Vol adj на магнитоле что это

Обновлено: 09.01.2025

R06 — F06[00]: Настройка выходного баланса передних и задних
динамиков.

L06 — R06[00]: Настройка выходного баланса левых и правых динамиков.

LOUD
(Громкость)

ON: Увеличьте низкие и высокие частоты для получения хорошо
сбалансированного звучания при низком уровне громкости.
[OFF]: Отмена.

VOL ADJUST
(Регулировка
громкости)

-05 — +05[00]: Запрограммируйте уровень громкости для каждого
источника в соответствии с уровнем громкости FM. Перед настройкой
выберите источник, который необходимо настроить. (Отображается

“VOL ADJ FIX”, если выбрано “FM”/“FM-LO”.)

L/O MODE
(Режим выхода
линии)

Выберите, используются ли REAR/SW разъемы для подключения
динамиков или сабвуфера (через внешний усилитель).
SUB.W: Сабвуфер
[REAR]: Динамики

SUB. W *7
(Сабвуфер)

OFF: Отмена.
[ON]: Включает вывод сабвуфера.

SUB.W LPF *8
(Фильтр нижних
частот сабвуфера)

LOW 55Hz/MID 85Hz/[HIGH 120Hz]: Аудиосигнал с частотами ниже
55Гц/85 Гц/120 Гц посылаются на сабвуфер.

SUB.W LEVEL *8
(Уровень
сабвуфера)

00 — 08[08]: Настройте уровень выходного сигнала низкочастотного
динамика.

HPF *8
(Фильтр высоких
частот)

ON: Включение настройки пропускного фильтра высоких частот “High
Pass Filter”. Низкочастотные сигналы выключаются на передних или
задних динамиках.
[OFF]: Отключение. (Все сигналы передаются в передние или задние
динамики.)

BEEP
(Тоновый сигнал
при нажатии
клавиш)

[ON]/OFF: Включение/выключение сигнала нажатия клавиш.

TEL MUTING *9
(Отключение
звука телефона)

ON: Выключает звуки при использовании сотового телефона (не
подключенного через KS-BTA100).
[OFF]: Отмена.

AMP GAIN *10
(Усиление
усилителя)

LOW POWER: VOLUME 00 — VOLUME 30 (Если максимальная мощность
динамика меньше 50 Вт, выберите эту настройку, чтобы предотвратить
повреждение динамиков.)
[HIGH POWER]: VOLUME 00 — VOLUME 50

*5 При использовании системы с двумя динамиками установите для уровня баланса

*6 Только для моделей KD-R537/KD-R437. Эта настройка не влияет на выходной сигнал

*7 Только для моделей KD-R537/KD-R437. Отображается только в том случае, если параметр

<L/O MODE> имеет значение <SUB.W>.

*8 Только для моделей KD-R537/KD-R437. Отображается только в том случае, если параметр

<SUB.W> имеет значение <ON>.

*9 Эта настройка не работает, если для параметра <R-AUX> в <SRC SELECT> установлено

значение <BT ADAPTER>.

*10 При выборе <LOW POWER>, если громкость выше, чем “VOLUME 30”, автоматически

Купить и установить в свой любимый автомобиль все необходимые компоненты – это еще не есть круто. Да, в зависимости от головного устройства и правильно подобранной акустики звук будет, будет хороший, порой даже прекрасный, но все же эту систему еще надо настроить, причем правильно, грамотно.

Хочу сказать сразу, что в дебри, в глубокий лес в этой статье мы лезть не будем, она ориентирована исключительно для новичков, которые только что купили магнитолу и акустику и хотят ее сами настроить…

Все системы по настройке звуковой сцены можно разделить на два класса:

— обычные системы, играющие от магнитолы

— системы, играющие от отдельных усилителей

Начнем, пожалуй, с самого, на мой взгляд, простого. Под обычными системами в плане настройки мы будем понимать все компоненты, играющие от головного устройства (магнитолы), и компоненты, которые “подпитываются” от отдельных усилителей без процессора.

Настройка звука без усилителей мощности

Настройка звука с усилителями мощности.

Говоря о таких системах в принципе, тут нет ничего заоблачно-сложного, добавляется только настройка фильтров и уровня мощности на самом усилителе. Конечно, при настройке общей звуковой сцены необходимо еще и учитывать конфигурацию самих динамиков, но это уже принцип подбора компонентов. Я думаю, что купив музыку в свой любимый автомобиль, вам подобрали соответствующие “ингредиенты” и не обманули…

Прежде чем набрасываться настроить все регулировке усилителя, необходимо согласовать уровень сигнала магнитолы с уровнем сигнала усилителя. Садимся за штурвал, все настройки ставим в ноль (на заводские), не забываем убедиться, что уровень мощности усилителя (Level) повернут в положение минимальной чувствительности. Начинаем увеличивать громкость магнитолы до момента появления искажений. Как только акустика начинает “захлебываться” немного снижаем уровень громкости. Теперь придется заняться физкультурой: залезаем в багажник (обычно усилители располагаются там) и в смешной позе начинаем крутить уровень мощности усилителя вверх, пока опять не услышим искажения. Как только динамики издадут сигнал sos – немного снижаем уровень усилителя. Все. Теперь уровень магнитолы и усилителя согласованы по мощности.

На каждом усилителе есть фильтры верхних и нижних частот ( high pass и low pass). Хай пасс фильтр используется для того, чтобы ограничить попадание низких частот на динамики. Например, если high pass фильтр установлен в положении 100 Гц, то частоты ниже этой отметки (глубокий бас) попадать на акустику не будут. Как правило, шкала регулировок (граничная частота фильтра) верхних частот настраивается в пределах 40-160 герц. Обычно этот фильтр мы ставим в зависимости от той или иной акустической системы в положении 80-100 гц. Low pass фильтр используется только в системах, где есть могучий и великий дядя сабвуфер. Принцип действия этого фильтра схож с предыдущим, только здесь уже фильтр не дает воспроизводить сабу частоты выше той регулировки, которую установить. Например, low pass фильтр установлен в положении 70 гц, это значит, что частоты выше 70 гц саб воспроизводить не сможет. Обычно этот фильтр мы ставим в положении 70-90 гц. Также есть возможность отключить все фильтры, но в таком случае “матерого” звука мы не добьемся. Ради эксперимента вы можете попробывать – посмотрите, интересная картина получается…

Настройки усилителя мы все сделали, теперь возвращаемся к предыдущему пункту и занимаемся настройкой звука в отношении направленности, сосредоточенности общей звуковой сцены.

В заключение этого пункта хочу обратить внимание и предостеречь вас вот от чего. Всей новой акустике нужно время, чтобы они нормально, так скажем, разработались. В среднем у счастливого обладателя замечательного комплекта уходит месяц-полтора. В этот период НЕ включайте звук на полную мощность, это только для акустики будет хуже. По прошествии этого времени резиновая подвеска станет более мягкой, динамик будет легко “ходить”. Можно теперь приступать к донастройке усилителя мощности. Вся система будет звучать намного лучше, чем при ее первой настройке! Что же касается грозных сабвуферов – они могут распевать свой голос от двух месяцев до полугода.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ КНОПКА ИСТОЧНИКОВ ЗВУКА (SRC)
Переключает работу между приемником, магнитофоном или CD-чейнджером (если есть в наличии)
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСТРОЙКА ЧАСТОТЫ (AF)
- Радиорежим: автоматически настраивается на частоту, на которой данная программа радиопередач обнаруживает самый сильный сигнал
КЛАВИША ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СТАНЦИЙ АМ / FM
КНОПКА НАСТРОЙКИ ЗВУКА MOD
- Режим настройки звука: настраивает глубину, высоту, баланс и объем
КЛАВИША РАДИО ТРАНСПОРТА TA
- Радиорежим: принимает радиосообщения о ситуации на дорогах, если эти сообщения о ситуациях на дорогах передает данная радиостанция,
КЛАВИША СОХРАНЕНИЯ РАДИО ТРАНСПОРТА ТМ
- радиорежим: передает аккумулируемые радиосообщения о ситуации на дорогах

НАСТРОЙКИ
УКАЗАНИЕ
функции настроек:
Настройка кнопкой тембр звука MOD
• глубина / высота / баланс / объем (Loudness)
• Настройка пользователем в меню SETUP: громкость передачи по радио сообщений о ситуации на дорогах (TA VOL.)/Мах. Регулировка громкости (ON VOL) / Регулировка громкости в зависимости от скорости (SPEED VOL)

Кнопка - источники звука
Без CD-чейнджера:
Если кассета вставлена и эта клавиша нажимается при работе радиоприемника, устройство автоматически переключает радио на воспроизведение кассеты.
Если кассета не вставлена, радиоприемник продолжает работать в режиме радио.
С CD-чейнджером (если есть в наличии):
Если вставлена кассета в магнитофон и в CD-чейнджере находится лазерный диск, то при нажатии этой клавиши при работающей магнитоле происходит переключение устройства как указано ниже: от радио к магнитофону или к проигрывателю лазерного диска:

Кнопка настройки звука и режима работы магнитофона MOD
Для настройки звука нажимают кнопку MOD (глубина, высота, баланс или объем (Loudness), а также в режиме магнитофона дополнительно настраивается поиск по паузе и пропуск чистых мест.
При нажатии функциональной кнопки - /\ или V (режим радио, магнитофон и лазерный проигрыватель), переключение происходит как представлено на схеме.
(Басы) (Высокие) (Баланс)
BASS TREBLE BALANS

нажимают клавишу V

Rad Mon Blank SK Loudness Fader
(Проуск чистых мест) (Объем)
(в режиме магнитофона)

BLANK SK ON/OFF (ПРОПУСК ЧИСТЫХ МЕСТ ON/OFF)
Если функция Blank SK активирована, то чтобы осуществлять пропуск пустых мест в режиме проигрывания кассет, нажимают функциональную клавишу << или >> (про-исходит перемотка пленки если примерно в течении 12 секунд отсутствует сигнал).

RAD MON ON/OFF (радиоконтроль) (тип B)
Если функция RAD MON активирована, то время перемотки пленки: вперед / назад (FF / REW) радио активируется. Нажатие на функциональную клавишу << или >> в режиме проигрывания кассет начинает перемотку пленки.

AF (Автоматическая подстройка частоты)
• Функция AF может работать в режиме FM (радио), проигрывании кассет и лазерного диска.
• Если клавиша AF нажимается в режиме FM меньше чем на 2 секунды, функ-ция AF - активируется и контрольный индикатор AF информирует об этом на дисплее радиоприемника, если соответственно деактивируется то – исчезает.
• Если клавиша AF нажимается в режиме FM дольше чем на 2 секунды, радио переключается в региональный режим.
Следующие функции выполняются в режиме AF:
Автоматическая настройка радиоприемника
В этом режиме сравнивается сила сигнала радиочастот и выбирается радиосигнал с оптимальным приемом.
Программный поиск информации (Pl)
Программный поиск информации (Pl) стартует автоматически, если никакой радио-сигнал с хорошим приемом выше указанным способом не был найден. Pl-поисковая функция проверяет радиопередатчик RDS с тем же кодом Pl. Во время поиска звук отсутствует и на дисплее появляется индикация Pl SEARCH FM. Поиск Pl преры-вается, если находится хорошо принимаемый радиосигнал. Если никакой радиосиг-нал не находится и все частоты были просмотрены, радио возвращается к преды-дущей частоте.

EON Enhanced Other Network - модернизация данных, (Улучшенная сеть) (эта функция работает также в режиме, если AF деакти-вирован).
Если данные EON принимаются, другие предварительно установленные радиостан-ции автоматически могут устанавливаться по-новому по той же самой сети. Исходя из этого, могут использоваться сетевые сервисные услуги. Контрольный индикатор EON загорается во время приема радиопередач EON RDS.
Функция программного сервиса (PC) (показывается название ра-диостанций)
Если радиосигналы RDS зафиксированы с помощью автоматической или ручной настройки, на дисплее покажется имя RDS.
Включение сообщений - EBU (European Broadcasting Union – Европейский Ра-диовещательный Союз) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ
Если радио принимает код PTY 31 (код передачи предупреждения), актуальная пе-редача прерывается и передается предупреждение. На дисплее показывается со-общение PTY 31 ALARM (PTY 31 – ТРЕВОГА). Громкость при этом увеличивается на время сообщений о ситуации на дорогах. Если предупреждение закончено, уст-ройство снова возвращается к предыдущему уровню звука.

REG (Региональный) - режим
Этот режим активируется нажатием клавиши FM более чем на 2 секунды в режиме FM и соответственно деактивируется.
Если режим включен, на дисплее 3 секунды станет указано - REG ON. Радио оста-ется на станции, если слушается местная радиопрограмма. Если режим деактиви-рован, на дисплее станет указано - REG OFF. Если при деактивированном режиме и установленному региональному радиопередатчику устанавливается тот же канал предварительной настройки радиосигнала, выбирается другой радиосигнал, имею-щийся в распоряжении той же сети.

Меню SETUP пользователя
В меню SETUP пользователя можно устанавливать: громкость TA (ADJ TA VOL), громкость при включении (ADJ ON VOL), громкость в зависимости от скорости движения(SPEED VOL) (если есть в наличии), и PTY язык (если есть в наличии).

Меню SETUP стартует, если нажимают на клавишу AM – FM, в то время как радио включается.
В дисплее появляется показание ADJ TA VOL вместе с числом <коэффициентом>, которое указывает уровень громкости. Каждый раз, когда клавиша /\ или \/ приво-дится в действие, опции выбора изменяются как указано ниже:
ADJ TA ADJ ON
VOL VOL

PTY/¦немецкий язык ENGLISH PTY/FRANQAIS PTY
Максимальная громкость может устанавливаться с помощью клавиши << или >>, а также ручкой регулятора громкости.
Громкость сообщений по радио о ситуации на дорогах изменяется клавишей << или >>, а также регулятором громкости.

Выбор языка PTY и зависимая от скорости регулировка громкости устанавливается клавишей << или >>.
После того, как желаемая громкость или язык PTY были установлены, регулировки сохраняются приведением в действие выключателя / регулятора громкости (объем Control).
УВЕЛИЧЕНИЕ ГРОМКОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ VOL означает зависимую от скорости регулировку уровня громкости. В зависимости от в данный момент скорости и выбранной величины SPEED VOL Х рассчитывается уровень громкости. Этот уровень добавляется к нормальной громкости аудиоустрой-ства. Если аудио громкость установлена в режиме SPEED VOL, никакой уровень громкости не добавляется.
Пример 1: SPEED VOL X: показывает увеличение уровня громкости
Пример 2: SPEED VOL: показывает, что уровень громкости скорости исключен.
Выполняются 6 различных глубоких кривых.

Сохранение радио транспорта (TM) (если есть в наличии)
Для активизации или деактивированию функции сохранения радио транспорта (функция TM) нажимают клавишу TM больше чем на 2 секунды. Она может сохра-нять сообщения о ситуации на дорогах продолжительностью до 4 минут, если кла-виша TM активирована в функцию TM ON, и если функция радио выключена.
Если клавиша TM нажимается меньше чем на 2 секунды, стартует передача TM с самым новым сообщением о ситуации на дорогах. Если клавиша TM нажимается снова меньше чем 2 секунды, режим передачи TM прерывается и устройство воз-вращается к предыдущему источнику звука.
Во время передачи TM клавишей /\ или \/ можно выбирать предыдущее или пере-даваемое в данный момент сообщение.

Магнитола представляет собой встроенное устройство, предназначенное для подключения к бортовой системе автомобиля и дополнительным девайсам, для которых выступает в качестве головного устройства. Чтобы обеспечить подобные коммуникации, для этих целей разработаны стандартизованные интерфейсы, обеспечивающие подключение к определенным выводам на электронной схеме. Для каждого подобного вывода разработан не только стандартный интерфейс, но и название, упрощающее поиск и подключение. В этом обзоре дана самая распространенная расшифровка обозначений магнитол на примере Пионер.

Подсоединение магнитолы

Как правильно подключиться к электронному устройству

Понятие интерфейса в том виде, котором мы сейчас его знаем, появилось в 1960-х годах. Вернее, в 1964 году, когда компания разработала свой легендарный мейнфрейм IBM System/360. Именно тогда были сформулированы основные задачи любого интерфейса – физического или виртуального. Они состояли в том, чтобы обеспечить типовое подключение для всех устройств.

Евро разьемы

Изначально быть сделано всего несколько типов стандартных входов, обеспечивающих совместимость продукции, выпущенной разными производителями. Это был порт PS/2 для клавиатуры, LPT – для принтера и разъем для PCI платы. Сейчас на каждый тип подключения разработан свой стандартный интерфейс, такой подход в значительной мере упрощает разработку и продажу любых типов девайсов и позволяет разобраться с их встроенными возможностями. Приведем описания основных коммуникационных элементов, прежде всего, обозначение кнопки на магнитоле, которые используются на панелях автомагнитол Пионер и других.

Виды фирменных разьемов

Описание кнопок на передней панели магнитолы для управления (расшифровка)

Обозначения кнопок	Функция кнопок
AF	Другая частота RDS, автоматический поиск при плохом приеме
ALL OFF	Все выключено
AMS	Музыкальный сенсор, работает по принципу проигрывания количества треков, равное количеству нажатий
ANG	Регулировка панели
ATA	Автоматически включается радио при выключении и перемотке медиатреков
ATT	Быстро уменьшает громкость
BAND	Выбор радиоприемника
BEER	Включение звукового сопровождения нажатия кнопок
Blank Skip	Пропускает паузы более 8 секунд
BMS	Компенсирует низкие частоты при падении за счет основного устройства
BTM	Запоминает качественную частоту сильных станций
CLK ADJ	Регулирует время
COLOR	Цвет
DISP	Активация дисплея
DNPP	Выбор CD в чейнджере
DNPS	Ввод названий дисков
DSP	Активация звукового процессора
EJECT	Извлечь кассету в кассетном приемнике или диск
EON	Прием дорожной информации
FUNCTION	Переключает наиболее используемые функции
INTO SCAN	Воспроизводит запись по 10 с для поиска
LOS	Ищет станции, пропуская со слабым приемом
LOUD	Компенсация тонов
M.RDM	Случайное воспроизведение дисков
PI	Автоматический поиск
PI SOUND	Переключение на другую частоту
PI MUTE	Приглушенный звук
POWER	Выключение
PS	Прослушивание по сохраненным настройкам
PTY	Выбор жанра
RDS	Поиск станции по мета-данным
RDM	Воспроизведение дорожек диска в любой последовательности
REG	Переход на частоту радиостанции с RDS
Repeat Play	Повторноепроигрываниедорожки
SCAN	Сканирование дорожек с воспроизведением начала
SEL	Настройка
SHUFFLE PLAY	Воспроизведение в случайном порядке доступной музыки
SYSTEM Q	Отслеживание фактором улучшения звука и показ их на дисплее
TA SEEK	Поиск станции с RDS
TC	Вызов тюнера при перемотке

Распиновка разъема (расшифровка)

Распиновка разъема – это единственный элемент интерфейса питания, имеющий индивидуальную схему. Иными словами интерфейс всегда разный и зависит от конкретной модели магнитолы, но обозначение распиновки магнитолы всегда одинаковое. Описание обычно приводится в документации.

Распиновка разъема

Существуют методики определения выходов пинов опытным путем в том случае, если невозможно получить оригинальное описание контактов. Это характерно для китайских устройств, выпускавшихся под брендами-однодневками. Необходимость восстановления часто необходима, так как устройство оказывается действительно неплохого качества и может еще использоваться в медийных целях.

Описание разъемов управления

В инструкции по эксплуатации указана обычная схема с условными обозначениями, описание которых приводится ниже. Данные должны учитывать название контактов магнитол, которые имеются на задней панели. Универсального варианта нет, так как чем больше интерфейсов, тем более развернутую функциональность поддерживается. Пионер практикует большое количество интерфейсов, другие – нет.

Но количество – это не панацея, а только один из вариантов элементов интерфейса. Лучше всего понять сказанное можно с помощью иллюстрации с указанием разъемов для ToyotaPrado. Обозначения на распиновке описаны в инструкции к магнитоле и приведены ниже.

Название проводов и выходов питания автомагнитолы

BAT, K30, Bup+, B/Up, B-UP, MEM +12, BATTERY	Питание от батареи
GND, GROUND, K31, «минус»	Провод на «массу»
A+, ACC, KL 15, S-K, S-kont, SAFE, SWA	Питание с зажигания
N/C, n/c, N/A	Пустой контакт
LAMP, 15b, Lume, iLLUM, K1.58b, «солнышко».

Приведенный список не является исчерпывающим. Интерфейсы автомагнитолы – это забота производителей, поэтому расшифровка проводов всегда индивидуальна и приводится в инструкции к каждой автомагнитоле. Контакты, как уже говорилось, и их количество зависят от функциональности автомагнитолы и особенностей управления, поэтому и считаются прерогативой производителя.

Основная функция магнитолы — обеспечение качественного звука, прием радио, воспроизведение музыки и видео. Но есть и дополнительные возможности.

Подключите навигатор для отслеживания своего местоположения на картах.
Подключайте к магнитоле вывод изображения с камер заднего вида, регистратора.
Сделайте удобный вывод микрофона для комфортного общения по телефону «без рук».
Установите управление магнитолой при помощи дополнительного комплекта рулевых кнопок.

Рассмотрим подключение автомобильной магнитолы и самые частые вопросы при установке.

Словарь аббревиатур по магнитолам

DIN — это принятый в 1984 году стандарт по размерам автомобильных магнитол. Расшифровывается как Deutsches Institut für Normung. За стандарт принята ширина магнитолы 178 см. Этот параметр не меняется. Высота 1 DIN 50 мм, 2 DIN 100 мм.

Формат 2 DIN позволяет водителю больше — разместить экран покрупнее, вывести визуальную информацию, изображения с камер, навигатора, посмотреть фильм или клип в ожидании пассажира.

Глубина автомагнитолы не стандартизирована. Глубина магнитол с DVD и функцией чтения дисков составляет не менее 16 см.

ISO — стандартизированный прямоугольный разъем, позволяющий подключить магнитолу к электросети автомобиля и к выводам звука на колонки примерно за 2 секунды.

Разъем выполнен в едином корпусе, но штекеров с защелками может быть два — для подключения к электрическим цепям автомобиля и для подключения динамиков.

В каждом штекере 8 контактов, всего 16. Разъем получается почти квадратным.

Не обязательно все контакты разъема ISO должны быть задействованы. Например, если в машине всего 2 динамика, бессмысленно подключать все 8 выводов аудио. Достаточно подключить левый и правый динамик для объемного звука.

Схема подключения и разводка контактов в каждом конкретном случае входит в техническую документацию магнитолы.

Электрическая часть ISO включает в себя также и питание устройства, контакты с зажиганием, питание внешней антенны.

ANT — питание выдвижной внешней антенны 12 Вт. Можно использовать для подключения питания регистратора, GPS навигатора или ТВ тюнера.
GND — масса, минусовой порт от аккумулятора.
Порт зажигания — позволяет магнитоле реагировать на поворот ключа в замке и включаться в автоматическом режиме.
REMOTE — подключение питания для дополнительных динамиков 12 Вт.
Порт ILL — отвечает за управление освещенностью экрана в зависимости от скорости движения, включения габаритов или других действий, прописанных в драйверах магнитолы.
MUTE — приглушение или отключение воспроизведения при входящем звонке или парковке. Также на этот контакт традиционно подключается автоматическое воспроизведение видео с камеры заднего вида при движении задним ходом.

2 контакта остаются свободными. 3, если считать контакт дополнительного питания динамиков.

Контакты ISO аудио включают в себя разводку звука по каналам и динамикам. Стандартные выводы предусматривают штатное подключение 4 динамиков по 2 провода с + и — на каждый.

У разных производителей отличаются цвета проводов и схема разводки. Как правило, динамики подключаются парами «верхний/нижний» контакт на каждый динамик.

Распиновка в каждом случае включена в техдокументацию магнитолы. Некоторые производители перестраховываются и наклеивают схему разводки и подключений на верхнюю крышку устройства.

Если автомобиль не оснащен стандартным ISO разъемом, придется искать магнитолу с фирменным разъемом или купить переходник.

Еще вариант — соединять провода по старинке, при помощи паяльника или скруток. Переходник обеспечивает нормальный полноценный контакт и хорошее качество соединения. Если звук для вас важен — выбирайте фабричный вариант соединения.

Контакт SWC — управление магнитолой при помощи кнопок на руле. Комплект кнопок не входит в поставку магнитолы и докупается отдельно. Место установки может отличаться, самым удобным считается размещение кнопок под большой палец левой руки. Водителю не придется тянуться к магнитоле, чтобы переключить канал, выбрать новый трек, отрегулировать громкость, отключить звук, переключить динамик на входящий звонок — все эти действия выполняются с кнопочного пульта.

RGB и NAVI — порты для подключения внешних навигаторов и GPS — систем. Далеко не все магнитолы оснащены собственным GPS. Удобно подключить навигацию на постоянной основе и отслеживать маршрут на экране устройства. К порту подключается DATA кабель. Питание и антенна подключается в 12 Вт разъему ISO.

RDS. Radio Data System — дисплей магнитолы с такой функцией может показывать текстовую информацию, например, название радиостанции и какая песня играет, новости бегущей строкой, информация о пробках, корректировка точного времени, переключение на другую радиостанцию при снижении качества сигнала и так далее.

Насколько это удобно — спорный вопрос, поскольку чтение отвлекает от вождения. Информацию о пробках за рулем удобнее получать в аудиоформате. Тем не менее, такой вид передачи имеется, его можно отключить при желании.

AUX (или CD In в старых версиях) — это входной канал для звука. Позволяет воспроизводить аудио с внешних источников, подключать микрофоны, проигрыватели дисков, MP3 — плееры, смартфоны и так далее. AUX IN — порт для считывания информации. Рядом иногда размещен порт AUX OUT — для вывода звука и подключения наушников или динамиков.

Вывод порта обычно выполняется на фронтальную панель магнитолы для удобства пользователя.

Вывод AUX на заднюю панель предназначен для постоянного подключения дополнительных устройств — микрофона, DVD плеера.

Дополнительный AUX-Bluetooth-адаптер существенно расширит диапазон возможностей порта AUX. «Bluetooth-свисток» позволяет подключить смартфон и другие устройства к магнитоле без лишних проводов.

Очень полезно бывает посмотреть, какие именно возможности Bluetooth реализованы в магнитоле. Не станем вдаваться в дебри и перечислять все возможные протоколы — их реально сотни.

A2DP отвечает за беспроводной стереозвук в высоком качестве (Advanced Audio Distribution Profile). Стандарт поддерживается любыми смартфонами под Android, iOS и Windows Phone.
AVRCP — беспроводное управление навигационными (и другими) устройствами (Remote Control Profile). Формат разработан специально для автомобилей.
HSP — беспроводное подключение гарнитуры с динамиками и микрофоном.
HFP — профиль для гарнитуры Hands-Free. Звук идет только по одному каналу.

Для чего козе баян в королевстве несмеян?

Зачем нужен Wi-Fi в автомагнитоле? Ответим кратко — нужен. Сегодня почти любой смартфон способен раздавать интернет через Wi-Fi. Хотя в этом случае удобнее установить USB модем и установить полноценную связь с навигатором. Модуль Wi-Fi с антенной превращает магнитолу в роутер с удобным тарифным планом.

Магнитола может питаться от автомобильного аккумулятора довольно долго. Дольше, чем заряжается смартфон. Имеет смысл рассматривать устройство в качестве резерва.

Кому нужен и в каких случаях используется NFC в автомагнитоле? NFC — технология связи с принципиально малым радиусом действия. Именно поэтому данный протокол используют в платежных системах, для замков, билетов и пропускных систем.

Плюс системы — антенна NFC может быть очень миниатюрной и не требует питания. Активный модуль способен считывать метки и выполнять заранее прописанные действия. Например, при считывании системой чипа вашего смартфона, магнитола может подключаться по беспроводному интерфейсу в автоматическом режиме. Программировать метки NFC для магнитолы — довольно утомительное занятие ввиду ограниченности возможностей процессора устройства. Чисто технически, можно нарезать NFC-чипов с использованных проездных и по каждый прописать скрипт действия. Но гораздо удобнее настроить голосовое управление через смартфон.

Что докупить в комплекте с магнитолой

Беспроводной адаптер AUX Bluetooth — для вывода звука со смартфона без проводов.

Читайте также: