводе или в мастерской дилера.
Навител для автомагнитолы
Самая популярная навигационная программа
Теоретическая часть инсталляции
Независимо от того, как вы собираетесь устанавливать приложение, обычно не возникает проблем на любой из версий, адаптированных или не адаптированных, китайских или корейских девайсов. Обновление обычно происходит автоматически при подключении к сети. Если у вас автономная версия (без модема), то придется периодически обновлять вручную, для этого нужно предварительно установить софт, используя корректный торрент или официальный сайт. Обновление поможет использовать все доступные опции и функции.
Навигатор Navitel
Хоть это и очевидно, но стоит отметить, что приложение подходит только для устройств с экраном или к которым подсоединен экран. Обычно речь идет о формате 2 din. Установка обычно подразумевает автоматическую настройку параметров программного обеспечения под формат устройства. Так что инсталляция, которую всегда можно обновить, будет корректно работать со всеми техническими возможностями магнитолы.
Установка и программный пакет будет немного отличаться и зависеть от типа устройства. Китайское оборудование обычно выполнено на Андроид, в отдельных случаях на Windows, соответственно, требуется установить инсталляцию именно под указанные операционные системы.
Инструкция по установке Навител
Инсталляция Навител обычно нужна под девайсы, не адатированные под российский рынок или же имеющие более низкую стоимость. Обычный девайс, поставляемый на российский рынок, уже имеет предустановленные программы с лицензией. С такой ситуацией можно столкнуться, если установлено другое навигационное приложение, а вы бы хотели именно Навител. Как выглядит девайс с программой, можно посмотреть на фото. В отдельных случаях китайские магнитолы Навител не имеют русской прошивки, так что перед выполнением рекомендаций необходимо побеспокоиться и об этом.
Учитывайте, что получить установочную версию можно бесплатно, но потребуется код активации. Он приобретается отдельно и платно, впоследствии позволяет обновить программу. Если вас это не устраивает, используйте торрент.
Мультимедийный проигрыватель
- перейдите по ссылке;
- подключите навигатор к любому устройству, оно появится в виде отдельного диска;
- перейдите на сайте в нужный инсталляционный пакет (Андроид или Windows CE);
- перенесите папку с инсталляцией и запустите установочное приложение;
- после этого проведите активацию, следуя подсказкам.
Программа дает достаточно точные пояснения, так что любому пользователю будет несложно установить программу Навител.
Активация, контрафактные приложения и другие возможности
Производитель предлагает установить приложение совершенно бесплатно, попробовать его на своем устройстве и при необходимости приобрести код активации. В интернете можно найти множество контрафактных версий, обычно они относятся в предыдущим выпускам приложения. Основным недостатком такой инсталляции является не только фактическое нарушение закона, но и отсутствие важных обновлений, а также сложности в использовании других полезных функций.
Приложение навигатор Navitel
- Опция Навител Друзья – позволяет определять местоположение друзей по их устройству. Очень полезная функция для родственников или путешествий по малозаселенной местности;
- Навител старается соответствовать ожиданиям пользователей, и в настоящий момент доступны новые приложения: версия для смартфона и планшета доступна с разным комплектом карт: по России, по своему округу, морские карты, Центральная, Восточная или Северная Европа, Адриатика.
Стоимость активации стартует с 900 руб., данный порядок цен не стоит тех сложностей, которые могут ожидать при использовании контрафактных версий. Не всегда можно надеяться на соответствие карт реальности. Это, особенно в длительных путешествиях, довольно усложняет дорогу.
Можно отметить, что приложение корректно работает со всеми доступными возможностями и на всех устройствах, его можно будет бесплатно обновить в любой момент. Предлагаем вам установить Навител на магнитолу последнюю версию прямо сейчас.
Навигатор Навител на Андроид и карты 2020 г.
Android OS: 2.0 +
Взломанная версия: 9.10.2325
Год выпуска: 2020
Язык: русская версия (многоязычный)
Таблетка: вылечено / unlock
Навигатор Навител 2020 для Андроид
Спешим порадовать всех пользователей с долгожданным официальным обновлением приложения Навител на Андроид и выходом новых бесплатных карт 2020 года, в которые добавились новые города, внесены многочисленные корректировки в построении маршрута, актуализировалась адресная база (добавились новые здания, строения и организации), изменены неточности в указании поворотов. Кроме этого, приложение претерпело и визуальные изменения, которые обязательно должны вам понравиться. Проделанную разработчиками колоссальную работу не возможно не заметить.
 |  |
Для тех, кто впервые сталкивается с данным приложением, скажем в нескольких словах, что Навигатор Навител для Андроид 2020 — навигационная программа, которая поможет вам ориентироваться на местности, в городах России, Украины, Казахстана и Беларуси. Она построит вам кратчайших маршрут (с учетом пробок) до места вашего назначения, с точностью проинформирует вас о времени прибытия, уведомит о дорожных ситуациях, покажет камеры фиксирующие скорость, и другую полезную и нужную информацию на дороге.
Как установить Navitel на Android устройство?
1. Если у вас установлена прежняя версия Навитела, то её необходимо удалить. Также нужно удалить папку в телефоне и на карте памяти с названием «NavitelContent» и перезагрузить телефон.
2. Загрузить папку «NavitelContent» с нашего сайта и распаковать во внутреннюю память телефона. В ней будет содержаться файл с лицензией «\NavitelContent\License\NaviTel_Activation_Key.txt».
3. Создать в папке «NavitelContent» новую папку с названием «Maps», закинуть в нее обзорную карту мира earth20191106.nm7 [12.1 Мб] (обязательно!) и скачать другие карты Навител 2020 для Навигатора по желанию, например России по этой ссылке
5. После выполненных выше пунктов, заходим в меню телефона или планшета и запускаем Navitel через иконку. Видим «Идет установка дополнительных файлов для Навител Навигатор» (Происходит создание необходимых папок, файлов и каталогов).
6. Далее нужно выбрать язык интерфейса, язык карты и голосового помощника. Подтверждаем. Принимает лицензионное соглашение. Произойдет создание атласа и индексация новых карт 2020 года. Теперь Навигатор Navitel готов для использования!
Видео установки Навител 2020 на Андроид
Относится ко всем Тойотам с ГУ Toyota Touch: AURIS, COROLLA-VERSO, RAV4, YARIS, VENZA.
Ну, и AVENSIS, естественно :-)
Это тот отчёт, которого мне не хватало, когда я замыслил доустановить себе штатный навигационный модуль в головное устройство (ГУ). Плоды 2…3 месяцев изучения… :-)
Если кому поможет — буду рад.
Разделил тему на 3 темы, имеющих самостоятельную ценность и по отдельности:
1. "Доустановка НАВИ-модуля в штатное ГУ рестайл Toyota Touch" Описание и Инструкции.
2. Подключение к штатной навигации Тойота нештатных GPS-антенн
3. Устранение "кракозябл" вместо кириллицы в Аудио-меню ГУ Toyota Touch и проигрывание по подпапкам.
2 и 3 темы пойдут следом за данной.
Итак — внешний вид ГУ Toyota Touch, к которому относится тема:
В этом отчёте НЕ рассматриваются варианты:
— полной замены ГУ на нештатное, но с навигацией;
— доустановка нави-блоков общего применения (не заточенных под наше ГУ).
Потому что: теряется функционал, неудобно пользоваться, хлопотно ставить, …и т. д. и т. п. В общем — просто не рассматривается. Не хочу! (:-))
Возможна также доустановка нештатных модулей навигации, но сделанных под Авенсис. Реальных такой только один: фирма CarSolutions (car-solutions доработала один из GPS-модулей общего применения. Однако:
— получаем мы только навигацию, без голосового управления;
— странные способы включения (отдельная доп.кнопка или 2 раза нажать штатную);
— странные способы возврата в меню ГУ (выключить и снова включить ГУ)
— цена ничуть не меньше б/у штатных блоков навигации.
Начнём с конца: чтобы понять надо оно Вам или нет, я расскажу — что я получил после установки блока:
Что нового получилось в интерфейсе. Плюсы и минусы
Ну, навигация, — это понятно. Карты 2017 — весьма подробные, знают почти все мелкие дороги и проезды, 3Д контуры зданий (реальной высоты и формы!), знают все знаки ограничения скорости и стац.камеры, действительные на начало 2017г. Предупреждают о них. Правда, предупреждение о стац. камерах я быстро отключил — надоело постоянное попискивание на каждом крупном перекрёстке.
Примеры экранов навигации:
В остальном — как на всех навигаторах: куча точек POI, куча поднастроек и т. д.
Ещё — (может, субъективно) маршрут прокладывает СУЩЕСТВЕННО быстрее "настекольных" навигаторов. Возможно — процессор мощнее, может — алгоритмы лучше…
Из минусов — нет карты Казахстана (туда я нередко катаюсь), нет показаний скорости на экране. Про скорость — решабельно: заходишь в сервисменю где скорость, устанавливаешь круиз контроль на нужную скорость и дальше — по круизу.
Меню, где приведена скорость:
Пробки — через RDS радиостанций (где есть). Вроде, только в Москве, Питере и Свердловске. В Омске нет. (Описание RDS — в Википедии).
Теперь о прочих экранах интерфейса ГУ
Все экраны, кроме CD, взял на себя нави-блок! Т.е. все экраны другие. Зачем нужнО такое дублирование с ГУ- не понимаю, но от ГУ практически остаётся только сам экран, кнопки, и меню проигрывания CD:
Значительно расширилось меню телефона (СМС, Заметки, Календарь), и работает более корректно — оперативно обновляет все списки вызовов. Меню телефона:
С СМС работает расширенно — ответ шаблоном, чтение пришедших СМС вслух, позвонить отправителю, набрать смс на экране, …
Опции СМС:
Из минусов — исчезло меню быстрого набора номеров (одной кнопкой).
До установки блока, при проигрывании mp3 ГУ использовало в качестве "сортировочного признака" имя файла и папку. В таком порядке и было на экране: Имя, Папка, Артист.
После установки блока навигации сортировочные признаки Имя-Папка-Артист заменились на: Композиция-Название диска-Артист, причём все три признака берутся из тегов mp3.
Имя файла и папка теперь вообще нигде не учитываются.
(за понятием "тег mp3" — прошу в Википедию…):
Все меню, в принципе, понятные, просто другие. Засада только одна — отображение русских букв кракозяблами при воспроизведении mp3 — т. е. с USB и с телефона. Пример:
Но особой проблемы нет — всё решабельно, способ борьбы опишу в следующей записи (см. далее).
И при проигрывании mp3 теперь нет деления на подпапки: система воспринимает все доступные mp3 во всех папках как один большой массив и оперирует им целиком. Т.е. в USB исчезло проигрывание по папкам, как было ранее (но в CD, естественно, осталось). Но проблема тоже легко решается — см. в следующей теме про "кракозяблы".
Ощутимо изменился алгоритм случайного выбора. Если ранее в режиме случайного выбора при переключении вперёд ГУ навязчиво подсовывал тебе пропущенную песню несколько раз подряд, а при переключении назад никогда не возвращался на только что проигранную песню, то теперь такое ощущение, что блок формирует небольшую случайную последовательность и следует ей: если песня пропущена — она не будет вновь появляться через 1.2 песни. В то же время при отмотке назад ГУ пройдёт чётко в том порядке как двигался вперёд (песен на 5-6, затем — опять в случайном).
Можно прокручивать mp3 вперёд/назад в пределах песни (вроде раньше этого не было).
Почему-то теперь громкость радио сильно отличается от других источников звука: при переходе на радио приходится сильно убавлять звук.
Появилась функция проигрывания mp3 "Воспроизведение подобного". Советую поставить в минимальный режим "25" и вообще ей не пользоваться.
Опции проигрывателя mp3:
Интересно, что до обновления ПО и карт с месяц поездил с исходным ПО (т.е.2012г, v2.1.0). Так вот, при обновлении на последнее ПО — v2.15.2 в менюшках НИЧЕГО не изменилось. Совсем. То-есть шло только исправление багов. Может, что-то и улучшилось в качестве — но не заметил. Карты, конечно, от 2012г и от 2017г — как небо и земля!
Появился Интернет — через Bluetooth сопряжённого телефона. Почта, OnLine поиск (с отображением на карте), Календарь (из телефона). Опции Интернета:
Теперь с USB можно смотреть файлы картинок (.jpg и ещё что-то). Но пока не пробовал (ввиду ненужности для меня).
Голосовые команды
А вот это — очень, очень приятная плюшка. Распознавание голоса — великолепное. Мы даже с женой пробовали подавать команду по одному слову по очереди — распозналось без проблем!
Практически всё управление ГУ можно осуществлять голосом, не прикасаясь к прибору.
Приведу только несколько примеров:
1) "Позвонить Ивану Иванову" — спрашивает "Выберите и скажите какой номер: мобильный, домашний, служебный?" Говоришь "мобильный" и пошёл набор.
2) "Проехать к Омск Ленина Девятнадцать" — сама включает навигацию, если выбор неоднозначен — уточняет "Ленина или Левина", "в доме 19 есть А, Б, В — скажите куда" и далее прокладывает маршрут. Т.е. ты едешь за рулём, тебе позвонили, сказали адрес, ты его голосом ввёл в систему и уже едешь по указанному маршруту. И всё это не останавливаясь и не отвлекаясь!
3) "Жанр рок" и она начинает тебе играть только mp3-песни жанра рок.
4) "Станция Европа плюс" — и она переключается на радио и на выбранную станцию.
Главное меню голосовых команд:
В общем, блок без голосового управления (т. е. просто T&G) брать не стоит :-).
ИТОГО:
Результатами установки блока вполне доволен.
Достоинства ощутимо перекрывают недостатки (имхо).
Денег ушло 9тр блок и 4тр обновление карт.
Расходов получилось больше, чем планировал, на стоимость обновления карт. Но сумма терпимая.
Итак, если Вы воодушевились приобретением блока — рассказываю как и что:
1. Выбор штатного блока навигации.
Напоминаю — речь пойдёт о ГУ Toyota Touch (Авенсис-III рестайл Т271) и блоке навигации с флеш-памятью (без HDD).
Блоки навигации бывают "Touch & Go" и "Touch & Go Plus".
Изначально рассматривал только блок Touch & Go Plus (T&G+), поскольку цены на б/у блоки не сильно разнятся, а, если уж доустанавливать, то "полный фарш".
Блок "Plus" (в отличие от не "Plus") добавляет в ГУ голосовое управление, 3D карту местности, чтение голосом СМСок и пр. плюшки (может интегрировать почтовые сервисы и календари с синхронизацией через интернет, произносить названия улиц, …). Интернет- через Bluetooth сопряжённого телефона. Пробки — через RDS радиостанций (где есть).
Состав необходимого комплекта.
Комплект состоит из нави-блока, 3х кабелей (один закреплён на блоке), антенны gps, кронштейнов. Кронштейны нам не нужны — в Авенсисе уже есть место под крепление блока. Комплекты имеют партномера:
PZ490-00331-B0 Touch & Go Kit
PZ490-00332-B0 Touch & Go Plus Kit
где B0 может иметь иное значение от 00 до E0. Нам главное, чтобы было …332.
Kit'ы продают редко. Обычно в продаже отдельно блок.
Вот редкий пример для Verso:
Но, даже если будет Kit и .332, — уточняйте номер самогО блока. Потому что на самом деле PZ490-00332(1) относится к множеству Тойотовских машин — ко всем с T&G и T&G-2 (про T&G-2 см. ниже).
Поскольку мы покупаем б/у, очень рекомендую убедиться, что кабели есть в комплекте:
На всякий случай — партномера кабелей: 86705-YY030 + 86101-YY070 + 86842-YY010:
Встречаются объявления о продаже только блока без кабелей. Кабели же отдельно нигде не купить, а цена новых заоблачная (см. например Exist по приведённым партномерам).
С антенной же (08663-00820) проще — можно за небольшие деньги использовать практически любую из имеющихся в продаже GPS-антенн. Дело в том, что антенны в продаваемых блоках бывают редко — они крепятся под торпедой у самого стекла и их трудно снимать… О замене антенны — в следующем топике.
Не ошибитесь при покупке между блоками T&G-1 и T&G-2. Наш блок — T&G-1 (или просто T&G), блок T&G-2 предназначен для ГУ с дисплеем 7" (у нас — 6,1"). К нашему ГУ блок T&G-2 совершенно не подходит. Хотя форма блоков немного похожа, основное внешнее различие — в разъёмах и кабелях:
Цена вопроса.
Цена складывается из цены комплекта и цены обновления карт и ПО. Для T&G+ было 3 года бесплатного обновления с момента выпуска авто. Очень рекомендую найти блок с ещё не истёкшим сроком. Иначе к цене блока (реально 9…12т.р. на сегодняшний день) добавится
4т.р. обновление (за один раз!). Подробнее об этом ниже.
Разберёмся с партномерами блоков подробнее.
Пример маркировки нашего (T&G) блока:
Номера блоков
Блоки навигации T&G (как и ГУ Toyota Touch) универсальные, применялись на различных авто. Вот таблица партномеров блоков T&G(+), годы выпуска и применимость:
Toyota 86840-YY040 2011.11-2012.06 VERSO, AVENSIS — T&G
Toyota 86840-YY041 2012.04-2013.02 AURIS, AVENSIS — T&G
Toyota 86840-YY080 2011.11-2012.06 VERSO, AVENSIS — T&G Plus
Toyota 86840-YY081 2012.07-2013.02 AURIS, AVENSIS — T&G Plus
Toyota 86840-YY090 2011.11-2012.06 AURIS/HYBRID, AVENSIS, VERSO, YARIS
Toyota 86840-YY130 2012.10-2013.02 AURIS/HYBRID, RAV4 — T&G
Toyota 86840-YY131 2013.02-2013.08 AURIS/HYBRID, AVENSIS, YARIS
Toyota 86840-YY132 2013.10-2013.12 AURIS/HYBRID, AVENSIS, YARIS
Toyota 86840-YY133 2014.01-2014.02 AVENSIS YARIS
Toyota 86840-YY140 2012.10-2013.02 AURIS/HYBRID, RAV4 — T&G Plus
Toyota 86840-YY141 2013.02-2013.08 AURIS/HYBRID, AVENSIS, VENZA
Toyota 86840-YY142 2013.10-2013.12 AURIS/HYBRID, AVENSIS, VENZA
Toyota 86840-YY143 2014.01-2014.02 AURIS/HYBRID, AVENSIS, VENZA
Toyota 86840-YY150 2013.02-2014.02 AURIS/HYBRID, AVENSIS, VERSO, YARIS
Теперь самое главное — где T&G, где — T&G+. Строки, где явно подписаны версии, я заполнил по данным бюллетеней Toyota. Строки без подписи с вероятностью 99% соответствуют следующему:
Toyota 86840-YY13х — T&G, Toyota 86840-YY14х — T&G Plus.
Это подтверждается сайтами [url]toyota-vin (замены производителя: 86840-YY080, 86840-YY081, 86840-YY140, 86840-YY141, 86840-YY142, 86840-YY143) и, частично, Exist.
Про блоки 86840-YY090 и 86840-YY150 ничего не нашёл.
Все из перечисленных блоков, не взирая на модель авто, применимы к любому ГУ Toyota Touch, в том числе к Авенсису.
Я в итоге поисков купил себе 86840-YY140 и теперь при регистрации на Тойотовском сайте обновлений карт мне пишут, что у меня "AURIS/HYBRID" :-D. Но всё остальное работает.
Так, для справки, — партномер блоков T&G-2 представляет сочетание 86840-0W0хх, где хх=10…13
2. Монтаж блока
Проблем не представляет. Нужны 4 коротких винта на М6. Тойотовский бюллетень про его монтаж в свободном доступе.
3. Штатная и нештатная GPS-антенны
Я купил блок без антенны (знал это заранее, хотя у продавца пришлось уточнять отдельно, в объявлении не было ни слова, только фото блока с кабелями но без антенны). Поэтому ещё до прихода блока начал выяснять всё про антенну.
Сначала про штатную. Антенна состоит из собственно антенны 08663-00820 (номер заменён на PZ445-00333-05) и кронштейна, на котором крепится антенна и который крепится к переборке моторного отсека под торпедой:
Антенна с кронштейном называются "Антенна в сборе" 86860-20100 и стОят 20тр.(!), при том что сама антенна (08663-00820) стОит около 3тр. Есть ещё связанный с антенной партномер PZ490-00330-A0. Что это такое — не разобрался. Написано — установочный комплект. Возможно, — кронштейн с болтами?
Так вот — нам нужна только собственно антенна (86860-20100)! Кронштейн не нужен и даже вреден — потому что закрепить его без снятия торпеды почти нереально. А антенна нормально принимает сигнал из любого места машины (об этом позже). Антенна 86860-20100 ставится практически на все Тойоты, где есть GPS-приёмник. А вот "Антенна в сборе" для каждого авто своя, со своим кронштейном, поролончиками на кабеле и клипсами крепления кабеля.
Теперь про нештатные антенны.
После прихода купленного блока выяснил, что на разъёме GPS блока присутствует питание 5В. Таким образом, GPS-антенна является активной (с усилителем внутри) и прямого усиления, т. е. никаких преобразователей в ней нет. Последний факт выяснил, подключив к блоку "на соплях" самую дешёвую китайскую активную GPS-антенну. И она отлично заработала. Напряжение питания большинства простых GPS-антенн может быть любым в диапазоне (5…15)В. Подробнее — см. в следующем топике.
4. Расположение антенны.
Эксперименты показали, что антенна отлично принимает в любом месте внутри торпеды (пластик торпеды — не преграда) и даже когда положил её на пол салона, задвинув в выходное отверстие воздуха в ногах пассажира — то количество принятых спутников не уменьшилось.
Поэтому закрепил антенну на двусторонний скотч на пластмассовом коробе, закрывающим жгут проводов — справа от ГУ.
(Фотографий больше вставлять не даёт, поэтому фото размещения антенны — также в следующих выпусках :-))
5. Включение и тестирование
Для получения доступа к экрану состояния системы Toyota T&G необходимо вызвать Setup/Общие (установки), перемотать вниз на данный экран:
, выбрать любую из строчек, где написана "Громкость…" и затем дотронуться до дисплея в указанных выше местах в следующей последовательности: верх — низ, верх — низ, верх — низ.
Появится меню, где можно проверить все блоки (и много всего ещё…:-))
Если все модули присутствуют, то блок работает нормально.
Здесь же можно посмотреть количество спутников и скорость машины. Других мест, где бы отображалась скорость (по GPS) — нет.
6. Обновления карт
Обновления карт и ПО появляются на сайте Тойоты примерно 2 раза в год. Примерно май и ноябрь +-1мес.
При этом карты будут примерно полугодовой давности. Например, карты марта 2017г являются выпуском "2016Q3".
В принципе — такая задержка не сильно велика, т.к. Тойоте приходится адаптировать исходные карты под все языки.
Адрес сайта обновлений:
/>(там есть русский язык).
Зарегистрироваться (свободно), затем меню "Владелец/Обновления карт и программного обеспечения".
Если у Вас T&G Plus- то первых 3 года обновления дадут скачать бесплатно.
Для всех остальных — каждое обновление стоит примерно 12тр.(!)
Именно поэтому ранее я советовал подбирать блок T&G Plus с неистёкшим сроком обновления.
Ну, или с истёкшим, но обновлённым недавно. Правда, в вопросе обновления Вам придётся положиться на слово продавца, т.к. пока не включите блок — не сможете это проверить.
Процесс официального обновления несложен и описывать его не буду- есть на сайте.
По времени обновление занимает около 1часа (перезаписывается около 7ГБ инфы).
Одна из самых ожидаемых новинок. Хозяева автомобилей Тойота последних 3 лет будут в восторге. Тест мультимедийного навигационного блока Navitouch установленного в Toyota Camry V50. И это не только навигация, а еще много очень полезных функций на каждый день. Навигация к слову состоит из трех лучших П.О. последних лет. Читайте и комментируйте.
Задание заказчика.
1. Оставить родную систему toyota touch.
Заказчик принципиально не хотел менять свою родную стоковую мультимедийную систему toyota touch, желая минимального вмешательства в узлы своего нового автомобиля. Но при этом, протестировав навигационный блок модуль от toyota, предлагаемый официальным дилером, выявил в нем ряд недостатков. В первую очередь графическая оболочка предлагаемой навигации в toyota, не выдерживает критики. Особенно когда дело касается продвинутых автолюбителей, успевших вкусить такие навигационные ПО как Navitel, iGO, TОМ-TOM и другие.
2. Хорошее навигационное программное обеспечение.
Покрытие родной навигации тойота, так же оставляет желать лучшего, только крупные мегаполисы и далеко не все улицы даже в городах-миллионниках.
3. Бюджет до 600 у.е.
4. Сохранение гарантии на электрооборудование от официального дилера.
-
NaviTouch 3011;
- навигационное ПО Navitel, iGO с картами Европы, Yandex;
- автомобильный интернет модем 3g.
Дополнительно в процессе установки клиент пожелал:
- автомобильный цифровой тюнер DVB T2;
- цифровую ТВ антенну ; .
Теория и практика
Клиент оказался весьма эрудированным в автомобильной тематике. Но наличие в природе блока расширения функций предложный нами, стал для хозяина огромным сюрпризом. Дело в том, что установка блоков расширения функций заводской магнитолы не так распространена, как, скажем, заменяемые штатные головные устройства. Это связано с новизной данного направления. Потому что такие блоки подключаются к заводской штатной магнитоле с экраном. В совсем недавнем прошлом экраны имели лишь автомобили "премиум класса". Соответственно такие единичные инсталляции брали на себя лишь первоклассные специалисты, по причине трудоемкости процесса, в том числе и наша компания. Но с недавнего времени процесс значительно упростился.
Благодаря конкуренции автомобильных брендов на сегодняшний день мы имеем возможность приобрести комплектацию с полноценным мультимедийным дисплеем практически любого класса авто. Но что же из себя представляют такие заводские магнитолы с экраном, если разобраться? За примером ходить не надо — Toyota Camry 2012 комплектации Elegance. Устройство именуемое toyota touch, при детальном рассмотрении оказывается "резаным" малофункциональным дисплеем. Задачи, которые он выполняет:
- Выводит данные бортового компьютера (что в прошлых поколениях успешно выполнял монохромный дисплей).
- Графически информирует о проигрывании трека, радиостанции и т.п.
- Выводит изображение камеры заднего вида.
- Блютуз.
Для сравнения посмотрим функции этого же экрана после установки мультимедийного навигационного блока NT3011 :
- Выводит данные бортового компьютера.
- Графически информирует о проигрывании трека, радиостанции и т.п.
- Выводит изображение камеры заднего вида.
- Полноценный интернет. Отменный браузер Opera Mini .
- Проигрывание видео файлов.
- Пробки Онлайн.
- Навигация. Следующие ПО, причем не на выбор, а все идут в комплекте: Navitel, iGO, Yandex карты.
- ТВ цифровое в новом формате DVB T2.
- Блютуз.
+ куча приятных мелочей, таких как дополнительные порты USB и т.д.
Сравнение более чем убедительно. И действительно не потеряв не одной функции, не меняя нечего в узлах автомобиля, можно получить полноценную мультимедийную систему.
Подключение такого блока занимает 30 минут времени, без учета тюнера. Трудоемкость установки - минимальная.
Тут хотелось бы поставить акцент не на смете всего проекта, а именно на сравнительно не большой цене блока расширения функций NaviTouch 3011. Считаю правильным сравнить с ценой на модуль навигации, который предлагают в автосалонах Тойота, как оригинальный аксессуар. При подключении такого модуля, будет доступна только навигация (другие функции технически Toyota не реализовала), не смотря на этот факт стоимость "оригинального аксессуара" больше в два раза!
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Toyota. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Toyota.
Цена: от 53 000 руб.
AirTouch Performance – это доступный способ превратить ваш оригинальный монитор в полноценный компьютер!
AirTouch Performance 9 – это умное и удобное решение, работающее на основе операционной системы Android 9.0. Устройство призвано расширить возможности штатного монитора автомобиля. Управлять опциями можно при помощи заводских кнопок, джойстика или сенсорного стекла (зависит от комплектации и модели). Блок разработан специально для авто и способен работать со всеми видами оригинальных мониторов.
Важно! Замена оригинального головного устройства не производится. Мы подключаем AirTouch Performance к родному монитору автомобиля, что позволяет использовать на нем все возможности, которые дает Android, с сохранением всех заводских функций оригинальной мультимедийной системы. Т. е. мы не меняем мультимедийную систему, мы просто расширяем ее возможности!
Хотите узнать больше об AirTouch Performance?
Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
14 причин установить AirTouch Performance на Toyota
Часто задаваемые вопросы
1. Штатный экран головного устройства остается или меняется?
Штатный экран остается на месте. Техническая концепция AirTouch Performance подразумевает интеграцию с головным устройством и монитором и не подразумевает замену какого либо из блоков.
2. Сохраняется ли гарантия на автомобиль после Вашей установки?
Да. Технология установки подразумевает параллельную работу штатного и интегрированного устройства. AirTouch Performance подключается методом Pin-to-Pin, в процессе установки не нарушается целостность штатной проводки автомобиля.. Более того, официальные дилеры часто предлагают наше устройство, как дополнительную опцию в комплектации авто.
3. Как происходит процесс подключения, что меняется и куда ставится динамик, микрофон и GPS-антенна?
Процесс подключения начинается с демонтажа обшивки и панелей у центральной консоли для доступа к головному устройству. Кабели, подающие видеосигнал на монитор, переподключаются к нашему видеоинтерфейсу, а затем из него сигнал подается обратно в монитор. Динамик подключается к Android-блоку, а затем скрывается за обшивкой, чаще всего – за решеткой воздуховода. Микрофон ставится туда же или в любое другое скрытное место, ближе к водителю. GPS антенна, в зависимости от автомобиля, может быть установлена под капотом или в стойках лобового стекла. Принцип везде одинаков: вы не заметите присутствие AirTouch Performance, пока не переключитесь на него в мониторе автомобиля.
4. Как выводится звук в штатные динамики?
- 1) Через Bluetooth c AirTouch Performance на BT-приемник автомобиля (возможны задержки аудиосигнала);
- 2) Через переходник USB-AUX в штатный USB разъем автомобиля;
- 3) При помощи FM-трансмиттера в AirTouch Performance на FM-приемник автомобиля;
- 4) Через подключение линейного акустического выхода AirTouch Performance к линейному акустическому входу автомобиля
5. Как происходит переключение с штатного интерфейса авто в интерфейс AirTouch Performance?
Видеоинтерфейс, помимо передачи видео на монитор автомобиля, также способен считывать штатные кнопки. В Mercedes, к примеру это кнопка NAVI/MAP. Но ее функционал остается прежним: одно короткое нажатие, как и всегда, отвечает за переход в навигатор Mercedes, а удержание на 1,5-2 секунды – переключает видеоисточник на AirTouch Performance или другое устройство, подключенное к видеоинтерфейсу (ТВ-тюнер, круговой обзор, камера и т.д.)
6. Откуда берется интернет в авто?
Интернет для работы AirTouch Performance можно подключить несколькими методами: раздать с телефона, подключить USB-модем с функцией раздачи Wi-Fi сигнала к удлинителю USB в бардачке (мастер в процессе установки выводит провод из блока Android) или установить 2-х, 3-х, 4-х симочный роутер с выводом двух антенн под бампер автомобиля.
7. Сколько по времени длиться установка?
От 4-х до шести часов в зависимости от разной степени сложности интеграции
8. Мой штатный экран не имеет сенсорного стекла, как происходит управление системой в таком случае?
Организовать управление AirTouch Performance поможет штатный трекпад или джойстик (если таковые имеются в автомобиле). Если их нет, происходит дополнительная установка сенсорного стекла на монитор.
9. Можно ли потом снять оборудование и поставить на другой автомобиль?
Да, но при условии, что комплект AirTouch Performance полностью совместим со вторым автомобилем. В противном случае возникнет необходимость докупить нужные элементы.
10. Куда выводятся USB порты и для чего они?
В каждом блоке AirTouch Performance имеется 2 USB-интерфейса для подключения периферийных устройств (модемы, USB-накопители, клавиатуры и другие контроллеры). К каждому из них подключается удлинитель и выводится в бардачок салона автомобиля для удобства подключения.
11. Будет ли работать штатная камера и система кругового обзора 360 из интерфейса AirTouch Performance?
Да, AirTouch Performance умеет принудительно переключать видеоисточник на камеру заднего вида или круговой обзор в тот момент, когда происходит их активация.
12. Что в себя включает комплект оборудования?
Комплект разнится в зависимости от автомобиля, но чаще всего в него входят: • Блок AirTouch Performance (Android-интерфейс) • Видеоинтерфейс • Индивидуальная проводка и штекеры для подключения устройств Pin-to-Pin • Микрофон, динамик, GPS-антенна, Wi-Fi-Bluetooth антенна.
13. Штатная навигация, которая была в авто до установки АР9 будет работать?
Безусловно. Весь штатный функционал никуда не денется, в любой момент дополнительные устройства можно демонтировать.
14. Это универсальное устройство или под каждый автомобиль свой комплект оборудования?
Под каждый автомобиль уникальный комплект. Специфика автомобильных мультимедийных систем заключается в их уникальности. У каждой марки и модели может быть свой проприетарный тип организации передачи видеосигнала, и для каждого из этих типов предусмотрены соответствующие элементы комплекта.
15. Для чего используется динамик который идет в комплекте?
Чаще всего для использования в навигационных программах при голосовой навигации водителя. Вы можете переключить вывод звука на мини-динамик с штатной аудиосистемы, чтобы у каждого источника звука в автомобиле был удобный для водителя уровень громкости.
16. Возможно вывести изображения с AirTouch Performance на штатные мониторы для задних пассажиров?
Да. AirTouch Performance обладает HDMI-выходом, благодаря чему картинку ОС Android с центрального монитора можно транслировать на любой экран с аналогичным методом приема сигнала. У нас в наличии есть специальные для этого мониторы в подголовник передних сидений.
17. Возможно вместе с AirTouch Performance подключить другие дополнительные устройства Apple TV, DVB-T2 тюнер, камеру заднего или переднего вида и т.д.?
Да, возможно. Помимо вывода на экран ОС Android, видеоинтерфейс способен принимать сигнал других источников видео. Переключение на каждое устройство происходит аналогичным методом, при нажатии запрограммированной штатной кнопки.
Скриншоты и инструкция
Работы
Cотни видео по автотюнингу
Видео отзывы
- Alphard
- C-HR
- Camry
- Fortuner
- Highlander
- Hilux
- Land Cruiser 200
- Prado 150
- RAV4
Качественно новые возможности навигации для Тойота
Наша компания предлагает услуги по дооснащению автомобилей премиум-класса. Вас не устраивает базовая комплектация системы мультимедиа Toyota, и вы хотите добавить новые опции? В нашем сервисном центре вы сможете реализовать свои желания. Профессиональный тюнинг авто – основное направление нашей деятельности. Результатом доработки штатных функций станут качественно новые возможности и особое удовольствие водителя от процесса езды.
Мультимедийная система AirTouch Performance выполнена на базе операционной системы Android. Установка устройства позволяет расширить штатный набор функций мультимедийного оборудования до уровня высокотехнологичного планшетного компьютера без технической модернизации.
Установочный комплект состоит из интерфейсного блока AirTouch Performance, блока видеоинтерфейса, штекеров и проводов для подключения аксессуаров в штатные места. Необходимые дополнения – микрофон, GPS-антенна, Wi-Fi-Bluetooth антенна. Мультимедийный навигационный блок Тойота является уникальным для каждой марки и модели, учитывающим специфику авто. Предусматривается организация передачи сигнала и способ управления – с помощью заводских переключателей, сенсорных клавиш или джойстика. Если в автомобиле нет таких возможностей, наши мастера выполняют установку дополнительного сенсорного стекла на экран AirTouch Performance. Все элементы системы принадлежат производству ведущих брендов в области электронного оборудования.
Подключение блока не сказывается на функциональности основных элементов штатной системы, не нарушает целостность проводки и не требует замены каких-либо деталей. Головное устройство на Андроиде Тойота остается неизменным. Наше устройство полностью интегрируется и работает параллельно с ним.
Процесс передачи звука в оригинальные динамики выполняется одним из нескольких вариантов, в зависимости от автомобиля. Автомагнитола Тойота на Андроиде может переключаться на мини-динамик с нужным уровнем громкости, если используется навигатор Toyota. Изображения с центрального экрана можно передавать на дополнительные мониторы, встроенные в спинки передних сидений.
Доступ к интернету также обеспечивается в вашей Toyota. Универсальная Android-система может быть подключена к сети разными способами – через телефон, USB-модем или роутер с выводом двух антенн под бампер машины. Также предусмотрено подключение периферийных устройств, для чего в бардачке салона размещаются удлинители.
Устройство мультимедиа Тойота на ОС Андроид
Современная высокотехнологичная разработка гармонично дополняет мощный статусный автомобиль новыми возможностями. Владельцу доступны все навигационные приложения, имеющиеся на Play Market. Вы можете выбрать для своего автомобиля Тойота Яндекс.Навигатор или карты Google Maps, управлять обычным или голосовым способом. Для экономии внутренней памяти используемая картография может находиться на внешней SD-карте, что автоматически распознает блок навигации Toyota, не требуя вмешательства водителя.
Водитель может использовать все возможности Play Market: игры, интернет-магазины, электронная почта, поисковики. Установленный на вашу Toyota Android 7 поддерживает автоматическое обновление всех приложений, аналогично смартфонам и планшетам.
Блок AirTouch Performance позволяет подключать различные аксессуары. Android (Toyota) магнитола работает с внешними носителями – жесткими дисками, USB независимо от файловой системы. Есть встроенный FM-модулятор для приема радиопередач от любых станций. Предусмотрены дополнительные выходы для беспроводных устройств, поддерживаемых ОС Android. Навигационные блоки Тойота дополнены Wi-Fi-приемником, Bluetooth-Audio-адаптером, видеовходом, высокоскоростным портом.
В оборудовании присутствует очень важная функция радара-детектора. Навигационный блок для Toyota Touch 2 своевременно распознает дорожные видеокамеры и посты ДПС, предупреждая водителя звуковым сигналом.
Предусмотрено удобное усовершенствование, позволяющее одновременно работать двум программам. Сложное вождение может потребовать использования навигатора и антирадара или двух навигационных приложений. В нашем устройстве информация будет отображаться на одном экране, каждая в своем окне.
Нюансы исполнения
Подключение системы AirTouch Performance производится в нашем сервисном центре с сохранением исходного функционала штатного оборудования. Устанавливается навигация Toyota Touch 2 от 4 до 6 часов в зависимости от модели автомобиля и обусловленной этим сложностью интеграции.
Установка устройств производится способом скрытого монтажа. Тюнинг Тойота подразумевает переподключение имеющихся кабелей к видеоинтерфейсу AirTouch Performance, динамик подключается к Android-блоку. Антенны и микрофон размещаются в удобных для водителя местах так, чтобы их присутствие было незаметно и не портило внешний облик автомобиля.
Наша компания напрямую сотрудничает с поставщиками аппаратуры, поэтому мы гарантируем высокое качество исполнения и надежную работу оборудования в течение 10 лет. Функционирование всех систем не подвержено влиянию климатических факторов, при тестировании магнитола Toyota (Андроид) показала возможность эксплуатации при различных температурных режимах. Блок бесперебойно работает при температуре от –15°C до +70°C.
Благодаря тому, что мультимедийный навигационный блок Toyota выполнен с интуитивно понятным и легко настраиваемым интерфейсом, владелец автомобиля может сам составить список своих любимых приложений и выбрать для них удобное место. Активация AirTouch Performance производится нажатием перепрограммируемой кнопки с небольшим ее удержанием.
Наши мастера предусмотрели возможность отказа от пользования системой AirTouch Performance. Штатная навигация Тойота легко возвращается после нескольких операций демонтажа, и автомобиль обретает первоначальный вид. Такая же процедура будет актуальна и при необходимости переставить оборудование на другую машину. Однако комплекты должны быть полностью совместимы либо придется приобрести дополнительные элементы.
В связи с тем, что наше оборудование устанавливается по принципу Pin-to-Pin и начинает работать параллельно с исходной мультимедийной системой, на автомобиль будет по-прежнему действовать гарантия производителя. Официальный дилер может даже предложить установку AirTouch Performance в качестве опционального оборудования.
Наши специалисты обладают большим опытом дооснащения автомобилей техническими и программными продуктами последнего поколения. В нашем центре вы можете заказать требуемую услугу и выполнить профессиональный детейлинг авто.
Читайте также: