Замена автомагнитолы на шевроле орландо
Я всегда считал, что лучше, чем заводское, быть не может. И всегда старался ставить заводские блоки. Родная магнитола CD-400 хороша по звуку, это полноценный Panasonic. Я озадачился и заменил блок мультимедиа, чтобы был Bluetooth A2DP. Я сделал штатную громкую связь вместо китайской приблуды на козырёк. Я даже попытался увеличить длину антенны для лучшего приёма радио.
Но, в итоге, сломавшийся встроенный в зеркало регистратор, проблемы с USB после установки громкой связи, невозможность найти штатный MyLink под Орландо, а так же желание заполучить своего рода Car PC сподвигло посмотреть в сторону китайских поделок под названием "штатные головные устройства" (сарказм). Первые из этих поделок были на редкость не очень, достаточно почитать Орландо-клуб. Плюс там не было нормального DSP. Да и Windows-based устройства для меня-линуксоида зло :) Но, наконец, стали делать ГУ на базе Андроида, реализовали неплохой звук и прием радио (судя по отзывам), к тому же, есть возможность подключения видеорегистратора и камер обзора. Вопчем, всеми правдами-неправдами заказали мы со stormdad Winca S160 M155, также известный под марками Witson и FarCar (последний продают в России с некислой накруткой). В субботу коробки с устройствами были получены.
Прежде чем лезть в машину, я решил проверить устройство "на столе", и заодно подумать, как грамотнее развести все приблудины. У меня как раз дома есть блок питания от рекламного щита, который выдает 12В и имеет хороший запас по мощности (Олег "Driver", спасибо тебе, дружище).
Подключаем питание, появляется логотип:
И сразу пропадает. Когда догадался, что надо отключить блок-адаптер CAN-шины и подать на красный провод симуляцию сигнала ACC, то устройство загрузилось:
Хоть экран и небольшого разрешения, но цветопередача удивила, отзывчивый, интерфейс прошивки достаточно удобен. К тому же, есть поддержка штатных настроек авто, как в родном ГУ:
Надо будет проверить этот функционал при установке в машину. Попутно подключил и проверил на рабочесть камеру фронтального обзора, заказанную отдельно на ebay:
А так же, видеорегистратор, который закреплю на стекле за зеркалом, картинка выводится на ГУ:
В комплекте идет карточка на 8Gb, с картой России для предустановленного на ГУ хакнутого Навитела (а-та-та, китайцы :)), но почему-то нет провода для второго порта USB. Лучше бы положили кабель, Навител я в состоянии купить.
На данный момент сижу думаю, как лучше подключить переднюю камеру (задней камеры нет и не планируется, потому как парктроник у меня просто шикарный и полностью устраивает), как задействовать штатный разъём USB, стоит ли "колхозить" второй порт. Ну и просто продумываю процесс установки.
Если ГУ мне в итоге полностью понравится по всем потребительским качествам (к этому пока всё и идёт), то буду продавать свой CD-400 + блок USB-AUX-BluetoothA2SP.
Продолжение темы. Для тех, кто не читал — заменяю штатную CD400 на Winca S160.
Сразу говорю — производитель инструкций по установке не даёт. В интернетах найти внятного описания установки тоже нереально. Всё, что можно найти, это говно обзоры косноязычных товарищей, которые просто тыкают пальцами в сенсорный экран. Можно сразу закрывать и даже не смотреть.
Тем не менее, на Орландо-клубе можно найти фото по разборке центральной консоли, я лишь дополню их тонкостями, которых нигде не упоминается и с упором на установку S160 (в модификации M155).
Итак, ГУ получен, проверен на столе, хакнут и root-ирован (чтобы потом делать полные бэкапы и для модификаций без перепрошивки), в него вставлены две SD-шки (одна — с картами навигации, другая — с музыкой и видео). Запасаемся пивом, нервами и верным другом ( stormdad — это про тебя, хоть и через чат по телефону, но было с кем поделиться), идём в машину. Если есть пластиковый инструмент для разборки панелей — захватите и его, лишним не будет. Все операции удобнее производить с места пассажира — руль не мешает :)
Начинаем с козырька, который с экранчиком. Открываем бардачок на консоли, подковыриваем и ухватываемся за воздуховоды, тянем на себя — держится эта панель на металлических клипсах плюс пара пластиковых уголков, которые выщёлкиваются из-под козырька. Закрываем бардачок, отвинчиваем пару болтов слева и справа, которые его держат. Дёргаем на себя (опять пара металлических клипс) и бардачок остается в руках, отключаем проводку из разъёма справа, а также проводку AUX и USB. Откручиваем один единственный болт, который держит козырек, хватаемся в том месте, где он вкручивается, и тянем на себя-вверх, чтобы выщелкнуть клипсы. Отключаем разъём от экранчика, но никуда не прячем, он будет подключаться к новому ГУ, чтобы работали кнопки бардачка и его подсветка, а также авторегулировка яркости подсветки нового экрана — это важный момент, нигде не упомянутый. Изначально я этот разъем просто хотел спрятать, потому как новый экранчик подключается иначе. В итоге, после всех манипуляций получилось вот так:
Теперь, опять же то, о чем нигде ни слова: снимаем со старого козырька все металлические клипсы — я про вот эти штуки:
И ставим их на новый козырек, потому что на нём их нет (козырёк, кстати, очень хорошего качества, судя по лишним отверстиям для крепления экранчика, мне кажется, что производитель их заказывает у GM, да и пластик очень похож на родной). Попутно суём жгут проводки, которая подключается к козырьку, в прямоугольную дырку, и аккуратно вытаскиваем её за воздуховодом. Подключаем и вставляем новый экранчик-козырек на его место, получается вот так:
Самое простое сделано :) Теперь переходим к сложному — установка DVD-привода, и прочего. Прежде всего — вот вам загадка:
Видите наклейку "убрать транспортировочные болты"? И я вижу. Час искал — не нашёл, даже отправил фото stormdad . Он тоже не нашёл. Потом мы решили спросить у китайца-продавца — оказывается, наклейка просто старая, а транспортировочных болтов давно уже не ставят. Интересно, что он еще забыл упомянуть… ( тут было много матерных слов, но цензура требует жертвовать ими ).
Значит, после того, как с транспортировочными болтами разобрались, разбираем машину дальше. Отщёлкиваем чехол рычага КПП — он на защёлках. Потом хватаемся за пластиковую консоль, к которой чехол крепился (ну и на которой еще крутёлки и кнопки климы), и тянем со всей дури, чтоб победить металлические клипсы, которые плотнячком сидят и держат эту на запчасть как влитую. Здесь главное их не потерять, потому как они могут выскочить внутрь. Отключаем разъемы и убираем в сторону. Отвинчиваем два болта, которые держат пластиковую цветную вставку. Теперь, открываем пассажирскую дверь и снимаем пластиковую накладку на торце торпедо справа (ну где еще замок отключения пассажирской подушки) — она тоже на клипсах. Хватаемся за глянцевую цветную вставку (в моём случае — чёрную), и начиная справа отщёлкиваем, попутно отключая разъем кнопки ESP, пока не дойдем до руля. Тут надо отщёлкнуть правый край чехла рулевой колонки, который вставлен в цветную вставку, и разъединить их — гнётся крепеж чехла хорошо, можно не бояться сломать. Откручиваем болты, которые держат ГУ, вынимаем, отключаем антенну и прочие разъемы. Попутно, лезем под блок климы, и вынимаем блок мультимедиа, он больше не нужен. Получится вот так:
Разьемы, которые шли к модулю PDIM и от него к бардачку (к портам AUX и USB), больше не нужны. Говорят, что можно попробовать аккуратно снять хотя бы провод USB, но он тесно вплетён в общую косу, и я решил просто все четыре разъема аккуратно спрятать в том месте, где стоял модуль мультимедиа, закрепив стяжками. Туда же был поставлен вот этот динамик, предназначение которого нигде не описано:
Это, друзья мои, пищалка, которая теперь будет воспроизводить звуки аварийки, поворотов, сигнала незакрытой двери и забытого ключа. Тикает она громко, но, когда спрятал в вышеобозначенное место, стало вполне сносно. Звуки, надо сказать, отличаются от оригинальных (не считая тиканья поворотников — они похожи)…
Ладно, что-то мы отвлеклись. Подключаем провода к ГУ: большой переходник, который идет к штатной проводке и к ГУ (два разъема), усилитель антенны и её разъем, антенну GPS (она магнитная, и я разместил её на самом блоке DVD, ловит очень хорошо). Не забываем разъем от старого экранчика — он подключается теперь к блоку ГУ. За блоком ГУ можно прикрепить адаптер кан-шины, от там хорошо становится в образовавшееся пространство, причем крепится на липучке. Остальные разъемы более менее понятны и подписаны. В этом месте я решил проверить, что ГУ работает, для чего прикрутил ГУ на место:
Поставил на место бардачок с подключенным к нему разъемом, но предварительно вынув из него разъемы AUX/USB (их еще предстояло приручить). Включаем — работает:
Первое, на что обратил внимание — радио ловит хорошо, лучше, чем штатное. Второе — звук отличается. Не могу стопроцентно утверждать, но он чуть хуже, хотя, вероятно, просто надо под себя настроить эквалайзер. Управление громкой связью с руля — работает. Меню настроек машины есть, но не русифицировано. Да, самое важное: если выйти из машины, и закрыть её, через минут пять-десять ГУ выключается полностью. Не в том плане, что гаснет экран — он гаснет еще при выходе из машины, а вообще. То есть если вы пришли с утра, машину завели, то еще минуту будете ждать, пока голова загружается. И в это время вы не увидите ни сколько температуры на улице, ни сколько у вас выставлена температура климы — кстати, вот вам фото-пример того, как выглядит эта панель климы в нижней части экранчика:
Да, кнопки управления, которые обрабатываются адаптером кан-шины, работают с некоторым запаздыванием. Та же громкость. К этому нужно привыкнуть. Переключение треков туда-обратно почему-то наоборот — думаю, надо будет кнопки переучить. К тому же, если ключ из замка вынуть, кнопки что на бардачке, что на руле перестают работать вообще.
Наигравшись с ГУ, переместился домой, дабы разобраться с портами. Напомню, что для одного USB-порта, который выглядит как обычно, есть кабель-удлиннитель, а для второго нужен спец-провод, которого в комплекте нет. Я поступил так: разобрал штатный AUX, подрезал и вставил в него обычный USB-удлиннитель, получилось вот так:
Кабель был у меня в загашнике, к тому же он экранированный, а штатный удлиннитель я сохранил. Родной USB-порт по факту тоже оказался ничем иным, как просто переходником на четыре провода, к которому удалось подобрать проводку, и подключить эти четыре пина к ГУ:
На следущий день, вернувшись к машине, вставил порты назад в бардачок:
Подключил провода, вставил флешки, и в проводнике увидел, что всё работает:
Голубой цвет означает, что источник данных присутствует. Теперь у меня в бардачке два рабочих USB-порта.
Затем я протянул и поставил на левой стойке выносной микрофон:
Встроенный в козырёк — очень тихий, собеседники не слышат. А с этим никто не заметил, что говорю через громкую связь.
Попутно еще подключил видеорегистратор, что брал в комплекте — у него сразу проводка сделана так, чтоб подключать к этому ГУ в специальный разъём. Разместил регик вот тут:
Видео с него можно смотреть выбрав соответствующий источник на ГУ:
Но управление региком — только кнопками на нём самом, что не очень удобно, учитывая, где он стоит, хотя после настройки это и не требуется: он включается и начинает запись видео автоматически после загрузки ГУ.
Поразмыслив, решил подключить камеру переднего обзора на видео-вход AUX, для чего вывел его отдельно (жёлтый "тюльпан"):
Саму камеру решил ставить в другой раз, когда будет не так холодно ковыряться под капотом. А пока собрал весь пластик назад.
В общем, теперь в машине стоит мультимедийный комбайн, к которому я испытываю смешанные чувства. Но детям нравится:
Автомобиль – верный спутник в жизни очень большого количества людей. Только благодаря машинам мы можем без проблем добираться из одной точки города, или даже земного шара, в другую. При этом, поездка будет еще и комфортной.
Магнитола в Шевроле Орландо
Популярной моделью автомобиля является, например, Шевроле Орландо. Однако, для того, чтобы сделать его свершенным. Автомобиль важно подстроить под себя, чтобы езда на нем была максимально комфортной и приятной. И как это сделать, если не через установку магнитолы, которая станет чуть ли не лучшим другом для тех, кто часто отправляется в дальние поездки сам или с друзьями. Штатная магнитола – чуть ли не лучшее, что можно установить на переднюю панель вашей машины, так как она совмещает в себе множество функций, которые обязательно пригодятся вам в вашем пути.
Зачем нужна автомобильная магнитола на Шевроле Орландо
Прежде чем выбрать и установить магнитолу в свою машину, стоит разобраться с тем, зачем она вообще нужна. Вы удивитесь, насколько полезным может быть этот прибор:
- Первая и основная функция техники данного типа заключается в проигрывании музыки. Наверняка большая часть населения планеты привыкла включать радио или проигрыватель во время езды. Сделать это можно именно с помощью штатной магнитолы. Современные устройства могут работать в режиме радио, проигрывать музыку с дисков, флешек и даже с мобильных телефонов на операционной системе андроид.
- Устройство также может работать в качестве навигатора или даже чего-то вроде бортового компьютера. Вы сможете узнавать погоду, подобрать маршрут и воспользоваться другими функциями системы, которые вам точно пригодятся. Штатная магнитола для Шевроле Орландо с навигацией может значительно упростить вам жизнь.
Как выбрать модель магнитолы на Шевроле Орландо
Штатная магнитола – особое устройство, поэтому выбирать его нужно внимательно. Во время выбора стоит учитывать некоторые важные нюансы:
- Многофункциональность устройства.
- Привлекательность внешнего вида. Это важно, так как магнитола будет установлена в переднюю панель в салоне машины, и поэтому должна выглядеть приятно.
- Можно ли будет установить усилитель к устройству? Многие любят громкую музыку.
- Какая у устройства прошивка? Популярностью пользуется Андроид, так как многие гаджеты работают именно на этой операционной системе. Прошивка магнитолы Шевроле Орландо может быть и другой, но именно упомянутая ОС будет наиболее удобна.
- Оригинальный номер штатной магнитолы для Шевроле Орландо. Оригинальный номер понадобится для разблокировки устройства в случае его блокировки. Необходимо проверять покупаемый товар на наличие этого номера.
Магнитола на Шевроле Орландо: штатная с навигацией и усилителем
Существует множество различных моделей магнитол на Шевроле Орландо, которые, в принципе, подойдут для Шевроле Орландо. Однако, стоит выбирать ту, у которой есть навигация и усилитель. Именно такие устройства будут лучшими помощниками в дороге, и не только хорошо развлекут вас, но и доведут до пункта назначения быстро и наиболее выгодным путем. Также желательно учитывать такой фактор, как возможность поломки прибора.
Важно, чтобы деталь на магнитолу Шевроле Орландо было максимально простой найти в случае чего, поэтому лучше покупать достаточно популярные и распространенные устройства. Деталь может быть разного рода – от кнопки включения, до какого-то из проводков, соединяющих устройство с автомобилем. К сожалению, чаще всего именно такая мелкая деталь может стать причиной поломки магнитолы. Об этом стоит задумываться еще перед тем, как купить прибор.
Особенности автомобильных магнитол
У автомагнитол на Шевроле Орландо есть множество особенностей. Каждая имеет оригинальный номер, свою прошивку, свой особый способ того, как ее установить. Они отличаются по году выпуска (особо популярны модели 2012 и последующих годов), наличию различных функций, навигаций, возможность установить усилитель и по прочим признакам. Однако, штатная магнитола – это то, без чего невозможно представить ни одно путешествие или обычную поездку на работу. Только таким устройством вы сможете наслаждаться приятной музыкой всю дорогу.
Что стоит учитывать при установке автомагнитолы
Важный вопрос: как установить штатную магнитолу на Шевроле Орландо? Неважно, 2012 или любого другого года эта техника. В этом вопросе важны несколько пунктов. Для того, чтобы устройство на Шевроле Орландо работало, необходима распиновка – схема подключения прибора к автомобилю – и качественная прошивка. И если фото распиновки можно найти в интернете, то вот прошивка зависит именно от производителя. На это стоит обращать внимание при покупке магнитолы.
Многих также интересует, как установить усилитель для магнитолы на Шевроле Орландо. Это несложно – его моно просто подключить, соединив несколько проводов под передней панелью автомобиля. Подробная инструкция обычно идет в комплекте с устройством. После этого усилитель будет исправно работать.
В наши дни практически все электронные устройства имеют в своем составе блютуз модуль, с помощью которого они могут связываться не только друг с другом, но и с внешними носителями, такими как колонки, магнитолы в автомобилях, гарнитуры и еще много всего. Естественно, что ведущие автопроизводители, хоть и не все, не могли не включить в комплектацию автомобилей поддержку блютуз. Сейчас практически все новые машины поддерживают подключение через блютуз. И если разговаривать по громкой связи можно не на всех авто, то уж поддержку воспроизведения музыки через блютуз с внешних носителей поддерживают почти все автомобили.
Постановка задачи
Начнем с того, что Bluetooth - это удобно. У меня раньше не было блютуз в машине, и это было очень не удобно, особенно когда в мой телефон воткнута зарядка, аукс кабель и мне при всем этом нужно ответить на звонок, приходилось отключать все провода от телефона и только после этого отвечать. Поэтому, мне кажется, bluetooth в машине очень облегчит жизнь любому водителю. И хотя телефоны еще и не научились заряжаться по блютуз, но вот прослушивание музыки и разговоры по телефону в машине точно станут удобнее. К тому же если быть совсем честным, то вы имеете право разговаривать по телефону в машине только через специальное устройство - блютуз(так написано в ПДД, если кто не знает). Таким образом bluetooth - это необходимая вещь. И перед нами стоит задача установить эту вещь в Chevrolet Orlando. Естественно, хотелось бы, чтобы она была не заметной и с хорошим качеством звука и передачи информации. И нужно чтобы телефон например лежал на зарядке, а переключение песен и ответ на вызовы осуществлялось безобращения к телефону. Таким образом мы офпределились с задачей.
Итак, для чего нужен Bluetooth в Chevrolet Orlando
- Прослушивание музыки
- Отет на телефонные звонки
- Уменьшение количества проводов к телефону.
Варианты установки bluetooth в Chevrolet Orlando
Замена автомагнитолы
Сейчас можно просто купить автомагнитолу, в которую уже будет встроен Bluetooth. В данном случае вы переплачиваете за все остальные части автомагнитолы не относящиеся к Bluetooth модулю. Стоит учитывать, что в интернете цены на такие магнитолы начинаются от 3500 рублей, не факт, что вы отделаетесь этими деньгами, так как некоторые автомобили не предусматривают замену автомагнитолы. К тому же, если вы не способны сами поменять магнитолу, то придется заплатить и за замену. Однако вы получите достаточно качественный блютуз с хорошим интерфейсом. Поэтому результат по установке блютуз в Chevrolet Orlando будет достигнут.Стоит отметить, что этот вариант намного дешевле, чем установка Bluetooth у дилера. Это не самый простой вариант установки Bluetooth в Chevrolet Orlando, так что читайте дальше.
Цена: от 4000 руб.
Установка Bluetooth у дилера
Многие автомобили в богатых комплектациях включают в себя наличие Bluetooth модуля в магнитоле. Просто на более бедных комплектациях он выключен или отсутствует. Многие дилеры предлагают услуги по включению Bluetooth в заводских магнитолах. Это самый дорогой вариант решения. Так как дилеры всегда "ломят" цены. Конечно, вы можете найти обычные сервисы, в которых цена на установку обородувания будет несколько ниже, однако гарантию на работу никто не даст. Из плюсов такого варианта отметим хорошее качество звука по блютуз, и то, что внешне в автомобиле все останется,как раньше. Поэтому ваш Chevrolet Orlando получит желанный блютуз без каких-либо изменений в салоне.
Цена: от 8000 руб.
Покупка Bluetooth AUX
Блютуз аукс представляет собой девайс для подключения к уже имеющейся магнитоле, который с помощью aux входа научит магнитолу принимать сигнал по блютуз. Это самый бюджетный и бесхлопотный способ решения проблемы установки Bluetooth в Chevrolet Orlando. К томуже девайс включает в себя еще и устройство для громкой связи. Так что он идеально подходит для решения нашей задачи. Н Блютуз ауксе имеются также кнопки для управления телефоном, а именно для преключения песен и ответа на вызовы. Вы можете закрепить его в любой части автомобиля или вшить в панель при желании. Так что Ваим не придется больше ничего покупать или устанавливать, единственное, что Вам понадобится это прикуриватель и aux выход, Около 60% магнитол имеют аукс выход, и еще у около 30% его можно вывести купив в Магазине кабеляь для своего автомобиля. Поэтому этот вариант решения является самым удачным на наш взгляд для установки Bluetooth в Chevrolet Orlando.
Цена: 1999 руб.
Установка bluetooth
Установка Bluetooth aux не потребует от Вас абсолютно никаких усилий из всех предложенных способов установки Bluetooth в автомобиле - это наиболее простой. Все, что Вам нужно сделать - это воткнуть вход для аукс в соответствующий аукс вход в автомобиле, а провод с питанием в прикуриаватель или usb , смотря что Вам удобнее. Устройство автоматически включится и Вы сможете подключиться к нему с помощью блютус с любого телефона. Кстати, после первого подключения, телефон сам автоматически будет подхватывать Bluetooth aux. Таким образом к тому моменту как Вы сели в машину Ваш телефон уже подключен к аудиосистеме.
Музыка через блютуз в Chevrolet Orlando
Одним из главных преимуществ блютуз в машине - это прослушивание музыки без лишних проводов. Только представьте - вы можете перемещать телефон по автомобилю без каких-либо ограничений.Могли ли вы позволить себе такое с обычным aux ? Вы даже можете стоять с телефоном в нескольких метрах от автомобиля. При этом качество звука остается на прежнем уровне, если не лучше.
Громкая связь через блютуз
Одним из преимуществ заводского aux является то, что с его помощью вы можете разговаривать по телефону. Это позволит Вам и bluetooth aux. В него встроен микрофон, с помощью которого вы сможете разговаривать по громкой связи.
Модуль Комментарии не установлен.
Преимущества Bluetooth AUX
Bluetooth AUX создан, чтобы избавить Вас от лишних Aux проводов, которые постоянно ломаются и мешаются. И заменить их на полноценную bluetooth станцию, которая позволит Вам слушать музыку, разговаривать по громкой связи.
Громкая связь
Поддерживаются разговоры по громкой связи через динамики авто.
Музыка
Подключайтесь к магнитоле прямо через Bluetooth и слушайте музыку.
Крепление
Закрепите Bluetooth AUX в любой части салона с помощью удобной системы креплений.
Громкость
Мы улучшили звукопередачу и громкость передаваемого сигнала.
Совместимость
Совместим с любыми современными устройствами.
Переключение
Переключайтесь между песнями, не беря телефон в руки.
Дизайн
Дизайн продукта идеально подйдет под салон любого автомобиля. А управление интуитивно понятно.
Запоминание
Ваш телефон будет автоматически подключаться к Bluetooth AUX.
Купить Bluetooth AUX за 1999 р.
Bluetooth AUX
Устройство, которое оснастит Ваш автомобиль полноценным Bluetooth мультимедиа и громкой связью. Забудьте о куче проводов. Наш Bluetooth AUX обеспечивает передачу звука без потери качества.
Контакты
Вы можете связаться с нами по указанным телефонам или приехать к нам в офис. Мы осуществляем доставку по всей России.
Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.
Замена автомагнитолы Шевроле Орландо делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Шевроле Орландо.
Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:
| Варианты замены | Стоимость |
|---|---|
| Замена автомагнитолы 1 DIN | от 5 500 руб. |
| Замена автомагнитолы 2DIN | от 1 5 00 руб. |
Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.
Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Шевроле Орландо.
Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.
Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.
Читайте также: