Замена магнитолы форд эксплорер 5
Приветствую всех.
Первое, что я решил поменять в машине после покупки, это 1-диновую старую магнитолу с дисками и ламповым экраном, которая досталась с машиной, ну не уютно я себя чувствую после предыдущих машин, где стояли и навигации, и мониторы и сенсорные экраны с андроидами, пионерами, плейстешинами и прочими прибабахами от Экзибита… И на второй день, после постановки на учёт машины, начинаю поиски магнитолы, т.к. есть очень сильно желание как можно быстрее что то поставить, руки чешутся сил нет…
дальше много букав, извините, "Остапа понесло"…
1. выбор магнитолы
К выбору в этот раз я подошёл с холодной головой и еврейское расчётливостью, а не как обычно сразу вбахивать по 80-100 тыс руб на музыку… При том, что стоимость этой машины всего 400 тыс., как то не рационально выкидывать 100 на музыку. Решил подойти экономно, с учётом минимального набора функций, которые я хочу от магнитолы, по потребностям (плейстешен в машине мне больше не нужен, т.к. после установке такого хозяйства никогда там в него не играл). Так какие функции по сути нужны? я решил что однозначно фуфельные ноунэйм китайские балалайки с говноандроидом на али покупать точно не буду, не попадалось мне ни одной такой балалайки с нормальным звуком — всё либо как из унитаза, либо как из пластиковоых дешевых колонок. Однозначно буду выбирать из пионера, кенвуда или алпайна, ну может там что то дживиси сделали нормальное… начинаю искать. Понимаю, что именитые бренды до сих пор не делают балалайки под полным оправлением ОС типо андроида, следовательно навигации там надо "городить" из под чего то, с внешних источников, я имею в виду конкретно яндекс.навигатор, как самый актуальный навигатор на сегодняшний день… А так ли нужна навигация, когда под рукой шикарный телефон с размером экрана 5.2 дюйма с отличной производительностью и позиционированием? Да, однозначно на магнитоле навигация удобна и в штатный звук подсказки, но, стоит ли это тех денег? а если магнитола стоит внизу консоли и отвлекает от дороги (не про эксплорер конечно речь)? а как быть с дерьмовыми экранами на магнитолах с низким разрешением, типо 800 на 480, где даже не всегда удобно читаются шрифты с андроидных программ заточенных под FullHD и стоимостью овер 30 тыс руб? И тут я понимаю, что мне не нужна магнитола с такой навигацией, мне проще купить магнит и поставить перед глазами телефон, который всегда со мной или сразу в руках, чем мучатся с магнитолой и спихиванием туда яндекса. Поэтому список потребностей от магнитолы сразу снижается до:
— брендовая магнитола 2 DIN
— наличие какого то сенсорного экрана (для удобства управления и восприятие информации)
— аналоговые кнопки звука, как минимум, ну вот такой фетиш, не люблю сенсорные неинформативные кнопки, а кнопки звука\mute\смены треков\меню должны, я считаю, быть аналоговые и выведены отдельно на магнитоле
— обязательно bluetooth, чтобы подцепить телефон
— наличие USB чтобы возить диск со всей музыкальной библиотекой
— подключение камеры заднего вида… последние машин 6-7 у меня были с ними, не вижу больше жизни для себя без этой удобной опции в условиях парковки в Москве.
— опционально — очень хотелось бы управление с штатных кнопок.
Всё, больше ничего не надо мне.
поиски наводят меня на то, что можно взять мафон по заданным параметрам за примерно 10 тыс, в выбор попал магнитофон Pioneer MVH-A300V и PIONEER MVH-A210BT. То что надо.
Всё решено… но решил в живую их посмотреть. Пошёл в магазин, смотреть вживую и тут нарываюсь на, внимание, старый отличный топовый бред, который все забыли, Nakamichi. Помню у меня лет 12-14 назад были в машинах их усилки за тучу денег. Nakamichi всегда были отличным примером Hi-fi уровня техники, примером… а потом, просто пропали с рынка полностью.
Уж не знаю нынешнюю историю их, наверное их купили китайцы или что то в этом духе, но они снов ана рынке и теперь они не в бюджете hi-fi уровня, а в самом бюджетном! Стояла на полке магнитола за 5500, со всеми необходимыми параметрами и даже больше. Я озадаченный, ушёл домой смотреть интернеты и ютубы, что же это такой за зверь. Потратил два дня на просмотры японских видосов, так как в рунете только одно видео, как раз сравнение с одним из пионером, который я выбирал, там подробно рассказано про этот мафон, ссылка ниже, и решил наверное надо брать, срочно, пока не раскупили )))
Ценник данного мафона меня очень удивил… при том что он ещё умеет работать с SD картами, это тоже супер, позволяет расширить библиотеку, умеет, внимание, обучаться резистивным кнопкам на руле!, то что мне надо, и умеет MirrorLink с андроидом, т.е. я с телефона могу туда же показывать тот же яндекс навигатор! Я уже не говорю про отдельные выходы на саб, два видео канала и на усилок. И бог с ним, что там экран 8-- на 480, такой же как и на всех брендовыз мафонах по 20+ к. Ещё офигенный важный момент, от чего я особо проперся, это две версии магнитолы — модель 1700 — с кнопками регулировки звука, и модель 1700R с аналоговой крутилкой звука, как я люблю, гениально! Даже можно менять цвет подсветки кнопок! Идеальный вариант, БЕРУ!
Лезу в яндекс.маркет и тихо потираю ладошки, потому что нашёл мафон, внимание, за 4400 руб, мой маленький еврей внутри меня ликует. В этот же день магнитофон привезли мне, очень оперативный магазин оказался
вот ту заканчивается эта часть повествования про выбор магнитолы. Забегая вперед, если лень читать дальше — я доволен.
2. Монтаж
Посмотрев видосы как просто всё разбирается в форде, тем же вечером решил установить мафон, но не тут то было. Крепления в комплекте никак не подходят под установочные монтажные отверстия и их конигурацию (спереди внизу мафона). Поэтому в первый ень установить мафон не смог, зато демонтировал струю JVC и расстроился, т.к. она была на своём разъеме подключена, а не на ISO как я рассчитывал и думал что просто перещёлкну фишки.
Решено, что надо искать монтажную\установочную рамку и переходные разъемы, мне так не охото перепаивать всё, хотелось бы переходник найти. Поиски в инете меня приведи в инет магазин, где всё это было. на следующий день я поехал в этот магаз и купил рамку под 2дин магнитолу и переходник на ISO разъем на вид, как раз под мои штатные разъемы форда.
ниже на фото номера
На следующий день попытка снова поставить мафон. Опять гемор — магнитола не с тем размером, видимо нестандатная, у неё по вертикали лишний сантиметр самой тушки, поэтому поставить в эту переходную рамку не получиться, видимо ка раз под всякие пионеры сделано. Сразу скажу что размер "окна" в эксплррере для магнитолы нестандартный, навряд ли туда встанет стандартная 2дин магнитола без какого-либо "перепила", итак, размер 190мм на 100мм. Кстати, продам, кому надо переходную рамку, под стандартные мафоны она подходит, на форуме видел фотки, символически за 500 руб отдам (брал за 930)
учитывайте эти размеры, скорее всего все ваши магнитолы по высоте провезут, а вот по ширине останутся дырки по бокам по 7-8мм точно.
Поняв, что рамка мне не поможет, при помощи дремеля и плоскогубцев я стал изготавливать крепления по месту. В итоге после часа гемороя, я изготовил подходящие "уголки", не в первый раз, как говориться, и не такое делал, внимание на фото
надо отметить, что магнитола мега легкая и оооочень небольшая в глубину, т.к. привода дисков там нет!
после монтажа, остались как раз щели слева и справа, которые по идее должна была закрыть переходная рамка, но её поставить, как сказал ранее, нельзя. В комплекте с магнитолой идёт своя рамка, но она не влезает в проём по вертикали, сама магнитола ровно 100мм, а раска ещё по 5мм сверху и снизу. В итоге беру дремель и отрезаю от штатной рамки боковины и тупо их на супер клей приклеиваю к магнитоле, получается нормально с виду, что даже не понятно, что так и не должно по идее быть, а пилить родную консоль машины ради рамки, я посчитал большим гемороем и порчей имущества. Неизвестно какая магнитола может поселиться потом ещё )))) ничего не исключаю…
Вот теперь магнитола вмонторована в штатное место и переходим к подключению.
3. Подключение
По переходнику я угадал. Напомню, у меня европеец и как я понял, аудиподготовка по комплектации называется without audiophile system, т.е. не для меломанов, короче без саба. Переходник подошёл идеально и установка заняла 2 секунды. Как смотрел на форумах фото, на американцах в разные года другие фишки по фото попадаются.
Осталось подключить кнопки на руле, на это я потратил ещё один день. Инфы особой нет, в руководстве к магнитоле толком ничего не написано про подключения проводов, кроме обозначения самих этих проводов.
Поиски меня привели к электросхеме магнитолы
электросхема по ссылке
по ней видно, что в моей комплектации резистивный просод от кнопок это желтый, это как раз тот провод, который подходит в третью колодку с четырьмя проводами, которая не задействована при нештатной магнитоле. Там как раз этот желтый провод. На магнитоле есть провода на третьем разъёме, под названием key1 и key2, которые как надо соединить с желтым резистивным проводом кнопок на руле, а также подключить ещё один "минус" черный провод, можно зацепиться на тот же минус, что идёт к питанию магнитолы в ISO колодке, что я и сделал. Причём я потратил день на то, что именно оба провода key надо сажать на этот провод, а не как я посадил только один и у меня ничего не заработало… на прочтение этого я потратил в инэте ещё день всё заизолировал. Дальше заходим в настройки магнитолы и обучаем кнопки тем функциям, которые мы хотим. Я из четырёх кнопок сделал звук+ и звук-, а также следующий трек и play\stop.
Ну вот наверное всё для первой части. Магнитофон отрабатывает все свои деньги, функции все работают! Самое главное для чего он нужен — звук! Звук отличный, полный аналог бюджетных пионеров! Mirror link работает, на телефон ставиться приложение и экран полностью клонируется на устройстве, единственный минус, что у меня на телефоне экран 2280 на 1080 точек, а мафон сохраняет пропорции экрана и у меня получаются полосы черные сверху и снизу, на обычных фуллХД экранах с соблюдением пропорций будет лучше и должно маштабироваться на весь экран изображение. Взвук передаются в этом режиме по голубому зубу. Во второй части я для вас делаю фотки со второго телефона, как проецируется яндекс.навигатор. При этом сенсор на мафоне передаёт все нажатия на телефон, красота. Сенсор работает идеально, экран очень яркий и не тухнет на солнце, настроек достаточно для кастомизации, даже 6 обоев на выбор, и даже пульт ду в комплекте! Играет все видео файлjв какие ему подсовывал на флэшке и mkv и mp4 и avi. я даже не ожидал такого набора от мафона за 4400
Далее просто фотки мафона и его экранов\возможностей, и что мне ещё понравилось.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford Explorer , давление в шинах Ford Explorer , неисправности Ford Explorer , подготовка к зиме Ford Explorer , тормоза Ford Explorer , масляный фильтр Ford Explorer , топливный фильтр Ford Explorer , фильр салона Ford Explorer , регулировка фар Ford Explorer
3. Мультимедиа
Передняя панель управления
Составные элементы
- Винты крепления панели управления (2 Н·м).
- Передняя панель управления.
- Разъем панели управления.
Снятие и установка
1. Снять правую и левую декоративные панели.
2. Отвернуть четыре винта крепления панели управления.
Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.
3. Оттянуть панель управления, начиная снизу и идя вверх, чтобы освободить ее от фиксаторов и затем снять.
4. Отсоединить разъем.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
Блок управления аудиосистемой
Составные элементы
- Винты крепления блока управления (4 Н·м).
- Блок управления аудиосистемой.
- Разъемы.
Снятие и установка
1. При помощи диагностического прибора, записать значения параметров блока управления.
2. Снять переднюю панель управления.
3. Отвернуть четыре винта крепления блока управления.
Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.
4. Отсоединить разъемы.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
6. После установки, при помощи диагностического прибора, восстановить значения параметров блока управления.
Динамик в двери
Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для передней и задней двери. Ниже описан порядок для передней двери.
Составные элементы
- Винты крепления динамика (2 Н·м).
- Динамик.
- Разъем динамика.
Снятие и установка
1. Снять облицовку двери.
2. Отвернуть четыре винта крепления (передняя дверь) / три винта крепления (задняя дверь) и извлечь динамик.
Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.
3. Отсоединить разъем.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Высокочастотный динамик в двери (при наличии)
Составные элементы
- Высокочастотный динамик.
- Облицовка двери.
Снятие и установка
1. Снять облицовку двери.
2. Ослабить три фиксатора и снять высокочастотный динамик.
3. Установка производится в порядке обратном снятию.
Динамик на приборной панели (при наличии)
Составные элементы
- Решетка динамика.
- Динамик.
- Винты крепления динамика.
- Разъем динамика.
Снятие и установка
1. Снять переднюю панель управления.
2. При помощи подходящего инструмента поддеть фиксаторы и затем снять решетку динамика.
3. Отвернуть два винта крепления и извлечь динамик из приборной панели.
4. Отсоединить разъем динамика.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)
Составные элементы
- Винты крепления динамика.
- Динамик.
- Облицовка стойки “D”.
- Разъем.
Снятие и установка
1. Убрать в сторону уплотнитель проема двери багажного отделения.
2. Снять накладку порога двери багажного отделения:
- Потянуть вверх и, преодолевая усилие фиксаторов, снять накладку порога двери багажного отделения.
Примечание:
Во избежание повреждения накладки порога при установке, снять фиксторы, оставшиеся на кузове, и установить их на накладку.
- При наличии, отсоединить разъем задней антенны.
3. Снять накладку порога задней правой двери.
Примечание:
Во избежание повреждения накладки порога при установке, снять фиксторы, оставшиеся на кузове, и установить их на накладку.
4. Снять держатель правой облицовки заднего крыла.
5. Наклонить вперед правое сиденье второго ряда.
6. Установить правое сиденье третьего ряда в горизонтальное положение.
7. Снять два крючка правой облицовки заднего крыла.
8. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла.
9. Отсоединить облицовку стойки “D”:
- Отвернуть болт крепления стойки.
Примечание:
Момент затяжки: 9 Н·м.
- Потянуть наружу облицовку и, преодолевая усилие фиксатров, отсоединить ее от стойки.
- Отсоединить разъем динимика.
10. Снять динамик.
11. Установка производится в порядке обратном снятию.
Динамик в облицовке заднего крыла (при наличии)
Составные элементы
- Винты крепления динамика.
- Разъем динамика.
- Динамик.
- Облицовка заднего крыла.
Снятие и установка
1. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла, как описано в разделе выше: “Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)” (шаги 1-8).
2. Отвернуть два винта крепления и затем снять динамик.
3. Отсоединить разъем.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Низкочастотный динамик (при наличии)
Составные элементы
- Разъем низкочастотного динамика.
- Низкочастотный динамик.
- Болты крепления низкочастотного динамика (10 Н·м).
Снятие и установка
1. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла, как описано в разделе выше “Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)” (шаги 1-8).
2. Отвернуть три болта крепления и затем снять низкочастотный динамик.
Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.
3. Отсоединить разъем.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Усилитель (при наличии)
Составные элементы
- Разъемы усилителя.
- Усилитель.
- Винты крепления усилителя (13 Н·м).
Снятие и установка
1. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла, как описано в разделе выше “Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)” (шаги 1-8).
2. Отвернуть три винта крепления и затем снять усилитель.
Примечание:
Момент затяжки: 13 Н·м.
3. Отсоединить разъемы.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Многофункциональный дисплей
Составные элементы
- Винты крепления многофункционального дисплея (2 Н·м).
- Многофункциональный дисплей.
- Разъем многофункционального дисплея.
Снятие и установка
1. При помощи диагностического прибора, записать значения параметров многофункционального дисплея.
2. Снять переднюю панель управления.
3. Отвернуть четыре винта крепления многофункционального дисплея.
Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.
4. Отсоединить разъем.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
6. После установки, при помощи диагностического прибора, восстановить значения параметров многофункционального дисплея.
Медиа-хаб (при наличии)
Составные элементы
- Накладка медиа-хаба.
- Медиа-хаб.
- Разъемы медиа-хаба.
- USB-разъем.
Снятие и установка
1. Снять правую и левую декоративные панели.
2. Потянуть вбок слева и справа боковые панели напольной консоли и освободить верхнюю облицовку от фиксаторов.
3. Снять защелку верхней облицовки.
4. Отвернуть верхний винт крепления верхней облицовки.
5. Переместить селектор коробки передач в крайнее заднее положение.
6. Приподнять верхнюю облицовку.
7. Открыть лючок напольной консоли.
8. При помощи подходящего инструмента снять медиа-хаб. Отсоединить разъемы.
9. Установка производится в порядке обратном снятию.
Антенна
Составные элементы
- Болт крепления антенны (10 Н·м).
- Монтажная пластина.
- Антенна.
- Мачта антенны.
Снятие и установка
1. Снять облицовки стоек “D”.
2. Снять облицовки стоек “С”.
3. Осторожно опустить заднюю часть облицовки потолка салона.
4. Отвернуть болт крепления антенны и отсоединить разъем.
Примечание:
Момент затяжки: 10Н·м.
5. Извлечь антенну.
6. Установка производится в порядке обратном снятию.
Провод антенны
Передняя часть провода
Составные элементы
- Провод антенны.
Снятие и установка
1. Снять блок управления аудиосистемой.
2. Снять накладку порога передней правой двери.
3. Извлечь фиксатор и откинуть в сторону напольный коврик справа.
4. Отсоединить переднюю часть провода антенны от задней.
5. Снять перчаточный ящик.
6. Снять держатели и извлечь переднюю часть провода антенны.
7. Установка производится в порядке обратном снятию.
Задняя часть провода
Составные элементы
- Провод антенны.
Снятие и установка
1. Снять облицовки стоек “D”.
2. Снять облицовки стоек “С”.
3. Снять накладку порога передней правой двери.
4. Извлечь фиксатор и откинуть в сторону напольный коврик справа (рисунок см. выше).
5. Отсоединить переднюю часть провода антенны от задней (рисунок см. выше).
6. Осторожно опустить заднюю часть облицовки потолка салона.
7. Отсоединить разъемы задней части провода антенны от самой антенны. Извлечь колодку провода из держателя.
8. Установка производится в порядке обратном снятию, кроме некоторых особенностей:
- При установке нового провода следить за его правильной прокладкой.
- Закрепить провод антенны с помощью клейкой ленты или кабельных стяжек.
Микрофон
Составные элементы
- Микрофон.
- Облицовка потолка салона.
Снятие и установка
1. Снять облицовки стоек “А”.
2. Отсоединить держатели жгута проводов облицовки потолка салона от левой облицовки стойки “А”.
3. При наличии, снять крышку датчика дождя.
4. Снять солнцезащитные козырьки и фиксаторы:
- Снять заглушку винтов крепления солнцезащитного козырька.
- Отвернуть винты крепления солнцезащитного козырька.
- Отсоединить разъем солнцезащитного козырька и затем снять.
Примечание:
Разъем солнцезащитного козырька находится под облицовкой потолка салона. Чтобы получить доступ к разъему, слегка отсоединить облицовку потолка салона.
- Отвернуть винт крепления и снять фиксатор солнцезащитного козырька.
5. Осторожно опустить переднюю часть облицовки потолка салона и извлечь микрофон.
6. Отсоединить разъем микрофона.
7. Установка производится в порядке обратном снятию.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Настоящий американец, как ни посмотри! Ford Explorer последних двух поколений внешне словно возмужал и стал походить на Land Rover Freelander, однако и собственной идентификации не потерял, если взглянуть в профиль.
Один из таких автомобилей посетил наших мастеров и в рамках небольшого спецпроекта с участием профессиональных операторов, мы хотели бы осветить для вас несколько элементов установки устройства AirTouch Performance 8 на базе Android.
Для начала несколько, слегка любительских фото чуть ниже и пара слов о самом устройстве.
AirTouch Performance – это навигационно-мультимедийный блок, целиком и полностью построенный на базе мобильной архитектуры. Присутствует Android 8.1 и соответствующее требованиям ОС «железо».
Кое-что о характеристиках
Отличительной особенностью AirTouch Performance от обычного смартфона является мощный многозадачный процессор Cortex A72 на основе серверной архитектуры, который способен работать хоть в стужу, хоть в знойный жар.
За открытые программы отвечает плашка DDR3 на 2 Гб, а за обработку видео процессов контроллер Mali-T860.
В совокупности это дает высочайшую производительность в числе всех автомобильных систем на сегодняшний день.
Полный комплект оборудования выглядит так.
И если с блоком AirTouch Performance все понятно, то блок видеоинтерфейса требует небольшого разъяснения.
Дело в том, что штатное головное устройство Sync3 у Explorer не поддерживает любой периферийный видеоисточник. Для этого требуется особая организация видеосигнала. Видеоинтерфейс (или транскодер) – как раз помогает в этом. Также он способен коммутировать сигнал управления сенсором для того, чтобы со штатного монитора можно было управлять оболочкой Android посредством прикосновений. И самое главное: именно благодаря этому малышу у нас появилась возможность все штатное оставить штатным. То есть ни OEM-меня Sync3 ни звуковая система ни что либо еще не подвергнутся воздействию. Переключиться на Android и обратно можно в любой момент, нажав штатную кнопку.
Для того, чтобы вся связка работала необходимо изъять головное устройство и поработать с проводами
Перед этим наши мастера позаботились о сохранности салона в дорогой иномарке
После завершения всех работ мы получили один из самых мощных инструментов для развлечения и навигации.
Основным аргументом для многих, кто хочет добавить в систему автомобиля навигационную утилиту является Яндекс.Навигатор. На сегодняшний день это самый точный и подробный навигатор.
AirTouch Performance может отвечать не только за навигацию, ведь в нем стоит Android за версией 8.1, а значит многие приложения из Google Play Маркет могут расположиться прямо на экране вашего нового умного автомобиля.
Таким образом нам доступны и мультимедийные утилиты, которые скрасят дорогу домой с работы или дальние путешествия.
Дети будут рады обнаружить возможность посмотреть мультики в приложении YouTube Детям
Или включить канал для детей при помощи приложений с онлайн телевидением
А водитель и другие пассажиры смогут насладиться свежим выпуском вДудя.
Или поболеть за наших на чемпионате по футболу
Любой музыкальный или видео сервис будет доступен буквально по двум нажатиям. Оформив подписку на онлайн кинотеатр iVi, пользователям вольно смотреть любой из предложенных фильмов.
Мощности процессора хватит на обработку сразу двух приложений. Это значит, что водитель сможет запустить сразу две утилиты на одном экране в режиме Split Screen.
Цифровой HDMI выход нашего блока позволяет подключить монитору высокой четкости, которые также установлены в спинку сидений. Таким образом мы можем организовать семейный досуг по пути.
AirTouch Performance – это полноценное решение для всех, кому не безразлично собственное время. Вместо монотонного движения по эстакадам мы теперь пребываем в досуге вместе с подкастами или музыкальными сервисами. А когда нам надо развлечь пассажиров или постоять на обочине, чтобы досмотреть сериал – врубаем весь мультимедийный арсенал Play Маркет и вперед!
Делаем выездные установки.
Сотрудничаем с Alfred (авто-консьерж) — удобно, если вам некогда привезти автомобиль самостоятельно.
Подробнее
Совсем «штатная» ситуация с штатной стереосистемой. Пожелание оставить штатное головное устройство было первым в списке. С этого все и началось. В результате выстроилась простая, но качественная система — двухполосная фронтальная акустическая система Focal K2 POWER 165 KRX в поканальном включении от усилителя HERTZ HDP4, а сабвуферная часть составлена из двух компонентов — усилителя моноблока HERTZ HDP1 и сабвуфера Peerless XXLS 10.
Focal K2 Power — кто скажет, что это пресный звук?
Сначала это было стерео по штатным местам. Но звучание вч-динамиков из штатных мест могло расстроить даже неискушенного слушателя. Поэтому были изготовлены подиумы под твитеры в треугольники зеркал заднего вида. Подиумы обтянули винилом с фактурой под штатный пластик.
Мидвуферы через проставочные кольца встали в подготовленную дверь. Наружных изменений нет, но внутри все иначе. Помимо шумовиброизоляции в два слоя, в дверях все технологические отверстия были закрыты лючками из алюминиевых композитных панелей алюкобонд. Поэтому отдача по басу стала значительно лучше. Акустического комфорта добавил полный комплекс шумоизоляции, включая крышу, пол салона, крылья, арки колесные (как внутри, так и снаружи), на пользу аудиосистеме и не только.
С сабвуфером пришлось повозиться и немало. Место расположения вполне штатное — правое заднее крыло. А вот формы и размер — совсем другие, объем заднего крыла пришлось забирать по максимуму до последнего миллиметра. Поначалу были даже опасения, что заслуженно любимый в нашей студии динамик Peerless XXLS 10 не влезет в отведенное пространство, т.к. непоколебимые ограничения по габаритам задавали задние сиденья-трансформеры. Но сабвуфер-стелс получился на редкость удачной конструкции, так что и не пришлось никак переделывать родную облицовку крыла со штатной сеткой-грилем.
Усилители и процессор разместили под передними сиденьями на специальных подиумах, так чтоб не перекрыть воздуховоды для задних пассажиров.
Процессором Audison bitTen аккуратно настроили всю систему при помощи измерительного комплекса. Это не только сэкономило время, но гарантировало лучший результат.
Установка DVD PIONEER AVH 190G на FORD EXPLORER 4 (подробный отчет).
Правильная или полуправильная установка (лень ждать под заказ компоненты).
Пролог . В штатной магнитоле MP3 6CD,
Зимой периодически глючили диски, либо конденсат, либо . неважно. Надоело слушать первые несколько песен с каждого диска. Также для задних пассажиров висит проигрыватель DVD дисков ALPINE PKG 2000K (кто ставил не знаю, досталось от предыдущего хозяина). Всё-таки диски это уже вчерашний день, да и жаба давит, что кто-то смотрит, а кто-то только слушает. С приемником тоже свои заморочки. Автоматическая антенна, которая постоянно выдвинута, переживает максимум две рыбалки. После поломки о ветки третьей антенны, слушать радио я завязал.
Выбор головы пал на DVD PIONEER AVH 190.
- Бренд
- VIDEO
- Выход на сабвуфер
- Видеовыход на телевизор
- Возможность подключения управления на руле.
- USB
- Камера заднего вида
- Соотношение цены и технических параметров (относительно бюджетно)
- Буква G в маркировке означает подсветка зеленого цвета, как и в автомобиле.
- Простой, но долгий. Переходная рамка intro 95-5812 для ford
- Пришлось идти по другому варианту более быстрому но более сложному.
Далее пришлось колхозить под монтажную рамку:
Купил в строительном магазине два уголка 100×100
Затем фортуной обрезал все лишнее, мешающее монтажу.
В итоге как-то так.
- Теперь есть опора для установки монтажной рамки. При помощи термопистолета и полиуретанового клея устанавливаем рамку (не забываем собрать для примерки панель, а затем окончательно заливаем полиуретаном). Итог:
- Динамики, питание.
- Сабвуфер
- Задний монитор
- Автоматическая антенна
- Управление на руле
- Камера заднего вида
Можно воспользоватся ISO ПЕРЕХОДНИК CARAV 12-135 ДЛЯ FORD
Как и в случае с рамкой в наличие был только ISO-шный разъем поэтому взял нож, изоленту, таблицы распиновок и приступил к монтажу.
Разъем ISO распиновка
Присоединив все, что необходимо к ISO разъему мы получаем работающую магнитолу с неплохим звуком, хотя саб еще не подключен. Примечание: к синему проводу подключаем управление антенны и сабвуфера. Габариты +12В оранжевый провод бросаем на любую лампу подсветки приборов (для автоматического затемнения экрана при включении фар)
Подключение сабвуфера
Подключаем указанные провода №1 и №2 к выходу от магнитолы на сабвуфер. Провод № 4 подключаем к синему проводу с ISO разъема для управления антенны и саба.
Ну и на всякий случай Расшифровка обозначений цвета проводов на электросхемах
Все звук пошел, идем далее. С задним монитором все очень просто. Видео выход с магнитолы подключаем ко входу телевизора, при помощи тюльпанов.
Установив очередную универсальную антенну я решил установить кнопку на отключение (при необходимости). Просто на провод идущий на управление антенной (от синего на ISO разъеме) ставим включатель. Теперь при необходимости антенну можно сложить. Кнопку разместил на центральной консоли.
Управление на руле. Здесь все тоже просто. Приобретаем универсальный адаптер штатных кнопок на руле (резистивных). Учтите, что есть такие которые программируются только с пульта. И подключаем согласно инструкции.
Подключаем входы управления №1 и №2 к обозначенным на схеме проводам.
Читайте также: